Эволюция Пит-стопов Формулы 1. От первых гонок до безумства 60-70, современные 2 секундные пит-стопы
HTML-код
- Опубликовано: 6 июн 2024
- Пит-стопы в Формуле 1 не всегда были 2-секундными синхронным танцем механиков, которые мы видим сегодня. В прошлом они были гораздо более опасными. От полного хаоса первых пит-стопов Формулы-1, отсутствия ограничений скорости на пит-лейн до впечатляющих возгораний топлива - присоединяйтесь ко мне, чтобы взглянуть на невероятную эволюцию пит-стопов Формулы 1.
СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА:
/ @ferrariclown
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
00:00 - Начало
00:19 - Первые гонки и изобретение Мишлен
01:12 - 1920-1930 и безрассудство
02:58 - 1950 и первые Пит-лейны
03:33 - Первый стратегический пит-стоп Фанхио
04:15 - 1960-е Слики
04:37 - 1970-е
05:28 - Гордон Мюррей и Брэбем
07:15 - Шины
08:32 - Опасность Пит-стопов и дозаправки
09:59 - 2010-е
11:40 - Заключение
Пит-стопы - это то, что мы воспринимаем как должное в Формуле-1. Они играют огромную роль в исходе гонки, а в последние годы используются управлением чемпионат, чтобы сделать гонки интереснее.
В настоящее время пит-стопы являются обязательными, поскольку каждый автомобиль должен совершить пит-стоп и поменять шины, поэтому во время гонки использовались оба предусмотренных состава. Но всегда ли пит-стопы играли ключевую роль в исходе гонок Гран-при и как они эволюционировали с годами?
Чтобы ответить на эти вопросы и напомнить некоторые поразительные факты, мы должны вернуться к самым первым автомобильным гонкам.
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
Англоязычный контент на эту тему:
• The Spectacular Evolut...
Эволюция гоночных шлемов Формулы 1 1914-2024. Как создаются гоночные шлемы? Ф1 и MotoGP • Эволюция шлемов Ф1 | О...
Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1 • Как гонщики обманывают...
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов? • Как завести болид Форм...
Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. • Самые мощные болиды в ...
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года • Почему болиды Формулы ...
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА • 4 педали в болиде Форм...
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл • Как бездарный гонщик п...
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? • Почему колёса Формулы ...
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики? • Зачем в Формуле 1 нужн...
Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001 • Почему победа Brawn GP...
Почему самая известная гонка мира проходит в Монако? История самой необычной трассы Формулы 1 • Почему самая известная...
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески? • Хитрая подвеска Формул...
Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА • Как с помощью выхлопа ...
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона • От гонок на радиоуправ...
Как с помощью одного воздуховода избавиться от сопротивления на болиде Формулы 1? F-Duct и 2 DRS • Как с помощью одного в...
Как потерять всё, но вернуться ещё сильнее? - невероятная история Алессандро Дзанарди • Потерять всё, но верну...
Кто лучший пилот Формулы 1 сезона 2022 года? Рейтинг пилотов Ф1 от худшего к лучшему. • Video
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за 1.82 секунды. • Как проходит пит-стоп ...
Из картинга в Формулы 1 за 300 дней. Невероятная карьера Макса Ферстаппена и непреодолимые рекорды • Из картинга в Формулу ...
Как Альпин потеряли Оскара Пиастри? Обман с контрактом и разбирательство с Маклареном в CRB. • Как Альпин потеряли Ос...
Экипировка пилота Формулы 1. Что носят пилоты и как создаётся гоночный костюм? 30 секунд в огне • Экипировка пилота Форм...
Ракетное топливо в Формуле 1. Как BMW создали болид, выдающий более 1400 л.с. Чемпионство Пике 1983 • Ракетное топливо в Фор...
Конец сезона для Макларена. Почему команда провалилась в 2022 и почему это хорошо? Кирпич MCL36 • Конец сезона для Макла...
Новый моторист и новый пилот для команды Уильямс в 2023 году. Конец карьеры Латифи и начало Пиастри • Новый моторист и новый...
Что не так с двигателем Феррари? Есть ли шансы на чемпионство Леклера? Глобальные проблемы команды. • Что не так с двигателе...
