XC90 в этом поколении с самого начала производства был отличным автомобилем, а с гибридной версией он стал ещё более интересным автомобилем. Жаль нет возможности купить себе.
VOLVO XC90. Во второй половине января протестировал поездкой в Мюнхен. 1650 км за 17 часов. Средний расход туда и обратно в Минск 8,8 л на 100 км. Приемистая, великолепно держит дорогу, очень комфортно. По автобану в Германии иногда ехал 170-180 км/час. Уверенно ведет себя в горах на серпантине, особенно, когда поднимались в Андерматт (Швейцария), просто бомба. Это у меня второй автомобиль такой марки. Рекомендую. Не ошибетесь.
Обзор авто отличный, подача инфо и эмоций зачётная. Качество видео на высоте, и саунд-трек в конце как всегда забойный! Что удивило, насколько смело, Михаил, летишь по лесной дороге да ещё и с элементами дрифта! Кстати, из машины дрифт выглядит как то спокойнее, снаружи динамичнее. Эх, где такие места? Тоже бы попробовать на своей ХС60-1 с дизелем! Почувствовать её возможности!
Прикола ради посчитал (примерно по видео) комплектуху из видоса, вышло 9 лямов (это не полный жир). Итого 2 литра пукалка 4 горшка и 400+ л.с. с конским налогом за овер 9 лямов, вы серьезно??)) неудивительно, что продаж 0
@@xg7bc Рекламная интеграция и не много обзора. Так нахваливает машину ….. а реально их ни кто не покупает. Гибридная вольва с 2 литровым мотором по цене 3 литра дизель ауди Q7 какой идиот в России это купит.
После теста хс60 т8 recharge остался недоволен трансмиссией, там был 88лс электро мотор на задней оси, а не 142 как в 2022 сделали, но и так было совсем вяло в pure electric режиме, 88лс на 2т веса :), перед даже летом буксует чуть газ пережал, более менее адекватно разгонялась только в 4wd режиме когда мощность переднего и заднего сбалансированы, но и так не полная мощность получается. А в обычном гибридном режиме были жуткие запаздывания на педаль газа, ну понятно, пока двс запустится пока турбина раскрутится… вообщем не понравилось
Машина великолепная ! Был на тест драйве. Именно на Т-8. Хотел купить. Но, 48 тыс в год за 320 лошадей ежегодно, многовато-то. Первый год налог на роскошь и транспортный налог , почти 100 тыс рублей. Я сравнивал БМВ Х5 и Вольво Т-8. Остановился на БМВ Х5 в М пакете, 3 литра дизель 249 лошадей. По цене почти одинаковые. БМВ выходит дешевле. Может когда-нибудь пересяду на Вольво. Сейчас Вольво тоже дорожает , и не Хило !!! С первого января на 378 тыс рублей.
Ездил на таком 5 лет. Машина отличная, но качество китайское. 130 тысяч. Компрессор пневмы дважды, поверпульс дважды, рычаги, патрубки охлаждения 9 шт. В -23 отвалился замок руля, дистанционно машина заводилась, а с ключа нет. Салонный отопитель ремонтировали 4 раза общим сроком полгода. Прошивали, меняли блоки отдельно, меняли систему полностью. Ну и мелочи, может отвалится "планшет" и потом включиться как обычно. Двери периодически перестают открываться или закрываться. Цены на диагностику одной поломки минимум 4800, замена ограничителя двери 16тыр например. Вольва это самая ломучая машина из всех на которых ездил за 25 лет. Включая первых пленных немцев.
Спасибо за красивый обзор. Помогите выбирать: Audi Q7 55 TFSI или Volvo XC90 Recharge R-Design. Было бы классно смотреть Ваше сравнительное видео этих двух автомобилей.
