Volvo V90 aankoopadvies
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Interesse in zo’n lekker dikke Zweedse stationwagon? Check dan dit Volvo V90 Aankoopadvies. De Volvo V90 is een relatief populaire auto in Nederland. Er staan er een kleine 140 exemplaren van de Volvo V90 te koop op Marktplaats. Het merendeel (ongeveer 50%) heeft een benzinemotor, diesels zijn gek genoeg populairder qua aanbod dan de plug-in hybrides. Wellicht dat die nu nog in de lease zitten en binnenkort de markt op komen.
www.marktplaat...
Vergeet niet te abonneren!👉www.youtube.co...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl
En welkom op het Autoblog RUclips kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM 
Авто/Мото
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ik rijd al jaren met V90 en wil niks anders meer. Topauto!
S90 en v90 zijn stiekem veel mooier dan de duitse concurrenten
Gelukkig mogen meningen verschillen, ik vind ze foeilelijk op de laatste S60 na, motoren zijn ook alleen nog maar saaie 4 pittertjes. Dat zeg ik als liefhebber van de 850's met de heerlijk degelijke 5 cylinders.
@@JP-rz2hg 99% van de moderne Duitsers die je ziet op de NL weg hebben ook gewoon een 4-cilinder tegenwoordig..
@@EvilCouncil tuurlijk, met dank aan de ongekozen corrupte EU kaviaarvreters die allerlei regeltjes en boetes opleggen aan fabrikanten i.v.m. uitstoot. Wij blijven hier gewoon lekker met een 5 en 6 cylinder rijden.
Dit kanaal verdient zo veel meer aandacht en views!!
Eigenlijk is dit wel veel mooier als die standaard 5 serie en e klasse en a6
Nee
Ben ik t wel mee eens
Bedankt voor mijn aanvraag! Helemaal top!
soms luisteren we wel..
@@Autoblog we houden het op soms… ;)
Achterlichten zijn gevoelig voor (regen-)water. Onze V90 (2018) heeft al 1 unit moeten vervangen onder garantie van de Volvo dealer.
Daarnaast lukken de updates van software via telefoon(hot spot) vaak niet; foutmelding bij 85% voortgang.
Volvo, voor de man (en vrouw) die niks meer hoeft te bewijzen.
Niet overdrijven, hé 😄
Prachtige beelden van de regio Breda 🙂
Graag een review van de Passat en Volvo V60
Top video over een schitterende wagen!
Vind hem wat groot zou eerder voor de Volvo v60 gaan die vind ik echt mooi.
Persoonlijk vind ik de V60 mooier, die lijkt qua verhoudingen wat beter te kloppen
Goede video, Wouter!
Kan er een aankoop advies komen over de xc60? 2017-heden
Top! Ik wil de V90 cross wel als de prijzen van de occasions halveren :). Als vervanger voor de V70cc.
nu dus ongeveer
@@redwhite_040 jaaa. T begint wel leuker te worden ja. Alleen m’n cc bevalt nog steeds. ;). En rijdt nog steeds.
8:21 Alfa Romeo 159 located
Autoblog altijd inhoudelijk de beste in kwalitatieve aankoopadviezen, maar mis ze nog te vaak.
Volvo the brand Germans hate because some of its models are better than German best brands.
Twijfel momenteel even tussen de 5er(G31)en V90! Dus dank voor de video’s!
Beide gereden en voor de V90 T5 Cross Country gegaan. BMW verfijnder en sportiever maar vond de Volvo gaver en comfortabeler. Ook infotainment systeem vind ik mooier en fijner dan die van de BMW
@@MichelHartungу меня такое же мнение. Покатался на Х 5 генерации 23 года и на VOLVO V90cc. VOLVO оказался гораздо комфортнее.
Wat een lijst aan potentiele issues, ik hou het wel bij mijn XC40 Care By Volvo
Bevalt care by Volvo abonnement ?
