[ JRと意外な並走！] 華麗な阪急宝塚線/ 古墳を削った線路/ 感動の発車メロディー/ 華麗なタカラヅカ/ 変化を遂げた姿/ 高級住宅街と丘陵のカーブ/ 廃駅跡と廃駅跡/ 三複線ピッタリ並走
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 阪急宝塚線は、特急が疾走する京都線や神戸線とは一味違う、丘陵のカーブをゆったり進む優雅な路線です。阪急創業時からの古い路線であり、沿線には古墳や寺社も多くあり、歴史を感じる路線です。
意外なところでJRとの並走もあり、新幹線やJR特急とも出会えるなど、鉄道ファンにも興味深い路線です。当動画では、宝塚線では４編成だけのクロスシート車に乗って、華やかな「宝塚への旅」を楽しみました。
終点の宝塚駅では、華麗な発車メロディーや、大劇場のステージのような階段にも注目してください。
★朝倉ケンスケ Twitter★
/ asakura_kensuke
☆ＢＧＭ：いまたく☆
dova-s.jp/_con...
#阪急電鉄 #宝塚線 #8000系
![[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場](http://i.ytimg.com/vi/5bAVQdwyF0k/mqdefault.jpg)
![[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場](/img/tr.png)
![[ JRを追え！迫力の並走 ] 阪急京都線 大自然を行く/ 頭上の電気機関車？/ 上質なクロスシート車/ 新京阪の歴史遺産/ ３列車同時発車/ 貨物線計画と名古屋線計画/ 徹底追跡の旅！](http://i.ytimg.com/vi/TcBPeTspZg0/mqdefault.jpg)
宝塚線の運転士です。
思わずコメントしてしまいました。
沿線出身かと思わせるほどの情報と撮影場所。
とくに五月山まで登られたのには感服しました。
何気に映っている車番にもこだわりを感じます。
これからも良い動画を期待しております。
運転士の方からのお言葉、とても光栄です。ありがとうございます。
五月山の風景にも着目していただき、嬉しいです。
今後も、お楽しみいただける映像をお届けしたいです☆
ホーム上コンビニ発祥の地が十三ということを初めて知りました！
ちなみに東急のコンビニもローソンです😎
特急で西北まで行って、各駅停車の今津線で宝塚まで行くのと時間が変わらないところが好き😂
前から思ってたんですが毎回動画の作りこみがすごいですよね。
電車の中からの映像だけではなく降りてからの映像もあって撮影だけでかなり時間かかってそう。
いえいえ、意外とサラッと撮影しています 笑
ありがとうございます！
三線並走で宝塚線が一番映えるよう来た時を選んだり能勢電との合流をこれぞというように示したり、本当に丁寧な映像です。
阪急宝塚線ならではの落ち着きある良さを感じられる仕上がりです。
ご視聴ありがとうございます！ お褒めいただき嬉しいです☆
3本並走は10分ごとにあるので、意外と簡単にベストショットを撮れます 笑。
木目調パネル、マルーンの車体が美しい。
東の京急、西の阪急ですね。
車体も車内も、いいですよね☆
「庄内」は椋橋荘（くらはしのしょう）という荘園があったことに由来する地名です。この椋橋荘の所有権を巡る争いが、後鳥羽上皇と鎌倉幕府との対立に発展したのが「承久の乱」です。
そうだったのですか！ 奥深い歴史の舞台だったのですね。
お教えいただき、ありがとうございます☆
よくご存知ですね〜
阪急は料金が安いけど、車両は良いものを使っていますね‼️私はＪＲより私鉄が好きで、特に阪急の車両は美しいので一番好きですね‼️沿線に住んでいないので乗車の機会は少ないですけど‼️
たしかに、阪急の車両はいいですね☆
線形もjrよりいいです
@@Audi_R810※宝塚線を除く
我々、地元沿線民も知らなかったネタも満載。他路線ももちろんですが、ホントに丁寧に作られていて、しかも長すぎず、17分弱でまとめられてるという・・。
お見事としか言いようがありません。うp主さんの誠実さも伝わる素晴らしい動画を、ありがとうございます。
ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけると、嬉しいです☆
@@Asakura_Kensuke 宝塚線に4編成あったクロスシート搭載車は、更新工事で減らされたみたいですね💦
外観は新車同様なほどキレイになりましたが、なんか残念💦
