Какой Из Них Лучше? Сравнение Грузовиков Газ 66, Зил 131, Урал 6х6
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- ✅ Зароботайте на бинарный опционах: po6.cash/smart... Какой Из Них Лучше? Сравнение Грузавиков Газ 66, Зил 131, Урал 6х6
Tinkoff ALL Airlines: bit.ly/2L7nKnf
Для тех, кто часто ездит по стране и миру, Тинькофф банк придумал специальную мильную карту Tinkoff ALL Airlines. Во многом она объединяет всё лучшее, что Тинькофф может предложить путешественникам.
Когда мы говорим «путешественник», мы подразумеваем человека, который хотя бы раз в год покупает авиабилеты или туры.
За любые покупки по карте Тинькофф банк начисляет бонусы - они называются милями. Эти мили копятся на счете, а потом ими можно компенсировать авиабилет - абсолютно любой авиакомпании и купленный где угодно. Курс компенсации простой: 1 миля равна 1 рублю.
Преимущества для клиентов
Возврат до 10% милями за покупки в Тинькофф Путешествиях
До 7% милями за покупку авиабилетов
2% милями за остальные покупки
До 30% милями за покупки у партнеров
Бесплатная туристическая страховка и страхование багажа
Удобное мобильное приложение
Tinkoff ALL Airlines: bit.ly/2L7nKnf
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @offroader
Ссылка на страницу оформить спонсорство: bit.ly/3htolKg
✅Подпишитесь на наш другой канал: bit.ly/2lNbCv1
✅Подпишитесь на канал про Оригами: bit.ly/2lTdVwE
✅Наш instagram: bit.ly/2W20Y0z
✅Подпишитесь на канал Telegram: bit.ly/2oO1X9c 
Авто/Мото
Друзья не забудьте подписаться
Ты что мне обманул сними т 25 и МТЗ 82 а то пожалуйста на тебя а какие ты хочешь ты всегда успеешь снять
@@user-vc8bo9sh5n не треплитесь буду снимать
И когда а снимешь.
@@OFFROADER Давление в шинах нужно снижать!
@@user-vc8bo9sh5n Ты прочитай с начала кому я написал! Я те тебе писал?
На каких передачах ? Попробуйте сравнивать всех на 1 повышенной, на 2 пониженной, на 3 и тд. И рассказывайте все. Думаю будет интереснее.
Я так понимаю что про стравливание колес никто не слышал?
как и про подключение полного привода и включение блокировок =(
Хули толку! На такой бугор никто не заедет, даже со всеми блокировками, может только с цепями.
@@user-qb1tf7yk5i полный привод на всех включен.на Урале он и не выключается.а блокировок каких?????на зилу их отродясь не было.на Урале только сейчас недавно пошли,а этот древний.на газ 66 все четыре.
И про цепи колесные 😅
Все три марки машин без исключений отличные , по проходимости и в обслуживании , спасибо и низкий поклон кто их придумал конструировал
Ну вы б хоть какую нибудь канаву , глубокий снег или пашню нашли . чтоб их хоть как то сравнить можно было )
В таком месте не возможно определить, законы физики работают одинаково. У каждой машины свои плюсы, и минусы, и свое предназначение.
Так и никто из этих грузовиков не смог выехать на гору. Если бы не снег, то думаю они все бы выехали
На 66 очень трудно скоростя БЫСТРО переключать ....если не умеешь то все руки себе разобьешь))
Надо хотя бы покрышки одинаковые ставить, как раз от Урала и на 131 и на 66 ставят люди
Шины ЗИЛа тупо хуже чем у Урала по умолчанию
А проходимость всех троих здесь одинакова.
ЗИЛ 👍👍👍🔥🔥🔥
даже фраза Магомед идет к горе и то она не может ему покориться. Нужны блоки и спускать калеса.
Проходимость примерно одинаковая но зил если взять для себя то самый лучший вариант. Жрёт если на газу вполне приемлемо. Запчасти и ремонт тоже недорого.
По 66, спустить колёса до 1.5.при наличии железных флипиров можно до 0.8 . Вторая понижения если мотор везёт то должен ехать на ура ,
Всему причина (прокладка) между рулём и спинкой сидушки.. Подкачка вам для чего? А на 66м вообще студент за рулём.
Вы садитесь на этих машинах в снегу и в горах подгузники не успеешь менять , прокладку оставьте
Без межколесных блокировок техника так себе
Все три машины супер но хотел бы Газ 66.
Бедный владелец Зил 131 я ПРЕДСТАВЛЯЮ СКОЛЬКО ему безина туда заливать приходится .... Я знаю это авто .... Мой Отец с Ноля покупал такой .... Оооочень много жрет даже при исправном карбюраторе !
Тогда этот бензин стоил копейки, даже экономия было что стало головной болью для этих водителей 😮
Одинаково
Все знают ! А лучше - все они хороши ! Для разных условии !!!
