일단 내년은 확실하게 망할겁니다. '한' 외에는 팔릴 모델이 하나도 없어요(돌핀, 아토, 씰은 전형적으로 우리나라 사람들이 극혐하는 인테리어 디자인입니다.) 보조금까지 죽여놨기때문에 국내 거주중인 중국인 외엔 아무도 안살겁니다. 말씀하신대로 일단 판매망과 서비스망 구축에 의의를 두고, 다음세대 모델부터 본격적으로 진입할거라 봅니다. BYD는 판매량이 커서 상대적으로 수출 압박(중국 정부에 의한)을 심하게 받고 있는 기업이라 서둘러 진출하는거고, 사실 중국 내수제품 중에 경쟁력 있는 모델이 훨씬 많습니다. 상해차의 AION Y (중국 판매 7위권)같은게 좀 들어와주면 좋겠네요.
흉기차 도 자동주차기능 있어요.. 무선충전 2개넣을수 있는것도 있고.새로 나온 모델 옵션에 다 있어요. 서스펜스 전고 높였다. 내렸다 하는 기술과 차 점프하는 기술. 음성으로 도어 오픈하는 기능없고 뒷좌석 디스플레이 보는 모니터는 제네시스 g80최신모델 있죠.. 신기한게 점프하는 기능은 어떤 용도에 쓸려고 저렇게 만들었는지 신기하기도 하군요.
현기차와 화웨이 자동주차는 수준차이가 좀 심하게 납니다. 모양만 같다고 같은게 아녜요. 우리나라에서 자동주차 쓰는사람 얼마나 있나요? 화웨이, 샤오펑 이런애들 시스템은 자동주차 때문에 살 정도로 빠르고 정확합니다. (중국차가 다 그런것도 아니고 화웨이가 자동주차만큼은 테슬라도 압살할 정도로 빨라요)
점프기능자체가 중요한게 아니라, 그 수준의 서스펜션제어가 된다는게 중점이지요. 예전같으면 마이바흐급에나 들어가던 기능이니까요. 카메라로 전방을 보고 도로에 따라 최적화된 서스펜션으로 변경되고, 코너 돌때도 바깥 쪽은 서스 높게, 안쪽은 낮게 해서 롤 없이 고속 코너링 되도록 제어하구요.
일단 내년은 확실하게 망할겁니다.
'한' 외에는 팔릴 모델이 하나도 없어요(돌핀, 아토, 씰은 전형적으로 우리나라 사람들이 극혐하는 인테리어 디자인입니다.)
보조금까지 죽여놨기때문에 국내 거주중인 중국인 외엔 아무도 안살겁니다.
말씀하신대로 일단 판매망과 서비스망 구축에 의의를 두고, 다음세대 모델부터 본격적으로 진입할거라 봅니다.
BYD는 판매량이 커서 상대적으로 수출 압박(중국 정부에 의한)을 심하게 받고 있는 기업이라 서둘러 진출하는거고,
사실 중국 내수제품 중에 경쟁력 있는 모델이 훨씬 많습니다.
상해차의 AION Y (중국 판매 7위권)같은게 좀 들어와주면 좋겠네요.
발빠른 정보 감사합니다 존버님~
별말씀을요
LFP배터리로 나오면서도 가격이 확실히 저렴하지 않으면...
외산에는 보조금 주면 안됩니다..왜 우리 세금을 외제차 사는데 지불 하는지..절대 전기보조금 없애야 합니다
지커가 상품성이 좋아보여요
맞아요
상품성 그다지 좋지는 않습니다. 가격이 많이 비싸요. X7 깡통이 5천쯤 할겁니다,
존버님이 비야디 영업 뛰셔야겠네요
제주도 렌트 사업은 기발한거같아요
영업은 비야디가 알아서 잘하겠죠.
항상 좋은 정보 감사드립니다❤❤❤❤❤
항상 시청해주셔서 감사합니다!
감사합니다
잘 들었습니다
잘 들어주셔서 감사합니다
감사합니다.
저도 감사합니다
항상 소중한 정보를 제공해 주셔서 감사드립니다
갈래녹님 몸은 괜찮으시죠?
반가운영상감사합니다
차전하고.단독으로
BYD에투자하고있는것에 자부심이생기네요~~언제나수고해주심에감사드립니다!
자율주행까지 같이 한국에 진출하면 현기차는 더욱 힘들듯~
항상 감사드립니다
차이나 전기차 자율 기능 대박이네요. 놀랍습니다.
대박이죠
프랑스에서는 얼마에 팔리고 있던지요? 궁금합니다.
예전에 살짝 보여드렸는데 그렇게 많이 팔리고 있진 않네요
영상 감사합니다
차이나전기차 솔루션으로 가슴앓이 하는사람입니다
이더리움 아주적은 금액으로 시작하고 싶은데 어떤앱을 사용해야 하는지 조언부탁드립니다 64세 중노인입니다 ~~
하지마세요 어르신 돈 다 날리지말고
네 감사합니다
참고하겠습니다
잘판매될듯~~
보조금만 나와주면 돌핀 2대 사려고 했는데.. 영업용으로는 딱임..
