Co by vás zajímalo? Mám podobně podklady na historii policejních aut, pohřebáků, hasičů, popelářů, vězeňských aut, přenosových vozů, traktorů... V českých zemích myšleno.
@@FLOTILA_magazin Kterékoliv z vámi uvedených témat spojených s automobilismem. I když už "něco pamatuji", tak je velmi zajímavé se dozvědět celou historii.
Avia Furgon měla sice velký prostor, ale také velké neduhy. Pamatuji si, jak lékař celou cestu na Příbram přidržoval boční dveře, které se nedali zavřít. Škoda 1202 měla sice zadní dveře otvírané vzhůru, ale ono to bylo spíš na závadu. Z pod lehátka se musela vytáhnout plošina na které se pak s nosítky manipulovalo. 1200 a 1201 měla na sklopných dveřích kolejnice. Navíc 1202 byla oproti předchůdcům kratší. 1200 a 1201 měly prodlouženou karoserii ( asi jako pohřebák). 1202 byla nadoraz a delší pacient musel být v polosedě ( pohřebák měl zadní dveře vypouklé). 1203 a 1500 měly tolik závad, že když ze Slovenska jich vyjelo 20, tak do Mototechny v Praze jich dorazilo 12-14 ( většinou odešel zadek). Možná jste mohli také vzpomenout Latvii. Nebylo jich tu mnoho, ale oproti naší výrobě to bylo luxusní svezení.
@karelkveton5160 Děkuji za zpětnou vazbu. Omlouvám se, jestli to vyznělo nepřesně, ale fotka byla ilustrační k celému tomu bloku, že 50. a 60. léta patřila řadě Škoda 1200/1201/1202 včetně zajímavosti o otevírání dveří u modelu 1202. Neměl jsem k dispozici fotku sanitky 1202, kterou bych měl oprávnění použít a nebyla někde ukradená. Díky za pochopení.
Nějak mi tam chybí Golem - tahač Mercedes Benz Actros 4x2 se skříňovým návěsem v sanitním provedení, ve kterém jsou i improvizované operační sály. Objevil se mimo jiné v posledním dílu televizního seriálu Sanitka 2.
Uz v r 1961 mela zachanna sluzba v Praze k dispozici vuz mercedes-typu kombi -k videni na dobovem filmu o pozaru michelskeho plynojemu z ledna 1961-taktez pohrebni sluzba vlastnila podobny mercedes uz v 60lletech -pouzit pri pohrbu J Palacha
Ano, slyšel jsem o tom, že nějaké Mercedesy byly u pražské záchranky od začátku 60.let. Mělo jít o model 180 Binz. Pak byl údajně koupen ještě skříňový MB 408. První MB 180 měl dostat SANOPZ a 2 vozy pražská ZZS. Ale nepovedlo se mi to ověřit, proto jsem tam nedával spekulace a uvedl jsem "údajně už dříve".
@stanislavsojakss No to je zrovna pikantní příběh. Pokud se bavíme o mercedesu ve třetím dile, tak tam o mercedes ve skutečnosti nešlo, ale tvůrci přiznali, že to byla pro účely natáčení předělaná škoda 1202 STW...
Super nápad!
Více podobných příspěvků. 👋
Co by vás zajímalo? Mám podobně podklady na historii policejních aut, pohřebáků, hasičů, popelářů, vězeňských aut, přenosových vozů, traktorů... V českých zemích myšleno.
@@FLOTILA_magazin Kterékoliv z vámi uvedených témat spojených s automobilismem. I když už "něco pamatuji", tak je velmi zajímavé se dozvědět celou historii.
Avia Furgon měla sice velký prostor, ale také velké neduhy. Pamatuji si, jak lékař celou cestu na Příbram přidržoval boční dveře, které se nedali zavřít.
Škoda 1202 měla sice zadní dveře otvírané vzhůru, ale ono to bylo spíš na závadu. Z pod lehátka se musela vytáhnout plošina na které se pak s nosítky manipulovalo. 1200 a 1201 měla na sklopných dveřích kolejnice. Navíc 1202 byla oproti předchůdcům kratší. 1200 a 1201 měly prodlouženou karoserii ( asi jako pohřebák). 1202 byla nadoraz a delší pacient musel být v polosedě ( pohřebák měl zadní dveře vypouklé). 1203 a 1500 měly tolik závad, že když ze Slovenska jich vyjelo 20, tak do Mototechny v Praze jich dorazilo 12-14 ( většinou odešel zadek).
Možná jste mohli také vzpomenout Latvii. Nebylo jich tu mnoho, ale oproti naší výrobě to bylo luxusní svezení.
Já si ěště pamatuju i záchranky Latvija.
Na foto je Škoda 1201 a mluvíte o Škoda 1202 a nezmínil jste např.Tudory, když děláte dokumenty, chce to více informací
@karelkveton5160 Děkuji za zpětnou vazbu. Omlouvám se, jestli to vyznělo nepřesně, ale fotka byla ilustrační k celému tomu bloku, že 50. a 60. léta patřila řadě Škoda 1200/1201/1202 včetně zajímavosti o otevírání dveří u modelu 1202. Neměl jsem k dispozici fotku sanitky 1202, kterou bych měl oprávnění použít a nebyla někde ukradená. Díky za pochopení.
Nějak mi tam chybí Golem - tahač Mercedes Benz Actros 4x2 se skříňovým návěsem v sanitním provedení, ve kterém jsou i improvizované operační sály. Objevil se mimo jiné v posledním dílu televizního seriálu Sanitka 2.
Ano, uznávám, že to je důležitý model, ale berte to tak, že jde o subjektivní výběr, který nemohl obsáhnout všechno. Díky
Uz v r 1961 mela zachanna sluzba v Praze k dispozici vuz mercedes-typu kombi -k videni na dobovem filmu o pozaru michelskeho plynojemu z ledna 1961-taktez pohrebni sluzba vlastnila podobny mercedes uz v 60lletech -pouzit pri pohrbu J Palacha
Ano, slyšel jsem o tom, že nějaké Mercedesy byly u pražské záchranky od začátku 60.let. Mělo jít o model 180 Binz. Pak byl údajně koupen ještě skříňový MB 408. První MB 180 měl dostat SANOPZ a 2 vozy pražská ZZS. Ale nepovedlo se mi to ověřit, proto jsem tam nedával spekulace a uvedl jsem "údajně už dříve".
Áno ten Mercedes bol spomenutý aj v seriály "Sanitka".
@stanislavsojakss No to je zrovna pikantní příběh. Pokud se bavíme o mercedesu ve třetím dile, tak tam o mercedes ve skutečnosti nešlo, ale tvůrci přiznali, že to byla pro účely natáčení předělaná škoda 1202 STW...
Škoda toho mizerného zvuku.