Автор, я не знаю как вас зовут, но большущее спасибо вам за н етолько это видео , но и предыдущие. Давно искал подробные обзоры витар с видом снизу. Вы, вообще, единственный , видимо, на ютубе кто делает такие киношки. Еще раз спасибо. Очень много интересного..
Илья, здравствуйте. У меня на xl-7 2001г.в. появилась проблема, при подключении переднего моста и наборе скорости на ровной дороге появился какой то гул. Чтл это может быть?
У меня был такой автомобиль,но праворукий.Качество супер!В обслуживании и ремонте своими руками стоии копейки.Автомобиль для людей,у которых растут руки из правильных мест.Очень хорошие воспоминания.
И я хочу отметить Ваше видео, очень приятно смотреть его, все вами сделано грамотно. Мне нравится, буду следить за судьбой Ваших проектов, желаю удачи!!!
Грамотная и четкая речь, все досконально и просто рассказано. Интересно смотреть! Вот у кого топовым блохерам надо учиться. Спасибо за видео, очень интересно. У дядьки Джимни, посоветовал ему ваш канал.
Sergey Moroz Да уж.... На Парт-тайме нашёл центральный диффернциал с блокировкой! Хорошо хоть при осмотре не сказал что в нем неисправно и сколько будет стоить ремонт.
Эскудо вообще самый настоящий товарищ .Не когда не подводил хожовкавка как на танке .гоняю 4 года а так ездию с товарищами лет 8 . без нареканий .Есть поговорка .Жарко на яме прохладно в пути !Всем удачи на дороге !
Великолепный,очень простой в обслуживании и недорогой по запчастям авт о.В обслуживании дешевле "Хантера".Намного удобнее и надёжнее последнего.Знаком с этими машинками с 1993 года,с праворукими.Сам из Хабаровска.Самое первое,что делал-полный добросовестный антикор.В остальном проблем не было.Отличный автомобиль для семьи.Доработка-"Вебасто" для запуска при -40 и более мощный аккумулятор.Сейчас живу в СПБ,езжу 5 лет на 'Чери-тиго" 2014 года из салона.Пробег 75000 км,проблем нет.Каждое лето сейчас семьёй уезжаем далеко в Европу:Германия,Харватия,Испания,Португалия .У авто есть один недостаток-шумно при скорости более 120 км/ч.Делаю полный антикор раз в год,замену всех жидкостей,включая тормозу ирулевое.При хорошем подходе к авто-любой автомобиль порадует своей безотказностью.
день добрый занимательное видео за 170 у меня 2004 года двушка движок и под низом нет ржавчины совсем регион у меня хороший климат сухой и реагентов нет смотрю ваш низ машины аж передергивает а так очень интересно буду смотреть удачи в следующих видео
Поставил на паузу после этого момента, хотел коммент написать, посмотрел, уже есть и далеко не один))) Вот по этой причине мне и нравиться смотреть "Академика" Константин технически знает автомобили и говорит только в тему! А не просто так кукареку! Уважаемые блогеры, если Вы берётесь пилить обзоры, то уже хотя бы выучить элементарные вещи та можно. Ну здесь ладно, может человек не так мысль выразил и то критику получил, мне тоже сразу эта фраза в ухо залетела. Ну иногда смотришь такой бред нести начинают, как я в восьмом классе на уроки химии)))))))))))))))))))))))))))
Ребята, добрый вечер, хочу приобрести Сузуки гранд витара в пределах 500 тысяч,живу в Ростове на Дону, может быть есть варианты пригнать от Вас машину, точно зная,за,что заплатил
На 17:53 ПТФ по периметру герметиком обработаны. Это было хорошо или плохо изначально?) Я поставил себе ПТФ от Depo но в комплекте резинок не было. Чем лучше щели прикрыть?)
Спасибо за видео. Очень занимательно. Но, вот я к примеру с Камчатского края. у нас средняя рыночная на более или менее хороший эскудик этих годов от 400 т.р.. Спрос родил цену. Взял себе квадрат 95, за 300 т.р.. 5 месяцев мониторил объявления, цены и состояния. был лучший вариант. На материке намного дешевле они. но (если нет доверенного лица), это деньги на прилететь и посмотреть, на переправить.... обидно
Хорошая машина. Была 1999 года американка. Не знаю как у вас автор видео. Я из Астаны. И в 2010 году без проблем заказал гранаты без приводов в оригинале. Правда дорого 150$ за шт.
Улыбнуло - замена заднего сальника колена 2,5 к, датчика давления 2 к. Чтоб заменить первый надо скинуть кардан и коробас с раздаткой, второй просто вкрутить с боку двигателя. На запчасти в 3-4 раза завышена цена, тем более если в Москве, где все найти можно.