宝塚線の楽しさが伝わってくる素晴らしい動画ですね。単なる通勤路線にしか思ってなかったけど認識変わりましたよ・
最後の宝塚駅の発車メロディ・・・なんか感動しました！
ご視聴ありがとうございます！ 発車メロディには感動しますね☆
阪急は路線によって異なる風景が楽しいですね 発車メロディも柔らかな感じで心地よい雰囲気を醸し出しています
撮影お疲れさまでした
最後の発車メロディまでご視聴いただき、ありがとうございます。阪急は、路線ごとに雰囲気が違って、とても魅力的ですね☆
良くある「前面展望」動画と違い、しっかりと時間と手間をかけ、見る我々に数多くの興味ある情報を提供くださるこのチャンネルに感謝いっぱいです。
地元の人間として感謝申し上げます。有り難う御座います。
ご視聴ありがとうございます。ご評価いただき嬉しいです。
好みは人それぞれですが、前面展望だけでは物足りないので（笑）、これからもこういう映像をお届けしたいです。
繊細かつ多岐にわたる細やかな取材は、長年阪急宝塚線沿線住民の私も感服いたしました。
沿線の方にご覧いただき、嬉しいです！
約40年前、宝塚線沿線に住んでました。懐かしさと嬉しさで胸がいっぱいになりました。あの時の風景が目に浮かんできて思わず笑顔に•••感動をありがとう(ケンスケさんの動画はいつも感動していますが、今回は特に)
ご視聴ありがとうございます。
私鉄の動画をアップすると、多くの方から「懐かしい」と言っていただけて、嬉しいです。これからも、皆さんの思い出を大切にできる映像を作っていきたいです。
どの動画を見ても、取り上げる路線の魅力をあますところなく盛り込むよねぇ❗
いつも感心しながら、楽しませていただいております。
ありがとうございます！
宝塚線はとても魅力的ですね☆
宝塚線に毎日乗ってます。当たり前すぎて電車から見える景色について関心がなかったのですがこの動画を観て、駅一つ一つに歴史があり、自分が知らなかったことを知ることができたので、明日から電車に乗るのが楽しみになりそうです。😄素敵な動画をアップしていただきありがとうございます。🙇♀️
ご視聴ありがとうございます！ いつも乗車されている方に褒めていた出ると嬉しいです☆ 宝塚線、素敵ですね。
朝倉さんの動画は、いつ視聴しても本当に
清々しい気分になれるの🌈
同じ路線を取り上げるのでも、
ひとコマひとコマが丁寧につくられていて
動画自体の流れも速すぎず遅すぎずで、
素 “適” な爽やか声でのとても解りやすい解説……🧑🏫視点もより広範な人向けで……。
つい何回も繰り返して視聴してしちゃうの😚
小学校の教材で使わせて頂きたいくらいよ‼️
ありがとうございます！
これからも、鉄道ファン以外の方々にも分かりやすい素"適"な動画を作ります☆
阪急に乗って阪急へ行こう」そんな歌もあります。阪急に乗って60年余り。10代20代は歌劇に通い、今も当時の憧れさんに逢いに、神戸線、今津線、宝塚線乗り継いでます。阪急大好き❤アップして下さってありがとう😊
阪急は列車も沿線も素敵ですね🌟
いくつもの違うアングルから映した映像、駅やその地域の情報等 凄く丁寧に作られていて感動しました！
阪急電鉄の正式CMは もうこれで良いんじゃないですか？\(´,,•ω•,,`)♡
ありがとうございます！
阪急宝塚線は子供の頃によく乗った
路線で親によく沿線の神社やお寺に
連れてってもらって懐かしいです！
今回も沿線の風景や場所の紹介を
楽しく拝見させて頂きました‼️✨
懐かしくご視聴していただき、ありがとうございます。
宝塚線の沿線風景は素敵ですね！
いつも、楽しく拝見しています。
退屈しない動画で楽しいです。私の記憶違いかもしれませんが、豊中駅から蛍池駅の間です紹介されていた古墳ですが、そこに写っていた踏切は、個人宅専用なんですよね？知ったとき、びっくりしました😲
👍！
阪急宝塚線は川西市出身だったので高校時代は通学で使っておりました。当時の川西能勢口駅は地上ホームでした。川西市から離れて４０年以上ですが駅名も石橋が石橋阪大前とか中山が中山観音駅とか服部が服部天神と変わってます。三国駅はカープで徐行していたのを覚えてます。急行の停車駅も十三を出ると石橋まで止まらなかったのですが、豊中や蛍池にも停車するようになってますからだいぶ変わったと思います。久しぶりに宝塚線に乗って見たくなりました。
ご視聴ありがとうございます。宝塚線は大きく変化しているのですね･･･。
たしかに、急行の停車駅は多いですね。
昔急行は十三から石橋（阪大前）までノンストップでした。今は豊中までになりましたが、所要時間は短縮されています。（かつて池田まで１９分〜２１分でした。今は１８分となっています。ラッシュ時間帯は除く）
