Toyota Yaris Cross 🚘: Il nostro test drive 🕵️♂️
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- Toyota Yaris Cross è uno dei suv più venduti in Italia, e noi l'abbiamo provato per voi con Matteo Bobbi! 🚙
#toyota #yariscross #testdrive
ISCRIVITI AL NOSTRO CANALE 👉bit.ly/3wvU59r
Trova la tua prossima auto👉 www.automobile.it/
ALTRI VIDEO DI automobile.it 👉 bit.ly/3fJ8wjX
Seguici anche sui social
Facebook 👉 / www.automobile.it
Instagram 👉 / auto
🚗 Nonostante la stretta parentela con la Yaris il centro stile della Casa giapponese ha realizzato un look specifico per la Toyota Yaris Cross. Le linee utilizzate per il corpo vettura sono particolarmente squadrate a partire dal frontale dove spicca un muso molto alto ornato da fari sottili ed affilati.
💺 Rispetto agli esterni l’abitacolo della Toyota Yaris Cross sembra essere molto più tradizionale ed il merito è tutto delle linee pulite e fluide presenti sulla plancia.
🔋 La Toyota Yaris Cross sarà dotata di una sola motorizzazione ibrida. La base di partenza è il 1.5 dotato di cambio CVT e disponibile sia a due che a quattro ruote motrici. La trazione integrale sarà garantita non da un albero di trasmissione ma dalla presenza di un motore elettrico posizionato sull’asse posteriore.
⛽ Il valore dichiarato dal costruttore nipponico è di tutto rispetto e fa registrare un dato di 4,4 l/100km, mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 100 g/km. La versione a trazione integrale sale invece a valori di 4,7 l/100 km per quanto riguarda i consumi, e di 107 g/km di CO2 per quanto concerne le emissioni.
Abbiamo visto:
0:00 Intro
0:28 Affidabilità Toyota
1:50 Esterni
2:24 Spazio a bordo
3:34 Interni
4:50 Utilizzo
5:17 Consumi
7:19 Motore
8:39 Prestazioni
9:09 Come si guida?
11:12 Infotainment
13:33 Pregi e difetti
15:08 Prezzi
15:38 Conclusioni 
Авто/Мото
Io ho preso la Lounge ed ė fantastica . Un vero piacere a guidarla e posso confermare che ho buttato 25 anni a perdere del tempo sempre a cambiare marcia . Nel traffico ed in città godo con la semplicità di guida che ti trasmette , ormai l’autostrada non la prendo più da tempo , preferisco fare strade panoramiche e guidare in relax . Figata pazzesca grazie Toyota .: . Provata anche sulla neve e versione non integrale , beh che dire sono rimasto strabiliato , andavo su a 6-7 km orari per provare l’aderenza e lei? Andava su senza esitazione . Vai a farlo prima con frizione e acceleratore .
salve roberto,provata ieri,come va nelle salite? si sente molto l'effetto scooter? in tangelnziale non l'ho minimamente sentito e ho fatto 25 a lt,come prima guida hybrid...
@@mattwobertoni90734 in Salita certo ci si fa più caso soprattutto su forti pendenze ma poi non è. Così fastidioso , è come se avessi infinite marce , almeno dal mio parere personale . Sinceramente io mi sto veramente divertendo a guidare con lei , e mia moglie vuole sempre portarla lei . Non la lascerei x nessun altra macchina
@@grison115 dopo 5 mesi da questo commento come ti trovi? Qualcosa da aggiungere?
L’ha venduta😂
Bravissimo ed esaustivo nella recensione che risulta quindi completa ed accattivante..bella e di moda la vettura oltre che pratica e risparmiosa nel quotidiano...unico vero difetto il listino che oramai sulle vetture nuove è in generale molto elevato e in questo caso nelle versioni normalmente accessoriate arriva ai 30 mila con poco sforzo...
Ciao Matteo. Ti seguo perché sono appassionato di F1.
Ottima prova. Chiaro come sempre. Mi hai convinto. Grazie
Ordinata a Dicembre, ero già convinto e la tua recensione mi ha convinto ancora di più... spero arrivi presto!!! L'unico dubbio che avevo (e ho) è sulla capacità di carico del vano bagagli... a tuo giudizio non dovrei avere problemi, staremo a vedere!
Mi piacevi già quando ti ascoltavo nei commenti in F1 ma adesso che hai parlato così bene della mia Yaris cross, confermando la bontà della mia scelta, ti sento addirittura “amico”. Con sincera stima, Franco da Teramo
Trovo la persona che illustra di grande impatto e capacità comunicativa, preciso, intelligente ed esaustivo. Piacevole l'ascolto che rende le informazioni semplici e comprensibili con un eloquio discorsivo e familiare ma anche molto professionale. Bravo Grazie. Nn tutti i video sono piacevoli come questo. Ho ordinato una Yaris cross pochissimi giorni fa e quindi grazie per la voglia di guidarla che hai incentivato con le tue parole ... (do del tu solo a chi mi suscita stima e simpatia 😄😉🙏)
Bravo recensione bella, chiara e completa!
