@@ShadKS18XL есть USB разъемы у которых юбка широкая с обоих сторон и контакты тоже с обоих сторон, в такой разъем можно вставить кабель любой стороной. Реализовали защиту от "дурака" уже, так что автор прав.
Отличное колесо! Катаю на нем уже с осени прошлого года. Кайфую на нем каждый день. Мой вес около 60 кг. т.ч. для меня это просто очень комфортная пушка. У меня тоже есть видео как данная модель ведёт себя по пересеченке, и в лесу.
Отстой. Худшее, что Кингсонг когда либо выпускал. Это скорее Готвей по качеству сборки, чем Кинг. Вот только Готвей валит, а это дно ничего не может. Скоро Кингсонг исправит косяки в своей новой модели - тогда можно будет брать, а это S18 для бета тестеров чисто.
@@ShadKS18XL Отлично оно едет, вы ничего не понимаете ))), это колесо не про скорость, а про то, чтобы ехать и кайфовать от езды и радоваться жизни. Зато готвей можешь на большой скорости вытряхнуть из тебя всю душу по неровной дороге. Может для готоводов это кайф, лично для меня это извращение какое-то. Да и не только колеса готвей, все колеса без подвески отстой. Я тоже раньше ездил без подвески, и это ужас
Спасибо за такой подробный обзор, скажите пожалуйста как часто приходится обслуживать S18, элементы подвески на втулках или на подшипниках, через сколько км. появился люфт и скрипы?
Давид, привет. Тебе не говорили, что ты на Сергея Довлатова похож? Внешность и жизненная позиция очень схожи. Такой здоровый пофигизм на окружающую суету. Здоровья, счастья тебе и твоей семье.
Здрав будь. Не первый обзор твою смотрю. Мне нравиться как ты рассказываешь без понтов и мути. Правда не всегда за ними успеваю, обзорами. Ну, в основном все правильно. Почитал комментарии, разные, как и люди. Тоже немного его попробовал. Ну, у меня не было даже двух моноколес - езжу на V8, хотя пробег перевалил за 4000км. Став на S18 было ощущение, что ты пересел с легковушки на грузовик :) Я 75кг вешу. В целом понравилось, да есть вопросы к некоторым вещам.
Я что то не думал о том, что колесу может быть тяжело. 110-115кг возит отлично, никаких пробоев, накачиваю 250+ в верхнюю камеру. У меня вот так вот резиночка с аморта не слетала, всегда в ~15мм от края штока после поездок. Брызговик коротковат. Наклеиваю на него "удлиннитель", на пару см буквально больше и перестает грязь лететь. Жаль только плохо держится, отваливается через какое то время, приходится снова клеить. Клею моментом, наверное другим клеем лучше будет... Кроме того, наклеил под амортом, меж рычагами натянул пленочку, чтобы снизу на шток не летело, думаю продлит жизнь аморта
Да не надо. Шерман пусть лучше обозревают те, кто прямо ездит-ездит. Под стиль эксплуатации Давида скорее всего получится "очень тяжелое, непонятно зачем надо".
Моя мечта это моноколесо , продал ладу гранту , думал куплю моноколесо , жена купила мне хендай Солярис 2021 г.в ... Езжу на Солярисе , на работу и так чисто с ней в магазин за продуктами.... Но мечта о моноколесе не покидает меня , сначала присматривался к иммоушен v8 у нас в городе стоит 56к , потом присматривался иммоушен v 12 , сейчас Кинг Сонг 18s а какое Колесо лучше там уже цена 100к +
Что решил в итоге ? Купи колесо конечно . Машина нужна только если ты груз перевозишь или людей . Если нет - моноколесо полностью заменяет машину в тёплое время
эх, я бы наверно взял, если бы оно хотя бы до 55-60 разгонялось =) А так боюсь возьму и через пол годика захочется что-то по быстрее : ) жаль, что нигде больше такой хорошей амортизации нет как тут... вот реально бы собрал свое колесо и взял бы все лучшее со всех =) Хочется максималку в 70, гидроизоляцию, стоковые педали с шипами, подушки в комплекте и такой вот амортизатор =) и цену не как за поддержанный мотоцикл =))
Протестил S18, не зашло. Батарея чахлая, динамика вялая, непонятно, что будет с этой конструкцией через 1000-2000 км. Для подскока тоже вопрос - девайс тяжелый, чтобы таскать его по переходам без пандусов. Если только для покатушек выходного дня райдеров весом не более 75 кг...
