SEIS MESES COM O CAOA CHERY TIGGO 5X SPORT 2024 E OS PROBLEMAS FORAM...
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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SEIS MESES COM O CAOA CHERY TIGGO 5X SPORT 2024 E OS PROBLEMAS FORAM (assista o vídeo até o final).
CONSUMO:
ETANOL CIDADE:
• CONSUMO NA CIDADE COM ...
ETANOL ESTRADA:
• CONSUMO TIGGO 5x SPORT...
GASOLINA CIDADE:
• CONSUMO NA CIDADE COM ...
GASOLINA ESTRADA:
• CONSUMO REAL ESTRADA C...
PASSO A PASSO INSTALAÇÃO DE FAROL DE LED:
• COMO INSTALAR FAROL DE...
CAOA CHERY TIGGO 5X SPORT:
Performance:
MOTOR TURBO E CÂMBIO DE ÚLTIMA GERAÇÃO
Potência e torque na medida certa, com a suavidade da transmissão CVT.
Motor 1.5 TURBO TCI Flex: 150 CV(E)/147 CV (G) de potência e 21,4 kgf.m de torque
Transmissão automática CVT de 9 velocidades simuladas
Suspensão independente nas 4 rodas: o equilíbrio perfeito entre estabilidade, conforto e segurança
Porta-malas com 340L de capacidade
Até 1090L de volume com os bancos rebatidos
Abertura e fechamento à distância (Keyless)
Acabamento premium, com materiais nobres, costuras perfeitas e texturas sofisticadas
Bancos revestidos em acabamento premium na cor preta
Banco do motorista com 6 ajustes elétricos + regulagem lombar elétrica. Banco do passageiro com 4 ajustes manuais
Console central frontal com apoio de braço e porta copos
Bancos traseiros rebatíveis (60/40), com apoio de braço central
Ar-condicionado eletrônico (manual)
Saída traseira de ar condicionado
Iluminação interna em led com opção de cores
Sistema de som de alta qualidade, com 6 alto-falantes
Abertura e fechamento dos vidros "one touch" com função antiesmagamento
Entradas USB: 2 no console central, 1 na parte traseira
Faróis com design arrojado, ajuste elétrico de altura e acionamento automático
Grade com exclusivo design Diamond, com detalhes cromados
DRL (luz de posição diurna) em LED
Traseira de estilo único e harmônico, com iluminação ampla e de fácil identificação
Retrovisores externos elétricos, com rebatimento elétrico e aquecimento (antiembaçante)
6 airbags
ENVOLVENTE E ACONCHEGANTE AO MÁXIMO
Conforto
chat.whatsapp.com/Dtb0jMZQfWcHaNoLtlmOp5
Comprei um Tiggo 5X PRO em janeiro/2024 e estou ABSOLUTAMENTE SURPRESO com o nível do carro.
Confortável, silencioso, robusto, boas respostas, acabamento premium, câmbio joystick excelente, sistema de som muito acima da concorrência.
Não tem babá eletrônica, mas isso não me faz falta e ainda por cima deixa o produto mais acessível.
Aqui em São Paulo você não sai mais na rua sem encontrar vários Tiggos.
Melhor carro que já tive !!!
Muito top mesmo
O carro.
Parabéns 👏
E o consumo?
O meu Tiggo 5x Sport está com quatro meses de uso e 2.700 km rodados. Estou gostando muito do carro. Tenho apenas uma ressalva. Com apenas 1 mês de uso começou a apresentar um barulhinho como se fosse uma trepidação vindo de algum lugar no interior do painel. Mais ou menos abaixo da caixa de direção. Chega a incomodar um pouco quando os vidros estão fechados, pois ouvimos com mais nitidez. Esse sim é um defeito, e não uma inconveniência de modelo. Mesmo assim, não tem carro no mercado com melhor custo benefício que ele. O que mais gosto é que só preciso parar o carro. O resto ele faz sozinho. Vai subir os vidros, colocar o câmbio em P e acionar o freio eletrônico, tudo automaticamente. Show.
Carro top. Leve na ccs para ver o barulho.
O meu também tem este barulho
O meu tb tem esse barulho, pra mim incomada, É como se fosse um relê acionando, já tentei de tudo e não para, vem do painel acredito. Na revisão de 10 mil vou informar pra ver se resolvem.
@@gutohkz5889Resolveu? Apos um mês de uso tbm?
@@edineympApos um mês de uso tbm? Comseguiu resolver?
Para quem acha o consumo do Tiggo 5 alto, tenho a dizer que adquiri em janeiro um Renegade Longitude zero km e adoro o carro e minha esposa "ama".
Moro em Maringá PR. Estou impressionado, tá fazendo de 4 a 5 km no álcool na cidade andando normal. Já mudei de posto e nada. Na estrada chego fazer 11 a 12 andando em 100 a 120 tbm no álcool, média boa até.
Meu Renegade anterior motor aspirado 1.8 fazia na cidade entre 6 a 6,5 km/litro, melhor que esse motor novo que esbanja potência.
De lascar né.
Vida longa a família Tigo.
Obrigado pelo relato.
Eu faço esse consumo na minha Toro, mesmo motor e muito mais pesada e com aerodinâmica pior. Verifique seu veículo que não pode ser normal.
Tenho também uma Renegade, e está fazendo 6 a 6,5 na cidade de São Paulo. Estrada está fazendo o dobro. Bem estranho.
@@mauriciodemelo4925Agora está com 3000 km o consumo começou a melhorar na cidade, estou conseguindo de 6 a 6,5 km/l na cidade. Creio que deve ser devido ao amaciamento do motor. 😊
Eu tenho um 2022 estou gostando muito não tenho nada a reclamar estou satisfeito
Seu vídeo e, a maioria dos comentários postados aqui, estão me ajudando a pensar com mais otimismo na aquisição desse carro.