Если вам иногда захочется пошалит и погонят выше 180 км.ч. То Ауди . В если вы за безопасность и спокойной езди , то Вольво ну ещё исклюзивнлсть в виде того что Вольво меньше чем Ауди по количеству
Автор ролика несколько дезинформирует- в режиме Pure у вас расход - 0. Максимум 1-2 литра в лютые морозы если работает топливный подогреватель. В этом режиме максималка 130кмч и ДВС не будет включаться, если не выдавить педаль в пол. Да и в режиме Hybrid нет никаких ограничений типа 60кмч... Хоть 130 катись на электротяге. ДВС подрубается только если не хватает тяги сзади. На трассе до 120кмч расход 8-9 итров. 14-15 л это на скоростях выше 150кмч. Кабель заряжает авто за 3.5-4 часа от любой розетки ( и незаземленные тоже) Ну и змерять авто на мерзлом асфальте... ну такое себе. )))
@@MKuldiaev а что тут, собственно, опровергать? Вы снимаете обзор, хороший обзор, а у меня авто в реальной жизни с пробегом 7 и 4 тыс км. За последних пару мес с покупки. Это два принципиально разных подхода. ))
Машина однозначно очень достойная и приятная!! Но !! Модель абсолютно устарела! Во всём! По всем статьям уступает Х5, Q7,Q8, и целому ряду Мерсов! Говорю это со знанием предмета! У меня сейчас есть две хс90 семнадцатого и двадцатого года. У обеих цена за сотку. До этого тоже было много этой марки - и старая хс90 ихс60 и s60 и хс70. Все были с нуля. Общая проблема этой марки ( хотя сейчас уже значительно меньше) - электроника, слабый двигатель, тормоза и управляемость( валкость ещё та!)!! Про цену на запчасти - не стоит и говорить! Главная проблема из-за которой я закрываю тему Вольво - это цена на вторичке!! Вы будете удивлены, но четырехлетняя машина с честным пробегом до 50 тыс и первоначальной ценой за сотку …. Продаётся не дороже 40 тысяч!! Это просто ужас!! И нахрена спрашивается такая машина нужна ????!!!!! Всё продаю и беру Q7 и Q8 . Чуть дороже, конечно, но это уже совсем другие машины!! К тому же - не буду чувствовать себя лохом!!
А еще совсем не раскрыта тема реальной эксплуатации в наших реалиях. Вот допустим на улице -10 (про -30 и ниже я вообще лучше промолчу) и водитель хочет в чисто электро режиме ехать. Это будет работать ? Если будет, то как салон будет обогреваться ? А что произойдет если водитель передавит газ или скорость побольше наберет ? ДВС вот так в ледяном состоянии запустится на ходу и сразу в дикие обороты, чтобы машина поехала ? Или зимой ДВС все же будет всегда запускаться и прогреваться хотя бы до минимально рабочей температуры, чтобы не угробить мотор ?
Рекламная интеграция м немного обзора. Так всё классно супер машина…. Не знаю что тут все восхищаются… Машина очень странная. Она намного дороже (миллион как минимум) обычной Т5, но что бы она работала у вас должна быть (ещё триста тысяч сверху) зарядная станция дома. Если вы не будете заряжать её каждый вечер, то вы будете ездить на переднеприводной более тяжёлой и медленной машине которая будет тратить в 2 раза больше топлива. И внимание вопрос: Зачем нужна такая Вольва? Стоит намного дороже, тяжелее, чтобы ездить нужен личный паркинг с зарядником. В разряженном виде дорогая медленная и тяжелая. И ради чего?
@THANOS Mairon Может но на это уйдёт часов пять и всё это время она будет есть в два раза больше топлива и ехать в два раза медленнее на переднем приводе. Так что если у вас нет зарядной станции и паркинга где вы будете каждый вечер заряжаться, то это крайне бесполезный и дорогой для нашей страны автомобиль. К тому же платформа устарела, ей уже 8 лет и её скоро будут менять.
@@2680555 Отобычной розетки будет часов 15 заряжаться и при этом всё равно должен быть или гараж в частном доме или парковка где вам отдельную розетку со счетчиком выделят. Процент таких пользователей стремится к нулю. Основная масса это квартира и машина на улице во дворе, что исключает возможность зарядки.
Езжу на Вольво Т5, постоянно какие то мелочи возникают,( замерзает крышка бензобака, с электрикой есть недочеты и излишняя безопасность может привести к ДТП)
Михаил, вот сразу, я прошу прощения за это, но Больше 5 млн. рублей - это вы предлагаете, кому, нашим россиянам ? )) Я просто засмеялся, извините. В ответ на это. Ибо 5 млн.рублей - это 5 лет жизни ( накоплений ). Нет, ну ладно там, на квартиру копить 5 лет. Или, расплачиваться. Но на машину 5 лет - это За гранью ! Вы меня извините. В любом понимании. Нет, я понимаю, что Вы тестируете, что тестируете. Но хотя бы, отдавайте себе отчёт, а для кого ? ;-) Желаю: Удачи и успехов Вам в жизни ))
@@alexryaba7726 Может и так, дружище. Но, думаю, в той россии, в которой живу сейчас я, вы таких вопросов себе задавать просто не станете. По целому ряду причин. Извините.
