52 λεπτά βίντεο και δεν κατάλαβα πότε έφτασε στο τέλος.....εξαιρετικοί και οι δύο!!!! Το οδήγησα και αυτό πριν καταλήξω στο cb....αρκετά τίμιο θα έλεγα και πανέμορφο.....δεν με ενθουσίασε στον δρόμο αλλά δεν μπορώ να πω ότι με άφησε και αδιάφορο. Δεν είναι honda δεν είναι kawa αλλά δεν κοστίζει και όσο κοστίζουν αυτά!!! Αν θα το αγόραζα????κατηγορηματικά ΟΧΙ. Αν θα το πρότεινα σε νεο αναβάτη που θα το αλλάξει σε κανα χρόνο???σίγουρα ναι!!! Δεν μου άρεσαν αρκετά πράγματα στην ποιότητα κατασκευής και αυτό φαίνεται από αυτά που διαβάζουμε καθημερινά σε διάφορα φόρουμ και σελίδες στο FB. Κάτι με διαρροές από αντλίες κάτι με διαρροές από κάρτερ κάτι με κομμένες ντίζες συμπλέκτη!!!! Σίγουρα σε μερικά χρόνια οι Κινέζοι θα ξεπεράσουν τις παιδικές ασθένειες και θα κατακτήσουν και την αγορά της μοτοσυκλέτας.....μέχρι τότε απλά θα παρακολουθώ τις εξελίξεις. Σχετικά με την σέλα.....με ενόχλησε όταν κάθισα τέρμα μπροστά μέχρι να βγω στην εθνική. Όπως σε κάθε μοτοσυκλέτα αν καθίσουμε σε πολύ όρθια στάση και όλο το βάρος πέσει στον πισινούλη μας θα μας ενοχλήσει. Στο 525 μόλις βγήκα στην εθνική και κάθισα σωστά όσο πίσω μπορούσα ήταν μια χαρά. Θα πρότεινα στον Ερρίκο να το δοκιμάσει (αν δεν το δοκίμασε ήδη) πριν ξοδευτεί. Και πάλι συγχαρητήρια για το πολύ ωραίο βίντεο και ένα μεγάλο ευχαριστώ στο ξαδερφάκι μου που μας ψυχαγωγεί!!!!
Περιμένω το black Knight σε 1 εβδομάδα και ειναι και η πρώτη μου μηχανή ωραίο το βίντεο και κατατοπιστικό Με προβληματίζει η σέλα μιας και το πηρα κυριώς για ταξίδια με την σύζυγο αλλα υπάρχουν λύσεις. Μια ερώτηση. Η επέκταση στην προστασία από πού την αγόρτασες?
Παίδες, το βίντεο είναι φανταστικό και ο Ερρίκος είναι πολύ καλή φυσιογνωμία και εκπέμπει εμπιστοσύνη στο τι λέει. Όσο αφορά την μηχανή, η νέα γενιά είναι πολύ-πολύ τυχερή που μπορεί με το Α2 δίπλωμα να έχει μια μηχανή τέτοιου επιπέδου! Μια μηχανή που πας ταξίδι με την άνεση σου και το τριβάλιτσο σου, πας στην δουλεία σου Κύριος και είναι κούκλα η μηχανή, τι να λέμε τώρα. Τώρα τα περί Κινέζου, τα ακούω βερεσέ...Όλες οι εταιρείες έχουν επενδύσει σε εργοστάσια της Κίνας... βλέπε Yamaha και Bmw. Περιμένω πως και πως να δω το 900dsx Voge το οποίο θα δώσει το επόμενο βήμα για εμάς που έχουμε από τον πρώτο μήνα το 500dsx!
Καλορίζικο,καλοτάξιδο και πάντα όρθιος φίλε μου!Ταυτιζομαι πλήρως με το παλληκάρι,γιατί και εγώ πήρα Κινεζα και είμαι ακριβώς σαν αυτόν.Εφόσον σε γεμίζει χαρά και σου αρέσει εσένα,οι άλλοι περισσεύουν.Είμαστε 8δις άνθρωποι στον πλανήτη και υπάρχουν πόσα εκατομμύρια μοντέλα.Δεν γίνεται εκ των πραγμάτων να μην βρούμε καλά και κακά πράγματα σε μία μοτοσυκλέτα ασχέτως αν είναι δική μας η όχι.Συνήθως δεν βλέπω τόσο μεγάλα βίντεοο,αλλά αυτό ήταν ευχάριστο και ειλικρινές.😎✌
Γεια σου Φωτάραααα😊😊😊για το DS525X σου το 'χα πει ότι το είχα ξεχωρίσει από ένα πλήθος επιλογών πλέον που δίνει η κατηγορία, περιμένω να βρείς και τη δικιά σου Himalayan να μας πεις την εμπειρία σου. Τώρα για τη μοτοσυκλέτα του Ερρίκου 2 πράγματα μένουν για να γίνει το απόλυτο bvm, το after sales support & η ποιότητα κατασκευής στο χρόνο. Ερρίκο χόρτασε βόλτες με το 525 γιατί του χρόνου σε βλέπω για το 900😂😂😂. Εχθές κοιτούσα παρκαρισμένο το σκούτερ της peugeot xp400gt τιμή αγοράς 8850€ και δεν μπορούσα (για τις δικές μου ανάγκες) γιατί να μην επιλέξω το 525??? Πάντα όρθιοι σύντροχοι ότι κ αν καβαλάτε.
Άκου.η συγκεκριμένη τερματίζει εκεί που ξεκινά η 3η του kawasaki. Να μάθεις ότι επειδή εσύ δεν μπορείς να αγοράσεις kawasaki δεν σημαίνει ότι η voge είναι και καλύτερη. Καλή ειναι για μηχανή 6000 ευρώ. Ως εκεί.