Ахахаха)) Нафиг ваш Кисловодск нужен, когда в Москве годами кататься можно и то все не пересмотреть?.. Да и покататься есть с кем всегда, не то, что у вас 2,5 райдера на весь город. Если уже хочется пригласить человека, то хоть с уважением это делать научитесь.
@@ShadKS18XL да ладно тебе, чел от души пригласил. Может он там поляну накроет ) но так да, в Москве даже пляж есть хороший, не то что парки... Всё есть. Кроме расслабона... напряг везде
@@Arstayl никак на нем 100 не проехать, даже если вес райдера 50кг. 18Л и то, на 10-15% больше проезжает, а оно максимум 85км ввкатывало под ребенком и на низкой скорости. Тут 3" покрышка, больший вес колеса, выше мощность, работа подвески тоже сказывается, ну и аккумуляторы в алюминиевой коробке торчат наружу, что при холодной погоде в двое снижает пробег. В реальности, максимум 45-50км на одном заряде, если пенсить 20км/ч, может 70км проедет.
@@gavrilov88 Видимо Вы не в теме... Нет такого самоката, чтобы был лучше моноколеса на бездорожье. Это просто невозможно. Даже если брать среднее моноколесо 16" и то оно будет лучше самых топовых самокатов 14" диаметра. Чем колес меньше и чем они больше - тем лучше проходимость. Весь этот самокатный хлам для слабаков и идеальных дорог. Самокат вообще бессмысленный вид транспорта. Единственное что его держит на плаву - это тупость и трусость их владельцев. Стоит раз научится ездить на моноколесе и даже вопрос о покупке самоката отпадет сам собой, так-как не у самоката никаких плюсов перед моноколесом. Я лично обучал самокатчиков, в том числе из "упоротых", кто считал самокат хорошим транспортным средством... После обучения, уже через день они хотели свое колесо и ЕЩЕ и ЕЩЕ кататься! А через пару недель, максимум месяц, выставляли на продажу свой самокат "за ненадобностью", хотя и говорили вначале, что не продадут, что мол у самоката есть свои плюсы.
@@HOUDINI_MAN Как-раз паренек знакомый на S18 перешел с Тандера, у меня на канале есть с ним ролик "теперь уже бывшие самокатчики". Лично я считаю, что S18 - худшее из всех моноколес 2020-2021г на рынке, но и это ведро с болтами куда как лучше самоката.
Крутое колесо, но как узнал цену понял, что нет. Не Крутое. На эти деньги, чуть добавив, можно купить электровелосипед, а если нужна мобильность, есть варианты дешевле и компактнее, но и компромиссов больше, да.
В итоге велосипед будет стоять дома. Его будет лень вытаскивать. Да и... От того, что в нем больше металла, толку не добавляется. Наоборот, утилитарность снижается. И на самом деле, хоть цена на это колесо реально высокая, альтернативы этому транспорту нет даже близко. Но чтобы это понять, надо поездить на нём.
Какие плюсы у электровела перед моноколесом в городе?.. Колесо действительно днищенское и пихают его сейчас на обзоры чтобы хоть что-то продать в преддверии новой модели, но, есть и другие моноколеса, в том числе от Кинга, да хоть 18хл за эти же деньги - вот 18хл идеальный выбор.
@@ChertovoKoleso Наоборот, стоит проехаться на s18 чтобы начать ценить нормальные колеса. Никакого кайфа от езды на S18, едешь как на автобусе каком-то, ни прыжков через лежачих полицейских, ни ощущения скорости, ни запаса хода. Вообще худшее из всего что я видел. Это как пересесть со спортивного жёсткого автомобиля в рамный внедорожник на рессорах каких-то - все плавно, ноль информативности и удовольствия, как на диване 🤮. Для пенсионеров и трусов колесо.
Участвуете в соревновании на самый бредовый комментарий?.. У Вас есть все шансы на победу. "Как-то споткнулся когда шел пешком разбил себе голову - теперь только на четвереньках" - примерно так воспринимается Ваш коммент.
