日本海側をなめていました…。舞鶴⇔小樽「新日本海フェリーそれいゆ」【ゆっくりトラベル】
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- こんにちは、ゆっくりトラベルです!!
今回は冬の大荒れの海を航海する新日本海フェリーに乗船しに来ました。
現在期間限定で舞鶴⇔小樽航路に「それいゆ・はまゆう」が入れ替えでこちらの航路に配置されていたので乗船していたくて乗りに行きました‼
ぜひこの動画で一緒に旅した気分になって楽しんでもらえたら嬉しいです!
『今回の旅』
新日本海フェリー それいゆ
HP www.snf.jp/
ツーリスト 価格 11,100円
【目次】
0:00 オープニング
「ゆっくりトラベル」では一人旅をメインに日本の各地をまわっていきます。
ぜひ動画で一緒に旅をしている気持ちになってご視聴して頂けると嬉しいです!!
みんなさんの今まで訪れた名所や行ってよかった場所などコメントで教えていただけると嬉しいです!!
チャンネル登録はして欲しいのですが後一本別の動画を観てくれたらとても喜びます!!
【その他旅】
【交通系】
フェリー新造船さんふらわあくれない • 新造船くれないの内装がヤバすぎる。大阪⇔別府...
サンライズ出雲・瀬戸に乗車してみた • 初めて乗ったサンライズ瀬戸でパニックに‥。「...
高級夜行バス『ドリームスリーパー』 • 【走るベット】高級夜行バスに乗車したら凄かっ...
フェリー 東京→北海道『さんふらわあ』 • すごくお得なプランで安くフェリーに乗船。茨城...
フェリー 東京→徳島「どうご」 • 変わった夕食が食べられるフェリー18時間の旅...
フェリー 鹿児島→大阪「さんふらわあ • フェリーの個室がある理由で快適ではなかった‥...
太平洋フェリー 「いしかり」 • 映画館があるフェリーが凄かった。仙台→名古屋...
フェリーさんふらわあ「ごーるど」 • フェリーで貧乏旅行をするとこうなってしまう。...
名門大洋フェリー「ふくおか」 • 超人気の夜行フェリーが凄かった。大阪→新門司...
東京九州フェリー「すいせん」 • 大人気夜行フェリーで過ごす22時間の旅が飽き...
オレンジフェリー「えひめ」 • 8時間しか乗らないフェリーが豪華すぎて凄い。...
オレンジフェリー九州 • まぁ、激安だから仕方ないよね…。あの映画のモ...
【カプセルホテル】
おすすめ度
★★★★★ イージーステイ大宮 • 過去一すごい⁉︎最高のサービスを受けられるカ...
★★★★★ ザ・ミレニアルズ渋谷 • Video
★★★★★ MyCUBE by MYSTAYS • Video
★★★★★ ホテル カーゴ心斎橋 • Video
★★★★ レンブラントキャビン • Video
★★★★ 9hナインアワーズ • Video
★★★ CITY CABINすすきの • Video
【ホテル】
★★★ ホテルタビノス浅草 • Video
★★★ かりゆしリゾートスパ • Video
#ゆっくりトラベル#ゆっくり解説#一人旅
釣船の船長に教えてもらった酔わない方法だが船酔いしやすい人は乗船前日の寝る前に酔い止め飲んでおいて更に乗船30分前にも飲んでおけば大概の人は酔わないよ。
薬の飲みかたひとつで効果が全然違うのですね‼️良いこと聞きました☺️
「はまゆう・それいゆ」は旅客定員少なくしたが故に客室やエントランスが「すずらん・すいせん」よりも前方に設置されているので、東京九州の場合でも乗船時は今回の通路の中程から入ってエントランスに進む構造です。更に東京九州ではどちらも右舷接続に対して今回の舞鶴港では左舷接岸なので通常の乗船口が使えず、後ろから延々と歩くような状態になっているようです。
船の乗務員の方が、波で大揺れにもかかわらず、何事もない様に仕事をされている姿は、凄いと思う。
仕事で乗船していると慣れてくるそうです。
