Саша привет! Спасибо за видео. Нравится мне, что спокойно и просто обо всем рассказываешь. Искал у себя в Запорожье тоже подобную хромировку, но не нашел.Так ,что прошу у тебя контакты по хромировке. Удачи в делах.Жду слседующих видео
очень понравилось работа особенно как ответственно вы к ней подходите. уважаю за это таких людей! жаль что вы не в мск( а то я бы вам отдал своего коня на ремонт, такая же проблема лансер 1.5 жер масло и вибрация сильная(( и не знаю куда отдать чтоб так же ответственно все сделали посмотрели и т.д((
Делали такой двигатель. Никакого никосила там нет. Блок алюминиевый, с чугунными гильзами. Блок перегильзовали под номинал 75,0. Кольца TPr. Гильзы "Конотоп" от сенса, (400 грн, если память не изменяет) стали в идеале. После ремонта 85-90 тыс. Все ОК.
Большое спасибо за подробное видео.Часть 1 и 2 смотрел на одном дыхании-наверное потому что такая же проблема и у меня на Lancere Х-1.5.У вас серьёзный подход-множество разнообразного и очень нужного инструмента для проделки такой работы-УВАЖАЮ.Так держать,чтобы кони бегали и хозяев радовали!!! :)Будьте добры-как с вами связаться?скиньте в личку. СПАСИБО.
Александр, спасибо за видео!!! еще такой вопрос к тебе, у меня такой же двигатель, и на ходу после 2000 оборотов возникает посторонний звук из под капота, как-будто шелест( не стук), хотя на холостом ходу даю 4000 все нормально(никаких посторонних звуков). Что может быть?
Льют всякую полусинтетику в мотор, да еще и скорее всего из бочки на розлив, а потом удивляются откуда масложор, в такой мотор только синтетика, на ней он хоть как-то может походить.
понравился ваш подход к автомобилю.. подскажите откуда вы..в личку или как нибуть.. у меня такойже улан.. уже 400 отходил..думаю ещё 200 и нужен будет доктор)
Добрый день! Проблема началась с того ... lancer x 1.5 2008 г начала подъедать масло примерно с 80 000 с 100000 на ГБО сейчас пробег 145 000( около 1 литра 1000 или даже больше , но как то не стабильно бывает катаешься не берет масло бывает уходит быстро) недавно заметил немного не стабильно работает на холостых (... ровно, поддергивает или перетрусит и опять ровно...)неделю назад поехал на 600 км заметил что тяги нет при остановки на холостых троит вообще не ровно работает! заехал на сто проверили компрессию 1-13 2-9 3-9 4-14 поменяли свечи... сказали что клапана прогорают вернулся сейчас есть желания самому в гараже сделать мотор подскажите какие запчасти заказывать( артикулы)
Александр, здравствуйте. Подскажите пожалста! У меня Lancer 10, пробег 52 тыс, 2012 года выпуска. У меня впринципе такой же двигатель, только 1.6 4A92. У меня появился рокот(работает как дизель) при холодном пуске двигателя. Когда прогревается, то звук постепенно уходит и становится тише и тише, но полностью не исчезает...а его еле-еле слышно в салоне при закрытых окнах, выкл музыке, в общем полной тишине. Звук исходит со стороны маслозаливной горловины, цепи-это точно скажу, так как ни раз прислушивался. Я вот боюсь чтобы это был не клапан или ещё что другое(( Может был опыт с такой проблемой? Что это может быть?? Живу у черта на куличках, нормальных мотористов хоть "Отбавляй")) Может ли цепь на таком пробеге растянуться? Если можно, могу как нибудь видео скинуть!
Про хромировку клапана заинтересовало. У меня мотоцикл М-72 и на нем износ направляющих , но они не меняются, только надо увеличивать диаметр стержня клапана. У меня в городе , да и в соседних городах такой хромировки нет. Напиши пожалуйста название и координаты конторы и цену за один клапан.
Александр Скрипченко Отправляю в Киев.Цена за 8 штук 400 гр.Контору не знаю.Нашел человека в Киеве которому отсылаю а но в свою очередь гдето их хромирует.Задавал вопрос ЕвгениюТравнику Где он хромирует клапана,он мне не ответил.
