Hallo Lisa, genauso hatte ich es mir auch vorgestellt, und es hat geklappt. Man sollte aber nicht zu lange warten. The earlier the better. Danke für den Coolen Typ - das kommt nicht mehr oft :-) LG, Andreas
Andreas Deine Videos heben sich positiv von all den vielen youtube Segelvideos ab, die zumeist nur Unterhaltung bieten. Du vermittelst konkrte brauchbare Informationen aus Deiner Erfahrung. Danke dafür!
Vielen Dank! Irgendwann ist da natürlich auch alles gesagt. Dann wird es bei mir auch nur noch Reisebeschreibungen geben. Aber meist fällt mir was ein. Einfach die Vorstellung: ich treffe einen unerfahrenen Segler irgendwo (z.B. Porto Santo) und er erfragt viele Infos... Und dann kommen mir diese Ideen. Aus diesem Kontext ist das "Format" übrigens auch entstanden. Aus Anregung anderer, die gesagt haben: "...das solltest Du mal in einem Video der Community zur Verfügung stellen..." Das war ein guter Vorschlag. Also danke, und liebe Grüße, Andreas
Wie immer ein hervorragender Bericht. Bin selber fünf mal durch die Strasse. Vier mal raus auf den Atlantik und einmal rein ins Mittelmeer. Hatte meine Infos zu den Strömungsverhältnissen aus dem Seehandbuch vom BSH. Gute Vorbereitung ist eben alles, dann kommt man auch gut durch. Man muss halt warten, bis man den Wind von Achtern hat. Wind von Vorn heißt keine Chance durch zu kommen. Die Straße von Messina ist übrigens auch nicht ohne. Auch hier heißt es Gezeiten ausrechnen, sonst hat man da auch keinen Spaß. Weiterhin allzeit gute Fahrt, und immer eine Hand breit Wasser usw.
Vielen Dank! Das mit den vielen Einflüssen und den unvollständigen Informationen im Imray finde ich schon erstaunlich. Da freut man sich auf 1,5kn mitlaufenden Strom und hat nur 0,4kn... Das ist jetzt klarer. LG, Andreas
Wieder sehr schöne Erläuterung zum Seegebiet Gibralter und super hilfreiche Tipps für die Fahrt in diesen Gewässern, vielen lieben Dank. Außdetm super Backgroud Sound. 👌
Hallo, ja ich meine 20m Wassertiefe. Wenn man so frei spricht, mislingt schopn mal die eine oder andere Formulierung, oder sie ist nicht genau. Ich hatte das auch bemerkt als ich die Untertitel korrigiert habe, und habe das da präziser ausgedrückt. Man spricht allgemein von der 10m oder 20m Linie und meint die Wassertiefe. Danke für die Nachfrage, das verdeutlicht mir, besser darauf zu achten möglichst genau zu formulieren. LG, Andreas
Genau so stelle ich mir auch meine Rente vor😍. So ein cooler Typ!
Hallo Lisa, genauso hatte ich es mir auch vorgestellt, und es hat geklappt. Man sollte aber nicht zu lange warten. The earlier the better. Danke für den Coolen Typ - das kommt nicht mehr oft :-) LG, Andreas
Sensationell und nehme jedesmal etwas mit! Danke 🙏🏼
Sehr gerne! Das ist ein sehr großes Lob! Vielen lieben Dank! LG, Andreas
Andreas
Deine Videos heben sich positiv von all den vielen youtube Segelvideos ab, die zumeist nur Unterhaltung bieten. Du vermittelst konkrte brauchbare Informationen aus Deiner Erfahrung.
Danke dafür!
Vielen Dank! Irgendwann ist da natürlich auch alles gesagt. Dann wird es bei mir auch nur noch Reisebeschreibungen geben. Aber meist fällt mir was ein. Einfach die Vorstellung: ich treffe einen unerfahrenen Segler irgendwo (z.B. Porto Santo) und er erfragt viele Infos... Und dann kommen mir diese Ideen. Aus diesem Kontext ist das "Format" übrigens auch entstanden. Aus Anregung anderer, die gesagt haben: "...das solltest Du mal in einem Video der Community zur Verfügung stellen..." Das war ein guter Vorschlag. Also danke, und liebe Grüße, Andreas
Tolle Videos! Danke
Sehr gerne! LG, Andreas
Wie immer ein hervorragender Bericht. Bin selber fünf mal durch die Strasse. Vier mal raus auf den Atlantik und einmal rein ins Mittelmeer. Hatte meine Infos zu den Strömungsverhältnissen aus dem Seehandbuch vom BSH. Gute Vorbereitung ist eben alles, dann kommt man auch gut durch. Man muss halt warten, bis man den Wind von Achtern hat. Wind von Vorn heißt keine Chance durch zu kommen. Die Straße von Messina ist übrigens auch nicht ohne. Auch hier heißt es Gezeiten ausrechnen, sonst hat man da auch keinen Spaß. Weiterhin allzeit gute Fahrt, und immer eine Hand breit Wasser usw.
Vielen Dank! Das mit den vielen Einflüssen und den unvollständigen Informationen im Imray finde ich schon erstaunlich. Da freut man sich auf 1,5kn mitlaufenden Strom und hat nur 0,4kn... Das ist jetzt klarer. LG, Andreas
👏👏👏
Thank you again for your comments! Andreas
Wieder sehr schöne Erläuterung zum Seegebiet Gibralter und super hilfreiche Tipps für die Fahrt in diesen Gewässern, vielen lieben Dank. Außdetm super Backgroud Sound. 👌
Vielen Dank! Das mit dem Sound freut mich auch, weil auch da lerne ich dazu... die ersten Videos waren da eher nichht so gut. LG, Andreas
Super konkrete Infos - besten Dank!!
Danke fürs Feedback!
The strong Westwind in Gib Strait is called 'Poniente' - blows @ 5 to 6 Bft, however at times can reach in the Strait 9 or more.
That's correct. I described that already in an earlier video. Levante and Poniente. Safe travels! Andreas
wenn du von 20 Metern sprichst, meinst du doch Wassertiefe, oder?
Hallo, ja ich meine 20m Wassertiefe. Wenn man so frei spricht, mislingt schopn mal die eine oder andere Formulierung, oder sie ist nicht genau. Ich hatte das auch bemerkt als ich die Untertitel korrigiert habe, und habe das da präziser ausgedrückt. Man spricht allgemein von der 10m oder 20m Linie und meint die Wassertiefe. Danke für die Nachfrage, das verdeutlicht mir, besser darauf zu achten möglichst genau zu formulieren. LG, Andreas