Bukan jujur, mahal tapi kualitas kerjaan no 1, emangnya gampang turun mesin? Liat buku manual tidak wkt turun mesin? Atau sdh tau cara setel klep mobil honda? Hehehehe
Om, dulu sekitar '98-'01 saya pernah pake charade cs ini yg non turbo. Klo gak salah agak rawan keropos dibagian pertemuan firewall dan kubah roda yg ada dibalik dashboard. Ngeliatnya harus ngintip dibalik dashboard dari bawah dashboard. Indikasinya klo bocor di bagian tsb adalah tiap kali hujan karpet dasar basah dibagian dekat pedal gas dan rem. Yg bagian penumpang juga
Jangan lupa juga, Jetstar yg notabene dari merk Mitsubishi juga menggunakan mesinnya Hijet 1000 dan Charade G11 Turbo ini, cmiiw🙏 Cuma sayangnya, Jetstar kalah populer dengan Hijet 1000 apalagi Carry 1000
Alhamdhulillah charade di riview juga dan di bangun bahkan ama om mobi.. Makasih om semoga dengan adanya riview dari om harga charade ga di bawah rata" Lagi om... Charade bandel dan tangguh koq om.. Aku masih simpen dan baru juga bangun charade 80 mata bulat... Semangat om ditunggu video selanjtnya
Saya pernah bangun charade non turbo, enak di tol, tiga silinder dan transmisinya pas banget, hanya mesinnya getaaaaaaaarrrrrrrrrrrrr, kalau mau serius di balance se balance balancenya pasti yahud.
blm lama pakai charade CS 84 dan matbul 78 emang murah sperpatnya dan mudah. pernah charade cs nyateming bel putus masuk mesin dan endingnya turun mesin gag sampai 1 jt heheh. dah beres. harga mulai naik ini habis ini ( dulu cs masih 14 jt dan matbul 78 dapat harga 4,5 jt di jogja hahahaha ) kelemahan charade di kaki kaki. komunitas bnyak ada all indonesia charade, g10 dan lain lain
Mobil kenanganku waktu SMA, beda warna saja dlu punya warna kopisusu tahun 85, original cat, emang bandel, kenceng, irit, sedikit perhatian di kaki2 depan tierod dan boljointnya om. Terkadang lepas, sama kokel agak ringkih.
Om Mobi, saya ada charade turbo tahun 88, warna olive green. akhir oktober kemarin mati di tol, kayaknya sih timing beltnya dan klepnya kena. selebihnya mulus, interior aman, stnk bpkb lengkap. siapa tau Om Mobi minat punya dua bahan hehehehe
Ini mobil enak irit, tarikan mantap sampai skrg saya masih pakai g11/CS non turbo....di pakai nanjak enak, diajak ngebut juga enak....140km gas masih ada
setau saya sebagai bengkel..klo ngebul setelah panas itu disebabkan sil klep udah mulai bocor.....klo seandainya piston ataupun ring piston langsung ngebul jika dihidupkan
Aku punya charade yg non turbo THN 85 om, partny trun mesin smua total itu baru smua total skitar 4-5jtan om, ini mobil enak d pke harian, kenceng pula, Brio pun aku libas haha, bahkan Inova yg 2.0 pun aku tempel terus wkwkw 🤣
Om kalau piston nya sama dengan Hijet 1000 rombak aja pake piston mobil t120ss injeksi biar lebih enteng diameter lingkaran piston standar kurang lebih sama kalau pen piston di bubut.
😢😢😂 kemaren saya habis jual charade turbo murah om mobi @ommobi cm 10 jt tgn 1 turbo masih fungsi,cat original tanpa minus cm velg pake punya maestro 😢😢
Bagi saya kenikmatan mainan otomotif itu disaat dapet mobil yg diem jadi nyala. Ada kepuasan yg teramat sangat. Bagaimana dgn semangat tinggi untuk menghidupkan mesin yg mati hingga bisa hidup. Nikmat itu beda beda...
Agak gatel pengen komen, maksud om mobi ganti semua sparepart nya kalo ada , tp bpk nya selalu mengarahkan untuk akalin sparepart yg ada. Pengalaman Aq restorasi mobil tua terutama charade (Aa restorasi charade Sarwo 84) yah seperti Om Mobi sparepart yg masih dijual apalagi ori-nya masih dijual ganti semua yg baru. Sparepart charade mesin, gearbox, kaki",rem, kabel body melimpah banyak, kalo susah di Bandung banyak yg ori.
Mesinnya di wertag sekalian om biar kliatan clean ruang mesinnya .. Kayanya cocok ini projeknya bareng sama pengepul mobil.. si ko jackie.. jadi kliahatan oeman lagi om..
