Спасибо вам Наиль , за все годы, что вы помогали мне справляться с моей ладой - Ютуб закрывают и по видимому я скоро буду ходить пешком - обожаю вас - вы мой рыцарь ❤
8 лет назад с первой девяткой карбюраторной смотрел этого прекрасного мастера, и вот купил семерку как второй авто , и вот я снова здесь, здоровья ВАМ!!!!!!!
Сам смотрю Наиля Порошина как только приобрел ВАЗ 2107 карбюратор)))Расход 7 литров на сотку почти как у инжектора)))Менял жиклеры уже не помню какие на 05 карбюраторе!Был семейный авто в свое время и каждая копейка была на счету на подгузники)))
У меня автомобиль Хендай, а смотрю эти видео с удовольствием.Хороший специалист Наиль и очень веселый и юморной человек.Дай Бог Вам здоровья! Привет с Украины!
Классика списана в деревню по полям ездить. Карбы распилены по разным авторам, ни одного в стоке. После а-ля портинга они напрочь отказываются работать, от провалов едва в руль не бился. Изменяется об'ем задроссельного пространства и жиклерная база не покрывает изменений. Ну скучно же на прошлом веке, итого: ускорительный поливает,свечи черные, выхлоп вонючий и жрет как падла.
Ах ты писечник какой и мужиков ещё и не отпускаешь! Ну вам спасибо, что вы всё это показываете, вы так хорошо разбираетесь. Здоровья вам Наиль и всего наилучшего!
11 лет назад заменил Озон на Солекс на мой ВАЗ 2101.Тогда я попал на Наиля.Сделал новой кулачок на карб.Машина огонь,независимо что ее 44 лет и я ее люблю.В моем городе осталась очень мало Жигулей. 8:07 Привет,город Русе-Болгария.
Знающий своё дело Наиль) Я 10 лет уже учусь тонкостям ремонта. Если появлялись проблемы,всегда искал ответы в видео именно тут. Любой карбюратор имеет схожие функции приготовления смеси и мне это так же помогает делать людям не только авто карбюраторы,но и мото технику и скутеры. Так что ОГРОМНОЕ спасибо Наиль!!!! Здоровья тебе и хороших заработков! 👍👍👍🚕🚗🚙🛻🏎🏍
Наиль Мухаметович всегда смотрю ваши ролики и настроение поднимается и знания прибавляются. Берегите себя и пусть всегда у вас всё будет хорошо по жизни.
...по вашим видео учился. Сейчас 5 езжу на лачетти, а жигуленок родной стоит. Буду отдавать на виходних друку. Нужно немного приложить руки, на глаза в интернете попалася карбюратор и Вас вспомнил. Ви много правильних знаний дали мне. Желаю долгих лет жизни. За одно, можете напомнить, так, для общего развития. Ви как то говорили иаркировку лучшего карбюратора на шестерку. Напомните. Спасибо
Дядя Наиль! Вы сняли 2 ролика. Люди ленивые!))) ((( Проще заплатить , чем посмотреть и сделать!!!! Здоровья Вам, и Семье Вашей!!!! Непутевый племянник )
Вот, кстати, у меня тоже проблема с шестёркой. Сейчас плохо заводится на горячий и после плохого запуска на горячий глохнет при торможении. Вот что это? Вы не подскажите? Ну я понимаю, что машину надо видеть, но я живу в Санкт-Петербурге, а не в Димитровграде. И хороший моторист мне перебрал весь карбюратор и свечи новые поставил
Здравствуйте! А вы не сталкивались с такой прблемой - заводится нормально , холостой ход нормально, газую на холостом (на нейтралке) отлично никаких провалов, но как только включаю передачу и начинаю ехать лютейшие провалы, дёргания ехать невозможно и машина глохнет?
Дядя Наиль ! На 2123 нулевые провода сможете? И за сколько? Топливные фильтры поменяю . То, что Вы делаете -интересно!!! Добра Вам от всего Сердца!!!! (Да не столь нужны провода, сколько бутерброды с чаем у Вас в гараже вкусные!)))) непутевый племянник.)))
Наиль, здравствуйте! Разрешите вопрос? Вы имели дело со стендом «карбютест-стандарт»? Вообще информации по нему не много. Может быть хотя бы дадите наметки у кого проконсультироваться, кто знает этот стенд?