Шампусика бахнул, сигаретку выкурил и дальше погнал. Вот это я понимаю пит-стоп, а не эти ваши, кто быстрей колеса поменяет. 😄
После третьего питстопа заглушил тачку и пошёл поссать.
Шампанское это что бы поправиться - тогда амфетамины не были запрещены
Дозаправка ведрами выглядела забавно, а объем ведер и размер полотенца регламентировали? )))
Сколько влезет,главный параметр. А если влазит не все,то утоптать
Мне кажется само понятие регламента отсутствовало😂
Основные правила тогда касались двигателя, я думаю.
Представляю, как судьям подают протест за превышение размера полотенца и форму ведра, дающую преимущество в скорости дозаправки)
На видео ж видно, когда он последнее ведро бухнул в лейку,, как из под нее хлещет лишнее топливо.
С дозаправками было веселее и тактика была настоящей. Можно было играть весом болидов по ходу гонки и это создавало очень богатые и разнообразные тактические рисунки.
=ВОТВОТ.........ТАДА СОЗДАТ "САМОВОЗ" БЫЛО сложнее,ОСОБЕНН С "ВОЙНОЙ ШЫННИКОВ"
...........А ЩААААС.........1 РАЗ С ДЕЛАЛ И всёё,ВСЕ СПОСАБЫ ТЯ ПОДВИНУТ УПИРАЮЦА В ТЕХ РЫГЛАМЕНТ
Ждем разбор пит-стопа и кто за что там отвечает
и года не прошло, а нет, прошло)
До сих пор жду
Дружище, спасибо за ролик, особенно за исторические кадры✊
2000ые: болид загорелся из-за брысков топлива из заправки.
1920ые: Ведрами хапали топливо и молились
Отличная работа!!!
Очень интересно!
Спасибо!!!
Мэн, это очень круто! Тобою была проделана весьма серьёзная работа, прежде, чем ты выложил весь этот материал на всеобщий обзор. Могу вечно пересматривать историю Ф1 до прихода в неё LM. Фанхио и Брэбхэм были первыми, кто сумел взглянуть на Пит-Стоп совсем под другим углом. На твоём бы месте, я бы серьёзно подумал над тем, чтобы сделать полноценный видеотруд по теме Лотус Колина Чепмэна, ибо столько новаторских идей в изменение болида Ф1, сколько привнёс туда КЧ, не привнёс почти никто другой, за всю историю существования Ф1, он один из величайших людей, в этом виде спорта.
Очень интересное видео. Ты делаешь контент, который я ещё не встречал на русскогоязычном ютубе
У тебя отличные и неожиданные темы для видео! Это очень круто
Начал пересматривать ф1 с конца 1991. На пите все в шортиках, поржал.
Было интересно, спасибо!
Не бросай это дело, просмотры обязательно придут
Отличное видео, информативно и интересно
Спасибо! Про разбор интересно!
Рад, что нравится)
спасибо, делай почаще
Как всегда на высоте! Теперь с нетерпением жду видос про механиков
Пожарные в шоке от такой "вёдровой" дозаправки)
)))
Достойный контент. Молодец. Благодарю за труды!
Спасибо, довольно интересно и познавательно. Исторические кадры особенно радовали.
Классное видео! Благодарю! 🔥
2:03 в таких гонках я бы поучаствовал
Ещё этот жест рукой ...🔁😂
Посмотрел с удовольствием. Автору спасибо за труд и процветания каналу.
Ждем видео про роли механиков на пит-стопе : )
Благодаря тебе понял, насколько это интересный спорт
Всё интересно. Спасибо, автор!👍
Только что посоветовали этот канал. Пожелание автору - развивайся, потенциал есть определенно! Смотреть интересно! Спасибо :)
Очень крутой контент. Не останавливайся!
не собираюсь критиковать. взаимно благодарен за труд. :) очень интересно
Спасибо, рад, что понравилось)
Жутко интересный исторический контент
Спасибо 😉
Спасибо за Видео✌️
Очень хочется увидеть видео про роль каждого механика в Пит стопе
А мне очень нравились времена когда были разные шины , бились все буквально за победу , механики , инженера , шинники, пилоты , вот это была формула
Жду разбор пит стопа!
Да позновательное видье ,красава давно искал эвалюцию по пит стопам
Красавчик. Очень интересная тема. Читай только помедленнее и микрофон отстроить надо👍
Продолжай в том же духе 💪
Хорошо рассказал.