Teringat Charade Turbo saat SMA,karena saat itu mekanik tidak mengetahui ini spek mobil,....mesin overheat terus,....bolak balik,...overhaul, akhirnya dijual,...sedihhhh
Dulu pernah pake daihatsu charade th 1984 model seperti itu cuma lampu masih yg kotak emang koplingnya enteng banget seperti gak nginjak kopling. Coba pake forsa gl th 85 koplingnya keras seperti batu
bengkelnya kurang tanggap...sekelas Om Mobi pasti tidak setengah setengah dan bukan tipe mendang mending.....kasih aja yg terbaik sesuai kemauan om Mobi...masalah dana kayaknya gak perlu pusing yg penting sesuai expektasi Om mobi
Bokap pernah punya Charade CS non turbo.. dipake bandung pangandaran, pas pulang ke bandung rem aga ngeblong, gw pas masih umuran SD kelas 6 jadi navigator narik rem tangan 😅
om , gw pernah punya di tahun 95-99. betulin ini mobil ga yakin bisa normal harian. ini mobil yg dulu pernah bikin gw selalu akrab dengan bengkel , karena tiap minggu pasti ke bengkel , ga pernah bolos 😂. ada aja masalah nya
Umumnya orang kalau pelihara charade karena kebutuhan dibengkel pasti bilang "kalau bisa diakali jangan diganti dulu ya bang" Beda kalau sultan mah, yang jelek ganti semuanya pokoknya hasilnya sempurna 😂
dulu nenek pernah punya nih ..cherett ... begitu kalimat nenek gue nyebutnya ..sayang😅😥😖😭 tinggal cerita . ruksak g ada yang peduli tuk betulin nya ..malah ..di kampak sm mamang ..😢
Sadar atau nggak sadar, konten ini serupa dg kontennya om Ridwan yg judulnya "Beli L300 bekas" dengan orientasi yg mirip², om Ridwan membeli mobil barang yg populer yg hasil akhirnya memang utk angkut² barang walaupun terdapat minus di bodinya yg banyak keropos sana sini(makanya banyak dempulan yg ditutup stiker sbg kamuflase) sedangkan Om Mobi membeli mobil yg tergolong 'langka' krn kalah populer walaupun kondisi bodinya relatif bagus utk mobil bahan namun pr terbesar di sektor mesinnya yg 'sudah waktunya' overhaul (mengingat faktor usia mobilnya yg mencapai 38 tahun) dan mau diremajakan supaya sehat dan layak jalan (daily driving) 🙏
Konten yang paling disuka yaitu bangun mobil murah
Asli ni bengkel persis gw jalanin usaha bengkel motor rumahan gw.. Jujur ga mark up.. Minta jasa gapapa agak mahal yg penting jujur ke konsumen.
Bukan jujur, mahal tapi kualitas kerjaan no 1, emangnya gampang turun mesin? Liat buku manual tidak wkt turun mesin? Atau sdh tau cara setel klep mobil honda? Hehehehe
@@tutiinurjanah5092 atau yang bikin katana gurih aja 😂😂
@@tutiinurjanah5092 honda ? charade kan daihatsu, kok jadi honda ?
Om, dulu sekitar '98-'01 saya pernah pake charade cs ini yg non turbo. Klo gak salah agak rawan keropos dibagian pertemuan firewall dan kubah roda yg ada dibalik dashboard. Ngeliatnya harus ngintip dibalik dashboard dari bawah dashboard. Indikasinya klo bocor di bagian tsb adalah tiap kali hujan karpet dasar basah dibagian dekat pedal gas dan rem. Yg bagian penumpang juga
Sparepart charade itu persis sama dengan zebra 1.0 dan Hijet 1000. Murah meriah original pula .