Вот шишиге явно мощности не хватает . а так она б легкую зашла
У 66-го мотор не тянет!😊😂
Урал и ЗИЛ одна телега у них нет меж колёсной блокировки
Урал👍👍👍👍👍👈👈👈👏👏👏✊✊✊
Как видно на данном примере все эти машины примерно одинаковы по проходимости на снежном пригорке. Да есть места где будет чуть лучше идти одна и чуть хуже другая, в другом месте и ситуации будет всë наоборот. Поэтому глупо говорить что лучше к примеру газ 66 чем другие так как у него полная блокировка , но база то у него короче и вес значительно легче, что в одних ситуациях плюс а в других минус. Тоже самое можно сказать и про любой другой из этих автомобилей. У каждого свои плюсы и минусы и всë зависит от конкретной ситуации. Есть моменты когда бензиновый двигатель ЗИЛа будет иметь плюсы над УРАЛовским дизелем так как более ранние УРАЛовские бензиновые движки давали чуть большую проходимость УРАЛУ чем УРАЛЫ с дизельным, НО УРАЛ и ЗИЛ на бензине это истребитель топлива и жрëт немеренно. Поэтому УРАЛы перевели на дизельные моторы. Более высокая колея ЗИЛа и особенно УРАЛа даëт им приимущество над ГАЗ 66 при езде по глубокой колее где ГАЗ просто виснет на мостах. Более же лëгкий вес ГАЗона даëт ему некоторое приимущества при проезде по неглубокому болоту где он не так сильно проваливается по сравнению с более тяжëлыми УРАЛом и ЗИЛом . Но вот преодолеть небольшой ширины ров УРАЛу и ЗИЛу будет полегче чем короткому ГАЗону. Грузоподъëмность ЗИЛа и тем более УРАЛа будет в 2 раза больше чем у ГАЗ 66 который и сам весьма лëгкий и взять на себя много не может. Так что все эти машины прекрасны по своему. У каждой свои плюсы и минусы. Ну а вот на таком снежном бугру примерно равны.
ypaл 👍👍👍
Ну сколько же епт, мороз нужен!
Безтолковое видео получилось, потому что видимо все 3 водителя забыли что такое травить колёса!
Зил лучше он на вездеходе разрабатывался Урал тяжел
Хоть урал и тежольй но он мощее чемь зил уралу зил не соперник но и зил неплох урану з камазом теґацца
Думаю зря гробят технеку можно было сбросить воздух в скатах . А тае полное варварство
Я читаю, а я внимательно смотрел и слушал звук мотора, уверен, что проблема в прокладках! Вы поняли в каких! Преднамеренно гасили скорость. А газону, с убитым временем мотором не хватало мощности на второй и не хватало разгона на первой! При всех равных победил бы газ 66, так как у него 4 всегда гребут, в конце видео мы видим, что он трещал и уже не было момента на переднее правое колесо!
Газ 66т👍👍👍
Шишига чуть пошла в подъём и начинает тягу терять. Ей бы дизелёк лошадей на 150.
Походу.,водителей по объявлению искали😂
Уралу не хватает блокировок, 66- му не хватает мотора, а 151- му не хватает и того и другого.
Зачем техники гоняет подьем слишком высокий.. Жалль техники..
На такой подьём ни одна из них не заедит,даже на спущенных шинах. Поверьте 34 летнему опыту.
Машины конечно зверь.
Но для зил, Урал, камаз есть ещё и гусеницы. Проходимость в разы увеличивают.
Объявление на авито г. Уссурийск можно найти
Надо было колеса чуть сдуть
Скинуть довление непробовал ?
Разве можно эти машины сравнивать? Лучший ЗИЛ- 131 !
👍👍👍👍👍👍
Мужики. Вы. Скем. С. Ранивниваете. Урал. Это зверь. Дизель. Одн им. Словом. Сказа́но
не хватает мощности особенно 66 и еще нужно спускать колеса
Та мощи мож и хватает. А вот именно Тяги - точно не хватает. Ему бы дизелёк, да и лошадок 150-160. Цены бы не было тогда.
Да, на 66 движок дохлец, на второй повышенной уже не тянет.
Однозначно это ЗИЛ👍👍👍
Водятлы с места в горы кто же трогается?
Вы с разгону заехать не смогли а тут с места рвете....
Газ 66
Не доделки они все с завода
Prvi
Шишиге явно не хватает движок
У оператора железные яйца
Две причины больны надо получше ставить и движок помошнее ,сильнок нехватает ,чуток разгона побольше .я так думаю.
spin those wheels
У Газ-66 блокировки есть, серовно не сможеть поднятся. Покрышка не цеплаеть грунт. Надо спустить воздух на балонах. Ну тогда покрышка с камерам, от диски отделается. То есть, порветь сосок камеры. Поэтому в будущем, у колесных бездорожниках, делат надо покрышку по новому. Что бы при спустия воздуха, не порваль сосок камеры.