Ценник у него дюже негуманный. Когда вижу такие цифры, прикидываю себестоимость устройства, и вряд ли в этом колесе наберется технически оправданных патентов на его цену. А если взять такие или подобные детали, сделать точную реплику, залить в него прошивку с оригинала, во сколько он обойдется? 30к? 40? Это как мойка воздуха за 18тр, в которой пластмассы на 1к, моторчик и вентилятор максимум на 2к и остальных деталей максимум на 500р. И это по розничным ценам, не производственным.
@@Stas890 Цена на БУ рынке определяется ценой нового + спросом на товар. Она не имеет отношения ни к себестоимости единого экземпляра, ни единицы из партии.
@@nmodonov имеет, в среднем это -20% от цены нового, если колесо условно свежее. В 30-40тыщ. только баттарея 2170ячеек в сборе стоит, а еще в нем моторколесо 2кв. контроллер с патентной архитектурой(программирование и разработка ПО тоже не бесплатная) подвеска 5к.
Не надо смотреть на колесо как на самокат... Ячейки в сборке аккумулятора только топовые, от LG или Samsung, вся электроника от конденсаторов до процессора высокого качества, прошивка фирменная тоже денег стоит, разработка самого колеса не бесплатная и зарплату инженера надо из чего-то платить, а еще маркетинг, логистика и т.д. Поймите правильно, я считаю это колесо худшим на рынке, в плане качества сборки и по ТТХ оно тоже не ТОП, но есть же и другие модели помимо этого дна.
@@Stas890 Не имеет отношения к себестоимости, а не к цене нового. Цена нового к себестоимости тоже имеет очень посредственное отношение. Аккумы. 1 кВтч ли-ион обходится до $150, если брать не в первой попавшейся рознице, а потратить хотя бы полчаса и прикинуть цены. На практике 1 кВтч батареи собирают из 40х 18650 аккумов по 300 р. В сумме получаем 12 тр, что и есть те самые "до $150". С разбросом +/- 20% Можно дешевле, но допустим, что с гуглом у сборщика отношения не сложились. Программирование и разработка ПО, зарплата инженеров, бла-бла. Давайте уже на цифрах, раз лезете в эти аргументы. Условные сферические $50 000 на партии в 4000 устройств добавят по $13 к себестоимости каждого. А 50к - это полгода работы команды очень неплохих разрабов с тимлидом. Пусть даже учтем более высокую зп железных программистов и уберем в запас 20%. Останется 5 месяцев, за которые можно справиться и с кодом, и с отладкой. Даже увеличив бюджет вдвое, получим +$25 к себестоимости, что все равно меньше 2000 р по курсу. Докиньте еще 15 на корпус, колесо и т.д, вот вам и будет 30к за аппарат. Заводу оно едва ли больше 20к обходится. ) Но аренда помещений, зарплаты, налоги и все прочее наверняка докидывают еще тридцатку. )) Остальное - это чистая прибыль производителя + прибыль магазина + транспортировка и т.д. и т.п. Все хотят и поесть, и в отпуск, и моноколесо купить. ) Тем не менее ценник нового такого колеса на рынке завышен как минимум вдвое.
В сельской местности, в посёлка, деревнях люди ездят на настоящем транспорте. На мотоциклах как минимум. А эти, для детей в городских парках. Под присмотре взрослых.
Ну что тут скажешь?.. У ВДВ голова не для того чтобы думать, а для того чтобы бутылки об нее бить... ВДВшники настолько глупые, что не соображают, что бутылку надо бить о голову противника, а не свою,🤭
@@ShadKS18XL Сергей, хамить нельзя. Фу таким быть. Человек просто не ездит на моноколесе. У него вполне релевантная его мировоззрению позиция. Договорись о встрече, дай человеку защиту запястий и помоги встать на колесо. Вот так будет лучше.
