일본 애들은 그냥 90도 사과 하고 책임지는 사람을 본적이 없음... 사회가 참 특이함...마치 한편의 연극을 보는 듯함... 마치 일본은 가문정치 하듯...일반인과 귀족이 따로 분리된 사회 같음... 일반인은 천민이라 귀족이 사과하면 감사하게 받고 처벌은 신경쓰면 안되는 전근대적 사회같은 .. 그러니 한 집안 대대로 정치인을 해먹고 또 찍어주는 일본인 습성도 참 신기함....
내가 일본차는 안타봐서 잘 모르겠지만 요즘 일본산 제품들 영 시원찮다 일제 대체품이 없는 최소한으로 사용하는데 계측기도 맛탱이도 갔고 필기구는 일제가 최고라고 하던데 진짜 거짓말 아니고 10년전에 쓰던 볼펜하고 같은 제품임에도 불구하고 뭔가 이상해 그때 품질이 절대 아냐
충돌 안전에 관한 부품을 교체한다는건 새시 자체를 바꿔야하는 진짜 큰일이 될수도 있기에 어쩌면 토요타가 다시 매입하는 방법외에 답이 없을 수도 있다 그래서 그 비용이 상상 이상일 수도 있는데 과거 일본산 타가타 에어백 사태만봐도 온갖 자동차 회사들이 리콜한다고 부산했었지 그덕에 파산하고 회사 매각당하고..
@@black9547 글 맥락 이해를 못하나 ? 몇십년 전부터 논란은 계속 있었고, 그때마다 그냥 얼버무려서 넘어갔는데, 올 4 월에 이게 문제가 크게 되면서 도요타가 아니라고 아니라고 하다가 지금 미국에서도 말이 나오니깐 저러는거라고. 현기가 국내에서 아니라고 했다가 미국에서 문제되니 해결 한다고 하는거랑 뭐가 다르냐고.
해당 기간 신규 등록된 자동차 1만대당 피해구제 신청 건수를 보면 국산차 중에서는 쉐보레가 7.4건으로 최다였고 르노코리아자동차 5.2건, KG모빌리티(옛 쌍용자동차) 3.2건, 현대차·기아 각 1.2건이었다. 수입차에서는 랜드로버 44.0건, 혼다 19.0건, 포드 15.2건, 지프 13.7건, 아우디 11.3건 폭스바겐 8.6건, 볼보 7.8건 메르세데스 벤츠 6.8건, BMW·테슬라 각 5.9건 순으로 나타났다. "자동차 피해구제 신청 국산은 쉐보레·수입은 랜드로버 최다" 연합뉴스 2023-12-12 12:00 많이 팔려서 많이 보이는걸 진짜 문제 많은걸로 아는건 능지가...
일본 애들은 그냥 90도 사과 하고 책임지는 사람을 본적이 없음...
사회가 참 특이함...마치 한편의 연극을 보는 듯함...
마치 일본은 가문정치 하듯...일반인과 귀족이 따로 분리된 사회 같음...
일반인은 천민이라 귀족이 사과하면 감사하게 받고 처벌은 신경쓰면 안되는 전근대적 사회같은 .. 그러니 한 집안 대대로 정치인을 해먹고 또 찍어주는 일본인 습성도 참 신기함....
+ 일단 쟤들 뱉는 말은 진심이 절대로 아님. '혼네' 라고 내 생각이 따로 있지만 대충 상대방이 듣기 좋게 내 의도와 관계없이 내뱉고 봄. 각종 미사여구로 포장하지만 사실 실속이라곤 개뿔도 없다는것.
하지만 현기는 절대 사과안해
우리나라ㅡ대통령도 마찬가지라 일본한테 할 말이 없다.
한국도 마찬가지.. 한국도 귀족과 평민이 분리된 사회
@@leedooyoung1 꼭 이런 머저리들이 있다니까... 일본이랑 비교하면 조족지혈이지. ㅋ
니뽄은 겉다르고 속다른 나라.....니뽄제품은 이용도하지말고 사지도말고 보지도 맙시다..엉터리 사기성 차동차네여.....
어차피 급발진 안나잖
내가 일본차는 안타봐서 잘 모르겠지만 요즘 일본산 제품들 영 시원찮다
일제 대체품이 없는 최소한으로 사용하는데
계측기도 맛탱이도 갔고 필기구는 일제가 최고라고 하던데 진짜 거짓말 아니고 10년전에 쓰던 볼펜하고 같은 제품임에도 불구하고 뭔가 이상해
그때 품질이 절대 아냐
썩어도 준치.. 아직 대체품이 없음. 한국은 아직도 부족함. 21세기에 차량에서 물이 샌다니 ㅋㅋㅋ
요즘 혼다 닛산 개까임 특히 닛산
@@grinchimr.8959이미 썩었음 ㅡㅡ
@@grinchimr.8959그거는 아이오닉아닌가
흉기차가 훨 좋치…. 공중부양도 학ㅎ
도요타도 저무는구나...
저무는구나(4년연속 전세계 판매량1위를 하며)
이건 확실히 저물만한 사건
충돌 안전에 관한 부품을 교체한다는건 새시 자체를 바꿔야하는 진짜 큰일이 될수도 있기에 어쩌면 토요타가 다시 매입하는 방법외에 답이 없을 수도 있다 그래서 그 비용이 상상 이상일 수도 있는데 과거 일본산 타가타 에어백 사태만봐도 온갖 자동차 회사들이 리콜한다고 부산했었지 그덕에 파산하고 회사 매각당하고..