Propio in questo periodo sto pensando di cambiare la mia auto e la Yaris Cross è quella che ho messo nel mirino, bella prova spiegata in modo semplice e comunicativo, oggi andrò in concessionaria a farmi fare un preventivo e vederla da vicino
Complimenti per l'ottima, eccellente recensione! Le ho viste più o meno tutte, ma questa mi sembra la più completa ed esaustiva. Volevo chiederti se la versione 4x4 (anche se elettrico) può fare la differenza in situazioni di manto stradale sdrucciolevole (neve, ghiaccio, pioggia ecc), oppure è solo un "giochino costoso" ma poco efficiente? Attualmente ho una Vitara 4x4 e trovo che la trazione integrale sia davvero utile quando ci sono condizioni di manto stradale critico. Grazie.
Ottima presentazione del prodotto, chiari i commenti.
Mi permetto di suggerire in un prossimo video di spiegare l'utilizzo del cambio automatico, della partenza a freddo del motore termico che deve affrontare una pendenza in salita e dei diversi tasti di comando.
Grazie
Maurizio
Recensione top, c’è lo da 2 mesi e confermo tutto
Grazie per questi consigli obiettivi dell'auto
Grazie della recensione, sicuramente molto utile. Devo cambiare la mia 500L multijet 1.6 120 cv quindi sarà un salto doloroso ma chissà... forse positivo. Devo ancora decidere se puntare sulle nuove auto a 1.0 benzina per non subire troppo il cambiamento. Un consiglio tecnico? Grazie :)
Ne ho comprata una... Yaris cross trend.. Fantastica.... Viaggiare comoda e rilassata ormai fa parte delle mie giornate
Ciao, volevo chiederti se nella versione Lounge o comunque su quali versioni hanno equipaggiato con il park assist. Grazie per la risposta e complimenti per il lavoro svolto.
Bravo Matteo complimenti
Bellissimo video, davvero interessante! L'ho acquistata una settimana fa (versione Lounge 4x4). Venivo da una Vitara turno diesel 1,6 a trazione integrale. L'auto mi soddisfa abbastanza, anche se all'interno è un po' claustrofobica e con sedili incassati (scomodo, secondo me). Una domanda : la modalità EV va sempre tenuta inserita o disinserita? Perché ci sono pareri molto discordanti in materia. Grazie.
Ritirata il 24 dicembre,un regalo come si dice a Natale,bellissima e strafelice x tutto
Complimenti il collaudatore più preparato, l'auto mi è arrivata la settimana scorsa dopo 5 mesi di attesa, in versione trend sono contentissimo per la tecnologia full Hybrid per il confort di guida ed i consumi eccezionali!!!
Quanto l’hai pagata??
La uso da gennaio è un auto fantastica e consuma veramente poco ho sempre avuto Toyota le uso da trent'anni!
Stupenda ordinata a gennaio anche io, speriamo si sbrighino con la consegna!
Buon giorno. Grazie per video. Una curiosità. Cosa succede in discesa? C'è recupero di energia?
Non hai parlato però delle tre mappatura del motore io l’ho provata e tanta roba
E bravo Matteo Bobbi, è una sorpresa trovarti nelle vesti di collaudatore di auto commerciali. Complimenti 👏 👏 . Bella macchina
Ciao, dovrebbe arrivarmi a fine mese. Ho preso un'Adventure, grazie per tutte queste informazioni.
Mi arriverà Venerdì,non vedo l'ora.
Ti lamenti del fatto che non ha la manopola del volume?
Io cosa dovrei dire che ho una collezione di 800 cd e l'unico momento per godermi la mia musica era in auto con la radio a palla?🤣🤣🤣
Bel video,complimenti davvero.
Dovendo scegliere una macchina aziendale Toyota tra la Yaris Cross 1500 e la CH-R 1800 entrambe in allestimento business quale sceglieresti? Sono molto indeciso
Gran macchina
sarebbe interessante conoscere un po di particolari sulla gestione della trasmissione nella versione 4x4
Grande
Ho una corolla wagon 1.8 Hybrid col quale ho percorso 110000km in 18 mesi. Affidabilità pazzesca e consumi buoni, mediamente tra città ,autostrada e percorsi montani a ritmo vivace fa 17km/LT, la città è il suo habitat... Però la prossima vettura sarà nuovamente un diesel(308 sw già ordinata).. tenuta di strada,silenziosità, sensazione di controllo e sfruttamento dello spazio interno sono di un altra categoria pur costando uguale.
