Por fin un compacto con carácter de verdad, menos SUV y más como este 🙏 , ciertamente es un compacto en vías de extinción, no sé si veremos más como este en un futuro (me refiero a la Mecánica), sorprende pensar que un tracción delante tenga 280cv, cuando hace no muchos años se pensaba que el límite era 250cv prácticamente la potencia del focus RS mk2 😱 y por poco más de 30k , muy interesante 👌
Quizá lo que comentas es lo más sorprendente, sí. Que un eje delantero pueda gestionar 280 CV y 420 Nm es acojo*****. El precio es más que justo por un juguete así ;) ¡Gracias por tu comentario, un abrazo!
Buen Coche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Aunque Ford no es de mis marcas favoritas... Hasta el próximo vídeooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Me gusta más este cuadro q el digital del puma, esas esferas rodeadas de luz y analógicas me ponen, seguro q no cascaran nunca, deberían ofertar este cuadro en todas las versiones.
¿Sinceramente? A nosotros también ;) Publicaremos un vídeo del Puma en tan solo unos días y después de haberlo probado, y el Kuga, que lo tenemos durante esta semana y llegará pronto al canal, nos quedamos también con este cuadro. El digital está bien, pero este retroiluminado nos gusta más. ¡Un saludo y gracias por tu comentario!
Por 31 con todos esos extras que lleva, muy complicado. Entre la pintura especial, pack st performance ya son 2400€ en extras. Por menos de 34 y algo al contado OJO! no lo sacas! gran video. gracias
¡Gracias por tu comentario Sergio! Sí, está claro que en cuanto te pones a meterle extras se va un poquillo más de precio ;) No obstante, a día de hoy un hot-hatch como este por algo menos de 35.000 euros no es caro, tal y como está el mercado. Ojo, que barato no es. Pero caro tampoco. ¡Un saludo!
Genial ;) Consume, pero solo cuando te apetece achucharle. Y además, para el día a día es bastante utilizable por espacio y comodidad. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
¡Muchas gracias! Lo cierto es que no tuvimos ocasión de hacerle una prueba específica a los faros adaptativos; sin embargo, su capacidad de iluminación es excelente ;) ¡Un saludo y gracias por comentar!
El coche está bien, pero le veo cosas a cambiar, el cuadro instrumentos debería ser digital a estas alturas, poder tener la opción de automático, algo más picante estéticamente por fuera y por dentro... Vamos me sigo quedando con el león st cupra R... Jjjj un saludo y a seguir con estos vídeos tan diferentes...
Quizá los elementos que comentas van más por el gusto personal, y al ser un coche con esta filosofía en Ford han decidido tirar más por un target 'old school'. Por fuera sí que es discreto y podría confundirse con cualquier ST-Line, aunque para algunos esto es un punto a favor. ¡Muchas gracias por los halagos y por el comentario! El León Cupra R es mucho León Cupra R... pero este tampoco le va a la zaga ;) Es cuestión de gustos.
Sí que se parece un poco, Roberto ;) Pero a día de hoy es complicado encontrar coches de un mismo segmento que tengan diferencias muy marcadas. ¡Un saludo y gracias por comentar!
Este coche me tiene enamorado 😍😍😍
Y no es para menos... :D
Por fin un compacto con carácter de verdad, menos SUV y más como este 🙏 , ciertamente es un compacto en vías de extinción, no sé si veremos más como este en un futuro (me refiero a la
Mecánica), sorprende pensar que un tracción delante tenga 280cv, cuando hace no muchos años se pensaba que el límite era 250cv prácticamente la potencia del focus RS mk2 😱 y por poco más de 30k , muy interesante 👌
Quizá lo que comentas es lo más sorprendente, sí. Que un eje delantero pueda gestionar 280 CV y 420 Nm es acojo*****. El precio es más que justo por un juguete así ;)
¡Gracias por tu comentario, un abrazo!
Bajo mi punto de vista es el mejor hot- hatch de 250/300cv que hoy por hoy nos ofrece el mercado,excelente maquina y excelente video 👍🏽
¡Muchas gracias Nacho! :D Objetivamente es un coche espectacular, no hay duda.
Gran coche. Ford a por todas en tiempos ECO. Una sonrisa, por favor. Buen video.
¡Muchas gracias Javier! Entre este y el Fiesta ST se han lucido en Ford, sí ;)
¡Saludos y gracias por comentar!