Καλοτάξιδο και καλά χιλιόμετρα, πάντα όρθιοι, κάτοχος voge 525 dsx (7.000χλμ) συμφωνώ σε όλα μέχρι και τώρα, όσο για την σέλα: moto gan στην Αθήνα άλλαξε όλη η σέλα, γέμισε και έγινε ανατομική έχει φτιάξει πάρα πολλές σέλες για το συγκεκριμένο μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος, περιμένουμε να δούμε τον Ερρίκο στο κλάμπ!!!
Πολύ ωραία παρουσίαση,μπράβο και στους δυό σας.Εχω να κάνω δύο ερωτήσεις. Πρώτον αν θεωρείτε ότι η μηχανή είναι κατάλληλη για αναστήματα γύρο στο 1,70 και δεύτερον , ότι η εγγύηση για να σε καλύψει πρέπει ανά κάποια χιλιόμετρα να προστίθεται λάδι στον κινητήρα. Ισχύει? Μείον της αντιπροσωπίας,το ότι δεν διαθέτει test ride. Οσο και να αρέσει μια μηχανή αν δεν την καβαλήσεις δεν μπορείς να ξέρεις αν είναι όντως αυτό που θέλεις.
Ότι κάνανε οι Γιαπωνέζοι την δεκαετία του 80, το ίδιο γίνεται και με τους Κινέζους την δεκαετία του 20.Το ερώτημα είναι αν όλες αυτές οι Κινέζικες μοτό είναι αξιόπιστες και αν έχουν υποστήριξη (ανταλλακτικά,service). Έχουν διαφορά τιμής με τα αντίστοιχα Γιαπωνέζικα αλλά μην ξεχνάμε ότι όταν εδρεωθουν στην αγορά οι τιμές τους θα ανέβουν. Και ας μην ξεχνάμε καί όλες τις Ευρωπαϊκές φίρμες που κυκλοφορούν (Triumph - Royal Enfield) κ.α που κατασκευάζονται στην Κίνα. Θα δείξει ρόδα είναι και γυρίζει. Μεταξύ μας το Voge 300DS το καλοβλεπω!! Βασίλης Πιρπινιαδης 🏍️
H Royal Enfield δεν έχει πλέον καμία σχέση με Ευρωπαϊκή "φίρμα", χωρίς να σημαίνει ότι δεν έχει αξιόλογες προτάσεις... (Ινδική πλέον) Το Voge 300Ds είναι το Best Seller στην Ελληνική αγορά το 2023 στην κατηγορία του... Έχω το 500dsx της Voge! Πήγαινε άφοβα, η αντιπροσωπεία είναι εξαιρετική. Επίσης συμφωνώ ότι σε λίγα χρόνια θα είναι πιο ακριβές και είναι λογικό... εδώ το Tracer 900 ξεκίνησε 10-11.000€ και έχει πάει 14-15.000€ πλέον.
@@KRIKRIRIDER Έχει δίκιο Ε αγαπητέ κρι κρι ; Εσυ αγαπητέ που είσαι και συνομήλικος μου μπορείς , γιατί μπορεί να είναι νέος , να του πεις ότι την δεκαετία του 80 οι Ιάπωνες βγάλανε παραγωγή μοτοσυκλετες τεχνολογικής αιχμής , μοτοσυκλετες που δεν αντέγραψαν κανέναν και τίποτα . Vf 1000 , gpz 900 , Africa 650 , samurai , fzr1000 exup , δίχρονα YPVS , κτλπ κτλπ ( ατελείωτος ο κατάλογος )… μοτοσυκλετες αιχμής όταν και να θέλαν να αντιγράψουν δεν γινόταν γιατί εκτός Ιαπωνίας μια bmw υπήρχε όλη κ όλη και μια Χαρλει στην άλλη άκρη … Αυτά από μένα ….
Παρθενογέννεση δεν υπάρχει. ούτε στον σχεδιασμό των μηχανών. Να σου θυμίσω ότι το πιο πετυχημένο μηχανάκι των Ιαπώνων...το παπί...προήλθε από μια copy-paste προσέγγιση της υπάρχουσας βέσπας. Βέβαια...είχε τη μοναδική καινοτομία του σασμάν! Οι εποχές προχωράνε. Τα δεδομένα σχεδιασμού επίσης. Λογικά περιμένουμε και τους Κινέζους να παρουσιάζουν ...τεχνολογίες .
Great job παίδες. Εγώ θα πω να βρείτε μια/εναν σύντροφο να μιλάει για εσάς όπως μιλάει ο Ερικ για την μηχανή του 😊😊😊😊 Να την χαίρεσαι καλά χλμ και πάντα όρθιος.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ! Το περιμένω να μου έρθει με το καλό να το χαρώ! Το μόνο παράπονο που έχω είναι οτι η αντιπροσωπεία δεν έχει προνοήσει για test ride και γενικά για απόθεμα έτσι ώστε οι πιθανοί αγοραστές να έχουν την δυνατότητα να το δούνε απο κοντά πριν προχωρήσουν στην αγορά του.
με το καλό! αυτό είναι ένα γενικό πρόβλημα με πολλά μοντέλα. Για προσπάθησε πχ να βρεις Honda Forza ...Να μην τα χώνουμε μόνον στους Κινέζους δηλαδή...
Το έκανα test ride παιδιά στην Αθήνα. Το μηχανάκι έχει την αίσθηση μίας μεγάλης μηχανής και "βαριάς μηχανής"αλλά είναι τόσο εύκολο στην οδήγηση όσο κανένα άλλο μηχανάκι που έχω οδηγήσει. Ένα μηχανάκι για κάποιον που είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα του είναι αυτό που λέμε δεν θα σε φοβίσει.. Θα είναι η επόμενη αγορά μου σε μηχανή. Και για τα λεφτά του έχει πολλά έξτρα που σε άλλη μάρκα θα τα πληρώναμε αδρά. Συγχαρητήρια στην εταιρεία. Και μακάρι να μήν ανέβει στην τιμή.
