CHILIPIR LA 200.000 Euro - Noul Porsche 911 GT3
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2022
- 💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🇨🇳Mașini chinezești NOI suvcars.ro
🔥Stickere Mașini cu Luci Popa pe / stickerpower.ro
1️⃣0️⃣/💯Reducere 10% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa10
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.luci.popa
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania
🤡Intro cu Vericu Made by / razvanfp3 
Авто/Мото
Efectiv superba, GT3 e de vis, mai ales in gen 992 si ma bucur ca senzatia asta analog inca se mai regaseste in Porsche, unul dintre putinele branduri care inca mai au ADN.
Felicitari proprietariului!
P. S: Luci, cand imi iau si eu un GT3 manual, shark blue si pachet club sport, in rest 0 optiuni, ti-l dau la filmare. 😂😂
Faina prezentare! Nici nemtii nu ii fac asa o prezentare tare!
Sunt mandru ca lucrez la fabrica Porsche in Zuffenhausen.
Cel mai tare episod, bravo Luci, da asta e masina cu un motor adevarat!
Foarte faina masina, esti un fericit ca poti conduce asa ceva ❤️👍😊
1470 kg? un seria 1 sau audi a3 e mai greu....wow.Masina asta e un vis! Prea tare....felicatari domnului POPA pt prezentare.
Seria 1 f20 1345 kg
@@bratosin1 ai dreptate dar am uitat sa menționez k ma refeream la seria F40 ! Cu stima.
Nu ma intereseaza ca nu este cea mai puternica, cea mai rapida, cea mai frumoasa etc .....dar acest motor o face pentru mine masina suprema, si ramane masina visurilor mele !Respect totodata proprietarului !A facut o alegere excelenta cu aceasta masina !
Exceptionala masina! Vrem mai multe de genul asta pe canal!
Nu prea fac vizualizări astea.
Bravo! Ai parut foarte fericit si totodata trist in acest videoclip din cauza restrictiilor ce vor intra in vigoare din 2035. Asta e directia in care ne indreptam, se incurajeaza masinile electrice dar nici macar nu e infrastructura suficienta pentru ele, exemplul cel mai bun: statul California, masinile termice interzise+infrastructura insuficienta= caderi de retea dese sau alimentari cu ratia ca in comunism. Te salut Luci, mult respect si succes in continuare.
Salut Luci!Ne arăți mașini pe care noi nici nu le visăm să le conducem !Respect
Bravo cumetre, toate masinile sa apeleze la tine!
Suspensia Double Wishbone e un fel de Multilink de pe Audi. Dar wishbone e mai potrivita pentru circuite pentru ca e mai usor de modificat si rezista la stres mai mare.
Modelul meu preferat de masina 💓💓💓 poate intr o alta viata...
Ce happy esti ,bravo omule .
Salut Luci 🙋chiar te am simțit ca trăiești Maxim senzația la volan 👋👋👋👋👍
Cineva a fost chiar fericit cand a condus masina asta ! Am simtit si noi cei de ne uitam aici , cat despre masina .... " blanaaa" !!
Foarte tare tricoul!😎
Luci nu ne-ai spus cu ce se ocupă Tudor, pare un băiat educat... Poate reușim și noi să trecem mai sus de golf 4...mulțumesc frumos.
:)))
Pai uite d aia nu treci tu de golf 4 😂😂😂
Ai de capul tau,mai bine te scarpinai in fund😁.Pai baiatul asta are bani,d aia a trecut mai sus de golf 4.Sunt multi cocalari de ex care au Porsche uri nou noute.Educatia n are nici o treaba cu ce masini iti cumperi
IT
Una din puținele maşini care încă sunt aspirate. Ceva de vis!!!
incerc sa conving inca vreo 5 rude sa doneze rinichi sa imi iau si eu una 😂😂 , cred ca cel mai bine se simte pe o autostrada in germania unde viteza nu e limita
Pfaii Luci ce masina... Esti tare👍👍 voiam sa il vad pe Masterchef ce faþă făcea dacă il luai cu tine la test drive 🤣🤣🤣
Un vis frumos!
Ieftin, vreau 2! 😄
Opera de arta mașina!😍
felicitari posesorului si lui mr popa ^_^
Felicitări proprietarului, o mașină superbă doar că ar putea să aibă alta justificare pentru faptul că nu a ales frânele ceramice, bine a făcut dar nu cred că prețul de înlocuire ar trebui sa fie motivul principal (sunt nenumărate alte motive) la așa o mașină cumpărată și de noua! ;) Felicitări, încă odată!
