Делюсь личным опытом: два года назад порвало радиатор из-за пробитой прокладки ГБЦ, газы прорывались в систему, я на ТТК, до дома 120 км, зима -5 градусов, с собой было 2 канистры незамерзайки за 150 рэ, залил - поехал, проехал километров 40, все вытекло, купил еще 2 канистры, в общей сложности пока доехал до дома прогнал около 20 литров этой жижи через систему, после замены радиатора и прокладки просто залил антифриз и все, последствий никаких, машина ездит до сих пор, акцент 2008 года
Поздравляю себя - я это сделал! :-] Через 5 дней чудом догадался что ошибся бачком, проехав сумарно 150 км. Залил около 2х литров Rondex-a [ -20 °C ]. Завтра с утра бегом на СТО сливать это все дело и заменять на антифриз. Вот сейчас смотрю ваше познаватильное видео. Посоветуйте, пожалуйста, как с минимальными потерями для автомобиля исправить ошибку. Нужно ли промывать систему охлаждения (если да - то как и чем?), или достаточно просто все слить с бачка и заменить незамерзайку на антифриз? На следующий раз обещаю быть более внимательным и включать мозги. Спасибо! P.S. Подписался.
+Виктор Соловьёв Antifreez - можно назвать любую жидкость которая не замерзает! Перевод как антизамерзание - если дословно, поэтому и незамерзайку так тоже можно назвать! А вот если взять нарицательное значение, то у нас в России повелось Российскую охлаждающую жидкость называть тосолом, а вот импортную - антифризом! ДА и если сравнить составы, это не одно и тоже - конечно компоненты могут быть похожи но там содержится другая концентрация и присадки! Это как сравнить например водку и абсент, у водки 40% и она чистая, у абсента 60% (если не ошибаюсь) + травы! Хотя и там и там есть этиловый спирт! Как то так!
Делюсь личным опытом: два года назад порвало радиатор из-за пробитой прокладки ГБЦ, газы прорывались в систему, я на ТТК, до дома 120 км, зима -5 градусов, с собой было 2 канистры незамерзайки за 150 рэ, залил - поехал, проехал километров 40, все вытекло, купил еще 2 канистры, в общей сложности пока доехал до дома прогнал около 20 литров этой жижи через систему, после замены радиатора и прокладки просто залил антифриз и все, последствий никаких, машина ездит до сих пор, акцент 2008 года
А не задумались ли вы залить моторное малсо в систему охлаждения?)
Поздравляю себя - я это сделал! :-] Через 5 дней чудом догадался что ошибся бачком, проехав сумарно 150 км. Залил около 2х литров Rondex-a [ -20 °C ]. Завтра с утра бегом на СТО сливать это все дело и заменять на антифриз.
Вот сейчас смотрю ваше познаватильное видео. Посоветуйте, пожалуйста, как с минимальными потерями для автомобиля исправить ошибку. Нужно ли промывать систему охлаждения (если да - то как и чем?), или достаточно просто все слить с бачка и заменить незамерзайку на антифриз?
На следующий раз обещаю быть более внимательным и включать мозги.
Спасибо!
P.S. Подписался.
Всё правильно говоришь)
теплоноситель для отопления ?
можно ли синий антифриз доливать тосолом ?? ответь на вопрос
спасибо!) очень помогли, и всё по факту всё норм рассказано)!
круть
Тосол и есть антифриз!
+Виктор Соловьёв Antifreez - можно назвать любую жидкость которая не замерзает! Перевод как антизамерзание - если дословно, поэтому и незамерзайку так тоже можно назвать! А вот если взять нарицательное значение, то у нас в России повелось Российскую охлаждающую жидкость называть тосолом, а вот импортную - антифризом!
ДА и если сравнить составы, это не одно и тоже - конечно компоненты могут быть похожи но там содержится другая концентрация и присадки! Это как сравнить например водку и абсент, у водки 40% и она чистая, у абсента 60% (если не ошибаюсь) + травы! Хотя и там и там есть этиловый спирт! Как то так!
+Avto-Blogger.ru Ok, пойду в магазин куплю фрукты и апельсины.
+Виктор Соловьёв :) Ага еще и овощи и морковку! ;)