@@karbnail Собственно вопрос- Я взял для переоборудования под мото карбюраторы, прибор который долго стоял. Нет понимания исправнлсти узлов(возможно где то должно быть давление, где то нет) Но продавец продавал прибор после того как работника не стало, как я понял. И сказал что информации по нему дать не может. Мне спросить некого. В общем- каким образом осуществляется подключение карбюратора к стенду? Вообще... Собственно, может вы сможете записать ролик как проводите проверку? А сам подумаю как адаптировать под свои задачи. Пока что только более-менее понял как жиклёры проверить. Спасибо!
@@lidenisirk как не имел это мой стол и я на нем работал если надо я вам покажу у меня есть все инструкции и документы чти я его приобрела не-ДААЗ и смело можете его трарспортировать в любую точку страны. Они оба рабочие
@@karbnail Немного не понял… Но в общем сегодня залез в прибор- ёмкость для дистиллята заржавела, автомат не работает… в общем буду восстанавливать пока что. Напишите пожалуйста… Вам позвонить/написать на почту или в мессенджер? Или напомнить чтобы ролик сняли? Я вот про это и писал выше- понимать где может быть проблема, где чистить, куда и что лить) Пример- в бак для дистиллята, как я понял, заливали дизель. Видимо из за этого бак закоксовался.
@@lidenisirk этот прибор никакого малейшего отношения к испытаниям и карбюраторов не имеет Он испытывает и диагностирует си систему зажигания карбюраторного двигатпля
Здравствуйте Наиль! Не подскажите пожалуйста возможно ли использования авиационного топлива на уаз с двигателем змз 402 ? головка под 80й бензин, как повлияет на двигатель?
Здравствуйте, у друга ситуация бензонасос качает но бензин еле еле поступает в корбюратор, в итоге что происходит на малых работает чуть газ глохнет что может быть подскажите, в поплавоке проблема или может засорен, хотя воздушный и топливный регулируются потом чуть газ глохнет просит топлива
Наиль Мухамедович здравствуйте! Вопрос: нет детонации при раннем зажигании. Да, авто начинает плохо работать, но детонации нет. В чём причина? Спасибо!
Дядь, Наиль!!! Сколько лет смотрю Ваши видео! У меня уже 5Гб ваших видео, но ни в одном не нашел: какой из них винт КАЧЕСТВА, а какой КОЛИЧЕСТВА???! У меня Мицубиси, карб Микуни. Там тоже два винта: один с барашком, второй был под пломбой ( его до меня сняли)😢 Так каким что регулировать???!
Здравствуйте Наиль! Меня зовут Александр я из города Омска. У меня такая проблема которую не может решить ни один карбюраторщик уже 2 года. Машина ваз-2107. Утром завожу на подсосе минуты три-четыре работает нормально потом начинает троить и глохнуть! Либо прочихаеться и взвоет! Ответьте пожалуйста в чём проблема и как её можно решить!!??? Заранее спасибо!
наиль,подскажите,перебрал уже все…..хх датчик заменил,перебрал,помыл карб,солекс 83.троит дико,пердит.свечи менял.обороты плавают.винт количества отзывается….качество реакции ноль и вытащить его не могу.детонирует после выключения зажигания.буду благодарен за помощь как и автору так и комментаторам!!!!!!!!
Всем привет кто-нибудь подскажет может МАШИНА НА КОРОТКИЕ РАССТОЯНИЯ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПО МЕСНОСТИ НО ЕСЛИ ЕДУ РАССТОЯНИЕ КМ 10-15-40 ПРОЕЖАЕШ ПРИМЕРНО НА СКОРОСТИ 60/Ч ИЛИ 50 МОЖЕТ ПОЛНОСТЬЮ ГЛОХНУТЬ НА СКОРОСТИ ИЛИ КОГДА НА ХОДУ НА НЕТРАЛКУ СТАВЛЮ МАШИНА ПОТУХАЕТ ПОКА ПЕРЕКЛЮЧАЕШСЯ ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА??