36:35' Καλά, του έκαναν έλεγχο στο συνεργείο και δεν είδαν το φύλο ? !!! Σοβαρό συνεργείο !!! Να μας πει ποιο ήταν να το προτυμίσουμε .. (αν και πάει το μυαλό μας) 😊😊
Πολύ ωραίο βίντεο βγάλατε 👍 Την μηχανή την έχω οδηγήσει και εγώ σε τεστ ντράιβ. Μου άφησε σε γενικές γραμμές θετικές εντυπώσεις. Αυτά που δεν μου άρεσαν ήταν ο θόρυβος που έκανε το σασμάν (1η, 2α, 3η γκαπ γκούπ), κάτι κραδασμούς που έβγαζε στα χέρια και στα πόδια, και ότι ακουμπούσε το δεξί μου πόδι στο σημείο του αστραγάλου στο καπάκι του συμπλέκτη και με έκαιγε. Το θετικό είναι ότι μετά από κάποια χλμ εσείς λέτε ότι δεν υπάρχουν, οπότε συμπεραίνουμε ότι υπήρχαν επειδή ήταν καινούριο... ίσος(?).
Πολλά μηχανάκια ακόμη και test drive δεν ρυθμίζουν τον συμπλέκτη έτσι ταχύτητες αλλάζουν σχεδόν με το ζωρι (κανονικά μόνο πρώτη ακούγεται), + αρκετές μηχανές από όλες της εταιρίες καινούργιες τελευταία χρόνια έρχονται με λάθος ή καθόλου Ζηγοσταθμηση (έτσι κραδασμόι είναι στον Θεό) δύο τόσο απλά πράγματα απλά δεν μπαίνουν καν στον κόπο να τσεκάρουν αντιπροσωπείες
Ωραίο το βιντεάκι σας παιδιά, περιμένουμε κι άλλα και ο Ερρίκος τηλεοπτικός το έχει ... Φαντάζομαι ότι και η Αθηνά αν δεν κάνω λάθος το όνομα που αναφέρατε θα παει για νέα μηχανή αφού πούλησε το Kawasaki της. Περιμένουμε φαντάζομαι κ εκεί παρουσίαση αν και εφόσον ... Καλούς δρόμους να έχετε!!
καλησπέρα συγχαρητήρια για την παρουσίαση εχω παραγγειλη την DS525X Black Knight και την περιμένω εχω κάποιες ερωτήσεις εάν μπορείτε να μου πειτε. 1) για την σελά λόγω ότι εχω βαρος που θα την φταίξω στην Αθηνά. 2) αυτό με τα καπακια μηχανής που καινέ υπάρχουν κατι καπακια συμφαιρει να τα βαλεις.
καλησπερα φιλε μου! ναι 1.76 εγω και παταω σχεδον και τα δυο μου παπουτσια κατω ταυτοχρονα! οποτε στο 1.70 θεωρω δεν θα εχεις κανενα απολυτως θεμα! δηλαδη θα εισαι στις μυτες και κατι παραπανω αμα ακουμπας και τα δυο σου ποδια κατω. αλλα οπως λεει και ο Kri Kri κανε ενα test
Παιδια μια χαρα ειναι το μηχανάκι,ας μην φοβηθεί καποιος να το πάρει? Τι το άγνωστο βλέπετε και φοβάστε ειλικρινά? Ειναι μια εταιρεία 30+ χρόνων και προσφέρει πλουσιο πακέτο και φυσιολογική τιμη ! Είμαι σίγουρος οτι αν βαζαμε αυτοκόλλητα honda επανω τα σχολια θα ηταν το τι μηχαναρα εβγαλε πάλι η honda ! Για οποιον εχει την οικονομική δυνατότητα ακουμπαει αλλα 2-3 χιλιαρικα + και περνει επώνυμο
εγω σαν κατοχος versys 650 2018 θελω να ρωτησω καποια πραγματα. τα φρενα και η αναρτηση απο το dsx θεωρεις οτι ειναι στο ιδιο επιπεδο με το versys? ρωταω γιατι θελω σε καποια φαση να δωσω το versys και να κατεβω στα 500cc. αλλα δεν θελω να χασω τα φρενα και τις αναρτησεις οι οποιες ειναι πολυ καλες. υπαρχει καποιο 500αρι? η μαλλον πιο 500αρι κατα την γνωμη σου εχει το καλυτερο στησιμο?
απαντώ ξεκάθαρα όχι! Με τίποτε δεν μπορείς να βρες τις αναρτήσεις και τα φρένα του versys το dsx. Στα 500 κυβικά εγώ θα είμουν ανάμεσα στο dsx και το honda NX500 . ανάλογα τα χρήματα που θα ήθελα να δώσω.
@@KRIKRIRIDER συμφωνω απολυτα στο πρωτο κομματι. το καλυτερο που εχω οδηγησει στα 500 θεωρω οτι ειναι το benelli σε φρενα. το dsx θα ηθελα να το οδηγησω. οπως και το cf 450 που αναμενεται. ευχαριστω για την απαντηση
Ωραία συζήτηση.. Καλημέρα και καλή Κυριακή.. Φίλε Κρικρι.... Θέλω μπλουζάκια για εμένα και τους δύο γιους μου.. Βέβαια με το αζημίωτο... Και αν μπορείς να βγάλεις... Είμαι από Αθήνα
Σας ευχαριστούμε πολύ για την συνέντευξη. Να ευχαριστήσω και τον Ερρίκο που έδωσε και πληροφορίες σχετικά με τη νέα παρτίδα που θα φτάσει... Να πω ότι χάρις εσάς επέλεξα να αγοράσω για πρώτη μου μηχανή την DSX. Περιμένουμε να έρθει....
