finalmente qualcuno che fa vedere la moto quasi sempre senza valige che è poi come la si userebbe tutti i giorni. Bellissima, aspetto che non si vede adeguatamente nelle altre recensioni.
puoi dire tranquillamente ”euro5 plus” e non ”plas”, visto che e” un latinismo (deriva dal latino), non capisco questo complesso di inferiorita” nei confronti dell inglese 🥲
@@themateo75cerca su RUclips la promo dello Z1000sx 2018 e vedrai che a parte i 6cv in - e i 57cc in più per il resto la moto è uguale...quindi come detto tengo la mia
@ giusto, se si ragiona così allora possiamo dire che la moto è praticamente sempre quella fin dal primo modello con qualche aggiornamento e uno steep estetico
finalmente qualcuno che fa vedere la moto quasi sempre senza valige che è poi come la si userebbe tutti i giorni. Bellissima, aspetto che non si vede adeguatamente nelle altre recensioni.
boh..sinceramente se uno non ha bisogno delle borse non credo compru una sport touring..
puoi dire tranquillamente ”euro5 plus” e non ”plas”, visto che e” un latinismo (deriva dal latino), non capisco questo complesso di inferiorita” nei confronti dell inglese 🥲
Ottima moto, peccato per la bruttissima presa USB e la mancanza di sospensioni elettroniche ( visto che ad es. la Versys le ha da tempo). Ciao Roberto
Bella.
E poi vai a vedere, e trovi dischi da 300....osservo la mia 600 Naked (non kawasaki) e trovo dischi da 310..... ma come.???
Scusa ma secondo te la frenata dipende solo dal diametro dei dischi?!
Quanto sei alto? Io che sono 1,84 cm secondo te mi troverei bene?
Ciao, buongiorno Angelo, io sono alto 1,83, quindi quello che vedi in video in termini di posizione di guida, calza a pennello anche con te!
CAPOLAVORO
Bellina eh....ma tengo la mia Z1000SX 2018 con il doppio scarico e i suoi cv142
Bella zio
ma per te 6 cv su oltre 130 fanno la differenza? a fronte di una coppia leggermente migliore e una rapportata piu adeguata ?
@@themateo75cerca su RUclips la promo dello Z1000sx 2018 e vedrai che a parte i 6cv in - e i 57cc in più per il resto la moto è uguale...quindi come detto tengo la mia
@ giusto, se si ragiona così allora possiamo dire che la moto è praticamente sempre quella fin dal primo modello con qualche aggiornamento e uno steep estetico
Con la 2018 una rimappatura e scarico arrivi tranquillo a 113 nm di Coppia 😅