Appena acquistata dai miei genitori quasi ottantenni.... l'auto del momento , indecisi se prendere honda ma un po più cara ... giusta nelle dimensioni per la città. Bella bianca e nera ... auto sorprendente nella prova ... peccato che alcuni optional non ci siano più per velocizzare le consegne a detta del venditore.... grazie per le delucidazioni in prova .
bella macchina la prenderò
Maravilloso el yaris cross ❤
Acquistata 2 giorni fa' la 4WD, e' scattato il countdown per averla, bella prova, esaustiva, sarei stato interessato anche alla tecnica di guida, che mi dicono essere particolare per Toyota, diversa come concetto da altre full hybrid,approffitto per estenderti i miei complimenti per il lavoro svolto, qui, come in TV grazie.
A parte il consumo, che differenze hai trovato tra questo motore e l'e-tech Renault? Recensione ottima come sempre!
Io ho toppato alla grande non comprando l'awd che non è un fuori strada ma offre quell'aiuto in più in montagna tra neve e piccoli tratti in leggeri sentieri erbosi... Poi provenendo dal mitico pandino country del 96 mi manca proprio, unico difetto della cross giapponese oltre ai sportelli posteriori che si aprono poco (siamo in tre poco male) è l'illuminazione in abitacolo, scarsa davanti assente dietro, io ho messo una plafoniera ricaricabile applicata con una calamita sulla plastica per l'accesso all'antenna sul tetto.
Con una rottamazione, quanto viene la versione base?
Qualcuno mi sa dire come si accendono i led anteriori in basso verticale? Grazie
Uno che sa fare le recensioni finalmente…
Sono tre volte che vado alla Toyota per provarla ,ma ogni volta hanno un problema e vado via senza guidarla
E senza guidarla, ho deciso che non la compro, perche’ questo fatto dell’effetto scooterone , se non lo sento con le mie orecchie non posso giudicare se fastidioso o meno
L’auto e’ bella fuori, dentro bella ma economica ma ci si puo’ passare sopra
Mi piacerebbe tanto sapere appunto se questo effetto scooterone e’ cosi’ fastidioso da non farmela comprare
Io ho una Toyota Corolla full Hybrid poco scoterone ,venivo da un diesel,ma sono talmente contento che non la cambio con nulla va che è una favola consuma poco
Anch'io ho quella paura, provata in extra urbano ho fatto 25 a lt, l'effetto non si sente molto.. l'hanno insonorizzata parecchio rispetto al 2014 mi è stato detto
Ce l'ho dal 14 Ottobre 2022 (5 mesi) e sono soddisfattissimo su TUTTO. Anche nei consumi, però devo fare un appuntino: ho una guida molto buona e rilassata (mi da sempre un punteggio molto alto) MA il consumo è stabile a 19,1 (mai toccato i 20) ...ma ripeto, va benissimo. In realtà anche con lo sterzo mi trovo benissimo. Consiglio assolutamente
Ti consiglio se è la prima auto Hybrid un corso x sfruttare al meglio la sua tecnologia ... migliorando i consumi ....io ce l' ho ho consumi medi di 24 km / l
@@celicakitt apprezzo il consiglio, grazie!!
@@mirex777 la macchina come tutte le auto a benzina moderne hanno il fap ....può essere che andando troppo piano a velocità costante hai più spesso rigenerazione del dispositivo antinquinamento per cui il motore a benzina entra più spesso in funzione rispetto all elettrico..per effettuare una pulizia del fap autostrada( 130 km/h) o tangenziale ( 90 km /h)..come tutte le Hybrid la mattina con temperature medio basse riscaldamento spento 1 minuto al minimo dopo di che puoi tranquillamente muovere l auto ...
Ma come 14 ottobre 2022 ? Ahahah sei avanti Mirella . Comunque alla Fine é arrivata anke a me a febbraio . Una figata mi ci trovo da Dio e mia moglie vuole guidarla sempre .
@@grison115 ooops, ho sbagliato 😅
Cmq capisco tua moglie perché anche per me è così, ha proprio una guida rilassante quindi mooooolto piacevole! ...eppoi vogliamo mettere la tecnologia??? 😃
Io l'ho ordinata (versione active) mese scorso, mi arriva a novembre e non vendo l'ora di averla.... certo ci vogliono ancora 5 mesi però ne varrà la pena aspettare. Appena l'ho vista in concessionaria e provata, me ne sono innamorato immediatamente
Arrivata la tua YC ACTIVE? Aspettative soddisfatte? Facci sapere come ti trovi😊
@@giuseppecostantino6368 ti dico subito che faccio 29km/L (circa) conta che 15 giorni fa ho fatto il pieno e ho ancora poco meno di mezzo serbatoio , ovviamente sono molto soddisfatto di questo acquisto.
