Bąk to bohater, którego potrzebowaliśmy i na jakiego nie zasługujemy. Uratował polskie recenzje aut przed drętwym humorem i jeszcze bardziej drętwymi samochodami.
@@arigold8784 Jego humor może nie jest "wyższych lotów", ale sprawnie i konkretnie przedstawia samochód, mówi szybko i płynnie, taki Pertyn w malutkiej pigułce :D
Samochód ok, miejscówka fajna ale montaż + prowadzący daje 10/10. Dawno się tyle razy nie uśmiechnąłem sam do siebie oglądając filmik. Nawet oglądając kabaret. Sam poziom prezentowanego materiału ciągle wzrasta. Dobra robota.
Przepiękny samochód. Chciałbym takim pojeździć, idealny na długie trasy, jak i do miasta. Może kiedyś się uda i spełnię swoje marzenie. Dziękuję za taki dokładny test 😍
Jako posiadacz V70 z D5 jestem rozczarowany kierunkiem w jakim Volvo poszlo... Chce nazad V70-R czy 850-R! Fajny film jak zwykle a Silny/Waski/Stolec/Kolec/Bolec musi wiecej wstawek robic!
@@rafaswierczynski bardzo proszę, miałem V70, miałem sabba 95 2003 to (ostatnia produkcja w Szwecji) Hirsch performance 2.3l. 280hp. Wszystko ful wersje. I tamte auta nie są na tym poziomie co obecne Volvo S60 Polestar. Zawieszenie level wyżej a nawet dwa. Silnik petarda, z miejsca aż za szybko. Wykończenie wnętrza 5/5. Cicho, szybko, energicznie. Oczywiście nie jest to dźwięk mustanga 5.0. Ale tutaj zupełnie nie o to chodzi. Chodzi o ciszę i brak spalin w mieście. Pozdrawiam;)
@@piotrnadi3281 No i super. Ja tez to lubie. Ale takie podejscie nie ma nic wspolnego z moim rozczarowaniem podejscia volvo do nowych maszyn. Chcialbym miec wybor... Ty chciesz elektryczne cudenka, ja tylko pare systemow. Tobie wystarcza 4 cyl. ja chce V6-v8... WYBÓR... a nie ograniczenia..
Byłem wielkim fanem marki VOLVO. Ale polityka ekologiczna tej marki poszła w totalnie złym kierunku pozostawiającą tylko 4 cylindrowe silniki dla grona klientów. Od 12 lat jeżdżę tą marką, i do dziś mam VOLVO XC90 z D5, ale kolejne auto nie będzie ze stajni szwedzkiego producenta. Pamiętajmy o takich silnikach jak prawdziwe D5 i T6:)
Nie podano też w filmie tego co jest bardzo istotne. Nie ma w takiej cenie, wyposażeniu dodatkowym i mocą BMW, Audi, Mercedesa itd. Przed zakupem Volvo S60 Polestar miałem jazdy próbne, mustangiem 5.0, Kia Stinger, Teslą, Alfa Romeo Giulia 280hp (mocniejszy lepszy, wiem) BMW 3 i 5, mercedesem E 350 Coupé. I jeśli chodzi o stosunek ceny do tego co otrzymujemy Volvo S60 Polestar zawsze wygrywało. Jednocześnie mam trochę elegancji i sportu. Wadą był czas jaki czekałem na odebranie samochodu. Ale kupowałem w 2020 i wiemy jak wszystkie branże się adoptowały do nowej sytuacji. Powodem, że kupiłem Volvo nie był mój stosunek do marki tylko zimna kalkulacja tego co dostałem w cenie 310 tyś. Pozdrawiam;)
@@wojteknowak8946 tak jak jest to w drogich markach samochodów, wszystko zależy od wersji i skonfigurowanej opcji, polestar ma taki minus, ze nie można choćby zmienić tapicerki.
Mega komfortowe i szybkie daily na codzień- sztos Auto usportowione- dramat Mówię jako auto usportowione bo to jednak jest Polestar. Ja myślałem o swoim faworycie w tej klasie o wypasionym Mercedesie C400 (C 43 AMG jest sporo droższy) jednak z 6 i też 8 cylindrami się pożegnamy w następnej generacji także Wybrałbym M340i. Trafne podsumowanie, które trafi do tych malkontentów co mówią "ale po co taka prędkość maksymalna, gdzie ty będziesz tyle jeździć"
Kurcze co z tą jakością.. Do tej pory volvo powalało tymi pięknymi detalami. A tu w takim aucie o nie przystoi. Pozdrawiam ekipę i czekam na ten odcinek specialna.
@@Luki_Luki_Luki Ogranicznik można zdjąć, a właściwie przesunąć na 250 softem vdash i w razie potrzeby wrócić do poprzedniego (albo i ustawić sobie nawet niższy :)). Co do ASO to nie wiem, jeśli chodzi o świeże roczniki to mnie stać psychicznie i finansowo na wyklepanego amerykańca to i tak go tam nie zaprowadzę.
Nie powiedziałeś jaka pojemność silnika (tak mi się wydaje po obejrzeniu całości). Mógłbyś powiedzieć troche więcej o specyfikacji mechanicznej i dodać kilka słów o możliwych wersjach do wyboru ( podstawowe info pojemność, moc, moment obrotowy). No i najważniejsze konkretna cena omawianego modelu i widełki cenowe innych wersji. Taka prośba od nowego fana. Bardzo fajne prowadzenie testów, dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam :)
S60R z 2005r. W środku pachnie prawdziwą skórą, 5-cio cylindrowy silnik brzmi fenomenalnie. To jest chyba jedyne Volvo, w którym w 100% można wyłączyć elektroniczne kagańce - na białe drogi jak znalazł. W bezpiecznych warunkach bezproblemowo pójdzie do limitera przy 250km/h. Takich aut już nie robią.