Fix ala e motivul inclusiv la ring toti soferi care sunt top cu gt3 sau gt3 rs sau gt2 fac conversie la fier. Pentru ca cu ceramice te poate costa 30 k un weekend si daca faci 7 weekenduri mai iei masina odata.
@@Porschelover456 Ceea ce spui tu se referă la o cursă de anduranță timp de 24 de ore, nu la câteva ture cum fac omuleții de rând pe "Ring" aka Nürburgring. Discurile ceramice căci de ele vorbim nu de plăcuțe, costa cel puțin 18-20k datorită procesului de fabricație, țin lejer ca și niște discuri metalice pe o astfel de mașina ba chiar țin mai mult daca le exploatezi așa cum trebuie și anume sa le aduci la temperatura înainte să te dai la ele, etc. Marea problemă la ele în condusul "day by day" o reprezintă zgomotul produs la frânare când sunt reci sau mai ales când plouă și au apa pe ele! Servus! ;)
Daca nu mergi pe circuit destul de des nu are rost sa le ai. Si pe strada discurile normal sunt mai bune, alea din ceramica trebuie incalzite alfel nu ai puterea maxima de franare
@@bubu1313 unde mai pui ca se pot ciobi de la pietre, destule in romania, sau la demontarea rotilor unde trebuie avut mare grija dar nu numai. PS: a inceput sa le scada pretul, cu putin noroc la pretul de lista :))
Și eu m am jucat NFS Porsche,ai dreptate Porsche nu se compara cu nimic
Luci ,du-te la Craiova cu mașina asta ,ajungi repede 😅
Productia video-ului asta e neasteptat de buna, chiar salt in calitate.
Echipa noua pentru videografie?
(poate putin exces de zel cu cut-urile in dialog)
Nu s-a schimbat nimic :))
Luci ,in nfs porsche,porscheruile erau lente,nu aveau dublu ambreiaj.
Asta te duce direct la need for speed HEAT :) ce sa mai zicem :)
Una din cele mai tari mașini every :X
No comment! 😍
judecand dupa sunet, este "orgasm maker"
inca ceva, erau vreo 25 de grade afara cand ma uitam la video, eu eram tot piele de gaina
Cum sa compari 911 gt3 cu Vitara?!
26:27 cu placere . Referitor la masina mie nu-mi place / potriveste. Este frumoasa , este rapida pe viraje dar mie si 911 normal mi s-a parut zgaltaicios si incomod .
P.s. : are dreptate proprietarul, pacat sa pui manuela cand ai pdk.
Valabil pe orice masina pt mine , automata = normalitatea.
Confirm cu farurile pdls+ ,sunt foarte bune. Faza lunga pe laser in schimb e mai lunga , pacat ca munchenul nu ne lasa sa o folosim cum vrem….
Spor
Salut
Unde este acel drum prin pădure ?
Pădurea Snagov.
Uimitor
Fara cuvinte!!!!!!!🙃🙃🙃
Nimic de zis,o masina foarte foarte FRUMOASA!!!
In cat timp au livrat masina? Cand a fost comandata? Chiar dupa lansare sau mai recent. Trebuie sa precizam faptul ca noua e chilipir, ai spus ft bine. Second hand incep de la 240k. Ai putea spune ca e chiar o afacere, daca prinzi alocare, evident dispui si de 200k cash.
A fost luată deja configurată și livrată.
Frumos rău, vreau si eu
Nimic nu e mai brutal ca F8 tributo de la racebox 🙂
ce comeback ti-ai luat in ultima vreme , adica la 30k ai content prea bun
Îmi place mașina
Salut Luci! Se vede ca nu esti obisnuit sa conduci masini aspirate, sunt masini cum zice Vlad sa le conduci cu turometrul minim in picioare:D. Daca esi interesat am si eu cateva asa. Iar GT3-ul este top la momentul actual in NA. si eu sunt de parere ca ....daca esti pasionat de condus masini /feeling aspirata este TOP ....si daca esti saracie 2.0TDI :D
Oricum Felicitari pentru episod tine-o tot asa.