Спасибо за обзор, через месяц буду заказывать) Долго думал q7, или xc90. Линейка 2022 года окончательно склонила в сторону Volvo, вот правда Гугл они в xc90 зажали сделать в отличии от xc60 и v90cc Кстати по Audi сейчас новую тачку нужно ждать от 6м и при этом не все опции доступны. Volvo за 3м приходит в любой комплектации.
Q7 это сказка по сравнению с Volvo, не в какие сравнения не входит. Есть возможность бери ку-ку, не пожалеешь) за 5200 км при средней скорости 110 км/ч потратил 500 литров саляры:) Огонь 🔥
С Новым Годом, Друзья Мои!
Всем добра и здоровья!
Че за херь все отдыхают до 10 ,твою мать надо напрягать мозг 🧠 ну на хрена
Спасибо и тебя! С Новым Годом 🎄
@@AlexMCi 🎄❄️🕛🎆
Спасибо Мишань. И тебе всех благ.
@@azeribalasi01 🤝💯
XC90 в этом поколении с самого начала производства был отличным автомобилем, а с гибридной версией он стал ещё более интересным автомобилем. Жаль нет возможности купить себе.
VOLVO XC90. Во второй половине января протестировал поездкой в Мюнхен. 1650 км за 17 часов. Средний расход туда и обратно в Минск 8,8 л на 100 км. Приемистая, великолепно держит дорогу, очень комфортно. По автобану в Германии иногда ехал 170-180 км/час. Уверенно ведет себя в горах на серпантине, особенно, когда поднимались в Андерматт (Швейцария), просто бомба. Это у меня второй автомобиль такой марки. Рекомендую. Не ошибетесь.
Да Вольво это круто . И дизайн и отделка машина просто супер . Но цена эх . С новым годом. Процветания и творческих успехов.
С новым годом, братуха! Успехов и процветания в новом 2022 году!
Вот у тебя самые красочные эмоциональные обзоры, а у колеги технические. У вас на двоих тандем! Давайте в месте ведите канал!
Шикарный обзор. Спасибо тебе с Новым годом вас всех!
Вольвуха бомба! Вот только с деньгами беда как обычно, на дошик бы хватило...
Ну не оплати один раз интернет и купи дошик уверенно 🤭🤣🤣🤣
Нефигасе ты олигарх, дошик можешь себе позволить
Тема дошика давно уже раскрыта, хватит её уже мусолить 🤣
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
А я так и не понял он дизель?
Обзор авто отличный, подача инфо и эмоций зачётная. Качество видео на высоте, и саунд-трек в конце как всегда забойный! Что удивило, насколько смело, Михаил, летишь по лесной дороге да ещё и с элементами дрифта! Кстати, из машины дрифт выглядит как то спокойнее, снаружи динамичнее. Эх, где такие места? Тоже бы попробовать на своей ХС60-1 с дизелем! Почувствовать её возможности!
Ребята, Вы крутые 😎👏Обожаю Ваши обзоры. Так держать!
Очень шикарный автомобиль, спасибо за обзор!)
Супер видеоролик. Спасибо большое! Я постоянно слежу за вашими роликами. У меня тоже есть Вольво ХС90. Самая лучшая машина в мире она!!!
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 👋
Ну и кто этот человек, который купит эту гибридную тачку за 10+ лямов, чтобы экономить топливо?)
6700000 можешь с Казани забрать в Нижнем Новгороде на самом деле уже цена 9 Лимонов дилеры озуели
С учетом трейд-ин и кредит а наличный расчёт 7.400 млн
Тут смысл не в экономии
10кк вы серьезно??? Дичь, где мы живем???
Все равно приятно , не придётся постоянно лить в неё
Да класс мне нравятся такие, и особенно любящая безопасность, для тех кто внутри Volvo xc 90, все таки надо разумом подходить, уже к выбору машины!!!