W końcu coś i w końcu auto. Peugeot 508 dowidzenia . Toyota camry dowidzenia. To jest auto gdzie pojawia się prawdziwy uśmiech ❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Silnik elektryczny z tyłu bravo kozak. Środek do wymienionych aut to pozostałe wyżej dwa proszę schować do stodoły. I wyciągnąć za 10 lat może zaczną pracować na bilet do muzeum . Proszę pamiętać że modele wyprodukowane z chińskiej fabryki mają w tabliczce znamionowej same xxxxxx a z Szwecji mafe on Sweden. Więc nie chciałbym nigdy jeździć autem z chińskiej fabryki. Nie czuję auta z chin które dotykają Chińczycy . Brrrrrrrrrr
Mysle, że gdyby ten samochód miał znaczek Audi lub Mercedesa w konfiguracji z silnikiem spalinowym [do 180000 zł - gdzie można po rabatach złożyć świetnie wyposażony model] to opinia recenzenta jak i miłośników innych marek byłaby lekko inna (chociaż bardzo doceniam obiektywizm recenzenta). Ten samochód w swoim pierwotnym założeniu ma konkurować z Audi A4, BMW Serii 3 czy też Mercedesem Klasy C. Jest wiele recenzji zagranicznych RUclipsr'ów, którzy nie mają wątpliwości, w której lidze jest Volvo. Akurat tak sie składa, że mam okazję współpracować z wieloma firmami z branży automotive i wiem, jak rygorystyczne procedury dotyczą zwalniania półfabrykatów do marki Volvo, Mercedes czy Audi, a jakie dla innych marek typu Opel, Skoda czy Renault. Marka premium nie jest zero-jedynkowa. Volvo z pewnością nie jest z perspektywy gamy oferowanych modeli dokładnie tam gdzie Porsche, Audi, Mercedes czy BMW, ale też nie jest na poziomie Skody, Volkswagena, Peugeota, Opla czy Mazdy. Sądzę, że jest spokojnie na poziomie Lexusa. Pozdrawiam
Jak bateria jest rozładowana to tracimy napęd AWD czy system zapewnia jakaś rezerwę? Trza było zrobić podobny przejazd po torze po rozładowaniu baterii. Zastanawiam się nad kupnem S60 T5 AWD. Czy AWD (Haldex) w spalinowej wersji będzie się podobnie zachowywał jak e-AWD?
Nie testowalismy zwykłego AWD Volvo w tych warunkach, więc trudno powiedzieć. W tym prądu zostaje tyle, żeby zawsze działał tył napęd. W teorii. Nam przez cały dzień pałowania tylko na chwile tył odmówił posłuszeństwa - na koniec, gdy robiliśmy zdjęcie tytułowe, w kopnym śniegu, z Silnym za kółkiem. Auto było na głębokiej rezerwie w baterii i latało bokami przez ładnych kilka minut. Aż nagle okazało się, że został nam tylko FWD. Spokojny przejazd do pit lane, wyłączenie i włączenie zapłonu uleczyło Volvo. Próbowaliśmy to powtórzyć, ale już wszystko było ok.
@@CaroSeria A jeszcze jedno pytanie z tych nieoczywistych, ile Szanowny Redaktor ma wzrostu, że taki trochę przykurczony na tym tylnym siedzieniu wygląda.
Proponuję przejechać się tym autem przed wydaniem opinii sympatykom aut niemieckich i japońskich. Auto wygląda pięknie, jest wygodne oraz bardzo dobrze się prowadzi. Poza drobnymi niuansami jest świetnie wykończone i wyciszone, niewspominając o poczuciu bezpieczeństwa jakie daje oraz jakości dźwięku jaki zapewnia system nagłośnienia w testowanym modelu. Być może gdyby prowadzący przejechać się modelem tańszym, za przykładowo 190000 zł, opinia byłaby nieco inna. Wspomne że mój model nie ma ograniczenia ze względu, iż jest z początku 2020 r. Ja jestem b. zadowolony i polecam to autko.
Moze zrobisz porównanie produkcji usa i szwedenland? Moze jakieś mitu sie obali. Ogólnie porowanie produkcji usa -europa różnych tożsamych samochodow bedzie ciekawe i moze obalić trochę mitów.
Kiedyś oprownalem acure i Polską acord. Porownalem wachacze, klamki, wyk. wnętrza, korozję, spasowanie. Auta miały podobny przebieg i chyba taki sam rocznik, lata 90. Acura w 100% jakością przebiła polski salon.
Bmw daje dobre rabaty. Ale tak poważnie: kia stinger to jedna z lepszych relacji jakość - emocje - cena. Szkoda, że w salonach czujesz się jak w polmozbycie 😜
To ograniczenie do 180 nie jest nauka pojmowania bezpiecznej jazdy, a warunkiem Unii, aby nove Volvo nie produkowane w niej uzyskało homologację. W czasie gwarancji nic nie można z tym zrobić, ale po jej upłynięciu i ,,pogadance" w Polestar można blokadę zdjąć i S60 zapitala podobnie jak wieśwageny zza Odry. Pomijając to auto bardzo fajne, ale trend obecny praltycznie we wszystkich markach do ceraty dumnie zwanej ekoskórą, to nie wstyd, a plucie klientom w twarz. Tutaj pokazano auto z przebiegiem lekko powyżej 6kkm. Widziałem identyczny model, w którym po 143kkm rozsypał się automat w proch i tam tapicerka wyglądała fatalnie, a fotel kierowcy niczym w Starze 50 letnim. Właściciel zgłaszał pękanie tej ceraty już w okresie gwarancji, ale w ASO jakby wszyscy tylko po Szwedzku rozumieli i nic nie ugrał. 😢
Ta jakość wnętrza to coś co odrzuca. Auto piękne, ale miałem szczęście że w salonie Volvo nie było nowego egzemplarza do sprzedania, ale roczne S60 R-Design z tą tapicerką. No i się wyleczyłem :(
@@mikoajkilan8380 Wcześniej już miałem wiadomości od znajomych recenzentów z youtube że auta prasowe wyglądają już na bardzo zużyte po kilku tysiącach kilometrów, przy wersji R-Design.
Patryk Ględzi? Nie znamy 🤣. Co do Pertyna, jest tu dłużej, my jesteśmy nowicjuszami. I przypominamy: red. Pertyński jest jedynym polskim dziennikarzem motoryzacyjnym w jury konkursu World Car of the Year, a to nie jest fucha, którą dostaje się przypadkiem. Legenda głosi, że zaczynał przygodę z dziennikarstwem od prezentacji Forda T, a nawet jeśli dziś już trochę ględzi, to postarajmy się dostrzec w tym plusy. W redakcji uważamy, że nie ma lepszego kanału, jeśli ma się kłopoty z zaśnięciem. 😂
@@CaroSeria No jednak w usa to mają ta rękę do wykonania😂. A jeszcze tylko teraz pytanie co do samego stingera czy jest znacząco lepiej wyciszony od wersji przedliftingowej ?
Osoby które twierdzą że 180 km/h to mało, powinny być izolowane lub leczyć się psychicznie a Ci którzy jeżdżą z taką prędkością i większą powinni być karani tak samo jak za usiłowanie morderstwa. Już dawno powinno być wspólne europejskie ograniczenie prędkości najlepiej do 150 km/h.
Ja tak twierdzę. 180 km/h to mało. Nie musisz tyle jechać, jak nie chcesz. Ale pójdziesz na tor, czy na niemiecka autostradę i możesz z tych osiagów korzystać. Możesz, ale nie musisz.
