- Видео 241
- Просмотров 2 072 963
InMoto & Motosprint
Италия
Добавлен 22 июл 2019
TEST TRIUMPH SPEED TWIN 1200 E 1200 RS: CLASSICHE SEDUZIONI
Se il fascino fosse quotato in borsa, le modern-classic della Casa inglese sarebbero le azioni da comprare. Lo sanno bene in Triumph, dove da anni si coltiva l’arte di sedurre gli appassionati con ammalianti heritage dalle linee intramontabili. Senza dimenticare, però, che c’è una fascia di utenza per la quale la passione passa anche dalle sensazioni forti e allora… eccole qua, le nuove Speed Twin 1200 e 1200 RS, due moto dalle linee senza tempo, belle e affilate. A caratterizzarle, l’accento di aggressività emanato dalla meccanica muscolosa (la RS vanta componentistica da sportiva di razza) e i particolari tech che rilanciano in avanti il concetto di moto classica, donando all’insieme un...
Просмотров: 501
Видео
Prova e-bike Radon Deft 9.0: filo diretto
Просмотров 31814 дней назад
Dal produttore al consumatore. Prodotti performanti e prezzi contenuti, la ricetta del successo di Radon Bikes, da marchio di nicchia a leader della vendita diretta. Leggi InMoto.it www.inmoto.it/ Abbonati qui - store.contieditore.it/rivista/inmoto-digitale Seguici sui nostri canali social 👇 Instagram: inmotoofficial_ Facebook: InMotoOfficial/ Twitter: x.com/inmotoof...
Test Kawasaki Ninja 1100 SX: L'ultimo Samurai!
Просмотров 2,6 тыс.21 день назад
In un'epoca nella quale l'evoluzione della moto ha portato a turistiche dalla seduta alta, sospensioni a lunga escursione e motori molto simili tra loro, avere a che fare con una delle ultime sport-touring vecchio stile è come fare un tuffo in un mondo che è rimasto legato ai ricordi e che le ha assicurato uno spazio speciale nel cuore degli appassionati. Scoprite con noi la Ninja 1100 SX, ulti...
Test Honda NT1100 DCT 2025: touring-crossover di sostanza
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
Sin dall’esordio nel 2022 la versatilità è apparsa una delle migliori doti della NT1100, confortevole “macina-chilometri” che reinterpreta la base tecnica dell’Africa Twin in chiave 100% stradale. Honda la definisce una touring-crossover ma al di là delle etichette, la NT si insinua perfettamente nel solco delle moto gran turismo veloci e “protettive”, equipaggiate di tutto punto - in questo ca...
Suzuki: "Sostenibilità non è solo elettrico. La MotoGP? Prima i motociclisti"
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
Durante il Salone di Milano, nella carambolesca mole di lavoro abbiamo avuto l’onore di intervistare Toshihiro Suzuki, presidente dell’omonima azienda giapponese. Che con estremo garbo, ci ha fornito la sua visione del motociclismo: passato, presente e futuro delle due ruote. CAPITOLI 00:00 Intro 00:45 EICMA e Mercato occidentale 01:30 Biofuel, la soluzione del futuro? 03:05 DR-Z 400: il suo ru...
Casco NOS NS-15F, il modulare dal prezzo contenuto
Просмотров 425Месяц назад
Progettato e sviluppato per un utilizzo prevalentemente turistico, il NOS NS-15F è un modulare con doppia omologazione P/J che, nonostante le ottime dotazioni tecniche, si propone a un prezzo decisamente competitivo: si parte da soli 369 euro. Ve lo raccontiamo nel dettaglio in questo nostro “The Gear Talk” CAPITOLI 00:00 Intro 00:12 Presentazione Casco 01:10 Caratteristiche Tecniche 09:30 Prez...
Tony Arbolino: “Quest’anno dovevamo crederci di più. Nel 2025…” | EICMA 2024
Просмотров 185Месяц назад
Tornato dalla Malesia qualche giorno fa, allo stand di Elf abbiamo potuto incontrare Tony Arbolino con cui abbiamo fatto una sorta di bilancio di questo 2024 giunto quasi al termine. Manca solo una gara per chiudere la stagione in corso e per lui si chiuderà anche un capitolo, durato tre anni, con il team Marc VDS. Leggi motosprint.it www.motosprint.it/ Abbonati qui - store.contieditore.it/rivi...
