Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Интересно, но на моем Кайо Т2 с ДВС 169 пожий звук, тоже настораживало, но еще не разбирал, купил с этим звуком при пробеге 1600км, проехал около 1500км по лесам, грязям, горам , не лучше, не хуже не стало, так и продолжаю катать.
Бывает коммутатор реле есть напугал нет напряги и т д и т п
Похоже что из под шпильки немного сечёт, пробило прокладку, или глушак. Звук знакомый, бывало.
На входе в цилиндр, выхлоп был не прикручен до конца
Однозначно коленвал! Там роликовый подшипник, поэтому и звук Амплетудный!
Топлево идёт не идёт идёт неидёт,,, или воздух всосало невсосало всосало невсосало, только так
Не парься ,шестерни создают такой звук
Ага. Только это была цепь ГРМ. Которая перескочила и устроила мясорубку в двигателе
@@KBK_1507 интересно ,с какого перепуга она перескочила?Всё же вроде надёжно ,у меня даже и мыслей нет таких на моём мото
@@dser-ri2fc3h ну вот как то смогла.
Если при повороте руля он больше даёт газа значит перетянут тросик газа.
Да, есть у них такая особенность
У них болячка , заклепки на корзине
Корзина целая
@@KBK_1507 так думаешь, или вскыл посмотрел?
@@kirienkosn вскрыл, посмотрел. Целое
Коленвал.
Глиди подсос, и пробуй без воздушного фильтра
Звук китая , толкатели. Распредвал .
Все мимо
Нашли причину? На каком пробеге застучал?
Не нашел. Надо вскрывать, но пока это негде сделать
@@KBK_1507вскрыл?
@@KBK_1507хочу б/у взять,но после вашего видоса я передумал,возьму лучше новый
@@hyper2x232 на днях буду.
Все таки думаю результат поломки сцепления (заклепок), в результате которого шоркает косые шестерни маслонасоса.
Отпишитесь пжл о причине.
Само собой.
@@KBK_1507 нашел причину ?
@@Richard_Morris пока что нет. Буду на следующей неделе искать
В чём причина была?
@@rustamdudaev3528 пока не вскрывал
Интересно, но на моем Кайо Т2 с ДВС 169 пожий звук, тоже настораживало, но еще не разбирал, купил с этим звуком при пробеге 1600км, проехал около 1500км по лесам, грязям, горам , не лучше, не хуже не стало, так и продолжаю катать.
Бывает коммутатор реле есть напугал нет напряги и т д и т п
Похоже что из под шпильки немного сечёт, пробило прокладку, или глушак. Звук знакомый, бывало.
На входе в цилиндр, выхлоп был не прикручен до конца
Однозначно коленвал! Там роликовый подшипник, поэтому и звук Амплетудный!
Топлево идёт не идёт идёт неидёт,,, или воздух всосало невсосало всосало невсосало, только так
Не парься ,шестерни создают такой звук
Ага. Только это была цепь ГРМ. Которая перескочила и устроила мясорубку в двигателе
@@KBK_1507 интересно ,с какого перепуга она перескочила?Всё же вроде надёжно ,у меня даже и мыслей нет таких на моём мото
@@dser-ri2fc3h ну вот как то смогла.
Если при повороте руля он больше даёт газа значит перетянут тросик газа.
Да, есть у них такая особенность
У них болячка , заклепки на корзине
Корзина целая
@@KBK_1507 так думаешь, или вскыл посмотрел?
@@kirienkosn вскрыл, посмотрел. Целое
Коленвал.
Глиди подсос, и пробуй без воздушного фильтра
Звук китая , толкатели. Распредвал .
Все мимо
Нашли причину? На каком пробеге застучал?
Не нашел. Надо вскрывать, но пока это негде сделать
@@KBK_1507вскрыл?
@@KBK_1507хочу б/у взять,но после вашего видоса я передумал,возьму лучше новый
@@hyper2x232 на днях буду.
Все таки думаю результат поломки сцепления (заклепок), в результате которого шоркает косые шестерни маслонасоса.
Отпишитесь пжл о причине.
Само собой.
@@KBK_1507 нашел причину ?
@@Richard_Morris пока что нет. Буду на следующей неделе искать
В чём причина была?
@@rustamdudaev3528 пока не вскрывал