Buon giorno a lei 🧐 e grazie x le sue ottime informazioni . La mi domanda è legato al riscaldamento che crea la Rigenetazione . Di cui scalda tantissimo i collettori di uscita dal motore . E proprio all'interno di esso coi cavi e plastiche prendere fuoco 🔥 😑 . Cosa mi può rispondere a riguardo ? . Grazie mille x il suo aiuto .
La rigenerazione nei motori diesel serve a elevare le temperature dei gas di scarico per portarle prossime a quelle dei motori benzina. I collettori di scarico non sono certo in plastica. I problemi, quando ci sono, non arrivano dalle temperature, ma dal fatto che queste post iniezioni finisco a diluire gasolio nell'olio motore. Sul canale trovi proprio un video dedicato a questi problemi, che possono esserci, ma non riguardano le temperature ;)
Ciao, sono un innamorato del marchio Rover che, fortunatamente, si è fermato in tempo dall'acquistarne una. Trovo inconcepibile che una sequenza micidiale di failure accertate e riconosciute, nel tempo, non siano state sistemate nel rispetto dei costi notevoli delle auto... certo è che a livello di immagine il crollo è stato totale. Peccato, perchè stilisticamente sarebbero una più bella dell'altra.
Ciao Mox, ma gli attuali ingenium 3.0l 6 cilindri diesel (ho acquistato il d250 su Defender) essendo longitudinali e non avendo più i controalberi hanno migliorato di affidabilità e qualità? Ho 4.500 km e al momento ne posso solo parlare bene anche per consumi. Potresti fare uno dei tuoi video su questi motori? Grazie
Ciao Mox a me è capitato un mese fa di mettere adblue a la mia evoque del 2020 dopo una settimana mi dava la spia di non conforme e da lì è cominciato il calvario ovviamente fuori garanzia mi hanno chiesto in concessionaria 3700 euro per risolvere dicendo che il fap era da sostituire le sonde ecc… incredibile ……
Ciao Mox! Buongiorno, sto per comprare una Range Rover Evoque 2012 2.2 TDiesel cambio automatico, sono andato a vederla ed è tenuta benissimo veramente bellissima; ha 147.000km, potresti dirmi cosa dovrei vedere o far vedere da un meccanico per essere sicuro che sto comprando una buona macchina? Tipo.. disco di freni, motore ecc voglio essere consapevole di quello che compro. Grazie mille 💪🏻
Beh... stato dei dischi etc... è uguale per qualunque auto. Sono tutte componenti soggette ad usura che vanno verificate. Un po' come dire la cinghia di distribuzione se è stata fatta o meno... Di particolare ti segnalo solo di verificare eventuali perdite di olio fra cambio e motore. Purtroppo molte avevano un difetto al paraolio è questo può essere una spiacevole sorpresa, perchè per cambiarlo devi tirare giù tutto il cambio. Sui modelli più vecchi (2011-2012) anche il differenziale posteriore ha dato qualche noia: controllare non abbia una rumorosità anomala. Per il resto valgono tutte le accortezze che richiede l'acquisto di un'auto di 12 anni. Come minimo metti in conto un cambio di tutti i fluidi (dal refrigerante agli oli delle trasmissioni, passando per il liquido freni) e un punto zero sulle manutenzioni straordinarie (distribuzione, tubi freno e verifica di tutte le boccole)
Ciao volevo chiederti,visto che sei un appassionato di evoque, io ho una evoque anno 2014 2,2 diesel Da un po ho un fischio sulla ruota posteriore lato guida,cambiato dischi, pasticche tubi olio freni,ma ip problema si ripresenta dopo un po che è in marcia inizia a fischiare e se pigi il freno smette ,è rimasta solo la pinza freno da cambiare,per tua esperienza potrebbe essere? Grazie mille in anticipo
Probabilmente una molletta messa male o senza pulire la sede prima di risistemarla in occasione del cambio pastiglie. Non è la pinza a fare quei rumori.
