Radar meteorológico - Garmin GWX75 - Diamond DA62

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  • Опубликовано: 6 дек 2023
  • 146 - Radar meteorológico - Garmin GWX75 - Diamond DA62
    Saiba como funciona o radar meteorológico super moderno do Diamond DA62, o Garmin GWX75, que pode ser atualizado via software para o novíssimo Garmin GWX8000, com scan volumétrico 3D.
    Algumas funcionalidades desse radar:
    * Phased array antenna
    * Scan vertical num azimute específico
    * Baixo consumo de energia (40 watts apenas)
    * Feixe mais preciso que um radar antigo
    * 16 cores na paleta
    * Função doppler para detecção de turbulência e terreno
    * Gerenciamento automático de ganho
    * Compensação de tilt automática por altitude
    * Movimento lateral de 120 graus
    * Alteração da abertura lateral para escanear uma área menor mais frequentemente
    * Desligamento automático no pouso
    * Alerta no PFD (CAS alert) em caso de algo extremo detectado além do zoom selecionado
    * Tilts e ranges diferentes em cada tela, PFD1, PFD2 e MFD
    * Sobreposição no mapa do MFD ou no mapa do HSI
    * Detecção e alerta de sombra, onde o radar não pode detectar nada atrás de outra CB
    N272DD é um Diamond DA62 2023, fabricado em London, Ontario, Canadá. A aviônica é um Garmin G1000 NXi com piloto automático GFC 700.

Комментарии • 26

  • @BrancoAviacao
    @BrancoAviacao 7 месяцев назад +5

    Grande Marlon, vídeo muito esclarecedor e instrutivo. Parabéns e obrigado por compartilhar! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @eduh.renked1855
    @eduh.renked1855 2 месяца назад

    Muito bom gostei muito vc tem uma capacidade formidável paras explicações vejo q se tratando de este radar eu teria q tomar umas aulas mas sua explicação já ajudou muito 👍

  • @StrikerSG
    @StrikerSG 7 месяцев назад +1

    Obrigado aprendemos um bocado sobre radar. Abraços...

  • @miguelpereiraseverojunior675
    @miguelpereiraseverojunior675 4 месяца назад

    espetacular como sempre! Obrigado Cmte.

  • @MarceloGS4
    @MarceloGS4 7 месяцев назад +4

    Interessante como a pressão do óleo fica oscilando nestes motores.

    • @VoandopelosStates
      @VoandopelosStates  7 месяцев назад +2

      Pois é, irritante isso. O software deveria filtrar esse ruído todo.

    • @uesleycorrea
      @uesleycorrea 7 месяцев назад +1

      Também percebi isso.

  • @neiwtonpereira8807
    @neiwtonpereira8807 5 месяцев назад

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 muito bom comandante. Like grande abraço

  • @viniciusantunes5688
    @viniciusantunes5688 7 месяцев назад

    Show de vídeo!
    Muito didático.
    Obrigado por compartilhar o seu conhecimento!

  • @luissergiodutra9572
    @luissergiodutra9572 7 месяцев назад

    Dutra, obrigado pela "aula", abraços!

  • @warleybocardimachado9927
    @warleybocardimachado9927 7 месяцев назад

    PARABÉNS !!! Excelente vídeo !!! Sou fã do DA62 e do seu Canal !!!

  • @AdrianaSilva-it1hj
    @AdrianaSilva-it1hj 7 месяцев назад

    Realmente interessante saber. Boa comandante

  • @mosertcu
    @mosertcu 7 месяцев назад

    Top em

  • @dcfavaro
    @dcfavaro 7 месяцев назад

    Mais uma aula! Valeu :)

  • @mauricioleal4440
    @mauricioleal4440 7 месяцев назад +1

    Vídeo espetacular Comandante 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
    O amigo saberia informar se o Phenom 100 EV e o Preator 600 possuem radar volumétrico!

  • @franciscojosepellegrino2553
    @franciscojosepellegrino2553 7 месяцев назад

    Muito bom

  • @jligmart
    @jligmart 7 месяцев назад +1

    Comandante, a extensão de uma coluna de chuva é calculada pelo delay do batimento do radar? O software calcula isto? Pode ocorrer de uma outra coluna estar escondida atrás de uma com grande obstrução? Parabéns pelo ótimo trabalho. Muito obrigado.

    • @VoandopelosStates
      @VoandopelosStates  7 месяцев назад +2

      Sim, radar funciona como um sonar. Você emite uma onda e mede o tempo que o retorno leva pra voltar. E sim, não é possível saber o que está atrás de um retorno forte. O software do radar sabe disso e pinta tudo de cinza na área de sombra. Muito útil isso.

  • @GoulartSPbr
    @GoulartSPbr 7 месяцев назад

    mais um motivo para explicar a ansiedade em subir logo para altitude de cruzeiro em voos comerciais... alcance do radar

  • @edivancarlossantini5156
    @edivancarlossantini5156 7 месяцев назад +1

    qual é a diferença do gwx70 para o 75?

    • @VoandopelosStates
      @VoandopelosStates  7 месяцев назад +1

      O 75 tem mais funcionalidades, como 16 cores, detecção de turbulência e ground clutter suppression via doppler no radar, compensação de altitude, etc. E pode ser atualizado pro 8000. O 70 foi o primeiro radar da Garmin que introduziu solid state, com a antena phased array.

  • @salazarbernardo
    @salazarbernardo 4 месяца назад

    Esse radar é opcional ou vem de fábrica em todos os DA62?

  • @jhonatanmarinsdutra329
    @jhonatanmarinsdutra329 7 месяцев назад

    Vamos tirar uma dúvida, a terra e suas planicies relevos e planaltos, humanamente e plana agora especificamente cientificamente o PLANETA TERRA 🌎 É REDONDO. Tira uma 📷 🤳 self daqui de baixo.

  • @marcalventura
    @marcalventura 7 месяцев назад

    Larga esse teco teco aí e compra logo um Cirrus SR22 G6 Turbo!