Посмотрел сначала обзор, а потом цены на авто. Понял одно. Обзорщик гений, который придирается к обычным недостаткам, которые даже не составят дискомфорта на авто за 200 тыс.руб
Будь бы реальностью Geely MK Cross за 200 тысяч, мы бы обрадовались. Вам нужно внимательно посмотреть авито, авто ру еще раз и убедиться в правдивости сказанных слов, если вы не путешественник во времени и не откатились так на года 2-3 в прошлое...)
В августе этого года искал я себе авто в бюджете до 400т.р. Изначально рассматривал только Lada, так как было убеждение, что за эти деньги ничего лучше найти нельзя, чем Лада Гранта или Лада Калина. Я не знаю в каком времени и в каком городе живет автор, а так же не могу понять с чем он сравнивает данный автомобиль. Он делает обзор в сегменте рынка или просто делится своими хотелками и недовольствами. Так вот! В бюджете до 400т.р. у меня в регионе нет абсолютно ничего живого не битого, не скрученного, не старше 2010 года, а так же с ГУР, с Центральным замком, с со всеми 4 электроподъемниками, с подогревом зеркал, АБС, Кондиционером, штатной магнитолой и 6 достаточно убедительными динамиками, с электрокорректором фар, электро-регулировкой зеркал, противотуманками, на штатных 16-ти дюймовых дисках!! А самое главное с двигателем 5А и полностью на базе Тайоты, с практически полной совместимостью запчастей от Тайоты Ярис! Автор, у Вас заказ? Или Вы некомпетентны? Если взялись делать обзоры, то отбросьте свои личные принципы и делайте реальные беспристрастные обзоры, по факту, по таблице, по цифрам, так как оно есть. То что Вам лично не нравятся китайцы, по тем или иным причинам, это не значит, что авто не стоит своих денег. Своих денег не стоит Лада Гранта и Лада Калина в сравнении с МК Кросс!
У меня мк кросс 13 года есть обсалютно все в отличии от ваза,а что именно из запчастей подходит к нему от Яриса,да и что лучще ставить тайотовское ,а что лучще оставить от китайцев?
Владею такой машинкой 12 года, российской сборки. По недостаткам - да, ржавеет по низам. На уровне примерно 15-летней десятки, в свои 12 лет. Не фольксваген, конечно... Но пальцем оно, в отличии от 10ки, пока не протыкается. Но это притом, что зимы у нас очень солёные, и катался я каждый рабочий день. Фары да, ближний свет никакой. Противотуманки - поставил китайские диодные на 20Вт (не штатные), вместе с ближним светом уже более-менее освещают дорогу. С дальним тут всё ок, кроме того, что при включении дальнего отключается ближний). Скрипеть - да, в возрасте 12 лет оно начало поскрипывать. Но когда ко мне сел владелец Киа года эдак 18го, и мы с ним малость прокатились, то он понял, что у него погремушка. А вот до тишины мерседеса или даже приличного форда этому авто далеко, но у них немного кратно разная цена). По работе катался и на свежей рабочей гранте, с пробегом в 10 раз меньше. Да, двиг у гранты пошустрее будет. И в салоне свежей гранты, едва разменявшей 10к пробега, таки тише и ничего не скрипит. Но, стрелочный спидометр напрягает невозможностью держать скорость с точностью до 1-2км/ч. На 120 гранта начинает плавать по дороге и требует ловли полосы, на МК кроссе на 130 можно лениво придерживать руль рукой и не напрягаться. Тормоза у гранты тоже не позволяют получить чёткую интенсивность замедления. То она не тормозит, но чуть пережмёшь - резко начинает. На МК всё предсказуемо и чётко. По поводу внедорожных качеств - очень портит у МК кросса картину свисающая мордашка. Черпануть ею можно достаточно легко и просто... Я уже пару раз на лесных просёлках защиту под бампером мял, именно спереди. Хотя оно и проходимее обычных пузотёрок, но зарываться не стоит, бережём мордочку). По поводу сидеть - сиденье водителя ещё и отодвигается, если что). Мне с моим 180/100 вполне нормально. К кондею претензии вполне оправданы. Он очень хорошо кушает мощность двига. Впрочем, стоит вспомнить, что его максимальный крутящий момент на 3400 оборотов. И если это принять во внимание - всё будет не так плохо, как переключать передачи на 1,5-2к оборотов. Если очень нужно, на 3 скорости 120 вполне можно развить, и весьма шустро... Разумеется, он при этом не поедет как 150-сильный форд или 300-сильная бмв. По сравнению с ними он ватный).
