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Luz Control de Estabilidad Encendida (ABS). Diagnostico DTC: C1082-11
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- Опубликовано: 12 ноя 2019
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Estaremos Dios Mediante en la Expo Automotriz de Pachuca, en el Estado de Hidalgo en Mexico. Los esperamos!!!! 5 y 6 de Diciembre!! Dictaremos una conferencia el día Jueves 5
Vengase a El Salvador Felipe
Buen día.. disculpe el atrevimiento al contactarles, tengo el mismo problema con una Toyota Tacoma trae la misma luz activada pero el problema es que cuando paso sobre algún agujero 🕳 oh algo expuesto por mínimo que sea la tracción pierde estabilidad... me pregunto si esa luz tiene que ver tracción oh simplemente con la bomba de vacío? De antemano gracias
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maestro no a subido más videos ,sudos desde chile.
Muy buen diagnóstico, muy profesional un saludo para todos desde España
PAPÁ DIOS los BENDIGA Gracias por su tiempo y las enseñanzas
Excelente diagnóstico profesor... Cada día se aprende algo nuevo.. Saludos éxitos
Hola maestro estupendo diagnóstico, excelente, gracias por su tiempo y compartir, me justo, Dios lo bendiga.
Que Dios bendiga su vida maestro Felipe y espero que siga compartiendo sus conocimientos con nosotros.
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Felipe saludos para los muchachos saludos y bendiciones gracias por compartir tus conocimientos y tus experiencias en tu trabajo
Mil felicitaciones... y gracia por sus enseñanzas, Que Dios lo bendiga !!!
Como siempre hacen excelentes diagnósticos y excelentes videos , muchas gracias por compartir . Saludos desde MEXICO .
Felipe eres un gran maestro! Excelente video. Gracias y bendiciones por compartir tus maravillosos conocimientos. Saludos y un fuerte abrazo desde Buenaventura Colombia 🇨🇴!
fue excelente el diagnostico ,siempre se aprende algo gracias felipe ,bendiciones,,,,,,,,,
Excelente video, soy aficionado a la mecánica, me gusta resolver casos como ese, admiro su conocimiento y dedicación. Un saludo!
Excelente diagnostico, agradecido por tu tiempo y dedicacion para poder compartir estos valiosos videos, siguiendo tu canal saludos desde chihuahua mexico!
EXELENTE DIAGNOSTICO, POR HAY SE VAN QUEDANDO MUCHAS COSAS NUEVAS Y METODOS NUEVOS. GRAN IDEA LO DEL MAP
Saludos! Profesor FD excelente diagnóstico la importancia de checar las cartas de reparación y la experiencia para las pruebas 🤜🏼🤛🏼👍🏼
Gracias por el apoyo , saludos
Muy buenos videos señor Felipe, y muy agradecido que comparta su conocimiento con la gente un saldo desde Bolivia...
Todo un profecional en los diagnosticos , gracias por su enseñansas.
Saludo familia fd automotriz buen vídeo mejor imposible gracias por compartir apoyando su canal uno de los mejores en la materia y si se ponen molesto los demás que salgan y lo demuestren bendiciones
Ustedes son unos crack . felicitaciones que cuando se trabaja con amor DIOS da la sabiduría.
Saludos a ojitos Saludos a usted felipe y a su equipo tecnico soy de Pachuca hidalgo mexico tendremos el gustó de conocerlo lo admiramos por su profecionalismo vendiciones .
Magnifico diagnostico cualquiera caheria en la confusion con ese diagnostico que hiciste pensaria que era el modulo enorabuena y sigue compartiendo saludos desde españa a todo el equipo.
Saludos cordiales desde Temuco Chile. Para el gran Felipe abreau.abrazos maestro
Siempre se gana una nueva experiencia con cada problema resuelto Gracias Felipe y saludos al equipo de trabajo que le acompaña saludos desde El Salvador haaaa y has lo posible de visitarnos para una capacitacion
Excelente video amigo cada día se aprende algo nuevo algunos carros hacen lo mismo en los sensores de oxígeno si no sirve el sensor la ecu quita el voltaje
Excelente vídeo como usted dijo cada día se aprende algo nuevo pero también nos recuerda que no debemos de ignorar los procedimientos de las cartas de diagnóstico una vez mas gracias por su aporte a la comunidad que lo seguimos con mucho interés bendiciones para usted y sus colaboradores
Excelente video amigo como todos los que haces los felicito y gracias por compartir tus conocimientos, sigan asi. Saludos desde la ciudad de Acapulco Guerrero.