年末年始に新潟↔小樽の便に乗ったけど
大浴場のお湯が大荒れの海みたいになって
めっちゃ面白かったです。
また乗りたいなぁ
はまゆう・それいゆはトラック輸送がメインで一般客はそのついでなので乗員数を少なく設計しているのですが
蓋を開けてみると予想より一般客の需要が多く繁忙期は対応できなくなっため船を入れ替えたのだと思います。
18:04
雪の上を歩くサクサク音が~で、雪国の人とは
違う感受性に感慨深いものがありました。
道民俺「ふぎゅぅ ふぎゅぅ(嫌な音)」
これ降りた後も大変よね、陸酔いてか常に揺れてる感覚が残り続けるから
一番好きなチャンネルです。いつもありがとうございます。
湯舟のお湯が半分なくなるくらい揺れた冬の今は無き釧路航路、ハンモックに揺られるようで好きだった。
北海道は日本海側は雪が積もりやすいです。札幌も日本海に近いところにあるから積もるときは積もります。逆に太平洋側は比較的少ないです。だから苫小牧以東の太平洋側の街は「ウチは北海道でも雪が少ない方だよ」とPRし移住を勧めてきます。
大時化の船旅は大好きです。何故かよく寝れるんです😊
舞鶴~小樽の新日本海フェリーは真冬にも2回乗りました。乗客は少なくほとんどが私のように車で移動する人ばかりでした。日中はそれほど揺れを感じませんでしたが、夜寝ているときはかなりの揺れを感じました。揺れよりも気になったのは、船室の下からガーンガーンと突き上げてくるような轟音でした。おそらく車両甲板に所狭しと並べられたトレーラーを固定するチェーンがフェリーが大きく揺れるたびに一斉に音を立てたのだと思います。
なお冬季に車で乗船する場合はスタッドレスタイヤ等の冬装備をしていないと乗船させてもらえません。乗下船用スロープの上り下りが出来なくなるので当然といえば当然ですね。
小樽から舞鶴は西日本豪雨災害の災害派遣で使ったなぁ。
舞鶴から四国善通寺・愛媛県西予市とめっちゃ長旅だった。
舞鶴発は、はまなす・あかしあが主力のようですね。この2隻には露天風呂無いんでラッキーでしたねw
若い頃年末に乗ったら湯舟のお湯が盛大にあふれて風呂桶が洗い場を駆け巡ったw体洗ってたので足にいっぱい直撃したw
イスを固定している金具をターンバックルと呼びますが、荒天時は重量物でも飛び出す程ヒドイ揺れがあります。その為に旅客船、貨物船を問わず家具・家電は固定してあることが義務付けられています。検査の時はターンバックルをギチギチに締めておかないとパスできないのです。
ほぉ〜、一つ学べました😂
この金具って義務だったのですね‼︎
昔あった東京―那覇航路で温帯低気圧を突っ切った時はトンデモナイ揺れで、ベッドに寝ていても身体が転がるような感じでした。
船内は阿鼻叫喚でしたが自分は酔い止めも飲まず(持って居なかったし)シッカリ食事もパスせず完食出来ました。
のちに乗艦した体験航海の護衛艦では、海況は悪くなかったのに何故か一発で酔いましたが…。
船型が違うので揺れ方が全然違うんですよね(汗)
真夏の太平洋航路でお世話になりましたが、冬の雪景色も素晴らしいですね!
プリッツの時は、眉間がずうぅぅぅんとなりました・・・。
大変な船旅お疲れ様でした。
プリッツのやつ寄り目になってしまいますよね😂
プラネタリウム中だけしんみりするの笑
飛行機より船旅のが旅してる感わかる(船旅は浪漫よ)
横須賀・新門司港では 5:12 で見える赤テープの通路から乗下船しますよ
東京九州フェリーに乗ってから長距離フェリーが好きになってしまって、全航路乗船が今の目標です。
主さんのゆっくり面白いので旅の参考にします😊
オーキャットから仙台へいく高速バスもでてますよ 1:00
このフェリーは200メーター級なので、横揺れ軽減のフィンスタビライザーが付いてるはずですが、航行時のスピードが落ちます。小樽フェリーターミナル建物の型は漢字の「円」に似てますね。
関西から北海道を往復するには、新日本海フェリーが圧倒的に「やっすい」!