ВДВ немного не в теме )Проехал сегодня 85 км на детской игрушке ... из одного городка в другой , массу удовольствий и не с каким мотоциклом не сравнить , ну гонишь по трассе 150 , да адреналину море , но самое интересное пролетает мимо ( 85 км ...это по променаду в городе , по велосипедным дорожкам, потом в полях по укатанным гравийкам , потом по лесу по тропинкам , потом выезд к морю по пляжу , немного по трассе и по променаду уже др. города ..А теперь вопрос , какое транспортное средство предоставит такую свободу ?Велосипед...хм 90 км то еще удовольствие , электро велосипед .. ну да далеко на нем не уедешь)))Самокат ... Устанешь чинить , очень много узлов ..да и колеса маленькие. За что уважаю колесо , в нем некогда не чего не гремит , оно просто элементарное , а вот s18 теряет это , дополнительные узлы , которые придется обслуживать...Поэтому нет спасибо , я уж как нибудь на Киселе и Шермане покатаюсь)
Отлично! Выпуск клёвый, смотрел с удовольствием!!! Подкупают честность и открытость.
"Любой стороной как usb вставляешь" - улыбнуло.
Ну это правда важно, мне она kingгаз нравится это) что разъём зарядки ставишь и не смотришь на него неважно какой стороной
@@Arstayl ЮСБ А ВАЖНО какой стороной вставлять...
Хаха, сбылась мечта о тайп си :)(:
@@ShadKS18XL есть USB разъемы у которых юбка широкая с обоих сторон и контакты тоже с обоих сторон, в такой разъем можно вставить кабель любой стороной. Реализовали защиту от "дурака" уже, так что автор прав.
Не только на кингах.На ИИнмоушен такой же.@Arstayl
Отличное колесо! Катаю на нем уже с осени прошлого года. Кайфую на нем каждый день. Мой вес около 60 кг. т.ч. для меня это просто очень комфортная пушка. У меня тоже есть видео как данная модель ведёт себя по пересеченке, и в лесу.
Отстой. Худшее, что Кингсонг когда либо выпускал. Это скорее Готвей по качеству сборки, чем Кинг. Вот только Готвей валит, а это дно ничего не может.
Скоро Кингсонг исправит косяки в своей новой модели - тогда можно будет брать, а это S18 для бета тестеров чисто.
@@ShadKS18XL Это ответ владельца S18?
@@ShadKS18XL Отлично оно едет, вы ничего не понимаете ))), это колесо не про скорость, а про то, чтобы ехать и кайфовать от езды и радоваться жизни. Зато готвей можешь на большой скорости вытряхнуть из тебя всю душу по неровной дороге. Может для готоводов это кайф, лично для меня это извращение какое-то. Да и не только колеса готвей, все колеса без подвески отстой. Я тоже раньше ездил без подвески, и это ужас
@@ХобТВ а в качестве первого колеса подойдёт?
@@ivanovdmitry770 Думаю, что тяжеловато будет учиться, большое оно и тяжёлое.
Спасибо за такой подробный обзор, скажите пожалуйста как часто приходится обслуживать S18, элементы подвески на втулках или на подшипниках, через сколько км. появился люфт и скрипы?
Как думаешь, стоит покупать такой моноколесо б.у?
Давид, привет. Тебе не говорили, что ты на Сергея Довлатова похож? Внешность и жизненная позиция очень схожи. Такой здоровый пофигизм на окружающую суету. Здоровья, счастья тебе и твоей семье.
David я сделал операцию ,и много чего ты молодец
какая у вас было зрения?
Христос воскрес!!! Любви счастья здоровья успехов!!! Настя!
И где доказательства? Или лишь бы ляпнуть чего-то?
Воистину Воскресе!
Здрав будь. Не первый обзор твою смотрю. Мне нравиться как ты рассказываешь без понтов и мути. Правда не всегда за ними успеваю, обзорами. Ну, в основном все правильно. Почитал комментарии, разные, как и люди. Тоже немного его попробовал. Ну, у меня не было даже двух моноколес - езжу на V8, хотя пробег перевалил за 4000км. Став на S18 было ощущение, что ты пересел с легковушки на грузовик :) Я 75кг вешу. В целом понравилось, да есть вопросы к некоторым вещам.
Жду с нетерпением твоего обзора на Kingsong ks-s20
Христос воскрес 🙏😊
Какие ваши доказательства?
@@ShadKS18XL воистину воскресе 🙏🕊️
Воистину Воскресе!
Воистину Воскресе!!!
@Seregа Разумист иди мимо дурачок😁
Я что то не думал о том, что колесу может быть тяжело. 110-115кг возит отлично, никаких пробоев, накачиваю 250+ в верхнюю камеру. У меня вот так вот резиночка с аморта не слетала, всегда в ~15мм от края штока после поездок.