Que bom Ricardo.
@ graças a seus vídeos comprei o meu muito top
@@impactrodas6343top man!
Qual é a nota de segurança da latin ncap do tiggo 5?
Tenho um Tiggo 5x sport e estou contente D + o carro é espetacular magnífico.
Peguei dia 04/01 e hoje é 30/03/24 está com 6398km esse carro é um vício não dá vontade de parar de andar kkkk
😂😂😂😂😂
Passei a perguntar frequentemente à esposa se ela não quer algo do mercado, me oferecendo para ir buscar. Ela está até estranhando. Hahaha
@@coriscotupi bom que a gente não apanha.
Como esta hoje? Qual o custo médio da manutenção? Ta valendo a pena?
Comprei meu TIGGO 5 X PRO em novembro/2023 após vários test drivers em concorrentes e muita pesquisa na internet. ESTOU MUITO SATISFEITO! O carro é muito gostoso de dirigir e muito confortável e seguro. Tudo de bom. Recomendo!
Obrigado pelo relato Paulo.
O carro é show. Muito superior aos concorrentes da mesma faixa de preço. Defeitos todos tem, mas a maioria é percepção pessoal. Eu mesmo prefiro um consumo um pouco elevado a um acabamento ultrapassado.
Concordo 100%
Verdade, eu também nunca me preocupei com consumo de combustível e olha que andei anos de 6 cilindros no dia a dia, agora acabamento ruim e carro desconfortável é duro
Verdade.
Então vai la e compra... seja corajoso.
@@JoseAntonio-ox4qc Já comprei. Sete meses de uso. 100% satisfeito!
Excelente esse vídeo meu amigo. Eu comprei um e vou pega-lo semana que vem. Me ajudou muito. 👏🏾👏🏾👏🏾
Qual prazo de entrega q deram pra vc?? Cumpriram o prazo??
Achei que falaria dos problemas do carro mas foram somente elogios kkkk.
Esses problemas citados não são problemas de fato, apenas escolhas da montadora. 🙂
Foi o que disse no vídeo.
Tenho um tiggo 5x espot e estou adorando o carro. Carro lindo e super completo.
Legal man
Rapaz eu estou procurando defeitos no tigoo5 e no 7 e quando um vídeo de proprietários dizendo que vai falar de defeitos kkkk pra mim e até agora e só alegria a caoa acertou muito bem seus carros, assim que poder vou comprar um também, adeus carros incompleto e caro vou andar de tigo 7 2024 com 0 problemas muito conforto e bem mais barato 😂😂😂😂
Obrigado pelo comentário
Kkkkkkkkkkkkkk. Calma, tem tempo, logo aparece...
@@JoseAntonio-ox4qc qual o seu?
Deus abençoe na compra🎉
Queria comprar mais tem que ser econômico. Pois rodo muito na cidade.
Tem 3 semanas que peguei o meu Tiggo 5x Pro, 2024/2025. Troquei um Kicks SL por ele. O Kicks era economia ao extremo, mas o Tiggo oferece mais conforto e acabamento melhor, além de vários recursos interessantes. De fato, o Tiggo consome mais, mas para quem pega o trânsito anda e para de SP, termina sendo parecido nesta situação.
O tanque cheio do Kicks eu gastava em torno de R$ 230 (41l), com o Tiggo, são 10 litros a mais o tanque, e abasteci em torno de R$280. Coloca no papel, vê se cabe no bolso, analisa a forma que dirige e seja feliz. Se puder pegar um carro desses, não é alguns reais a mais de combustível que vai lhe impedir de ter a experiência de comprar o que lhe satisfaz.
Tudo precisa ser levado em consideração. Quer andar de BMW? Coloca na conta consumo, manutenções, peças seguros e IPVa altos.
Obrigado pelo comentário
Sobre defeitos, não importa a marca, se o seu carro 0km der algum problema na garantia o que vai ser mais importante é como a montadora vai resolver. Já tive dezenas de carros de marcas famosas com defeitos antes dos 10 mil km. Por exemplo, tive Passat Highline 2019 0km que deu problema na caixa de direção e no teto solar. Tive Jeep Compass Limited 2023 que precisou trocar a mola relógio do volante aos 3 mil km. Então, no fim das contas o que faz a diferença é o pós-vendas mesmo.
Obrigado pelo relato.
Só é duro não achar onde consertar o carro ou ficar meses esperando peças. Tenho muito receio desses chineses. Veja bem, não estou duvidando da qualidade dos carros (particularmente acho o interior desses Tiggos muito bonitos e inspirados), mas já vi esse pessoal vender carros no Brasil e depois, de uma hora para outra, se mandar sem nem dar tchau.
Obrigado pelo comentário.
Gente! Grato pelos comentários satisfatórios, de quase toda a maioria de vocês.
Vou fazer parte desse time, brevemente!
Abraços a todos!
É meu segundo carro zero. Estou amando o Tiggo 5 Pro. Conforto é sensacional, umas das coisas que senti falra no vídeo foi falar so Autohold, esse recurso é sensacional. Ponto negativo é a falta do espelhamento sem fio, demais não tenho que reclama. Já esperava o consumo alto, não da oara comprar com as porcarias de plásticos (Tracker, Pulse, Nivus, etc), é um carro quase de 1 ton. e meia
Obrigado pelo comentário.
Altohold é a melhor coisa que inventaram, extremamente útil e confortável
Coloquei led no farol, rodei menos de 1 ano e tirei. Coloquei Osram 200x. E agora estou satisfeito... AGORA.
