Обожаю такой контент) у самого 174 мотор, вскрывал его 2 раза и сам процесс доставляет удовольствие Такое ощущение что рядом с автором стоял все время. Снимай переделки и ремонты дальше! Удачи с продвижением, однозначный лайк)
Там у тебя метки горизонтально, они встают в уровень с циликом, есть метки l и r которые встают в смотровые окошки клапанной крышки и там спец прорези индикаторы, ну и на роторе у тебя метка вмт в нижнем смотровом окне левой крышки картера
Да чтоб я так помнил) Точно не меньше 12 mx-sport36.ru/catalog/zapchasti_dlya_mototsiklov/kitay_1/zapchasti_dlya_mototsiklov_1/dvigatel/zs177mm/tspg/53689/
@@CypukaT У меня просто мотоцикл рейсер водянка там типа 177 мотор но это даже и близко не 177, шпильки там м10 в том году затягивал 39нм но походу мало этого, потеет под прокладкой гбц немного маслом.
Сложный вопрос, надо понимать глубже цели и задачи)) Китай брать стоит только фулсайз на подвеске 48мм, чтобы получить удовольствие. Минусом будет общий вес, хотя и это потихоньку Китай исправляет. Мне китай удобен своей выносливостью, за 2 сезона на 300про он мозги вообще не делал и в сумме уже откатал 300мч без каких либо серьезных ремонтов или замен поршней итд. Смотрите kews, hengjian у Скляра или Туапсе эндуро;-)
Обкатывал нежно? У меня очень большой соблазн поставить и сразу наваливать, масло только менять почаще первое время. А не вот это вот все... Первые 5 часов ручку газа на 1/3 итд
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Обожаю такой контент) у самого 174 мотор, вскрывал его 2 раза и сам процесс доставляет удовольствие
Такое ощущение что рядом с автором стоял все время.
Снимай переделки и ремонты дальше! Удачи с продвижением, однозначный лайк)
Спасибо за добрые слова :)
👍🏻👍🏻👍🏻
Герметиком не стал мазать резиновую заглушку, как было раньше? Сейчас подтеков там нет?
@@DomRomancevo сухо
По меткам на звезде распредвала не совсем понятно . Есть более развернутая информация ?
Там у тебя метки горизонтально, они встают в уровень с циликом, есть метки l и r которые встают в смотровые окошки клапанной крышки и там спец прорези индикаторы, ну и на роторе у тебя метка вмт в нижнем смотровом окне левой крышки картера
Сколько добавит мощность биг бор?
@@Mtrd65 по отзывам ощутимо, диностенда нет)
У victor reinz есть удалитель старого герметика.
Я юзаю kudo
Какой диаметр поршня бигбора и стока?
Бб 84мм, сток 74 если память не изменяет
@@CypukaTсток 77
Да, точно @@ВикторСизов-п5г
Круто! Подскажи название инструмента, которым винты откручивались?)
Угловая трещетка wosai (ozon или ali) и гайковерт feng bao (авито)
Интересно как он на бб84 поехал?))) карб пришлось перенастаивать? Жиклеры меняли?
хз как поехал)) На авантисах то в стоке 84й поршень на эндуро серии, едет прекрасно
Клапана выставил 2 моточаса назад. Решил ставить биг бор. Нужно ли опять настраивать клапана после сборки биг бора?
Ну лучше перепроверить конечно, толщина герметика клап крышки то всяко сотки может дать
Здравствуйте 👋
Какие зазоры клапанов должны быть!?
177мм 4х клапанный водянка
@@Kosmos0110 если классический, то пока лучшее из соотношений на мой взгляд 0.10 впуск и 0.12 выпуск.
@@CypukaT а это не много?)
Может 0.8 и 0.10 хотя бы?)
@@Kosmos0110 из моей практике я остановился на 0.10 и 12, особенно на инжекторе)
@@CypukaT на карб тоже самое?) 😅
@@Kosmos0110 ага
Как в туттари обстановка, по сухому уже можно выкатывать?
совсем нет)) Земля то промерзла, пока там остатки снега и лютая чача, хардкор
Вобщем получается сколько кубов будет 🤔
@@Большой-83 299
Подскажите при замене на бб нужно выставлять вмт или нет?
Конечно нужно, когда грм собираем
@@CypukaT и до снятия и после установки? Заранее спасибо 👍
@@Moiastranica после
Как называется такой электроключ ? 1:39
угловая трещетка wosai на алике
Там болты на головке м12? которые моментом 60 тянули
Да чтоб я так помнил) Точно не меньше 12 mx-sport36.ru/catalog/zapchasti_dlya_mototsiklov/kitay_1/zapchasti_dlya_mototsiklov_1/dvigatel/zs177mm/tspg/53689/
@@CypukaT У меня просто мотоцикл рейсер водянка там типа 177 мотор но это даже и близко не 177, шпильки там м10 в том году затягивал 39нм но походу мало этого, потеет под прокладкой гбц немного маслом.
Как считаете Китая достаточно для любительского эндуро. Ну свои тренировки и гонки 4 за сезон?
Сложный вопрос, надо понимать глубже цели и задачи)) Китай брать стоит только фулсайз на подвеске 48мм, чтобы получить удовольствие. Минусом будет общий вес, хотя и это потихоньку Китай исправляет. Мне китай удобен своей выносливостью, за 2 сезона на 300про он мозги вообще не делал и в сумме уже откатал 300мч без каких либо серьезных ремонтов или замен поршней итд.
Смотрите kews, hengjian у Скляра или Туапсе эндуро;-)
@@CypukaTприветствую! За 300 мч даже в сцепу не лазили?
@@ИльяСамохин-ф9к ну я глянул толщину дисков, получил 2.92 в среднем и дальше пошел катать)))
@@CypukaT 177 сила. По настоящему надёжный и продуманный мотор🔥
👍 снимал мотор потому что так удобней или в раме нет места для демонтажа ?
Удобнее и аккуратнее, в раме реально, но опять же выставить клапана, когда мотор на столе - удовольствие, в раме, страдание)
@@CypukaT про клапана да, подтверждаю, выпуск это та ещё песня 😅
Стык колец не ставится где палец, будут задиры
Сурикат топ
Обкатывал нежно? У меня очень большой соблазн поставить и сразу наваливать, масло только менять почаще первое время. А не вот это вот все... Первые 5 часов ручку газа на 1/3 итд
@@molecularman8995 часа 2 покатать в спокойном режиме и дальше можно ратата