Me encanta este ST y gracias a ti por presentarlo, saludos y feliz años ,y ese sonido no tiene precio como suena el bicho. Jajaja jajaja
¡Muchas gracias, Juan, e igualmente! 😁
Buen Coche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aunque Ford no es de mis marcas favoritas...
Hasta el próximo vídeooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
¡Pues este te iba a sorprender, estamos seguros! :D
Ufff tremendo fierro
¡Y tanto! :D
Yo no se porque ya no se envío a México, apenas que ya había ahorrado $$$
Excelente video.
¡Muchas gracias! Lo cierto es que este coche deberían poder disfrutarlo en todo el mundo... :D
Mi favorito!! Me lo compraría en ranchera!!
¡Completamente de acuerdo Francisco José! :D Le da un toque diferencial y encima tiene más maletero.
¡Un saludo y gracias por comentar!
Me gusta más este cuadro q el digital del puma, esas esferas rodeadas de luz y analógicas me ponen, seguro q no cascaran nunca, deberían ofertar este cuadro en todas las versiones.
¿Sinceramente? A nosotros también ;) Publicaremos un vídeo del Puma en tan solo unos días y después de haberlo probado, y el Kuga, que lo tenemos durante esta semana y llegará pronto al canal, nos quedamos también con este cuadro.
El digital está bien, pero este retroiluminado nos gusta más.
¡Un saludo y gracias por tu comentario!
Por 31 con todos esos extras que lleva, muy complicado. Entre la pintura especial, pack st performance ya son 2400€ en extras. Por menos de 34 y algo al contado OJO! no lo sacas!
gran video. gracias
¡Gracias por tu comentario Sergio! Sí, está claro que en cuanto te pones a meterle extras se va un poquillo más de precio ;) No obstante, a día de hoy un hot-hatch como este por algo menos de 35.000 euros no es caro, tal y como está el mercado. Ojo, que barato no es. Pero caro tampoco.
¡Un saludo!
@@HolyCarsTV Bueno la cosa que pelao seguramente por 33 puedas sacarlo. Pero este tipo de vehículos es para que vayan infladetes
Que tal este coche para el dia a dia? Ir al trabajo, compras etc..... mucho consumo. Un saludo. Gracias x el vídeo!!!
Genial ;) Consume, pero solo cuando te apetece achucharle. Y además, para el día a día es bastante utilizable por espacio y comodidad. ¡Un saludo y hasta el próximo vídeo!
@@HolyCarsTV muchas gracias x responder y x tus vídeos!!! Con ganas d ver el siguiente. Un abrazo
Has probado los faros adaptativos? Que tal son? Gran prueba
¡Muchas gracias! Lo cierto es que no tuvimos ocasión de hacerle una prueba específica a los faros adaptativos; sin embargo, su capacidad de iluminación es excelente ;)
¡Un saludo y gracias por comentar!
Me lo he comprado en negro😁😁😍
¡Ostras, pues que lo disfrutes mucho! :D
En la página solo sale un tubo de escape
El coche está bien, pero le veo cosas a cambiar, el cuadro instrumentos debería ser digital a estas alturas, poder tener la opción de automático, algo más picante estéticamente por fuera y por dentro... Vamos me sigo quedando con el león st cupra R... Jjjj un saludo y a seguir con estos vídeos tan diferentes...
Quizá los elementos que comentas van más por el gusto personal, y al ser un coche con esta filosofía en Ford han decidido tirar más por un target 'old school'. Por fuera sí que es discreto y podría confundirse con cualquier ST-Line, aunque para algunos esto es un punto a favor.
¡Muchas gracias por los halagos y por el comentario! El León Cupra R es mucho León Cupra R... pero este tampoco le va a la zaga ;) Es cuestión de gustos.
El cuadro a partir de mayo tiene solucion
@@afleckIII ya me estraña que no lo trajera... El nuevo puma lo trae... Creo
@@davidramospablos486 Correcto
@@afleckIII Como lo sabes? Lo leíste en alguna parte? Estaría genial la verdad, ya que es un futurible a corto plazo y ese cuadro está desfasadete
q nacionalifad es... por favor..
Español ;)
Por qué el focus de español parece al Mazda 3 y es mucho diferente que el de America 🙈
Sí que se parece un poco, Roberto ;) Pero a día de hoy es complicado encontrar coches de un mismo segmento que tengan diferencias muy marcadas.
¡Un saludo y gracias por comentar!
Vaya reportaje más cutre
¡Olé tú, Ricardo! :D