Взял этим летом такую кувалду Мот огонь ,но страшно на нем бывает ,очень дикий зверь,надо аккуратно всё делать Кто сорви голова не рекомендую (уебетесь)
@@ПИТ-СТОП911 езжу на в максе 5000 км. Город и трасса, езжу на нём на мотоджимхан в Челябинске. Мне нравиться этот мот. Опыта владения другими мотами у меня нет. Только советская мото техника.
Подскажи пожалуйста как на высоких оборотах работает мотор? У меня как мне кажется как то шумно что ли. На что обратить внимание с чего начать в целом то? Кроме замены масла и фильтра. Может снимешь ролик о то? Взял 1200 в буст осенью уже покатался пару недель кайф конечно, но понимаю как бы не следил прошлый владелец и то бы не говорил нужно самому начинать следить. И ещё, это мой первый мотоцикл после Днепра. На нём тоже немного покатался и всё, так что опыта в ремонте и обслуживании ни какого.
На днях приобрел без В Буста. Мое мнение это лучший мотоцикл. Адекватно рулится, тормозится, эластичный мотор, можно тошнить по кайфу, а можно валить как будто из преисподней!
Хорошо снял видео, достаточно информации, приятно смотреть. Сам первый сезон, езжу на В Максе. Мне мот, очень нравится. С тобой согласен во всём. Про зависимость, заряда акума и обгонки, первый раз услышал от тебя, буду внимателен к этому моменту. Спасибо за видео. Я из Челябинска. Служил на Балхаше! Хорошие у вас место, тепло!)
Тоже думаю купить как второй мот гоняю на f4i весело конечно, и написал об этом друзям так меня начали отговаривать но я как то придерживаюсь своего мнения что надо брать )))
7 мот по счету, после круизеров типа валькирии и двухлитрового вулкана, литрспорта и турынд. Наиболее запал в душу , в отличие от других, которые продавал через сезон. После доводки и кастомизации посадки способен очень неплохо проходить повороты на хороших углах. Не самый быстрый - но на нем интересно ездить.
Год желательно от 93: тормоза 4-х поршневые и вилка толще. Завести несколько раз подряд - щелкать ничего не должно. Течи из под прокладок смотреть, работу V-Boost при включении зажигания. Ну и следы падений на выхлопе и руле
кто-то из мотообозревателей его назвал летающей кувалдой из-за того, что прёт охрененно, но рулится не важно из-за вроде как не самой жёсткой рамы. Говорит, что мотоцикл собран вокруг двигателя и его фишка именно двигатель с его тягой. Вроде как конкурент его Хонда Х4
@@dimos9542рулится отлично. На дорестайле тормоза не очень. Рама, да, не самая жесткая, но вполне себе норм. Х4 ему не конкурент, у друга есть, катался на нем: пресный, унылый, неинтересный…
![[ВРемонте] Мотоцикл на карбюраторах | долго стоял |Не заводится Yamaha XJ 600 S Diversion](/img/1.gif)
Как Вам V-Max? 🔥 или 💩???
@@ПИТ-СТОП911 🔥
Взял неделю назад такого- кайфую 🙂
Взял этим летом такую кувалду
Мот огонь ,но страшно на нем бывает ,очень дикий зверь,надо аккуратно всё делать
Кто сорви голова не рекомендую (уебетесь)
@@ПИТ-СТОП911 езжу на в максе 5000 км. Город и трасса, езжу на нём на мотоджимхан в Челябинске.
Мне нравиться этот мот.
Опыта владения другими мотами у меня нет. Только советская мото техника.
Подскажи пожалуйста как на высоких оборотах работает мотор? У меня как мне кажется как то шумно что ли. На что обратить внимание с чего начать в целом то? Кроме замены масла и фильтра. Может снимешь ролик о то? Взял 1200 в буст осенью уже покатался пару недель кайф конечно, но понимаю как бы не следил прошлый владелец и то бы не говорил нужно самому начинать следить. И ещё, это мой первый мотоцикл после Днепра. На нём тоже немного покатался и всё, так что опыта в ремонте и обслуживании ни какого.
На днях приобрел без В Буста. Мое мнение это лучший мотоцикл. Адекватно рулится, тормозится, эластичный мотор, можно тошнить по кайфу, а можно валить как будто из преисподней!
Полностью поддерживаю!
За сколько купил??!
Хорошо снял видео, достаточно информации, приятно смотреть.
Сам первый сезон, езжу на В Максе.
Мне мот, очень нравится.
С тобой согласен во всём.
Про зависимость, заряда акума и обгонки, первый раз услышал от тебя, буду внимателен к этому моменту.
Спасибо за видео.
Я из Челябинска. Служил на Балхаше!
Хорошие у вас место, тепло!)
Тоже кувалдовод. Приятно смотреть на увлеченного человека. Спасибо за видео.
@@mnz0 спасибо
Тоже думаю купить как второй мот гоняю на f4i весело конечно, и написал об этом друзям так меня начали отговаривать но я как то придерживаюсь своего мнения что надо брать )))
7 мот по счету, после круизеров типа валькирии и двухлитрового вулкана, литрспорта и турынд. Наиболее запал в душу , в отличие от других, которые продавал через сезон.
После доводки и кастомизации посадки способен очень неплохо проходить повороты на хороших углах. Не самый быстрый - но на нем интересно ездить.
Кайф❤❤❤❤
Тоже хочу v-max.
Расскажи на что смотреть при покупке?
Год желательно от 93: тормоза 4-х поршневые и вилка толще. Завести несколько раз подряд - щелкать ничего не должно. Течи из под прокладок смотреть, работу V-Boost при включении зажигания. Ну и следы падений на выхлопе и руле
кто-то из мотообозревателей его назвал летающей кувалдой из-за того, что прёт охрененно, но рулится не важно из-за вроде как не самой жёсткой рамы. Говорит, что мотоцикл собран вокруг двигателя и его фишка именно двигатель с его тягой. Вроде как конкурент его Хонда Х4
@@dimos9542 дружище, спасибо большое, жму руку🤝
Нашёл v-max, завтра поеду смотреть.
Пока ещё погода позволяет хочу взять! Спасибо тебе 👍
@@dimos9542рулится отлично. На дорестайле тормоза не очень. Рама, да, не самая жесткая, но вполне себе норм. Х4 ему не конкурент, у друга есть, катался на нем: пресный, унылый, неинтересный…
Салам из СКО.
Это он стоит в колёсах на продаже?
@@innersight3684 салам. Да
4 года отъездил на 929cbr,в макс вата до 6к оборотов не едет нефига ,буст только спасает
А как определить, есть ли вбуст?
@@Djiikey при включении зажигания, будет 2 вжика. Также спидометр больше 180км/час