Il acquistata sono in attesa e non vedo l'ora😅
peccato x l'aspetto un po scarno dei pannelli porta del cruscotto e del bracciolo stile anni 90 in più ci metto anche le bocchette di areazione posteriori e usb mancanti x i posti posteriori e qualche lucina ambiente nell'abitacolo x fare un po di scena visto che è una macchina moderna nn guastava ma x queste cose penso che ci sia la C- HR 😅, x il resto ottima macchina specialmente x consumi e tecnologia motore che offre in più c'è abbastanza spazio , complimenti x il video
Magnifica macchina la mia prossima auto che comprerò quando la mia Chevrolet aveo GPL benzina mi lascerà a piedi!
Guarda che le manopole poi si rompono sono meglio i tasti e comunque i comandi al volante sono utilissimi 👍
Vista dal vivo bianca con il tetto nero: veramente bella. In foto e in video, non rende per niente.
Presa a gennaio. Aspetto la consegna
Come si inserisce HSI grazie
Sarebbe interessante un confronto con la sua diretta "rivale" renault Captur e-tech full hybrid 145...stessa concezione di autovettura ma stile diverso !?
a me piacerebbe un confronto con hrv honda
@@salvatores3719👍 allora aggiungiamo un vs a tre ...🤷♂️🤭
Ciao,
Sono indeciso se acquistare la cross o la C-HR . Cosa mi consigli?
Grazie
Ho amici che hanno la chr, quella di 2 anni fa... Abitabilità pressoché simile bagagliaio più scomodo della cross per il taglio del portellone, ma motore più grande e quindi più costosi in termini di manutenzione... Dipende da cosa cerchi, praticità d'uso o potenza.... Anche il costo è diverso. Ci devi salire e sentirle da dentro!
Da poco acquistata, sono molto soddisfatto. Sono riuscito persino a percorrere con un litro di benzina 28 km su itinerario collinare. La macchina si guida con facilità e tiene bene la strada. Una caratteristica per me non piacevole è la rigidità e il rollio
io ce l'ho da un anno e non sono mai riuscito a fare piu di 18,6 km al litro......nonostante utilizzo il piu possibile la ev mode e restando sempre in eco mode......o i calcoli sono sbagliati o c'è qualcosa che non va.....nella mia o in quella degli altri...
@@tramo88prova a farla controllare. Ne ho viste e provate diverse. Sei sempre tra 3.5 e 4.5
Tra 28 e 20
Mia madre Yaris del 2002 rottamato un paio di anni fa con 430.000km su motore 1300cc a benzina ancora con frizione originale!
Appena comperata.
È la mia prima full ibrid.
Avete consigli ?
Come procede? È difficile abituarsi all’ibrido?
MI domando, ma l'illuminazione interna.......... la trovo troppo scarsa ...una sola piccola plafoniera vicino allo specchietto, perchè?
Secondo neo, la luce posteriore retromarcia, ne hanno messa una sola a destra. Ma se ne mettevano anche una dall'altra parte sarebbero diventati poveri gli ingegnari della Toyota?
Utilizzo la versione 4x4 (unica fullhybrid nel segmento finora). Con una guida accorta i consumi sono eccellenti vanno anche sotto il dichiarato e restano mediamente sui 4.5 l/100 L e sorprendentemente anche in autostrada non va tanto sopra. Molto bene l’integrazione del motore elettrico che rigenera durante le guida e nelle frenate, e supporto elettrico durante le accelerazioni.
Particolare ovviamente il cambio cvt e la risposta del motore termico in accelerazione.
Il 4x4 entra in funzione durante le partenze e a basse velocità se lo ritiene necessario. Peccato che il nuovo smartconnect è riservato ai modelli più costosi. Un piccolo difetto non citato potrebbe essere qualcosa nella disposizione dei fari anteriori che durante le nevicate da minor visibilità rispetto altre auto.
quanto si perde di bagagliaio con la 4x4? non riesco a capirlo in rete, grazie
@@ridens1978 Nella versione 4x4 non è possibile fare quanto si vede a 2:50, non c'è il doppio fondo, resta quindi rialzato. Per capienza ho letto 397 litri il 2wd e 320 litri il 4x4.
@@b_cattaneo grazie
Non è l'unica 4x4 fullhybrid sul mercato, anzi, la Yaris cross ha un motorino elettrico sull'asse posteriore e non un vero sistema integrale, ora a 3 k di meno c'è la nuova Suzuki Vitara Starwiew fullhybrid con vero sistema 4x4 tramite albero di trasmissione e giunto viscoso con ripartizione al 50/50 sugli assi posteriore e anteriore, inoltre un vero cambio automatico e non un CVT con effetto scouterone come nella Yaris. La nuova Vitara fullhybrid 1500 ha 140 CV contro i 116 della Yaris, è più spaziosa all'interno, ha tutti gli accessori di serie compreso tettuccio apribile, è più alta da terra utile nel fuoristrada !