Отличный обзор! Это первый детальный обзор, который нашел в инете именно по круглой витаре. Сам стал недавно владельцем СГВ 2004г, МКП, j20а с пробегом 335т.км., поэтому очень интересно продолжение!!! Про установку лебедки очень буду ждать конструктивное решение по креплению, т.к. у самого лежит лебедка в гараже ждет своего часа)) От себя замечу, было бы интересно посмотреть, послушать: - проблемы мотора и ресурс j20а, ремонтопригодность - лечение болячки такое как разбалтывание правой полуоси (у меня вылечено старым хозяином добавлением опорного подшипника, но конструктивно не знаю как), - есть ли решения по рычагам с заменяемыми шаровыми.
Это ДОрестайл, видно по рулю и салону. Рычаги передние, хороший заменитель, стоят 6-7 тыс за штуку (про 40 тыс загнули). Если лифтовать, то лучше сразу тюненые рычаги брать, на них шаровые менять можно отдельно. Очень странно, что рейка новая оригинальная, потому как стоит она порядка 40, при этом хозяин экономил даже на пыльниках шруса. Кстати рейка - болезнь этих авто, на поздних рестайлах стали ставить доработанные, именно эти доработанные и надо покупать, но ждать очень долго. Ремонт штатной рейки мне обошелся в 15 тыс со снятием/установкой и заменой карданчика. Еще болезни - лопнувший верхний виток задней пружины, текущий сальник правого привода переднего диффа, ломучий хвостовик того же диффа и т.д. Передние тормоза перебрать - 2500 ремкомплекты (ориг) и поршни (неориг) + по 3 тыс за диски TRW + колодки 1 тыс. Лямбда-зонды не по 7 тыс за штуку стоят, а по 2.5-3 за denso (тот же оригинал, но без надписи сузуки) или за 1.5-1.7 ngk. Самое дорогое тут - приведение в порядок силового агрегата.
@@user-wm6pz3hh1f большинство запчастей на спортэджа стоят значительно дешевле, иногда в 2-3 раза, оригинальные запчасти стоят не космических денег - не надо голову ломать выбирая заменители. короче, спортэдж практичнее.
@@kirjatruenov998 БЛАГОДАРЮ ЗА ТО ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ,НУ И ЕЩЁ ОДИН ВОПРОСИК ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ ТРЁХ ДВЕРНОГО СУЗУКИ ТАМ ЭСКУДО ИЛИ ВИТАРУ С НИВОЙ,НАВЕРНОЕ НИВА ЛУЧШЕ ПРЕТ ТАК КАК У НЕЁ ЕСТЬ МЕЖ ОСЕВАЯ БЛОКИРОВКА?
Приезжай в Новосибирск цены другие.вешай лапшу пацанам.у меня траскер 1999 года все работает,масло не сопливит, пробег 215тыс км поменял коренной сальник.смотреть за машиной надо!
давно видать я в сервисах небыл ,у самого такая машина чиню всё сам , когда ценник на ремонт у вас увидел чуть не упал ! А машинка действительно хорошая за четыре года не подвела всем советую!
Уважаемый Илья! В поисках Сузуки Гранд Витара 1999-2004 года. Попадается вариант с дизельным мотором 2.0 TD, 84 л.с. Что скажете про этот мотор, если сравнивать его с 2.0 бензин?
музыка в конце - не зачет! мы же не в цирке!!! =) уместна была бы неспешная баллада из металлики. Да, я люблю смотреть, как люди работают под хорошую музыку... респект, лайк в каждом видео =) =)
Здравствуйте подскажите пожалуйста делема Балка кпп По каталогу TL52 и TX92W разные балки но визуально одинаковые Вопрос в том что подойдет ли она на TL52? Спасибо
Машина хорошая, альтернатива например той же cevrolet niva года 2007, автомобиль можно вести в рамках проекта, улучшая некоторые узлы с инфой о применяемых марках запчастей, и.тп
У тещи был аналог - шевроле трекер, двухлитровый с кожаным тентом на крыше. Хотел купить, но потом передумал. Уж очень она его запустила. А так машина хорошая. Была...))
Ребят а заднее сиденье на такой если нет оригинала сидушки есть какая нибудь альтернатива от другой марки в него вотнуть, подскажите пожалуйста.найти не могу.
рассматриваю покупку сузуки грант витара 2000-2003 г. для охоты. Видео понравилось! сам в принципе предполагаю что при покупке машины примерно от 50.000 - 100000 рублей придётся вложить до идеала и норм езды. Но я не пойму не ужели трудно за машиной следить? пыльники просто прямо в тряпку превратились))) что за люди ездили на ней. я не такой человек, я за машиной всегда слежу, жизнь дороже обойдётся)))
Илья, привет! Не понял, 96 К это с цепью или без? Кстати говоря, я года полтора назад менял цепь, колпачки, кольца, все у вас в сервисе,после этого тьфу 3 раза, все работает, щелчки слышны только при прогреве зимой, так что спасибо!