Автор ролика, ты не прав. Владею мк уже 5 лет, где ты нашел корозию, понятию не имею. Смотри на сборку.... их множество... Пластик не лучший, кузов не лучший. Смотри на цены. Пизже гранты в разы... Гранта рядом не стоит. И ваз берет ее ток по разгону, но не по максимальной скорости. Четырку нагибает. Проверено. У каждого свой взгляд на автомобили. Тем более у людей, которые в них разбираются.
Ну во первых лучше на джилике ездить чем на русском автопроме' Во вторых запчасти дешевле чем на наши машины😅 И в третьих даже на Озоне можно их покупать' просто нужно найти официала и покупать оригинал' Не слушайте этого говно блогера берите не пожалеете ' и комфортная и высокая и в салоне тихо' единственное богажник маловат' но задние сидения складываются в ровный пол ' холодильник уже возил😅
По сравнению с 14ой и калиной небо и земля! Человек просто снимает свои ролики для заработки лайков и просмотров вводя потенциальных покупателей в заблуждение! Авто надежное простое недорогое в обслуживании. Полный аналог тойота виос, ярис. Запчасти копеечные. Я доволен эксплуатирую с 2014г.Двигатель реально надежный и экономичный, заводится в -35
Обзор просто вода -- у меня у друга 13 года авто КРОСС - запчасти дешёвые в доступности + комфорт !!Удобная манёвренная !!! а то что ты сделал -нашел ушатанную тачку и делаешь обзор ,может у неё хозяин рукожоп --возьми авто любой марки-- ушатанную как эту -даже тот мерседес и можешь смело обсирать и обосрать мерседес
Автор, ты либо побольше микрофон возьми, чтоб по канонам было, либо петельку на одежде закрепи, как она должна быть. Ну а по поводу обзора: местами ок претензии (ЛКП, фары, двигатель, который не оч тянет), а местами "доебаться ради доебаться": возмущения насчет внешки, например, или приборки (если задняя часть авто тебе не ок - полюбуйся на "жопу" той же чепырки, которая украшает автоваз еще с 9ки - прям гений красоты и инженерной мысли)
Передние две стеклоподьёмники? Серьёзно? Это у твоей гранты с зади вёсла!!! На ней все 4 стеклоподьёмники с доводчиками в одну сторону только вниз, ГУР, АВS, кондиционер, и трубки печки не капают как на тазиках, да и вообще все патрубки под капотом, никаких проблем не создают, лет 10 владею, ни одну патрубок не менял, а на тазиках каждую зиму начинает течь везде, на ней только во время надо менять масло в ДВС и в КПП и лить хорошее масло, и бед не будешь знать. Динамика, если движок не убитый четырки даже не чувствует. Управляемость по сравнению с тазиками небо и земля.👍
Какой бред, нормальная машина, только тормоза на ней немного туговатые, а так за свои деньги топ. За гниющий кузов и плохую общывку салона это бред, все как на все тачках такого же класа