@@CaroSeria ja nie jeżdżę tyle, ale inni jeżdżą i zabijają, jakby w wypadkach ginęli tylko sprawcy to proszę niech jadą i 300km/h. Przykładem niech będą twoi koledzy po fachu, co na Słowacji testowali fury i zabili człowieka, zwykli mordercy. Większość osób mających kilkuset konne auta nadużywa ich mozliwosci na drogach publicznych. A ponad 180 to prędkość duża nawet na autostradę.
8:20 bo tu brakuje zaślepki czy tam innej plastikowej śrubki. Aż sprawdzałem w swoim. Coś musiało wylecieć, bo u mnie to się "aż tak" nie giba 😀 Co do spasowania made in usa- mój miał poprawki bo mi skrzypiał plastik przy podłokietniku. najlepiej spasowane volvo i to można sprawdzić w salonach to są made in china 😀 serio tam wszystko jest tak jak ma być.
Hahahaha... Peugeot zrobił to na silniku diesla - 2.0 HDI o mocy 163 KM, a silnik elektryczny 37 KM. Owszem, zasada działania taka sama, ale to tak jakby porównywać konstrukcję Malucha do Porsche 911 😂
@@CaroSeria trafne spostrzeżenie ... zasada działania taka sama ... i właśnie tą zasadę wszyscy krytykowali bo przecież wiadomym jest, że mocy nikt nie będzie porównywał.
@@autolanx4357 Tę zasadę stosuje też Lexus i Toyota w hybrydach (NX, RX, Rav4, Highlander) - w praktyce się to lepiej sprawdza niż w teorii. W Peugeocie 508 RXH (chyba jeszcze był też 3008 RXH, prawda) krytykowano nie zasadę, tylko konkretny przypadek. Tam źle działała skrzynia biegów, terkoczący diesel w hybrydzie też tak nie za bardzo.
@@CaroSeria Mercedes także robi diesla z hybryda i uważam że na dzień dzisiejszy to jest dobre rozwiązanie. Co mi z hybrydy przy dzisiejszych wyżyłowanych silnikach które faktycznie w mieście i może mało palą ale wyjedź tylko takim na trasę i przekraczasz 10 litrów. Pytanie retoryczne ... co jest bardzie ekologiczne? Diesel palący 5 litów czy benzyna spalająca 10 litrów? PS Pojazdy z koncernu Toyoty mają troszkę inną zasadę działania, w dużej mierze i tak bardzo skracając hybryda jest oparta na skrzyni biegów.
...a to ograniczenie do 180 km/h da się jakoś wyłączyć?:) nie pytam o cudowny guziczek na desce rozdzielczej, a raczej na większe pogrzebanie tam gdzie trzeba.
Jezeli sie nie myle to mozna odblokować tą blokade 180 kilometrów tylko wiadomka trzeba dopłacić i jakieś szkolonko wziąć znajomy niedawno jechał odblokowywac bo nie mógł wytrzymać 180 w s90 hybrydzie
Trochę Pan bzdury gadasz, mam ten samochód, fotele rewelacja, bagażnik 440 litrów, wykończenie pod tylną kanapa jak w innych autach. Trzeba przed recenzją poczytać trochę a nie później szukać i narzekać, że maski nie umiem otworzyć czy foteli złożyć. Jedyne co się zgadzam to zmiana biegów przy zawracaniu, słabe to jest i denerwuje. I rzeczywiście nie da się jeździć po mieście więcej niż 180;), "ultra komfortowe na co dzień" czyli ok 95-99% jazdy po mieście dla 90% właścicieli... Pozdrawiam;)
Pewnie 95% użytkowników Volvo nawet nie zauważy, że mają ogranicznik prędkości. 😄 Nie mówię o kierowcach tego konkretnego modelu, tylko ogólnie o marce Volvo 😉
"Cywilne" S60 T4 prawie kupiłem, ale ostatecznie po doposażeniu okazało się, że promka była tylko na R-design które było przytwarde w porównaniu z Inscription, i ostateczny koszt skłonił mnie szukać auta w tańszych rewirach. Patrząc po jakości wykonania to trochę lipa, nie zwróciłem na to uwagi w testówce bo była nowiutka chyba 2k przebiegu. Szkoda tych 180 km/h bo pomiędzy jazdą 180 a 200 wielkiej różnicy nie będzie w Polsce, i jedna i druga prędkość jest zabójcza. A kto chce jeździć jak wariat i tak to zrobi, niezależnie od vmax. Następnym krokiem będzie ograniczanie prędkośći w zależności od znaków. Myślę, że tak za 5 lat to się zacznie.
@@CaroSeria Zapewne, oprocz Twojego przypadku, ten tor nigdy nie bedzie goscil nowoczesnego, spalinowego,czy tez hybrydowego Volvo... Co najwzje piecioocylindrowki R : lub, w co watpie, s60 polestar poprzedniej generacji). Byc moze Polestar(ale Polestar), ale jeszcze troche wody w Odrze uplynie,nim to sie stanie :)
@@nonconformist5371 Nie można nigdzie i właśnie o to mi chodziło, czytaj ze zrozumieniem :) czy 180 czy 200 bez różnicy, jest to zabójcza prędkość i także nielegalna.
miałem poprzednie s60 II i było prawie super, bardziej takie 'Amerykańskie" tyle że dla dziadków, no i dodam że nie miało ogranicznika do żenujących 180 kto to kupi taka tapicerka z dermy ups firma się prosi, teraz mam mietka E a amg dodatkami( zawieszenie ukł kierowniczy+hamulcowy) ale silnik diesla i pamiętam jak się przesiadałem, to po jeździe próbnej nie chciałem już wysiadać z mietka, wiem że nigdy już nie kupie volva to jednak nie ten 'przedział"
No dobra , tylko to jest teraz chińska firma, a produkcja z USA jest na Stany i w USA kosztuje 220,000 PLN a nie 300k. Poza tym chińska zasada mówi co z oczu to z serca, bo z tyłu w USA nikt nie jeździ, a do wożenia sprzętu jest dostawa lub UHaul a nie bagażnik.
Odcinek EXTRA z Volvo, Kią i Subaru jutro o 10!
ruclips.net/video/ctxuev8hhJ8/видео.html
Bąk to bohater, którego potrzebowaliśmy i na jakiego nie zasługujemy. Uratował polskie recenzje aut przed drętwym humorem i jeszcze bardziej drętwymi samochodami.
Kickster i Marek Drives nie są drętwi, weź nie przesadzaj.
@@theonewhoknows338 tylko kikster do drugie slowo to kur..wa
@@theonewhoknows338 marek drives jest tak słaby jak jego kondycja:-)
@@arigold8784 Jego humor może nie jest "wyższych lotów", ale sprawnie i konkretnie przedstawia samochód, mówi szybko i płynnie, taki Pertyn w malutkiej pigułce :D
@@theonewhoknows338 jego humor jest specyficzny. ale jesli idzie o testy to nie moge sie absolutnie przyczepic. jest konkretny i rzeczowy.