ЗАВОДИШ МАШИНУ ХОЛОСТЫЕ ВСЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО НО ПРОЕЖАЕШ РАССТОЯНИЕ В 15-40 КИЛОМЕТРОВ МАШИНА НА ХОДУ ГЛОХНЕТ И КОГДА НА ХОДУ НИТРАЛКУ ВКЛЮЧАЕШ ТОЖЕ ГЛОХНЕТ БЫВАЕТ ПОТОМ ДОЛГО НЕ ЗАВОДИТСЯ НУ КАК ПЫТАЕТСЯ НО НЕЗАВЕЛАСЬ
@@MikhaIvanov , бонджерно, коллега! Для начала , когда заглушишь , быстро открой фильтр и сунь нос во вторую камеру,- должно быть сухо, если нет, - ищем причину( не держит игла и засор дренажного отверстия в верхней крышке). Иглу сразу бери с резиновым наконечником. Или ещё лучше найди другой карб за бесплатно и восстанови его по видосам. Про провалы ничего не написал, зажигание позднее в том числе. Хотя бы маслом прокапай валы, чтоб механический корректор крутился свободно.
@@Аналыч-ф3в спасибо вам большое причину устранил уже заменил жеклёры выставил уровень в поплавковой камере ещё не замерял расход топлива но дым ушёл а-то был чёрный с выхлопной а щас с этим всё хорошо спасибо
Ослабил электромагнитный клапан, услышал, что работает лучше(обогатив смесь), сходил жиклер холостого хода расшорошил иголокой ,увеличив при этом его пропускную способность и воткнул обратно. Винтом токсичности (качества) так же обогатил смесь. Это конечно все хорошо, да только СО бы замерить в выхлопной трубе , да, дядя Наиль? Смесь то богатая, заливай бензинчик успевай, зато тачка летит, за счёт перерасхода топлива, клиент доволен)) Схема рабочая, машина не дёргается)
ВСЕМ ПРИВЕТ ,ВОПРОС К ТЕМ КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ. НА ЛИТАЙСЕ 1990Г КАРБЮРАТОР С ОДНОЙ ЗАСЛОНКОЙ- ОДНОДЫРЫЙ. НА ВСХ РЕЖИМАХ ЗИМОЙ И ЛЕТОМ РАБОТАЕ ОТЛИЧНО, КРОМЕ ПУСКА В ХОЛДНОЕ ВРЕМЯ, ЗАВОДИТСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ПОДКАЧКИ ПЕДАЛЬЮ ГАЗА.??? ПОЧЕМУ ? ВСЕМ СПАСИБО!!!
Видно, что человек хорошо разбирается в карбюраторах, но есть проблема с донесением информации до тех , кто смотрит ролик. То мотор заглушает слова ,то Наиль обрывает фразу на самом интересном месте , то крутит винты , но невидно какие . Например ,говорит "надо обогатить переходную систему " и крутит какой то винт и не каждый догадается какой именно . И при этом крутит винт, но говорит " не хочет закручиваться. В общем зрителю многое приходится додумывать и догадываться . Хотя когда Наиль объясняет в гараже , не у машины ,то все гораздо понятнее.
Здравствуйте дядя Наиль, у меня ваз 2106 карбюратор озон, такая же проблема.. дёргается на малых, но ещё и на холостом и во всём диапазоне оборотов. Что Я только не делал.. настраивал и менял контакты в трамблёре, менял свечи, провода, бегунок, крышку трамблёра, настраивал грузики, регулировал карбюратор, подкидывал заранее исправный и рабочий карбюратор, проверил питание, проверил массы, всё есть всё приходит! Машина не работает.. проблема - заводится и обороты плавают от 1200 до 200, если настроить на 1000 то она уже будет глохнуть когда обороты будут плавать и так во всём диапазоне оборотов, даже если держать газ на 3000 то обороты будут пульсировать от 3000 до 2000.. подскажите что ещё может быть, а то Я уже всю голову сломал, даже клапана перенастроил уже.. а началось это всё после замены верхних передних рычагов подвески🤷♂️ заранее благодарен и долгого здоровья вам 🤝
@@Mecanic-fs1zu зажигание не пробовали уменьшать.Ну хорошо а другой заведомо хороший,рабочий карбюратор не ставили прежде чем делать все эти мероприятия
@@karbnail причину нашёл! Просто на вакуумном шланге усилителя тормозов была еле заметная трещинка🤦♂️ и из-за этого мотор так себя и вёл.. как обычно, проблема была по носом а под раздачу попало всё что можно😂🤦♂️
Под газ нужно перенастраивать центробежный регулятор трамплера.нуоз бенза 7 градусов,нуоз газа 18 градусов.пожтому конский расход и рывки, есть канал на Ютубе Гарик гараж ,ему напиши
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Как же приятно наблюдать за профессионалами своего дела. Дай бог вам долгих лет жизнь. Вы нам очень нужны.