καλησπερα φιλε μου! με το καλο να την παραλαβεις! απλα ενημερωτικα: δεν γνωριζω σε ποια παρτιδα θα γινουν οι αλλαγες που αναφερα στο βιντεο! και οι αλλαγες που εχω ακουσει ειναι: 1) λιγο πιο μακρυ σωληνα στην μπροστινη αναρτηση και 2) ισως αλλαγη στο μαρσπιε (θα κατεβει λιγο πιο κατω για να ειναι πιο ανετοι οι πιο ψηλοι! τωρα σε ποιες παρτιδες θα γινουν οι αλλαγες, δεν ξερω δυστυχως!
Μάλλον εσύ δεν κατάλαβες το σχόλιο μου. Το σχόλιο μου, ήταν προς τοντίτλο του επεισοδίου (ΟΔΗΓΗΣΑ ΤΟ VOGE D525X) Παρεπιπτόντως είναι (DS525X). Για μένα άλλο σημαίνει το οδήγησα και άλλο σημαίνει χαλαρή βόλτα για καφέ. Άλλο κάνεις περιμένει να διαβάζοντας τον τίτλο και αλλά βλέπει μέσα στο επεισόδιο. Χαλαρή βόλτα και μετά για καφέ! Αλλά και σε αυτή τη χαλαρή βόλτα για καφέ, τον 12-14 λεπτών. Που μόνο σου κατέγραψες και δεν έσβησες το μοντάζ! Έκανες τρεις ταρζανιές όπως αποκαλείς! Και όχι μία! Που έτσι ήσουνα σε καμία χώρα της ευρώπης π.χ . Αυστρία-Γερμανία!!! Θα ξανά έβγαζες δίπλωμα μετά από 5 χρόνια!!!
Καταλαβαίνεις την Ελληνική γλώσσα? Τι σου λέω στο εισαγωγικό κομμάτι? Ότι θα πάρω και εγώ μια αίσθηση της μηχανής. Οι εντυπώσεις κυρίως έρχονται από τον ιδιοκτήτη. ΑΝ δεν το καταλάβες και αυτό. Μην μου μιλάς για Γερμανίες...άστο γιατί έπεσες στην περίπτωση.
52 λεπτά βίντεο και δεν κατάλαβα πότε έφτασε στο τέλος.....εξαιρετικοί και οι δύο!!!!
Το οδήγησα και αυτό πριν καταλήξω στο cb....αρκετά τίμιο θα έλεγα και πανέμορφο.....δεν με ενθουσίασε στον δρόμο αλλά δεν μπορώ να πω ότι με άφησε και αδιάφορο.
Δεν είναι honda δεν είναι kawa αλλά δεν κοστίζει και όσο κοστίζουν αυτά!!!
Αν θα το αγόραζα????κατηγορηματικά ΟΧΙ.
Αν θα το πρότεινα σε νεο αναβάτη που θα το αλλάξει σε κανα χρόνο???σίγουρα ναι!!!
Δεν μου άρεσαν αρκετά πράγματα στην ποιότητα κατασκευής και αυτό φαίνεται από αυτά που διαβάζουμε καθημερινά σε διάφορα φόρουμ και σελίδες στο FB.
Κάτι με διαρροές από αντλίες κάτι με διαρροές από κάρτερ κάτι με κομμένες ντίζες συμπλέκτη!!!!
Σίγουρα σε μερικά χρόνια οι Κινέζοι θα ξεπεράσουν τις παιδικές ασθένειες και θα κατακτήσουν και την αγορά της μοτοσυκλέτας.....μέχρι τότε απλά θα παρακολουθώ τις εξελίξεις.
Σχετικά με την σέλα.....με ενόχλησε όταν κάθισα τέρμα μπροστά μέχρι να βγω στην εθνική. Όπως σε κάθε μοτοσυκλέτα αν καθίσουμε σε πολύ όρθια στάση και όλο το βάρος πέσει στον πισινούλη μας θα μας ενοχλήσει.
Στο 525 μόλις βγήκα στην εθνική και κάθισα σωστά όσο πίσω μπορούσα ήταν μια χαρά.
Θα πρότεινα στον Ερρίκο να το δοκιμάσει (αν δεν το δοκίμασε ήδη) πριν ξοδευτεί.
Και πάλι συγχαρητήρια για το πολύ ωραίο βίντεο και ένα μεγάλο ευχαριστώ στο ξαδερφάκι μου που μας ψυχαγωγεί!!!!
Να σαι καλά. Προσπαθούμε να δίνουμε την πληροφορία κατευθείαν από τα παιδιά που οδηγούν αυτές τις μηχανές.
Περιμένω το black Knight σε 1 εβδομάδα και ειναι και η πρώτη μου μηχανή ωραίο το βίντεο και κατατοπιστικό Με προβληματίζει η σέλα μιας και το πηρα κυριώς για ταξίδια με την σύζυγο αλλα υπάρχουν λύσεις. Μια ερώτηση. Η επέκταση στην προστασία από πού την αγόρτασες?