Baixei as leds para os milhas, ai ficou bom. CARROS com projeto halogeno ... não compensa led, risco de multa, as premium são muito caras, e as alternativas, não regulam bem. Ofuscam muito quem vem do outro lado e se chover, certeza absoluta.... as lâmpadas amareladas são melhores nesse tipo de situação.
Obrigado pelo comentário.
Pessoal diz que o cambio dele é meio confuso na relação com o giro. Teria um relato?
Câmbio excelente
Como sempre meu amigo, vídeos honestos e interessantes. Sucesso sempre.
Muito obrigado.
Tenho uma há 6 meses também, o carro é ótimo… quem comprar irá superar a expectativa. Está bem acima dos demais concorrentes (e olha que eu tinha um corola, sou chato) kk. E um problema é que eu achei foi ao fechar as portas tem que colocar mais forças do que os demais carros.
Momento é igual a força vezes a distância. A alça está muito perto do eixo. Infelizmente.
Ótimo vídeo! Tenho os mesmos sentimentos… uma ótima aquisição frente a concorrência… não me arrependo apesar do consumo… kkk
Outro ponto que me incomoda foi não ter a conexão com celular via bluetooth para o Apple carplay além do volume do som no máximo ser bem fraquinho!
Apple carplay sem fio se resolve com o streaming box. Busque esse vídeo no canal. Obrigado pelo relato.
Estava pesquisando antes de comprar um realmente um carro interessante vou comprar o brigado pelo vídeo.
Vale muito a pena
Marcio , eu tenho a mesma percepção que vc tem, O Tiggo 5x sport tem que pisar muito para parar, me assustou muito comparado com o yaris que so no toquinho leve ele vai freando, mas com o tempo vc acostuma... mas quando sai do yaris pra esse me deixou um pouco inseguro no inicio
Ele freia mto bem, só é meio borrachudo. Pessoal sensível vai perceber, para um usuário comum, não vai perceber nada.
Cara, o carro e show de bola, da de 10 a zero nos da volkswagen, chevrolet, fiat ,em acabamento interno ,parabens pelo vídeo, valeu
Obrigado Xará.
O problema é que a marca ainda não tem a confiabilidade de um vw, Toyota , Honda ou Hyundai
Excelente relato e abordagem sobre os detalhes do carro, parabéns!
Obrigado Luciano
Top, parabéns pelo relato. Gostei muito.
Obrigado
Marcio,
Bom dia, creio que a multimidia nao é bloqueada para uso em movimento para permitir o uso pelo passageiro ao lado.
Já as configurações pelo volante só o motorista, por isso a diferença.
Meu carro tambem está com 6.500 km rodados e nada a reclamar, segui as suas recomendações ( quando estava no grupo da tiggo que nao sei porque me tiraram ) e troquei as lampadas por led. Ficou otimo, ja desci a serra de Petropolis a noite com toda segurança.
Nao concordo com a sua opinião sobre posicionamento da maçaneta, mas isso como voce mesmo relata é pessoal.
Também não foi preciso levar o carro na concessionária, a não ser para trocar um pneu que rasgou em um buraco.
No mais um forte abraço
Obrigado pelo comentário Antonio. A questão da multimídia já falamos bastante em alguns vídeos do canal. Obrigado pela sua opinião, bem como a opinião da maçaneta. Me chame no zap pra eu entender o que houve e te incluir no grupo, caso queira. Abraço
Melhor avaliação de Tiggo 5X Sport que vi até agora. 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado. Considere se inscrever no canal.
@ já me inscrevi. 👍🏼
@@rodrigonogueira919 top
Peguei o meu em out/23, e estou adorando o carro, é uma nave! Achei seu vídeo, pois estava pesquisando como zerar o marcador de viagem kkk😅😅
Que bom poder ajudar. Considere se inscrever no canal e ativar o sino.
Quando vc espelha o equipamento na multimidia perde a conexão do carro com o celular, ou é feita a ponte celular aparelho multimidia eliminando a conexão por cabo?
Segunda opção
Pode ser que tenha melhorado, mas em uma matéria da Mobiauto, datada de 01/22; consta inúmeros problemas crônicos, inclusive com o câmbio de dupla embreagem que foi trocado (coitado de quem tem), e atualmente é um CVT; dentre as reclamações dos consumidores, constava bateria com defeito (descarregava), coxins do motor quebrando, multimídia que travava, acabamentos internos como cromados e couro de péssima qualidade, barulho nos freios; barulho na suspensão devido a baixa qualidade de buchas, terminais, etc., dificuldade do carro pegar de um dia para o outro, panes elétricas, etc. O problema de produtos exclusivamente chineses, é a economia que fazem, misturando ligas metálicas na fabricação de peças, idem na composição de mangueiras, plásticos, borrachas, forrações, couro sintético, até os fios trançados possuem apenas um "banho" de cobre e com os anos oxidam, idem terminais do sistema elétrico como um todo, etc., mas visualmente são uma maravilha das galáxias.
Esse carro que vc descreveu não me parece o Tiggo 5x sport 2024. Ele não tem câmbio de dupla embreagem, dentre outros.
Nossa! Já vendeu né?
Tenho um, estamos adorando o carro, sai do Creta 2021 para ele, o que este carro anda
Anda bem mesmo. 👍🏻
Acho diferença no consumo do Creta pra ele?
Obrigado pelo comentário
So a título de conhecimento, o meu tiigo 5x sport, com uns 6 meses de uso , aproximadamente 7 mil km , começou a aparecer uns leves estalos na direção e uma pequena folga, foi na ccs, e eles falaram que era normal e deram uma apartada no parafuso da direção , solucionou o problema.
