Замена ГОФРЫ на Ладе Весте своими руками.Поставил гофру 45/150
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Меняю гофру глушителя на своем автомобиле Лада Веста, своими руками. Гофра порвалась на пробеге 55 500км. Поставил новую гофру размером 45/150.
#ладавеста#веста#глушитель#ремонтавто#техно64
*Друзья, всем привет! У меня к вам огромная просьба, окажите поддержку каналу подпиской и оценкой нравится или не нравится. Моя веста 2017 года, с двигателем 1,6 МТ, гарантия закончилась, теперь обслуживание и ремонт буду делать сам. Спасибо!!!*
Сколько гофра прошла? Как впечатления ? Все же 150 длину брать или 200?
@@metatron7807 уже не помню сколько. Порвалась, 8 мес. назад поставил на 200, пока нормально.
Привет. Если есть сварка, болгарка и дрель, зачем обращаться к специалистам. Я тоже любитель делать ремонт своими руками. Заметил, что уверенней чувствуешь себя за рулём и машина лучше работает, даже если помоеш и уборку сделаешь сам. Пускай работает и не ломается. Удачи.
Привет, спасибо!!! Это точно, лучше самого не сделают.
привет друг молодец сам сделал не обращаясь к специалистам Я тоже варю флюсовой проволокой уже четвёртый год немножко приноровился спасибо за видео лайк
Привет дружище, спасибо!!!
Ну классно, знаешь, что сам точно сделал норма и по деньгам экономия) Такая работа заслуживает лайка! Удачи!
Спасибо!!!
согласна полность-внешний вид не так важен, главное , чтобы исправно работала!! от нашего канала "Рабочая Семья" 15 пальчик вверх, чтож не дали послушать после сварки новой гофры(( молодец!!
Спасибо!!!
Привет . Отличное видео. Подписался. Лайк от нового коллеги. вот это качество 50 тысяч и ремонт.
Главное СВОИМИ РУКАМИ👍👍👍МОЛОДЕЦ
Спасибо!!!
С интересом посмотрела 👍
Спасибо!!!
мастерски сделал! Отлично!
Спасибо!!!
Здравствуйте!👍🏻
Спасибо вам огромнейшее за подписку!👍🏻
И я уже кстати тоже на вас уже подписались!👍🏻
Добрый вечер, спасибо🤝👍
@@64alexander и вам тоже!👍🏻
Молодец! Классное видео
Спасибо!!!
Санёк привет , сделал своими руками , что сказать молодец !!!
Привет Жень, спасибо!!!
Привет. Надо было не варить, звук то прикольный! ;)
Привет, блин, первые 100 км было прикольно, а потом😱😤😭
@@64alexander а по трассе так вообще повешаться можно!!!
@@4_takta эт точно,🤬
Сразу видно руку мастера ))))
Спасибо!!!
Я тоже такой проволокой варить не умею, видать мы на пару отчаянные неумёхи!)))
Эт точно🤣
лайк от коллеги
Отлично👍
Спасибо, оперативно🤝😉
@@64alexander да я ни когда не подвожу, полюбому Alex подсуетился? 👍
@@Ivandasvarka не..., ваш комент прочитал.
@@64alexander а я подумал на Alexa, 😂😂
@@Ivandasvarka я у же понял, что он может, молодец он😄
👍👍👍👍
👋🤝🙂
Скажите пожалуйста диск болгарки какой толщины , чтоб не развалится нужен ?
Привет, все класно сделано, но я бы ещё немного покатался на "спорткаре".
Привет, спасибо!!! И так больше 600км наслаждался😂😇😤
Саша привет!!! Молодца!!! Хорошо справил.Я такую-же друзьям варил электросваркой,правда всё снято было.Там сильфон,можно растянуть его до полуметра.ЛК 👍✊💝
Привет Евгений, спасибо!!! Снимать очень не хотелось.
@@64alexander да понятное дело,делов- то сколько,да ещё фиг подберёшся и собрать ещё надо.
@@ЕвгенийБаранов-щ6ь да еще болты фиг открутишь на катализаторе.
@@64alexander во,во,я про него то и забыл🤗
Привет +7👍
Привет, спасибо👍
А в начале видео звук авто это с дырявой гофрой или уже с замененной?
🖐😀🤗☺👍👍👍👍👍
👋🤗😉
Молодец, тебе же ездить.
Скажите пожалуйста,а если не сваривать,а на хомуты посадить будет держать?
В принципе можно. Взять гофру на 50, чтобы она надевалась на трубу, сделать два распила на концах гофры, разрезы нужны для сжатия и поставить хомуты. На классике жигулях труба в трубу вставляется.
надо попробовать чтобы следующий раз заменить легче было . хоть я и сварщик,
С меня полный😀
Ок, взаимно😏
Приëмку не проще открутить было? Так же не удобно нифига😊👍🤝😉
Не удобно, но откручивать тоже не айс😅😉
а почему глушитель не открутили?
После отключения клеммы аккумулятора ошибки не всплывали?
Нет, только часы сбиваются.
Спасибо за ответ
5+
👍👍👍
Гофра на 45 мм только в стык с трубой или на трубу оделась?
В стык
@@64alexander ,сегодня варили 45х200 , уширения на трубах срезали ввиду длины гофры, оделась на трубу без проблем, может кому пригодится. А при длине 150 мм , чтобы гофра оделась на трубу наверное лучше брать гофру 50х150.
@@ИгорьМихайличенко-б4о конечно, кому-то пригодится, спасибо, что поделились информацией! У меня на тот момент 45×150 был единственный вариант, город маленький, автомагазинов мало.🤝✊
А что мешало снять трубу и заварить? Гофру лучше накрывать а то искрами пожжёт. И гайки на коллекторе менять, гофры хватит года на три а гайки эти ржавые открутить будет очень тяжело прикипят на мертво. Сегодня менял 3 гофру гайки сначала грел еле открутил шпильки уже ржавые. Головку на 10 берите хорошую, которая цепляется за тело а не углы. Христос воскресе!
Воистину Воскресе!
А как сверху проваривал?
Вместо маски одевал очки для автогена, просто в маске голову выше не поднимешь, чтобы видеть стык сверху, а в очках видно нормально.
Не удобно варить, сверху, тесно.
Да, мало места. Ну зато, не снимая выхлопную.
После 18 года этот номер не пройдет,только снятие всей системы
Я обычной сваркой лучше заварилл.
Но снимал правда
В этом году уже второй раз заменил, тоже снимал, так как уже гайки пора заменить. Поставил на 200.
@@64alexander не на долго хватило... Сколько после смены пробежал?
Я сразу на 200 воткнул. На 77 тыщ.
Гайки обмедненая под ключ на 14
@@nikishanishe по пробегу сейчас сразу и не вспомню, год прошёл после той замены. В тот раз я поставил на 150 потому что просто не нашёл на 200. Гайки поставил латунные высокие от классики, ключ на 13.
55 тыс...это новая машина)) у меня на одной 520т а на второй 330 т ээээххх
Да, недоработка завода, с 2018-го вроде исправили. У вас наверное японцы.
а почему не 200
Три автомагазина в нашем городке и только на 150 смог купить.