私は巨漢なので、飛行機は乗りづらい(しんどい・迷惑がかかる)ので、横になっていられるのは大きかったですよ。
「ツーリストS」という半個室を選んだのですが快適でした。
また特筆すべきは、新日本海フェリー(SNKグループ)の船は、かなり高速航行をします。船内の案内では、巡航29ノット最大31ノットだそうで、喫水線下側にフィンスタビライザーを装備していて、海がシケても揺れが少ないとのこと。私は真夏に利用したのですが、揺動を意識したことはありませんでしたが、旧式船時代の冬の航海は恐ろしく揺れたそうなw
旅は航路も楽しめる…主さんと同意見です。嫁はタイムパフォーマンス重視で旅行の楽しみがちょっと違う。
それいゆはフランス語?かで「ひまわり」のことなので、ひまわりの写真や装飾があるんだと思います🌻
新日本海フェリーは1回乗ってみたいです🚢
新日本海フェリーのレストランは、バイキングじゃないけどあまり大食いできない私には嬉しい。
商船三井フェリーのさんふらわあもいいけど、食べられないとバイキングは料金的にもったいないので…
(さんふらわあもコロナ渦で一時期バイキングやめてた時期がかえって最高でしたw)
船は揺れる日本海航路もその中でお風呂つかってると、独特な揺れが癖になりますw
ただあまり荒れるとお風呂も閉鎖になるみたいですが…
GWでも一時浴室閉鎖になるぐらいの波のときがあって酔いましたね
長期連休だと大道芸人のパフォーマンスショーとかあったりします
船旅は浪漫よね…
トランクひとつでイン・ザ・スカイですね
本来舞鶴⇔小樽航路に充当されているのは「あかしあ」「はまなす」ですね。日本国のフェリーとしては最速の航海速力30ノット越えの快速船でもあります。この「あかしあ」「はまなす」が今は敦賀⇔小樽に、敦賀⇔小樽の「すずらん」「すいせん」が横須賀⇔新門司に就航していますね。
これはそんなに揺れてない方だと思いますよ。もっとヤバい日の方が多い気がします
長文で失礼いたします。
私も今年2月にマイカーと共に乗りました。ただ動画では撮ってなかったので(車載のドライブレコーダのみ)懐かしく感じました。
これまで初夏の6月に3年続けて3回(年1回で当然マイカーと共に往復利用)、その後昨年と今年の2月に片道ずつの利用で、昨年2022年は新潟から小樽間、今年2023年の真冬は逆に帰途で小樽から舞鶴へと乗船。それぞれの片道は陸路経由で青函フェリーを使っていました。
6月だと割合天候が安定しているのでダイヤ乱れも少なく、うまくいけば日中に反対方向に向かうフェリーとのすれ違い体験(1kmほどは離れているが)もできますし、前面展望・後方展望も楽しめましたが(日没や夜明けの太陽の写真撮影にチャレンジ)、やはり真冬では展望室やデッキは閉鎖され、すれ違い体験も無理っぽかったです。ちなみにコロナの前では生演奏などもやってましたよ。
昨年2022年2月の北海道内はまれに見る大雪で、当初北海道への旅行を躊躇しておりましたが、とりあえず新潟港まで行ってみると、フェリーが運航されているとの事で12:00発の小樽行の便に飛び乗りました。
船内の売店のおばちゃんが「北海道に入ったら、こんな程度の揺れではないよ」といっていましたが、深夜に船が飛び跳ねている音 ゴ~ン、ゴ~ン、ゴ~ン の衝撃で目が覚めました。このときの北海道内はまれに見る大荒れで、定刻を少し過ぎた5:00頃に小樽港に着いたものの、強風でなかなか接岸できずに港に添え付けるのに1時間以上も要してました。
