Trafotransport auf der früheren Bahnstrecke Weinheim - Viernheim

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 68

  • @SebastianWittich
    @SebastianWittich 6 месяцев назад +32

    Schön, dass wenigstens einer sich die Mühe gemacht hat und mitten in der Nacht dieses doch recht ungewöhnliche Treiben auf der stillgelegten Strecke dokumentiert hat

  • @ulfertjurgens6352
    @ulfertjurgens6352 6 месяцев назад +4

    Ein seltenes Schauspiel, gut mit Video festgehalten. Danke!

  • @mapf7097
    @mapf7097 6 месяцев назад +7

    Interessante Szenen. Ich habe bis 2003 für einige Jahre in Viernheim gewohnt, damals gab es noch den täglichen Verkehr zur Spedition Pfennig. Der Film war für mich Anlass, sich mit dem aktuellen Zustand der Strecke zu befassen.

  • @LisbonRailProductionsandF1
    @LisbonRailProductionsandF1 6 месяцев назад +4

    Magnificent catches of the trains coming by and pass, I like it 5 stars.
    Thumbs up.
    Keep up the perfect work, my friend, just liked and subscribed, Greetings from Portugal to Germany.

  • @bassman19944
    @bassman19944 6 месяцев назад +12

    3:30 Und die Lok mit alter Bundesbahn-Markierung ... klasse!

    • @holgertuechsen998
      @holgertuechsen998 6 месяцев назад +1

      Das ist keine klassische Lackierung, sondern die der City-Bahn Köln - Gummersbach.

    • @bassman19944
      @bassman19944 6 месяцев назад +2

      @@holgertuechsen998 Ich meinte eigentlich nur das alte Bundesbahn "DB"-Logo, nicht die Farbe. Hätte ich präzisieren sollen.

  • @kaladhor
    @kaladhor 6 месяцев назад +11

    schon genial, wenn man das Gewicht hören kann. Danke für die Aufnahme.

    • @kaladhor
      @kaladhor 6 месяцев назад +9

      @@steppenwolf7958 die Geräusche vom strapazierten Material kann man halt hören, nicht wahr?

    • @Sussilando
      @Sussilando 6 месяцев назад +1

      @@steppenwolf7958 Natürlich kann man Gewichte vor allem diesem Ausmaß hören,sind eben diese Knackgeräusche. Da reibt Metall auf Metall.

  • @Equulai
    @Equulai 6 месяцев назад +12

    Solche Trafotransporte sind immer wieder ein imposantes Erlebnis.

  • @michaelburggraf2822
    @michaelburggraf2822 6 месяцев назад +7

    Echt interessant und gut aufgenommen. Vielen Dank!

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +3

      Ja, was Wetter und Uhrzeit so hergaben.

  • @XX9X25
    @XX9X25 6 месяцев назад +17

    Der Rb wild am fuchteln mit der Taschenlampe und vollstoff auf den Bü gerammelt. Am besten sind die Büp, die dann noch abspringen und sichern. Nicht böse gemeint aber ich musste echt schmunzeln bei der Szene😂

    • @stephanfisch9479
      @stephanfisch9479 6 месяцев назад

      Ist doch gesichert... Viermal Andreaskreuz. Vollkommen ausreichend gem. StVO. Der Radler ist das beste Beispiel warum soviele am BÜ verunfallen... Was für ein Chaot.

  • @Saddam_Dbg
    @Saddam_Dbg 6 месяцев назад +4

    zu den technischen Eckdaten sagt ´WIKI´
    de.wikipedia.org/wiki/Tragschnabelwagen
    (leider keine Herstellerangaben :-) )

  • @dogralle
    @dogralle 6 месяцев назад +4

    Dankeschön fürs Video. So sind manche Modelle doch keine Phantasie-Produkte.

  • @tuter.6927
    @tuter.6927 6 месяцев назад +5

    Ist der Zug am Ziel gewesen?Danke für die Nachtaufnahmen,habe mir den Film mehrmals angesehen und die Geräusche dazu.🤗

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад

      Das Anschlussgleis ist nur 3 km lang, die wurden geschoben.

  • @Artus6114
    @Artus6114 6 месяцев назад +3

    Was das knarzt 😮 scheint ganz schön schwer zu sein....

  • @Madhuntr
    @Madhuntr 6 месяцев назад +1

    das is nun schon der Vierte Trafowagen den ich lackieren müsste in Spur N XD.
    Ich mag diese Riesigenwagen und die herausforderungen die damit einhergehen.
    Danke für das Video ^^

  • @VEB90
    @VEB90 6 месяцев назад +2

    Das ist doch das Anschlussgleis, dass bis vor kurzem noch stillgelegt war?

