@@luaz-969 не экономьте на своем здоровье и не дай бог жизни 6000 стоит автономка в корпусе как системный блок на али, расход мизер на минималке, для салона этого хватает Если не нашли,могу ссылку скинуть
@@luaz-969 Если ссылка не прикрепилась. То наберите в поиске на али вот это: Парковочный обогреватель, 8 кВт, 12 В, автомобильная лампа «Все в одном» с ЖК-монитором, подогрев для автобуса, прицепа, лодки, багажника дизельных транспортных средств
У меня такая же система на уже была только я фильтр воздушный с Таврии инжекторной стявив на входе. Между цилиндрами. Что бы всякий мусор или угарный газ меньше шел. В -15 в салоне тепло было. Но есть и минусы. Долго прогревать нужно и в ноги было холодно.
Исправная печка ЗаЗ - 400гр, ЛуАЗ (мощнее) - 700гр час работы, ещё на кранах стояли экономичные, тоже 300-400гр расход. В запорожце получалось на 20 л. бензина - один литр уходил на печку, в режиме: - завёл движку, включил печку. Удачи и берегите себя😊
Делал похожую печку(времянку, на скорую руку) только забор воздуха от цилиндров снизу(прогретый) так уже третий год, дует нормально, запахов нет, при хорошо прогретом двигателе в - 10 из воздуховода +50
Если делать обогрев от выхлопа, то надо поверх коллектора мотать змеевик из нержавейки, ставить помпу 12В и в салон жигулевский радиатор и делать жидкостный контур. А вообще проще поставить сухой фен с Али и подогрев двигателя и обогрев салона будет.
@@stanislavzaremba3445 это зря выхлоп на поддон масла и прогревает масло луазу хватит а если жидкостное охлаждение варится банка в ней змеевик для тосола или что залито а выхлоп через банку делается и плюс помпа которая жидкостная к ней датчик температурный в банку вкручивается предохранитель как нагрелась жидкость в банке датчик температуры сработал помпа включилась прогнала остыла жидкость отключилась помпа и так по кругу вариант рабочий и видео уже есть много про что написал
С выхлопного коллектора это здорово конечно брать тепло. Оно быстро качественно и безлишних потерь тепла двигателя. Но надо чтобы было надёжная защита от отработанных газов ?
@@Виктор-н1б6к я на авито нашёл. У нас в Рязани магазин set sata. Она что-то около 7 тысяч стоила. Если что, они с доставкой работают. Кстати, установил под бардачок, и не заметно и не засерается , как под капотом. Мне нравится)
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Здорово,теперь в салоне бесплатная и надёжная газовая камера
Запахов нет, коллектор надежно затянут
@@luaz-969 это сейчас,а когда пропускать начнет и не заметите
Проходили уже это
@@luaz-969 не экономьте на своем здоровье и не дай бог жизни
6000 стоит автономка в корпусе как системный блок на али, расход мизер на минималке, для салона этого хватает
Если не нашли,могу ссылку скинуть
@@OLEGIN дайте ссылку на автономку
@@luaz-969
Если ссылка не прикрепилась.
То наберите в поиске на али вот это:
Парковочный обогреватель, 8 кВт, 12 В, автомобильная лампа «Все в одном» с ЖК-монитором, подогрев для автобуса, прицепа, лодки, багажника дизельных транспортных средств
У меня такая же система на уже была только я фильтр воздушный с Таврии инжекторной стявив на входе. Между цилиндрами. Что бы всякий мусор или угарный газ меньше шел. В -15 в салоне тепло было. Но есть и минусы. Долго прогревать нужно и в ноги было холодно.
Делал такой обдув 30...лет назад в заз-968м! Какой бы двигатель не был чистый, угарный газ чувствуется!
ЛуАЗик - эвтаназик
Аналогично сделано в фольксваген жук ещё в сорокавых годах прошлого века, по немецки называется Heizbirne ( хайцбирне)
Знакомый делал вокруг выпускного коллектора медную трубку наматывал,и тосол и радиатор печки в салон!!!!безопаснее
Точно
У меня тоже такие мысли были, делаешь контур на коллектор насос с газели радиатор и все огонь
Исправная печка ЗаЗ - 400гр, ЛуАЗ (мощнее) - 700гр час работы, ещё на кранах стояли экономичные, тоже 300-400гр расход. В запорожце получалось на 20 л. бензина - один литр уходил на печку, в режиме: - завёл движку, включил печку.
Удачи и берегите себя😊
Я поставил дизельную автономку, скоро сниму видео про нее
Делал похожую печку(времянку, на скорую руку) только забор воздуха от цилиндров снизу(прогретый) так уже третий год, дует нормально, запахов нет, при хорошо прогретом двигателе в - 10 из воздуховода +50
Хорошее решение!
Если делать обогрев от выхлопа, то надо поверх коллектора мотать змеевик из нержавейки, ставить помпу 12В и в салон жигулевский радиатор и делать жидкостный контур.
А вообще проще поставить сухой фен с Али и подогрев двигателя и обогрев салона будет.
Сухой фен не прогревает мо ор, это вас кто то обманул.. 😁😁
@@stanislavzaremba3445 это зря выхлоп на поддон масла и прогревает масло луазу хватит а если жидкостное охлаждение варится банка в ней змеевик для тосола или что залито а выхлоп через банку делается и плюс помпа которая жидкостная к ней датчик температурный в банку вкручивается предохранитель как нагрелась жидкость в банке датчик температуры сработал помпа включилась прогнала остыла жидкость отключилась помпа и так по кругу вариант рабочий и видео уже есть много про что написал
С выхлопного коллектора это здорово конечно брать тепло. Оно быстро качественно и безлишних потерь тепла двигателя. Но надо чтобы было надёжная защита от отработанных газов ?
Коллектор в хорошем состоянии, нигде не сечет. Да и машина вся продувается, щели такие что руку просунуть можно
А я вчера автономку поставил 2 киловатта + запускается с пульта. По размеру с 2_х литровую бутылку.Вот это тема))
Скиньте ссылку где покупали
@@luaz-969, в нашем местном магазине инструментов и прочего Set Sata.
Да, скиньте ссылку пожалуйста
@@Виктор-н1б6к я на авито нашёл. У нас в Рязани магазин set sata. Она что-то около 7 тысяч стоила. Если что, они с доставкой работают.
Кстати, установил под бардачок, и не заметно и не засерается , как под капотом. Мне нравится)
Я такую выкинул и поставил родную, только на моторчик поставил подшипники вместо втулок и вместо накала искровой поджиг сделал.
С другой стороны, надо сделать тоже самое... Будет жара!
Я поставил уже другую печку, вот обзор ruclips.net/video/W54aWx8r0mU/видео.htmlfeature=shared
Раздельный климат, будет
Была такая штука, на лобовое стекло хватало...
Трубки масляного радиатора в салон и вуаля
Так у меня мотор не нагревается выше 60 градусов
Нет, лучше решение с выносом масляного фильтра и теплообменником, заодно и двигатель лучше охлаждается
@@luaz-969 стоило бы проверить термометр на правильность показаний
Видео, как не надо делать! Вы себя отправите выхлопными газами.
Газенваген....
Там в кузове щели такие что руку просунуть можно, продувается
Почитай СО газ без цвета и запаха.Купи инидикатор СО в салон повесь повыше
Угареть бы...не
Душегубка, Аллах ждет
❤Будиш теперь наркоманить сней