Ducati V2: tutti i segreti del nuovo motore bicilindrico 890
Просмотров 9 тыс.Месяц назад
Siamo stati a Borgo Panigale, nel reparto motori, per scoprire tutti i segreti del nuovo bicilindrico di Ducati che equipaggerà la Panigale V2 e la nuova Streetfighter V2. E non solo… parola agli ingegneri! Ducati V2, link all'articolo sul sito: www.inmoto.it/news/anteprime/2024/10/31-7670726/clamoroso_ducati_nuovo_v2_ma_senza_desmo_ Leggi InMoto.it www.inmoto.it/ Abbonati qui - store.contiedit...
Test Hurba Zefiro: batterie allo stato SEMI-SOLIDO e tecnologia aerospaziale!
Просмотров 646Месяц назад
Allo stand InMoto e Motosprint di EICMA 2024 abbiamo ospitato una moto davvero particolare: si chiama Hurba Zefiro ed è la prima elettrica con batterie allo stato semi-solido e un sistema di ridondanza sviluppato in collaborazione con un'azienda che si occupa di aerospace per migliorare autonomia, sicurezza e affidabilità del powertrain elettrico. Scopritela con noi! Leggi InMoto.it www.inmoto....
Le Iene, Veronica Ruggeri sulla Ducati biposto : "Urlavo come una pazza, ma lo rifarei" | EICMA 2024
Просмотров 927Месяц назад
Vivere la MotoGP dal vivo e da "dentro" è un'esperienza esclusiva che ha potuto raccontare Veronica Ruggeri grazie a Prima Assicurazioni. Un'esperienza condita da un giro come passeggera su una Panigale biposto portata in pista da Fonsi Nieto Leggi motosprint.it www.motosprint.it/ Abbonati qui - store.contieditore.it/rivista/motosprint-digitale Seguici sui nostri canali social 👇 Instagram: inst...
Luca Lunetta: “Primo podio ad Aragon speciale. Pecco? Tifo per lui” | EICMA 2024
Просмотров 201Месяц назад
L’unico italiano che in questo 2024 ha calcato finora il podio di Moto3 è stato Luca Lunetta. Diciotto anni, romano, debuttante, il portacolori della SIC58 Squadra Corse ha avuto una crescita costante durante il campionato e quando manca una gara al termine della stagione, ha iniziato a fare un bilancio. Leggi motosprint.it www.motosprint.it/ Abbonati qui - store.contieditore.it/rivista/motospr...
Toprak Razgatlioglu: "La nuova M1000RR mi aiuterà, perlomeno con lo stoppie" | Eicma 2024
Просмотров 1,1 тыс.Месяц назад
Il primo Re del 2024 ha sfilato in Eicma. In attesa di capire chi vincerà il titolo in MotoGP tra Pecco Bagnaia e Jorge Martin, la SBK ha invece già incoronato campione Toprak Razgatlioglu, passato dalla fiera milanese per salutare i fan ed ovviamente per "ottemperare" ai propri doveri commerciali. Il tutto con i soliti modi sinceri ed educati, oramai divenuti un marchio di fabbrica di un campi...
Alex Rins: "In Yamaha avremo tutto: Suzuki, Honda, KTM, Aprilia e... Ducati"
Просмотров 246Месяц назад
Yamaha e Alex Rins ci hanno ospitato presso lo stand allestito in EICMA, dove il marchio di Iwata ha allestito video e interviste. Ai nostri microfoni il catalano del team Monster Energy ha stilato il bilancio stagionale della MotoGP che finirà al Montmelò Leggi motosprint.it www.motosprint.it/ Abbonati qui - store.contieditore.it/rivista/motosprint-digitale Seguici sui nostri canali social 👇 I...
