【史料映像 前面展望】西鉄 天神大牟田線 特急 8000形 大牟田→西鉄福岡[天神](フルHD 60p)

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 16

  • @narara0102
    @narara0102 10 месяцев назад +5

    下大利の旧ホーム懐かしいなぁ。そして大橋も全速で通過する、これこそ特急だよ。
    まさか大橋だけでなく春日原にも特急が止まるようになる日が来るとは…

  • @EJAT21
    @EJAT21 10 лет назад +13

    4:23付近で障害物検知装置が動作しています。そのための非常停車と思われます。

  • @modulusa2
    @modulusa2 3 года назад +11

    57:10特急大橋通過!

  • @ysl823gd5
    @ysl823gd5 4 года назад +13

    かっこよさすぎる
    鉄これで再現してみようかな
    48:09!?

  • @youchan_417_yu_takasaki
    @youchan_417_yu_takasaki 3 года назад +21

    当時福岡天神まで大牟田からは1000円

  • @御意見無用-w8o
    @御意見無用-w8o Год назад +5

    西鉄のロマンスカーだよね8000系は、
    あの流線形

  • @多田康貴
    @多田康貴 Год назад +5

    西鉄8000形引退なって残念ですね😢

  • @sakuraba-games
    @sakuraba-games 3 года назад +9

    特急が大橋駅を通過し...下大利前で原則をしない(降下線工事が行われていない)...
    と、貴重なこの動画に会えて良かったと思ってます!

  • @白くまもん
    @白くまもん Год назад +10

    西鉄特急の代名詞。
    座席をガチャンとかえるのは大牟田市民の特権(笑)。2000型とともに懐かしい車両。
    お昼の特急運行がない今は寂しい限り。

    • @心太の円舞曲
      @心太の円舞曲 Год назад +4

      熊本市在住ですが私もそう思いますし、この車両は令和であっても現役でいてほしかったです。

    • @ぽ号観測機
      @ぽ号観測機 Год назад +2

      8000系はインバータ駆動じゃないから、整備に手間が掛かるのと、扉数が少ないので降車に時間が掛かるのが運用離脱の理由になったんだと思う…💧

    • @kyota0521
      @kyota0521 9 месяцев назад +1

      今年のダイヤ改正で昼間特急復活します

  • @クロロベンゼン-k6z
    @クロロベンゼン-k6z 10 лет назад +15

    徐行運転の原因って銀水にいた高校生が障検に引っかかるか何かして起きたものでしょうか?

  • @8さん-e8y
    @8さん-e8y 9 месяцев назад +11

    これぞ西鉄の特急だなぁー!
    久留米から二駅で天神!
    この頃の方が良かった。今の特急は止まりすぎだよ。

  • @ぽ号観測機
    @ぽ号観測機 3 года назад +5

    昔は大牟田からJRの特急に乗り換えが出来たんだけど、九州新幹線が開通してから、JR線の特急が無くなってしまったもんなぁ💧