Να ρωτήσουμε τον Ερρίκο
Παίδες, το βίντεο είναι φανταστικό και ο Ερρίκος είναι πολύ καλή φυσιογνωμία και εκπέμπει εμπιστοσύνη στο τι λέει. Όσο αφορά την μηχανή, η νέα γενιά είναι πολύ-πολύ τυχερή που μπορεί με το Α2 δίπλωμα να έχει μια μηχανή τέτοιου επιπέδου! Μια μηχανή που πας ταξίδι με την άνεση σου και το τριβάλιτσο σου, πας στην δουλεία σου Κύριος και είναι κούκλα η μηχανή, τι να λέμε τώρα. Τώρα τα περί Κινέζου, τα ακούω βερεσέ...Όλες οι εταιρείες έχουν επενδύσει σε εργοστάσια της Κίνας... βλέπε Yamaha και Bmw. Περιμένω πως και πως να δω το 900dsx Voge το οποίο θα δώσει το επόμενο βήμα για εμάς που έχουμε από τον πρώτο μήνα το 500dsx!
ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Καλορίζικο,καλοτάξιδο και πάντα όρθιος φίλε μου!Ταυτιζομαι πλήρως με το παλληκάρι,γιατί και εγώ πήρα Κινεζα και είμαι ακριβώς σαν αυτόν.Εφόσον σε γεμίζει χαρά και σου αρέσει εσένα,οι άλλοι περισσεύουν.Είμαστε 8δις άνθρωποι στον πλανήτη και υπάρχουν πόσα εκατομμύρια μοντέλα.Δεν γίνεται εκ των πραγμάτων να μην βρούμε καλά και κακά πράγματα σε μία μοτοσυκλέτα ασχέτως αν είναι δική μας η όχι.Συνήθως δεν βλέπω τόσο μεγάλα βίντεοο,αλλά αυτό ήταν ευχάριστο και ειλικρινές.😎✌
Ευχαριστούμε πολύ!!!
Γεια σου Φωτάραααα😊😊😊για το DS525X σου το 'χα πει ότι το είχα ξεχωρίσει από ένα πλήθος επιλογών πλέον που δίνει η κατηγορία, περιμένω να βρείς και τη δικιά σου Himalayan να μας πεις την εμπειρία σου. Τώρα για τη μοτοσυκλέτα του Ερρίκου 2 πράγματα μένουν για να γίνει το απόλυτο bvm, το after sales support & η ποιότητα κατασκευής στο χρόνο.
Ερρίκο χόρτασε βόλτες με το 525 γιατί του χρόνου σε βλέπω για το 900😂😂😂.
Εχθές κοιτούσα παρκαρισμένο το σκούτερ της peugeot xp400gt τιμή αγοράς 8850€ και δεν μπορούσα (για τις δικές μου ανάγκες) γιατί να μην επιλέξω το 525???
Πάντα όρθιοι σύντροχοι ότι κ αν καβαλάτε.
ευχαριστούμε πολύ για το ευγενικό σχόλιο! η μηχανή είναι πολύ καλή και προφανώς αυτά που αναφέρεις για την υποστήριξη είναι 10000% σωστά!!!
Έχεις να πεις πως ο κινέζος απλά κάνει ;; Η συγκεκριμένη μηχανή είναι χαοτικά καλύτερη από το kawa το δικό σου ! Ασυγκρίτως καλύτερη η voge
Άκου.η συγκεκριμένη τερματίζει εκεί που ξεκινά η 3η του kawasaki. Να μάθεις ότι επειδή εσύ δεν μπορείς να αγοράσεις kawasaki δεν σημαίνει ότι η voge είναι και καλύτερη. Καλή ειναι για μηχανή 6000 ευρώ. Ως εκεί.
καλησπέρα παιδια!! πολυ ωραια παρουσίαση!!!
σχετικα με την θερμαινόμενη σέλα που είπε ο Ερρίκος που την βρίσκομε?
θα το κοιτάξει ο Ερρίκος και θα μας απαντήσει σχετικά
Καλοτάξιδο και καλά χιλιόμετρα, πάντα όρθιοι, κάτοχος voge 525 dsx (7.000χλμ) συμφωνώ σε όλα μέχρι και τώρα, όσο για την σέλα: moto gan στην Αθήνα άλλαξε όλη η σέλα, γέμισε και έγινε ανατομική έχει φτιάξει πάρα πολλές σέλες για το συγκεκριμένο μηχανάκι και είμαι πολύ ευχαριστημένος, περιμένουμε να δούμε τον Ερρίκο στο κλάμπ!!!
ευχαριστούμε για τις πληροφορίες
Μπράβο παιδιά και στους δύο σας!!! Πράγματι η κινέζικη αγορά κατακλυει και την ελληνική αγορά μοτοσυκλετών, με αξιοπιστία!!
ναι προφανώς έχουμε πλέον πολλές επιλογές!!!!
Αξιοπιστία θ δείξει με τ χρόνια ακόμα είναι πολύ νωρίς
σαφέστατα ναι @@Stavrosbusa.
Πολύ ωραία παρουσίαση,μπράβο και στους δυό σας.Εχω να κάνω δύο ερωτήσεις. Πρώτον αν θεωρείτε ότι η μηχανή είναι κατάλληλη για αναστήματα γύρο στο 1,70 και δεύτερον , ότι η εγγύηση για να σε καλύψει πρέπει ανά κάποια χιλιόμετρα να προστίθεται λάδι στον κινητήρα. Ισχύει? Μείον της αντιπροσωπίας,το ότι δεν διαθέτει test ride. Οσο και να αρέσει μια μηχανή αν δεν την καβαλήσεις δεν μπορείς να ξέρεις αν είναι όντως αυτό που θέλεις.
Ευχαριστούμε για τα καλά λόγια.
1. Ναι κάνει σίγουρα.
2. Δεν το έχω ακούσει αυτό για καμιά μηχανή. Ούτε για την συγκεκριμένη.
Καλησπέρα σας, μπορείτε να μας δώσετε πληροφορίες για την μπάρα στήριξης της βάσης του κινητού; Ευχαριστώ! Πολύ ωραίο το βίντεό σας! Συνεχίστε έτσι!