Добрый день. Вам повезло, что шаровые ещё живы и не надо менять рычаги, а мне вот не повезло, какие аналоги Вы могли бы порекомендовать взамен родных рычагов?
@@user-fn7kv3ud9k part-time не предполагает вообще наличие межосевого дифференциала. Поэтому при подключении моста априори жёсткая блокировка. Но от диагоналки это не спасает.
@@konstantinhoncharenko719 ну так а в видео то что воду льете...Вас много людей смотрит и не все все знают, да и Вы смотрю больше владелец чем пользователь
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, есть проблема - гудит передний мост в морозную погоду до тех пор, пока не нагреется от езды.(Сузуки "Витара" 1995 года, автомат, двигатель 1,6 бензин) машина у меня с лета 2016, до этого времени 9 лет ездила женщина, в основном в летне-весенний период, перед никогда не подключала. Масло в переднем редукторе я недавно заменил. В чём может быть причина? До этой машины у меня была аналогичная - Сузуки "Сайдкик" 1992 года у нее тоже была такая проблема, но она со временем исчезла, может от того, что мы смазывали передние подшипники. Заранее спасибо, с уважением Станислав.
Добрых суток ! Покажите что делаете с передним правым приводом .Как убираете люфт.Как вы думаете поставить втулку ари оригинальную японскую? Или установить подшипник с упорным кольцом ? Что лучше? Говорят фтулка ходит всего 5000 км. Спасибо за внимание .
Вот это цены!!!! Замена пыльника привода 3600!!! Вы угараете что ли???????? Его замена составляет обычно от 500р до 1000р. Блин ну 1500 максимум. Какие 3600???????? Схождение 1800!!!! Да куча мест где это можно сделать за 500р. Как вы с такими ценами еще не разорились...
Евгений Егоров Конструкция на витаре другая. Есть желание за 500 рублей или тысячу разобрать половину ходовой-вперед. Схождение можно сделать по зеркалам и веревочкам, а можно на 3D стенде... Можно ремонтировать авто в гараже, а можно на сервисе. Каждый сам решает
Не буду спорить про пыльники, хотя разбирал некоторое количество полно приводных авто и разницы большой не заметил, но 500 р за схождение это цена в Красноярске на 3Д Стенде... Не о каких веревка речи быть не может. Брату на Теане 3.5л 2009г Вариатор снимали и ставили и это все стоит 5000р!!! Как вы думаете там больше разбирать чем для смены 2-х пыльников??? (И да, данный сервис где снимали вариатор, очень даже приличный, т.к. прежде чем туда поехать сначала читали отзывы в интернете, а это говорит о многом. И еще там тоже есть 3Д стенд и стоит за схождение 600р)
Евгений Егоров Друг мой, Красноярск это не Москва. Там другие цены на аренду, другие зарплаты у мастеров. Сделайте сервис там и меняйте пыльники по 500 р, кто вам мешает:) А в Москве... Снимите помещение за 700000 в месяц, с коммуналкой, наймите штат людей, еще на 500000, завезите запчастей, миллионов на пять, хотя бы... Ну а потом, меняйте пыльники по 500 р за штуку. Бог вам в помощь:)
А как с состоянием топливных трубок и шлангов сверху бензобака? Кирилл Андреевич не зря обратил ваше внимание. Спрашиваю, имея конкретный опыт ремонта на почти такой-же Сузуки 2003 г.. Позади машины в районе бампера проявился запах бензина, при ремонте оказалось, что стальные трубки и их крепёж (находятся в довольно тесном, плохо проветриваемом пространстве) проржавели до полного разрушения. К сожалению, здесь нет возможности представить фото.
Рычаги передние с шаровыми новые не оригинал от 3 до 6 т.р. руб, оригинальные 12 т.р. если б/у то 2т.р. Лямбда-датчик не более 3 т.р. А то послушаешь тут и захочется Шевроле Ниву купить )))
Авто/Мото
Автор, я не знаю как вас зовут, но большущее спасибо вам за н етолько это видео , но и предыдущие. Давно искал подробные обзоры витар с видом снизу. Вы, вообще, единственный , видимо, на ютубе кто делает такие киношки. Еще раз спасибо. Очень много интересного..
ol orin Это не тайна:)) Зовут меня Ильей, Сайт сервиса под видео, обзоров по Витарам будет вагон и маленькая тележка. Было бы время.
Ну так это сервис сузуки, в каком-то роде реклама сервиса в виде блога.
Илья, здравствуйте. У меня на xl-7 2001г.в. появилась проблема, при подключении переднего моста и наборе скорости на ровной дороге появился какой то гул. Чтл это может быть?
Это УАЗ японского производства
@@user-mw6or7wh1j к уазику ближе крузак 40 ;о) это уже практически лакшери по сравнению с козликом.