Кайф
нормально, подбухивали шампанским пока колёса меняли
Вот это прям топчик от тебя!!!давно тебя смотрю и ждал когда выстрелишь!!!)))давай дду от тебя новых видео!!!спасибо тебя
11:40 🐂💙❤️
Верните дозаправки! И гравия, гравия желаю! :)
Подумай пожалуйста о физических и химических процессах в шинах на досуге. Вот в чём у меня пробел в знаниях.
Спешу написать комментарий для поддержки канала).
Почему бы еще один не написать? Мне нравится этот канал)
Спасибо, Клоун из Феррари. Жду новых выступлений.
Занятый контент) подписался, жду момента когда автор купит себе нормальный микрофон)
Тоже жду)
Представить сейчас F1 без пит стопа в 2 секунды - невозможно
Интересное видео. Дозаправка вёдрами это жесть
Спасибо за спонсорство)
А современные болиды заправляют на пит-стопе? Что-то я давно не видел заправок.
Их запретили в 2010
Фанхио в 1957г. выступал за Мазерати, за Феррари в предыдущем сезоне гонял.
Да, извиняюсь за невнимательность.
интересное видео, даже бы лайк поставил, НО...картинка аватарки и название все портит.но все равно спасибо
А как впечатление от видео связано с названием канала и т. д.? неужели это настолько принципиально, я не знаю половины названий каналов, на которые подписан, но смотрю видео.
@@FerrariClown это как то не серьезно.портит все картину от просмотра видео
Видео, инфа - топ, поставил лайк, но над дикцией надо работать
Всё, не бывать больше гран-при России, докатались
Видео на миллион, потому что никто ещё не догадался сделать подобное видео в таком народном и понятном формате
Не знаю, отреагируете ли вы, и вообще, увидите ли это сообщение, но можно ли с вами как то связаться? Например, в ВК, в инсте, в других соц.сетях...
Я бы хотел предложить кое-какую взаимную помощь, которая будет выгодна и для вас и для меня......
@@TheDJGamingTv Можете на почту написать: donaldpucky@gmail.com
Что за музыка?
Drifting at 432 Hz - Unicorn Heads
👍
Да, теперь видно, что многие американские серии гонок в плане пит стопов остались на уровне 60х годов🤣😂
И в этом из прелесть
Смотрел вообще мотокросс , а как сюда попал ?) но подпишусь ))
автор !!!С твоим голосом только ЗАНЯТО!!!кричать!!
Спасибо за бесценное мнение
После шампанского на пит-стопе задумался вот над каким интересным вопросом: а нужно ли ВУ для участия в Ф1? Допустим, если пилота лишили прав где-нибудь... Ведь теоретически он не может тогда садиться и за руль болида? ; )
Это же не дорога общего пользования. Номеров (гос рег знак) на машинах нету. Так что, может.
@@Andrey_Shi Тем не менее он управляет транспортным средством, т.е. средством повышенной опасности. Насколько я знаю - это запрещено при отсутствии права управления на любых дорогах и даже вне их - допустим в чистом поле (по крайней мере формально)...
@@Headpanic как посмотреть. С одной стороны, это машина, так как есть двигатель и колёса. Но с другой стороны, это спортивный инвентарь и закрытая площадка.
В тире ведь не спрашивают разрешение на оружие.
Могу ошибаться, я совсем не юрист.
Скорее всего имеются различия по объёму двигателя - как мопед и мотоцикл, например. Так же и на карт права не нужны, его можно считать спортинвентарём, а на полноценный гоночный авто - вполне вероятно требуются... Я потому и говорю - интересный вопрос, много нюансов ; )
Не нужно. Нужна гоночная лицензия, суперлицензия для ф1.
Про заправочную систему в Бенетоне полностью не верная информация. Вся система унифицированная. Скорость закачки составляла 12 литров в секунду. Бенетон не жульничал, просто раньше времени вытащили шланг и топливо вылилось из шланга.
Ты не прав. Они нелегально снимали топливный фильтр во время дозаправки, за счёт чего увеличивали скорость дозаправки на 12.5%
Такое чувство что комментатор что-то ест и рассказывает одновременно
При скорости 0.75 хоть что то понимаю
Мне кажется я уменьшил скорость речи относительно более старых видео)
@@FerrariClown да нет, всё отлично! Наоборот, бесят ролики, где нужно ставить x2, чтобы не заснуть. Спасибо, что так не делаете!))