Jangan lupa juga, Jetstar yg notabene dari merk Mitsubishi juga menggunakan mesinnya Hijet 1000 dan Charade G11 Turbo ini, cmiiw🙏
Cuma sayangnya, Jetstar kalah populer dengan Hijet 1000 apalagi Carry 1000
Alhamdhulillah charade di riview juga dan di bangun bahkan ama om mobi.. Makasih om semoga dengan adanya riview dari om harga charade ga di bawah rata" Lagi om... Charade bandel dan tangguh koq om.. Aku masih simpen dan baru juga bangun charade 80 mata bulat... Semangat om ditunggu video selanjtnya
kebetulan saya juga baru bangun charade g11. senang lihat konten ini :)
Mobil ini layaknya time treveler, remajakan lagi om, mobil ini pasti penuh cerita dan history yg gk akan bisa terbayarkan ☺️
Konvert ke injeksi om, diluar charade turbo ada option mesin injeksinya
Daihatsu G11 a.k.a Charade Hatchback Gen2 Mantap. Saya pernah bawa tapi yang non-turbo, Pengapian sudah pake CDI punya Kijang 7K hehehe
Gini kam enak om ada tontonan.bengkel lag.walau bukan d om turbo
om turbo repot swap engine Ayla wkwk disuruh pake V6 pula 😂 lagi pusing bikin Ayla V6 tu om turbo, klo dikasi proyek ini ntar malah ngamok
Saya pernah bangun charade non turbo, enak di tol, tiga silinder dan transmisinya pas banget, hanya mesinnya getaaaaaaaarrrrrrrrrrrrr, kalau mau serius di balance se balance balancenya pasti yahud.
mesin 3 silinder ga akan bisa balance
😂 iya pak, enam segaris paling nyaman, seperri hartop@@gemipay3652
@@gemipay3652😂 iya pak ternyata memang kodratnya getar, tidak sehalus enam silinder segaris di hartop.
@@ngadeno beda konfigurasi donk
blm lama pakai charade CS 84 dan matbul 78 emang murah sperpatnya dan mudah. pernah charade cs nyateming bel putus masuk mesin dan endingnya turun mesin gag sampai 1 jt heheh. dah beres. harga mulai naik ini habis ini ( dulu cs masih 14 jt dan matbul 78 dapat harga 4,5 jt di jogja hahahaha )
kelemahan charade di kaki kaki.
komunitas bnyak ada all indonesia charade, g10 dan lain lain
Mobil kenanganku waktu SMA, beda warna saja dlu punya warna kopisusu tahun 85, original cat, emang bandel, kenceng, irit, sedikit perhatian di kaki2 depan tierod dan boljointnya om. Terkadang lepas, sama kokel agak ringkih.
Anak charader Jakarta wajib nonton nih.. ❤
Saran sih restorasi full semua om, sekalian repaint semua, toh udah pernah kena nyundul juga, jd gak perlu disayang2 cat nya
Waah Charade . . .pernah punya juga. perawatan dan sparepartnya cukup nyaman dikantong dan ndak rewel
Om lg seneng bangat dgn mbl ini, apa yg rusak di ganti pokok hebat dan bahagia.
Om Mobi, saya ada charade turbo tahun 88, warna olive green. akhir oktober kemarin mati di tol, kayaknya sih timing beltnya dan klepnya kena. selebihnya mulus, interior aman, stnk bpkb lengkap. siapa tau Om Mobi minat punya dua bahan hehehehe
Ada foto nya om
Ini mobil enak irit, tarikan mantap sampai skrg saya masih pakai g11/CS non turbo....di pakai nanjak enak, diajak ngebut juga enak....140km gas masih ada
konten project gini emg paling seru dinantikan
setau saya sebagai bengkel..klo ngebul setelah panas itu disebabkan sil klep udah mulai bocor.....klo seandainya piston ataupun ring piston langsung ngebul jika dihidupkan
Basic hijet 1000....spare part murah meriah...bensin juga irit...salam tiga piston...
Aku punya charade yg non turbo THN 85 om, partny trun mesin smua total itu baru smua total skitar 4-5jtan om, ini mobil enak d pke harian, kenceng pula, Brio pun aku libas haha, bahkan Inova yg 2.0 pun aku tempel terus wkwkw 🤣
Pernah top speed brp om
Gimana getarannya pasti serasa prothol semua!😂
Setau saya piston charade turbo beda om sama hijet, zebra dan charade non turbo. Piston yang turbo ada coakannya om karna kompresinya lebih rendah
Waaahhhh... gorengan baru nih....😂😂
Tp org ga bakalan tergiur sama ni mobil masih byk pilihan yg lbh baik om 😅
Pasti ngikutin terus nih sampe mobil ini finish
Om kalau piston nya sama dengan Hijet 1000 rombak aja pake piston mobil t120ss injeksi biar lebih enteng diameter lingkaran piston standar kurang lebih sama kalau pen piston di bubut.
Pen t120ss lebih kecil ya?
Iya bro.
Aku pernah punya cs 84... beli tgn 1 th90.
Enak mobilnya... mesin = hijet 1000.