@@paolopanero1882 Da poco c'è la nuova Vitara che quando avevo guardato non c'era, pian piano arriveranno tutti all'ibrido e come accessori si è avvicinata alla Toyota, non era così già fino a qualche mese fa, ora la scelta è più "combattuta", avevo preso in considerazione il vecchio modello, ma anche alle condizioni attuali però non farei una scelta diversa.
In questo confronto leggo che il Vitara consuma anche più di 1 litro/100 km rispetto la yaris cross, per essere full che ha un suo costo è un po'tanto, anche come emissioni leggo di una differenza di 20 g/km che va favore della yaris cross, quindi in teoria in tasse, mentre la potenza è uguale 116 cv. Sicuramente un pro del vitara è il 4x4 più forte ma dipende che uso se ne fa e anche il bagagliaio un po'più capiente. Il tetto panoramico di serie, giudizio personale non è una priorità, anzi può anche essere un fastidio. Mentre con il cvt toyota se si guida in modo opportuno si evita l'effetto scooter e si consuma anche molto meno del dichiarato (questo mese ottengo 4.2 contro un dichiarato di 4.7) . Comunque interessante il confronto con queste due vetture. A entrambe vengono spesso mosse critiche sulle plastiche, ma onestamente non comprendo di cosa si parla, per il lusso i prezzi sono altri.
Il tetto panoramico mi attira molto ma non ho chiaro alcune cose: i raggi solari sono schermati bene con la tendina chiusa? La temperatura interna del veicolo peggiora molto con il caldo e il freddo? E - domanda sciocca probabilmente - l’assicurazione cristalli costa di più?
Ho la lounge. La tendina chiude bene e non ci si accorge del sole.la temperatura non varia. Certo sotto il sole fa caldo come in tutte le auto..pochi minuti a finestrini aperti e poi via con il clima che funziona molto bene
Assicurazione cristalli no . Non aumenta
Buonissima prova, veramente, il mio dubbio è, avendo la yaris ibrid 2017,e conoscendo i "difetti" vedi effetto Scooterone, sulla mia insopportabile, ho paura che alla lunga, anche se molto corretto, il problema riesca fuori.
Cosa risponde?
Saluti
È molto migliorato... Tempo fa avevo provato l'auris... Ed quell'effetto era molto più presente, quasi fastidioso. Con la mia Cross 2wd il motore quando si accende gira quasi sempre al minimo supportato dall'elettrico nella pianura, quando vai in salita di fa sentire di più e quando chiedi potenza. In quest'ultimo caso ci sta sentire il motore anche perché ti parte da sotto che è un piacere, per poi diventare subito silenzioso appena alzi l'acceleratore per andare in zona eco... L'auto fila via silenziosa e veloce abbassando subito il tono quasi veleggiando!
@@michelepiccinini4946 come procede con la tua 2wd? Confermi le impressioni di 7 mesi fa?
@@giuseppecostantino6368 io sono un po' pesante di piede, quando vado in officina Toyota (ci lavora un mio amico) vedo Yaris cross che arrivano anche 26, 27 km con un litro, io sto sui 24... Diciamo che il computer è generoso, nella realtà si deve togliere quasi un km a ciò che dice il computer, tuttavia ottimi consumi e la sinergia elettrico endotermico mi piace tanto... Anche a 150 quasi al limite (170km\h) se schiacci senti l'accelerazione certo non è una Ferrari... E li senti il motore che alza il volume. A quella velocità senti più il rumore del vento e dell'abitacolo! Volevo parlare anche delle gomme, continental eco contact 6, uno spettacolo dopo 18 mesi anche con la neve si sono comportate bene. Sono soddisfatto, unico neo e da Toyota non me lo aspettavo sulle plastiche degli sportelli qualche scricchiolio... Niente di che tuttavia, ma sulla vecchia yarisina 2010 di mia moglie non ci sono!!!
Bravo mi hai fatto venir voglia di comprarla
Bravo. Se togli le virgolette fatte con le dita e non dici spesso "quello che è" diventi bravissimo.
Mi si è fermata ben 2 volte lasciata in box per 5 e 3 giorni. In concessionaria non capiscono il motivo. Ne ho piene le scatole. Qualcuno dice che lz batteria è troppo piccola per tutto ciò che ha a bordo
bello stile originale privo di fronzoli. complimenti.
Buongiorno.
Diciamo che un po' tutte le auto sono cresciute di dimensioni in confronto agli anni novanta, ma sono cresciute anche di prezzo, troppo spesso portando l'auto nuova fuori dalla portata di troppi automobilisti.
Se ho visto bene il listino prezzi la 1.0 wt-i Active 5p benzina parte da 18.300
Invece la 1.5 Hybrid Active 5 porte benzina dovrebbe partire da 22.400€.
La domanda nasce spontanea auto nuove dal prezzo più basso?