Como dices se aprende todos los días algo nuevo saludos.
Excelente video maestro gracias por compartir sus experiencias con todos nosotros la verdad para mi a sido de mucha ayuda a pesar que mi profesor Víctor Martínez nos a enseñado bastante.
Excelente diagnóstico muy bueno el video gracias por compartir saludos profesor desde Colombia que Dios lo bendiga
TE FELICITO TODO EXPLICADO DE FORMA FACIL Y SENCILLA
Muy bueno el diagnóstico, no cave duda que siempre hay que checar asta el ultimo detalle y siempre guiarse con los diagramas y entender el prinsipio de funsionamiento de las cosas
Hola amigos muchas gracias por tomarse el tiempo de hacer estos videos tan valiosos fue de muchisima ayuda para mi que Dios les siga dando mucha sabiduria gente tan humile y de buen corazon como ustedes se lo merese, Dios los bendiga por esa gran enceñansa me ayudo bastante, un saludo desde utah usa.
Buenas noches profe como siempre excelente diagnóstico saludos nos vamos en Pachuca 👍👍👍
Gracias profesor Felipe no sabes lo útil que fue para mí está información !! Dios te siga llenando de bendiciones son únicos tanto tu humildad como tú pasión nos llevan a una excelente capacitación saludos a tu equipo de trabajo !! Dios te bendiga
Muy muy excelente maestro Felipe.
Siempre siguiendolo mi escuela favorita
Un saludo desde Haiti de Ephese Guerrier
Saludos... estudiando y viendo muchos videos de varios... cada detalle cuenta para aplicarlo en el dia a dka
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Saludos Felipe poreso veo tus vídeos son de gran Aprendizaje Dios los vendiga 🙏 😉👍
Excelente diagnóstico amigo Felipe !! Excelente pedagogía saludos desde el junquito ..
Hermano los felicito de verdad el conocimiento sin saber transmitirlo es obsoleto, muchas gracias por hacerlo más fácil para los que queremos aprender
Excelente explicación del sensor otro mecánico hubiera comprado el módulo.el sentido común y la lógica a la orden del día.gracias por compartir el conocimiento un abrazo y saludos a todos tus ayudantes gatunos desde Argentina Bs As !!!!!!!!
EXCELENTE DIAGNÓSTICO AMIGO !!! FELICITACIONES!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente amigo Felipe tremendo diagnóstico... Tiempo sin saber de ti de parte del pana julio éxitos para todo el equipo...
Muy buen diagnóstico 👏👏,saludos desde España.🇪🇸
Gracias por compartir, la verdad como hacen falta talleres con esa capacidad de diagnóstico, la mayoría solo adivinan y pues no se vale. Saludos de Santiago, N.L y que sigan los éxitos
Saludos hermano desde. Chicago Illinois soy. Venezolano de. Pto. Ordaz Tenía mi. Taller pero la. Situación tuve que. Venir a usa bueno. Siempre. Comparto tus videos muy interesantes saludos a los muchachos 👍Likes 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Muy bueno en este trabajo amigo ..me gustan tus videos cada dia aprendo mas de eyos grasias y sigan subiendo mas videos..
Excelente diagnostico. el MAP sensor, sirvio de herramienta y, se ahorra un gran gasto y tiempo. quizas otros piden de inmediato el modulo del ABS. Muy bueno el video amigo Felipe. saludos desde Merida Venezuela y, a todo tu equipo: Emerson, Cleiver, Ojitos,mancha, catire y bagabundo. jjjjjjjjjjjjj.
Gracias por compartir su conocimiento y experiencias maestro
Yo pensé que era el módulo de ABS ,pareces mago Felipe buen tip para diagnosticar ver qué el módulo se proteja
exelente diagnostico buena tecnica de pasar el switch aprendimos algo nuevo felicitaciones por el video
Excelente hermano soy principiante a estudiar ,y si te voy a seguir,,,,,,,,muy bueno ,estoy en dominicana
Excelente video compañeros! FD Automotriz el mejor canal de reparación de automóviles.