Михаил Кульдяев, вперёд, нравится канал! Процветания!
Полностью согласен с Михаилом, эта версия явно не для экономии горючки 👍. Спасибо за обзор и эмоции 🤝
Сразу лайк поставил, потом начал смотреть!!!
Прекрасные съемки !!!
Спасибо за сюжет! Музыка класс напомнила фильмы Джеки Чана на гонках!
Тоже думаю такой взять. )
C наноуказкой подача материала значительно улучшилась. Лайк.
Прикола ради посчитал (примерно по видео) комплектуху из видоса, вышло 9 лямов (это не полный жир). Итого 2 литра пукалка 4 горшка и 400+ л.с. с конским налогом за овер 9 лямов, вы серьезно??)) неудивительно, что продаж 0
Тоже заметил, что их все меньше на дорогах
@@biba894 даже в Москве единицы на всех моторах, а гибриды видимо всё у дилеров стоят колом, вот и решили блогеров подтянуть, вдруг лохи найдутся.
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
Их больше и не будет за это ведро с болтами...
@@xg7bc
Рекламная интеграция и не много обзора. Так нахваливает машину ….. а реально их ни кто не покупает. Гибридная вольва с 2 литровым мотором по цене 3 литра дизель ауди Q7 какой идиот в России это купит.
Боком с открытой дверью))) всю дорогу сигнализировал на приборке, но прокладка видимо занята болтовнёй))))
После теста хс60 т8 recharge остался недоволен трансмиссией, там был 88лс электро мотор на задней оси, а не 142 как в 2022 сделали, но и так было совсем вяло в pure electric режиме, 88лс на 2т веса :), перед даже летом буксует чуть газ пережал, более менее адекватно разгонялась только в 4wd режиме когда мощность переднего и заднего сбалансированы, но и так не полная мощность получается.
А в обычном гибридном режиме были жуткие запаздывания на педаль газа, ну понятно, пока двс запустится пока турбина раскрутится… вообщем не понравилось
С вами не согласен! Понятно что не такой полный привод как на Ауди и БМВ но отклик достойный по сравнению с аналогичными машинами.
С новыйм годом друзья!!!
Машина великолепная ! Был на тест драйве. Именно на Т-8. Хотел купить. Но, 48 тыс в год за 320 лошадей ежегодно, многовато-то. Первый год налог на роскошь и транспортный налог , почти 100 тыс рублей. Я сравнивал БМВ Х5 и Вольво Т-8. Остановился на БМВ Х5 в М пакете, 3 литра дизель 249 лошадей. По цене почти одинаковые. БМВ выходит дешевле. Может когда-нибудь пересяду на Вольво. Сейчас Вольво тоже дорожает , и не Хило !!! С первого января на 378 тыс рублей.
А с ценами на ТО как? Если сравнить x5 и xc90?
@@ZloyCherviak Вольво в 2 раза дешевле то
@@939ser интересная инфа, спасибо. Думал все наоборот)
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
@@939ser не получается. Считал все. И ТО и расход топлива. В целом , БМВ дешевле выходит.
Спасибо за отличный обзор на любимый Volvo)
А када обновляться Вольво будет?
Привет! Кофта классная! Где можно такую купить?
Ездил на таком 5 лет. Машина отличная, но качество китайское. 130 тысяч. Компрессор пневмы дважды, поверпульс дважды, рычаги, патрубки охлаждения 9 шт. В -23 отвалился замок руля, дистанционно машина заводилась, а с ключа нет. Салонный отопитель ремонтировали 4 раза общим сроком полгода. Прошивали, меняли блоки отдельно, меняли систему полностью. Ну и мелочи, может отвалится "планшет" и потом включиться как обычно. Двери периодически перестают открываться или закрываться. Цены на диагностику одной поломки минимум 4800, замена ограничителя двери 16тыр например. Вольва это самая ломучая машина из всех на которых ездил за 25 лет. Включая первых пленных немцев.
Ну не такой, наверное, а предыдущего поколения?
@@nhrust на этом поколении. 2016 г. в. Но не гибрид, дизель 2.0
самый огонь это танцы на снегу в конце ролика
Отличный обзор, спасибо.
Интересно сравнить поведение Х5 и Вольво на льду,ведь у них разный привод:)
Отличный новогодний видос))
Здравствуйте, Михаил! Подскажите цвет автомобиля)?