古い９２０系車両の振動でノンストップ区間を冬場に移動したりすると、大概居眠りをしてしまう長閑さでした（笑）
@@user-uf9mf3qh3k さま、ありがとうございます。40年前は競合の福知山線は単線非電化のローカル線で、特急まつかぜが大阪から山陰本線経由で博多まで走っておりました。毎日、夕方まつかぜを見れるので嬉しかったのを今でも覚えております。能勢電も川西能勢口から川西池田まで朝夕のみ１両の電車が走っておりました。そう考えると時代の変化がすいぶんあったのでしょう。
阪急の中でも、宝塚線は歴史が深いので、有名スポットとかが多いのが羨ましいです…
見どころが多いですね！
3本同時発車・併走は、他ではなかなか見られない珍しい光景ですね(*^^*)
いつも、緻密な取材と多角的な視点で鉄道の魅力を紹介していただき、ありがとうございます。(*´ω｀*)
ご視聴ありがとうございます！ ２本同時発車はいくつかありますが、10分ごとに３本同時発車が見られるのは珍しいですよね☆
@@Asakura_Kensuke
え？！Σ（￣□￣;）
10分ごとに3本同時ですか！大阪に住んでますけど知らなかった…。
それは見応えありますね♪今度機会を作って梅田まで見に行って見ようと思います！(๑•̀ㅂ•́)و✧
宝塚線沿線の私も知らないことが
いっぱいでした……
こんなに詰め込んでいただきありがとうございます……
沿線の方にお喜びいただけて嬉しいです☆
ご視聴ありがとうございます！
長らく宝塚線と今津線沿線に住んでいました。(良い意味で田舎なんですよね)通勤の遠さと混雑で大阪市内に引っ越して5年になります。三国駅の徐行や雲雀丘花屋敷駅のパタパタ(当時はもちろん梅田)、宝塚駅のチャイム、みんな懐かしいです。しかも、スピード感と迫力ある走行シーン、公式サイトよりもその会社のベストショットを見せてくださる、本当に凄いです！！！知らないことも沢山ありました。ありがとうございます！
映像を懐かしく楽しんでいただき、ありがとうございます。様々な場面に着目していただけて嬉しいです☆
宝塚沿線民ですが、主様の非常に丁寧な仕事に感動しました。ありがとうございました！これからも期待しています！
ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけて嬉しいです☆
😂素晴らしい映像を有難うございます🙇
阪急電車の旅を満喫しました💕
学生の頃、神戸線で通学していました。宝塚へは今津線でしか行ったことがなかったので、丁寧でとても時間がかかった映像になっていて感激しました😂
又、ご本人のお声の説明❤ステキでした💕
有難うございました🙇🍀
ご視聴ありがとうございます！ 声も気に入っていただき嬉しいです☆
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。今回は私の住む地元ということで一段と楽しませてもらいました。
画面構成、カメラアングルそして情報量が多いにもかかわらず簡潔でわかりやすい解説。
例え地上波のテレビ局が同じ宝塚線の紹介ビデオを作ったとしても、引けを取らないどころか完全に勝っています。
感服いたしました。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけると嬉しいです。解説が長すぎないよう心がけているので、ありがたいコメントです☆
はぁ、映画一本観たかのような充実した時間でした。
ありがとうございます 👍
今回は阪急宝塚線なのですね。個人的には京都線や神戸線と違ってあまり馴染みがないのですが、綺麗な映像と細やかな説明で宝塚線の魅力を充分に伝えておられます。阪急電鉄の社員さんも喜んでおられるくらい詳しい内容ですね。朝倉さんの穏やかな語り口も綺麗な動画にぴったりだと思います。
ご視聴ありがとうございます！
宝塚線は意外な魅力や見どころが多いですね☆
大阪に転勤した頃、石橋近くに住み宝塚線で大阪市へ通勤していました。懐かしいです。
知らなかった事柄もあり、
良い動画ですね。
ありがとうございます！
阪急宝塚線、阪急の礎となる由緒ある路線ながら、実はあまりよく知らないところ、いろいろ観せてくださり、ありがとうございます。清荒神や中山寺に行きたいと思っていたので、道中、この動画を参考にして、楽しみたいと思います！
ご視聴ありがとうございます！
清荒神も中山寺も、山間の風情がありますね☆
@@Asakura_Kensuke
昨日、早速、阪急宝塚線で清荒神清澄寺へ行って来ました！登り道のウォーキングをして、広い境内で参拝。沿線風景を見ながら、楽しみました。
@@Asakura_Kensuke