Θα ρωτήσω τον Ερρίκο και θα σου απαντήσουμε!!!!
Καλησπέρα και ευχαριστούμε πολύ για τα καλα σου λόγια! Η μπάρα εχει αγοραστεί απο το aliexpress και ειναι ειδική για dsx525! Κανει καπου 25ευρω
Σας ευχαριστώ πολύ για την ανταπόκριση! Δυστυχώς την ήθελα άμεσα και βρήκα την ίδια στην εγχώρια αγορά...στη διπλάσια τιμή...
Ότι κάνανε οι Γιαπωνέζοι την δεκαετία του 80, το ίδιο γίνεται και με τους Κινέζους την δεκαετία του 20.Το ερώτημα είναι αν όλες αυτές οι Κινέζικες μοτό είναι αξιόπιστες και αν έχουν υποστήριξη (ανταλλακτικά,service). Έχουν διαφορά τιμής με τα αντίστοιχα Γιαπωνέζικα αλλά μην ξεχνάμε ότι όταν εδρεωθουν στην αγορά οι τιμές τους θα ανέβουν.
Και ας μην ξεχνάμε καί όλες τις Ευρωπαϊκές φίρμες που κυκλοφορούν (Triumph - Royal Enfield) κ.α που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Θα δείξει ρόδα είναι και γυρίζει.
Μεταξύ μας το Voge 300DS το καλοβλεπω!!
Βασίλης Πιρπινιαδης 🏍️
Έχεις πολύ δίκιο. Ο χρόνος θα δείξει όντως.
H Royal Enfield δεν έχει πλέον καμία σχέση με Ευρωπαϊκή "φίρμα", χωρίς να σημαίνει ότι δεν έχει αξιόλογες προτάσεις... (Ινδική πλέον)
Το Voge 300Ds είναι το Best Seller στην Ελληνική αγορά το 2023 στην κατηγορία του... Έχω το 500dsx της Voge! Πήγαινε άφοβα, η αντιπροσωπεία είναι εξαιρετική. Επίσης συμφωνώ ότι σε λίγα χρόνια θα είναι πιο ακριβές και είναι λογικό... εδώ το Tracer 900 ξεκίνησε 10-11.000€ και έχει πάει 14-15.000€ πλέον.
Ότι κάνανε οι Γιαπωνέζοι την δεκαετία του 80 κάνουν οι Κινέζοι σήμερα …. Σορι αλλα είσαι άσχετος εντελώς
@@KRIKRIRIDER
Έχει δίκιο Ε αγαπητέ κρι κρι ;
Εσυ αγαπητέ που είσαι και συνομήλικος μου μπορείς , γιατί μπορεί να είναι νέος , να του πεις ότι την δεκαετία του 80 οι Ιάπωνες βγάλανε παραγωγή μοτοσυκλετες τεχνολογικής αιχμής , μοτοσυκλετες που δεν αντέγραψαν κανέναν και τίποτα .
Vf 1000 , gpz 900 , Africa 650 , samurai , fzr1000 exup , δίχρονα YPVS , κτλπ κτλπ ( ατελείωτος ο κατάλογος )… μοτοσυκλετες αιχμής όταν και να θέλαν να αντιγράψουν δεν γινόταν γιατί εκτός Ιαπωνίας μια bmw υπήρχε όλη κ όλη και μια Χαρλει στην άλλη άκρη … Αυτά από μένα ….
Παρθενογέννεση δεν υπάρχει. ούτε στον σχεδιασμό των μηχανών. Να σου θυμίσω ότι το πιο πετυχημένο μηχανάκι των Ιαπώνων...το παπί...προήλθε από μια copy-paste προσέγγιση της υπάρχουσας βέσπας. Βέβαια...είχε τη μοναδική καινοτομία του σασμάν! Οι εποχές προχωράνε. Τα δεδομένα σχεδιασμού επίσης. Λογικά περιμένουμε και τους Κινέζους να παρουσιάζουν ...τεχνολογίες .
Great job παίδες. Εγώ θα πω να βρείτε μια/εναν σύντροφο να μιλάει για εσάς όπως μιλάει ο Ερικ για την μηχανή του 😊😊😊😊 Να την χαίρεσαι καλά χλμ και πάντα όρθιος.
ο Ερρίκος είναι μοναδικός!!!! Αυτό νομίζω είναι κοινή παραδοχή ΟΛΩΝ μας!!!
ευχαριστούμε για τα καλά λόγια!!!
Προτείνω να μαζεύεις 2-3-4 οδηγους με ανταγονιστικα μηχανακια να κανοθν μια συζήτηση για τα + και τα -....ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΚΑΝΑΛΙ.!!
Αρκεί να τους βρω!!
@@KRIKRIRIDER Ελα καντο ολοι γνωρίζεστε μεταξυ σας στην κρητη
@christosexarchos8621 σου απάντησα
Καλορίζικο καλό ταξιδο καλά και ασφαλή χιλιόμετρα!!!!
Δοκιμή το kove 500x θα υπάρξει;
αν το βρω στην περιοχή μου και το οδηγήσω. δυστυχώς η ζωή στην επαρχία έχει αυτά τα θέματα.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ! Το περιμένω να μου έρθει με το καλό να το χαρώ! Το μόνο παράπονο που έχω είναι οτι η αντιπροσωπεία δεν έχει προνοήσει για test ride και γενικά για απόθεμα έτσι ώστε οι πιθανοί αγοραστές να έχουν την δυνατότητα να το δούνε απο κοντά πριν προχωρήσουν στην αγορά του.
με το καλό!
αυτό είναι ένα γενικό πρόβλημα με πολλά μοντέλα. Για προσπάθησε πχ να βρεις Honda Forza ...Να μην τα χώνουμε μόνον στους Κινέζους δηλαδή...