Так почему на 1,6 нет проблемы масложора? Конструктивно то они вроде как одинаковы. Проще уж свапнуться на 1,6, чуть дороже выйдет конечно, но надежнее
Cергей подскажите ! Есть такая проблема , разгоняю машину до 80 км , отпускаю педаль газ обороты падают резко до 1000, после чего автоматически машина как быдто бы подгазовывает и обороты прыгают до 1500 и опускаются до 1000
+В гараже ! а более подробно , где искать ? я даже видео снял) комп диагностика ничего не показала ! в инете читал что это датчик холочтого хода барахлит или egr(есть ли он в лансере x 1.5, акпп )! может вам лучше через имейл переписываться или какойто другой клиент! вы не в киеве?
Забродин Виталий Доброго времени суток.По моему мнению на расходниках экономить нельзя! Как показывает практика пользуясь недорогими расходниками экономия только мнимая, потом тратится гораздо больше на ремонт .устанавливайте всегда оригинальные фильтра.По поводу масла советую вам заливать синтетику (5W-30,40) По поводу марки (фирмы) советовать дело не благодарное,у каждого свой вкус.В свои авто заливаю MOTUL,по моему мнению это лучшее что есть на рынке Украины!
Забродин Виталий Я заметил что оригинальное масло митсубиси и мазда сильно идет на угар 5w40 для нового двигателя будет густовато лучше 5w30или20, выбор за вами! На счёт фильтров не попадитесь на китай! Уоригинального внутри бумага уложена зигзагом (накосую)
Кстати очень много масла улетает в клапан PCV Проедает пружинка и он постоянно открыт соответственно создается разрежение. Поставил новый пока проехал 2000 расход масла уменьшился
Добрый день хотел попросить у вас в помощи подбора вкладышей на коленвал коренных и шатунных , и размер шеек коленвала где можно узнать? лансер х 2.0 двигатель 4b11 2008 года передний привод Проблема замена блока т.к задрало 4 цилинд! и есть целесообразность ставить гильзы на долго их хватит?
+В гараже VIN JMBSTCY4A8U01409 пришел к выбору ставить другой блок с пробегом в 53 тысячи выроботка по цилиндрам где-то 5 соточек предел 15 а на старом было 17 поршни в старом боолтались ! вот хочу что бы вы мне помогли подобрать вкладыши
поршни короткие,масложор неизбежен. Жаровой пояс вообще малюсенький на поршне.не большой ресурс у таких моторов увы....это не те моторы,что делались в тех же 90х годах.
Виталий Николаевич Полностью с вами согласен! Но для увеличения мощности и для уменьшения аппетита приходиться чем-то жертвовать! Мне кажется что дело не в коротких поршнях,а в перегреве поршней. у 9 лансера поршня такие самые ,но там стоят масланные форсунки которые охлаждают поршень,поэтому и моторы у них надежнее!
Огромное спасибо за видео!
за видео лайк.единственное,что звук временами очень тихий.не разобрать что вы говорите,когда отворачиваетесь от камеры.
снимайте больше.удачи!
Саша привет! Спасибо за видео. Нравится мне, что спокойно и просто обо всем рассказываешь. Искал у себя в Запорожье тоже подобную хромировку, но не нашел.Так ,что прошу у тебя контакты по хромировке. Удачи в делах.Жду слседующих видео
подписался) Молодец, продолжай дальше.
Спасибо за видео!
очень понравилось работа
особенно как ответственно вы к ней подходите.
уважаю за это таких людей!
жаль что вы не в мск( а то я бы вам отдал своего коня на ремонт, такая же проблема лансер 1.5 жер масло и вибрация сильная((
и не знаю куда отдать чтоб так же ответственно все сделали посмотрели и т.д((
Какой пробег у тебя?У меня тоже самое как и у тебя такие же симптомы
Спасибо от души)))))
Делали такой двигатель. Никакого никосила там нет. Блок алюминиевый, с чугунными гильзами.
Блок перегильзовали под номинал 75,0. Кольца TPr. Гильзы "Конотоп" от сенса, (400 грн, если память не изменяет) стали в идеале. После ремонта 85-90 тыс. Все ОК.
Здравствуйте, какую головку использовали для откручивания болтов головки блока?
Большое спасибо за подробное видео.Часть 1 и 2 смотрел на одном дыхании-наверное потому что такая же проблема и у меня на Lancere Х-1.5.У вас серьёзный подход-множество разнообразного и очень нужного инструмента для проделки такой работы-УВАЖАЮ.Так держать,чтобы кони бегали и хозяев радовали!!! :)Будьте добры-как с вами связаться?скиньте в личку. СПАСИБО.
+Руслан Федорчук ответил!
Видео хорошое спасибо.
Забродин Виталий Спасибо!
Александр, спасибо за видео!!! еще такой вопрос к тебе, у меня такой же двигатель, и на ходу после 2000 оборотов возникает посторонний звук из под капота, как-будто шелест( не стук), хотя на холостом ходу даю 4000 все нормально(никаких посторонних звуков). Что может быть?