中山法華経寺は京成本線の「中山」と「東中山」に存在していますが、似たような寺が阪急宝塚線の沿線にも存在しているのは知らなかったでした。
ちなみに「小田急江ノ島線」は建設の際に桑畑と果樹園を切り開く予定でしたが、当時の農民の生活苦を招く為に、より手間が掛かる山林に変更されました。
@@shinshinshiroゆ
40年近く昔、庄内で通過待ちをするとは知らずに石橋から各停に乗ってしまって、あえなく急行に追い抜かれてしまった思い出があります。当時の急行は石橋を出ると十三までノンストップで、ちなみにその時の各停は旧1000系でした。
追い抜かれたのですね☆
今は、停車駅が変わりましたね･･･。
池田行き普通の追い抜きは無かったので、やはり本店に気を使っていたのかも知れませんね。
元々１５分ヘッドだったので、急行と大阪池田間普通とで梅田には７〜８分ごとに利用できる利便性をとっていたようです。
ただし実際には普通には余程疲れている時以外には乗らず、大概が急行を利用していたので、１０分ヘッドになった時は嬉しかったですね〜（笑）先発の普通（池田発の）に乗っても梅田到着は２〜３分しか変わらなかったのです。
なお池田から宝塚間も、急行と普通とで同じ７〜８分間隔で利用できるとの考えだったようです。ちょうど池田に車庫もあったので。（当時は石橋（現石橋阪大前）と池田間が一番乗車可能本数が一番多い区間でした。それが雲雀丘車庫ができてから石橋〜雲雀丘間が一番本数が多い区間となりました）
こんばんは、こんにちは^ - ^
今回も素敵な旅に連れて行って頂きありがとうございました^ - ^
阪急梅田駅の３本同時発車はやっぱり胸熱ですね〜。体感してみたいです^ - ^
それと、十三駅には沢山のシングルスリップポイントや庄内駅や雲雀丘花屋敷駅の変則3分器だったり、線路を見ているだけでも飽きないですし、S字カーブも多いのかな？
乗ってよし、撮ってよしで２倍楽しめる路線ですね^ - ^
また、次の旅も楽しみしてますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます。
分岐器も面白いですね。
撮影お疲れ様でした。
宝塚線はスピードが遅いだの時間かかるだの色々言われてますが、それもまた一つの魅力だと私は思います。また毎年行われている七福神めぐりも私は好きです。
いいですねぇ、七福神めぐり☆
阪急宝塚線のアップありがとうございます。私は阪急ユーザー（京都線沿線在住）ですが、阪急の庄内駅付近に叔父が住んでいたので、昔は良く乗らせて頂いていました。庄内の豊南市場懐かしいです。今は伊丹空港に行くときに使わせて頂いています。車両も車内も阪急らしく落ち着きがあるのが良いですね。また沿線の街並みも阪急らしく落ち着きがありますね。個人的には、池田と川西能勢口を走行する際に渡る川の走行シーンが好きです。いつも素敵なナレーションと走行シーンもありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。豊南市場など、懐かしくご覧いただきありがとうございます。池田～川西能勢口の猪名川も美しいですね☆
とても懐かしく視聴させて頂きました。ありがとうございます。埼玉から売布神社に引っ越してきて、そのあとすぐに箕面へ越したのですが、その頃とは全く違う路線、駅になりましたよね。
小さい頃、宝塚ファミリーランドに何度も連れてってもらいました。残念ながらなくなっちゃったけど。猪名川や宝塚の花火大会にもよく行きましたよ。
ありがとうございました。
これからも頑張ってくださいね！
ご視聴ありがとうございます！ いろいろな思い出がある路線なのですね。猪名川や宝塚の花火大会は復活してほしいですね☆
いつもはクルマで帰ってくる息子が
「阪急って乗りごごちが高級な電車やったんやな」と感心していました。
いつも利用していると、気付かないことってあるんですね。
すばらしい動画でした。😀
ご視聴ありがとうございます！
たしかに息子さんのおっしゃるとおりです。遠方に行かれて、阪急の素敵さに気付かれたのですね☆
阪急はよく利用しますがロングシート・ボックスシートと、前後で違う電車があるのは知らなくてびっくりしました💺😍
勉強になりました。
中山観音駅から宝塚駅までの景色は、プチ旅行をしてるようで大好き🎵
発車メロディーに鉄腕アトムを採用した阪急電鉄さん、最高です👍😄
今回も楽しく拝見させて頂きありがとうございました(^^)
最後の発車メロディーまでご覧いただき、ありがとうございます！ （終点に到着した瞬間に再生を終わらせる方が多いのです･･･。） 鉄腕アトムの歌が流れる駅、素敵ですよね☆