Auto nuove pensate per operai e impiegati Italiano che non possono spendere queste cifre?
Comunque queste sono solo le mie opinioni personali buona giornata serena
hai ragione, sono piene di ammenicoli elettronici inutili... io guido una micra k11 del 1995, che si concede al massimo l'iniezione elettronica e posso dirti che non fa una piega, consuma poco, si ripara con poco e se si graffia, chi se ne frega!
@@emanuelecastorina6487
Buongiorno.
Immagini un auto da 5.000€ base dove solo l'essenziale è di serie, un telaio in ferro tubolare, un motore con pochi litri di benzina e GPL.
Dove interni sono ridotti all'essenziale.
Le cose di lusso piacciono a tutti, ma oggi ci serve un veicolo capace di portarci dal punto A al punto B affidabile, con bassa spesa di manutenzione ordinaria e straordinaria, un veicolo pensato per essere riparato anche dal proprietario.
Insomma ritorniamo all'utilitaria vera.
Non mi serve Kit del film Supercar..🤣🤣
Come disse Henry Ford l'auto nuova deve costare poco, perché dopo tanti anni il proprietario non deve pensare di riparare sempre l'auto vecchia, gli deve costare meno cambiarla.
Devo constatare che Henry Ford è persino avanti come mentalità in confronto a tanti imprenditori di oggi.
Come le paghe degli operai e i turni di lavoro migliori di tutte le fabbriche del tempo.
Henry Ford diceva che i suoi operai dovevano potersi permettere di comprare le auto che costruivano
Ora non voglio parlare delle idee politiche di Henry Ford che non condivido affatto.
Ma secondo me come imprenditore è stato grande.
Auto in canapa industriale o auto elettrica di Henry Ford veda su RUclips.
Queste sono solo le mie opinioni personali.
Un abbraccio virtuale buona domenica serena.
Ernesto hai perfettamente ragione. Io ho comprato una Yaris 1.0 Trend qualche mese fa' ed e' costata scontata quella cifra. Devo dire che come auto mi ricorda molto la mia vecchia Golf IV serie, assetto bello piatto e confortevole. Forse lo sterzo era un po' piu' preciso al centro. Ma quello che voglio dire e' che sono auto paragonabili al segmento Golf di 20 anni fa. Il problema e' che non esistono piu' auto da 10.000 euro tolte le Panda e le 500 base. E l'avvento dell'elettrico sara' ancora peggio , perche' l'asticella del prezzo sara' ancora piu' in alto ... e penso si e' capita gia' questa cosa. Il mercato italiano diventera' un po' come quello di paesi di seconda terza fascia con tantissime auto con 10 20 anni di vita perche' non molti potranno spendere 20000 30000 euro per un auto nuova. Buone cose.
@@ernestocorso4316 Bravo, la macchina non deve essere una sala da ballo
Я живу в Германии купил две недели назад Toyota Yaris Cross hybrid 8месяцев за 26,490.пробег 15тысяч ,я довольный маленький расход ,он хорош по городу ,но если ехать далеко и примерно 160,175 то расход будет тоже хорош ,много автоматики .эта машина для двоих.
Ai fanatici.. andate a provarla specie la versione Premiere top di gamma con l'awd-i piccolo motorino elettrico sull'asse posteriore che simula l'integrale, guardate dentro al cofano motore le lunghe staffe che ancorano la carrozzeria al pianale della utilitaria Yaris, provate ad aprire le portiere posteriori, tirate le marce del cambio CVT e poi vedrete se certe recensioni corrispondono !!!
Meglio la yaris normale le ho guidate entrambe questa è solo fumo nnt arrosto tiene male la strada molto più lenta rispetto alla yaris normale nn si può spendere 5 mila euro in più della yaris normale solo x 100 litri di cofano in più
@@Portelli1000 da come parla sicuramente non le ha guidate entrambe, la Vitara batte la Yaris cross su tutti i fronti, e con la full anche nei consumi. Altra cavolata il prezzo, costano praticamente uguale ma nella versione base la Vitara ha già tutto di serie compresi i sistemi adas di 2° livello. Prima di parlare la provi davvero, io ho la Suzuki Vitara All Grip top pagata 26 k, mia sorella la Yaris cross longue 2 ruote motrici pagata 27 k !!!
Come si inserisce ha i grazie
Come ha scritto qualcuno non è forse bellissima, ma alla fine sono gusti personali e alla fine ordinata a gennaio e sono in attesa.
Anche i prezzi non sono certo a buon mercato, per questo mi ero rivolto all'usato, ma forse a causa della crisi dei microchip e quindi tempi biblici per il nuovo, i costi per usato sono anche più assurdi.
La scelta si è basata su lunghissima riflessione e confronti, guardando tabelle, video di auto stesso segmento e prezzi.