У меня был такой автомобиль,но праворукий.Качество супер!В обслуживании и ремонте своими руками стоии копейки.Автомобиль для людей,у которых растут руки из правильных мест.Очень хорошие воспоминания.
Спасибо, Илья! Очень познавательно. Так держать!!!
И я хочу отметить Ваше видео, очень приятно смотреть его, все вами сделано грамотно. Мне нравится, буду следить за судьбой Ваших проектов, желаю удачи!!!
Классно👍,особенно экспресс-концовка улыбнула)),рискну предположить подготовка будет под 29" колеса..
Отличный канал.Посмотрел несколько видео-обзоров.Узнал для себя много полезной информации.Рекомендую.Буду смотреть дальше.
Приветствую!)
Очень хотелось бы увидеть такой же обзор на киа спортэйдж 1 поколения)
Спасибо! Интересное видео! Расскажите как-нибудь о Шевроле Tracker. Присматриваюсь к ней! Мордочка такая у неё щенячья ))
Спасибо за видео! Оценил, как владелец такого же автомобиля) С нетерпением жду продолжения истории с данной машиной))
Игорь Хван Через недельку:) Ждем лебедку и колеса:)
Если утебя свой автосервис, можно любой внедорожник брать в любом сост., даже уаз патриот...
Вы прекрасны, спасибо огромное!
Большой Дядька респект! Эх новенькую бы такую витару
Жесткий и справедливый критик. Молодец. Мне нравится Ваши обзоры. Жду интересное новое видео.
Грамотная и четкая речь, все досконально и просто рассказано. Интересно смотреть! Вот у кого топовым блохерам надо учиться. Спасибо за видео, очень интересно. У дядьки Джимни, посоветовал ему ваш канал.
МОЛОДЦЫ!!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ИДЕЯ! ИНТЕРЕСНАЯ!!! ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!)))
один из немногих профессионалов! Смотрю с удовольствием!
Sergey Moroz Да уж.... На Парт-тайме нашёл центральный диффернциал с блокировкой! Хорошо хоть при осмотре не сказал что в нем неисправно и сколько будет стоить ремонт.
спасибо. делайте больше интересных видео про витары.
Самый лучший обзор, всегда понятно и по делу, без лишней воды.
Эскудо вообще самый настоящий товарищ .Не когда не подводил хожовкавка как на танке .гоняю 4 года а так ездию с товарищами лет 8 . без нареканий .Есть поговорка .Жарко на яме прохладно в пути !Всем удачи на дороге !
2023 сейчас бы за 170 не думая взял. вторую неделю ищу, но за 600 не могу найти даже))
Хороший автомобиль! Хочу такой купить на рыбалку ездить! Илья как всегда лайк! Очень ждём обзор на ТЛК 200 юбилейную серию! У меня есть если что!
Привет из 2021. Илья, тебя тут не узнать прям, в плане подачи материала
Великолепный,очень простой в обслуживании и недорогой по запчастям авт о.В обслуживании дешевле "Хантера".Намного удобнее и надёжнее последнего.Знаком с этими машинками с 1993 года,с праворукими.Сам из Хабаровска.Самое первое,что делал-полный добросовестный антикор.В остальном проблем не было.Отличный автомобиль для семьи.Доработка-"Вебасто" для запуска при -40 и более мощный аккумулятор.Сейчас живу в СПБ,езжу 5 лет на 'Чери-тиго" 2014 года из салона.Пробег 75000 км,проблем нет.Каждое лето сейчас семьёй уезжаем далеко в Европу:Германия,Харватия,Испания,Португалия .У авто есть один недостаток-шумно при скорости более 120 км/ч.Делаю полный антикор раз в год,замену всех жидкостей,включая тормозу ирулевое.При хорошем подходе к авто-любой автомобиль порадует своей безотказностью.
звук без петлички конечно хуже современных роликов, но отсутствие пафоса как у американского репера, конечно в разы лучше, как у современных роликах.
день добрый занимательное видео за 170 у меня 2004 года двушка движок и под низом нет ржавчины совсем регион у меня хороший климат сухой и реагентов нет смотрю ваш низ машины аж передергивает а так очень интересно буду смотреть удачи в следующих видео
Привет всем ! У Вас клаасные видео чётко доходчиво ,спасибо ,я бы хотел свою гранд эскудо на показ , искажу вам что ссевера машина идеальна
В этой машине нет межосевого дифа.......и блокировать там не чего .....50 вперед и 50 назад момент делится так при подключении передка.....