моя любимая пенсионерская Вольво хс90, к которой вообще нет нареканий. как и к обзору от Миши
Михаил, а почему на приборке горит индикатор отрытой двери пассажира? ))))
Где такие классные места для съёмок нашёл?
Картинка бомба!
Спасибо за красивый обзор. Помогите выбирать: Audi Q7 55 TFSI или Volvo XC90 Recharge R-Design. Было бы классно смотреть Ваше сравнительное видео этих двух автомобилей.
Если Q7 то только дизель 3 литра
V90cc )))
@@MKuldiaev что б тогда не туарег
q7 конечно
Если вам иногда захочется пошалит и погонят выше 180 км.ч. То Ауди . В если вы за безопасность и спокойной езди , то Вольво ну ещё исклюзивнлсть в виде того что Вольво меньше чем Ауди по количеству
С 3.33 минуты пейзаж просто улет!!! С Новым Годом! CX 90 моя мечта.
Цена нового от 10 млн)) с пробегом от 6. это даже не смешно уже.
Мазда еще не выкатила СХ-90...
Поздравляю с покупкой!
Возьми Эскалэйд5. Потести его как следует,плз. Экономию топлива оставим Гретте)
Да, автомобиль королевский. Но и универсал 90-й тоже неплох.
вчера катался на этой бибике. был приятно удивлен. клёвая тачка.
Автор ролика несколько дезинформирует- в режиме Pure у вас расход - 0. Максимум 1-2 литра в лютые морозы если работает топливный подогреватель. В этом режиме максималка 130кмч и ДВС не будет включаться, если не выдавить педаль в пол. Да и в режиме Hybrid нет никаких ограничений типа 60кмч... Хоть 130 катись на электротяге. ДВС подрубается только если не хватает тяги сзади. На трассе до 120кмч расход 8-9 итров. 14-15 л это на скоростях выше 150кмч. Кабель заряжает авто за 3.5-4 часа от любой розетки ( и незаземленные тоже) Ну и змерять авто на мерзлом асфальте... ну такое себе. )))
это всё про другую машину ты написал. Ничего общего с реальностью
@@MKuldiaev у меня два таких авто в эксплуатации. я немножко в курсе)))
Ну тогда предлагаю опровержение записать, тем более раз 2 автомобиля. На снятом мною это именно так.
@@MKuldiaev а что тут, собственно, опровергать? Вы снимаете обзор, хороший обзор, а у меня авто в реальной жизни с пробегом 7 и 4 тыс км. За последних пару мес с покупки. Это два принципиально разных подхода. ))
@@MKuldiaev и да, есть страничка на драйве- не так много новых Т8- легко отыскать. Там и впечатления и статистики местами)
какое там приложение вы говорите?
Машина однозначно очень достойная и приятная!! Но !! Модель абсолютно устарела! Во всём! По всем статьям уступает Х5, Q7,Q8, и целому ряду Мерсов! Говорю это со знанием предмета! У меня сейчас есть две хс90 семнадцатого и двадцатого года. У обеих цена за сотку. До этого тоже было много этой марки - и старая хс90 ихс60 и s60 и хс70. Все были с нуля. Общая проблема этой марки ( хотя сейчас уже значительно меньше) - электроника, слабый двигатель, тормоза и управляемость( валкость ещё та!)!! Про цену на запчасти - не стоит и говорить! Главная проблема из-за которой я закрываю тему Вольво - это цена на вторичке!! Вы будете удивлены, но четырехлетняя машина с честным пробегом до 50 тыс и первоначальной ценой за сотку …. Продаётся не дороже 40 тысяч!! Это просто ужас!! И нахрена спрашивается такая машина нужна ????!!!!! Всё продаю и беру Q7 и Q8 . Чуть дороже, конечно, но это уже совсем другие машины!! К тому же - не буду чувствовать себя лохом!!
правильно, ничто не сравнится с quattro.
А я как раз и купил Вольво 4х летнюю задешево, и за эти деньги она супер, Т6 в полной комплектации! Немцы были бы хуже.
Обзор супер Михаил!!! Машина огонь !!!