Fabio Quartararo: “Martin-Bagnaia? Jorge il titolo ce l’ha in mano” | EICMA 2024
Просмотров 208Месяц назад
Fabio Quartararo: “Martin-Bagnaia? Jorge il titolo ce l’ha in mano” | EICMA 2024
Jorge Lorenzo: "Bagnaia un gentleman su Valencia, mi rivedo sia in lui che in Martin" | Eicma 2024
Просмотров 729Месяц назад
Jorge Lorenzo: "Bagnaia un gentleman su Valencia, mi rivedo sia in lui che in Martin" | Eicma 2024
Aleix Espargarò: “Titolo MotoGP? Vincerà Jorge Martin, ma se lo meritano entrambi” | EICMA 2024
Просмотров 441Месяц назад
Aleix Espargarò: “Titolo MotoGP? Vincerà Jorge Martin, ma se lo meritano entrambi” | EICMA 2024
EICMA 2024: vi raccontiamo le novità Casa per Casa | PODCAST Parte 2 - Le cinesi
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
EICMA 2024: vi raccontiamo le novità Casa per Casa | PODCAST Parte 2 - Le cinesi
EICMA 2024: vi raccontiamo le novità Casa per Casa | PODCAST Parte 1 - europee e giapponesi
Просмотров 3 тыс.Месяц назад
EICMA 2024: vi raccontiamo le novità Casa per Casa | PODCAST Parte 1 - europee e giapponesi
Marco Bezzecchi: “Difficile lasciare il team VR46. Titolo? Tifo Pecco” | EICMA 2024
Просмотров 1,7 тыс.Месяц назад
Marco Bezzecchi: “Difficile lasciare il team VR46. Titolo? Tifo Pecco” | EICMA 2024
Andrea Dovizioso: “Titolo MotoGP? Sulla carta è già abbastanza delineato” | EICMA 2024
Просмотров 244Месяц назад
Andrea Dovizioso: “Titolo MotoGP? Sulla carta è già abbastanza delineato” | EICMA 2024
David Alonso: “Felice del paragone con Rossi, ma dovrò continuare a lavorare” | EICMA 2024
Просмотров 84Месяц назад
David Alonso: “Felice del paragone con Rossi, ma dovrò continuare a lavorare” | EICMA 2024
Casey Stoner: “Martin-Bagnaia? Tutto può succedere” | EICMA 2024
Просмотров 166Месяц назад
Casey Stoner: “Martin-Bagnaia? Tutto può succedere” | EICMA 2024
Prima, debutto ad EICMA 2024 con InMoto e Motosprint: "Puntiamo sui motociclisti"
Просмотров 392Месяц назад
Prima, debutto ad EICMA 2024 con InMoto e Motosprint: "Puntiamo sui motociclisti"
Benelli BKX 125 e 125 S: design e grinta dedicati ai sedicenni |EICMA 2024
Просмотров 590Месяц назад
Benelli BKX 125 e 125 S: design e grinta dedicati ai sedicenni |EICMA 2024
Kawasaki, dalla Ninja 1100 SX alla Z 900 e la prossima KLE: tutte le novità |EICMA 2024
Просмотров 4,5 тыс.Месяц назад
Kawasaki, dalla Ninja 1100 SX alla Z 900 e la prossima KLE: tutte le novità |EICMA 2024
Maroil-Bardahl Italia, le novità: abbiamo fatto Pelo e...Contropelo a Cosimo Campolmi |EICMA 2024
Просмотров 122Месяц назад
Maroil-Bardahl Italia, le novità: abbiamo fatto Pelo e...Contropelo a Cosimo Campolmi |EICMA 2024
BMW, nuova S1000R: la roadster che non accetta compromesi |EICMA 2024
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
BMW, nuova S1000R: la roadster che non accetta compromesi |EICMA 2024
Honda NC750X: ecco come cambia per il 2025 |EICMA 2024
Просмотров 20 тыс.Месяц назад
Honda NC750X: ecco come cambia per il 2025 |EICMA 2024
Zero Motorcycles, le novità 2025: abbiamo fatto Pelo e... Contropelo a Umberto Uccelli |EICMA 2024
Просмотров 120Месяц назад
Zero Motorcycles, le novità 2025: abbiamo fatto Pelo e... Contropelo a Umberto Uccelli |EICMA 2024
Yamaha, le novità 2025: abbiamo fatto Pelo e... Contropelo a Andrea Colombi |EICMA 2024
Просмотров 106Месяц назад
Yamaha, le novità 2025: abbiamo fatto Pelo e... Contropelo a Andrea Colombi |EICMA 2024
Due tempi, (proprio) bei tempi...🎉
Ciao a tutti, io sono del 66, avevo un Benelli bicilindrico 125 sport, era bellissima, ma le prestazioni non erano all’altezza della linea. Ma non ero uno smanettone, quindi per me è stato un sogno.