Exact ...cu torometrul in picioare !Masina asta (Porsche GT3) daca o duci la 5000 ture si o calci brusc, te lipeste de scaun mai ceva ca orice alt motor turbo ! :D Doar ca na ...trebuie sa fi obisnuit si sa sti sa o conduci !Exact cum spunea si Andy Popescu....daca sti sa mergi cu un aspirat, este mult mai brutal ca orice motor turbo, chiar daca el nu face chiar viteza ca un turbo!Dar senzatia in schimb este unica la aspirat !
Ai făcut săraci mai mult de jumate de Românie, sa-ti umple frigiderul
@@razvan4162 :))))
@@razvan4162 Eu ma refeream ca motor este "saracie" ca feeling, sunet etc bla bla . Pentru cine nu a condus nu poate sa inteleaga man si chiar ar trebui sa conduca o masina de turatii sa inteleaga cum sta treaba.
Fusese vânt puternic și doborâse crengi pe jos și eram atent să nu le lovesc, de aceea nu am condus cu turometrul în picioare. Data viitoare nu îl țin sub 6000
Bravo Luci !
Salut. Degajat si frumos video.ul ... pacat ca masina pe care o conduci nu este cea pe care ai prezentat.o . Pacat
Cum să nu fie aceeași? :)) Crezi că plouă cu 911-uri la mine pe canal? Sa iti dau un pont, doat GT3 are schimbător mare, restul gamei 911 are un muștiuc mic ca la Golf 8.
Luci frumoasa raketa asta roșie ,ar fi mișto sa te duci cu ea la masterchef ca să-l torturezi puțin 😅masterchef nu prea halește nimic în afară de Passat 2.0 tdi 😅
@Bogdan te salut ,ca sa înțelegi eu personal nu am nimic cu nimeni doar ca aici pe net mai glumim și noi nimic mai mult ,,,,ce e drept 99 se descurca bine face din studio cele mai multe vizualizări nu se deplasează costuri zero .. 👍
ERA PERFECTA daca era si manuala..dar macar au modificat forma schimbatorului.Am condus un 911 4s si pot zice k e enervant rau acel ''LI....ic'' de schimbator.
Cand franezi cu Porsche le te strange centura la oua 😂😂😂😂
Disperate Mihai... Lucian te riști foarte mult să mergi în viteză într un drum care n are garduri în orice moment la 120 dacă iei un iepure ai făcut praf mașină
Luci, felicitari pentru clip. Mereu te autodepasesti. Cred ca e momentul sa renunti la iphone pt filmari. O fi iphone bun la camera, dar se vede nasol tare, in special din masina. Investeste si tu niste banuti intr-o camera profi, o sa ai mult de castigat pe viitor de pe urma ei, e pacat de masinile astea, ca nu le putem vedea intr-o calitate buna. Si bineinteles, intr-un microfon cu lavaliera. Nu e scump.
Doar ce am investit într-un iPhone nou :))
@@masiniculucipopa ah... credeam că l-ai luat cu împrumut. Poți să îl returnezi și de 5000 lei sau cât a fost sa iei ceva Sony Alpha.
La un pret de 200k-250k euro, ce ati alege 911gt3 sau 911 turbo s? Masina ce serveste atat placerea inimii cat si daily car :)
Clar GT3, dar dacă vrei mai mult daily, ia un Turbo S
Ca daily car dacă mergi prin oraș cu ea chiar nu contează ,alegând o asemenea mașina la nici una nu o sa ai confort ,portbagaj , zgomot etc,iar interiorul este cam la fel ,contează cel mai mult motorul .dacă alegi inima asta înseamnă să te duci și pe circuit care acolo este alta mâncare de peste .dacă ai pregătirea necesara și curajul sa o duci la maxim cât poate ea poți lua 911 gt3.
Porsche ramane Porsche , mai ales asta aspirat. Controlul acestei cutii mi se pare senzatie, felul cum poti sa simti treptele. Nu am inteles niciodata care e faza la alte masini cu 8,9, chiar 10 rapoarte, deja nu mai intelegi nimic, o lasi automata si aia e, nu mai e niciun feeling. Da, de vis, ce sa mai zic, pt premianti!!!!
Porsche e ca iPhone in industria auto :)) modele noi dar 99% ca precedentele doar la performanța crescute, la aspect 1% diferența
Nu o sa interzica nimeni masinile ICE, electricele sint la fel de poluante. Acum ne tot prostesc sa cumparam masini electrice, care sint utilizabile doar pe oras.
Când vor urma și video - uri cu mașini clasice
Sper că curând.
