【とことん】近鉄京都線 土休日昼、4両編成で運行される急行にとことん乗車し続けたら、あの列車の一部分を構成していた!
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 近鉄京都線の急行は主に6両編成で運行されていますが、一部列車は4両編成で運行されています。土休日ダイヤの昼時間帯にも1本4両の急行が運行されています。
その列車は、そのまま乗り続けたらどうなるのか。約6時間、とことん乗って検証しました!
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「気になる列車の行きつく先」
• 気になる電車の行きつく先
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準急橿原神宮前@奈良の40代近鉄好き
@noritsubushi21
長時間の取材お疲れさまでした。とありがとうございます。西大寺発の京都行急行の時点で阪神直通車であることに多少の違和感を感じつつ、京都発の天理行急行でまさかと思ったんですが天理発平端行で違ったかなと思いつつ、天理に折り返してきた時に急行西大寺行であれっと思い直し、西大寺到着前でやっぱりこの電車だったんですね。と思いました。トレインドライブATS3をしてますが一つの電車を追い続けると面白いこともあるのでそれと同じで今回楽しめました。阪急を良く利用しているのですがほぼ完璧なパターンダイヤになっているのでこのシリーズは面白いですね。
あくまで時刻表上での推察ですが、この列車のこの後の動きを推察
奈良18:34→三宮19:51/19:57→奈良21:11/21:25→尼崎22:18
こうなるので、乗車し続けたら尼崎止まりの快速急行という珍列車に行きついたかもしれなかったですね
しかも、尼崎駅の時刻表をチェックすると、この時間から難波方面に折り返すには準急以下の種別しか残っていません
これまた行きつく先が興味深い所でもありますね
奈良の近鉄大好き準急橿原神宮前さんこんばんは。次回は近鉄大阪線の4両編成の急行を取り上げて欲しいですね。
昔は全部4両編成でしたね。ラッシュ時の混雑は恐ろしいことになってました。
今回も長時間に渡る取材お疲れさまでした!
大変興味深い内容でした。
ありがとうございました(^_-)-☆
「伝説のブツ8」の検証、お疲れ様です。以前は10両編成の7~10号車で 尼崎で脱落していましたが、それは8両編成化前のものでした。
神戸からの遊び帰り、神戸三宮 17時02分発の狙い、「これは 天理線の急行だな!」と思い込み、それが気になって 別の日曜日を 調べてみたら、まさに その通りでした。
あとは土休日の 近鉄難波 9時52分発、急行列車の奈良ゆき、午前中最後の8両編成ですが、唯一の阪神列車での運転、大和西大寺駅で少し待ったら、烏丸線の車両も!その2本の列車が、近鉄奈良駅で…。
同じ編成が京阪神+奈良を走破する。さすが近鉄👍
南大阪線 吉野線を運用する3両の急行があると思うんですけど その3両急行の行き着くところが気になりますので 検証して貰えないでしょうか
前半の沿線紹介が詳しくてよかったです。どこからどこまでが何市何町なのか分からなかったので。京都線橿原線でダイヤ乱れがあって、この列車が大幅に遅れた場合、西大寺で増結相手の快急はどうなるのか気になりました。西大寺車庫から阪神乗り入れ対応の別の4連の車両を引っ張り出して、くっつけるのか。
最初の西大寺で阪神マークでぶつ4京都で天理行きの急行、、あ!!ってなりました。
神戸三宮ゆき快速急行のブツ8になる運用
酷使される列車🚃
俺はそんなに働けない。
途中で居眠り運転😮