Брызговик коротковат. Наклеиваю на него "удлиннитель", на пару см буквально больше и перестает грязь лететь. Жаль только плохо держится, отваливается через какое то время, приходится снова клеить. Клею моментом, наверное другим клеем лучше будет...
Кроме того, наклеил под амортом, меж рычагами натянул пленочку, чтобы снизу на шток не летело, думаю продлит жизнь аморта
Там вроде как примерно последние 5 мм пластиковый отбойник занимает
На брызговик кусочек армированного скотча🤫
Хороший обзор! Давид сделайте обзор на Veteran Sherman
Да не надо. Шерман пусть лучше обозревают те, кто прямо ездит-ездит. Под стиль эксплуатации Давида скорее всего получится "очень тяжелое, непонятно зачем надо".
Для себя какое бы выбрали все таки, положа руку на сердце. V11 или S18 ? И если можно в кратце, то почему ?
s18 недоделанное колесо, его после покупки желательно перебрать. Так что я бы лучше v11 взял.
Какой лучше электросамокат взять примерно до 30.000
про версии с доработками что скажете? уже есть? потестили???
ВЫГЛЯДИТ НЕ БЕЗОПАСНО🤔 НО ТЕХНОЛОГИИ НЕ ОСТАНОВИТЬ💥❤️
Ты говоришь нужна экипировка, стоит ли одевать велосипедный шлем ?
Безусловно стоит
Стоит надевать мотошлем.
@@lucian_ мотошлем для скорости езды в 35 км/ч?
@@eucmotion понятное дело.
@@lucian_ зачем? Он предназначен для большой скорости.
Моя мечта это моноколесо , продал ладу гранту , думал куплю моноколесо , жена купила мне хендай Солярис 2021 г.в ... Езжу на Солярисе , на работу и так чисто с ней в магазин за продуктами.... Но мечта о моноколесе не покидает меня , сначала присматривался к иммоушен v8 у нас в городе стоит 56к , потом присматривался иммоушен v 12 , сейчас Кинг Сонг 18s а какое Колесо лучше там уже цена 100к +
Что решил в итоге ? Купи колесо конечно . Машина нужна только если ты груз перевозишь или людей . Если нет - моноколесо полностью заменяет машину в тёплое время
Я бы вообще советовал иметь каждому человеку подскок чисто для магазина или больницы съездить . Незаменимая вещь. С пакетами кайф ехать
Ради интереса погуглил, все таки есть люди которые китайский сомнительный амморт меняют на всем известный Rockshox. В целом цена вопроса около 300$.
Нагрузка на колени благодаря амортизаторам стала меньше?
Конечно
Естественно. Но это колесо брат однозначно не стоит, ибо это ведро с болтами. Худшая модель компании. Да и летом, скорее всего, выйдет новая модель.
А что скажете про kingsong s16 pro?@@ShadKS18XL
Давид , Авто у Вас есть?
Зачем эта копилка для государства
На какой смарт снимаете??
Камера Панасоник, подсъемы на S21
@@Arstayl на realme 6 pro нормальная съёмка будет?, думаю ее купить а то S 21 дорогой для меня
@@stim8854 норм будет
7:41 думаю что можно просто перевернуть амортизатор
Если быть объективным то по сути все эти колеса это рестайл слона и едут они +- одинаково.
Хм... Слон тоже был не первым, если так разобраться...
Общего со слоном тут только диаметр. Контроллер, мотор, подвеска, да вообще все другое...
эх, я бы наверно взял, если бы оно хотя бы до 55-60 разгонялось =) А так боюсь возьму и через пол годика захочется что-то по быстрее : ) жаль, что нигде больше такой хорошей амортизации нет как тут... вот реально бы собрал свое колесо и взял бы все лучшее со всех =)
Хочется максималку в 70, гидроизоляцию, стоковые педали с шипами, подушки в комплекте и такой вот амортизатор =) и цену не как за поддержанный мотоцикл =))
Жди s20😆
Первый и главный минус - 26 кг вес, на мой взгляд.
Нафиг такой подскок, который на 9-й этаж не занести бегом?
Лифт начто?