❤️❤️❤️👍👍👍
IF 77 ZRA volkswagen ID4 cu pneuri de iarna , il vazusi in luna august. Rusine ,cu pneuri de iarna in august si masina electrica.
6:38 a scapat guma din gura =))))) Frumos video, masina asta este arta.
M-am uitat cu atenție, cred ca a fost doar o scamă in cadru :))))
@@mihai4973 too big for a “scama” :)) mi-a sarit in ochi defect profesional, lucrez in tv
Nu era gumă :))
Neimpresionanta! Înafara de aspectul exterior, care da, e Porsche frate, legendara! In rest, dai 200 mii de euro, doar pe aspect! De ce spun asta, simplu! La doar o treime din bani îți iei o Giulia quadrifoglio, cu aceeași putere (510 CP) și cu un motor de 2.9 litri (produs de Ferrari) in care o sa trăiești aceleași senzații!! Cândva Porsche se lua la "trântă" cu Ferrari și impresiona prin motoarele lor, acum impresionează doar prin aspect și cam atât! Frumos video, însă la banii ăștia e marketing și vrăjeală multa, pt că poți găsit masini mult mai performante la bani mult mai putini. Să ne rămână de facturi, că vine iarna! 😁
Am condus și Giulia QV și GT3. Nu poate Giulia să se simtă la fel.
@@masiniculucipopa, eu nu am zis că se simte la fel, am zis că trăiești aceleași senzații! Porsche are alt șasiu, e lipita de șosea, clar se simte altfel, dar senzațiile din punctul meu de vedere nu sunt diferite! Un mic avantaj la Porsche! Plus că mie mi se pare un motor inferior celui de la Alfa! Ambele fac 0-100 in 3.9 sec, deși Alfa e cu 200 de kg mai grea și are și vreo 130 NM mai mult decât Porsche! Nu am bani sa întrețin așa ceva, nici să-mi iau, bineînțeles, dar daca as avea as alege Alfa fara sa stau pe gânduri! Succes!
Porsche 911 Turbo S de 650 cp este cred cea mai performanta mașina pt 150k.
Peste tot uimește prin performanta și scoate timpi senzaționali.
Turbo S are "quaie" @@alexandruturza7131
“Mai sunt 13 ani până le interzic”. “Cine sa ne conducă pe noi”
Parere bitcoin in decembrie?
Zici ca vrei sa îi Strici mașina omului :))))))
Disperat
Întrebare dl luci: de unde ti ai luat mănușile? :)
De la A&A Vesa, sunt ale mele:)
😘😘😘😘
Hai cu abonatii!!!!👊
urmatorul episod: uber eats cu porsche 911 gt3
So close
E buna pentru incepatori?
Da
Un Audi rs3 2022 te rog, e mașina visurilor mele🔥❤️
Hai lasa toata umplutura asta, zi-ne si noua ce vor toti romanii sa stie: au si versiune pe diesel? De preferat 2.0 sa nu fie scumpa la impozit. 🤣
Putin popcorn😁
Am spus și o spun, mașina de "fuga" a nemților este Porsche, nu Bmw M sau Mercedes AMG..
La 200k nu ai cum sa nu alegi R8 V10. Alta liga. Scaunele alea pentru o masina de zi cu zi sunt o ineptie. Nissan GTR ~100k e Bliss
R8-ul este într-adevăr in altă liga. Una mai jos însă.
@@cosminprescura1957 🤣. Pretul mai mare nu inseamna superior. Mai mare si un sunet inegalabil = superior. Sa nu-mi spui ca dupa un TD cu un V10 mergi si te dai si cu L6/V6/86 si alegi 6-le pentru ca te-a captivat
@@stoicapetruliviu8840 Faptul că are un V10, nu o face automat o mașină superioară. Iar "6"- le de pe Gt3, e un flat 6 ce se turează vreo 9 mii de ture. Plus că mașina per ansamblu e un pachet grozav. Fain R8 ul, dar motorul este singurul lui atu, la sfârșitul zilei e 'doar' un Huracan de buget.