@@thomaslieven8447 Nee, ik heb mijne opgezegd. Allerlei technische problemen met mijn XC40 elektrisch gehad en de service was altijd traag. Het kostte 3 bezoekjes, geluidsopnames als bewijs. en 6 weken voordat ze een tikkend dakraam konden fixen. "24/7 pechhulp" was in praktijk "wacht 2 uur langs de weg en daarna moet je terug naar huis en morgen direct naar de garage" voor een lekke band. De banden waarmee de auto kwamen waren "tijdelijk" niet leverbaar dus hebben ze een B-merk winterband eronder gedaan bij de 3 "super speciale zuinige speciaal-voor-de-auto ontwikkelde all-season banden". Zodra de band leverbaar was zouden ze die direct eronder zetten, maar na 5 maanden nog steeds niks ondanks herhaaldelijk vragen. Vervangend vervoer was lastig, 1x hebben ze maar hun service bus meegegeven: Een VW Caddy uit 2001 ofzo, met een scheef stuur en 400k op de teller. Soms was service "klaar terwijl je wacht" en duurde het toch langer, waarna ze na 45 minuten aankwamen dat het toch langer duurt. Dit is zowaar 2x gebeurt. De software van de XC40 elektrisch is een complete bende. Verder viel cruise-control random uit, gaf de auto continue meldingen, wilde het laadklepje op ten duur niet meer open, en ging de ruitenwissersproeier stuk. (dus ook weer een paar bezoekjes bij de dealer) En ondanks mijn enorme geklaag bij zowel de dealers als bij Care by Volvo, kon er geen stukje coulance vanaf. Geen voorrang bij reparatie dat al weken loopt, geen korting of eerder kunnen opzeggen abonnement. Het bereik van de elektrische XC40 was in praktijk zo'n 240km in de winter, en na 180km begint de auto al wel echt te piepen dat-ie leeg raakt en dat je een lader moet zoeken.
Care by Volvo heeft me helemaal genezen van Volvo-fan zijnde. Ik rij nu een Mazda CX-5 (2017), en die is compleet probleem-vrij.
@@gamebuster800 Dank voor je uitgebreide antwoord. Dat klinkt in inderdaad als een tegenvaller. Het abonnement klinkt aantrekkelijk (alle kosten (incl. afschrijving) in de maandkosten en dan een nwe auto rijden maar dit klinkt niet goed. Ik zou nu net dat Mazda met de nwe cx60 uitkomt....mooi ding en technisch heel aantrekkelijk. Dus misschien daar maar eens naar kijjken. Thanks nogmaals!
@@thomaslieven8447 Ik vond het ook aantrekkelijk op papier, maar ik denk dat ik gewoon flink pech had, en parallel is denk gewoon de Volvo dealer hier slecht. De CX-60 ziet er inderdaad erg tof uit.
De Mazda CX-5 had zichzelf verkocht voor mij. Ik had totaal geen interesse in Mazda, maar mijn vrouw wilde dat we 'm probeerde omdat ze de rode kleur zo mooi vond (ja echt). Ik ging erin zitten en was aangenaam verrast door de algehele kwaliteit van alles in de auto. Qua rijgedrag ook veel beter dan wat Volvo te bieden heeft: Het voelt echt niet alsof je in een "SUV" rijdt vergeleken de concurrentie. De motor + automaat is wel erg traag vergeleken de concurrentie. Het heeft een klassieke 6-versnellingen automaat. Bijna 9 seconden voor 0-100 met 200pk is een beetje vreemd, maar het klinkt leuk en lig er verder niet wakker van. Zuinig is-ie ook niet, met 9L/100km (2.5L AWD). Ik vind de auto tot nu toe zowaar leuk om te rijden, waardoor ik eigenlijk nooit op cruise control rijdt. De HUD is erg fijn ook. In mijn Volvo reed ik altijd op cruise control.