Про нашёл ямы в Москве - это смешно :))
Ноги не устают ?
У всех поначалу устают ноги,и на самокатах, и на колесах. Это нормально.
Блин, зачем динамики убрали, причем это не только на этом колесе с подвеской, все же для кого то это тоже весомый минус.
По дизайну выглядит круто на уровне зла
Протестил S18, не зашло. Батарея чахлая, динамика вялая, непонятно, что будет с этой конструкцией через 1000-2000 км. Для подскока тоже вопрос - девайс тяжелый, чтобы таскать его по переходам без пандусов. Если только для покатушек выходного дня райдеров весом не более 75 кг...
Разве оно само не может заехать?
@@Alex_Verso я очканул, если честно, спалить мотор на парочке подъемов по пандусу. Может, наверное, но не с райдером 90+ кг. Стрёмно.
Здоррва,Давид. Приезжай в Кисловодск покататься в парке.
Зачем? В Москве столько парков разных, что хрен во всех побываешь. И сделаны круто.
Ахахаха)) Нафиг ваш Кисловодск нужен, когда в Москве годами кататься можно и то все не пересмотреть?.. Да и покататься есть с кем всегда, не то, что у вас 2,5 райдера на весь город.
Если уже хочется пригласить человека, то хоть с уважением это делать научитесь.
@@ShadKS18XL да ладно тебе, чел от души пригласил. Может он там поляну накроет ) но так да, в Москве даже пляж есть хороший, не то что парки... Всё есть. Кроме расслабона... напряг везде
@@ShadKS18XL ахаха ты видимо из мухосранска и денег у тебя нет не копейки ахахахаха,
Запас хода?
🤏
А сколько на нем можно км проехать?
От 40 до 100, смотря как ехать
@@Arstayl никак на нем 100 не проехать, даже если вес райдера 50кг. 18Л и то, на 10-15% больше проезжает, а оно максимум 85км ввкатывало под ребенком и на низкой скорости. Тут 3" покрышка, больший вес колеса, выше мощность, работа подвески тоже сказывается, ну и аккумуляторы в алюминиевой коробке торчат наружу, что при холодной погоде в двое снижает пробег.
В реальности, максимум 45-50км на одном заряде, если пенсить 20км/ч, может 70км проедет.
У меня самокат) пенсионерский - сидячий
Сделайте обзор доступного самоката для не очень хорошего асфальта на работу ездить в провинциальном городке)))
Ninebot one e, друг. Самокаты отстой
@@Александр-й7э9г посмотрел бы как ты по ямам и песку в частном секторе на этой херне ездил, на скорости 30 км.ч
@@gavrilov88 приезжай, покажу, скорость будет поменьше, но твой самокат обгоню
@@Александр-й7э9г твой ответ противоречит здравому смыслу, скорость по меньше но обгоню
@@gavrilov88 Видимо Вы не в теме... Нет такого самоката, чтобы был лучше моноколеса на бездорожье. Это просто невозможно.
Даже если брать среднее моноколесо 16" и то оно будет лучше самых топовых самокатов 14" диаметра. Чем колес меньше и чем они больше - тем лучше проходимость.
Весь этот самокатный хлам для слабаков и идеальных дорог.
Самокат вообще бессмысленный вид транспорта. Единственное что его держит на плаву - это тупость и трусость их владельцев. Стоит раз научится ездить на моноколесе и даже вопрос о покупке самоката отпадет сам собой, так-как не у самоката никаких плюсов перед моноколесом.
Я лично обучал самокатчиков, в том числе из "упоротых", кто считал самокат хорошим транспортным средством... После обучения, уже через день они хотели свое колесо и ЕЩЕ и ЕЩЕ кататься! А через пару недель, максимум месяц, выставляли на продажу свой самокат "за ненадобностью", хотя и говорили вначале, что не продадут, что мол у самоката есть свои плюсы.
1:15 Нарушаем? 😀
Открытая конструкция такое себе, песок, грязь
ДАВИДЫЧ МОНОКОЛЁСИТ
*Ямы, я нашел их* . Посмеялся
Зато Собянина с Путиным никто так не ненавидит, как москвичи.