@@KRIKRIRIDER συμφωνώ γενικό είναι το πρόβλημα, δυστυχώς οι αντιπρόσωποι μοτοσυκλετών στην Ελλάδα δεν έχουν ορθό μάρκετινγκ.
@Thanasis_Mitakidis ισχύει αυτό.
Το έκανα test ride παιδιά στην Αθήνα. Το μηχανάκι έχει την αίσθηση μίας μεγάλης μηχανής και "βαριάς μηχανής"αλλά είναι τόσο εύκολο στην οδήγηση όσο κανένα άλλο μηχανάκι που έχω οδηγήσει. Ένα μηχανάκι για κάποιον που είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα του είναι αυτό που λέμε δεν θα σε φοβίσει.. Θα είναι η επόμενη αγορά μου σε μηχανή. Και για τα λεφτά του έχει πολλά έξτρα που σε άλλη μάρκα θα τα πληρώναμε αδρά. Συγχαρητήρια στην εταιρεία. Και μακάρι να μήν ανέβει στην τιμή.
36:35' Καλά, του έκαναν έλεγχο στο συνεργείο και δεν είδαν το φύλο ? !!! Σοβαρό συνεργείο !!! Να μας πει ποιο ήταν να το προτυμίσουμε .. (αν και πάει το μυαλό μας) 😊😊
συμβαίνουν και αυτά!
χμμ ελεγχος
Πολύ ωραίο βίντεο βγάλατε 👍
Την μηχανή την έχω οδηγήσει και εγώ σε τεστ ντράιβ. Μου άφησε σε γενικές γραμμές θετικές εντυπώσεις. Αυτά που δεν μου άρεσαν ήταν ο θόρυβος που έκανε το σασμάν (1η, 2α, 3η γκαπ γκούπ), κάτι κραδασμούς που έβγαζε στα χέρια και στα πόδια, και ότι ακουμπούσε το δεξί μου πόδι στο σημείο του αστραγάλου στο καπάκι του συμπλέκτη και με έκαιγε.
Το θετικό είναι ότι μετά από κάποια χλμ εσείς λέτε ότι δεν υπάρχουν, οπότε συμπεραίνουμε ότι υπήρχαν επειδή ήταν καινούριο... ίσος(?).
Ναι προφανώς. Το σασμαν του ήταν πολύ μαλακό και δεν αισθάνθηκα κραδασμούς.
Πολλά μηχανάκια ακόμη και test drive δεν ρυθμίζουν τον συμπλέκτη έτσι ταχύτητες αλλάζουν σχεδόν με το ζωρι (κανονικά μόνο πρώτη ακούγεται), + αρκετές μηχανές από όλες της εταιρίες καινούργιες τελευταία χρόνια έρχονται με λάθος ή καθόλου Ζηγοσταθμηση (έτσι κραδασμόι είναι στον Θεό) δύο τόσο απλά πράγματα απλά δεν μπαίνουν καν στον κόπο να τσεκάρουν αντιπροσωπείες
να και αυτό μπορεί να συμβαίνει
Ωραίο το βιντεάκι σας παιδιά, περιμένουμε κι άλλα και ο Ερρίκος τηλεοπτικός το έχει ... Φαντάζομαι ότι και η Αθηνά αν δεν κάνω λάθος το όνομα που αναφέρατε θα παει για νέα μηχανή αφού πούλησε το Kawasaki της. Περιμένουμε φαντάζομαι κ εκεί παρουσίαση αν και εφόσον ... Καλούς δρόμους να έχετε!!
Ευχαριστούμε πολύ. Ο Ερρίκος είναι πραγματικά καταπληκτικός!
Με την Αθηνά ναι θα κανονίσουμε νέο επεισόδιο.
καλησπέρα συγχαρητήρια για την παρουσίαση εχω παραγγειλη την DS525X Black Knight και την περιμένω εχω κάποιες ερωτήσεις εάν μπορείτε να μου πειτε. 1) για την σελά λόγω ότι εχω βαρος που θα την φταίξω στην Αθηνά. 2) αυτό με τα καπακια μηχανής που καινέ υπάρχουν κατι καπακια συμφαιρει να τα βαλεις.
Για τα καπάκια δεν ξέρω αλλά για την σέλα σου προτείνω το ΜοτΟΚ.
Καλησπερα σασ να κανω μια ερωτηση. Ειμαι 1.70 θα φτανω καλα πιστευετε; η θα εχω καποια δυσκολια;;
Νομίζω θα την φτάνεις. Αλλά....καλού κακού....τεστ. Κάτσε πάνω σε καμία....για να βεβαιωθείς.
Ο Ερρίκος είναι 1.76 και δεν έχει θέμα.
καλησπερα φιλε μου! ναι 1.76 εγω και παταω σχεδον και τα δυο μου παπουτσια κατω ταυτοχρονα! οποτε στο 1.70 θεωρω δεν θα εχεις κανενα απολυτως θεμα! δηλαδη θα εισαι στις μυτες και κατι παραπανω αμα ακουμπας και τα δυο σου ποδια κατω. αλλα οπως λεει και ο Kri Kri κανε ενα test
Πολύ ωραία συζήτηση,το σκέφτομαι και εγώ για αυτή την μηχανή
Αξίζει να το δεις
Παιδια μια χαρα ειναι το μηχανάκι,ας μην φοβηθεί καποιος να το πάρει? Τι το άγνωστο βλέπετε και φοβάστε ειλικρινά? Ειναι μια εταιρεία 30+ χρόνων και προσφέρει πλουσιο πακέτο και φυσιολογική τιμη ! Είμαι σίγουρος οτι αν βαζαμε αυτοκόλλητα honda επανω τα σχολια θα ηταν το τι μηχαναρα εβγαλε πάλι η honda ! Για οποιον εχει την οικονομική δυνατότητα ακουμπαει αλλα 2-3 χιλιαρικα + και περνει επώνυμο
Σωστά!