Езжу на такой 10 лет, фары действительно гавно, вернее ближний, дальний норм, противо-туманки не ахти, зато есть кондиционер , работает на 4 с минусом, летом спасает в КРЫМУ,печка греет отлично, электро-стекло подъемники, гидроусилитель руля, электро зеркала, абс, подогрев заднего стекла, маленький багажник, сиденье не раскладывается на 180 градусов, не поспишь, сиденье в меру удобное, за рулем ездил и по 24 часа, руль стирается, купил новый на авито за 3 т.р., убрал стабилизатор, стойки начинают греметь каждые 3 месяца, убрал, проблема ушла. За 100 тыс пробега заменил радиатор, заменил подшипники на коробке, заменил регулятор напряжения на генераторе, электромагнит задней двери, подушку заднюю кпп раза 4 менял, пока не нашел нормальную, пару раз менял передние опоры, чистый китай не брать , гавно. на 100 тыс загорелся чек катализатора, не забит, но видимо металлы уже испарились, лью одно масло 10w40 одного производителя уже 10 лет, мерял недавно зазоры клапанов, в норме, правда там не шайбы, а стаканы, регулировать проблемно, но меня это пока не каснулось, естественно на 60 тыс поменял вкруг ремни, заменил гур, развалился подшипник, заменил прокладку башки с резины на силикон, текла, убрал с пластик с порогов, он убивает пороги, сделал защитное покрытие под шагрень. Меняю масло каждые 7 тыс, мотор чистый, динамика мотора так себе , разгоняется вяло, видимо ограничение евро 4, по трассе разгоняется до 150 км, на м4 трекер даже показывал 158 км. Расход по трассе с кондишкой 7.2 литра, без можно уложиться в 6-6.5 литров, бенз 92, зато по городу жрет все 10, а зимой когда холодно и все 13, ну и скорость средняя по городу 35 км, пробки сказываются, поменял китайские стойки сразу на какие то другие, потому что пробивали, уже скоро 130 тыс, а они все еще нормально работают. Самый дорогой ремонт - это коробка, обошлась вместе в подшипниками 18 тыс. р, запчасти дешевые, правда и качество такое же, нужно уметь покупать правильные. Делаю каждые 20 тыс чистку инжекторов на стенде, каждый год водородную чистку, двигателя 1500р, камера показывает , что поршни чистые, надписи читаемые, колпачки пока не текут. Рейлинги декоративные, особо не нагрузишь, Самое интересное, что машина в ремонте никогда не была больше 1 дня, даже коробку перебрали за несколько часов, правда и подшипники были куплены оперативно. Короче за свои деньги вполне нормальная машина. в пороги и двери задул жижу с авито, чтоб не ржавели, 10 лет точно еще откатает.
Абсолютно бесполезная информация, у кого есть деньги тот не будет твои обзоры смотреть, обозревай для народа качественно и по существу с фактами,не домыслами, а не твоя дичь
Все что старое китайское дерьмо, что джили, что лифан, что чери. Новые авто щас конечно на 10 шагов вперёд прыгнули, китайцы совершенствуют свои технологии, это у нас только все в обратном направлении работает …
Да у нас все в обратном направлении лет 5-7 назад за 600 можно было взять гранта спорт и там было практически все что надо,а сейчас он стоит 1.5 мл и там нет ничего,даже 4х стеклоподъемников.
АВТОР ТЫ ЦЕНЫ СМОТРЕЛ ? ЗАЧЕМ БЕРЁШСЯ НЕ ЗА СВОЁ ? СТОИТ И ОБСИРАЕТ АВТО ЗА 300Т С ПОЛНЫМ ПАКЕТОМ ...КУЗОВ ОЦИНКОВАН (СМ. САЙТ ОЦИНКОВАННЫЕ АВТО)..Я ЛИЧНО ИСКАЛ АВТО...ХЮНДАЙ АКЦЕТ -500-600К ????..ИЗ КИТАЙЦЕВ ЭТО АДЕКВАТНОЕ АВТО...АВТОРУ 1 - ЗА ОБЗОР...ЗАЙМИСЬ ДРУГИМ ДЕЛОМ ..ВИДЕО - ГО-НО...КСТАТИ ЧЕМ КАЛИНА И ГРАНТА 2013Г ЛУЧШЕ?? А ИХ ЦЕНЫ 450-650К..ВОТ ТАК..