宝塚線なつかしいな。２０代のころ、よく彼女を川西能勢口まて送っていったな。当時はのんびり走ってた印象があるけど、けっこう高速なんですね。
ご視聴ありがとうございます。急カーブが改善されて、高速化したようですね。
映像も、編集も、ナレーションも有料クラスの動画クォリティー。完成度が高い。
ありがとうございます！
1:05これゃぁ、スゴい！
と言うより、朝倉さんの動画のクオリティーがスゴすぎです！
ご視聴ありがとうございます！
３列車のピッタリ並走シーンを撮れてラッキーでした☆
突如オススメに出てきてビックリしましたが、大好きな阪急電車なんで、懐かしいこともあり見入ってしまいました。
自分の実家は京都線が最寄り駅だったんですが、何故か初詣は宝塚線の「三福詣り」だったので、清荒神の参道はめちゃくちゃ懐かしかったです。
うp主さんの阪急電車への愛が感じられる素敵な動画でした🥰🥰🥰
ご視聴ありがとうございます！
思い出の地なのですね☆
良い動画です！
見所の多い沿線をスッキリとまた詳しく編集されている所は凄いとしか言えませんせん！
ご視聴ありがとうございます！
まだまだ未熟者ですが、おほめいただき嬉しいです☆
声と話し方が聴きやすくて好きです！阪急電車の佇まいが好きなのでよく拝見しています。
ありがとうございます👍！
いつも通学で使っているので嬉しいです。ほんとに動画、ハイクオリティですね！😆いつも感動します。
僕は以前、各駅停車の雲雀丘花屋敷行きに乗ったときに寝てしまい、車庫に連れていかれそうになったことがありました。それ以来、電車では絶対に寝ません！🤭
ご視聴ありがとうございます！ 寝たまま車庫に入ったら大変ですね。気をつけましょう☆
いつも楽しみにしております。今回も期待を裏切らない美しい動画を有難う御座居ました。
ありがとうございます！
ときには手抜きの動画をアップするかもしれませんが 笑、それもまた楽しみにしてください☆
毎日利用しているのに、知らないことがいっぱい。
たいへん勉強になりました。
今度の休日は一駅一駅巡ってみたいと思います。
たいへん丁寧な編集、素晴らしいと思います。
毎日ご利用されているのですね！ 素敵な路線です。ご視聴ありがとうございます☆
涙が出ました🥺大阪で生まれ阪急で育った私はどの駅も思い出があって色々浮かんできました🥹私が小さい頃は全て地上を走ってた😭学生時代の6年間通った三国駅は立派になって服部天神は、まだ服部で…中学生の頃は豊中で…大人になって池田へ…阪神淡路大震災を経験し…そして今、大阪を離れ16年😢大阪に帰っても阪急に乗る事も無くなってしまったけど今度、阪急に乗る為だけに帰りたいと思う🥹
ご視聴ありがとうございます。まさに、阪神大震災の前後を含めた青春の思い出の地ですね・・・。
当チャンネルで鉄道動画を製作して3年、多くの方々から「涙が出た」との感想をいただきました。鉄道風景に刻まれた人々の足取りや思い出を大切にしながら、鉄道の映像をお届けしていきたいです。
ケンスケさんの動画観てると
本当に乗りに行きたくなるよ🚞
ぜひご乗車ください 👍
再び関西旅行がしたくて、動画で欲求を抑えているときにこの動画に出会いました。
素晴らしいの一言です。構成が何よりもすごい。
車窓からの風景、電車外観、風景を交えた映像がとても楽しめました。
次に関西旅行した時には、宝塚線に乗ってみようと思います。
一本の動画を作るのに、構成から撮影、編集と阪急のプロモーションビデオ並みに時間を費やし大変だったのでは？？
感服しました！！
ご視聴ありがとうございます。
お楽しみいただき嬉しいです☆
意外と短時間で撮影しています 笑
地元民です！情報盛りだくさんなうえ、撮影スゴく手間かかってますね！感動レベルです。素晴らしい動画でした。
ありがとうございます！ 意外と手間なくサラッと撮影しています☆
地元の方に喜んでいただくと嬉しいです。
服部天神のホームの大木や、池田のカップラーメンの博物館を紹介してほしかったなど、地元愛あふれるリクエストもいただいています。地元の方々には教えられてばかりです☆
73歳 大阪に帰えりたくなりました
👍！
電車に敬意と愛を感じる動画です。素晴らしい編集ですね。お声も優しくて好感持てます。高評価を100以上押したいです‼️
ありがとうございます☆
懐かしさでコメントさせて頂きます。
子供の頃、祖母にとって私は、外孫だったのですが孫で初めての女のコと言うのもあり宝塚歌劇団によく連れて行ってもらいました。帰りは必ず清荒神清澄寺に参拝し祖母と宝塚歌劇団の話を興奮しながら喋っていた事思い出されます🌼
丁寧な解説で懐かしく拝見しました。
今はアラフィフで東京住まい、
祖母との思い出の宝塚線❣️