Ciao mox, volevo un tuo parere..sono intenzionato all’acquisto di un evoque 2022, premetto che non ho mai avuto evoque, il modello è il seguente motore 2.0d i4 R-Dynamic S awd 163 cv con cambio automatico a 9 rapporti, immatricolata 2022, con 20447 km. Inoltre a detta della concessionaria su richiesta posso attivare la garanzia approved valida 24 mesi, ( che farò visto la brutta nomea del marchio) che onestamente non capisco, perché land rover da di per sé una garanzia di 5 anni..a questo punto ti chiedo ma la garanzia land rover è una garanzia totale su ogni tipo di guasto elettrico/meccanico o ci sono dei vincoli?? A parte il discorso dischi, chiusure e parabrezza, l’auto costa circa 50k, sai dirmi nello se quel modello nello specifico ha difetti di fabbrica o problemi spesso ricorrenti? Grazie in anticipo.
La garanzia della casa copre tutto. Prima era 3 anni, ora probabilmente 5. No, non vi sono altre cose degne di nota a mia conoscenza oltre quelle da te già citate.
Ho avuto 2, la prima mi fu rubata, Land Rover Defender 90. Era indistruttibile indipendente dalla manutenzione, era si un camion come confort .. Detto questo nella classifica vendita auto nel primo semestre 2024 in Italia non c'è una Land Rover nelle prime 50 posizioni. In totale Land Rover ha venduto circa 5000 auto in sei mesi contando tutti modelli, quanto la skoda Fabia. Chissà perché... Sono molto felice di non essere uno di quei 5000....
La cattiva reputazione se la sono fatta soprattutto per non aver sistemato fino a portare i clienti fuori garanzia, vergogna! E si permettono anche di dire che non fanno sconti... marchio da evitare per sempre, vendono scatole (bellissime) ma vuote di sostanza!!!
Buon giorno a lei 🧐 e grazie x le sue ottime informazioni . La mi domanda è legato al riscaldamento che crea la Rigenetazione . Di cui scalda tantissimo i collettori di uscita dal motore . E proprio all'interno di esso coi cavi e plastiche prendere fuoco 🔥 😑 . Cosa mi può rispondere a riguardo ? . Grazie mille x il suo aiuto .
La rigenerazione nei motori diesel serve a elevare le temperature dei gas di scarico per portarle prossime a quelle dei motori benzina. I collettori di scarico non sono certo in plastica. I problemi, quando ci sono, non arrivano dalle temperature, ma dal fatto che queste post iniezioni finisco a diluire gasolio nell'olio motore. Sul canale trovi proprio un video dedicato a questi problemi, che possono esserci, ma non riguardano le temperature ;)
Ciao, sono un innamorato del marchio Rover che, fortunatamente, si è fermato in tempo dall'acquistarne una. Trovo inconcepibile che una sequenza micidiale di failure accertate e riconosciute, nel tempo, non siano state sistemate nel rispetto dei costi notevoli delle auto... certo è che a livello di immagine il crollo è stato totale. Peccato, perchè stilisticamente sarebbero una più bella dell'altra.
Ciao Mox, é ora che ti prendi anche una bella berlina Jaguar, ovviamente con Ingenium Diesel! Poi ci vediamo a qualche raduno di club! 😁
Fiero di Non averla comprata, la stessa Rang Rover dichiara 220 guasti nel corso della garanzia di alcuni modelli... Da evitare come la peste
Ciao Mox, ma gli attuali ingenium 3.0l 6 cilindri diesel (ho acquistato il d250 su Defender) essendo longitudinali e non avendo più i controalberi hanno migliorato di affidabilità e qualità? Ho 4.500 km e al momento ne posso solo parlare bene anche per consumi. Potresti fare uno dei tuoi video su questi motori? Grazie
Ciao Mox a me è capitato un mese fa di mettere adblue a la mia evoque del 2020 dopo una settimana mi dava la spia di non conforme e da lì è cominciato il calvario ovviamente fuori garanzia mi hanno chiesto in concessionaria 3700 euro per risolvere dicendo che il fap era da sostituire le sonde ecc… incredibile ……
cambia officina.
@Mox ciao motori con i primi anni di produzione 2016-2018 compreso? Quindi 11/2018 rientrin
si, sono soprattutto i primi diesel ad avere problemi.