Czekamy na odcinek w którym Silny będzie recenzował!!!!
Pirma Aprilis za miesiąc :D Znając życie to dadzą mu wtedy do testów Fiata 126p
@@adriantestowy5500 Myślę że to może być zbyt duży samochód.
Zdecydowanie jaśniej wewnątrz po zdjęciu czapki...
Samochód ok, miejscówka fajna ale montaż + prowadzący daje 10/10. Dawno się tyle razy nie uśmiechnąłem sam do siebie oglądając filmik. Nawet oglądając kabaret. Sam poziom prezentowanego materiału ciągle wzrasta. Dobra robota.
dzięki!!!
Przepiękny samochód. Chciałbym takim pojeździć, idealny na długie trasy, jak i do miasta. Może kiedyś się uda i spełnię swoje marzenie. Dziękuję za taki dokładny test 😍
Po śniegu to i moim maluchem driftowałem... kiedyś i nie był to E EAWD tylko Et 95 😁
I nie miał Bowersa Willkinnsonsonaa tylko radio Ferrari Stereo!
Jako posiadacz V70 z D5 jestem rozczarowany kierunkiem w jakim Volvo poszlo... Chce nazad V70-R czy 850-R! Fajny film jak zwykle a Silny/Waski/Stolec/Kolec/Bolec musi wiecej wstawek robic!
Jako posiadacz od 5 miesięcy S60 polestar chcę mi się śmiać z takich komentarzy.
@@piotrnadi3281 zgadza sie. Niektorzy beda tkwic w przeszlosci do smierci. Juz nie wroci.
@@piotrnadi3281 Uzasadnij. Moze ja tez bede sie smial...
@@rafaswierczynski bardzo proszę, miałem V70, miałem sabba 95 2003 to (ostatnia produkcja w Szwecji) Hirsch performance 2.3l. 280hp. Wszystko ful wersje. I tamte auta nie są na tym poziomie co obecne Volvo S60 Polestar.
Zawieszenie level wyżej a nawet dwa. Silnik petarda, z miejsca aż za szybko.
Wykończenie wnętrza 5/5.
Cicho, szybko, energicznie. Oczywiście nie jest to dźwięk mustanga 5.0.
Ale tutaj zupełnie nie o to chodzi. Chodzi o ciszę i brak spalin w mieście.
Pozdrawiam;)
@@piotrnadi3281 No i super. Ja tez to lubie. Ale takie podejscie nie ma nic wspolnego z moim rozczarowaniem podejscia volvo do nowych maszyn. Chcialbym miec wybor... Ty chciesz elektryczne cudenka, ja tylko pare systemow. Tobie wystarcza 4 cyl. ja chce V6-v8... WYBÓR... a nie ograniczenia..
Byłem wielkim fanem marki VOLVO. Ale polityka ekologiczna tej marki poszła w totalnie złym kierunku pozostawiającą tylko 4 cylindrowe silniki dla grona klientów. Od 12 lat jeżdżę tą marką, i do dziś mam VOLVO XC90 z D5, ale kolejne auto nie będzie ze stajni szwedzkiego producenta. Pamiętajmy o takich silnikach jak prawdziwe D5 i T6:)
Kiedy oglądam Twoje recenzje to zapominam o swoich problemach🙂
Czy to nie jest piękne? "Świadomość że możecie". Rewelacyjna robota
Silny pokazał klasę 🤣 piękny samochód a połączenie białego lakieru z czarnym wnętrzem i żółtymi psami mistrz! Czekam na kolejna recenzje od was!
Nie podano też w filmie tego co jest bardzo istotne. Nie ma w takiej cenie, wyposażeniu dodatkowym i mocą BMW, Audi, Mercedesa itd.
Przed zakupem Volvo S60 Polestar miałem jazdy próbne, mustangiem 5.0, Kia Stinger, Teslą, Alfa Romeo Giulia 280hp (mocniejszy lepszy, wiem) BMW 3 i 5, mercedesem E 350 Coupé. I jeśli chodzi o stosunek ceny do tego co otrzymujemy Volvo S60 Polestar zawsze wygrywało. Jednocześnie mam trochę elegancji i sportu. Wadą był czas jaki czekałem na odebranie samochodu. Ale kupowałem w 2020 i wiemy jak wszystkie branże się adoptowały do nowej sytuacji.
Powodem, że kupiłem Volvo nie był mój stosunek do marki tylko zimna kalkulacja tego co dostałem w cenie 310 tyś.
Pozdrawiam;)
Test, jak zreszta zawsze na tym najlepszym kanale motoryzacyjnm w PL, super.
Ile można czekać na odcinek na najlepszym kanale motoryzacyjnym.
No tydzień trzeba, ale w tym tygodniu będzie niespodzianka w niedzielę.
Dziękuję, był Rudy nawet z dźwiękiem. Czuję się ukontentowany ;)
Czyli w porównaniu Stingera z Volvo wygrywa BMW M340i 👍
No długo nad tym myśleliśmy i chyba tak. Ale poczekaj, bo w niedzielę wrzucimy odcinek bonusowy z nieco innym porównaniem 😜
ileż to trzeba zapamiętać podczas takiej realizacji, że Stinger był tydzień temu, ile przyspieszał, a tenże Stinger z tyłu leci :)
Hahahaha silny 💪 ! Ten montaż 👍😅
najbardziej podobają misię ZŁOTE NAKRETKI - uwielbiam tego Gościa
Facet powiem Ci jedno jesteś zajebisty serio...to jak przekazujesz swoje odczucia to jest mistrzostwo świata...przynajmniej dla mnie :)
A moja żona mi mówi, żebym już się zamknał 😜
Volvo mimo wszystko to inna klasa samochodu, wystarczy spojrzeć na wykonanie.
No wlasnie widac, ze takie sobie jak na tą cene o czym mowil Lukasz
@@wojteknowak8946 tak jak jest to w drogich markach samochodów, wszystko zależy od wersji i skonfigurowanej opcji, polestar ma taki minus, ze nie można choćby zmienić tapicerki.
Robisz mega filmy. Dawaj jakąś astrę
Mega komfortowe i szybkie daily na codzień- sztos
Auto usportowione- dramat
Mówię jako auto usportowione bo to jednak jest Polestar.
Ja myślałem o swoim faworycie w tej klasie o wypasionym Mercedesie C400 (C 43 AMG jest sporo droższy) jednak z 6 i też 8 cylindrami się pożegnamy w następnej generacji także
Wybrałbym M340i.