Поставил на паузу после этого момента, хотел коммент написать, посмотрел, уже есть и далеко не один))) Вот по этой причине мне и нравиться смотреть "Академика" Константин технически знает автомобили и говорит только в тему! А не просто так кукареку! Уважаемые блогеры, если Вы берётесь пилить обзоры, то уже хотя бы выучить элементарные вещи та можно. Ну здесь ладно, может человек не так мысль выразил и то критику получил, мне тоже сразу эта фраза в ухо залетела. Ну иногда смотришь такой бред нести начинают, как я в восьмом классе на уроки химии)))))))))))))))))))))))))))
Ребята, добрый вечер, хочу приобрести Сузуки гранд витара в пределах 500 тысяч,живу в Ростове на Дону, может быть есть варианты пригнать от Вас машину, точно зная,за,что заплатил
удачи вам !!!
На 17:53 ПТФ по периметру герметиком обработаны. Это было хорошо или плохо изначально?) Я поставил себе ПТФ от Depo но в комплекте резинок не было. Чем лучше щели прикрыть?)
а какие отличия витария, от такого же года, аналогичной ей машине шивроле тракер!?
Спасибо за видео. Очень занимательно. Но, вот я к примеру с Камчатского края. у нас средняя рыночная на более или менее хороший эскудик этих годов от 400 т.р.. Спрос родил цену. Взял себе квадрат 95, за 300 т.р.. 5 месяцев мониторил объявления, цены и состояния. был лучший вариант. На материке намного дешевле они. но (если нет доверенного лица), это деньги на прилететь и посмотреть, на переправить.... обидно
за 170т.р. такие не продают нигде.
Chgtf Mnfg ищите,я Рио универсал 2004 г. за 115 тыр взял,с пробегом 260 .000,2 года езжу пробег 316000 горя не знаю.За 180.000 отказался продать .
Ну да. это ценник "просто заберите". Нормальный вариант с неспешной продажей это 300-370 тысяч.
@Денис Сергеев точно говоришь они значительно дешевле
Да, за такую цену можно с закрытыми глазами брать.
Евгений Лукин значит нужно продавать
Хорошая машина. Была 1999 года американка. Не знаю как у вас автор видео. Я из Астаны. И в 2010 году без проблем заказал гранаты без приводов в оригинале. Правда дорого 150$ за шт.
у нас на Дальнем Востоке круглый эскудик (та же витара, только правый руль) такого же года, в хорошем состоянии, 5-ти дверка - 500-600 т.р. стоит :)))
Улыбнуло - замена заднего сальника колена 2,5 к, датчика давления 2 к. Чтоб заменить первый надо скинуть кардан и коробас с раздаткой, второй просто вкрутить с боку двигателя. На запчасти в 3-4 раза завышена цена, тем более если в Москве, где все найти можно.
Big_fut Да, если заказать заранее, будет дешевле. Но, так делают единицы. Остальным нужно все и сразу.
Подскажите,для езды по бездорожью лучше брать этот автомобиль с коробкой механика или автомат?
Здравствуйте! У вас случайно выпускного коллектора н25а не найдётся? Правая сторона..
like
молодцы познавательно
сам хочу взять пока не решил что выгодней рав4 или витара
буду смотреть реставрацию
Что взял в итоге? Тоже хочу витару..
Можете подсказать пожалуйста где можно недорого заказать валюметр на такую Сузуки. Оригинал только с заслонкой отдельно не нашел?
Норм цена,теперь они стоят от 400от.Спасибо за обзор, Подписался
При этом шуме в двигателе,что делать?Менять натяжитель и цепи?
Отличный обзор! Это первый детальный обзор, который нашел в инете именно по круглой витаре.
Сам стал недавно владельцем СГВ 2004г, МКП, j20а с пробегом 335т.км., поэтому очень интересно продолжение!!!
Про установку лебедки очень буду ждать конструктивное решение по креплению, т.к. у самого лежит лебедка в гараже ждет своего часа))
От себя замечу, было бы интересно посмотреть, послушать:
- проблемы мотора и ресурс j20а, ремонтопригодность
- лечение болячки такое как разбалтывание правой полуоси (у меня вылечено старым хозяином добавлением опорного подшипника, но конструктивно не знаю как),
- есть ли решения по рычагам с заменяемыми шаровыми.
Сергей Костин ллл
Сергей Костин интересно читать комент когда сам уже разобрался с витарой и болячками на четвертой сотне пробега!
Это ДОрестайл, видно по рулю и салону. Рычаги передние, хороший заменитель, стоят 6-7 тыс за штуку (про 40 тыс загнули). Если лифтовать, то лучше сразу тюненые рычаги брать, на них шаровые менять можно отдельно. Очень странно, что рейка новая оригинальная, потому как стоит она порядка 40, при этом хозяин экономил даже на пыльниках шруса. Кстати рейка - болезнь этих авто, на поздних рестайлах стали ставить доработанные, именно эти доработанные и надо покупать, но ждать очень долго. Ремонт штатной рейки мне обошелся в 15 тыс со снятием/установкой и заменой карданчика. Еще болезни - лопнувший верхний виток задней пружины, текущий сальник правого привода переднего диффа, ломучий хвостовик того же диффа и т.д. Передние тормоза перебрать - 2500 ремкомплекты (ориг) и поршни (неориг) + по 3 тыс за диски TRW + колодки 1 тыс. Лямбда-зонды не по 7 тыс за штуку стоят, а по 2.5-3 за denso (тот же оригинал, но без надписи сузуки) или за 1.5-1.7 ngk. Самое дорогое тут - приведение в порядок силового агрегата.