Me queda la duda de que el defecto se manifestaba aun con el sensor desconectado y no hallo lógica en q sea el sensor, ya que al desconectarlo, siguió el problema y sólo varió cuando fue desconectado el módulo de ABS
Buenas noche amigo Felipe en este video llegue a pensar que el power probe te estaba haciendo consumo de corriente en el positivo de los 5 voltios pero no fue así nunca se termina de aprender. Nuevamente muchas bendiciones saludos a los muchachos
Exelente amigo Felipe... Mis felicitaciones a todo tu equipo... Incluyendo los cat... 👏👏🤗
EXCELENTE MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR ESTA NUEVA TÉCNICA
Wao...ecxellente video! Creo que yo hubiera mandado a buscar el modulo abs...jamas pense fuera el sensor...creo que en ese diagnostico varios hubieramos fallado...gracias Felipe
Saludos inge desde chiapas gracias por sus videos como decimos aka en mi tierra es usted la mera chingoneria 👍💪
Muchas gracias por su ayuda y me sacó de un cliente muy malo y terco que decia que era la trasmisión y le tape la boca. Porque me pedía el dinero de regreso gracias por su buen video y muy bien esplicado
calidad amigo felipe,no lo voy a negar,de ti me chuleteo en algunos casos...
Saludos y agradecimientos a tan tremendo equipo tecnico.👌👍
Gracias Arturo , saludos
Muy Buen vídeo, gracias por su aporte, siga en la misma senda, soy de Chile un fiel seguidor, e participado en cursos con Andres de Open Auto. Saludos
Buen vídeo gracias x compartir Díos los bendiga DESDE Morelos México Saludos
Gracias por la información Tocayo. Saludos cordiales desde Chihuahua México.
Estuvo muy bueno amigo nuevamente muchísimas gracias
Cómo siempre maestro exelente diagnóstico gracias por comoratir
Exelente gracias por la información bendiciones amigo Felipe
Felipe exelente video gracias por compartir tus conocimientos un saludo de zacatecas mexico
Ojalá estuvieran en colombia también. Seria genial tenerlos por acá. A ojo cerrado les llevaría mis coches
saludos felipe siempre enseñándonos algo bendiciones
Felipe nunca tus videos seranViejos Gracias maestro
De lujo ese diagnóstico !!!
Buen video maestro excelente diagnóstico 👏
cálidad mucho profesionalismo
Muchas gracias Miguel , saludos
excelente hermano querido, me imagine que era el sensor. un saludo desde Alemania hemanaso
Saludos amigo Felipe laverdad mequede sin palabras y estaba seguro que era el módulo ABS
Super video. Saludos hermanos venezolanos.
Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto Rico
Muy interesante su contenido amigo FD AUTOMOTRIZ SALUDOS DES CUSCO PERÚ
Gracias por el apoyo Willy , saludos
Fermento gracias y felicidades
EXCELENTE VIDEO, Buena explicación
Muy buen diagnóstico Felipe
Saludos maestro desde Aguascalientes México
exelente equipo de fd automotrix todos los dias se aprennde si podes hacer un video de la interface vcm 2 gracias hay va mi likg
Excelente vídeos y buena enseñanza
Gracias fd automotriz!!!!!
Bendiciones saludos desde el Salvador
Gran enseñanza con este gran hombre
exelente clase apoyo desde mexico
Son unos genios mis respetos
Excelente informacion felipe gracias saludos
Ok saludos
Buen video
Saludos Juárez N L Mx.
Buenísimo el vídeo, muchas gracias.
Saludos super canal siempre lo sigo,un comentario ,creo q la duda del sensor es q tiene un voltage bias y el power probe no lo amplía ,y tampoco lo dice en la carta de diagnostico ,si puede chequiarlo con el ociloscopio creo q se va a dar cuenta rec q la impedancia del power probe es como un multimetro y es mucho mayor q la de un ocilloscopio,por ende es como si el sensor estuviera conectado y el voltage bias desaparece ,saludos desde Puerto Rico ,Kenny ,Dios te bendiga mucho palante siempre!!!!! :)
Excelente enseñanza.
Gracias.
Buena explicación y enseñanza siempre los veo felicitaciones
Muchas gracias por el apoyo , saludos
mis respetos para usted.
Excelente maestro y una vez mas ppr aca lo esperamos en mexico
muchas gracias Julieta. alla nos vemos!
muchas gracias muy serio y correcto un video
Buen trabajo chamo , jajaja casa casi mandan a comprar modulo nuevo y como dijiste esos cuestan muchos $DOLORES, suerte q solo fue un sensor
Ojalá pudiera encontrar un mecánico como usted aqui en Florida.
Tremendo diagnóstico mano.
buenas tardes, felipe, recuerda que yo tambien estaba diciendo que era el modulo abs, no era nada mas el pana cleiver, jajajaja. saludos y que continuen los exitos.