  • @DaleHuawa
    @DaleHuawa 6 месяцев назад +6

    in Weinheim ist doch das Miramar oder?

  • @V3611-h6e
    @V3611-h6e 6 месяцев назад +3

    Wie weit wurde die Strecke befahren? bzw. Wo wurde / wird entladen?

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +5

      Direkt an der ersten Autobahnbrücke (Weinheim Boschstraße)

  • @Roman-el3ke
    @Roman-el3ke 6 месяцев назад +1

    Непонятно что везут, но красиво и звук классный 😊 Особенно ночью необычно мощная машина 😊

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  5 месяцев назад

      это трансформатор

  • @holgerspangenberg3706
    @holgerspangenberg3706 6 месяцев назад +3

    Krasse Geräusche ^^ wieviel hat das Ding gewogen, bzw. auch Gesamtlast des Spezialwagen ? 🤔🤔

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +8

      Der Trafo hatte wohl 300 Tonnen, der ganze Zug 600 t.

    • @holgerspangenberg3706
      @holgerspangenberg3706 6 месяцев назад +3

      @@Ecki12345 DANKE 👍

  • @brianbp4f
    @brianbp4f 6 месяцев назад +1

    What a unit

  • @Nebenbahner1
    @Nebenbahner1 6 месяцев назад +1

    Toll! Weißt du wann der leere Wagen abgeholt werden soll?

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +3

      Abholung der Wagen am 21. Mai

    • @Nebenbahner1
      @Nebenbahner1 6 месяцев назад

      @@Ecki12345 hast auch eine Uhrzeit?

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +3

      @@Nebenbahner1 nein, leider nicht

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv 6 месяцев назад +2

    Tolles video!

  • @jappedut9009
    @jappedut9009 6 месяцев назад +2

    Trafo schubsen, sehr interessant ❤❤

  • @berndhofmann9454
    @berndhofmann9454 6 месяцев назад +1

    Wie viel Tonnen werden da wohl bewegt ?

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +2

      Ca. 280 Tonnen Trafo, der ganze Zug ca. 600 Tonnen

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ 6 месяцев назад +1

    !Very nice, like!

  • @spinosaurr
    @spinosaurr 6 месяцев назад +1

    What even they transport ?

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +1

      A transformer with 300 tons weight, the grey box at 1:40

  • @JanMarkerink-z8i
    @JanMarkerink-z8i 6 месяцев назад +1

    Warum nachts.

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +2

      Weil der Zug nur langsam fahren kann und tags die Hauptstrecken zu voll sind. Weil die Lok weiter musste, wurde gleich bis zur Umladestelle gefahren.

  • @maurusluctum8886
    @maurusluctum8886 6 месяцев назад +1

    Absolut geil

  • @MobaFan-AndreasH
    @MobaFan-AndreasH 6 месяцев назад +4

    ....unfassbar - dieser Radfahrer am Anfang 😂... man findet scheinbar überall solche Typen, bis mal wieder was passiert. Sonst: KLASSE VIDEO !!! Danke schön 😊

  • @独りぼっちのリトルカブ
    @独りぼっちのリトルカブ 6 месяцев назад +1

    大物車に繋がれた客車は大物車関連の人員が乗り合わす為?

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +1

      yes, the coach with the windows is for the accompanying team

  • @hijfg
    @hijfg 6 месяцев назад +5

    Schäm mich für den dabbische Radfahrer am Anfang....

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +7

      Naja, die Sicherung des Bahngangs war nachlässig.

    • @hijfg
      @hijfg 6 месяцев назад

      Okay...😂​@@Ecki12345

    • @stephanfisch9479
      @stephanfisch9479 6 месяцев назад

      ​@@Ecki12345negativ. Da hätte nicht einmal wer sichern müssen.

    • @Ecki12345
      @Ecki12345  6 месяцев назад +2

      @@stephanfisch9479 aus Eisenbahnsicht schon

    • @stephanfisch9479
      @stephanfisch9479 6 месяцев назад

      @@Ecki12345 Auch an einem BÜ der gem. StVO gesichert ist? Dann müsste ja bei fast jeder Zugfahrt auf einer Nebenstrecke ein Sicherungsposten vorweg laufen?!

  • @7coloreddrops
    @7coloreddrops 6 месяцев назад

    400トンくらいあるの?

    • @Fuchswinter
      @Fuchswinter 6 месяцев назад +1

      Video creator said 300 for the transformer and 600 for the entire train

    • @7coloreddrops
      @7coloreddrops 6 месяцев назад

      @@Fuchswinter tnx (^^)b