もう一度乗りたいな〜✨✨
ご視聴ありがとうございます！ 宝塚歌劇や清荒神など、大切な思い出の場所なのですね☆ 懐かしくご覧いただき、嬉しいです。
いつも素敵な動画ありがとうございます😊
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
完成度が高くてびっくりです！ よく調べられ，さまざまな角度から，周辺の風景や，地理的，歴史的説明も盛り込んでいますね。脱帽です。
いえいえ、ありがとうございます！ 詳しくご視聴いただき嬉しいです☆
何十年も乗っていた電車。今は遠くに嫁いだので懐かしさで色んなことを思い出しました。早朝から深夜までお世話になりました。次は、年明けの中山さんと荒神さんで利用させていただきます。
思いでの路線なのですね･･･。懐かしくご視聴いただき、ありがとうございます。
よく利用していますが知らない事も多く勉強になりました。ありがとうございました。作り込みが素晴らしいです！
よく利用されているのですね！
ご視聴ありがとうございます☆
正直、今まであまり特色の無い路線だと思っていましたが、見所が沢山ありますね。
さすがです！
見どころが多いですね☆
相変わらず素晴らしい編集に見とれます。沿線の下調べがすごくて参考になります。いつも楽しませていただいてありがとうございます。
ありがとうございます！
本当にいつも楽しみにしています。今日の動画はたまたま公開直後に見ることができました。朝倉さんの動画は非常に丁寧ですね。特に走行シーン。これを撮るためだけにどれだけ下車をされているのでしょうか。また、事前取材も念入りにされているのが非常によくわかります。阪急の「本店」が池田にあるのは、すごく驚きました。
これからも投稿を楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！
池田の「本店」には驚きますね☆
まるで、阪急電車のプロモ－ションビデオみたいで、内容が非常に良いです。阪急電車は１０００万円ぐらいで
買い取って、広報で使ったら良いと思う。
大昔、阪大坂の『憩い食堂』で食事したことがあった。まだ、あるのですね。懐かしい。
憩食堂は、阪大生の憩いの場ですね・・。
珍しく今日は夜ふかししてユーチューブを観てたらこの動画に出会えました。先月コロナが落ち着いている時に、息子と十三の駅を利用しました。朝10時代でしたが、ひっきりなしに走ってくる阪急に大興奮してました。また落ち着いて旅行出来るようになったら必ず阪急乗るぞ！！
ご視聴ありがとうございます！
十三駅、いいですよね☆
生まれてから仕事までずっと宝塚線ですが どこも取りこぼしがありません すごいです!感動しました!!
TV局に売れる動画ですよ
ありがとうございます👍！
お陰様で宝塚本線沿線界隈を楽しむ事が出来ました。
今回も素晴らしい動画ありがとう存じます。
感謝しております。
ご視聴ありがとうございます。沿線界隈を楽しめる映像を目指しているので、そのように言っていただけると嬉しいです☆
ていうかTV番組レベルじゃん！凄すぎ！
阪急宝塚線は学生時代から数えると40年は利用しています。
原住民でも知らないような事まで教えてもらった(笑)
いやぁ〜感動しちゃいました。
阪急電車のPR動画に正規採用されてもいいような仕上がりですね。
ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます！ よく乗車される方に喜んでいただき、嬉しいです☆
阪急電車の車体色が大好きで大阪梅田駅のホームも大のお気に入りです☺️あ～懐かしいです😂動画はプロ級で観ていて楽しいです👏👏👏これからも頑張って下さい🍀
ご視聴ありがとうございます！
阪急は、車両も駅も独特の魅力がありますね☆
阪急宝塚線大好き！
宝塚線、いいですね 👍
思えば曾祖父の代からこの沿線の発展と共に暮らしていたようです。感慨深く拝見しました。
鉄道は人々の思いや歴史とつながっているのですね・・・。
大学生だった1980年代半ば、宝塚線で金髪のおねぇちゃんを見掛けると、ああ、宝塚歌劇団の人だって一発で分かりましたね。当時金髪に染めてるのは宝塚の人くらいでしたから。今は、猫も杓子も髪の毛染めてますし。
石橋に4年間、服部に1年間住んでいました。
今は、京都線沿線住みですが。
石橋に住んでおられたのですね☆
ご視聴ありがとうございます！
実家が庄内です！ 一時期準急が停車していたのが懐かしい。
ご地元なのですね！
各駅の丁重な説明と素晴らしい画像に落ち着いた語り。非常に良かったです：阪急は流石に上品さを感じます。今回も素晴らしい動画を有難う御座いました。