Legal. Resolvido.
Peguei o meu a 6 meses e nao tenho do que reclamar a nao ser o consumo... Fiz minha primeira revisão e tinha colocado o Led também, não houve qualquer problema!
Legal.
As partes mais importantes num carro são: Um motor de qualidade, com eficiência energética (relação baixo onsumo e potência) estabilidade, segurança ao dirigir, suspensão e resistência, e por fim durabilidade.
Não necessariamente. Para outros, o valor sentimental é mais importante.
Não é um crítica, mas apenas uma opinião. O objetivo é legal para mostrar o carro para quem tem interesse em conhecer, está curioso em saber dos detalhes, mas eu acho que sete meses muito pouco tempo para avaliarmos qualquer automóvel. Eu vejo alguns donos de carros novos que não ficam muito tempo com carro, ou seja, não convive de fato com o carro nos momentos que as manutenções irão aparecer, lá pelos seus 5 anos em diante ou acima de 60km. Até mesmo quem diz que está no terceiro carro da marca, mas se trocar com frequência, não é uma grande referencia para avaliar se o carro é bom ou ruim. Venhamos e convenhamos que se o carro apresenta problema nesse período é muito ruim. Mas eu sei que tem. E tem dono chato também com qualquer barulho. Eu tive um Logan por 8 anos que estava com 60km. Nunca tive problema, só manutenção básica até o momento que chegou o momento de trocar correia que ficou folgada, o cambio começou a engasgar por conta de um borrachinha de apoio, a manopla desgastou e trincou, a saída de ar trincou também, mas foram 8 anos é tempo para caramba e os materiais se deterioram porque é assim mesmo. Nada é durável para sempre. Todo carro novo precisa ser bom e o que muda são os detalhes de gosto do que cada um entregar para seus donos e podem pagar. Eu acho o Tiggo muito bonito e bem acabado, realmente é muito superior e muito na faixa de preço. Mas eu preferi ficar na zona de conforto e não me arriscar nesse mercado. Vejo que na garagem tem um Honda, essa á zona de conforto, assim como Toyota. Muito falam de plástico ali e outro aqui, mas sendo bem sincero isso é apenas estética visual que não me incomodam, diferente de recursos e segurança. Assim como um motor confiável que você saber que não vai ter dor de cabeça como os ainda aspirados. Mas isso não quer dizer motores mais novos não sejam, eu só acho que com o combustível que temos o risco é grande de durabilidade. A pergunta que eu deixo aqui é o fato de ser um carro chines não te deixou preocupado em nenhum momento? Grande abraço e sucesso.
Belo texto, poderia conversar durante horas sobre os pontos citados. Então vou direto ao ponto como sempre faço nos vídeos também. Antes de comprar o tiggo observei a garantia de motor e caixa de 5 anos. Também vi um tiggo desmontado e comentado no detalhe sobre o desgaste do motor com 60000 km , o motor ainda estava zero. Com relação ao Wrv Honda, foi vendido essa semana e vem uma surpresa aí no canal. Outro ponto: tive todos os honda civic e Fit. Mas chega um momento que vc percebe que a marca está cobrando o “nome” e entregando quase nada. Aí vc lê e vê os chineses entregarem muito e cobrando médio e fica balançado. Então vc vai ver o carro e aí é fim de jogo. Incomparável. Obrigado pelo seu relato e caso tenha gostado do canal ative o sininho de notificações pq tem surpresa mto legal vindo aí no canal ainda esse mês.
@ Excelente reflexão. Pagamos as vezes pelo básico, podendo comprar algo melhor que as vezes por medo e falta de experiencia e vivência. Quando comprei meu Logan muitos diziam que eu estava maluco em comprar carro francês e olha ai o resultado. Mas na época pesquisei muito também. Um carro excelente em durabilidade antes dos 3cc. Então porque não comprar um chines? Sendo bem sincero se tivesse condição de me arriscar eu também compraria um. Conheci um colega que teve um QQ e um outro que tinha o Tiggo 2. Na rua as vezes vejo alguns JAC todos despencados. Eram carros com idade avançada e eu via como eles sofriam para encontrar peças, por isso sou meio chato com isso. Penso que o carro precisa me servir e não eu ficar com dor de cabeça por conta dele. Sempre quando vejo um Tiggo eu acho um carro top! de mais. Grande abraço.
Obrigado
Esse carro dá uma lavada em acabamento no c4 cactus thp. O único ponto negativo que eu vi foi a falta da injeção direta.
Obrigado pelo comentário.
Cara , comprei uma Ford Edge 2016 , 3.5 V6 gasolina , consumo lá no teto , mas o conforto , macio , ágio e 8 air bags , “não tem preço” - tenho uma filha de 6 anos , estava doido em um Fastback Abarth , quando vi 4 air bags , desanimei ! Num futuro , quem sabe um TIGGO 7 Max ?
Legal
Amigo gostei muito da sua sinceridade. Estou esperando o meu chegar para ter minhas impressões sobre o carro. Mas já queria tirar uma dúvida, como vc fez para o Apple Car Play não ter a necessidade de se usar fios? Parabéns pelo vídeo!
Assista ao vídeo aqui no canal : carlinkit passo a passo
Tenho um Híbrido 23/24, o carro não marca mais do que 5KM/L no trânsito da cidade. O carro está com 6Mil km rodados. E já está cheio de barulhinhos internos que eu não esperava para um carro tão novo. De toda forma, o carro é um espetáculo de lindo e prazeroso em dirigir. Eu rodo pouco e pego muito trânsito então o consumo incomoda menos que os barulhinhos. O botão de trava e destrava da porta pra liberar passageiros, deveria estar no centro do painel, abaixo do multimídia. O puxador incomoda sim. Essa questão de zerar o consumo é chato mesmo, tbm não gostei.