А еще совсем не раскрыта тема реальной эксплуатации в наших реалиях. Вот допустим на улице -10 (про -30 и ниже я вообще лучше промолчу) и водитель хочет в чисто электро режиме ехать. Это будет работать ? Если будет, то как салон будет обогреваться ? А что произойдет если водитель передавит газ или скорость побольше наберет ? ДВС вот так в ледяном состоянии запустится на ходу и сразу в дикие обороты, чтобы машина поехала ? Или зимой ДВС все же будет всегда запускаться и прогреваться хотя бы до минимально рабочей температуры, чтобы не угробить мотор ?
Привет, на какую камеру ты снимал это видео и как оно монтировалось?
Паспорт он будет тебе показывать при +20 градусах цельсия, а дрифтить будешь на субару. Офигенный аппарат.
Рекламная интеграция м немного обзора. Так всё классно супер машина…. Не знаю что тут все восхищаются…
Машина очень странная. Она намного дороже (миллион как минимум) обычной Т5, но что бы она работала у вас должна быть (ещё триста тысяч сверху) зарядная станция дома. Если вы не будете заряжать её каждый вечер, то вы будете ездить на переднеприводной более тяжёлой и медленной машине которая будет тратить в 2 раза больше топлива.
И внимание вопрос: Зачем нужна такая Вольва? Стоит намного дороже, тяжелее, чтобы ездить нужен личный паркинг с зарядником. В разряженном виде дорогая медленная и тяжелая. И ради чего?
@THANOS Mairon
Может но на это уйдёт часов пять и всё это время она будет есть в два раза больше топлива и ехать в два раза медленнее на переднем приводе. Так что если у вас нет зарядной станции и паркинга где вы будете каждый вечер заряжаться, то это крайне бесполезный и дорогой для нашей страны автомобиль. К тому же платформа устарела, ей уже 8 лет и её скоро будут менять.
Для нее не нужна зарядная станция, обычная розетка с заземлением, любая.
@@2680555
Отобычной розетки будет часов 15 заряжаться и при этом всё равно должен быть или гараж в частном доме или парковка где вам отдельную розетку со счетчиком выделят. Процент таких пользователей стремится к нулю. Основная масса это квартира и машина на улице во дворе, что исключает возможность зарядки.
@@ЮрийВасильев-б1ы заряжается 5 часов до 100 процентов, при полной разрядке, ёмкость аккумуляторов небольшая.
@@2680555
Это ни коим образом не решает проблему каждодневной зарядки машины.
Подскажите пожалуйста локацию съёмок.
А что такое долгое ожидание? Обираемся на днях заказать XC60 это он год будит идти ?
Михаил привет. Скажи пожалуйста волва хс90 бензин лучше или дизель? Спасибо тебе
дизель
Между kodiak и VC90 что выбрали бы для себя? Бензин
Про Atlas pro,когда?
Не появился подогрев в зоне парковки щеток стеклоочистителя?
Подбешивает меня на ХС60 момент эксплуатации в зимний период.
Не знаю почему, но мне всегда нравился концерн Вольво!
Китайцы молодцы, супер дизайн салона делают в Джилли, для Вольво аля 2015 год😁
Купил в конце декабря 2021 XC90 B5 бензин мягкий гибрид. Очень комфортный авто.
Красивое место съёмки. Где снимали?
А на новом КИА МОХАВЕ можешь так погонять зимой?
Красивые пейзажи, где снимали?
Танец в конце - бомба -))
Любящая бабушка 😂😂
Язык подвешен у тебя! Всего лишь красиво рассказываешь! Ты лучше расскажи про качество деталей, про то как она ломается!
И как она ломается?
Это не оплачено)))
Езжу на Вольво Т5, постоянно какие то мелочи возникают,( замерзает крышка бензобака, с электрикой есть недочеты и излишняя безопасность может привести к ДТП)
@@АлександрМаракасов-д9ч у меня у половины знакомых вольво. нет там особых проблем. по надёжности вольва сопастовима с вагом, бмв.