😢😢😂 kemaren saya habis jual charade turbo murah om mobi @ommobi cm 10 jt tgn 1 turbo masih fungsi,cat original tanpa minus cm velg pake punya maestro 😢😢
Sayang sekali
10 tahun yang lalu
Bagi saya kenikmatan mainan otomotif itu disaat dapet mobil yg diem jadi nyala. Ada kepuasan yg teramat sangat. Bagaimana dgn semangat tinggi untuk menghidupkan mesin yg mati hingga bisa hidup. Nikmat itu beda beda...
ceret NA enak awalannya om, gesit pokoknya
yg turbo belum pernah nyoba sih
Agak gatel pengen komen, maksud om mobi ganti semua sparepart nya kalo ada , tp bpk nya selalu mengarahkan untuk akalin sparepart yg ada. Pengalaman Aq restorasi mobil tua terutama charade (Aa restorasi charade Sarwo 84) yah seperti Om Mobi sparepart yg masih dijual apalagi ori-nya masih dijual ganti semua yg baru. Sparepart charade mesin, gearbox, kaki",rem, kabel body melimpah banyak, kalo susah di Bandung banyak yg ori.
justru bagus om,si bengkel nyaranin yg bisa di repair ya repair aja. jadi terbuka
saya pake charade 4 taun irit, tenaga gede,, accu mati, nyalainnya di dorong sendiri terus loncat ke dalam n masukin gigi 2 😀, kenangan...
pernah punya charade turbo dulu tahun 91, sayang jaman dulu kurang pengetahuan ttg turbo jadi salah treatment..
Wahhh, Bakal naik lagi nih harga charade 🎉🎉
Akhirnya ada yg angkat charade juga
Mesinnya di wertag sekalian om biar kliatan clean ruang mesinnya ..
Kayanya cocok ini projeknya bareng sama pengepul mobil.. si ko jackie.. jadi kliahatan oeman lagi om..
Wire tuck bukan wertag 😂
Wah asyik nih.. ditunggu kelanjutannya om🎉🎉🎉🎉
Restorasi kembali seperti baru om.. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Teringat Charade Turbo saat SMA,karena saat itu mekanik tidak mengetahui ini spek mobil,....mesin overheat terus,....bolak balik,...overhaul, akhirnya dijual,...sedihhhh
Sekedar saran nih om mobi...
Interior coba bawa ke om Fery Ferarri Cibubur.
om ferry ok, cuman klo buat balikin ke original kayaknya vertue deh
Saya juga pengguna Mobil Charade 83, Om
Ga sabar❤
Jadi pengen pegang charade lagi 😊😊
Bapakku pernah punya th 86 warna biru 😂 buat mudik malang - banjarnegara thn 2003-2006 😂
Dulu pernah pake daihatsu charade th 1984 model seperti itu cuma lampu masih yg kotak emang koplingnya enteng banget seperti gak nginjak kopling. Coba pake forsa gl th 85 koplingnya keras seperti batu
Bengkelnya ditantang baru semua😂😂
Wah tidak sabar mas🎉
10:03 percuma di sensor si om nya, tetep hapal saya wajahnya.
Mobil pertama saya juga charade cs modif turbo
bengkelnya kurang tanggap...sekelas Om Mobi pasti tidak setengah setengah dan bukan tipe mendang mending.....kasih aja yg terbaik sesuai kemauan om Mobi...masalah dana kayaknya gak perlu pusing yg penting sesuai expektasi Om mobi
project yang selalu di tunggu
Ditunggu progres selanjutnya sampai jadi 🔥
Daihatsu Charade Keren, Punyaku charade Tahun 82👍👍
Om Mobi bahagia sekali mendengar harga sparepart nya seperti gak lebih mahal dari biaya service subaru nya 😂
Eksotis sekali kalau bisa buat harian nih
Body masuk ke wetgloss kalo gak rmoda, interior masuk ferari Cibubur, ah pasti poll ini
Baru jdm nih om mobi
Kami suka turbo dan wanita 👍
Kepikiran juga pengen charade g 10
Untuk body lgsg ke yg ngerjain city cabrioletnya bang gofar aja om..
Salfok ke innova arab 2.7 🤭
Kalo asli yg 2.7 mesin prado ajib sihh 👌
Innova 2.7 bensin, sama kyak fortuner 2.7 keknya juga
@setiawanbgs94 innova bensin 2.7, lc prado, fortuner bensin 2.7 yg terbaru pun mesin nya masih sama
Harga sparepart yg sangat receh buat om mobi...
Pantau terus vlog charade turbo..🔥🔥
Hdewww...partnya smuanya murah....ak punya om,dapat lgsung doverhoul gak nyampai 5jt...murah meriah om partnya😅😅😅
harga partnya mirip motor 250cc, gokil mobil ini 😂
Bengkel dmn om
Bokap pernah punya Charade CS non turbo.. dipake bandung pangandaran, pas pulang ke bandung rem aga ngeblong, gw pas masih umuran SD kelas 6 jadi navigator narik rem tangan 😅
Yang di nanti..