Trafne podsumowanie, które trafi do tych malkontentów co mówią "ale po co taka prędkość maksymalna, gdzie ty będziesz tyle jeździć"
Łukasz widać lekko sceptyczny do chińskiego Volvo. Ale nie przejmuj się, auto dostanie Patryk, to wszystko będzie mu się podobało ;)
dzisiaj praktycznie kazde auto jest z chin.....popatrz sobie kto jest udziałowcem tych spółek
Kurcze co z tą jakością.. Do tej pory volvo powalało tymi pięknymi detalami. A tu w takim aucie o nie przystoi. Pozdrawiam ekipę i czekam na ten odcinek specialna.
Sposób na zdjęcie ogranicznika pojawil się jeszcze chyba przed oficjalną premierą modeli MY2021 ;-).
I można zdjąć bez problemu? Zostaje ślad i ASO wyłapuje czy nie ?
@@Luki_Luki_Luki Ogranicznik można zdjąć, a właściwie przesunąć na 250 softem vdash i w razie potrzeby wrócić do poprzedniego (albo i ustawić sobie nawet niższy :)). Co do ASO to nie wiem, jeśli chodzi o świeże roczniki to mnie stać psychicznie i finansowo na wyklepanego amerykańca to i tak go tam nie zaprowadzę.
@@00patrykk dzięki za info. Zastanawiam się nad V90 i tak właśnie ten ogranicznik mnie trochę odstrasza :)
Nie powiedziałeś jaka pojemność silnika (tak mi się wydaje po obejrzeniu całości). Mógłbyś powiedzieć troche więcej o specyfikacji mechanicznej i dodać kilka słów o możliwych wersjach do wyboru ( podstawowe info pojemność, moc, moment obrotowy). No i najważniejsze konkretna cena omawianego modelu i widełki cenowe innych wersji. Taka prośba od nowego fana. Bardzo fajne prowadzenie testów, dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam :)
S60R z 2005r. W środku pachnie prawdziwą skórą, 5-cio cylindrowy silnik brzmi fenomenalnie. To jest chyba jedyne Volvo, w którym w 100% można wyłączyć elektroniczne kagańce - na białe drogi jak znalazł. W bezpiecznych warunkach bezproblemowo pójdzie do limitera przy 250km/h. Takich aut już nie robią.
Panie Bąk weź zrób test Tesli model 3
W końcu coś i w końcu auto. Peugeot 508 dowidzenia . Toyota camry dowidzenia. To jest auto gdzie pojawia się prawdziwy uśmiech ❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Silnik elektryczny z tyłu bravo kozak. Środek do wymienionych aut to pozostałe wyżej dwa proszę schować do stodoły. I wyciągnąć za 10 lat może zaczną pracować na bilet do muzeum . Proszę pamiętać że modele wyprodukowane z chińskiej fabryki mają w tabliczce znamionowej same xxxxxx a z Szwecji mafe on Sweden. Więc nie chciałbym nigdy jeździć autem z chińskiej fabryki. Nie czuję auta z chin które dotykają Chińczycy . Brrrrrrrrrr
Mysle, że gdyby ten samochód miał znaczek Audi lub Mercedesa w konfiguracji z silnikiem spalinowym [do 180000 zł - gdzie można po rabatach złożyć świetnie wyposażony model] to opinia recenzenta jak i miłośników innych marek byłaby lekko inna (chociaż bardzo doceniam obiektywizm recenzenta). Ten samochód w swoim pierwotnym założeniu ma konkurować z Audi A4, BMW Serii 3 czy też Mercedesem Klasy C. Jest wiele recenzji zagranicznych RUclipsr'ów, którzy nie mają wątpliwości, w której lidze jest Volvo. Akurat tak sie składa, że mam okazję współpracować z wieloma firmami z branży automotive i wiem, jak rygorystyczne procedury dotyczą zwalniania półfabrykatów do marki Volvo, Mercedes czy Audi, a jakie dla innych marek typu Opel, Skoda czy Renault. Marka premium nie jest zero-jedynkowa. Volvo z pewnością nie jest z perspektywy gamy oferowanych modeli dokładnie tam gdzie Porsche, Audi, Mercedes czy BMW, ale też nie jest na poziomie Skody, Volkswagena, Peugeota, Opla czy Mazdy. Sądzę, że jest spokojnie na poziomie Lexusa. Pozdrawiam
Nie prawda że jezdziliscie tydzień temu nagranie pusciliscie po montażu z tygodniowym opoznieniem😂🤪
Ale i tak was uwielbam
Jak bateria jest rozładowana to tracimy napęd AWD czy system zapewnia jakaś rezerwę? Trza było zrobić podobny przejazd po torze po rozładowaniu baterii. Zastanawiam się nad kupnem S60 T5 AWD. Czy AWD (Haldex) w spalinowej wersji będzie się podobnie zachowywał jak e-AWD?
a to jest bardzo dobre pytanie ! :D Podejrzewam, że jak komputer mówi "ni ma prundu" to jeszcze jest rezerwa i generatorek który doładowuje baterię.
Nie testowalismy zwykłego AWD Volvo w tych warunkach, więc trudno powiedzieć. W tym prądu zostaje tyle, żeby zawsze działał tył napęd. W teorii. Nam przez cały dzień pałowania tylko na chwile tył odmówił posłuszeństwa - na koniec, gdy robiliśmy zdjęcie tytułowe, w kopnym śniegu, z Silnym za kółkiem. Auto było na głębokiej rezerwie w baterii i latało bokami przez ładnych kilka minut. Aż nagle okazało się, że został nam tylko FWD. Spokojny przejazd do pit lane, wyłączenie i włączenie zapłonu uleczyło Volvo. Próbowaliśmy to powtórzyć, ale już wszystko było ok.
@@CaroSeria Standardowo wysiąść i wsiąść pomaga na 90% usterek teraz i w samochodach :D
@@CaroSeria A jeszcze jedno pytanie z tych nieoczywistych, ile Szanowny Redaktor ma wzrostu, że taki trochę przykurczony na tym tylnym siedzieniu wygląda.
193 CM.
Kiedy zrobił by Pan dodge challenger srt?
Proponuję przejechać się tym autem przed wydaniem opinii sympatykom aut niemieckich i japońskich. Auto wygląda pięknie, jest wygodne oraz bardzo dobrze się prowadzi. Poza drobnymi niuansami jest świetnie wykończone i wyciszone, niewspominając o poczuciu bezpieczeństwa jakie daje oraz jakości dźwięku jaki zapewnia system nagłośnienia w testowanym modelu. Być może gdyby prowadzący przejechać się modelem tańszym, za przykładowo 190000 zł, opinia byłaby nieco inna. Wspomne że mój model nie ma ograniczenia ze względu, iż jest z początku 2020 r. Ja jestem b. zadowolony i polecam to autko.