Здоровья вам Наиль Мухаметович рад вас видеть вы нам очень нужны
Здоровье давно подорвано и он даже не сохраняет остатки
Рад видеть Наиля! Нет у меня ВАЗа, но очень приятно видеть хорошего человека, который помогает людям!
Спасибо вам Наиль , за все годы, что вы помогали мне справляться с моей ладой - Ютуб закрывают и по видимому я скоро буду ходить пешком - обожаю вас - вы мой рыцарь ❤
8 лет назад с первой девяткой карбюраторной смотрел этого прекрасного мастера, и вот купил семерку как второй авто , и вот я снова здесь, здоровья ВАМ!!!!!!!
Сам смотрю Наиля Порошина как только приобрел ВАЗ 2107 карбюратор)))Расход 7 литров на сотку почти как у инжектора)))Менял жиклеры уже не помню какие на 05 карбюраторе!Был семейный авто в свое время и каждая копейка была на счету на подгузники)))
Здоровье и всего наилучшего рад вас видеть лет 9 назад с помощью вашего ролика научился делать карбиратор спасибо вам за помощь.
У меня автомобиль Хендай, а смотрю эти видео с удовольствием.Хороший специалист Наиль и очень веселый и юморной человек.Дай Бог Вам здоровья! Привет с Украины!
Надо опять купить Жигули , чтобы продолжать смотреть Наиля 😅
Знакомые видят мою машину, тоже хотят купить, вспомнить молодость, чтобы машина хорошая была)
@@ДмитрийКирсанов-з8ы доброе утро а если в Дмитровград приехать адрес дадите?
Классика списана в деревню по полям ездить. Карбы распилены по разным авторам, ни одного в стоке. После а-ля портинга они напрочь отказываются работать, от провалов едва в руль не бился. Изменяется об'ем задроссельного пространства и жиклерная база не покрывает изменений. Ну скучно же на прошлом веке, итого: ускорительный поливает,свечи черные, выхлоп вонючий и жрет как падла.
да их даром отдают
Я так и сделал😂😂😂семерку купил для копаний в гараже, ездить есть на чем, а семерку буду с колен поднимать
Наиль Мухатович🤝долгие лета тебе☝
Смотрел Вас 8лет назад по поводу "сонарика" на копейку.Сейчас у меня Шкода.Но думаю дай гляну как там Наиль.Долгих лет вам Наиль,хороший вы человек.
Ах ты писечник какой и мужиков ещё и не отпускаешь! Ну вам спасибо, что вы всё это показываете, вы так хорошо разбираетесь. Здоровья вам Наиль и всего наилучшего!
Дай бог здоровья Наиль 🤝
11 лет назад заменил Озон на Солекс на мой ВАЗ 2101.Тогда я попал на Наиля.Сделал новой кулачок на карб.Машина огонь,независимо что ее 44 лет и я ее люблю.В моем городе осталась очень мало Жигулей. 8:07 Привет,город Русе-Болгария.
Честно мне нравится смотреть, объясняет от и до что еще нужно
Знающий своё дело Наиль) Я 10 лет уже учусь тонкостям ремонта. Если появлялись проблемы,всегда искал ответы в видео именно тут. Любой карбюратор имеет схожие функции приготовления смеси и мне это так же помогает делать людям не только авто карбюраторы,но и мото технику и скутеры. Так что ОГРОМНОЕ спасибо Наиль!!!! Здоровья тебе и хороших заработков! 👍👍👍🚕🚗🚙🛻🏎🏍
Ти живая легенда 😊Привет из Болгарий. Буз здоров и процветание
Хорошый добрый дядька! Долгих лет Вам! Видно человек любит свою работу!
Здравствуйте Наиль, очень приятно слышать грамотного человека 😊😊😊😊😊
Наиль Мухаметович всегда смотрю ваши ролики и настроение поднимается и знания прибавляются. Берегите себя и пусть всегда у вас всё будет хорошо по жизни.
Рад вас видеть , хорошо выглядите ,здоровья вам и вашим близким, удачи в работе.