도요타 주식 고점 찍고 다시 내려 가는건가요?
일본 경차 광고 보면 사고시 안전하다 그런거 없고 사고 전 멈춘다 이런식
일본 경차 연비 좋은건 터무니 없이 가볍기 때문
멀리안나간다. 사요나라
독일 자동차도 일본 자동차도
저러는데 다른 나라 자동차회사들도 안했다고 말못할것같은데.
하이브리드 자동차로 도요타요즘 잘나가더니 나락으로 또가네..
파산해라 문 닫으라 도요타😂
민주노총이 만드는 차가 최곱뉘돠 훠훠훠
괜찬타구요 요요ㅡㅡ
일본이,,?
핵 처맞고도 거짓말 하는 나란데..... 뭘 놀래?
와 도요타에서 일하는 직원들 진짜 똥줄타겠다…. 해외주제원들도 어떡하냐…
34년간 꾸준히....
그렇게 일본차가 안전하니 튼튼하다느니 일뽕들
한국정부에서 사주면 되겠네
경차에 안정성 따지는것도 웃기긴 하다..
저기 경차는 우리나라오면 소형차다 일본경차가 우리나라 경차랑 비스싼줄아나ㅋㅋ
무지성 일본빠가 여기도 있네
그래도 사과라도 하지
현기는 사과도 안해
이 뭔…..개소리를, 이거 한참 됬음. 그동안 통신 결함, 고객 개인정보 유출 같은 문제는 아직 해결 안했는데 뭔놈의 찬양을.
얘네 이거 한참됬음, 5년전에도 관련해서 100 만대 리콜했는데 또 저러는 거임.
사과는 개뿔.. 고객님 탓입니다. 이럴껄요 ㅋㅋㅋ 왜 현대차 방귀사건 몰라요?? ㅋㅋ
@@trap_autostudio 윗분이 찬양하는 글로 보여요?? 그래도 사과라도 한다는 것은 그래도 나은편이다라는 말인데... 저게 잘했다가 아니라.. 이해가 가나요??
@@black9547 글 맥락 이해를 못하나 ? 몇십년 전부터 논란은 계속 있었고, 그때마다 그냥 얼버무려서 넘어갔는데, 올 4 월에 이게 문제가 크게 되면서 도요타가 아니라고 아니라고 하다가 지금 미국에서도 말이 나오니깐 저러는거라고.
현기가 국내에서 아니라고 했다가 미국에서 문제되니 해결 한다고 하는거랑 뭐가 다르냐고.
@@black9547 걍 둘다 똑같이 쓰레기지. 누가 그나마 좋고 나쁘네 가리는 의미가 없는데
박스차 안전 인증 자체가 오버 아니냐?
레이도 제대로 안전 검사 한거냐?
오염수 수산물도 잘 먹는 한국인데 뭘 새삼스럽게
우리나라에 일본 경차가 많은가…? 우리나라에선 크게 이슈될 일은 아닌 것 같은데요??
일본 방사는 수산물은 죄다 수입 하면서 저런자동차는 왜 수입안하냐?
차가 귀업네
신뢰의 일본 ㅋ
그래도 잘못을 인정하고 사과하는구나`한국 보다났네~~
시늉만 하는건데 뭐가 달라...... 그놈이 그놈이지.....
@@으하하하-q9q일본을 몰라? 저렇게 사과만 하지 책임 안지는거? 그걸 현대가 보고 배운거구만.. 현대는 저렇게 쑈할바엔 안한다는거지.. 그리고 급발진은 일본차도 마찬가지로 다룬단다. 외제차 급발진 했다고 신고된것들 제대로 처리된거 있나 찾아봐라
@@으하하하-q9q급발진으로 확정된 사건이 잇어요??다 운전자가 급발진햇다고 주장하는건만잇지않아요?
이쯤되면 일본 간첩 아님?ㅋ
해당 기간 신규 등록된 자동차 1만대당 피해구제 신청 건수를 보면 국산차 중에서는 쉐보레가 7.4건으로 최다였고 르노코리아자동차 5.2건, KG모빌리티(옛 쌍용자동차) 3.2건, 현대차·기아 각 1.2건이었다.
수입차에서는 랜드로버 44.0건, 혼다 19.0건, 포드 15.2건, 지프 13.7건, 아우디 11.3건 폭스바겐 8.6건, 볼보 7.8건 메르세데스 벤츠 6.8건, BMW·테슬라 각 5.9건 순으로 나타났다.
"자동차 피해구제 신청 국산은 쉐보레·수입은 랜드로버 최다" 연합뉴스 2023-12-12 12:00
많이 팔려서 많이 보이는걸 진짜 문제 많은걸로 아는건 능지가...
흉기차보다 낫네
그래도 도요타는 바로잡을라고하지.
현기는?ㅎ
? 34년간 계속 속인게 바로잡을라고 하는거라고 ㅋㅋㅋ 야 얘들은 진짜 뇌가 어케 된거임.
쟤네도 걸려서 사과한거지ㅋ 안걸렸으면 쭉 모른척 했겠지 바로잡을라고 하는기업이 34년동안 사기를 치냐?
현기차 구매했으면 원래그렇게 타는겁니다