Tak, sporo racji w tym co piszesz. Większość wad wynika z tego, jaka to była wersja. Niemniej to nadal Volvo S60.
11:50- a ten stinger GT to skąd? (wiem był o nim odc) (pozdro)
Moze zrobisz porównanie produkcji usa i szwedenland? Moze jakieś mitu sie obali. Ogólnie porowanie produkcji usa -europa różnych tożsamych samochodow bedzie ciekawe i moze obalić trochę mitów.
Bardzo ciekawy pomysł.
Kiedyś oprownalem acure i Polską acord. Porownalem wachacze, klamki, wyk. wnętrza, korozję, spasowanie. Auta miały podobny przebieg i chyba taki sam rocznik, lata 90. Acura w 100% jakością przebiła polski salon.
zajebisty montaż 🤣👌
Na miarę herbu zielona pietruszka 🤓
@@CaroSeria caramba 😉
No nie mogę. Kupa śmiechu :-D
Super odcinek drogi Panie Łukaszu hhahah może teraz silny będzie recenzował jak dla mnie to chyba lepszy był testowany Stinger
Ograniczenie prędkości do 180km/h można wyłączyć.
ASO nie chce tego robić, ale każdy inny "magik" z interfejsem to zrobi w 30 sekund. ;)
grozi utrata gwarancji :(
@@robban1204 prawda, ale gwarancja w Volvo to tylko 2 lata ;)
@@user-sy2mv6my8l To i tak naprawy na wlasy koszt jak auto sie rozpadnie przy 230 km/h :(
@@robban1204 może nie. Moje jeszcze się nie rozpadło. :)
Ten plastik na środkowym tunelu to nie po to żeby nic nie kapalo tylko chodzi o łatwy dostęp serwisowy do elektyka ;)
Cześć, które auto będzie lepszym wyborem? Volvo s60 T5/t6 czy BMW g20 330i?
Rzecz gustu. Zupełnie różne auta!
No to na pewno omijam Volvo. Dziękuje.
Szanuję za Shreka 😎👌🏻
Film super.
Proszę odpowiedz ! - jak byś miał wybierać to co byś wybrał Volvo czy Stinger ?
Najchętniej to BMW M340i xDrive 😜.
@@CaroSeria
No tak ale cena . Stinger wygrywa cena i wyposażeniem. Jedynie czy zawieszenie jest tak dobre jak to Volvo czy wspomniane BMW
Bmw daje dobre rabaty. Ale tak poważnie: kia stinger to jedna z lepszych relacji jakość - emocje - cena. Szkoda, że w salonach czujesz się jak w polmozbycie 😜
Co do tego czy widzieliśmy driftujące volvo to chyba te stare trumny były całkiem niezłymi driftowozami
Ale to auto jest piękne
Po co w tym aucie licznik wyskalowany do 260? Powyżej 180 powinni dać coś w stylu "error 404"😉
Obrazek z Gretą się powinien wyświetlać i słynne: How dare you??
To ograniczenie do 180 nie jest nauka pojmowania bezpiecznej jazdy, a warunkiem Unii, aby nove Volvo nie produkowane w niej uzyskało homologację. W czasie gwarancji nic nie można z tym zrobić, ale po jej upłynięciu i ,,pogadance" w Polestar można blokadę zdjąć i S60 zapitala podobnie jak wieśwageny zza Odry. Pomijając to auto bardzo fajne, ale trend obecny praltycznie we wszystkich markach do ceraty dumnie zwanej ekoskórą, to nie wstyd, a plucie klientom w twarz. Tutaj pokazano auto z przebiegiem lekko powyżej 6kkm. Widziałem identyczny model, w którym po 143kkm rozsypał się automat w proch i tam tapicerka wyglądała fatalnie, a fotel kierowcy niczym w Starze 50 letnim. Właściciel zgłaszał pękanie tej ceraty już w okresie gwarancji, ale w ASO jakby wszyscy tylko po Szwedzku rozumieli i nic nie ugrał. 😢
Bąku, też nie mam włosów więc mam nadzieje, że się zrozumiemy, kiedy test formentora? :D
Formentor ciągle nie może do nas dojechać
Super filmik. I ostatnie zdanie
Łukasz pojechal do rosji poto aby nagrac odcinek 🤣
Ta jakość wnętrza to coś co odrzuca. Auto piękne, ale miałem szczęście że w salonie Volvo nie było nowego egzemplarza do sprzedania, ale roczne S60 R-Design z tą tapicerką. No i się wyleczyłem :(
Chyba cena była lekiem!;)
może to jakieś fabryczne wady są ,watpie aby w każdym modelu coś takiego miało miejsce
@@mikoajkilan8380 Wcześniej już miałem wiadomości od znajomych recenzentów z youtube że auta prasowe wyglądają już na bardzo zużyte po kilku tysiącach kilometrów, przy wersji R-Design.
Co jest z tylnym napedem w momencie rozladowania akumulatorow? Jest tylko przednionapedowy? I 318KM tylko na przod? 🤔🤔🤔
Nie. W teorii nie pozwala sie nigdy rozładować aku.
Czy testowałes volvo s90 2017 rocznik,bo nie moge znaleść
Nie, nigdy.
Jakim cudem ten kanał mniej subskrypcji od kanału Pertyn Ględzi
Bo tetryk jest już od 30 lat na yt tym zyskuje
Patryk Ględzi? Nie znamy 🤣. Co do Pertyna, jest tu dłużej, my jesteśmy nowicjuszami. I przypominamy: red. Pertyński jest jedynym polskim dziennikarzem motoryzacyjnym w jury konkursu World Car of the Year, a to nie jest fucha, którą dostaje się przypadkiem. Legenda głosi, że zaczynał przygodę z dziennikarstwem od prezentacji Forda T, a nawet jeśli dziś już trochę ględzi, to postarajmy się dostrzec w tym plusy. W redakcji uważamy, że nie ma lepszego kanału, jeśli ma się kłopoty z zaśnięciem. 😂
@@CaroSeria Bo Pertyna ogląda się w przyspieszeniu i jest idealnie! 😁 Polecam sprawdzić.
@@mateuszw2206 Próbowaliśmy, na nas działa zawsze tak samo 😂
Nie, przyśpieszenie nie działa bo dalej są to bzdury tylko przyśpieszone
jak jest stinger wyciszony na tle volvo ?
Volvo pod względem wyciszenia do 180 km/h wygrywa 😂😂
@@CaroSeria 😂No troche bida z tym ograniczeniem w takim aucie . A z wykończeniem wnętrza też volvo czy tu jednak stinger
Normalnie Volvo, ale produkowane w USA S60 odstaje jakością od XC60 znacząco. Chcemy wziąć jeszcze V60, żeby sprawdzić jak tam jest. Ponoć lepiej.