下船は6:00をとうに過ぎていて、夜も明けてすでにラッシュアワーのなか、街中の幹線道でも全く除雪されていない10cm以上降り積もった雪の中を、FFのブレミオで走行してました。この時のすごい雪道走行は編集のうえいずれアップしたいと思っております。
それでも東端に当たる知床や道東まで繰り出し、釧網本線 茅沼駅(かやぬまえき)にいる丹頂鶴や、阿寒湖なども撮影しました。
今年2023年の真冬は割合天候に恵まれ、網走の流氷観光砕氷船「おーろら」を乗り、知床の小清水町にあるフレトイ展望台から流氷や晴天の知床連山を撮影したり、野付半島から国後島を見たりしました。平日にもかかわらずたくさんの人がJR北浜駅や展望台に殺到してましたよ。
帰りは最後に雪景色の夜のきれいな小樽運河を撮影してから関西まで帰途に就いたのですが、小樽市内ではけっこう雪が積もっていて、フェリーが出航するとやはり海は大荒れで船が飛び跳ねていて、同乗者は船酔いでダウンしてました。個室を勧めておいて良かったです。
私は一切乗り物酔いをしないので最も安い開放寝台でも平気でしたが、乗り物酔いする人は特に冬場はあらかじめ対策してから乗船する方が良さそうですね。天候が荒れていると本当に巨大船が飛び跳ねているぐらいに揺れますので。
過去に乗務員の人にいろいろ聞きましたが、以前のあかしあ・はまなす就航していた頃に乗った時、これら大型船では日本一速い? 公称30ノット(55km/h)ですが、2時間ぐらいの遅れなら取り戻せるよ、と言っていました。特殊なポット推進装置でかっ飛ばせるようです。フェリーターミナルに模型があり写真も撮りましたが、多忙過ぎてブログに出来ないままです。
大荒れの日本海でも高波にやられずに安定航行するために、全長を200m前後かそれ以上の長さにしているのだそうですよ。詳しくはこちらの本「長距離フェリー50年の航跡ーSHKライングループの挑戦ー」に書かれています。
でも新船のはまゆう、簡素化もあるのでしょうが、なぜあんなに定員を少なくしたのでしょうね。それに速度的には余裕のあかしあに比べ、少し無理して航行しているようにも感じました。
普通の天気の良い日でも、津軽海峡の横を通る時とか揺れますよ。波で窓ガラス割れるのを見たこともあります。
毎回車旅の時は新日本海フェリーに乗ってます!
凄く良い動画でしたね!
自分は船酔いはまずしないんで酔い止めは飲みません!
動画見てる限りではそんなに揺れ的にはないのかと感じました!
揺れるのは乗った感があって大好きです!
はまゆう・それいゆは今回四国旅するのに去年の年末に初めて乗る予定でちょいウキウキだったけど、最強新日海がまさかの寒波で何日か欠航続きで断念し、年始に舞鶴便がなかったので敦賀便に変更し、行き帰りあかしあで乗船しました!いつもの敦賀便のすずらん・すいせんは露天風呂があるんですが、あかしあ・はまなすは露天がない為ちょっと違和感がありましたが、通常だと敦賀港に、あかしあを見るのが何か不思議感がありましたが!
敦賀舞鶴便の4便は結構乗ったりするんで、はまゆう・それいゆに乗れなかったのは残念でした〜!またの機会にでもと!
でも従業員の人は本当凄いですよ!タフ!
毎回入港してから新しいお客さんを迎えて2〜4週間は乗りっぱなしですからね〜!