Текущий сальник правого привода лечится путём установки втулки, сам ещё не ставил, валяется в гараже
ЗДРАВСТВУЙТЕ,А НЕ ПОДСКАЖИТЕ ,ЧТО ЛУЧШЕ И ПРАКТИЧНЕЕ ЭТОТ СУЗУКИ ИЛИ ПЕРВЫЙ СПОРТЕЙДЖ?
@@user-wm6pz3hh1f большинство запчастей на спортэджа стоят значительно дешевле, иногда в 2-3 раза, оригинальные запчасти стоят не космических денег - не надо голову ломать выбирая заменители. короче, спортэдж практичнее.
@@kirjatruenov998 БЛАГОДАРЮ ЗА ТО ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ,НУ И ЕЩЁ ОДИН ВОПРОСИК ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ ТРЁХ ДВЕРНОГО СУЗУКИ ТАМ ЭСКУДО ИЛИ ВИТАРУ С НИВОЙ,НАВЕРНОЕ НИВА ЛУЧШЕ ПРЕТ ТАК КАК У НЕЁ ЕСТЬ МЕЖ ОСЕВАЯ БЛОКИРОВКА?
@@user-wm6pz3hh1f у них у всех есть жесткая межосевая по определению, гуглите "part-time"
Приезжай в Новосибирск цены другие.вешай лапшу пацанам.у меня траскер 1999 года все работает,масло не сопливит, пробег 215тыс км поменял коренной сальник.смотреть за машиной надо!
Добрый день! Какой размер резины АТ лучше всего для этой модели, желательно на родных дисках?
У отца такой ! Только европейский 2004г машина хорошая, проходимость как увазик! Но на европ машину запчасти правда дороги.
давно видать я в сервисах небыл ,у самого такая машина чиню всё сам , когда ценник на ремонт у вас увидел чуть не упал ! А машинка действительно хорошая за четыре года не подвела всем советую!
Уважаемый Илья! В поисках Сузуки Гранд Витара 1999-2004 года. Попадается вариант с дизельным мотором 2.0 TD, 84 л.с. Что скажете про этот мотор, если сравнивать его с 2.0 бензин?
Уважаемый, покажи обзор кия спортейдж 1,купил такой думаю что с рамой и кузовом делать
Подскажите G20A почему замерзает шарик на сапуне ? Что нужно делать чтоб не замерзал ? Мороз у нас бывает до -45.Авто одеяло может помочь?
подскажите 180 тыс км для движка 2,5 (144 лс) это много? проедет еще 40-50 тыс при условии что нормально обслужитвание?
У меня только один вопрос, как на этой машине сняли наружный шрус с полуоси? У меня на трекере не получилось
музыка в конце - не зачет! мы же не в цирке!!! =) уместна была бы неспешная баллада из металлики. Да, я люблю смотреть, как люди работают под хорошую музыку...
респект, лайк в каждом видео =) =)
Виктор Ч Кто в автосервисе работал-тот в цирке не смеется:)
Здравствуйте подскажите пожалуйста делема Балка кпп По каталогу TL52 и TX92W разные балки но визуально одинаковые Вопрос в том что подойдет ли она на TL52?
Спасибо
Илья у меня сузука искудо был ,бензаносос не в баке стоял а внизу вне бака ,сузука эскудо 2ух литровый рядный четырех цилиндровый
Спасибо что все по сути, без "ваты" и траты времени впустую.
Какая блокировка межосевого дифференциала если это парт тайм? что то вы заговорились, еще бы сказали что у нивы передок подключается.
хотелось бы на "квадратную" аналогичный обзор...
Добрый день!
Владею похожим авто . Только двигатель 2.0
Постоянно работает вентилятор радиатора . Подскажите, в чем проблема?
Машина хорошая, альтернатива например той же cevrolet niva года 2007, автомобиль можно вести в рамках проекта, улучшая некоторые узлы с инфой о применяемых марках запчастей, и.тп
Владимир Иванов О, так и будет:) Проект называется зеленка:) Полное название-зеленая жемчужина:)
Здравствуйте. У меня Гранд Витара 1999 года. На ходу глохнет двигатель. Не подскажете в чем причина.
Видел такие более длинные, с бОльшим багажником. Интересно было бы его посмотреть.
Есть такой ролик на канале.
@@user-gk1jb5cw8y копался-копался и не нашел.
Странно что поменяли тормозные диски а суппорта не поменяли.