Obrigado pelo relato.
Obrigado pelo vídeo.
Estou com meu Livina 2011...peguei ele 0km e estou buscando um veículo novo pra adquirir.
Quando vi os preços da CAOA eu me surpreendi positivamente mas fiquei com pé atrás sobre a marca.
Seu vídeo me ajudou a decidir.
Obrigado.
Vou de Tiggo sim. A escolher qual versão.
Legal. Obrigado.
Quando está frio precisa ligar a parte elétrica e não a partida e esperar sumir o símbolo que parece um macarrão o qual indica que o carro ja pode ligar pois foi aquecido
Obrigado pelo comentário.
Márcio, já reparou que os limpadores não levantam quando o capô está fechado. Para lavar o para-brisa fica horrível. Concordo contigo também em relação ao puxador da porta dianteira, não é ergonômica. E não gosto também das disposições dos botões, fica muito bonito, mas é a beleza em detrimento à funcionalidade, principalmente do pisca-alerta (que você já disse não ser relevante). De resto esse carro é show de bola. Peguei o meu a quase 8 meses e estou muito satisfeito com ele. Da próxima pego o Tiggo 7 Sport. Abraço.
Limpadores: ligue o carro. Desligue o carro e empurre para cima durante 3 segundos a alavanca que aciona os limpadores. Os limpadores entrarão em modo de manutenção e vc poderá levantar os limpadores normalmente. Tem mais detalhes no vídeo funções ocultas do Tiggo. Assista, vai gostar.
@ Boa!! Obrigado por mais uma dica importante.
Oque e esse car kit que vc fala em 7:40? Valeu parabéns pelo vídeo.
Procura o vídeo carlinkit
Excelente!!
Por favor, faça um video ensinando a espelhar a tela do celular (android) no multimídia. Obrigado!
Com Android não vai rolar. Obrigado pelo comentário.
Tenho um Arrizo6 2021, peguei zero km nunca quebrou , nunca precisei ade guincho, nada. Super confio nesse conjunto Motor e câmbio.
Legal. Obrigado pelo relato.
Não esquecendo que a troca das lâmpadas de alógenas por led pode acarretar em multa. O CTB enquadra isso como "alterar o sistema de iluminação do veículo".
Correto. Não esquecendo que o Tiggo 5x pro tel led de fábrica.
Assisti o vídeo todo e não vi defeito algum.
Que bom.
Bom dia a todos.
Eu tenho um jipe reneguet a 4 anos todos reclamando do consumo,eu não eu penso está nó modo de dirigir,moro Betim rodo muito BH a média 6.8 a 7.5 etanol, estrada sentido Diamantina 9a 9.5 , só tive problema com coluna de direção travando, mesmo fora dá garantia eles trocaram tudo pra mim,foi feito tudo na Roma veículos mais nada até gora estou muito satisfeito?
Obrigado pelo relato.
Tenho um amigo que comprou um Tigo 5x híbrido e com menos de 6 meses de uso teve que ser rebocado , pois não ligava e depois disso vendeu o carro.
Uma pena. Pode contar com mais detalhes qual foi o defeito que a chery detectou?
Muito bom o vídeo, ótimas explicações, mas confesso que não identifiquei os pontos negativos mencionados, como negativos. Creio que seja mais - como você mesmo disse - são apenas percepções suas. O carro, pelo que já vi em diversos vídeos, é excepcional, sendo comparado aos concorrentes.
Correto e correto. Obrigado pelo comentário. Considere se inscrever no canal e ativar as notificações. 👍🏻
Exatamente....n vi nada negativo. Ele foi p lado pessoal mesmo. É um carrão ❤ da de zilhoes nos dá concorrência.....achei m exigência do cara...👀👀🧘🏼♀️🧘🏼♀️🧘🏼♀️. N teve nenhum problema e tá reclamando....vixe....jizuis amado....aleluia é 5🌟🏆 p Caoa/ TIGGO. 🎉
@@cristinapires3812carro é top. Obrigado pelo comentário. Pena não ter entendido o vídeo.
Obrigsdo por compartilhar mais uma de suas impressões.
Aquela grande central no painel abaixo do parabrisa é som ou saida de ar para desembassar? Como é o som do carro? Nas barras laterais sao twitters?
Som acima da média.
Fala ae Márcio, faz um video mostrando a parte de baixo do carro estão falando que fica tudo exposto acabamento Horrível, faz um video ai pra nós parceiro!!!
Interessante. No Arrizo é tudo protegido.
Normal no Tiggo 5x sport.
Gostei muito do vídeo da maneira que explicou , seguindo
Feliz de ler isso.
Márcio, bom dia!
Por gentileza , informa o que você instalou para não mais precisar fazer a conexão com fio. Conforme você menciona neste vídeo. Grato.
Procure o vídeo aqui no canal:
Passo a passo streaming box carlinkit
@ ok, Márcio. Muito obrigado!
O meu TIGGO 5X SPORT é na cor branca perolada. Estou muito satisfeito. Acho que fiz a escolha certa.
A propósito: considerando que esta é minha primeira experiência com carro automático, pergunto-lhe: você tem algum vídeo mostrando como usar a macha manual do TIGGO? Grato.
@@aldocavalcanti7816sim tenho. Procure “5 defeitos no Tiggo” (não são defeitos)
Tenho um Tygo 5Txs 19/20 pós venda mais ou menos pra ruim mais o carro é muito bom zero problema está com 35000 mil km
Obrigado pelo comentário
Pós venda por parte da concessionária não existe . Comprei um Tiggo 5x Sport em julho recebendo em outubro .