Уплотнительное кольцо приемной трубы выпускного коллектора прогорело
привет Саша ! смотрю твои работы .....очень нравятся ......а где ты заказываешь на ланцер запчасти ....резинки ... спасибо ....
Льют всякую полусинтетику в мотор, да еще и скорее всего из бочки на розлив, а потом удивляются откуда масложор, в такой мотор только синтетика, на ней он хоть как-то может походить.
С етим двигателем наверное больше проблем чем с Приоровским,нет масленых форсунок, тоже как наваливаеш 150-160км то Масло кушает не слабо!!!
понравился ваш подход к автомобилю.. подскажите откуда вы..в личку или как нибуть.. у меня такойже улан.. уже 400 отходил..думаю ещё 200 и нужен будет доктор)
😮
Александр, а что значит "ручная хонинговка", почему не показали в видео как это делали?
Kolya KNV ruclips.net/video/ukbHxuIUKCw/видео.html
OK !
Добрый день! Проблема началась с того ... lancer x 1.5 2008 г начала подъедать масло примерно с 80 000 с 100000 на ГБО сейчас пробег 145 000( около 1 литра 1000 или даже больше , но как то не стабильно бывает катаешься не берет масло бывает уходит быстро) недавно заметил немного не стабильно работает на холостых (... ровно, поддергивает или перетрусит и опять ровно...)неделю назад поехал на 600 км заметил что тяги нет при остановки на холостых троит вообще не ровно работает! заехал на сто проверили компрессию 1-13 2-9 3-9 4-14 поменяли свечи... сказали что клапана прогорают вернулся сейчас есть желания самому в гараже сделать мотор подскажите какие запчасти заказывать( артикулы)
зайдите на какой нибудь сайт авто магазина и сделайте подбор по вин коду
Александр, здравствуйте. Подскажите пожалста! У меня Lancer 10, пробег 52 тыс, 2012 года выпуска. У меня впринципе такой же двигатель, только 1.6 4A92. У меня появился рокот(работает как дизель) при холодном пуске двигателя. Когда прогревается, то звук постепенно уходит и становится тише и тише, но полностью не исчезает...а его еле-еле слышно в салоне при закрытых окнах, выкл музыке, в общем полной тишине. Звук исходит со стороны маслозаливной горловины, цепи-это точно скажу, так как ни раз прислушивался. Я вот боюсь чтобы это был не клапан или ещё что другое(( Может был опыт с такой проблемой? Что это может быть?? Живу у черта на куличках, нормальных мотористов хоть "Отбавляй")) Может ли цепь на таком пробеге растянуться? Если можно, могу как нибудь видео скинуть!
звук металический?
Про хромировку клапана заинтересовало. У меня мотоцикл М-72 и на нем износ направляющих , но они не меняются, только надо увеличивать диаметр стержня клапана. У меня в городе , да и в соседних городах такой хромировки нет. Напиши пожалуйста название и координаты конторы и цену за один клапан.
Александр Скрипченко Отправляю в Киев.Цена за 8 штук 400 гр.Контору не знаю.Нашел человека в Киеве которому отсылаю а но в свою очередь гдето их хромирует.Задавал вопрос ЕвгениюТравнику Где он хромирует клапана,он мне не ответил.
В гараже Спасибо за подписку!
В гараже Номер человека скинул в личку
+VOL 45 посмотрите как ломаются камри )) машина на порядок дороже ... в поиске наберите ремонт Toyota 2az-fe
Подскажи пожалуйста какой звездочку надо взять чтобы открутить гбц. Все открутил один 8 остался никак не поддоется три звездочки сломал уже
Дамир Садеков На этот мотор надо длинный торкс Т-50, я пользуюсь фирмы forse
А какой пробег был у авто??
Так почему на 1,6 нет проблемы масложора? Конструктивно то они вроде как одинаковы. Проще уж свапнуться на 1,6, чуть дороже выйдет конечно, но надежнее
поршни другие и кольца
19:25 где ты нашел там храповик?
Гут!
подскажите, зачем вы нумеруете катушки зажигания, разве они не одинаковые?
+Сергей С Привычка!В некоторых моторах они прописываются и каждая имеет свой адрес !
еще вопрос,вкладыши меняли на этом моторе?
Виталий Николаевич
Да! только шатунные
а как правильно называется средство, которым Вы поршни от нагара очистили?
CARB CHOKE CLEANER
@@user-of9gk1lt9o спасибо !!!