@@cosminprescura1957 Din nou aproximativ. R8 e un Hurracan mult mai bine asamblat , finisat si cu infinit mai multe optiuni disponibile. R8 a fost inca de la prima generatie un Lambo pentru daily drive. Porsche a ramas Porsche. Cele mai bune au fost intotdeauna alea mai ieftine: Boxster & Cayman. De ce ai da 200k pe un 911 si ai zice pas unui Nissan GTR la juma de pret? Cu 200k ai si Cayman si GTR
@@stoicapetruliviu8840 Bine bine:))) pe principiul nu sunt bune pentru că nu prea le cumpara lumea. Am înțeles.
nu e vorba de cuplu ! e vorba de cum pune puterea jos! masina asta livreaza toata puterea ..tocmai de asta bate o masina de 700 cai
Dar ce face Tudor de are 200.000 de euro? :)
Nu știu
23:27 tot ce conteaza
Vireaza mai bine ca e90?
E46 vireaza mai bine ca E90😂
@@hifihighend este e46 mai placut la sosea , mai bmw decat e90? Luci spunea in trecut ca cica e90 ar fi mai dinamica decat e46. Nu mai inteleg nimic. el spune ca e mai dinamica e90, tu spui ca e mai dinamic e46. NU mai inteleg ...nimic
@@hater8812 😂
@@hifihighend pai zi, este e46 mai dinamic ca e90?
Superb Gt3!! E chiar asa rau pe suspensii??Multi jurnalisti au zis ca e rigida rau. Cum e 992 Gts.ul pe care l.ai condus fata de asta?? "Masina care scoate dracii din tine" 😂😂😂
GTS nu are nicio treabă cu asta
😀👍👍👍
Urat facelift. 🧐
Inca o dovada ca Porsche este cel mai tare producator din istorie.
Daca esti Simona Halep di faci banii in 2 ore de joc..mai metita...,altfel nu...,poti merge cu altceva si bagi banii in casa mai bine....! Tot la rabla ajunge....!
Au muncit un pic inginerii pe ea...
Luci cât îți dau pe mănuși, dacă le vinzi ți le cumpăr eu 😅
Nu-s ale mele :))
Am dat dislike când te am auzit”Nu exista mașina care sa ti dea același feeling poate 5.2” n ai condus frățioare Ferrari, n ai condus Aston, etc....IAR FAZA CU o sa le interzică, ASTA E PRACTIC IMPOSIBIL.
Am condus 3 Ferrariuri, 2 Astonuri, Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador. Fiecare feeling e doferit
E ultimate supercar pentru circuit,e și un un GT3RS de Suceava ,ce spate și ce sunet ....pfff.
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
da voi ce "lucrati" de este chilipir 200 de mii de euro?!?! ca eu pe salar de injiner ar trebui sa lucrez 30 de ani fara sa mai mananc...ca sa mi-o pot permite. cum ajungi la asa "chilipir" din munca cinstita?
conteaza ce lucreaza?
@@hifihighend era intre ghilimele...si nu...intrebam asa sa raspunzi tu cu alta intrebare. Normal ca conteaza sursa de venit...asta daca nu esti ceva mostenitor.
Munca cinstita nu inseamna sa fi doar inginer, doctor, munca pe camp... totusi suntem in 2022, sunt zeci de joburi care se pot face doar pe net legal, trebuie sa te duca capul si sa ai si un gram de noroc pentru a reusii. Hai sa numai fim hateri pe toti astia care sunt mai presus ca noi si au bani mai multi, doar zic! Sanatate numai bine!
@@dans1dans nu eram hater...eram curios cum "produce" cineva banii, caruia 200.000 de euro i se par un "chilipir"?? Nu mai pansa "rahatul"
@@tedyshor poate face bani din monede virtuale...ce conteaza,nu e un canal de educatie financiara
Niciun fan BMW sa ne explice cat de smecher e bmw si ca e cel mai tare? Sau aia care sa zica ca e tot VW? Nu e Porsche boss,e Arteon.
Depinde de unde priveşti. Pentru un posesor de Porsche orice fan BMW e jenibil. La fel, pentru un posesor de Bugatti un fan Porsche poate fi privit cu condescendență. Orice formă de fanboy-ism are o doză de penibil.
Fiecare masina are farmecul ei , nu compara bmw cu porsche really? Porsche se compara cu Ferrari lambo... bmw este foarte bun în lumea lui de masini "normale"
la baza face parte din grupul vag,motiv pentru care iubesc acest grup pentru ca ai de ales din tot felul de masini pentru toate buzunarele cu diferite puteri,de la puteri de caruta pana la rachete,versatilitatea acestui grup este de nebatut si asa va ramane,orice fan bmw poate sa comenteze dar fara argumente valide,doar sa si apere ego ul mare pe care il au majoritatea.