Ciao Mox! Buongiorno, sto per comprare una Range Rover Evoque 2012 2.2 TDiesel cambio automatico, sono andato a vederla ed è tenuta benissimo veramente bellissima; ha 147.000km, potresti dirmi cosa dovrei vedere o far vedere da un meccanico per essere sicuro che sto comprando una buona macchina? Tipo.. disco di freni, motore ecc voglio essere consapevole di quello che compro. Grazie mille 💪🏻
Beh... stato dei dischi etc... è uguale per qualunque auto. Sono tutte componenti soggette ad usura che vanno verificate. Un po' come dire la cinghia di distribuzione se è stata fatta o meno... Di particolare ti segnalo solo di verificare eventuali perdite di olio fra cambio e motore. Purtroppo molte avevano un difetto al paraolio è questo può essere una spiacevole sorpresa, perchè per cambiarlo devi tirare giù tutto il cambio. Sui modelli più vecchi (2011-2012) anche il differenziale posteriore ha dato qualche noia: controllare non abbia una rumorosità anomala. Per il resto valgono tutte le accortezze che richiede l'acquisto di un'auto di 12 anni. Come minimo metti in conto un cambio di tutti i fluidi (dal refrigerante agli oli delle trasmissioni, passando per il liquido freni) e un punto zero sulle manutenzioni straordinarie (distribuzione, tubi freno e verifica di tutte le boccole)
Ciao volevo chiederti,visto che sei un appassionato di evoque, io ho una evoque anno 2014 2,2 diesel
Da un po ho un fischio sulla ruota posteriore lato guida,cambiato dischi, pasticche tubi olio freni,ma ip problema si ripresenta dopo un po che è in marcia inizia a fischiare e se pigi il freno smette ,è rimasta solo la pinza freno da cambiare,per tua esperienza potrebbe essere? Grazie mille in anticipo
Probabilmente una molletta messa male o senza pulire la sede prima di risistemarla in occasione del cambio pastiglie. Non è la pinza a fare quei rumori.
Ciao mox, volevo un tuo parere..sono intenzionato all’acquisto di un evoque 2022, premetto che non ho mai avuto evoque, il modello è il seguente
motore 2.0d i4 R-Dynamic S awd 163 cv con cambio automatico a 9 rapporti, immatricolata 2022, con 20447 km.
Inoltre a detta della concessionaria su richiesta posso attivare la garanzia approved valida 24 mesi, ( che farò visto la brutta nomea del marchio) che onestamente non capisco, perché land rover da di per sé una garanzia di 5 anni..a questo punto ti chiedo ma la garanzia land rover è una garanzia totale su ogni tipo di guasto elettrico/meccanico o ci sono dei vincoli??
A parte il discorso dischi, chiusure e parabrezza, l’auto costa circa 50k, sai dirmi nello se quel modello nello specifico ha difetti di fabbrica o problemi spesso ricorrenti? Grazie in anticipo.
La garanzia della casa copre tutto. Prima era 3 anni, ora probabilmente 5. No, non vi sono altre cose degne di nota a mia conoscenza oltre quelle da te già citate.
se ti fai un giro nei forum LR vedrai che la voglia di comprarne una ti passa presto... specie con quel motore lì
Grazie..man perché dici specie con quel motore lì??
@@latriade7377 perché ha una spiccata tendenza all'autodistruzione
Ho avuto 2, la prima mi fu rubata, Land Rover Defender 90. Era indistruttibile indipendente dalla manutenzione, era si un camion come confort .. Detto questo nella classifica vendita auto nel primo semestre 2024 in Italia non c'è una Land Rover nelle prime 50 posizioni. In totale Land Rover ha venduto circa 5000 auto in sei mesi contando tutti modelli, quanto la skoda Fabia. Chissà perché... Sono molto felice di non essere uno di quei 5000....
i prezzi non proprio popolari...
La cattiva reputazione se la sono fatta soprattutto per non aver sistemato fino a portare i clienti fuori garanzia, vergogna! E si permettono anche di dire che non fanno sconti... marchio da evitare per sempre, vendono scatole (bellissime) ma vuote di sostanza!!!