Дозаправка пилота вином на 0:38
Очень интересно!!! Но автору надо подумать над дикцией и звуком. Невозможно слушать (((
Абсолютно поддерживаю! Просто жесть, казалось бы договаривай он слова до конца этому видосу цены бы не было
Пру
Не могу понять, почему бы не оборудовать домкратами (или одним большим центральным) сами площадки перед боксами. Современная пневматика влегую поднимет и опустит болид за доли секунды, при этом хотя бы не будет риска что переднего домкратчика снесут к чертовой матери. Учитывая нынешнюю точность с которой болид должен встать на питстоп - никакой проблемы встать и точно над подъемником в асфальте нет.
Ну, промахи все же бывают, а с такой автоматической системой может быть повреждена система или болид. А болид очень страшно повредить, ведь менять части раньше времени дает большой штраф.
@@ForTheBrotherhood да фиг знает, автоматика, тем более качественно сделанная прямыми руками лажать будет явно меньше чем человек. А платформу можно хоть в 2/3 днища сделать без проблем, можно и во всё вообще но тогда подъезжать надо будет очень точно, что не имеет смысла
Скорее всего это будет неудобно для организации самих пит-стопов. Такие домкраты нужно будет утапливать под покрытие, считайте бетон, чтобы не мешались провода и шланги. Трассы не только для болидов Ф1 сделаны. А в каком-нибудь Монако это вообще исключено, ибо трасса общего пользования. Для мото гонок как быть? Это все будет мешаться. Так же это будут щели в которые будет заливаться вода при дожде. Плюс будет требовать доп точности от самого пилота при въезде на такой "стенд". Т.е пилоту нужно будет идеально тормозить, чтобы не уехать. А Домкратчики сами подстраиваются как и открутчики. им не критично, если пилот на 10-20см влево-вправо дальше ближе заедет.
@@Kira-ls4xh большая часть проблем - не существенна. Мы же не про шинку ашота, а про королевский спорт - бабки есть. Плоское дно вполне позволяет не очень ровную парковку, лишь бы подъемник попал в реперные точки, а в 99% случаев гонщики и так попадают очень четко, не нужно же делать чтоб условно сошлись штыри с допуском в сантим - там и 20см погрешности никакой роли не сыграют. Аналогично и остальным до лампочки, мотоциклистам так вообще первым, это я как бывший мотоциклист гарантирую, если он в состоянии держаться по центру питлейна - миллиметровые стыки по краю платформы ему пофиг. Водоотведение тоже сейчас не какая то магия а обычное решение, не особо и дорогое. Да и окологерметичное прилегание для домкрата который должен уметь работать с нагрузкой минимум в тонну и достаточно быстро - не проблема (я уж молчу про банальный тент и ливневки по краям с правильным уклоном).
@@FartesqWinch Я глянул другое видео. Там откручивают колеса еще до того как домкратчики поднимают болид. Т.е они время не расходуют, а опускают по команде, если даже на пульт поставить систему с днищем, то эта задержка сохранится. Все равно опускать придется человеку с пульта, если все ОК. Время никак не выиграть на автоматике. Имеет смысл только ради безопасности. Плюс наверно само днище от ударов и мусора с трассы не ровное может быть и от него ненадежно поднимать весь болид. И не знаю какая конструкция рамы у болида. Но может введут такое. Как откажут тормоза у кого-то и он въедет в носового домкратчика на 100км. Тогда будут голову пеплом посыпать.
Интересно, а задонативший знает что значит слово кадавр? 🤔А уж если это его фамилия то забавно.
5:40 что ты здесь сказал, я ни слова не понял?
С британского гран-при он рискнул стартовать болиды брэбома Нельсона Пике и Риккардо Патрезе с полу пустыми баками с пит стопом в середине для замены шин и дозаправки.
@@FerrariClown спасибо
мы потеряли пит стоп с заправкой шампанским эх((((((((
Интересная тема. Снимаемый обод колеса называется бэдлок кстати. Используется до сих пор в немного ином формате.
