Estoy ansioso por ver a ese Barco andando devuelta. Recuerdo que hace como 1 año que fueron para hacerle Mantenimiento. En realidad; nó me acuerdo Bien lo que hiciero; pero me llenaron de Alegría en ese Video. Recuerdo que me quedé con las ganas de ver si se dieron un Paseo al final O Nó jajaaa. Saludos y Bendiciones amigos; desde Bahia Blanca. Los Quieroooo. Abrazooo
Hola Alberto, todavía no nos llevaron a dar una vuelta porque lo estaban restaurando, esperemos que nos lleven una vuelta para probar el motor, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗
Hola Mauricio, t quería consultar lo siguiente, yo cambie la bomba inyectora de mí Indenor porque me pasaba el gasoil al aceite y repararla me salia caro.compré una usada ,sacada en funcionamiento, Pero me quedo muy acelerado y me tironea un poquito, será q me fallan los inyectores?? Saludos desde Castex la Pampa
Hola Franco, tu bomba con cambiarle el retén ya no te manda el gasoil al aceite, salvo que el buje este con mucho juego, si te tirones puede ser que falte regular un poco el punto fino de la bomba, eso lo haces aflojando los tres tornillos que la sujetan a la placa y la moves acercándola o alejándola del motor hasta encontrar el punto óptimo, también puede ser que tengas que regular válvulas, otro causa puede ser que tenga un poco obstruida alguna salida de la bomba, un abrazo 😉👍🤗
Hola Diego, esta embarcación quedó bajo el agua y cuando la sacaron solo le hicieron cambio de aceite. Lo que se tendría que haber hecho es sacar el motor, lavar todo y volverlo a colocar, pero como no se hizo eso, quedó residuos del agua en el interior y se tapo algún conducto de aceite que provocó que se agarre la biela 😉👍
Que macana !!! Seguramente se tapo el chupador de la bomba de aceite !!!! Esperemos que el dueño quiera hacer todo el cigueñal....... . Esperemos la respuesta . Saludos !!!
@@Jorge-ob2zg No sea ironico...!!! Se llama marinizado...a aquellos motores de embarcaciones como la que se vio...O acaso cuestionara que un lugar donde guardar embarcaciones se llame marina...!!!
Hola Jorge, me hiciste matar de risa con tu chiste del radiador, en otro vídeo vamos a explicar cómo trabaja el radiador de este motor, es una pieza rectangular que se ve al costado del motor cuando lo pusimos sobre el banco en el taller 😉👍🤗🤗
Desconocia la existencia de esa variante del Indenor ! Me asalta una duda: cómo m...le cambiás el aceite? Aclaro que tuve velero (motor fuera de borda) y se te complica todo por el espacio y las formas! Sólo la simple instalacion de una bomba electrica de achique, con su sensor, me llevó más de 4 horas...me quería matar, las rodillas no me sirvieron por una semana! La vida de un motor marinizado es jodida, mas que nada por el agua que se toma del río....que con suerte es un 50% agua y el otro 50% es pura basura, por mas que le pongan rejillas de filtro. Los mejores tienen sistema cerrado, como un auto, con radiador y electroventilador, pero bueno: ahi entra el tema ESPACIO, que es como en un avion....es lo unico que NO HAY! Abrazos, y me voy a googlear "promomar" !
Para cambiar el aceite tiene una bomba manual conectada al tapón del cárter, la refrigeración es por sistema cerrado que es enfriador por el agua del río, el refrigerante circula por el motor y el agua de rio circula por una serpentina dentro de una especie de radiador 😉👍👍👍
Siempre junto a los ciuti, los sigo hasta abajo del agua
😄😄 un abrazo wuilitoooo 👍😉🤗🤗🤗🤗
💪💪💪
Hola gente siempre es un placer ver sus trabajos ,saludos desde su vecina ciudad de Francisco Alvarez
Un abrazo Javier 😉👍🤗🤗
Gracias Javier
Muy buen video. Felicitaciones 👏 👏 👏
Muchas gracias Norberto, ya se viene la 2° parte , un abrazo 😉🤗👍👍👍
💪💪💪
Estoy ansioso por ver a ese Barco andando devuelta. Recuerdo que hace como 1 año que fueron para hacerle Mantenimiento. En realidad; nó me acuerdo Bien lo que hiciero; pero me llenaron de Alegría en ese Video. Recuerdo que me quedé con las ganas de ver si se dieron un Paseo al final O Nó jajaaa. Saludos y Bendiciones amigos; desde Bahia Blanca. Los Quieroooo. Abrazooo
Hola Alberto, todavía no nos llevaron a dar una vuelta porque lo estaban restaurando, esperemos que nos lleven una vuelta para probar el motor, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗
Si esperemos que así sea !!!!
Que grandes Mauro y Vanina excelente trabajo ese Indenor acuático va a quedar de 10 me encanta ver sus vídeos los sigo desde siempre un abrazo enorme
Muchas gracias Carlos, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗
Gracias Carlos !!!!
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Buen video! me voy a mirar la 2da parte
Gracias por seguirnos 😉👍😎🤗🤗🤗
💪💪💪
Salu2 desde la plata Mauro y Vanina
Un abrazo Juan 😉👍🤗🤗
👋👋👋
ESTA EN BUENAS MANOS EL MARINISADO INDENOR ABRAZO
😊😊 así es José, lo vamos a dejar en exelentes condiciones 👍😉🤗🤗🤗🤗
👍👍👍
Que grandes haciendo trabajos especiales y con el clásico humor y toda la mejor onda 😅locos lindos 😊
😊😊😊😊un abrazo Emilio 😉👍🤗🤗
Gracias. Felicitaciones.