Ciao. La fascia lombare si può comunque indossare sotto?
Io avevo il freccia c10r unn missile e i miei amici kz..af1..nsr..ma quanto ci siamo divertiti...che tempi
Avevo 16 anni e comprai la mia TZR 125 R nera e grigia. Anni splendidi
Innanzitutto complimenti, ti seguo con interesse sebbene non sia un fuori stradista a occasione, però la scuola che fai voglio ricordarmela eccome significa sicurezza quindi divertimento. Grazie mille 🙏
Chissà che bel profumino di olio TT castrol
Bella moto completa però con 2000 euro in piu ho preso il CBR 600 rr anche se avrei voluto la zx6r ma non ha un pacchetto elettronico come la Honda
e gilera RV honda NS Garelli GTA Aprlilia AF1, Laverda, Fantic, Benelli 2c, HRD, Malanca ........?
Bravi! Avrebbero potuto mettere sti benedetti cinque cavallini e gomme toublesss
I numeri delle vendite sono impressionanti
X me che sono meccanico c'è solo un giornale moto tecnica
Maa..... I vostri rilevamenti? Velocità massima, consumo, tempo di accelerazione, tempi di ripresa, peso effettivo. .. ? ? Niente? E poi vi meravigliate che motociclismo chiude?
Siamo stati molto fortunati nel poterci godere certi mezzi da giovani!!❤
Ma vi rendete conto di quanto rompe le palle quella merda di musica di sottofondo? Si fatica a sentire la voce! Come rovinare una bella prova,
A 14 anni AF1 50 e a 16 anni Freccia C10 😔 che nostalgia .
Aprilia futura anno 1990 bianca, rossa e blu....moto fantastica ma quello che ricordo e l'emozione. Ho fatto km con tutto, caldo, pioggia, neve, ghiaccio....tant'è che ho ritardato a fare la patente dell'auto per l'amore incondizionato delle due ruote, ricordo che andavo con la mia Gilera RC 600 a scuola guida per l'auto, disinteressato....a me interessava poco, avevo la mia moto. l'Aprilia futura mi ha fatto innamorare delle due ruote e non ho mai smesso di amarle. Trovarne una sarebbe un sogno
Buongiorno a tutti bella moto può adare bene x un futuro pensionato che non a esperienza comunque farei qualche guida ciao
Pirelli vince poi Michelin o Bridgestone stesso livello......., rimanenti neanche regalati......., per regalarli ho avuto problemi
Ragazzi le minimoto a cavallo Anni 80-90 avoglia se c'erano soprattutto le minicross.
puoi dire tranquillamente ”euro5 plus” e non ”plas”, visto che e” un latinismo (deriva dal latino), non capisco questo complesso di inferiorita” nei confronti dell inglese 🥲
La mia prima moto: Yamaha TZR 125 RR "Red Rocket". Il mio primo ❤ Era fantastica, a 16 anni guidavo una bomba. Sostituì le gomme con le Pirelli Dragon. Aveva un disco freno da 320mm, 34 cv, 130 kg! Quanto mi sono divertito!
Io avevo il kway con la pioggia fantastico!
Appena presa la Street Glide. La mia quarta Harley comprata nel tempo.
Ottima comparativa! Finalmente si promuove le leggerezza soprattutto in fuoristrada! Ma veramente in una sterrata un po’ impervia si sceglierebbe una moto da quasi 300Kg!! Il peso è fondamentale insieme al 21; Basta con i bestioni da fuoristrada….. bellissimi ma in autostrada o al bar! Poi vai su sterrato minimamente serio o te la fai addosso oppure non ci vai….. poi pensi a quanto ti costerebbe una scivolata e…… non ci vai! Inciso; la BMW specie questa in prova la adoro!