А почему ничего не сказали и не проверили правый передний привод?
У тещи был аналог - шевроле трекер, двухлитровый с кожаным тентом на крыше. Хотел купить, но потом передумал. Уж очень она его запустила. А так машина хорошая. Была...))
Deni dobrii.shto sudshe brati vitaru ili grand vitaru?esti raznica?
Ребят а заднее сиденье на такой если нет оригинала сидушки есть какая нибудь альтернатива от другой марки в него вотнуть, подскажите пожалуйста.найти не могу.
170 - Это невероятно выгодно, потому что даже более убитые экземпляры могут продаваться за 250+ !!!
Не знаю за 110 взял , нужно пороги переварить , пороги по 2200 за штуку купил. И хабы купил ручные , все вложения.
Вру, у меня просто Витара 94 года.
У меня бьiла Витара 2.5 V6 автомат. Оооочень доволен. :)
Valentin Muybien каков
расход?
Дмитрий Васильев 8-9
Илья! Здравствуйте. Я куплю её. Ездить на рыбалку в Приднестровье.
Спасибо
рассматриваю покупку сузуки грант витара 2000-2003 г. для охоты. Видео понравилось! сам в принципе предполагаю что при покупке машины примерно от 50.000 - 100000 рублей придётся вложить до идеала и норм езды. Но я не пойму не ужели трудно за машиной следить? пыльники просто прямо в тряпку превратились))) что за люди ездили на ней. я не такой человек, я за машиной всегда слежу, жизнь дороже обойдётся)))
Межосевого нет на таких машинах ,есть только передний мост самоблокирующих мост ,(самурайский типо того )понижайка .
Хороший обзор с низу. Опель фронтеру бы посмотрел.
Автор под 2 метра чтоли? На его фоне машина крошечной смотрится.
Подача хорошая на канале, приятно смотреть и слушать. Главное по делу и не затянуто.
Slon Slonov 197 см
Не знаю высоту уаза патриот но ведущий выше патриота
Илья, привет! Не понял, 96 К это с цепью или без?
Кстати говоря, я года полтора назад менял цепь, колпачки, кольца, все у вас в сервисе,после этого тьфу 3 раза, все работает, щелчки слышны только при прогреве зимой, так что спасибо!
Yuriy Lesh Без:) Рад что у Вас все ОК!
Илья, течь масла это не минусы, это естественная антикоррозийная обработка ;о)))
Добрый день. Вам повезло, что шаровые ещё живы и не надо менять рычаги, а мне вот не повезло, какие аналоги Вы могли бы порекомендовать взамен родных рычагов?
Olga Korotkova я себе на Эскудо менял на неоригинал, тысячи три вроде стоили, так что не страшно.
откуда блокировка межосевого дифференциала на парт-тайм?
Думаю, имелось в виду, что дифференциал априори блокируется, т.к. part-time
@@konstantinhoncharenko719 и как он априори блокируется? по Вашему?
@@konstantinhoncharenko719 Я думаю, что никак он не блокируется , без доп китов и прочего...
@@user-fn7kv3ud9k part-time не предполагает вообще наличие межосевого дифференциала. Поэтому при подключении моста априори жёсткая блокировка. Но от диагоналки это не спасает.
@@konstantinhoncharenko719 ну так а в видео то что воду льете...Вас много людей смотрит и не все все знают, да и Вы смотрю больше владелец чем пользователь
Прошло 6 лет теперь вопрос брать или нет за 600 тысяч 😂
Я свою сузуку продал за 250 т.р пробег 310 тыс км машина 2001 года
Блокировка межосевого дифференциала??? Которого там нет???
день добрый , большое спасибо за обзоры. и есть одна просьба: рассмотрите пожалуйста сузуки ескудо 2000 года. заднеприводный (для американского рынка)
Левый привод снять - поставить показали (легкая процедура), а вот правую не так то легко
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, есть проблема - гудит передний мост в морозную погоду до тех пор, пока не нагреется от езды.(Сузуки "Витара" 1995 года, автомат, двигатель 1,6 бензин) машина у меня с лета 2016, до этого времени 9 лет ездила женщина, в основном в летне-весенний период, перед никогда не подключала. Масло в переднем редукторе я недавно заменил. В чём может быть причина? До этой машины у меня была аналогичная - Сузуки "Сайдкик" 1992 года у нее тоже была такая проблема, но она со временем исчезла, может от того, что мы смазывали передние подшипники. Заранее спасибо, с уважением Станислав.
возможно колеса разного износа,то есть разного диаметра.
У меня барабаны (правда на джимнике прульном как раз и отходили 190км)
в ней нет блокировки межосевого диффа, так как его нет, нет межосевого диффа, передок подключается жестко.