Боже ну такой сказочник я не могу 😂😂 была у меня вся ленейка автоваза!!! Кроме весты И вот щас купил джили мк крос за 120 тыщ машина на коленках грубо говоря но она даже с мертвой ходовкой едет лучше чем гранта и калина ! Приборка не дребезжит как ты говоришь а всолоне тишина !!! И самое главное комплектация жир и всё работает! А в твоей ладе только гур и 2 стекло подьемника фууууу на ладу и фуууу на тебя !!!! И самое главное запчасти стоят дешевле чем на 2110!!!! Люди думайте уже !!! Лада не значит дешево лада не значит надежно !!!!!
Ой, стыдоба автор. Коротко, очень плохо знаете о машинах. Это ж сколько у вас авто было в пользовании и как вы их обслуживали, что не знаете о елементарном моменте: мерехтит и подтухает панель из-за проблем или акамулятора, или генератора. Очень плоха изучена предметная область.
Ну у меня это будет первая машина. Она простояла в ремонте 1 год, и после этого ехала без проблем. Потом она простояла 2 недели на морозе -20 и завелась с первого раза. Ну как минимум можно поездить, че нет то!
Поздравляю как и у меня 🎉. Есть нюансы и их достаточно но самое главное это кузов! Если найдёте с живым металлом берите без раздумий. Она меня сколько выручала и не разу, не подвела. Вообще как первая машина мне запала в душу и это намного лучше автоваза)
Посмотрел сначала обзор, а потом цены на авто. Понял одно. Обзорщик гений, который придирается к обычным недостаткам, которые даже не составят дискомфорта на авто за 200 тыс.руб
Будь бы реальностью Geely MK Cross за 200 тысяч, мы бы обрадовались. Вам нужно внимательно посмотреть авито, авто ру еще раз и убедиться в правдивости сказанных слов, если вы не путешественник во времени и не откатились так на года 2-3 в прошлое...)
За свои деньги 💸💸 тачка огонь 🔥🔥🔥
@@vin_channelприора ланос и джили на Ваш взгляд? Если можно обоснуйте.
Да и сейчас есть за 200-250 тыс мк сплош в продаже. Но за такую цену лучще то ничего и нет на рынке.
В августе этого года искал я себе авто в бюджете до 400т.р. Изначально рассматривал только Lada, так как было убеждение, что за эти деньги ничего лучше найти нельзя, чем Лада Гранта или Лада Калина.
Я не знаю в каком времени и в каком городе живет автор, а так же не могу понять с чем он сравнивает данный автомобиль. Он делает обзор в сегменте рынка или просто делится своими хотелками и недовольствами.
Так вот! В бюджете до 400т.р. у меня в регионе нет абсолютно ничего живого не битого, не скрученного, не старше 2010 года, а так же с ГУР, с Центральным замком, с со всеми 4 электроподъемниками, с подогревом зеркал, АБС, Кондиционером, штатной магнитолой и 6 достаточно убедительными динамиками, с электрокорректором фар, электро-регулировкой зеркал, противотуманками, на штатных 16-ти дюймовых дисках!! А самое главное с двигателем 5А и полностью на базе Тайоты, с практически полной совместимостью запчастей от Тайоты Ярис!
Автор, у Вас заказ? Или Вы некомпетентны? Если взялись делать обзоры, то отбросьте свои личные принципы и делайте реальные беспристрастные обзоры, по факту, по таблице, по цифрам, так как оно есть. То что Вам лично не нравятся китайцы, по тем или иным причинам, это не значит, что авто не стоит своих денег. Своих денег не стоит Лада Гранта и Лада Калина в сравнении с МК Кросс!
У меня мк кросс 13 года есть обсалютно все в отличии от ваза,а что именно из запчастей подходит к нему от Яриса,да и что лучще ставить тайотовское ,а что лучще оставить от китайцев?