Ездим на вольво 15 лет не одной поломки за 15 лет не чего не меняли не дури людей @@АлександрМаракасов-д9ч
Заботливая бабушка) Ахаха, отлично)
Михаил, вот сразу, я прошу прощения за это, но Больше 5 млн. рублей - это вы предлагаете, кому, нашим россиянам ? )) Я просто засмеялся, извините. В ответ на это. Ибо 5 млн.рублей - это 5 лет жизни ( накоплений ). Нет, ну ладно там, на квартиру копить 5 лет. Или, расплачиваться. Но на машину 5 лет - это За гранью ! Вы меня извините. В любом понимании. Нет, я понимаю, что Вы тестируете, что тестируете. Но хотя бы, отдавайте себе отчёт, а для кого ? ;-) Желаю: Удачи и успехов Вам в жизни ))
Такие машины вижу на улицах Москвы....так что думаю есть кому смотреть на них для решения о покупке.
Полно машин дороже 5 млн в России, значит все хорошо с финансами в стране
Может нужно задать вопрос не автору ролика ,а себе,по чему у меня зп не 5мл в год
@@alexryaba7726 Может и так, дружище. Но, думаю, в той россии, в которой живу сейчас я, вы таких вопросов себе задавать просто не станете. По целому ряду причин. Извините.
@@AMASYANb Просто есть 200-1000 нуворишей в стране. Но это - банально и есть весь потенциал этой страны.
Эти машины покупают не для дрифта, акцентировать столько внимания на этом ни кому не интересно, нужен тест в реальных условиях и режимах эксплуатации
В реальных условиях первые 100км расход меньше 2х , но после лучше найти розетку.
Генералы ФСИН полетели с должностей.! !!!!!! 💪💪💪 ГУЛАГУ нет всё рассказал про коррупцию!!! Откаты и хищения!!!!
Михаил пожалуйста сделайте обзор на новую версию мягкого дизельного гибрида. (mild hybrid)
Видео огонь🔥🔥🔥. Протестируй х5 G05
На тоненького жгешь, осторожнее, деревья кругом)
Она хорошая машина но не по нашим карманан, но если воровать тогда да позволить можно.😁😉
Так что за приложение? Что-то не пишут
Купил Вольво хс90 2013 г месяц назад,2.4 дизель и я кайфую
4:53 открыта дверь и мы едем? Вольво?
Красивая локация.
Спасибо за обзор, через месяц буду заказывать) Долго думал q7, или xc90. Линейка 2022 года окончательно склонила в сторону Volvo, вот правда Гугл они в xc90 зажали сделать в отличии от xc60 и v90cc
Кстати по Audi сейчас новую тачку нужно ждать от 6м и при этом не все опции доступны. Volvo за 3м приходит в любой комплектации.
Q7 это сказка по сравнению с Volvo, не в какие сравнения не входит. Есть возможность бери ку-ку, не пожалеешь) за 5200 км при средней скорости 110 км/ч потратил 500 литров саляры:) Огонь 🔥
Есть одна проблемка, я не хочу дизель. Будет много пробегов по городам Европы и т.д. )
Ни разу меньше 11 литров не получилось, а батареи летом хватает всего на 30-35 км, но тачка классная, даже без кругового обзора и панорамной крыши...
Здорово что Михаил заработал на рекламе, интересно сколько таких авто купят в России, два?
штук 150
Крутая машина!
Божественная ВОЛЬВА )
нет
Просто занесли , вот и хвалит !
@@biba894 может и занесли, но это реально отличный авто. в плане безопасности вообще вне конкуренции.
У нее есть такой режим при котором она будет заряжать гибридную батарею и ЗАРЯДИТ ее полностью 100%? Или это неуправляемый процесс?
классный авто!!! но почему шведский а не китайский вольво выпускает китай?
Спасибо большое
Жду обзор на мягкий гибрид В5.
Любящая шведская бабушка)))
Где их собирают?
4:20 на приборке водительская дверь открыта?
Миша, судя по индикатору открытой водительской двери, у неё нет доводчиков??
Вольво не ставит доводчики, говорит для безопасности плохо
@@yasenpen чем только не оправдывают жлобство))
Китайцы творят чудеса 👍
И чего интересно канистра с маслом стоит в багажнике?!
Обнимает крепко, потому что это дедушка, а не бабушка). На эмблеме самец указан...
Крепче бабушки никто не обнимает😂
Михан лучший ведущий.
3 минуты отборный шлак, какая гадость - каналу бан.
Возможно цену озвучивать в начале или ссылку прикреплять ?
А то какой-то поле чудес весё видео.
Классная 👍
Осталось найти деньги хотя бы транспортный налог за такую машину оплачивать. Всего-то 63000 за год и это если она не считается роскошью