Gracias Rafael 👍😊🤗🤗🤗
Gracias
Q grande chicoss
Gracias Marito 👍😉🤗
👍👍👍
Que bien que la pasan ustedes los envidio amigos.
😊😊😊😊 ser buenas personas y muy responsables con el trabajo nos nos da estás satisfacciones 😉👍🤗🤗🤗🤗
👌👌👌
Hasta la segunda parte mauro Vanina saludos 👍☕
Hasta la segunda Jorge, y si es necesario hasta la tercera 😂😂😂😂😂👍😉🤗🤗🤗
Jajaja👍
1-2-3-4---------------🤔🤭
@@vaninascarcella2317 es una orden de encendido jeje se complicó Vanina va Aver un capítulo.del motor indenor
Unos genios muy interesante todo un abrazo
Gracias Luis, un abrazo 😉👍🤗🤗🤗
Muchas gracias
Excelente vamossss💪
👍un abrazo Carlos 😉👍🤗🤗
👍👍👍
Genial muy bien video
Muchas gracias José, un abrazo 👍😊😉😉😉
Muchas gracias
Buenísimo el Video como siempre, Saludos del Team VerdeVerdad👍💚👍
Un abrazo chicos ¿Cuando arrancan de nuevo en viaje? Un abrazo 👍😉🤗🤗🤗
@@RastrojeroVengador Pronto Mauro, Pronto🙏
Muchas gracias!!!!
Saludos desde Calafate santa cruz
Muchas gracias 😉😊👍👍👍
Siempre con los ciuti
Un abrazo Eduardo 😉👍🤗🤗🤗🤗🤗
👍👍👍
Hola Mauricio, t quería consultar lo siguiente, yo cambie la bomba inyectora de mí Indenor porque me pasaba el gasoil al aceite y repararla me salia caro.compré una usada ,sacada en funcionamiento, Pero me quedo muy acelerado y me tironea un poquito, será q me fallan los inyectores?? Saludos desde Castex la Pampa
Hola Franco, tu bomba con cambiarle el retén ya no te manda el gasoil al aceite, salvo que el buje este con mucho juego, si te tirones puede ser que falte regular un poco el punto fino de la bomba, eso lo haces aflojando los tres tornillos que la sujetan a la placa y la moves acercándola o alejándola del motor hasta encontrar el punto óptimo, también puede ser que tengas que regular válvulas, otro causa puede ser que tenga un poco obstruida alguna salida de la bomba, un abrazo 😉👍🤗
👌
Hola cómo funciona esa transmisión.
Esa transmisión es de marcha adelante y marcha atrás
👍
Podrian decir el motivo de la rotura?
Hola Diego, esta embarcación quedó bajo el agua y cuando la sacaron solo le hicieron cambio de aceite. Lo que se tendría que haber hecho es sacar el motor, lavar todo y volverlo a colocar, pero como no se hizo eso, quedó residuos del agua en el interior y se tapo algún conducto de aceite que provocó que se agarre la biela 😉👍
👍
Que macana !!! Seguramente se tapo el chupador de la bomba de aceite !!!! Esperemos que el dueño quiera hacer todo el cigueñal....... . Esperemos la respuesta . Saludos !!!
Hola Claudio, vamos a hacer el cigüeñal completo 👍😉🤗🤗🤗
👍👍👍
No se habra pinchado el radiador que habia tanta agua
Los motores marinizados no llevan radiador..
@@eduvazquez6469 no sabia que en el tigre hay mar
Geñios😊😊😊😊
@@Jorge-ob2zg No sea ironico...!!! Se llama marinizado...a aquellos motores de embarcaciones como la que se vio...O acaso cuestionara que un lugar donde guardar embarcaciones se llame marina...!!!
Hola Jorge, me hiciste matar de risa con tu chiste del radiador, en otro vídeo vamos a explicar cómo trabaja el radiador de este motor, es una pieza rectangular que se ve al costado del motor cuando lo pusimos sobre el banco en el taller 😉👍🤗🤗
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Hola Polito contactanos por mensaje al Facebook "Rastrojero Vengador" 👍😉
Desconocia la existencia de esa variante del Indenor ! Me asalta una duda: cómo m...le cambiás el aceite? Aclaro que tuve velero (motor fuera de borda) y se te complica todo por el espacio y las formas! Sólo la simple instalacion de una bomba electrica de achique, con su sensor, me llevó más de 4 horas...me quería matar, las rodillas no me sirvieron por una semana!
La vida de un motor marinizado es jodida, mas que nada por el agua que se toma del río....que con suerte es un 50% agua y el otro 50% es pura basura, por mas que le pongan rejillas de filtro. Los mejores tienen sistema cerrado, como un auto, con radiador y electroventilador, pero bueno: ahi entra el tema ESPACIO, que es como en un avion....es lo unico que NO HAY! Abrazos, y me voy a googlear "promomar" !
Para cambiar el aceite tiene una bomba manual conectada al tapón del cárter, la refrigeración es por sistema cerrado que es enfriador por el agua del río, el refrigerante circula por el motor y el agua de rio circula por una serpentina dentro de una especie de radiador 😉👍👍👍
💪💪💪
Mama como esta ése cigueñal una lastima,
😊 tiene solución y va a quedar exelente😉👍🤗🤗🤗
👍👍👍