...по вашим видео учился. Сейчас 5 езжу на лачетти, а жигуленок родной стоит. Буду отдавать на виходних друку. Нужно немного приложить руки, на глаза в интернете попалася карбюратор и Вас вспомнил. Ви много правильних знаний дали мне. Желаю долгих лет жизни.
За одно, можете напомнить, так, для общего развития. Ви как то говорили иаркировку лучшего карбюратора на шестерку. Напомните. Спасибо
112/150 150/150
Лучший карбодед в мире! Мечтаю к нему попасть!
Приятно видеть энергичного Наиля Мухаметовича, берегите здоровье, ни за какие деньги не купишь.... 😊
Спасибо что приехали к нам на Ретроспективу!
Хороший человек, с большим опытом!
Волшебник своего дела. Мастер своих рук
Привет из Украины Спасибо Наиль за ваши ролики,научился перебирать карбюратор до винтика благодаря вам
Молодец Наиль , карбы люблю по прежнему. Здоровья
Доброго Здравия!Всех благ Вам!
Просто лайк сразу!!!
Дело мастера боится
8 лет назад смотрел последний раз ролики .... сегодня вспомнил про канал ....
Д .Наиль легенда👍🙋
Здоровья вам, Наиль Мухаметович!!!!!!!!! Долгих лет!!!!!!!!!!
Дядя Наиль! Вы сняли 2 ролика. Люди ленивые!))) (((
Проще заплатить , чем посмотреть и сделать!!!!
Здоровья Вам, и Семье Вашей!!!!
Непутевый племянник )
Здоровья 👋
Какой хороший человек Наиль,дай бог ему много здоровья!!!!
на сво
Лайк и комментарий в поддержку!
Вот, кстати, у меня тоже проблема с шестёркой. Сейчас плохо заводится на горячий и после плохого запуска на горячий глохнет при торможении. Вот что это? Вы не подскажите? Ну я понимаю, что машину надо видеть, но я живу в Санкт-Петербурге, а не в Димитровграде. И хороший моторист мне перебрал весь карбюратор и свечи новые поставил
Наиль салам алейкум с КЧР С АРХЫЗА карб пушка.
Вот это настоящий старый добрый живой дядя Наиль
Вы как помолодели лет на 10
Как Вам это удалось?!
Салям Дядя. падарок яхшы!
Здравствуйте! А вы не сталкивались с такой прблемой - заводится нормально , холостой ход нормально, газую на холостом (на нейтралке) отлично никаких провалов, но как только включаю передачу и начинаю ехать лютейшие провалы, дёргания ехать невозможно и машина глохнет?
Я в шоке❤❤❤❤❤❤❤
Ваз 2106,,благодаря вам.😊
Спасибо!!!👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Что в итоге количество уменшили или качество увеличили?
Заднее колесо подкачать и норм, не будет дёргать
Сколько поколений на Жигулях выросло 😊
Дядя Наиль ! На 2123 нулевые провода сможете? И за сколько? Топливные фильтры поменяю .
То, что Вы делаете -интересно!!!
Добра Вам от всего Сердца!!!! (Да не столь нужны провода, сколько бутерброды с чаем у Вас в гараже вкусные!)))) непутевый племянник.)))
Здравствуйте,Наиль.Почему так мало новых роликов????
Наиль, здравствуйте!
Разрешите вопрос?
Вы имели дело со стендом «карбютест-стандарт»? Вообще информации по нему не много. Может быть хотя бы дадите наметки у кого проконсультироваться, кто знает этот стенд?
@@lidenisirk что вас интересует у нас две штуки есть и есть вся инфа по ним
@@karbnail Собственно вопрос- Я взял для переоборудования под мото карбюраторы, прибор который долго стоял. Нет понимания исправнлсти узлов(возможно где то должно быть давление, где то нет) Но продавец продавал прибор после того как работника не стало, как я понял. И сказал что информации по нему дать не может. Мне спросить некого.
В общем- каким образом осуществляется подключение карбюратора к стенду?
Вообще... Собственно, может вы сможете записать ролик как проводите проверку? А сам подумаю как адаптировать под свои задачи. Пока что только более-менее понял как жиклёры проверить. Спасибо!