если тебе полегчает то судя по номерам и пейзажам окружающим он с Волгограда
Владею такой машинкой 12 года, российской сборки. По недостаткам - да, ржавеет по низам. На уровне примерно 15-летней десятки, в свои 12 лет. Не фольксваген, конечно... Но пальцем оно, в отличии от 10ки, пока не протыкается. Но это притом, что зимы у нас очень солёные, и катался я каждый рабочий день. Фары да, ближний свет никакой. Противотуманки - поставил китайские диодные на 20Вт (не штатные), вместе с ближним светом уже более-менее освещают дорогу. С дальним тут всё ок, кроме того, что при включении дальнего отключается ближний). Скрипеть - да, в возрасте 12 лет оно начало поскрипывать. Но когда ко мне сел владелец Киа года эдак 18го, и мы с ним малость прокатились, то он понял, что у него погремушка. А вот до тишины мерседеса или даже приличного форда этому авто далеко, но у них немного кратно разная цена). По работе катался и на свежей рабочей гранте, с пробегом в 10 раз меньше. Да, двиг у гранты пошустрее будет. И в салоне свежей гранты, едва разменявшей 10к пробега, таки тише и ничего не скрипит. Но, стрелочный спидометр напрягает невозможностью держать скорость с точностью до 1-2км/ч. На 120 гранта начинает плавать по дороге и требует ловли полосы, на МК кроссе на 130 можно лениво придерживать руль рукой и не напрягаться. Тормоза у гранты тоже не позволяют получить чёткую интенсивность замедления. То она не тормозит, но чуть пережмёшь - резко начинает. На МК всё предсказуемо и чётко. По поводу внедорожных качеств - очень портит у МК кросса картину свисающая мордашка. Черпануть ею можно достаточно легко и просто... Я уже пару раз на лесных просёлках защиту под бампером мял, именно спереди. Хотя оно и проходимее обычных пузотёрок, но зарываться не стоит, бережём мордочку). По поводу сидеть - сиденье водителя ещё и отодвигается, если что). Мне с моим 180/100 вполне нормально.
К кондею претензии вполне оправданы. Он очень хорошо кушает мощность двига. Впрочем, стоит вспомнить, что его максимальный крутящий момент на 3400 оборотов. И если это принять во внимание - всё будет не так плохо, как переключать передачи на 1,5-2к оборотов. Если очень нужно, на 3 скорости 120 вполне можно развить, и весьма шустро... Разумеется, он при этом не поедет как 150-сильный форд или 300-сильная бмв. По сравнению с ними он ватный).
Автор ролика, ты не прав. Владею мк уже 5 лет, где ты нашел корозию, понятию не имею. Смотри на сборку.... их множество...
Пластик не лучший, кузов не лучший. Смотри на цены. Пизже гранты в разы... Гранта рядом не стоит. И ваз берет ее ток по разгону, но не по максимальной скорости. Четырку нагибает. Проверено. У каждого свой взгляд на автомобили. Тем более у людей, которые в них разбираются.
Ну во первых лучше на джилике ездить чем на русском автопроме'
Во вторых запчасти дешевле чем на наши машины😅
И в третьих даже на Озоне можно их покупать' просто нужно найти официала и покупать оригинал'
Не слушайте этого говно блогера берите не пожалеете ' и комфортная и высокая и в салоне тихо' единственное богажник маловат' но задние сидения складываются в ровный пол ' холодильник уже возил😅
По сравнению с 14ой и калиной небо и земля! Человек просто снимает свои ролики для заработки лайков и просмотров вводя потенциальных покупателей в заблуждение! Авто надежное простое недорогое в обслуживании. Полный аналог тойота виос, ярис. Запчасти копеечные. Я доволен эксплуатирую с 2014г.Двигатель реально надежный и экономичный, заводится в -35
Вот это я хотел услышать и увидеть в обзоре, а не это взгляд из окна трамвая. Спасибо тебе добрый человек 👍
Обзор просто вода -- у меня у друга 13 года авто КРОСС - запчасти дешёвые в доступности + комфорт !!Удобная манёвренная !!! а то что ты сделал -нашел ушатанную тачку и делаешь обзор ,может у неё хозяин рукожоп --возьми авто любой марки-- ушатанную как эту -даже тот мерседес и можешь смело обсирать и обосрать мерседес
Автор, ты либо побольше микрофон возьми, чтоб по канонам было, либо петельку на одежде закрепи, как она должна быть.