私は荒れた海に出会えていないので 船酔いするのかどうかわからないが 揺れる船に乗りたくて 11月連休に新日本海フェリー乗ります。
揺れてこそ船だと私は認識しています。揺れる船に乗りたいのです。
一応薬は持って行くけど船酔いするかどうか確認してから飲むつもりである。
数年前に名古屋から東北まで太平洋側ですが、フェリーで移動したときに 太平洋の遠くに台風があったせいか猛烈に揺れて気分悪くなってどうしようもなくなったことがあったな
昨年11月に乗船しましたが、巡航速度が30ノットと軍艦並みの高速なので、高速道路を休みなく走行+津軽海峡フェリーの場合と時間的には殆ど変わらないですね。しかも、乗船中はしっかり休憩できるので最強ですね。但し、船酔いに弱い人にとっては地獄でしょうが・・・・。
先日、東京九州フェリーで出張?している すずらん(新門司→横須賀)に乗りました→はまゆうかそれいゆだと思ってたので期間限定云々を知らずに少し残念でした(笑)
四国沖〜紀伊半島沖(午前中?)が揺れると聞いてたのでワクワクしながら乗ってましたが、確かに立ってられないレベルの揺れでした。
…がっ!
船酔いだけは絶対しないので、すずらんの太平洋暴走?を楽しみました♪
7月に苫小牧→敦賀(帰阪)で利用予定なので日本海の恐ろしさ…参考になりました(^^)
新日本海フェリーは2回ほどですが夏だったこともあり好天でした
まあ冬だとレンタカーになるので新千歳が便利なんですが
この時期、雪でヤバかったのは札幌市街ですな。ビルの日影が完全なアイスバーンになってて怖かった・・・
所要時間の最大航路でゆっくりトラベルは良いものだ♬往復して病みつきになりました、ただ、体重は増加しました。
最近は乗っていないけど、関西の実家に帰るときは苫小牧ー敦賀間を利用しています。
昔、初めて乗ったときは舞鶴ー小樽間で、船もこれより古い型で速度も遅く揺れて少し船酔いした思い出が。
確か、新日本海フェリーは過去にエンジントラブルがあり日本海で止まってしまったことがあったと思うけど、
大きな船とはいえ海の上で停止したらきっと船酔いがひどかったんじゃないかと。
エンジン止まって漂流してましたよ。その止まった船が先代「らいらっく」。自分は同じ日に「フェリーらいらっく」と言う別の船に乗っており小樽から舞鶴へ帰ってるとこでした。昔のことなのでケータイの電波も洋上では入らず着いて電源入れたら鬼のような着信w家族に到着連絡を入れ家に帰りニュース見てビックリでしたw
初見です。
年末に敦賀ー苫小牧を『はまなす』『あかしあ』で往復しました。
波は4から5メーターで行きは船酔いしました。
売店のお姉さんも酔ったそうで酔い止め飲んでたそうです。
お風呂も荒れて入れない時間もありました。
帰りは、アネロン飲んだので大丈夫でした。
冬は荒れているので、後部デッキ以外は外に出られないそうですよ。
こっちの航路はWi-Fi無いので本は必要。
こちらも爆走してました🤣
いつも楽しく見ています。
私も昨年の秋に、同じく難波からのバスと舞鶴からの航路で北海道に行きました。乗ったフェリーは『はまなす』でした。
その日は九州から台風が近づいており、「小樽港入港が難しければ、次の日の朝まで小樽沖で停泊します」と伝えられてました。
夕方頃から台風の影響が強くなり、波も荒れて来たのですが、なんとか時間通り小樽港に着岸できて安堵しました。
正直、台風は朝には遠ざかっていたので、小樽沖の停泊、体験したかったかな😀❗
冬の北海道にも行ってみたいですが、寒がりなので少し怖いかも❗
新日本海フェリーにまた乗りたーーーい❗東京九州フェリーも課題のひとつです。
いつもありがとうございます‼︎
台風で特別な体験もしてみたいのですが実際怖くて震えてそうです😂
それいゆ一昨年乗りました🙋
はまそれ乗るならBBQ食べないとw