🖤🌹
thanks
εγω σαν κατοχος versys 650 2018 θελω να ρωτησω καποια πραγματα. τα φρενα και η αναρτηση απο το dsx θεωρεις οτι ειναι στο ιδιο επιπεδο με το versys? ρωταω γιατι θελω σε καποια φαση να δωσω το versys και να κατεβω στα 500cc. αλλα δεν θελω να χασω τα φρενα και τις αναρτησεις οι οποιες ειναι πολυ καλες. υπαρχει καποιο 500αρι? η μαλλον πιο 500αρι κατα την γνωμη σου εχει το καλυτερο στησιμο?
απαντώ ξεκάθαρα όχι! Με τίποτε δεν μπορείς να βρες τις αναρτήσεις και τα φρένα του versys το dsx. Στα 500 κυβικά εγώ θα είμουν ανάμεσα στο dsx και το honda NX500 . ανάλογα τα χρήματα που θα ήθελα να δώσω.
@@KRIKRIRIDER συμφωνω απολυτα στο πρωτο κομματι. το καλυτερο που εχω οδηγησει στα 500 θεωρω οτι ειναι το benelli σε φρενα. το dsx θα ηθελα να το οδηγησω. οπως και το cf 450 που αναμενεται. ευχαριστω για την απαντηση
@beboulini9267 εγώ ευχαριστώ
Καλησπέρα συγχαρητήρια φοβερό το βίντεο
Ήθελα να μου πειτε την γνώμη σας για το ΒΚ και αν κάνετε βιντεάκι με αυτό το μηχανάκι
ευχαριστώ. Εννοείς το Black Night? Τα βίντεο μου πάντα εξαρτιόνται από την διαθεσιμότητα φίλων αλλά και εταιριών. Οτι μπορώ να παρουσιάσώ το κάνω.
@@KRIKRIRIDER ευχαριστώ πολύ απλά με ενδιαφέρει αυτό το μηχανάκι και ήθελα την γνώμη σας
@stamosgeorgaroudis okkkk
@stamosgeorgaroudis το black night δεν έχει έρθει ακομη
Ωραία συζήτηση.. Καλημέρα και καλή Κυριακή.. Φίλε Κρικρι.... Θέλω μπλουζάκια για εμένα και τους δύο γιους μου.. Βέβαια με το αζημίωτο... Και αν μπορείς να βγάλεις... Είμαι από Αθήνα
Καλημέρα ευχαριστώ για τα καλά λόγια. Θα πρέπει να σχεδιασω με το φετινό λογότυπο. Θα το κάνω και θα σε ενημερώσω.
Καλησπέρα σας! ωραία η παρουσίαση σας συνεχείστε έτσι!
Ευχαριστούμε πολύ!
Το τιμονι αθλιο ελεος ποια
Δεν συμφωνώ...μια χαρά ει αι στην χειρισμό
Σας ευχαριστούμε πολύ για την συνέντευξη. Να ευχαριστήσω και τον Ερρίκο που έδωσε και πληροφορίες σχετικά με τη νέα παρτίδα που θα φτάσει... Να πω ότι χάρις εσάς επέλεξα να αγοράσω για πρώτη μου μηχανή την DSX. Περιμένουμε να έρθει....
Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά λόγια. Εμείς απλά μεταφέρουμε τις απόψεις του καθημερινού οδηγού-χρήστη της μηχανής!! Με το καλό να την παραλάβεις!!!!
καλησπερα φιλε μου! με το καλο να την παραλαβεις! απλα ενημερωτικα: δεν γνωριζω σε ποια παρτιδα θα γινουν οι αλλαγες που αναφερα στο βιντεο! και οι αλλαγες που εχω ακουσει ειναι: 1) λιγο πιο μακρυ σωληνα στην μπροστινη αναρτηση και 2) ισως αλλαγη στο μαρσπιε (θα κατεβει λιγο πιο κατω για να ειναι πιο ανετοι οι πιο ψηλοι! τωρα σε ποιες παρτιδες θα γινουν οι αλλαγες, δεν ξερω δυστυχως!
Μάλλον εσύ δεν κατάλαβες το σχόλιο μου. Το σχόλιο μου, ήταν προς τοντίτλο του επεισοδίου (ΟΔΗΓΗΣΑ ΤΟ VOGE D525X) Παρεπιπτόντως είναι (DS525X). Για μένα άλλο σημαίνει το οδήγησα και άλλο σημαίνει χαλαρή βόλτα για καφέ. Άλλο κάνεις περιμένει να διαβάζοντας τον τίτλο και αλλά βλέπει μέσα στο επεισόδιο. Χαλαρή βόλτα και μετά για καφέ! Αλλά και σε αυτή τη χαλαρή βόλτα για καφέ, τον 12-14 λεπτών. Που μόνο σου κατέγραψες και δεν έσβησες το μοντάζ! Έκανες τρεις ταρζανιές όπως αποκαλείς! Και όχι μία! Που έτσι ήσουνα σε καμία χώρα της ευρώπης π.χ . Αυστρία-Γερμανία!!! Θα ξανά έβγαζες δίπλωμα μετά από 5 χρόνια!!!
Καταλαβαίνεις την Ελληνική γλώσσα? Τι σου λέω στο εισαγωγικό κομμάτι? Ότι θα πάρω και εγώ μια αίσθηση της μηχανής. Οι εντυπώσεις κυρίως έρχονται από τον ιδιοκτήτη. ΑΝ δεν το καταλάβες και αυτό. Μην μου μιλάς για Γερμανίες...άστο γιατί έπεσες στην περίπτωση.