Geen grote schermen of touchscreens, maar gewoon goede knoppen. Apple CarPlay/Android Auto is voor paar 100 achteraf in te bouwen. (als de auto stil staat heb je touchscreen, tijdens rijden moet je de knoppen gebruiken) Qua veiligheid en betrouwbaarheid komen ze bovendien erg goed uit de tests. Bij consumentenbond stond Mazda zo goed als bovenaan qua betrouwbaarheid.
De CX-5 is wel erg duur voor wat je krijgt door de BPM, en het is zeker geen vlotte auto. Ik ben voor import gegaan om de kosten te drukken. De CX-60 zal deze dingen vast oplossen, maar de auto is nog niet uit dus we gaan het zien.
Politie rijd ook veel s60!
Ik heb momenteel een V90. Wat een dramading. 2x motors van het panodak vervangen, centraal display kapot, alle luidsprekers al 2x vervangen, remklauwen komen geregeld los, EGR klep is er al tussen uitgevallen, de uitlaat had ook een keer geen zin meer om nog uitlaat te zijn en is er onderuit gevallen en nu zijn de achterste lichtblokken voor de 2x lek waardoor de bak van het reservewiel vol met water staat. De schaarse momenten dat die echt werk, dan is het wel een goede auto.
Serieus? Dat klinkt afschuwelijk, hoe lang heb je hem al? Sinds volvo van de chinezen is ben ik sowieso afgehaakt, desondanks ze er fantastisch uit zien.
@@MRMV483 Ik rij er nu mee sinds januari 2018 en er staan 122.000km op. Het zijn enorm mooie auto’s maar het zal toch mijn laatste zijn. En met de gebreken kan ik nog leven, een maandagauto kan altijd. Maar de service van de dealer(s) laat de wensen over en dat stoort mij nog het meeste.
Ze staan er helaas om bekend (zelfs vanuit de dealers) begreep ik vanuit een filmpje van savagegeese (waanzinnig auto yt kanaal trouwens)
@@ItzLnX yooo Ik kijk ook savagegeese, heel goed kanaal idd!
Gelukkig neemt Volvo het stokje zelf weer over van de Chinezen
kan me iemadn vertellen of de t6 en t8 modelen goed zijn ik will later zo eentje halen
Heb in de loop der jaren veel v90 stil zien staan langs de snelweg.
ik niet
Nog nooit gezien
Ik ook niet. Nog nooit.
Bullshit
Love it, love it, love it!!!
As a Mainland Chinese, thrilled to know Volvo is now owned by Geely of China 🇨🇳
China is conquering the world! 👍🇻🇳
Waarom wordt de nieuwe 5 Touring niet getest. Still waiting for it! 🙈
Veels te duur
Gek toch, had 3 jaar een v60 en nooit een steentje op de ruit. Daarna een golf, iedere week een steentje op de ruit. Zit toch wat in.
Prachtige auto's maar Jezus wat een belabberde kwaliteit
Ervaring?
Wat heeft Jezus daarmee te maken?
Grootste motor beschikbaar 2 liter 4 cilinder. Wat een grap zeg.
Boeie.
De T8 heeft gecombineerd vermogen van 400pk. Die grap gaat de meeste autos met gemak voorbij
@@gamebuster800 voor de prijs van die koets heb je ook een wagen zonder grasmaaier motor gecombineerd met een blendermotor. En wanneer ‘t batterijtje t begeeft moet je door tuffen met 180 pk.
@@markg7786 alleen als je echt van auto’s houdt, maar elektrische fiets typetjes kunnen deze wagen idd prima hebben.
@@bruciekibbutz4698 Haha. Op je teentjes getrapt? Dat was makkelijk zeg.
Heb er 2 gehad. Nu nog 1 over. Verschrikkelijke kwaliteit. Mijn D5 80.000 km gereden, binnen een jaar 10.000euro schade aan motorblok en electronica. De D4 is in 9 maanden 6x in de garage geweest, vooral electronica. Voor mij nooit meer een volvo.
Drama, de modellen uitgebracht in het ford tijdperk zijn een stuk beter.