Obrigado pelo relato.
Sobre o Trip do odômetro parcial não zerar com o carro em movimento, acho que é fácil para a CAOA resolver, pois, o Arrizo 6 PRO zera de boa em movimento... e ele compartilha várias coisas com os Tiggos!
Tudo software.
Parabéns pela abordagem e pelos detalhes. Quando você fala de consumo na cidade, está falando de uma cidade com muitas subidas e descidas ou mais plana?
Plana com poucas subidas não muito íngremes.
Tenho um tiggo 5 x Sport 2024 soh alegrias até agora está com 3.500km.
Também. Que continue.
Quanto paga de seguro?
E questao de seguranca sim. Qto ao multimidia o carona pode ajustar temperatura do ar cond, radio, etc...
Tem um controle digital do ar bem pertinho do carona….
Tenho um Civic G10 EXL 2018. Estou na dúvida se vale a pena a troca. Você tinha um touring, certo? O que achou da mudança?
Pode muda. Mto bom.
Alguém de BH e região pra dizer se o pós venda por aqui é bom, revisões e relatos. Pensando seriamente em comprar um, melhor custo benefício, so quero saber se nao há nada crônico pra me preocupar e se aqui na minha cidade estão preparados pra atender os clientes. Obrigado desde já
Obrigado pelo comentário.
Olá pessoal! Minha esposa tem um Tiggo 5x 20/21. Externamente é o mesmo carro, o que muda para a nova versão é o câmbio e o painel interno, e talvez outras coisas que não sei. O carro acabou de fazer 50 mil km. A gente só vai na concessionária a cada 10 mil km, Ainda tem garantia de fábrica (motor e câmbio) até dez 25.
Pontos positivos: confiável, design atual, ágil e a garantia de 5 anos. Pontos negativos: (1) o câmbio (para este modelo) vc se acostuma mas não é legal (2) consumo, na média 7km/l e o tanque é pequeno ou seja vc para toda hora no posto (3) é barulhento, não digo acabamento mas barulho de vento e principalmente de pneu. Os pneus ainda estão bons e são originais da marca Michelin, ou seja, vou trocar qdo precisar. No demais estamos felizes.
Sobre os comentários do vídeo 2 me chamaram a atenção, (1) hodômetro: no nosso modelo vc consegue zerar a kilometragem andando (2) freio pesado, no nosso caso é o contrário…a gente demorou para se acostumar pois é muito sensível, pisou já está freando bruscamente. É isso aí…recomendo
Obrigado pelo relato.
Mestre, boa tarde! Tudo bem? Só um relato de amigos que adquiriram o mesmo modelo. Coincidentemente, com kms aproximadamente de 6 a 7.000, começaram a ter problemas no câmbio. E o que se verificou, é que o câmbio instalado neste modelo 5x e no 7, é o famoso Powershift. Estão brigando com as concessionárias judicialmente. Então, te pergunto: Você tem consciência deste câmbio? Será que é o mesmo dos meus amigos? Abraços 🙏🏼👍🏼
Qual ano do tiggo que vc está se referindo?
Depois de ver tantos comentarios otimistas a respeito do Tiggo 5 estou pesando seriamente em trocar meu focus 2.0 automatico, mas o 0 km ainda é um sonho distante. De 2020 pra frente qual ano voce recomenda?😮
Somente 2023 pra frente.
Tem observado a vareta de óleo do motor? Para saber se o carro baixa óleo.
Não baixa óleo
Não reduz o nível do óleo.
Oi Marcio tudo bem. Daria pra informar se no manual do tiggo fala do uso do rabicho, pois pretendo puxar um mini trailer.
Não pode.
Está dito expressamente no manual (página 7-14) que _"O reboque de trailer cancelará a garantia do veículo"._
Tarde, vc já pegou alguma pane no câmbio? O meu deu duas vezes de manhã na primeira partida, o painel acusou problema na transmissão , dizia carro em movimento sendo que estava parado e não engatava nenhuma marcha.
Nunca tive nenhum problema até agora.
Olá Carlos. Tenho um 5x Pró com 3000km. Esse problema que mencionou aconteceu comigo uma vez, porém percebi que o problema foi eletrônico, mas realmente apresentou mensagem de falha na transmissão no painel, porém junto com isso, acendeu a luz da injeção, não abriu os retrovisores também. Ele meio que se perdeu na ignição quando apertei o botão uma vez sem o pé no freio, apertei a segunda e ele acionou a bomba elétrica ligando o contato no painel e aí pisei no freio e dei partida, ocasionando o erro que mencionei. Logo na sequência desliguei tudo, desci do carro, fechei na chave e refiz o processo abrindo novamente o carro, porém já pisando no freio e dando a partida novamente, normalizou toda a eletrônica, não apresentando mais nenhuma falha. Percebi que foi por conta da maneira que dei a partida. Outro ponto que não faço é deixar o ar condicionado ligado, sempre desligo ele para que na próxima partida não acione o compressor. Se for apenas o ventilador ok.
Comprei semana passada Tiggo TXS 21/22 -20.000 km 5 anos de garantia garantido pela fábrica até 2027 .
Obrigado pelo comentário.
Pode comprar o 5 x spot muito bom . Ele só bebe um pouco mas isso porque ele não é injeção direta . Mas no Brasil injeção direta é econômico mas tem um problema com gasolina adulterada. Por isso muit ponto é melhor
Obrigado pelo comentário. Já tive carros com injeção direta e nenhum problema com combustível.
Aceitação de gnv tem ???
@@user-tq6wl1me4y não recomendo.