Брал бы уже дуалтрон 2 21года))
Не один здравомыслящий моноколесник не пересядет на самокат)) а вот дуалтронов полно продают и пересаживаются на готвей 100вольт скорости там хватает
@@HOUDINI_MAN Как-раз паренек знакомый на S18 перешел с Тандера, у меня на канале есть с ним ролик "теперь уже бывшие самокатчики".
Лично я считаю, что S18 - худшее из всех моноколес 2020-2021г на рынке, но и это ведро с болтами куда как лучше самоката.
Кому эта доска с вешалкой нужна?
Единственное для чего хорош самокат - это чтобы на него шлемы монокесникам вешать на природе.
В чём вообще смысл этих мощных самокатов? Это ж недомотоциклы какие-то.
Открыл сезон
2:10 Давид это что за парк?
У метро Алтуфьево, лесопитомник
Да там 3 парка. Лианозовский парк, Алтуфьевский заказник и парк Алтуфьево
Привет давид
Так похудей. В чем проблема? Зачем тебе таскать на теле лишний жир?
100+ кг это колесо плохо переносит
Крутое колесо, но как узнал цену понял, что нет. Не Крутое. На эти деньги, чуть добавив, можно купить электровелосипед, а если нужна мобильность, есть варианты дешевле и компактнее, но и компромиссов больше, да.
В итоге велосипед будет стоять дома. Его будет лень вытаскивать. Да и... От того, что в нем больше металла, толку не добавляется. Наоборот, утилитарность снижается.
И на самом деле, хоть цена на это колесо реально высокая, альтернативы этому транспорту нет даже близко.
Но чтобы это понять, надо поездить на нём.
Мне вот на дачу в электричке, или на работу в метро с великом не айс было бы... теперь у меня есть ето калесо :) И нет гемора в транспорие с ним.
Какие плюсы у электровела перед моноколесом в городе?..
Колесо действительно днищенское и пихают его сейчас на обзоры чтобы хоть что-то продать в преддверии новой модели, но, есть и другие моноколеса, в том числе от Кинга, да хоть 18хл за эти же деньги - вот 18хл идеальный выбор.
@@ChertovoKoleso Наоборот, стоит проехаться на s18 чтобы начать ценить нормальные колеса. Никакого кайфа от езды на S18, едешь как на автобусе каком-то, ни прыжков через лежачих полицейских, ни ощущения скорости, ни запаса хода. Вообще худшее из всего что я видел. Это как пересесть со спортивного жёсткого автомобиля в рамный внедорожник на рессорах каких-то - все плавно, ноль информативности и удовольствия, как на диване 🤮.
Для пенсионеров и трусов колесо.
@@ShadKS18XL это ваша личная точка зрения. Не день повторять одно и то же?
как то я встал на такое колесо разбил себе башню)теперь только велосипед))
у меня знакомый упал с велосипеда сломал руку и нос
Участвуете в соревновании на самый бредовый комментарий?..
У Вас есть все шансы на победу.
"Как-то споткнулся когда шел пешком разбил себе голову - теперь только на четвереньках" - примерно так воспринимается Ваш коммент.
@@ShadKS18XL а мне вот было не смешно ,башкой долбануться
@@syberyHeart шлем уже не модно или для баб надевать?
@@JI9C какой шлем еще на складе на работе ,дали попробовать на 5 минут
Ценник у него дюже негуманный.
Когда вижу такие цифры, прикидываю себестоимость устройства, и вряд ли в этом колесе наберется технически оправданных патентов на его цену.
А если взять такие или подобные детали, сделать точную реплику, залить в него прошивку с оригинала, во сколько он обойдется? 30к? 40?
Это как мойка воздуха за 18тр, в которой пластмассы на 1к, моторчик и вентилятор максимум на 2к и остальных деталей максимум на 500р. И это по розничным ценам, не производственным.
получится его цена на БУ рынке, А меньше 1000 $ не выйдет никак.
@@Stas890 Цена на БУ рынке определяется ценой нового + спросом на товар. Она не имеет отношения ни к себестоимости единого экземпляра, ни единицы из партии.
@@nmodonov имеет, в среднем это -20% от цены нового, если колесо условно свежее. В 30-40тыщ. только баттарея 2170ячеек в сборе стоит, а еще в нем моторколесо 2кв. контроллер с патентной архитектурой(программирование и разработка ПО тоже не бесплатная) подвеска 5к.