싸면 무족건이다.
돌핀은 2300이하
아토 2700이하 면 나이스 일듯
제발 그가격에 나오길 바랍니다
감사합니다 존버님 😅
별말씀을요
흉기차 도 자동주차기능 있어요.. 무선충전 2개넣을수 있는것도 있고.새로 나온 모델 옵션에 다 있어요. 서스펜스 전고 높였다. 내렸다 하는 기술과 차 점프하는 기술. 음성으로 도어 오픈하는 기능없고 뒷좌석 디스플레이 보는 모니터는 제네시스 g80최신모델 있죠.. 신기한게 점프하는 기능은 어떤 용도에 쓸려고 저렇게 만들었는지 신기하기도 하군요.
주차장 라인 맞춰주는 자동주차 하는 건 있는데 무인 픽업이나 알아서 주차장 빈자리 찾아 자율주행으로 주차하는 기술은 없겠죠.
점프기능은 차바퀴가 박혀서 탈출이 안될때 쓰이는 용도예요
@@존버나드 무인 픽업기능은 없고. 차를 앞으로 빼는 기능과 주차장 찾아서 빈자리 자동주차하는 기능 은 작년인가 제작년부터 나왔어요.
현기차와 화웨이 자동주차는 수준차이가 좀 심하게 납니다.
모양만 같다고 같은게 아녜요.
우리나라에서 자동주차 쓰는사람 얼마나 있나요? 화웨이, 샤오펑 이런애들 시스템은 자동주차 때문에 살 정도로 빠르고 정확합니다.
(중국차가 다 그런것도 아니고 화웨이가 자동주차만큼은 테슬라도 압살할 정도로 빨라요)
점프기능자체가 중요한게 아니라, 그 수준의 서스펜션제어가 된다는게 중점이지요. 예전같으면 마이바흐급에나 들어가던 기능이니까요.
카메라로 전방을 보고 도로에 따라 최적화된 서스펜션으로 변경되고, 코너 돌때도 바깥 쪽은 서스 높게, 안쪽은 낮게 해서 롤 없이 고속 코너링 되도록 제어하구요.
엘이프피 베터리 국내 진출시 전기차보조금 못받고 저차 한국에 출시되면 3천만원대인데
경쟁전기차 캐스퍼 ev3와 가격갭이 크지않아 크게 선전못할듯 저차는 중국인들이 애국심으로 사겟지..
맞는말입니다
As 쎈터가 좋아야할텐데요
맞아요
첨부터 개인판매로 오는게 아님. 렌트카, 기업납품으로 시작하는거.
그렇군요
국산차 너무 비싸다
전세계서 성공한 전기차를 한국에서 안된다는 논리는 뭐냐?
다른 대륙에서 현기차 중국전기차에 다 밀리고 있다 먼저진출한 일본에서도 판매량이 반도 안된다
현기차 아이오닉6는 반성해야지. 디자인이 그게뭐냐
한국도 전기차 보조금 없애야 됨
싸게 팔아봐라 시장에 파란을 일으킬거다
중국내 판매가격 1,880만원에 내놓으면 년 50만대 장당한다
한국이 진짜 매력있는 시장이엿으면 빨리 들어왓겟죠 일본보다 뒤쳐진다 이거는 큰 기대가 없다 이렇게 봅니다
맞는 말씀이네요
주 목적은 한국 생산하여 미국 수출임.
한국빨 왓음 조컷어요
망한다에 한표....왜? 쩍팔리니까 안사..
싸게 팔면 성공한다
싸게 안 팔것같아서 걱정돼요
무조건 성공..현기는 끝났음
조선족
씰이 5,6. 천이면 테슬라 사지ㅋㅋㅋㅋ
맞네
중국 자동차 그랑 클레오스 폴스타 평도 좋던데……..기능에서 앞서는게 메리트인듯…….. 현대도 빨리 모니터 키우고 자율주행 도입해야 할건데…….
소프트웨어 못합니다
비야디 가격이 1천만원대 2천 초반이면 함 고려 해봐야 할 듯?
저도 그렇게 생각합니다
보조금차별, LFP배터리 악마화, 국뽕 여론, 까보중땜에 쉽지 않을듯 합니다. 보조금이 일괄 취소되면 몰라도..
그쵸 맞습니다
중국 전기차 한국 들어오면 한국 유투버들이 좋아하겠다ㅋㅋㅋ 보나마나 썸네일에 중국전기차 대참사,뜯어보니 중국전기차의 충격실체가 들어났다,백퍼..천프로 유투부에 도배된다,
ㅇㅈ
디자인 껍데기로 승부.