Alla fine ha stravinto e quindi sono in dolce attesa... 😁
Siamo in due ho ordinato anch'io a gennaio 🤣
Ne rimarrete soddisfatti . Io ce l’ho da 1 mese circa , non vorresti mai scendere
@@grison115 non vedo l'ora
Come procede dopo 11 mesi con la tua YC? Ci sto facendo un pensiero e vorrei l’opinione di chi la possiede già da un po’. Grazie in anticipo se vorrai rispondere😊
@@giuseppecostantino6368ovviamente si tratta di un ottimo prodotto, tornando indietro la ricomprerei.
Se le piacciono le macchine con ottime accelerazioni, non fa al caso suo, ovvero la ripresa è buona, ma solo se non si accelera ai bassi regimi, mentre se ad esempio in autostrada affonda, la ripresa è discreta, mentre da fermo o a velocità basse, effetto scuterone lo trovo molto poco piacevole.
Mi aspettavo che camminasse molto più in puro elettrico, ma questo non lo considero un difetto era solo una aspettativa basata su tanti video che mi avevano fatto credere questa cosa.
Sui consumi assolutamente vero, i 25 km con un litro in città è una cosa assolutamente normale e veritiera e in strade extraurbane. In autostrada ovviamente si consuma di più, ma consumi accettabili.
Abbastanza silenziosa (tranne in accelerazione come detto) ma qui posso essere poco affidabile perché avevo una precedente auto molto vecchia.
Visibilità dietro scarsa, ma ormai è una cosa comune a molte auto che ormai hanno tutte la telecamera.
Abitabilità in 4 ottimale, in 5 un po stretti.
Sono possessore di una ch-r ma sto pensando di passare a yaris cross …vedo la ch-r più auto e l yaris cross più un giocattolino …ma di contro vedo la cross più versatile più spaziosa e più per il quotidiano per la vita comune di ogni giorno
Matteo sono abituato a vederti a commentare la f1 non qua🤣
kona hybrid fa 25km lit citta'. intendo non c'e' solo la yaris
sto pensando di comprarla è un pò cara ma spero di non pentirmene.
Prccato per le plastiche, la rumorosita ed il variatore rubato ad un piaggio SI
avete ragione nei commenti ma secondo me il suo prezzo è esagerato
Qualità della Toyota? ne ho avute due... Non così indistruttibili come dicono, anzi posso dire che con Fiat ho avuto meno problemi
Molti Ceo manager e fondatori di spa giapponesi discendono da famiglie di SAMURAI, È UNA AUTO SAMURAI
cmq una macchina batte in termini di robustezza la vecchia yaris... la micra k11, a Roma le auto più vecchie in circolazione sono proprio le k11, roba da metà anni 90 che ancora si difendono... tra cui la mia!
Ordinata attendo fiducioso
Bella ed economica.... peccato che una vettura da circa 30,000 Euro NON sia possibele avere specchietti esterni richidibili elettricamente
Ho la lounge e si chiudono.
@@antoniofusari7953 nella trend che io ho ordinato .... NON è disponibile anche a pagamento........!!!!!!!!!! assurdo giapponese
@@fabiopoiesi7336 meglio che lo chiudi a mano se fai un incidente o qualcuno ti tira lo specchio ti costa 1000 euro tra specchio e ingranaggio del meccanismo x chiuderlo vedi mio zio ne sa qualcosa
Io sono riuscita a fare 3,4 L/100 km. Ed era solo una prova. 😜😉
Come direbbe l'Alongi: "Bella da Dio"
Mettere 15 cavalli in più non sarebbe stato sensato? Tolto che per il resto mi piace.
Il prezzo non è quello dichiarato in questo video. L'ho prenotata 4 giorni fa e il prezzo è decisamnete superiore.
Prezzo della Toyota Yaris Hybrid
Prezzo
Sono stato in con concessionaria Toyota, la Yaris cross top di gamma awd-i con piccolo motorino elettrico sull'asse posteriore che simula la trazione integrale senza esserla costa 35100 € di listino ( 32600+2500 awd-i) una vera fregatura per una utilitaria rialzata 3 cilindri con cambio CVT con effetto scouterone 😂 spazio all'interno misero e portiere posteriori che si aprono solo a metà, senza parlare delle orribili lunghe staffe che ancorano la carrozzeria al pianale della utilitaria Yaris... Sono scappato di corsa !!!
La Toyota Yaris cross è una macchina in prevalenza maschile o femminile?
Diciamo trans
Io lo presa e la longue con urban pak
Me la compri papà..