Aprilia Rs50, Rs125 ed RS 250. Probabilmente sono stato uno degli adolescenti più fortunati d'Italia. Ripensando a quegli anni provo una grande nostalgia...non solo per la bellezza del Motorsport che oggi, francamente, mi viene difficile definire tale, ma soprattutto per i rapporti umani che si instauravano dietro a quelle scorribande dal sapore di miscela❤
Avevo una honda HM 125 motard 41 cv con carburatore mikuni da 42mm... mettevi 5 marce in 10 secondi, telaio e prestazioni fuori dal comune... Piegavi e raschiavi le pedaline... Gomme di serie pirelli dragon evo.... Che tempi ragazzi ❤
Il numero in alto a destra in apertura ce l’ho ancora…lo comprai per la 916 😍
E si bei tempi i 2 tempi, l'epoca dei 125 "potenti" cominciò proprio a metà anni 80 in concomitanza con le auto , specialmente le piccole che presero la "strada" TURBO, le case costruttrici si resero conto che la voglia di "truccare" la Vespa poteva essere soddisfatta dall'inizio con moto super performanti ed ecco che cominciò la corsa alle prestazioni , è chiaro che anche l'epoca (anni 80) in cui tutto doveva essere il "massimo" favorì il fenomeno. Avete dimenticato una perla poco diffusa ma formidabile , la Malanca OB1 che verso l'85/ 86 sfornò un 125 BICILINDRICO già da quasi 30 cavalli.. altro che vita sui social e smartphone , quelli erano tempi forti!
Mettere un motore del genere su di una moto chiamata Panigale ci dovrebbero arrestare tutti😂
La MITO colorazione DENIM è rara !!!😮
5:48 la SP-01 ce l'ho avuta e dichiaravano 35cv
Presentare la Project 108 senza menzionare il forcellone monobraccio .... ma daiiiii come si fa ??
Avevo la futura canna di fucile... 34 di carburatore, testa in rame, pacco lamellare in carbonio e gomme slik.... La cosa più bella era prendere la coppia per farmi abbracciare dalla mia fidanzata del tempo... Che bei ricordi mi avete sbloccato!
Aaaa il mitico carbon flap !!
I cinesi sponsorizzano e pagano bene, non dimentichiamolo!
Però scusate, ma se come sembra il peso delle vostre valutazioni verteva più sulla parte offroad, perché mai avete provato la versione di Africa Twin meno adatta? Dati che esiste appositamente la versione ES che senza dubbio poteva vincere sul furgone gs?!! Saluti!👋
Quando esce? Test su strada?
Metterei se potessi 10000000 like👍a questo meraviglioso evocativo video, veramente meraviglioso, sono del 73 e super fortunatissimo all'epoca possessore prima di Gilera KZ , poi di Gilera MX1, poi della mitica SP01 ,per finire con l'Aprilia RS , posso solo dire che mi avete fatto venire un tuffo al Cuore e una voglia di acquistarne una e tenerla gelosissima nel mio Garage Gym. Ho avuto e ho moto di grossa cilindrata come si evince dal mio canale, ma la bellezza e la magia e l'emozione che può darti nel guidarle una Moto 125 di quegli anni è ineguagliabile . complimenti di nuovo x il video,un like meritatissimo, ed iscritto al vostro canale, continuate così 💪😉👍
Nel 91 mi comprarono un Honda ns 125 che moto ciclistica zero motore pazzesco ❤
Meravigliose. Io adoravo la Cagiva ❤
Al posteriore si potra mettere un bauletto?
Bellissima prova molto professionali però non condivido l'affermazione dei tubi freno in gomma per me sono OBSOLETI e proprio non piacciono anche solo vederli a moto ferma ..la honda deve modernizzarsi come fanno tutti i competitors
Più che una prova mi è sembrato uno spot pubblicitario…
Triumph semplicemente il top ❤️😊 Ho una ST 1200 del 2019 e va da far paura
Bella, consumi?
Io avevo un phantom tiger, ho guidato e quasi comprato una cagiva mito che era una bestia a 16 anni. Avevo quasi cacciato i soldi per comprarla al tipo, ma poi ho scelto la vita. Già col phantom ero un po’ fuori, figurati con una cagiva mito elaborata da 200 all’ora che facevo. Non arrivavo alla maggiore età 😂
la musica sovrasta la voce
Ma la Gilera CX non se la ricorda nessuno? Non ebbe un grande successo,a me piaceva molto. Faccio notare anche come rispetto alle moto di oggi, anche di cilindrata superiore,quelle di un tempo avevano tutte i semimanubri.
Horrible moto!!!!!
Cavolo che tempi! Nsr 125 Ogni soldo era speso per la moto, e poi le mega sparate con la cumpa del bar. Le gite al lago con la squizia. Che spensieratezza.