@@lidenisirk как не имел это мой стол и я на нем работал если надо я вам покажу у меня есть все инструкции и документы чти я его приобрела не-ДААЗ и смело можете его трарспортировать в любую точку страны. Они оба рабочие
@@karbnail Немного не понял…
Но в общем сегодня залез в прибор- ёмкость для дистиллята заржавела, автомат не работает… в общем буду восстанавливать пока что. Напишите пожалуйста… Вам позвонить/написать на почту или в мессенджер? Или напомнить чтобы ролик сняли?
Я вот про это и писал выше- понимать где может быть проблема, где чистить, куда и что лить)
Пример- в бак для дистиллята, как я понял, заливали дизель. Видимо из за этого бак закоксовался.
@@lidenisirk этот прибор никакого малейшего отношения к испытаниям и карбюраторов не имеет Он испытывает и диагностирует си систему зажигания карбюраторного двигатпля
Ивана Фëдоровича в кое-то веки камера зацепила! )))
Здравствуйте Наиль! Не подскажите пожалуйста возможно ли использования авиационного топлива на уаз с двигателем змз 402 ? головка под 80й бензин, как повлияет на двигатель?
Здравствуйте, у друга ситуация бензонасос качает но бензин еле еле поступает в корбюратор, в итоге что происходит на малых работает чуть газ глохнет что может быть подскажите, в поплавоке проблема или может засорен, хотя воздушный и топливный регулируются потом чуть газ глохнет просит топлива
Я по вашим моментам всё перепробовал.
Наиль Мухамедович здравствуйте! Вопрос: нет детонации при раннем зажигании. Да, авто начинает плохо работать, но детонации нет. В чём причина? Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у на карбюраторе Солекс 21083 выпал шарик диаметром 4 мм, откуда он мог выпасть? Очень буду благодарен за ответ!
Даля Наиль добрый день,здоровья вам.подскажите пожалуйста где заказать нормальный Рем набор на озон.в магазинах продают барахло.заранее спасибо.
@@СО-АССРСССР у меня закажи тем более на езон
Здрастуйте, есть ли вас устройство образования топливной смеси (уотс) производства "руфико", или может знаете где можно найти
Добрый вечер! Сколько будет стоит карбюратор с вашими доработками на УАЗ с двигателем УМЗ 421( сотка)?
Здравствуйте уважаемый Наиль .что может на подсосе вытянутом едит хорошо авто а без подсоса машина с провалом едит?
Здравствуйте! Да к это свежее кино али архив?
Дядь, Наиль!!! Сколько лет смотрю Ваши видео! У меня уже 5Гб ваших видео, но ни в одном не нашел: какой из них винт КАЧЕСТВА, а какой КОЛИЧЕСТВА???! У меня Мицубиси, карб Микуни. Там тоже два винта: один с барашком, второй был под пломбой ( его до меня сняли)😢 Так каким что регулировать???!
Барашек количество смеси, а под пломбой ее качество, разве это не очевидно?
Здравствуйте, Скажите пожалуйста вы с какого города?
Карбюратор озон,обороты до двух тысяч выросли,в чем причина?подскажите.😢
Здравствуйте Наиль! Меня зовут Александр я из города Омска. У меня такая проблема которую не может решить ни один карбюраторщик уже 2 года. Машина ваз-2107. Утром завожу на подсосе минуты три-четыре работает нормально потом начинает троить и глохнуть! Либо прочихаеться и взвоет! Ответьте пожалуйста в чём проблема и как её можно решить!!??? Заранее спасибо!
В какую погоду?
@максималтухов-к8ъ причина уже нашёл у Наиля вышел ролик зимние сюрпризы карбюратора там всё предельно ясно объяснено.
Здравствуйте!Это всё конечно здорово. Вот только с этого ракурса нефига непонятно, что вы уважаемый там накрутили?🤔
@@ПавелГригорьев-е7ь этот ролик для тех которые уже знают что и зачем крутить Вы посмотрите другие ролики на эту тему
@@karbnail Спасибо посмотрю!🤝
Очень срочно ответьте пожалуйста , Ока заводится только на полный газ и на горячую и на холодную , что делать ?