No costa troppo
Guardate le armature e le spade dei samurai e capirete queste auto, le armature erano toste ma agevoli, la spade affilate ma ben bilanciate
COME DICEVI TE X DIVERTIRSI LA GR È GIA I N GARAGE ADESSO ASPETTIAMO LA CROSS CONTENTO DEL TUO COMMENTO SOLLA CROSS
Non ha gli specchietti con chiusura elettrica
Nessuno però che parla un po' delle spese di mantenimento di questa macchina, tipo bollo, assicurazione etc... Sarebbe interessante capire poi quanto costa mantenerla
Ho la Yaris cross lounge da tre mesi. Consuma 26 con un litro mediamente. Faccio extraurbano e soprattutto città. Autostrada 20 con un litro. Assicurazione spendo la metà rispetto a prima e faccio purtroppo più di 100 km al giorno. Perché chi fa pochi chilometri ha ancora ulteriore sconto dovuto alla percentuale di percorso fatto in elettrico. Insomma conviene. Certo costa un po' ma risparmio molto su spese di assicurazione e consumo carburante
@@antoniofusari7953 Grazie e queste sono le notizie utili a chi si appresta a comperare un'auto e non le solite recensioni che vengono dette da tutti nei vari video che ho visto. Capire, magari anche da chi ce l'ha, praticamente quanto costa. Tutti e dico tutti che parlano sempre delle stesse cose, ovvero delle caratteristiche delle auto che puoi benissimo leggere sul sito ufficiale della casa madre. A che serve ripetere sempre le stesse cose se poi alla fine quello che conta è, appunto, quanto costa mantenerla? Belle tutte le funzioni che ha, anche se a dire il vero quasi tutte hanno le stesse cose, belli i colori, belli gli interni etcc.. ma se poi alla fine tra assicurazione, bollo e consumi, ci devo rimettere parecchi soldi..... Poi un'altra cosa che ho notato in tutti i video che ho visto su youtube: parlano, come ho detto prima, di tutte le cose/caratteristiche che ha l'auto ma nessuno dice su quali modelli li puoi trovare. Infatti quando ho iniziato a farmi un'idea su come era questa macchina, da quello che sentivo pareva avessero tutto, invece poi scopro che la maggior parte delle cose erano presenti solo sui modelli di punta. Questa cosa io la chiamo pubblicità ingannevole.
@@antoniofusari7953 Io ho prenotato la Trend-Urban 4x4 dato che attualmente ho una Panda 4x4. Quindi cedo una macchina come rottamazione e poi vendo o mi faccio permutare la panda. Ovviamente come la Panda 4x4 non c'è nulla al mondo, è un vero trattore ma purtroppo fino ad oggi ho dovuto tenere 2 macchine e, in quanto a spese, stavano diventando impegnative, soprattuto con gli anni che hanno, circa 21 anni tutte e due. Speriamo che la trazione integrale della Cross sia più o meno all'altezza.
@@antoniofusari7953 confermi le tue impressioni positive dopo 7 mesi? Hai avuto problemi o guasti in questo periodo? Te lo chiedo perché sarei interessato anche io alla lounge . Grazie in anticipo se vorrai rispondere👍
Dopo 18 mesi nessuna noia di rilievo, niente bollo per 6 anni mi pare, assicurazione praticamente uguale al qubo a metano, le ruote sono un po' più grandi quindi sarà un 80 euro in più a cambio ma i freni in pratica non li cambi quasi mai in quanto si usano poco, ogni anno fai il tagliando ed è lo stesso della Yaris, sui 200 l'anno o ogni 15000... Altro non c'è, io la trovo abbastanza economica a parte l'acquisto... E poi è una gioia da guidare, silenziosa e comoda, Ottimo l'impianto stereo col bluetooth ci posso la musica dal telefonino... Gran bei bassi!
E ditelo che gli interni sono di scarsa qualità rispetto al prezzo! Altrimenti sembra un redazionale!
Un 1500 a benzina con 116 cv? 170 kmh? Ma anche no
Mentre la guidi a Montevecchia prenditi una cioccolata calda con panna
Ottima x i consumi ma…..come 4x4 non c’è la vedo
Con 30k ( 60 milioni di lire ) oggi ti danno un auto con interni di plastica scadentissimi, mi fa piacere. Dai che pretendevate per 30.000 euro? Qualcosa di minimamente decente?!! Ottima auto per i consumi però. Con incentivi statali, pagandola il giusto si può prendere in considerazione, sennò bocciata.
Io lo presa x 25 k allestimento trend cn pacchetto confort ha tutto incluso le altre versioni hanno solo tetto panoramico e sciocchezze
Interni cheap e prezzo eccessivamente alto sono i punti deboli di quest'auto. Affidabilità ed efficienza della motorizzazione ibrida non si discutono. Costa all'incirca quanto una Corolla in allestimento intermedio e non vedo perché preferirla se non per questioni di moda.
Plasticone agghiacciante a prezzi alti. Hanno solo una nota affidabilità e dei bassi consumi. Per il resto... Nemmeno il ruotino di scorta ci si può mettere.
Io
Consumi reali con un pieno di benzina
Costa un po' troppo
Non va benevin tornanti , devo xambiare stile di guida