7:50 только на видео не Австралия а Бельгия ( трасса Спа )
Фрагмент с Австралией получался слишком длинным, приходилось другим разбавлять, чтобы ютуб пропустил
1:05 - на велогонках резину никто не бортирует, на шоссейных велосипедах колеса на эксцентриках, за пару секунд снял, и поставил новое
Спасибо за информацию, но я не велогонки имел ввиду
@@FerrariClown не, я без претензий, просто речь о гоночной технике
да я понял
Эксцентрики не только на шоссейниках, а на всех велосипедах могут применяться совершенно свободно
Обязали использовать два типа шин в одной гонке? Где-то проводится конкурс на самые дурацкие правила гонки? Нет, ребята, 20 лет назад формула была интересной, а сейчас я посмотрел пару гонок и заметил одну вещь - пилоты просто едут друг за другом и боятся нарушить какое-нибудь очередное шизофреническое правило.
Отличные видео! Но реклама пи....!
Видос хороший, но дикция хреновая. Есть целые предложения в которых я не разобрал ни одного слова
Вы можете перестать использовать слово "болид"? Это ужасно неграмотно и ни один гонщик в мире это слово не использует.
На основание чего это неграмотно?))Не надо мне скидывать описание слова из одной из вики, лучше углубитесь в тему и узнайте откуда взялось слово болид в автоспорте, из-за каких свойств открытые колёса называют болидом. Когда разберётесь в теме - напишите, а не просто где-то слышали информацию от человека, который дальше первой ссылке в гугле информацию не видит. Да и даже если допустить, что ваши аргументы будут иметь смысл, то это максимально глупо говорить, что какое-то слово используется неграмотно, когда оно используется большинством и стало использоваться из-за общих свойств. Это язык и язык формируют люди, использующие его, а не словарь, составленный когда-то кем-то. И правда ни один гонщик не использует?) Серьёзно сейчас?
@@FerrariClown ля ты конч. "Пилоты пилотируют болиды" - моё любимое. Drive to survive посмотри и найди мне там "пилотов" и "болиды". Петух крашенный.
@@maximkviatkovski7734 А что там в Drive to survive? Его кто переводил? Ответ - люди незнакомые с ф1. Тебя не смущает неправильное произношение всех терминов и фамилий там? Если твой аргумент это всё перевирающий сериал ещё и в русской озвучке, то нам разговаривать не о чем. По поводу пилотов, у меня был технически английский в институте, и у меня был диалог на эту тему с доктором филологических наук и гонщики формулы 1 в русском языке это пилоты, которые пилотируют болид. Также можешь спросить у русскоязычных гонщиков, посмотришь, что они тебе ответят. Курица бесцветная.
@@FerrariClown причем тут перевод? Я смотрел в оригинале. Все твои аргументы - пустой трёп. Сошлись на что-нибудь конкретное, кроме статей в жёлтой прессе. Я вот ссылаюсь конкретно на документальный сериал, где куча гонщиков и других людей, напрямую связанных с автоспортом, на протяжении пяти сезонов своим ртом говорят "car", "driver", "race car", "race driver", "formula car", "formula driver". Нет у них никакой специальной терминологии или аналогов русскому "пилот" и "болид". Мои аргументы можно проверить, посмотрев сериал, твои нет. Очень тяжело доказать то, чего нет. Также любое интервью любого гонщика, в 99 % случаев не будет там слов "пилот" и "болид" или их аналогов на других языках. А если кто и сказал когда-то, так он такой же неграмотный лапоть, как и ты.
@@maximkviatkovski7734 Ты троллишь или чё? Причём здесь английский язык вообще? Я тебе говорю, что в русском языке есть такие слова, употребляющиеся в этом смысле. Ты хочешь поспорить, что их не существует? Не все языки сводятся к английскому, посмотри на русские физические термины, вот ты удивишься, что у них вообще никакой смысловой связи нет с английскими терминами, что кстати супер неудобно. И не стоит называть этот серик документальным. Какие интервью? Английские? Чел, ну ты реально прикалываешь? естественно в английском интервью этих слов не будет, поговори с русскоязычным пилотом. А про отсутствие терминологии ты не прав) Есть single seater и open-wheel. Единственный приведённый тобой факт и то неверен. Проверил твои аргументы и что же получается?) А, чуть не забыл грамотный кроссовок