プラネタリウムは自分も癒されました✋
今回も面白かった
ご視聴ありがとうございます😭
進みまくるならゆれても大丈夫です。いつか船に泊まりたい
自分は苫小牧から敦賀まではフェリーで一人で乗りました。自分は苫小牧から敦賀までずっとカプセルホテルでご飯はずっとカップラーメンだけで過ごしていました。しかも全く誰も会話はしないでした。相手から話かけられることは一切無しです。ほとんど海を見るか寝るかどっちかです。
新日本海フェリーの配船表によるとゴールデンウィーク迄は苫小牧東~敦賀を航行するようですね
記憶違いで3月までかと思っていましたが5月までだったのですね😂
悪天候だとデッキに出れないですね、子供の時に残念出れないのか残念過ぎるとね。舞鶴の小樽行ですずらんに乗ってた時にね。
石原裕次郎がこよなく愛した街 小樽も雪はよく降るが、小樽の近くの倶知安町(くっちゃんちょう)は道内でも上位に入るくらい半端ない程、雪降るよ。😂
仕事で年に何度か乗りますが、過去最高(最悪)は、舞鶴発でお風呂は出航30分で小樽着まで閉鎖、レストランは麺類(汁物)販売中止。
部屋のテーブルに物を置いても揺れで落ち、ペットからも何度か落ちそうになりました。入港も4時間ぐらい遅れたと記憶してます。
ただ、私は船酔いをしない体質なので、時化はイベントとして楽しんでいます。
横須賀も新門司も徒歩は左舷からボーディングブリッジで乗降ですねぇ。
後ろから乗るのは港の都合でしょうね。
もう分かってると思いますが冬の日本海はめちゃくちゃ波荒いですw
舞鶴から小樽の新日本海フェリー乗ったことがあり、到着が7時間遅れの到着で午前3時に12月末の小樽港で降ろされるという貴重な経験したことありますわ。
なかなか楽しかった。
7時間遅れ‥‥ある意味貴重な体験でしたね😂
到着時の作業員さんで
北海道出身で結婚で関西に来た女性の同僚が
いるのですが雪降って積もっててもヒールのある靴で
ダッシュできるのが凄いなと思い出した
2:21 東京⇔横須賀って遊覧船かと思っちゃった
また間違えてしまいました😂新門司⇆横須賀ですね!
一度乗ってみたい。時間的に飛行機で行ってしまったから。
冬としては普通。欠航より下はレストランの休業(弁当)、風呂の休止、(新潟便)スナック営業の制限から休止、エレベーターの利用停止。こんな感じで利用の制限をします。で、小樽→新潟が1時間遅れた時(今の船より前)は出航直後で風呂のお湯が洗い場に溢れ、浸かっても軽い船酔い状態。暫くしたら利用休止に。シアターは途中退場(観てた猛者も)。夜中はピッチングが3mかそれ以上で、私は耐えられたのですがリバースした……。一番酷い時は個室で用を足しました。立って下を向くと限界を超えそうだったから。推進方式は電気ですね。発電機を多数載せ速度に応じて運転台数を変える。離岸・接岸時にスラスターを使います。動力はエンジンもしくは電気(多分)。通路の図面である程度分かります。通信はスターリンク? wifi使えるのですが、外国人には理解出来て無いようでしたね。平成11年から十数回短いのや敦賀は往復してるのですが、いつかは舞鶴便に乗りたいと思ってます。
お裾分けありがとうございました
そのコメントは面白いですね😂
新日本海フェリー懐かしい☺ 乗ったことないけど良くすれ違いました。
太平洋に較べると、日本海はうねりの周期が短いです。
昨日ソレイユ乗ってました。いまは苫東から敦賀へのあかしあに乗ってます。あかしあとくらべソレイユはきれかった。と揺れなかった。(天候やろうからオレの日頃の行い?)
ところでソレイユはさんふらわあ(ひまわり)って意味みたいですね。
航海気をつけてくださいね‼︎
日によって荒れ方が全然違うのですかね😂
ソレイユは新門司~横須賀航路でお世話になりました!
外海はアネロン必須です!!