Не надо смотреть на колесо как на самокат...
Ячейки в сборке аккумулятора только топовые, от LG или Samsung, вся электроника от конденсаторов до процессора высокого качества, прошивка фирменная тоже денег стоит, разработка самого колеса не бесплатная и зарплату инженера надо из чего-то платить, а еще маркетинг, логистика и т.д.
Поймите правильно, я считаю это колесо худшим на рынке, в плане качества сборки и по ТТХ оно тоже не ТОП, но есть же и другие модели помимо этого дна.
@@Stas890 Не имеет отношения к себестоимости, а не к цене нового. Цена нового к себестоимости тоже имеет очень посредственное отношение.
Аккумы. 1 кВтч ли-ион обходится до $150, если брать не в первой попавшейся рознице, а потратить хотя бы полчаса и прикинуть цены.
На практике 1 кВтч батареи собирают из 40х 18650 аккумов по 300 р. В сумме получаем 12 тр, что и есть те самые "до $150". С разбросом +/- 20%
Можно дешевле, но допустим, что с гуглом у сборщика отношения не сложились.
Программирование и разработка ПО, зарплата инженеров, бла-бла. Давайте уже на цифрах, раз лезете в эти аргументы. Условные сферические $50 000 на партии в 4000 устройств добавят по $13 к себестоимости каждого. А 50к - это полгода работы команды очень неплохих разрабов с тимлидом. Пусть даже учтем более высокую зп железных программистов и уберем в запас 20%. Останется 5 месяцев, за которые можно справиться и с кодом, и с отладкой.
Даже увеличив бюджет вдвое, получим +$25 к себестоимости, что все равно меньше 2000 р по курсу.
Докиньте еще 15 на корпус, колесо и т.д, вот вам и будет 30к за аппарат.
Заводу оно едва ли больше 20к обходится. ) Но аренда помещений, зарплаты, налоги и все прочее наверняка докидывают еще тридцатку. ))
Остальное - это чистая прибыль производителя + прибыль магазина + транспортировка и т.д. и т.п. Все хотят и поесть, и в отпуск, и моноколесо купить. )
Тем не менее ценник нового такого колеса на рынке завышен как минимум вдвое.
В сельской местности, в посёлка, деревнях люди ездят на настоящем транспорте. На мотоциклах как минимум. А эти, для детей в городских парках. Под присмотре взрослых.
Ну что тут скажешь?.. У ВДВ голова не для того чтобы думать, а для того чтобы бутылки об нее бить...
ВДВшники настолько глупые, что не соображают, что бутылку надо бить о голову противника, а не свою,🤭
@@ShadKS18XL поставил вдвэшника на место. Тоесть на бутылку 👍👍😅😅
@@ShadKS18XL Сергей, хамить нельзя. Фу таким быть.
Человек просто не ездит на моноколесе. У него вполне релевантная его мировоззрению позиция. Договорись о встрече, дай человеку защиту запястий и помоги встать на колесо. Вот так будет лучше.
ВДВ немного не в теме )Проехал сегодня 85 км на детской игрушке ... из одного городка в другой , массу удовольствий и не с каким мотоциклом не сравнить , ну гонишь по трассе 150 , да адреналину море , но самое интересное пролетает мимо ( 85 км ...это по променаду в городе , по велосипедным дорожкам, потом в полях по укатанным гравийкам , потом по лесу по тропинкам , потом выезд к морю по пляжу , немного по трассе и по променаду уже др. города ..А теперь вопрос , какое транспортное средство предоставит такую свободу ?Велосипед...хм 90 км то еще удовольствие , электро велосипед .. ну да далеко на нем не уедешь)))Самокат ... Устанешь чинить , очень много узлов ..да и колеса маленькие. За что уважаю колесо , в нем некогда не чего не гремит , оно просто элементарное , а вот s18 теряет это , дополнительные узлы , которые придется обслуживать...Поэтому нет спасибо , я уж как нибудь на Киселе и Шермане покатаюсь)
Первый
Норм пацаны ездят на жигулях, а на китайских игрушках только клоуны и дети
А еще "нормальные" поцы оставляют свои глупые клоунские комментарии где ни попадя.
на жигулях ездят те , у кого нет денег на моноколеса.