Cергей подскажите ! Есть такая проблема , разгоняю машину до 80 км , отпускаю педаль газ обороты падают резко до 1000, после чего автоматически машина как быдто бы подгазовывает и обороты прыгают до 1500 и опускаются до 1000
+Вяч Сух Меня зовут Александр!Скорей всего проблема в подсосе воздуха в впускной коллектор
+В гараже ! а более подробно , где искать ? я даже видео снял) комп диагностика ничего не показала ! в инете читал что это датчик холочтого хода барахлит или egr(есть ли он в лансере x 1.5,
акпп )! может вам лучше через имейл переписываться или какойто другой клиент! вы не в киеве?
я в Харькове, позвоните мне 0635614384
+Вяч Сух , износ дросельной заслонки 100%
в ремонт и на подшипник
Какое масло льют??У меня Лансер 10 1.6 к чему готовится?Японцы пошли по Китайскому бюджету,через сколько масло менять дайте совет .Спасибо.
Забродин Виталий Доброго времени суток.По моему мнению на расходниках экономить нельзя! Как показывает практика пользуясь недорогими расходниками экономия только мнимая, потом тратится гораздо больше на ремонт .устанавливайте всегда оригинальные фильтра.По поводу масла советую вам заливать синтетику (5W-30,40) По поводу марки (фирмы) советовать дело не благодарное,у каждого свой вкус.В свои авто заливаю MOTUL,по моему мнению это лучшее что есть на рынке Украины!
Забродин Виталий На счет через сколько менять,полусинтетика 5-7 тыс.синтетика до 10 тыс.
В гараже Я лью Митсубиси 0w30.на 6 тыс.меняю,может уйти на 5w40.Пробег 20 тыс.к официалом не хожу все сам меняю.Какое ваше мнение?мнение?Спасибо.
Забродин Виталий Я заметил что оригинальное масло митсубиси и мазда сильно идет на угар 5w40 для нового двигателя будет густовато лучше 5w30или20, выбор за вами! На счёт фильтров не попадитесь на китай! Уоригинального внутри бумага уложена зигзагом (накосую)
В гаражеФильтра я распилю они в гараже,буду думать чего лить
.Спасибо .
Кстати очень много масла улетает в клапан PCV
Проедает пружинка и он постоянно открыт
соответственно создается разрежение.
Поставил новый пока проехал 2000 расход масла уменьшился
какой обьем?
+camry 40 europe 1.5
А зачем надо было чуть не всю электропроводку снимать???
Нет на этой машине датчика уровня масла.
Добрый день хотел попросить у вас в помощи подбора вкладышей на коленвал коренных и шатунных , и размер шеек коленвала где можно узнать? лансер х 2.0 двигатель 4b11 2008 года передний привод
Проблема замена блока т.к задрало 4 цилинд! и есть целесообразность ставить гильзы на долго их хватит?
+ИЛЬЯ Астафьев гильз хватит тысяч на сто ,дайте вин код
+В гараже VIN JMBSTCY4A8U01409 пришел к выбору ставить другой блок с пробегом в 53 тысячи выроботка по цилиндрам где-то 5 соточек предел 15 а на старом было 17 поршни в старом боолтались ! вот хочу что бы вы мне помогли подобрать вкладыши
+ИЛЬЯ Астафьев VIN должен содержать 17 символов
+В гараже JMBSTCY4A8U014091 и подскажите пожалуйста момент затяжки ЧЕТЫРЕХ БОЛТИКОВ гидротрансформатора к ведущему диску маховику???? СVT
Mitsubishi1115A150 шатунные
MN176556 полукольца осевого смещения
коленвала
1052A540 Вкладыши коренные нижний
1052A536 Вкладыши коренные верхний
ничего не слышно !!!
Какое нахрен никосиновое покрытие. Чугунные гильзы там.
поршни короткие,масложор неизбежен.
Жаровой пояс вообще малюсенький на поршне.не большой ресурс у таких моторов увы....это не те моторы,что делались в тех же 90х годах.
Виталий Николаевич Полностью с вами согласен! Но для увеличения мощности и для уменьшения аппетита приходиться чем-то жертвовать! Мне кажется что дело не в коротких поршнях,а в перегреве поршней. у 9 лансера поршня такие самые ,но там стоят масланные форсунки которые охлаждают поршень,поэтому и моторы у них надежнее!
В гараже возможно ли доустановить эти форсунки??? пробег 195 тысяч, начался жор масла, летом думаю капиталить
Неправда. В блоке чугунные гильзы.
Какие конченые моторы начали делать дурдом................