Polstep Krijan Это и имелось ввиду. Блокировка двух осей
Илья Свиридов в 96 тыс я так понял не вошли замена сальника колена и замена цепи с натяжителем грм и кузов остался с проблемами
Polstep Krijan Сальник вошёл, цепи нет
Polstep Krijan щ
откуда межосевой дифференциал? это же парт тайм! жёсткое подключение передка!
А что шаровую нельзя болгаркой вырезать и другую вставить?
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, есть ли смысл рассматривать 1996 г. Под повседневную эксплуатацию, или это будет конченый пылесос денег?
Вы сами ответили на свой вопрос:(
Добрых суток ! Покажите что делаете с передним правым приводом .Как убираете люфт.Как вы думаете поставить втулку ари оригинальную японскую? Или установить подшипник с упорным кольцом ? Что лучше? Говорят фтулка ходит всего 5000 км. Спасибо за внимание .
Роман Жиряков Добрый. Проще поставить родную втулку
И пидётся ёё менять каждые 5000 км.или ставить втулку и ещё в нагрузку устанавливать хабы .Я всёже за то чтобы установить подшипник .
Роман Жиряков Если поставите оригинал-не придется. Ни разу повторно не меняли втулку... Но, решать конечно вам
Илья спасибо вам убедили буду ставить втулку .Честно сказать втулка является оригиналом почему-то больше не кто не производит . Спасибо удачи !
Ребята,вы на нее какие диски и резину ставили новую? Размеры всмысле
Вот это цены!!!! Замена пыльника привода 3600!!! Вы угараете что ли???????? Его замена составляет обычно от 500р до 1000р. Блин ну 1500 максимум. Какие 3600???????? Схождение 1800!!!! Да куча мест где это можно сделать за 500р. Как вы с такими ценами еще не разорились...
Евгений Егоров Конструкция на витаре другая. Есть желание за 500 рублей или тысячу разобрать половину ходовой-вперед. Схождение можно сделать по зеркалам и веревочкам, а можно на 3D стенде... Можно ремонтировать авто в гараже, а можно на сервисе. Каждый сам решает
Не буду спорить про пыльники, хотя разбирал некоторое количество полно приводных авто и разницы большой не заметил, но 500 р за схождение это цена в Красноярске на 3Д Стенде... Не о каких веревка речи быть не может. Брату на Теане 3.5л 2009г Вариатор снимали и ставили и это все стоит 5000р!!! Как вы думаете там больше разбирать чем для смены 2-х пыльников??? (И да, данный сервис где снимали вариатор, очень даже приличный, т.к. прежде чем туда поехать сначала читали отзывы в интернете, а это говорит о многом. И еще там тоже есть 3Д стенд и стоит за схождение 600р)
Евгений Егоров Друг мой, Красноярск это не Москва. Там другие цены на аренду, другие зарплаты у мастеров. Сделайте сервис там и меняйте пыльники по 500 р, кто вам мешает:)
А в Москве... Снимите помещение за 700000 в месяц, с коммуналкой, наймите штат людей, еще на 500000, завезите запчастей, миллионов на пять, хотя бы... Ну а потом, меняйте пыльники по 500 р за штуку. Бог вам в помощь:)
С такими то затратами... Ну да цены более чем гуманны... Убедили...
Я так полагаю, с зарплатой в 50-60т.р в Москве делать вообще нечего...
Евгений Егоров Можно жить от зарплаты до зарплаты. Чем мы и заняты:)))
Чтобы такие пороги быстро не сгнили их нужно протравить цинкарем и изнутри залить мовиль или пушсало
спасибо за обзор!очень профессиональный и харизматичный ведущий канала ,а также отличная команда.
А как с состоянием топливных трубок и шлангов сверху бензобака? Кирилл Андреевич не зря обратил ваше внимание. Спрашиваю, имея конкретный опыт ремонта на почти такой-же Сузуки 2003 г.. Позади машины в районе бампера проявился запах бензина, при ремонте оказалось, что стальные трубки и их крепёж (находятся в довольно тесном, плохо проветриваемом пространстве) проржавели до полного разрушения. К сожалению, здесь нет возможности представить фото.
+Sugulan L Нормально. Машина не гнилая, бездорожья толком не видела. Трубки в нормальном состоянии.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт
Да, видимо моя повидала на своём веку...
как я понял тут по сузуки работают
Ребята про субари расскажите . Форик Импреза оутбэк
Рычаги передние с шаровыми новые не оригинал от 3 до 6 т.р. руб, оригинальные 12 т.р. если б/у то 2т.р. Лямбда-датчик не более 3 т.р. А то послушаешь тут и захочется Шевроле Ниву купить )))
Я тож думаю о витаре. Услыхал цены, почти передумал. Потом посмотрел цены на запчасти в инете. Все не так уж плохо. Раза в 3-4 дешевле.
какие они ржавые у вас у нас в красноярском крае если бы эксплуатировалась было бы всё в родной краске не зря очень трудно продать авто из москвы