307 : Contrôler et changer ses disques de frein AVANT

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  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • Bonjour à tous, pour les personnes qui souhaiterais changer les disques AVANT sur 307 j’ai fait un tuto détaillé.
    À vos clé, prêt, partez !!!
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Комментарии • 31

  • @bky1967
    @bky1967 Год назад

    Merci pour ta super vidéo. Je les changes la semaine prochaine

  • @FG-lh7vl
    @FG-lh7vl 3 года назад

    Bien jouer MacGyver !!! Le coup de la pince multiprise lol . Je connaissais pas cette méthode. Merci pour ton partage.

    • @romeca
      @romeca  3 года назад +1

      Sa marche à tout les coup pour les étriers avant

  • @gauloiscitoyen1308
    @gauloiscitoyen1308 3 года назад

    Salut super vidéo, pour repousser idéalement un piston tu réinstalles une plaquette de frein sur le piston comme ça toute la force est répartie à plat lorsque tu sert à la pince et tu ne risques pas d'endommager le piston et surtout il rentre droit dans l'étrier. bravo en tout cas.

    • @romeca
      @romeca  3 года назад +2

      Merci pour l’astuce, je prend note 📝🙂

  • @guillaumep1124
    @guillaumep1124 2 года назад

    Merci pour tes détails. Il y a t'il un couple de serrage pour différente visserie que tu as dû retirer et remettre?

  • @legrandmanietout2450
    @legrandmanietout2450 3 года назад +1

    belle video. je me demande si il ne faut pas faire une purge du liqui de frein apres avoir ouverte e bocal et repoussé piston. apres avoir cHangé mes disques le CT m' avait indiqué déséquilibre frein avant. Il me semble que RTA indique une purge apres changement de disque et ouverture du bocal.

    • @romeca
      @romeca  3 года назад +1

      Oui je recommande vivement une purge après remplacement

    • @jean-louissella1315
      @jean-louissella1315 9 месяцев назад +1

      Tant que le circuit n'est pas ouvert, il n'est pas obligatoire de faire une purge. Un piston grippé peut provoquer un déséquilibre au freinage. Une purge chasse l'air qu'il peut y avoir dans le circuit et amène du liquide neuf, qui peut se charger en humidité avec le temps. La course de la pédale sera moins spongieuse.

  • @jean-louissella1315
    @jean-louissella1315 4 месяца назад

    Très bonne vidéo. Par contre, éviter de débloquer un écrou ou une vis très serrée avec un cliquet C'est pas fait pour ça. Pour l'épaisseur des disques, Il faut un palmer, c'est mieux, mais, on voit bien, s'ils sont vraiment usés .c'est pas le prix que ça coute. La sécurité avant tout. Bravo et merci.👍

  • @laulau8862
    @laulau8862 3 года назад +1

    Salut cela est effectivement un début de fissures !

    • @romeca
      @romeca  3 года назад

      Salut merci 🙂

    • @roncorsica2a47
      @roncorsica2a47 3 года назад

      Je confirme. Qqfois, les cartons contenant les disques peuvent avoir été tombés...avant!

  • @motorvideoss3639
    @motorvideoss3639 3 года назад

    Salut! J'ai posté des tutos officiels sur la Peugeot 307 (démontage tableau de bord, pare-brise, essuie-glace et carrosserie) et aussi sur d'autres voitures si ça t’intéresse !

    • @romeca
      @romeca  3 года назад

      Salut, merci intéressant je vais aller voir ta chaine !

  • @ELIJAH-fp4rd
    @ELIJAH-fp4rd 3 года назад +1

    Que penses tu des disques, plaquette Ferodo ? (Pour une 607 2.2 HDi 136)

    • @romeca
      @romeca  3 года назад +1

      Ça fait le taf je suppose, jamais eu de soucis avec le premier prix, donc ça devrai aller 👌

    • @ELIJAH-fp4rd
      @ELIJAH-fp4rd 3 года назад +1

      @@romeca merci ! Super t'es vidéos sa m'aide beaucoup !

  • @marie-anniegaumont9849
    @marie-anniegaumont9849 3 года назад

    Top

  • @MultiClubafricain
    @MultiClubafricain 3 года назад

    merci pour votre video .qeul est le bon type de disques (valeo ......) ?

    • @romeca
      @romeca  3 года назад

      Valeo est souvent en monte d’origine.
      Mais pour des disques en fonte je ne voit pas l’intérêt de payer cher. Le premier prix convient aussi bien.

  • @melissagaumont6846
    @melissagaumont6846 3 года назад

    👌

  • @marcdepralo2538
    @marcdepralo2538 3 года назад

    Bonsoir a tous merci pour la vidéo.
    J'ai une question mais MOTO que penses-tu du TDM 900?

    • @romeca
      @romeca  3 года назад +1

      Je ne suis pas du tout calé Yamaha peut être que quelqu’un aura un meilleur avis que moi 🙂

  • @AurelienDina
    @AurelienDina 3 года назад +1

    Pour contrôler l épaisseur du disque faut un micromètre et pour voile faut un marbre avec un comparateur !

    • @romeca
      @romeca  3 года назад

      Merci pour l’info Aurélien, j’ai rien de tout ça ^^

  • @abdelmalekoubbad5905
    @abdelmalekoubbad5905 5 месяцев назад

    Coupe du a Serrag evec une clé d'énergitique par rapport de données construites la chandelle pour mettre la voiture en sécurité pas sur un merci

  • @toolsmeca7004
    @toolsmeca7004 3 года назад

    Avec l'usure et la chaleur sa ces fissurer

    • @romeca
      @romeca  3 года назад +1

      C’est fort probable 🙂

  • @pierrekruger-pe1xo
    @pierrekruger-pe1xo Год назад

    je suis tomber sur cette video par hasar il est fous celuis la 2mm il faut changer les disque hahahahaahaha

    • @Nenegd
      @Nenegd Год назад +2

      ça vous fait rire l'ignorant ! c'est la norme constructeur !!! après c'est à vous de voir !! mais lorsque l'on n'y connait rien on se tait !! apprenez plutôt à écrire Français , cela serait plus judiciable pour vous !! la honte !