@@CaroSeria No jednak w usa to mają ta rękę do wykonania😂. A jeszcze tylko teraz pytanie co do samego stingera czy jest znacząco lepiej wyciszony od wersji przedliftingowej ?
@@CaroSeria co rozni Rdesign/polestar w xc60 a s60 pomijając bagażnik? Fotele są te same, deska niemal tez
Super odcinek.
Nie tydzień temu tylko troche wcześniej w ciągu tego samego dnia, nagrywanie na rympał traci na jakości fest
Miał czekać tydzień na zimę, której już tydzień później nie było? Co z drugim samochodem? Co to za porównanie bez drugiego?
Osoby które twierdzą że 180 km/h to mało, powinny być izolowane lub leczyć się psychicznie a Ci którzy jeżdżą z taką prędkością i większą powinni być karani tak samo jak za usiłowanie morderstwa. Już dawno powinno być wspólne europejskie ograniczenie prędkości najlepiej do 150 km/h.
Ja tak twierdzę. 180 km/h to mało. Nie musisz tyle jechać, jak nie chcesz. Ale pójdziesz na tor, czy na niemiecka autostradę i możesz z tych osiagów korzystać. Możesz, ale nie musisz.
@@CaroSeria ja nie jeżdżę tyle, ale inni jeżdżą i zabijają, jakby w wypadkach ginęli tylko sprawcy to proszę niech jadą i 300km/h. Przykładem niech będą twoi koledzy po fachu, co na Słowacji testowali fury i zabili człowieka, zwykli mordercy. Większość osób mających kilkuset konne auta nadużywa ich mozliwosci na drogach publicznych. A ponad 180 to prędkość duża nawet na autostradę.
Waham się nad V60 i BMW G21... Co wybrać?
Ło matko, a co ci serce podpowiada?
@@CaroSeria Co by Pan wybrał?
Hej, ile masz wzrostu i jaki to rozmiar parki POC? Dzięki.
Wzrostu to 193 cm, a kurtka w pralni, jak wróci to sprawdzę.
@@CaroSeria dzięki✌️
Pytanie ile Volva jest w tym Volvie a i tak brałbym Kia Stinger GT i jeszcze by zostało na wache
juz mialem isc spac ale.... trudno, co zrobic.
Przetestuj VOLVO XC 90😀🙏👍
Powinni dać nr do serwisu gdzie ściąga się kaganiec i po krzyku 😋
Będzie może jakiś odcinek specjalny na rok kanału może?
Będzie. Oczywiście. Nie będzie to test samochodu. Ale ogłoszenie 😂, konkurs w sensie.
Bokiem z Bąkiem
Bokiem z Bąkiem
Kokiem z Kąkiem
8:20 bo tu brakuje zaślepki czy tam innej plastikowej śrubki. Aż sprawdzałem w swoim. Coś musiało wylecieć, bo u mnie to się "aż tak" nie giba 😀 Co do spasowania made in usa- mój miał poprawki bo mi skrzypiał plastik przy podłokietniku. najlepiej spasowane volvo i to można sprawdzić w salonach to są made in china 😀 serio tam wszystko jest tak jak ma być.
jak Peugeot RXH coś takiego zrobił to wszyscy krytykowali ale teraz ... oj jakie zajefajne ... szkoda komentować.
Hahahaha... Peugeot zrobił to na silniku diesla - 2.0 HDI o mocy 163 KM, a silnik elektryczny 37 KM. Owszem, zasada działania taka sama, ale to tak jakby porównywać konstrukcję Malucha do Porsche 911 😂
@@CaroSeria trafne spostrzeżenie ... zasada działania taka sama ... i właśnie tą zasadę wszyscy krytykowali bo przecież wiadomym jest, że mocy nikt nie będzie porównywał.
@@autolanx4357 Tę zasadę stosuje też Lexus i Toyota w hybrydach (NX, RX, Rav4, Highlander) - w praktyce się to lepiej sprawdza niż w teorii. W Peugeocie 508 RXH (chyba jeszcze był też 3008 RXH, prawda) krytykowano nie zasadę, tylko konkretny przypadek. Tam źle działała skrzynia biegów, terkoczący diesel w hybrydzie też tak nie za bardzo.
@@CaroSeria Mercedes także robi diesla z hybryda i uważam że na dzień dzisiejszy to jest dobre rozwiązanie. Co mi z hybrydy przy dzisiejszych wyżyłowanych silnikach które faktycznie w mieście i może mało palą ale wyjedź tylko takim na trasę i przekraczasz 10 litrów. Pytanie retoryczne ... co jest bardzie ekologiczne? Diesel palący 5 litów czy benzyna spalająca 10 litrów?
PS Pojazdy z koncernu Toyoty mają troszkę inną zasadę działania, w dużej mierze i tak bardzo skracając hybryda jest oparta na skrzyni biegów.
@@autolanx4357 no zaraz zaraz moje benzynowe wozidlo 1.6 129 KM średnio z wyjazdu do Chorwacji wyszło 6.5
Czy na tabliczce znamionowej w komorze silnika też jest "Made in China", jak w S90? Jeśli tak to ja podziękuję.
Wszystkie S60 III są produkowane w Stanach
Trafiłeś bo akurat śnieg za oknem spadł xD
To wykończenie bagażnika i obszycia foteli to jest jakiś dramat... Co się stało z tą marką...
tutorial z odśnieżania numer 2 :) wpierw po koreańsku, a teraz po szwedzku w chińskiej zalewie :)
Jeszcze będzie mały bonusik w niedzielę 😜
...a to ograniczenie do 180 km/h da się jakoś wyłączyć?:) nie pytam o cudowny guziczek na desce rozdzielczej, a raczej na większe pogrzebanie tam gdzie trzeba.
Raczej większe grzebanie.
Jezeli sie nie myle to mozna odblokować tą blokade 180 kilometrów tylko wiadomka trzeba dopłacić i jakieś szkolonko wziąć znajomy niedawno jechał odblokowywac bo nie mógł wytrzymać 180 w s90 hybrydzie
Luki jak się fajnie zaśmiał przy składaniu kanapy jak w tej bajce łap gołębia ten pies😂😂😂
Trochę Pan bzdury gadasz, mam ten samochód, fotele rewelacja, bagażnik 440 litrów, wykończenie pod tylną kanapa jak w innych autach. Trzeba przed recenzją poczytać trochę a nie później szukać i narzekać, że maski nie umiem otworzyć czy foteli złożyć.
Jedyne co się zgadzam to zmiana biegów przy zawracaniu, słabe to jest i denerwuje.