ご視聴ありがとうございます。阪急の雰囲気は素敵ですね☆
いや〜素晴らしい動画ですね。最後まで一気に見ました。その他の動画も見させて頂きます。宝塚駅もう３０年以上前ファミリーランドに何回か行きましたが、今は高架の駅舎なんですね。
ご視聴ありがとうございます！
宝塚駅は、とても新しくて美しい駅でした☆
今回も拘った撮影とナレーションありがとうございました♪
一時期は特急も走っていましたが今ではすっかり急行と普通メインで急行も停車駅が増えましたね。
幼少期はよく乗った路線なので懐かしかったです(´∀｀*)
懐かしくご視聴いただき、ありがとうございます。
たしかに、急行の停車駅は多いですね･･･。
懐かしくて 泣けそうです。
思い出の路線なのですね！
ご視聴ありがとうございます。
今は豊中市に住んでいるので、10歳まで住んでいた宝塚方面には車で行くことはあっても、なかなか電車に乗っては行かないので、
電車に乗っている気分になれて、とても楽しく見させていただきました😊
ありがとうございます🙇⭐️🌟
ご視聴ありがとうございます！
3本並んで走る風景、圧巻ですね。
昔、宝塚大劇場へ行く時乗りました。相変わらず都会的できれいな電車、沿線の紹介も充実しています｡
ふと、自分がいつも乗ってる電車の沿線ならどう紹介するかな〜、なんて考えてしまいました。笑
発車メロディもオシャレです♪
そう！
山本駅近くを走る電車と揺れるススキ、とっても素敵でしたよ〜
ご視聴ありがとうございます！ 車両も風景も美しい路線ですね☆
風に揺れるススキの映像に着目していただき、ありがとうございます！ あのシーンは、ススキを目的にした撮影といっても過言ではないです 笑。
鉄道はあまり詳しくないのですが、吸い込まれるように試聴し、あまりの動画の完成度の高さに感動し、思わずチャンネル登録しちゃいました🤗‼️
ありがとうございます！
宝塚線楽しみにしてました！
昔三国に住んでいて、動画にしっかり元実家が映ってました。
その元実家も取り壊すらしいので映像で残って嬉しいです。
友達がまだ三国にいるのでコロナが落ち着いたら遊びに行きたいです。
朝倉さんの動画はとても丁寧で見やすのでいつも楽しみにしています。
三国に住んでおられたのですね！
懐かしくご覧いただき、ありがとうございます☆
徹マンした朝、梅田宝塚を3往復寝過ごした20数年前。
👍！！
地元路線を紹介していただきありがとうございます！
撮影のタイミングやその対象など事前のリサーチを本当に頑張っているのが伝わってきました
ありがとうございます！
とはいえ、あまり事前にリサーチせず、行き当たりばったりで撮影しています☆
@@Asakura_Kensuke それは凄いです。慣れの問題なんですかね。応援しています！
朝倉ケンスケさん、宝塚線をやって頂き誠にありがとうございます‼️とてもいい思い出になりました‼️また、リクエストしますので、してくれことを祈っています。次は、箕面線ですが、頑張ってください💪朝倉ケンスケさんも新型コロナウイルスに気をつけてください！
ご視聴ありがとうございます。
箕面線は映像化が難しいです･･･。
いつも拝見させていただいています。実に細かい沿線の各地の撮影、感服いたします
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
しかしこの動画のクオリティーすごいですね！阪急電鉄さんの広報さんでも、ここまでのモノはできないでしょうね！
ありがとうございます！
高校を卒業するまで、宝塚に住んで、20歳くらいまで池田で働いてたので、すごく懐かし所、結構変わった所（三国駅のカーブや、岡町〜曽根の高架化など。）もあれば、変わらずに残ってる所を見れてとても懐かしくなりました。
また、動画がすごく丁寧にかつ、時間をかけてつくられてて、すごいなぁと思いました。
ありがとうございます。
宝塚線は思い出の路線なのですね☆
凄い動画です。地元路線なので阪急宝塚線系の動画はよく見ますが、これほどの出来のものは初めて見ました。短時間に内容しっかり押さえ、しかも画が一つ一つ計算されています。あらゆる角度から撮られているのも驚嘆です。どのくらい時間がかかっているんでしょう。
地元駅に阪急本店があるので、全ての列車が停車するのでしょうか。助かりますが、駅価値で考えれば岡町駅くらいだと思うのですが。
ご視聴ありがとうございます！
阪急本店は謎です・・・
本当に丁寧な動画編集に毎回感心させられます！
今回も素敵な動画を有難うございます。
ありがとうございます！
地元の沿線でとても懐かしく、見入ってしまいました。
細やかな動画に分かりやすい音声‥クオリティの高さに超感動です。