Am spus o și o sa o Mai spun, Porsche e Porsche când e vb de mașini performante, dar nu toate modelele lor sunt la fel de mișto ca cea din clip. Au și ei unele modele in care te simți ca intr-o mașina din grupul vag, adică plictisitor. Ce vreau sa subliniez este ca Porsche face unele mașini care n-au nici o treaba cu grupul vag. Ce nu înțeleg, Dc se arunca cu hate in bmw care face mașini extrem de performante, pe alte segmente fata de ce face Porsche. Ca si cum ai compara s class cu m3, n-au nici o treaba.
Am vb cu inginerii porsche, si au spus ca il vor cauta pe Luci Popa, sa isi ceara scuze, fiindca au pus motorul unde nu trebuie :))))
M3 competition 2023 forță broaștele astea nu le schimba niciodată 😂😂😂 vb dreacu normal și că ești Robocop zici că ești setat da te cred ai sărit din Logan la Porsche daSta mai d figuri te-ai panicat 😂😂😂
un megane rs la 30000euro ce are?
Am crezut ca e manuala, ce tzeaca
Exista o grămadă de variante la acești bani, spre exemplu Logan 🤣🤣🤣, o mașină destul de drăguță, as prefera la acești bani un R8cel puțin pentru gustul meu, dar asta este gusturie nu se discuta, felicitări 👋👋👍
RS 8 - poate vrei sa zici RSQ8 dar nu poți compara un SUV cu o mașină sport totuși...
@@tudorbestea si aia e tot sport doar ca e inaltata si nu e gandita pentru circuit combinat cu daily,este daily un rsq8
RS8? Poate R8 vrei sa zici si nu este vorba de gusturi, GT3 a fost gandita pentru circuit, R8 nu.
@@jdeejax Sport un SUV de 5 metri si 2.3 tone? 🤣🤣
@@hankemanuelflint132 da, am greșit ,clar mă refeream la R8,oricum R 8 își face bine treabă chiar și pe un circuit ,nu o spun din răutate ,și nici din invidie doamne ferește fiecare face ce vrea cu banii lui,dar dacă ar fi sa aleg chiar și mai scumpă dacă ar fi cu siguranță as alege Audi , Porsche mie unu nu îmi place ...
Ce-i ieftinitura asa pe langa Ford GT de 1.5mil euro 😆
Daca vorbesti de editii limitate normal ca sunt 10 mil .
"Tracțiune spate". Se numește propulsie. 🤦♂️
Se numește tracțiune spate.
Tracțiune și propulsie au aceeași definiție în dex, sunt sinonime. Nu scrie nicăieri ca una trage cu fața și alta cu spatele. Asta e luata de la vechile carti de mecanică de pe vremea lui Ceaușescu.
La F1, cand mașinile nu pot pune, puterea jos, inginerii spun că nu au tracțiune. Etc. Asta cu tracțiune vs propulsie e un mit românesc.
@@masiniculucipopa când spui ca o mașină are tractiune înseamnă ceva cu totul diferit. Nu vorbim de același lucru. Când puterea motorului este transmisa la roțile din față se spune tracțiune (n.b. tracțiune pe față e pleonasm așadar doar "mașină cu tracțiune). Când puterea motorului este transmisa la roțile din spate se numește mașină cu propulsie. (Tracțiune = trage ; propulsie = împinge). Când o mașină are tracțiune este atunci când roțile nu aluneca pe suprafața pe care conduci. Când ești pe gheață si începi sa aluneci atunci pierzi tracțiune ; două definiții diferite chiar dacă este același cuvânt. O zii bună.
Nu te supara, dar nu stii sa conduci... si nu e primul video in care am realizat treaba asta. Te pricepi sa prezinti masinii, dar la condus esti mediocru, pacat de masinile alea.
Schimba aiurea
@@galugeorge2232 ii automata
Daca voiam sa conduc tare trebuia să tac din gură. Am condus ca si pentru prezentare, e foarte greu să conduci și să vorbești în același timp. Tot ce vedeți voi e o singură dublă. Eu nu am timp de duble, așa că trebuie să dau totul din prima. Facem un târg, prezentăm amândoi o masina, conducând. Primul care se bâlbăie, pierde. Dacă nu se bâlbâie nimeni, cel mai lent pierde.
@@masiniculucipopa respect luci mașina ii marfa
Domnul Lewis Hamilton nu știam ca urmărești videourile lui luci 🤭 porsche ul tău sigur îl conduci mai bine