魔理沙は突然に
確かそんな歌があったよなぁ🤔
あの日あの時あの場所でカツカレーを食べなかったら🎶🍛•*¨*•.¸¸♪✧•*¨*•.¸¸♪•*¨*•.¸¸♬︎
本当は大津くらいから乗れるに越したことはないんだよな😂
楔型船首は揺れが少ないので近年採用例が多い。小笠原丸など。
いつも阪九フェリーを利用してます
機会があれば乗船したいとおもいます
フェリーでの揺れが、揺りかごようで、良かったな
16:13 こういう訳だったんですね。
20:39 予約制なんかいw
そう言えば船上での映画ってタイタニックとかやるのかな?
なんば~舞鶴港のバス、3列シートで2450円はかえってお得なような?
揺れまくって入浴中止になったしご飯も喉を通らなかった苫小牧→駿河
小樽で楽しんでくだせぇ・・・
小樽満喫できました☺️
飛行機は怖い勢にはありがたい航路。
船酔いをして居ても食べられるのは凄いです
出すばかりでは体が保ちませんものね
冬の日本海は荒れるよ!舐めたらあかん‼️
「すずらん・すいせん」は最初から日本海航路就航を考慮したスペックになっているだろうが、「それいゆ・はまゆう」ってそうなっているのか、何か疑問になる・・・いずれ、冬に日本海航路を利用する場合は覚悟して乗船します。
確かに😂だだ私はそれいゆをこの航路で乗ってみて不安に感じることはなかったです!
ただ船酔いが‥笑
返信ありがとうございます。乗務している皆さんでも「酔い止め薬」は持っているようですから、まして我々では、必携でしょうね😅
すずらんすいせんは、遅れてももとに戻せない為のソレイユハマユウは遅れても、もとに戻せるからの移動だね❤❤
9月に敦賀から新日本海フェリーに乗りましたがやはり日本海を舐めてはいけないと思いました
お菓子の陳列棚にビッシリ入っているのは船ががぶっても(波で大揺れ)お菓子が踊らないようにしていると思います。 船はがぶらなきゃ面白くない。ベタ波の中走ってもオモローない。30ノットで走るんだ高速艇ですね。20Knでも早く感じるのに
Super channel from hungary🇭🇺🇭🇺🇭🇺Add hungarian subtitles to the channels plz plz👍👍👍😍😍😍
❤
舞教で死ぬほど見てた新日本海フェリー
小樽→新潟で荒天のせいで5時間遅れたわ
大洗→苫小牧で前日に荒天だから1時間早く出るから早く来いってメールがきてビビったな
有無を言わさずって感じ
実際は1時間30分前に出て予定より30分早く着いた
船って意外とファジーなんやな
小樽からの動画も楽しみにしてますw
実は帰りは日本海側怖くて太平洋側から帰ったんですよね😂
@@ゆっくりトラベル
日本海は凄く荒れるイメージ😅
登録者数もう少しで1万人ですね
次の動画も楽しみにしてます🤗
ゴトーの35%割引+15%の金券を今回に当てはめてみると
運賃7150円+2000円分の金券で実質5150円
やっぱあれは神イベだったわ
神戸市在住で大阪市勤務だが、舞鶴は遠すぎるイメージ
私もはじめ行ったのですが本当に遠いって印象でした😂
撮影中に転ばなかったのか・・・残念(ぇ?
残念‼︎転ばなかったんですよね😂
私は 船酔いするタイプなのかどうか確認するために 11月連休に新日本海フェリー利用します。
しかし、、実は私 晴れ女で 荒れた海に出会えるかどうか。。。旅行の時いつも晴れています。
散々ほめといて枕でー99点・・・って事は評価は+1点だけ?
ランプウェイ右舷についてるのになんで左舷でバースにつけてるんだろ?
舞鶴港フェリーターミナルの構造上、出船で付けるには左舷接岸になります。車両は船尾からです。
エントランスをいつも「エントラス」って言っているのが気になります。
3列で2450円は破格やで。高くないよ。 寧ろフェリー運賃のが高い。
感想「ね」
最近睡眠導入剤にしてるから全動画を順番に再生できるように設定して欲しいです
×エントラス
○エントランス
なんで比較対象がすずらんすいせん、、、?
舞鶴はもはや京都ではないw
栃木県民です
なんか馬鹿にされた言い方でイラっときました