Низера там уклон, я бы на крузаке только на пиздюлине бы залетел. У урала были шансы если бы одну колею бил постоянно
Жалко машин...
Да жаалкоо...
Может быть они их специально убивают...@@user-fs1ry1hs3s
водитель рукжоп
именно там выиграл бы из них тот у которого стоял бы нормальный мощный мотор с какой-нибудь иномарки,а так у них у всех моторы слабые и соревноваться с этими моторами только там где не нужен разгон
236 по твоему слабый?))
Колесам тупо не хватает сцепления с поверхностью и другим двигателем наврятли тут поможешь.
Спустить колёса, да цепи на них.Было бы другое дело.
@@user-ck9hd9kj8g конечно слабый и 238ой даже слабый,они просто дубовые и малооборотистые,а передачу повыше включишь чтоб ходом взять так они дохнут,тут именно ходом брать надо,соображать же надо...........................
@@user-qj2su5kk7r чет я не замечаю что он дохнет,тянет и очень даже.
В том и сила 236-низы.
Хочешь сказать что был бы двигатель мощнее то типо в натяг без пробуксовки в такую гору зашёл?))
Тут и видно что для разгона места мало,хоть на 3 повышенной пробуй инерции для подъёма все равно не хватит.Какой бы двигатель не был все равно сорвет колёса.
Насчёт двигателей я бы поспорил бы еслиб они на цепях дохли и не могли заползти,а так это бред.Уралу как раз из всех двигателя хватает.
Очень сомнительно что на таком расстояние для разгона трогаясь в натяг можно успеть разогнатся и аж залететь.
Если я ошибаюсь то записывайте видео с вашим мастерством, я обязательно оценю)
@@user-qj2su5kk7r вот как раз ЯМЗ-шные моторы лучше многих иномарок такой же мощности! ЯМЗ тяговитые - в этом их сила(они малооборотистые, но тяговитые). Иномарки на низах чих-пых и дохнут...
@@user-wz4lw3nn3p мне не надо рассказывать их возможности.я намного больше могу про них рассказать,но раз вы не понимаете меня то смысла этого диалога не вижу
Вымысла нету сравнивать гололёду
Ural
Это не тот "ЗИЛ", который в обрыв сполз?😁
Не одна машина не пыталась стрравить шины
У шш не хватает мотора но он колеса не травил. Он ггыз красавца а мог хотя-бы почти пройти
На цепях попробуйте
Любители!
зил звер машинагои.
Шишига ещё мертвее ЗИЛа
Александр Равич Ты глаза промывал перед просмотром:)
А в натяжки без разгона
mene ural lezet eleyir
2004 də təlimə gedəndə yolda aşırtmışdıq.
У всех лошадок мало , минус.
Газону мотора не хватает
Урал везет 10т зил 5 т а 66 3т все они разные по категориям
Вьетнамка(газ 66) лучше всех!
Хреново что нет меж колесной блокировки
Даже не обсуждается,Урал спокойно делает ЗИЛа!!!
На всех все диффы свободные что ли
Унимог поднялся бы жаль его нет
газ 66 слави
66 двигатель камаза поставить,то войдет.131 тоже нехватает мощей.а уралу оборотов.
Реально може заїхати 66
Тільки приспустит колеса і заднім ходом без проблем.
Йому нехватає 6:39 на такий підйом мотора а задня має більше передаточне число +понижена.
Також для цього є ланцюги на шини.
Таке відчуття що там ,,ізвозчики, а не водіїї
👏👏👏👍👍👍👏👏👏
Ну че кто уруче то
Совершенно тупо, пожгли топливо... Машины отличные , наездники ниочем...
66 canavar❤😊
130 и и с131 они
Да вы что делаете
Дайте Уралу 3 блокировки и тогда посмотрим кто лучше.
Думаю, не помогло бы. На такой бугор и Татры 8/8 и 6/6 не залезут.
Зил131лучщ
Да уж. OФ. Роуд .ruclips.net/video/VuXpj-fsaZE/видео.html
Резина лысая на 66
Шишига лучше
Szervusztok ! Ez a csalódások napja . Végig izgatottan néztem ! Szar dolog a gravitáció.
👍
Bunların amacı ne
გაზ 66 ს Ძრავი არ უვარგა .
არც ზილ 131 ს უვარგა Ძრავი.
Непортети движог
Вам долеко вы превыкли только убивать
Всё зависит кто за рулем
Мозги только убивать
Урал бы заехал если бы там сидел водитель а не олень, газ 66 у него двигателя не хватает
сравнение не о чем
А ещё не руские
На уметь пнреключать скорости на подьеме
Самые такие машины 4на 4 это газ 66 и ЛуАЗ больше нет 4на4 , тут просто водители не профессионалы .
Не корректное сравнение