Essa percepção do Freio eu tive no mesmo instante que pisei no freio na primeira vez.
Bom saber, pois tem uma turma do oba oba.
Eu notei no test drive tbém, e olha que o meu atual é uma Santa Fé que é muito mais pesada! Ainda assim, amei o carro e comprei rsrs...agora a expectativa de recebe-lo.
Por que na multimidia a ideia é o passageiro usar, carro parado para mexer no painel é segurança
Passageiro configura abertura de portas? Posso dar mais 20 exemplos
Comprei o 5X sport. Será que só eu acho o ar condicionado fraco? No meu ponto de vista é o único ponto negativo.
Seu ar deve estar com defeito, pois sou do Rio e muito calorento. E o Ar é acima da média. Vale a pena ir na css.
Marcio como funciona quando precisa arrumar em questão de peças e mecânico? É caro ? É difícil de achar profissional?
Carro tem garantia de 5 anos. Certeza que vc não precisa de mecânico.
Boa tarde amigo! Por acaso você chegou a olhar para adaptar a câmera 360º no 5x Soport? Fiz um teste drive no 5x Hybrido e achei muito bacana. Obrigado!
Não testei
Carro lindo e ótimo acabamento
Verdade
Boa Noite!
Tenho um carro desse... me chamou a atenção por volta dos 12 min do vídeo quando você fala em desembaçador dos retrovisores.
Existe mesmo ou foi um pouco "forçado"?
Se existe me fala onde acesso, pois é uma chatice pegar uma chuva ou uma neblina, cerração, enfim e os retrovisores ficarem embaçados.
No aguardo.
Valeu.
Assista o vídeo: função oculta do ar condicionado do Tiggo. Lá eu digo como aciona o desembaçador de retrovisor. Ative as notificações para não perder nenhum vídeo.
Olá, amigo. Primeiramente tenho que dizer-te que acompanho seu canal desde o início e adoro. Eu fui aquele que falei em seu segundo video que achava bom a questão de não poder mexer no painel com o carro em movimento (e continuo achando) por conta da segurança durante a condução. No carro, além do motorista, pode haver até mais 4 pessoas, sendo 1 carona na frente e 3 atrás; bloquear a multimidia seria um erro, já que não toca somente ao motorista mexer nela; o que é diferente no painel de condução onde só o motorista (ao menos espera-se) toca ali. Claro, a segurança também depende do próprio motorista, quero acreditar que nenhum vai "assistir futebol" enquanto dirige, mas creio também que qualquer recurso que preze a segurança seja bem-vindo. Tenho um 5x pro hybrid, adoro o carro. Obrigado pelo canal.
Penso diferente, uma vez que as configurações do carro(como a porta irá abrir, cores do painel, operação da chave inteligente, e muitas outras) não são realizadas pelos demais ocupantes ( que nesse caso seria apenas o carona, já que alguém do banco detrás se esticar para mexer na multimidia seria isso sim, um grave problema de segurança). Entendi a sua colocação e obrigado pelo comentário que discorda respeitosamente. São bem vindos. Obrigado também por acompanhar o Canal e saiba que ele é nosso. Muito obrigado
Muita gente dizendo que gosta muito de andar no carro. Blz, mas fico na dúvida se é o primeiro SUV delas, pois SUV é diferente mesmo…ou é um quesito do carro. E outra sobre consumo. Todo carro zero consome mais, até ir se ajustando. Num será ?
Obrigado pelo comentário.
Consumo excelente. Minha hrv 2023. Faz 7 km
😂😂😂😂
Só 7 ?
Oloco
É beberrona demais
@@gilvmm obrigado pelo comentário.
Ótimo video explicando, detalhes do carro, a unica observação é que se uma pessoa com labirintite ver este video vai passar mal..rssss
Obrigado pelo comentário. 😂
Qual melhor, pulse impetus ou um um desse? Fui ver um e vi que o pulse tem muito mais tecnologia embarcada, mas será que vale a pena?
Poderíamos conversar horas sobre esse tema, mas fica o alerta de 2 estrelas do pulse impetus no ncap crash test.
Boa, eu não sabia. Fora isso, desconsiderou o pulse por mais algum motivo? Tem teste do Latin pro 5x? Procurei e não encontrei no RUclips.
Eu tenho um Tigo 5xturbo 2022 22 mil km rodados só troquei até agora óleo do motor mas nada estou gostando muito do meu carro não pretendo desfazer pra trocar por outro a menos que eu troco por mas novo da mesma marca, tem mas o meu é a jnv no gaz é econômico
Não tenho essa coragem de pôr GNV na máquina. Obrigado pelo comentário.
Estou ansioso aguardando o meu Tiggo 5x Sport. Se o consumo é alto? Ora, depende de quem está na direção.
Normalmente é alto.
Consumo pode não ser um ponto forte do Tiggo, mas não é uma aberração como os haters e fãs boys de outras marcas vomitam nos mais variados sites. Definitivamente não é algo que inviabilize a compra. Além do mais, há que se considerar: powertrain de 150 CV muito confiável, sem problemas crônicos, e consequentemente sem gastos com manutenção; tem 5 anos de garantia; seguro relativamente barato perante seus concorrentes, ipva relativamente barato perante concorrência. O Tiggo 5 X Sport entrega muito mais que qualquer concorrente. Estou com meu há 4 semanas. O carro é show ! Boa sorte !
Tirando o ipva que é caro, o resto reflete o carro.
Se a pessoa se importar muito com isso e tiver condições, pode comprar o MHEV. Mas só deve fazer diferença pra quem roda muito.