Плохая подача топлива, смотри топливный фильтр, магистраль топливную, бак, бензонасос)
Либо мертвый мотор
У меня на горячую плохо было, бывало вообще не заводилась, ржавчиной забилось от бака до бензонасоса
наиль,подскажите,перебрал уже все…..хх датчик заменил,перебрал,помыл карб,солекс 83.троит дико,пердит.свечи менял.обороты плавают.винт количества отзывается….качество реакции ноль и вытащить его не могу.детонирует после выключения зажигания.буду благодарен за помощь как и автору так и комментаторам!!!!!!!!
А Вы посмотрите внутрь диффузоров может заметите там подааапывание на. Хх. А это не есть хорошо. Надо это устранять тогда все будет хорошо
А Вы посмотрите внутрь диффузоров может заметите там подааапывание на. Хх. А это не есть хорошо. Надо это устранять тогда все будет хорошо
сапун почему не под днищем? у него наверное подключен к системе воздуха, если так, то это загрязнит карбюратор
Наиль добрый день , можешь подсказать , у меня карбуьратор солекс винт качества закрыт до упора но серавно она работает
Всем привет кто-нибудь подскажет может МАШИНА НА КОРОТКИЕ РАССТОЯНИЯ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПО МЕСНОСТИ НО ЕСЛИ ЕДУ РАССТОЯНИЕ КМ 10-15-40 ПРОЕЖАЕШ ПРИМЕРНО НА СКОРОСТИ 60/Ч ИЛИ 50 МОЖЕТ ПОЛНОСТЬЮ ГЛОХНУТЬ НА СКОРОСТИ ИЛИ КОГДА НА ХОДУ НА НЕТРАЛКУ СТАВЛЮ МАШИНА ПОТУХАЕТ ПОКА ПЕРЕКЛЮЧАЕШСЯ ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА??
ЗАВОДИШ МАШИНУ ХОЛОСТЫЕ ВСЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО НО ПРОЕЖАЕШ РАССТОЯНИЕ В 15-40 КИЛОМЕТРОВ МАШИНА НА ХОДУ ГЛОХНЕТ И КОГДА НА ХОДУ НИТРАЛКУ ВКЛЮЧАЕШ ТОЖЕ ГЛОХНЕТ БЫВАЕТ ПОТОМ ДОЛГО НЕ ЗАВОДИТСЯ НУ КАК ПЫТАЕТСЯ НО НЕЗАВЕЛАСЬ
Что за пробка должна была быть? Это в ней дело было?
Добрый день если солекс вам отправить настроите на суди 80, двигатель 1,8
Можно к вам приехать?
Раньше лучше снимали
Ничего непонятно .Работа оператора отвратительна !
Здравствуйте, подскажите пожалуйста такая проблема. Рвёт топливный шланг на подходе к карбюратору. Мотор ваз 06 а карбюратор дааз
@@МишаТараканов-щ9ф шланг китайский в нем нет оплетки вот он и лохматится и рвется
Что он там крутил ничего не показал, сколько крутить и что крутить
Адрес , где находится ?
Авто Ока заводится только при полном нажатии газа и на холодную и на горячую что делать?
Налиь здравствуйте подскажите пожалуйста машина жрёт 15л на 100 км ваз 2103 свечи чёрные что делать
@@MikhaIvanov , бонджерно, коллега! Для начала , когда заглушишь , быстро открой фильтр и сунь нос во вторую камеру,- должно быть сухо, если нет, - ищем причину( не держит игла и засор дренажного отверстия в верхней крышке). Иглу сразу бери с резиновым наконечником. Или ещё лучше найди другой карб за бесплатно и восстанови его по видосам. Про провалы ничего не написал, зажигание позднее в том числе. Хотя бы маслом прокапай валы, чтоб механический корректор крутился свободно.
@@Аналыч-ф3в спасибо вам большое причину устранил уже заменил жеклёры выставил уровень в поплавковой камере ещё не замерял расход топлива но дым ушёл а-то был чёрный с выхлопной а щас с этим всё хорошо спасибо
Ослабил электромагнитный клапан, услышал, что работает лучше(обогатив смесь), сходил жиклер холостого хода расшорошил иголокой ,увеличив при этом его пропускную способность и воткнул обратно. Винтом токсичности (качества) так же обогатил смесь. Это конечно все хорошо, да только СО бы замерить в выхлопной трубе , да, дядя Наиль? Смесь то богатая, заливай бензинчик успевай, зато тачка летит, за счёт перерасхода топлива, клиент доволен)) Схема рабочая, машина не дёргается)
Добрый вечер наиль мухамедович
Добрый вечер, а к Вам на приём попасть реально?