懐かしくご視聴いただき、ありがとうございます！ 地元の方に喜んでいただけると嬉しいです。
宝塚線最寄駅に住んでいます。とにかく丁寧な編集で、そして遠景や途中動画の挿入の素晴らしさに感服しました。豊中が意外にも古墳の街だなんて勉強になりました。
終点の宝塚迄は乗ったこと無かったから、今度ゆっくり車窓を楽しみたいと思います。ありがとうございました！
地元の方なのですね！
ご視聴ありがとうございます。
宝塚線の沿線は素敵ですね☆
豊中と池田に住んでました。もうだいぶ前なんですけど。ここで懐かしい映像を見つけて思わず見入ってしまいました。
駅名もかわってたりしてますね
沿線にお住まいだったのですね。
阪急宝塚線も変化しているのですね･･･。
岡町と箕面に住んでいました、阪急電車は世界一だと思います。40年前と変わらないですね。今はニューヨークに住み、ロンドン、ベルリンなどによく行きますが、私にとっての日本は、大阪です。高校時代に毎日、阪急電車を利用していました。せかいに誇る電車だと思います。とても懐かしくて、コメントしました。 また、五日、コロナ騒ぎが落ち着いてから、帰りたいですね。 動画、同もありがとうございました。 NY からおおさかに愛をこめて。
NYからのご視聴、ありがとうございます！
阪急は思い出の路線なのですね☆
このチャンネルに導かれました💕
十三が地元なので、梅田駅からの３線が同時に十三駅に到着するのは最高のシーンですね👏
宝塚線は通勤でもプライベートでも愛用していました🥰
ご視聴ありがとうございます！
３列車の並走、最高ですね☆
今回もお疲れ様です。 阪急宝塚線も魅力満載の路線とは知りませんでした❗️梅田からの３線同時発車は観てて楽しいですよね。後パタパタ案内は京急にも有りますが、数が減らしてますね。色々な行き先、種別が観れて楽しいです❕京急の場合乗り入れ先が多いので見ごたえたっぷりでしたよ‼️また次回の動画楽しみに待ってます。
ありがとうございます！ たしかに、宝塚線のパタパタ案内は行先や種別が少ないです。京急はバラエティー豊富ですよね☆
初めてコメントします
いつもとってもよく取材されていてカット割も丁寧だなと思って感心していました。たまたま見たら子供の頃からなじみのある阪急沿線のしかも宝塚線、見ておきたいポイントが全部網羅されていることにとっても感心して思わず筆を取りました。これからも頑張ってくださいね！
ありがとうございます！ 鉄道路線には多くの方々の思い出が詰まっているので、それを大切にした動画製作をしていきたいです☆
阪急沿線は、町が落ち着いていていいですね。10年ほど前、山本へよく行きましたので懐かしかったです。
ご視聴ありがとうございます！ 山本駅の周りは植木屋さんが多いですね☆
いつもながらの安定感、満足感、文句のつけどころのない動画ですね。これからもずっと応援しています
いえいえ、恐縮です。ありがとうございます！
仕事で他県に移り、コロナ禍でやすやすと帰れないので、この動画を定期的に見て地元を懐かしんでます。素敵な動画ありがとうございます。
ご地元だったのですね☆
ご視聴ありがとうございます！
学生時代、川西能勢口に住んでいました。もう３０年も昔の話で卒業してからは宝塚線に乗る機会もなく３０年ぶりに見る風景は懐かしくもあり、
すっかり様変わりしたところもあり、あっというまの１６分でした。服部、石橋は駅名も変わったのですね。朝のラッシュ時は三国の辺りで電車が止まるんじゃ
ないかと思うくらいスピードを落としていたなぁ、とかいろんなことを思い出しました。
今回も楽しく拝見いたしました。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。学生時代の思い出の地なのですね。懐かしくご覧いただき、嬉しいです。
素晴らしいです!感動しました。すごく丁寧な動画で手間暇かかっているのを感じます。ありがとうございました♫
いえいえ、ありがとうございます！
朝倉さん、こんにちわ。😀 阪急宝塚線、いいですねぇ。地元(川西市民です。)の沿線の動画だったので、感激しました。猪名川の風景は、五月山の展望台から、撮られたのかなぁ。朝倉さんの動画は、本当に分かりやすくて、色んな発見をさせてくれ、(物凄く、時間をかけて、動画を作られているんだろうなぁ。😀 ) 勉強になります。これからも、動画の方、楽しみにしています。頑張って下さい。 😀
ありがとうございます！ ご地元なのですね。五月山から見る川西や池田の街や猪名川は、とても美しかったです☆
実はそんなに時間をかけておらず、池田のカップラーメン博物館など紹介できなかったものも多いです 笑。