Banyakin hunting motuba turbo di Indo.. Upaya pelestarian
om , gw pernah punya di tahun 95-99. betulin ini mobil ga yakin bisa normal harian. ini mobil yg dulu pernah bikin gw selalu akrab dengan bengkel , karena tiap minggu pasti ke bengkel , ga pernah bolos 😂. ada aja masalah nya
Innova belakang jg mayan rare tuh, cuman udah upgrade facelift ajaa kayaknya
2.7 V Matic Luxury, sahabat pertamina 😂😂
@@AnggaOnggksmalah ga terlalu boros di banding 2.0 kalo 2.7 sebanding boros nya sama output tenaganya
@@destaabyankhanza3140 betooll, 2.7 bensin dapet 1:5 atau 1:6 masih standar lah
Gw th 2020 pas pandemi pernah beli mobil seken dari Om Dion ini, lokasi daerah Blok S. Nama aslinya sih bukan Dion.
lanjut om, saya pengguna charade juga. hehehe
Umumnya orang kalau pelihara charade karena kebutuhan dibengkel pasti bilang "kalau bisa diakali jangan diganti dulu ya bang"
Beda kalau sultan mah, yang jelek ganti semuanya pokoknya hasilnya sempurna 😂
Mantaaappp, gass restorasi totall
dulu nenek pernah punya nih ..cherett ... begitu kalimat nenek gue nyebutnya ..sayang😅😥😖😭 tinggal cerita . ruksak g ada yang peduli tuk betulin nya ..malah ..di kampak sm mamang ..😢
Ada vespa spt itu ke inget alm ayah sya. Dlu jga pnya vespa mirip yg ada dibengkel itu
Jdm2 an asik ini.
Udah om bikin injeksi dan pake ecu aja biar bisa gampang dituning
Wih velgnya manteb tuh
2 bulan lalu ngejual percis charade tipe ini mesin sangat sehat warna putih ga di macem2in dengan harga 11 juta😅
keren👍om mobi di bikin rali bagus om
Masa kecil bokap pernah punya ini mobil, klo bokap manggilnya CERET
Sadar atau nggak sadar, konten ini serupa dg kontennya om Ridwan yg judulnya "Beli L300 bekas" dengan orientasi yg mirip², om Ridwan membeli mobil barang yg populer yg hasil akhirnya memang utk angkut² barang walaupun terdapat minus di bodinya yg banyak keropos sana sini(makanya banyak dempulan yg ditutup stiker sbg kamuflase) sedangkan Om Mobi membeli mobil yg tergolong 'langka' krn kalah populer walaupun kondisi bodinya relatif bagus utk mobil bahan namun pr terbesar di sektor mesinnya yg 'sudah waktunya' overhaul (mengingat faktor usia mobilnya yg mencapai 38 tahun) dan mau diremajakan supaya sehat dan layak jalan (daily driving) 🙏
eh elah baru aj mau minang , bkl jadi gorengan ini , ah elah
semakin penasaran.. knpa gak suruh om yongky aja, dia kan jago turbo 😊
Bikin injeksi plus tambah intercooler om hehe
salfok ipah 2TR nya😍
Mantap om,, pasti mahal nanti nya,,
SIAPA yg punya MOBIL CHARADE TURBO SEKEN !! mainan menarik nih,.. ga ribet
aku sukanya dari om mobi ya ini, banyak konten mobil tua dan juga punya ngerawat...enggak mobil baru direview terus..kan bosen...
Masih menunggu project dari Ayla Turbo
Charade saya kunci kontaknya juga dol om, mesin hidup bisa dilepas kuncinya 😂
Sukses dan sehat selalu om 👍👏💪🙏🤲
penasaran sama totalan hasil akhirnya, jangan² lebih murah drpd jajanin nmax/xmax 😂
4 roda, udah ac, ujan ga keujanan panas, ga kepanasan, pajak relatif murah (motuba) 😂
Kirain vlog bengkel bareng om turbo hehe
kontenin progres Ayla V6 dong Om :)
Spaperpart plus ongkos 5jt an lah untuk motuba cukup worth it sih.
5:01 salfok innova 2.7
lihat ini sambil ngelus2 G10....kapan di restorasi. wkwkwkw
Wah, jadi Driver BlueBird kali ini
OVERHAUL termurah wkwkwkk GOKIL nih MOBIL,,
KANGEN OM TURBOOOOO......!!!!