I rzeczywiście nie da się jeździć po mieście więcej niż 180;), "ultra komfortowe na co dzień" czyli ok 95-99% jazdy po mieście dla 90% właścicieli...
Pozdrawiam;)
Ale masz polestara?
@@CaroSeria tak, mam. Jak będziesz chciał recenzje z okolic Warszawy to daj znać. Pozdrawiam;)
Cos mi się kojarzy, że 440 l to maja t4, t5 i t6, ale nie T8. Wg mnie mają w filmie rację, bo kawalek bagaznika odbieraja aku. Pozdrawiam
jak to się mówi "na wszelki wypadek to ksiądz pod sutanną nosi"
Silnik elektryczny i spalinowy mają moc i moment przy tych samych obrotach? Raczej nie i dlatego nie można tego zsumować
Może w następnym Fiat 500 E?
Volvo to marka premium tylko w Polsce... żenada 300 klocków za coś z takim wykończeniem... dobrze, że chociaż porządny gengabeng ma ;)
to prawda Volvo premium nie jest na świece, W USA maja słabą markę.
W mercedesie płacisz tyle samo a wykończenie to śmiech na sali. Porównywałem XC60 z Mercedesem GLB przed zakupem i różnica była duża.
@@Kastelyano_ XC60 to nie z GLB a z GLC powinieneś porównywać
Z tym brakiem przekonania do plug-ina: absolutnie nie powinno być ci przykro :) przykro to powinno być inżynierom którzy to wymyślili....
Nie, ja ciagle wierzę, że uda się kiedyś zrobić fajnego plugina.
To wymyślili urzędnicy. Inżynierowie musieli to zbudować. Pozdrawia inżynier sektora "automotive" ;)
W sensie że surströmming? To trzeba poszukać dobrego zapachu do środka :/
zapach surströmming seryjnie jest w volvo :D
Pewnie 95% użytkowników Volvo nawet nie zauważy, że mają ogranicznik prędkości. 😄 Nie mówię o kierowcach tego konkretnego modelu, tylko ogólnie o marce Volvo 😉
Łukasz bo ci się kontrolka od ciśnienia w kołach świeciła !! 😱
V-max 180 to jeśli trafimy na wytrwałego sebixa w e36 z przypadkiem dobrze ustawionym gazem to jednak nam odjedzie :D
"Cywilne" S60 T4 prawie kupiłem, ale ostatecznie po doposażeniu okazało się, że promka była tylko na R-design które było przytwarde w porównaniu z Inscription, i ostateczny koszt skłonił mnie szukać auta w tańszych rewirach. Patrząc po jakości wykonania to trochę lipa, nie zwróciłem na to uwagi w testówce bo była nowiutka chyba 2k przebiegu. Szkoda tych 180 km/h bo pomiędzy jazdą 180 a 200 wielkiej różnicy nie będzie w Polsce, i jedna i druga prędkość jest zabójcza. A kto chce jeździć jak wariat i tak to zrobi, niezależnie od vmax. Następnym krokiem będzie ograniczanie prędkośći w zależności od znaków. Myślę, że tak za 5 lat to się zacznie.
Gdzie mozna jezdzic w Pl pnad 140km/h?
Na przykład na torze SilesiaRing.
@@CaroSeria Zapewne, oprocz Twojego przypadku, ten tor nigdy nie bedzie goscil nowoczesnego, spalinowego,czy tez hybrydowego Volvo... Co najwzje piecioocylindrowki R : lub, w co watpie, s60 polestar poprzedniej generacji).
Byc moze Polestar(ale Polestar), ale jeszcze troche wody w Odrze uplynie,nim to sie stanie :)
@@nonconformist5371 Nie można nigdzie i właśnie o to mi chodziło, czytaj ze zrozumieniem :) czy 180 czy 200 bez różnicy, jest to zabójcza prędkość i także nielegalna.
Masz tą samą bluzę co tydzień temu😜
A już się nie przebierałem 😜
miałem poprzednie s60 II i było prawie super, bardziej takie 'Amerykańskie" tyle że dla dziadków, no i dodam że nie miało ogranicznika do żenujących 180 kto to kupi taka tapicerka z dermy ups firma się prosi, teraz mam mietka E a amg dodatkami( zawieszenie ukł kierowniczy+hamulcowy) ale silnik diesla i pamiętam jak się przesiadałem, to po jeździe próbnej nie chciałem już wysiadać z mietka, wiem że nigdy już nie kupie volva to jednak nie ten 'przedział"
Trochę nie rozumiem, chcesz porównać diesela do plugina? Jest to co najmniej śmieszne. Kup passata 1.9 TDI i będzie git!;)
ale fajny film morze kiedys silny zrobi recenzje auta
Nie chcesz tego! Uwierz mi. Silnemu się podoba tylko jego BMW. 😂
@@CaroSeria AHA OK
Chcesz proceeda GT do testów? Chętnie Ci go podrzucę i zobaczę od kuchni jak nagrywasz :P
Ja to ponoć strasznie niszczę auta, więc nie wiem czy to dobry pomysł...
@@CaroSeria Supra pod zastaw 8-)
@@swordwing1209 Czułem, że to podstęp 😂😂😂
@@CaroSeria haha pozdrawiam i miłego weekendu życzę :)
Udanego weekendu!
czemuż to zimowym warunkiem na SR pod prąd jeżdżone jest ? :)
Gdyż ponieważ to tor dwukierunkowyż jest. I tego dnia kazano nam śmigać w drugą mańkę
@@CaroSeria ależ to nie może być :) toż światła sygnalizacyjne tylko jeden kierunek preferują, czyż nie ?
Światła i owszem, ale nitka toru dwukierunkowa, no a my nie braliśmy udziału w zawodach. 😜
@@CaroSeria no dobra, niech będzie. Na open track i tak nie puszczą w drugą stronę a chętnie bym spróbował jak kilka zakrętów smakuje w drugą mańkę
@@MrBartcom Powiem tobie, że w śniegu są zaskakująco atrakcyjne.
Kiszony śledź? Już gdzieś to widziałem w komentarzu na insta 🤔😜😜
- Nie nadanża. - Nie nadąża. - No właśnie, i pan nie nadanża :D
Ja chciał bym odcinek z nowego peugot 508 engineered
Ależ jest na kanale. poszukać trzeba.
No dobra , tylko to jest teraz chińska firma, a produkcja z USA jest na Stany i w USA kosztuje 220,000 PLN a nie 300k. Poza tym chińska zasada mówi co z oczu to z serca, bo z tyłu w USA nikt nie jeździ, a do wożenia sprzętu jest dostawa lub UHaul a nie bagażnik.
Może test Mustanga byś zrobił. Super film!
Kto za like
Najfajniej do takich zabaw to manual, żeby przegazówki robić.