Bem,tenho um tiggo 2 há algum tempo. Carro lindo,porta malas gigante,n tive problemas até agora. Pena que saiu de linha. Pensando em trocar por um desse,pq a cherry realmente, em termos de custo benefício, oferece um pacote muito bom. O lançamento da Citroën,palhaçada, todos os itens opcionais qdo vc soma,o preço do carro vai p as alturas.
Obrigado pelo comentário.
Pos venda aqui em Recife é ruim. So uma css, sempre cheia, agendamento de revisão para mais de um mês. Mas ainda sim, irei comprar outro tiggo, gostei do carro
Obrigado pelo relato.
Sou PCD e por isto não posso pegar um modelo com ACC porque sai fora do limite de preço, tem como instalar depois o ACC em alguma oficina especializada?
Creio que não.
Como ta no momento? Custos de manutenção são altos? Identificou algum problema? Vi hoje ele e achei espetacular, queria o 7 mas a diferença de 20.000 de um para o outro me quebram. Acredita que o pos venda o valor se assemelha ao da compra? Precisamos pensar la na frente também.
Tem vídeo sobre esses temas no canal. Obrigado pelo comentário.
Aqui, por volta dos 2mil km ainda.
Saímos de 5 anos de Yaris e estamos gostando muito.
Para a esposa, faltou a iluminação do espelho, hehehe...
Por vezes, com o auto hold desl, quando seleciono a marcha, e solto o pé do freio, ele volta para "P", é normal isso ?
Obs: não testei ainda com o auto hold ligado.
Entra no grupo do zap, faz um vídeo e mostra.
Também notei isso, se engata a marcha a ré e está sem o cinto de segurança, ele volta para o P quando tira o pé do freio. Se coloca em Drive, mesmo sem o cinto, aí não tem problema. Parece ser um comportamento normal, a lógica escolhida pela engenharia do carro. Vou procurar mais a respeito no manual do carro. Lembrando que isso só acontece SEM colocar o cinto de segurança!
Sem o cinto de segurança, com o pé no pedal do freio, aperte o botão do freio no console para baixo que liberará o veículo. Se estiver andando, alertará que falta o cinto de segurança
Boa tarde Márcio, de tudo que você relatou o mais preocupante é o consumo de combustível alto desse veículo, esse consumo que você falou dentro da cidade é no etanol ou gasolina ??
Dá uma olhada nos links da descrição do vídeo. Tem tudo que vc quer neles.
Num estilo de condução "nervosa" o consumo de combustível aumenta em todos os veículos, inclusive nos mais leves.
Rodando em velocidades normais e tranquilas, respeitando o limite das vias, por exemplo, o carro passa a ser muito econômico para sua categoria.
Fazendo isso eu consigo médias de :
Etanol
- Cidade : 9 km/L
- Rodovia : 10 km/L
Gasolina
- Cidade : 12 km/L
- Rodovia : 14 km/L
Excelente.
@@andrecruz6155acho difícil mas ok.
Excelente vídeo! Comprei faz pouco o 5x Pro e estou gostando muito. Notei algo, não sei se contigo acontece: o brilho do painel de instrumentos as vezes varia do nada... quando liga o farol ele muda, mas isso as vezes acontece mesmo quando o farol está desligado... do nada o brilho aumenta ou diminui. Outra coisa é o freio. Acho que as vezes, no fim da frenagem, sinto uns solavancos. Alguma vez aconteceu contigo?
Normal.
Solavanco é o abs trabalhando
Tiggo 8 20.000 km ar parou de gelar, liguei na loja 30 dias para agendar um horário para ver......
Android auto nunca funcionou...
Qual loja ? Qual estado?
Carro depende muito. Eu tinha uma ix 35 e amava e nunca me deu problema e me arrependo até hoje de ter vendido
Corolla sempre tive também e nunca tive problema. Tirei um há 2 anos e já levei na Toyota umas 7x porque ele tem um barulho no painel, no vidro e no retrovisor que desmontaram inteiro e não acha o que é. Até isolante no carro já colocaram e não parou o barulho
Meu Corolla faz 7 na cidade e 11 /12 na estrada
Enfim… carro é complicado 😅
Complicado mesmo.
Mas a diferença de preço dessa versão sport para a pro são apenas 15 mil...pelos recursos a mais da pro, ñ vale a pena pagar essa diferença???
Tem um vídeo no canal que fala sobre isso.
Se eu trocar as lâmpadas não perde garantia de nada?
Depende. Normalmente perde sim.
A questão de ter que zerar odometro com carro parado ser por motivo de segurança e a multimidia não é simples, é que na multimidia tambem é voltada pro uso do copiloto, imagina vc ter que parar só pq sua esposa quer mudar a musica que esta tocando...
Essa questão de “segurança” já foi explorada aqui no canal. Existem diversas funções desbloqueadas na multimidia e tb existem muitos carros conceituados que (obviamente) não bloqueiam esse “zerar odômetro” . Obrigado pelo comentário
Pergunta pra ele qual é o câmbio utilizado nesse carro
A história do câmbio que os chineses ressuscitou.
Obrigado pelo comentário
Eu fui ver uma na concessionária, achei top, só achei que as maçanetas enroscam quando vai abrir as portas, são duras mesmo ?
Não enroscam.
Vc roda todo dia? Roda bastante? Esse carro ainda tem que ser testado no uso diario pra ver se realmente aguenta a pauleira do nosso clima, combustível e piso...
Tem vários vídeos com usuários com mais de 60.000 rodados. Estou dando apenas a visão de minha etapa com o carro.
Minha opinião na frente do
Volante provavelmente é o motorista que vai mexer na mídia o passageiro pode mexer , imagina travar e o passageiro não conseguir mexer
Obrigado pelo comentário.