Пока в Димитровграде реально а вот в Москву уеду тогда не знаю
Карбюратор настроить, это вам не elm тыкать ☝️
вообще не ясно что кру тить
На малых дросселях...😂😂😂
Доброго дня
Что крутят покажите
Для переходного режима есть винт 330, он сбоку, но его крутить особого смысла нет, приотпустить на полоборота и всё.
Расход 13 литр на 100 км
ВСЕМ ПРИВЕТ ,ВОПРОС К ТЕМ КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ СОВЕТОМ. НА ЛИТАЙСЕ 1990Г КАРБЮРАТОР С ОДНОЙ ЗАСЛОНКОЙ- ОДНОДЫРЫЙ. НА ВСХ РЕЖИМАХ ЗИМОЙ И ЛЕТОМ РАБОТАЕ ОТЛИЧНО, КРОМЕ ПУСКА В ХОЛДНОЕ ВРЕМЯ, ЗАВОДИТСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ ПОДКАЧКИ ПЕДАЛЬЮ ГАЗА.??? ПОЧЕМУ ? ВСЕМ СПАСИБО!!!
Видно, что человек хорошо разбирается в карбюраторах, но есть проблема с донесением информации до тех , кто смотрит ролик. То мотор заглушает слова ,то Наиль обрывает фразу на самом интересном месте , то крутит винты , но невидно какие . Например ,говорит "надо обогатить переходную систему " и крутит какой то винт и не каждый догадается какой именно . И при этом крутит винт, но говорит " не хочет закручиваться. В общем зрителю многое приходится додумывать и догадываться . Хотя когда Наиль объясняет в гараже , не у машины ,то все гораздо понятнее.
Здравствуйте дядя Наиль, у меня ваз 2106 карбюратор озон, такая же проблема.. дёргается на малых, но ещё и на холостом и во всём диапазоне оборотов. Что Я только не делал.. настраивал и менял контакты в трамблёре, менял свечи, провода, бегунок, крышку трамблёра, настраивал грузики, регулировал карбюратор, подкидывал заранее исправный и рабочий карбюратор, проверил питание, проверил массы, всё есть всё приходит! Машина не работает.. проблема - заводится и обороты плавают от 1200 до 200, если настроить на 1000 то она уже будет глохнуть когда обороты будут плавать и так во всём диапазоне оборотов, даже если держать газ на 3000 то обороты будут пульсировать от 3000 до 2000.. подскажите что ещё может быть, а то Я уже всю голову сломал, даже клапана перенастроил уже.. а началось это всё после замены верхних передних рычагов подвески🤷♂️ заранее благодарен и долгого здоровья вам 🤝
@@Mecanic-fs1zu зажигание не пробовали уменьшать.Ну хорошо а другой заведомо хороший,рабочий карбюратор не ставили прежде чем делать все эти мероприятия
@karbnail зажигание и крутил и по стробоскопу ставил и карбюратор заведомо исправный с другой 2106 снят (на ней работает чётко)
@@karbnail причину нашёл! Просто на вакуумном шланге усилителя тормозов была еле заметная трещинка🤦♂️ и из-за этого мотор так себя и вёл.. как обычно, проблема была по носом а под раздачу попало всё что можно😂🤦♂️
подскажите пожалуста почему на газ24 дергается машину на малом дросселя на гбо спаибо
Под газ нужно перенастраивать центробежный регулятор трамплера.нуоз бенза 7 градусов,нуоз газа 18 градусов.пожтому конский расход и рывки, есть канал на Ютубе Гарик гараж ,ему напиши
@@sergeimalin5776 потому что зажали подачу газа. не этих режимах Отпустите полосу газвого топлива и все встанет на свои места и
я вас понял я чуть потянул подсос и сразу поехало класно спасибо@@karbnail
Причем тут подсос, тебе же сказали кран жадности приоткрой@@sergeimalin5776
Просто добавить обороты
Че сделал не понял , просто карб отрегулировал?
Ты просто кландайк..) спец в своём деле
Я сам делаю 2106 не ковово не прошу на устраиваю ездит тут сами не могут
Зачем ему, что то показывать кто давно с ним все знает с пол слова😂, и знает как делать
Ни хрена не понятно.