Ну а по поводу обзора: местами ок претензии (ЛКП, фары, двигатель, который не оч тянет), а местами "доебаться ради доебаться": возмущения насчет внешки, например, или приборки (если задняя часть авто тебе не ок - полюбуйся на "жопу" той же чепырки, которая украшает автоваз еще с 9ки - прям гений красоты и инженерной мысли)
Передние две стеклоподьёмники? Серьёзно? Это у твоей гранты с зади вёсла!!! На ней все 4 стеклоподьёмники с доводчиками в одну сторону только вниз, ГУР, АВS, кондиционер, и трубки печки не капают как на тазиках, да и вообще все патрубки под капотом, никаких проблем не создают, лет 10 владею, ни одну патрубок не менял, а на тазиках каждую зиму начинает течь везде, на ней только во время надо менять масло в ДВС и в КПП и лить хорошее масло, и бед не будешь знать. Динамика, если движок не убитый четырки даже не чувствует. Управляемость по сравнению с тазиками небо и земля.👍
Да отличная жопа-возка , пользуюсь с 14 года, нареканий вообще никаких.
Какой бред, нормальная машина, только тормоза на ней немного туговатые, а так за свои деньги топ. За гниющий кузов и плохую общывку салона это бред, все как на все тачках такого же класа
А по внешке какой машины он хуже выглядит в ценевой котегории до 300от тысяч?
Эта машина гораздо лучше наших автовазов.
Автор купи себе гранта за 1.2 мл на веслах и пустышку😂
Братан, єто не обзор. Єто лепет пацана.
Езжу на такой 10 лет, фары действительно гавно, вернее ближний, дальний норм, противо-туманки не ахти, зато есть кондиционер , работает на 4 с минусом, летом спасает в КРЫМУ,печка греет отлично, электро-стекло подъемники, гидроусилитель руля, электро зеркала, абс, подогрев заднего стекла, маленький багажник, сиденье не раскладывается на 180 градусов, не поспишь, сиденье в меру удобное, за рулем ездил и по 24 часа, руль стирается, купил новый на авито за 3 т.р., убрал стабилизатор, стойки начинают греметь каждые 3 месяца, убрал, проблема ушла. За 100 тыс пробега заменил радиатор, заменил подшипники на коробке, заменил регулятор напряжения на генераторе, электромагнит задней двери, подушку заднюю кпп раза 4 менял, пока не нашел нормальную, пару раз менял передние опоры, чистый китай не брать , гавно. на 100 тыс загорелся чек катализатора, не забит, но видимо металлы уже испарились, лью одно масло 10w40 одного производителя уже 10 лет, мерял недавно зазоры клапанов, в норме, правда там не шайбы, а стаканы, регулировать проблемно, но меня это пока не каснулось, естественно на 60 тыс поменял вкруг ремни, заменил гур, развалился подшипник, заменил прокладку башки с резины на силикон, текла, убрал с пластик с порогов, он убивает пороги, сделал защитное покрытие под шагрень. Меняю масло каждые 7 тыс, мотор чистый, динамика мотора так себе , разгоняется вяло, видимо ограничение евро 4, по трассе разгоняется до 150 км, на м4 трекер даже показывал 158 км. Расход по трассе с кондишкой 7.2 литра, без можно уложиться в 6-6.5 литров, бенз 92, зато по городу жрет все 10, а зимой когда холодно и все 13, ну и скорость средняя по городу 35 км, пробки сказываются, поменял китайские стойки сразу на какие то другие, потому что пробивали, уже скоро 130 тыс, а они все еще нормально работают. Самый дорогой ремонт - это коробка, обошлась вместе в подшипниками 18 тыс. р, запчасти дешевые, правда и качество такое же, нужно уметь покупать правильные. Делаю каждые 20 тыс чистку инжекторов на стенде, каждый год водородную чистку, двигателя 1500р, камера показывает , что поршни чистые, надписи читаемые, колпачки пока не текут. Рейлинги декоративные, особо не нагрузишь, Самое интересное, что машина в ремонте никогда не была больше 1 дня, даже коробку перебрали за несколько часов, правда и подшипники были куплены оперативно. Короче за свои деньги вполне нормальная машина. в пороги и двери задул жижу с авито, чтоб не ржавели, 10 лет точно еще откатает.
Абсолютно бесполезная информация, у кого есть деньги тот не будет твои обзоры смотреть, обозревай для народа качественно и по существу с фактами,не домыслами, а не твоя дичь
Все что старое китайское дерьмо, что джили, что лифан, что чери. Новые авто щас конечно на 10 шагов вперёд прыгнули, китайцы совершенствуют свои технологии, это у нас только все в обратном направлении работает …
Да у нас все в обратном направлении лет 5-7 назад за 600 можно было взять гранта спорт и там было практически все что надо,а сейчас он стоит 1.5 мл и там нет ничего,даже 4х стеклоподъемников.
Поездил пол часа и рассказывает про машину как будто он её купил за миллион
На вазе тоже самое
АВТОР ТЫ ЦЕНЫ СМОТРЕЛ ? ЗАЧЕМ БЕРЁШСЯ НЕ ЗА СВОЁ ? СТОИТ И ОБСИРАЕТ АВТО ЗА 300Т С ПОЛНЫМ ПАКЕТОМ ...КУЗОВ ОЦИНКОВАН (СМ. САЙТ ОЦИНКОВАННЫЕ АВТО)..Я ЛИЧНО ИСКАЛ АВТО...ХЮНДАЙ АКЦЕТ -500-600К ????..ИЗ КИТАЙЦЕВ ЭТО АДЕКВАТНОЕ АВТО...АВТОРУ 1 - ЗА ОБЗОР...ЗАЙМИСЬ ДРУГИМ ДЕЛОМ ..ВИДЕО - ГО-НО...КСТАТИ ЧЕМ КАЛИНА И ГРАНТА 2013Г ЛУЧШЕ?? А ИХ ЦЕНЫ 450-650К..ВОТ ТАК..
Боже ну такой сказочник я не могу 😂😂 была у меня вся ленейка автоваза!!! Кроме весты
И вот щас купил джили мк крос за 120 тыщ машина на коленках грубо говоря но она даже с мертвой ходовкой едет лучше чем гранта и калина ! Приборка не дребезжит как ты говоришь а всолоне тишина !!! И самое главное комплектация жир и всё работает! А в твоей ладе только гур и 2 стекло подьемника фууууу на ладу и фуууу на тебя !!!! И самое главное запчасти стоят дешевле чем на 2110!!!!
Люди думайте уже !!! Лада не значит дешево лада не значит надежно !!!!!
Ой, стыдоба автор. Коротко, очень плохо знаете о машинах. Это ж сколько у вас авто было в пользовании и как вы их обслуживали, что не знаете о елементарном моменте: мерехтит и подтухает панель из-за проблем или акамулятора, или генератора. Очень плоха изучена предметная область.
Чувак бросай делать обзоры это не твое зря только время потратил ито нестал до конца досматртвать
мда.... тут только дизлайк))
Ума нет считай калека. Не делай больше обзоры.
Ну у меня это будет первая машина. Она простояла в ремонте 1 год, и после этого ехала без проблем. Потом она простояла 2 недели на морозе -20 и завелась с первого раза. Ну как минимум можно поездить, че нет то!
Поздравляю как и у меня 🎉. Есть нюансы и их достаточно но самое главное это кузов! Если найдёте с живым металлом берите без раздумий. Она меня сколько выручала и не разу, не подвела. Вообще как первая машина мне запала в душу и это намного лучше автоваза)
@@arturmorozov193 она уже у меня, перекрасили, скоро будем днище антикором проходить
Такое чувство, будто он специально ищет минусы 10-летней машины.
Очень хорошо жопу везёт 😊
зажрались норм машина после гранты садишься в иномарку и мягкая и движок слабо слышно но движок слабый в нормальных руках не цветет лучше гранты