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Dampfloks Baureihe 23 ab Heidelberg / Neckar - Last steam trains from Heidelberg 1975
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- Опубликовано: 12 ноя 2011
- Die letzten planmäßigen Reisezüge mit Dampfloks der Baureihe 23 von und nach Heidelberg verkehrten im Neckartal bis Mai 1975. -- Here are some of the last regular steam trains from and to Heidelberg along the Neckar river in Germany.
Ecco gli ultimi treni regolari a vapore da Heidelberg lungo il fiume Neckar in Germania.
Das lag fast vor meiner Haustür (Odenwald), gefilmt oder fotografiert habe ich selten, denn Dampfloks waren als eine Selbstverständlichkeit in der Erinnerung. Umso wertvoller sind nun Deine Videos.
Es ging mir genauso. Mit Vaters teurer Uhrwerk-Kamera, die ab 1958 zur Verfügung stand, habe ich leider keinen einzigen Meter Eisenbahn gefilmt. Erst als die ersten Fahrleitungsmasten an den Dampfstrecken standen, wurde eine eigene und aus heutiger Sicht viel zu billige Super8-Kamera angeschafft. Dann war man freilich fast jedes Wochenende unterwegs.
Super, erinnert mich an meine Kind-und Jugendzeit. Ich war zu dem Zeitpunkt 15 Jahre alt und erinnere mich noch sehr gerne an den Betriebsalltag damals bei der DB. Leider ist nichts, aber auch gar nichts mehr davon heute übrig. Außer eben diese schönen Aufnahmen. Einfach nur schön. Danke dafür. Und bitte mehr davon.
Am Tag nach dem Weltfrauentag stellt Mann mit Freude fest, daß das Eisenbahn-Hobby keine reine Männerdomäne mehr ist. Mit dem "mehr" wird es bei mir schwierig, muß aber mal sehen, was an Film-Schnipseln noch in der Kiste ist.
Ich habe sozusagen das Eisenbahnergen, bin die Tochter eines Aufsichtsbeamten, wie die damalige Bezeichnung war. Vielleicht ist ja auch ein Junge an mir verloren gegangen.@@s3sextel
Ich liebe den Bahnbetrieb klassisch mit all seinen Facetten, eine schöne, ruhige Zeit.
Ich erinnere mich mit Wehmut, aber auch mit Freude an eine wunderbare Zeit, wo scheinbar noch alles seinen geregelten Gang hatte. Und ich wollte immer in den alten Eilzugwagen sitzen, die grünen. Die liebte ich, genauso wie die Akku-Triebwagen, die bei uns fuhren, und im Nachhinein vermisse ich auch das Brummen der Uerdinger. Und so vieles andere mehr.
@@s3sextel Übrigens bist Du einer der wenigen Männer, die wissen, daß es einen Weltfrauentag gibt. Respekt dafür.
@@johannachristinearnold6216 Das mit dem Gen kann ich gut verstehen. Mein Vater war zwar Jurist, aber vom Wohnzimmerfenster auf dem Stuhl stehend konnte ich als Kleinkind die Kleinbahn sehen, Dampf zug natürlich. Seither hat mich die Bahn nicht mehr losgelassen.
Toller Film ,Danke fürs zeigen .
Vor Ein paar Jahren bin ich mit einem Dampfsonderzug auf der selben Strecke unterwegs gewesen und fand es nur einfach wunderschön mit einem Dampfsonderzug durch das schöne Neckartal zu fahren.Kann Nur das weiter entfehlen sowas mal mitzumachen mit einem Dampfsonderzug durch das Neckartal zu fahren.Ich Finde solche alte Filme nur super.Muß Sagen s3sextel mach weiter so gute Filme.Ich Hoffe das du noch so alte Filme auf Lager hast.Kann Nur sagen Daumen hoch für diesen schönen Film.
Danke für Deinen Kommentar, das motiviert. Habe tatsächlich noch ein paar alte Filme auf Lager, bin aber mit der Digitalisierung noch nicht zufrieden. Hoffe, bald wieder etwas einstellen zu können.
Sehr schönes Video von einer meiner Lieblingsbaureihen. Wenn mein Vater damals nicht so schüchtern gewesen wäre, hätte ich mehr von dieser faszinierenden Epoche mitbekommen. Danke für dieses tolle Zeitdokument.
Für Nicht-Eingeweihte darf ich erläutern: Kai Luley bringt den interessanten Gedanklen ins Spiel, bei einer möglichen vorgezogenen (oder vorzeitigen?) Aktivität seiner Erzeuger etsprechend früher diese (Eisenbahn-) Welt betreten zu haben.
Muß Sagen das Video ist gut.Ich Kenne die Bahnsrecke sehr gut.Ich Komme nähmlich aus der Gegend.Ich habe immer so eine Ahnung gehabt das im (Rhein-Neckar-Kreis)auch Dampfzüge im alltäglichen Dienst unterwegs waren.Habe Das Video angeschaut und ich finde das Video nur einfach geil.Leider Habe ich das verpast die gute Dampflokzeit.Das Video bekommt von mir den doppelt den Daumen.Ich Liebe diese schöne Bahnstrecke weil ich aus aus Eberbach komme und ich noch heute auf der Strecke unterwegs bin.
Ja vielen Dank für den Link. Ist ja echt toll. Vor allem die 023ziger zusehen, der tolle Wagenpark. Schade das der Filmer nur bis Zwingenberg Neckar gefshren ist hätte gerne auch noch die Gleise vom Bf Neckargerach gesehen. Leider kann man ja nicht immer alles haben, aber das was ich gesehen habe hat mich sehr gefreut. LG Andreas
Die Rückkehr ab Zwingenberg hing vom Fahrplan des Gegenzuges ab, denn den Filmer mußte alsbald auf die linke Rheinseite zurück, wenn er dort Ärger vermeiden wollte.
@@s3sextel lach, ja die lieben Frauen im Leben des Bahnfreundes. Ich bin ja auch Leid geprüft, meine Frau ist Schwerbehindert und auf Hilfe angewiesen. Da kann man leider nicht so wie Mann will. Aber ich hab ja auch auf hohem Niveau gemeckert. Es war ja auch damals ein teures Vergnügen zu filmen. Wenn ich das heute sehe wie einfach wir fotografieren und filmen dann kann man die Filme gar nicht hoch genug bewerten. 👍
der Film ist super,der gehört normalweiser in Eisenbahnromantik gezeigt.
Übrigens war die 23 014 von Märklin meine erste Modellbahndampflok.
wenn ich mir die Anzahl der Aufrufe und positiven Bewertungen Deiner
und meiner Filme aus den 70ern ansehe habe ich den Eindruck den
Fans von Heute gefallen nur planck geputzte Fahrzeuge. Jedenfalls
ich finde sie prima da sie die Atmosphäre von Damals spüren lassen.
Die kann kein "Plandampf" wirklich wiedergeben!
Sehr schöne Aufnahmen, ohne nervige künstliche Action und Musik. Vor allem - mal nicht Hamburg oder Ruhrpott sondern aus dem Neckartal. Früher war sie mir immer zu hochbeinig, aber finde sie doch gelungen, die letzte Neubaudampflok der DB.
Wem Interessiert Rote DB AG oder Privatbahnzüge die wie Staubsauger fahren und klingen das hat nichts mit Eisenbahn zu tuhen.Eisenbahn muss laut sein,riechen und nostalgisch sein.Die Heutige Eisenbahn ist unfotogen.Viele vergessen die Dampfloks.Deshalb Daumen hoch Super Video Archiv!
Als Eisenbahnfreund sehe ich das auch so, den Geruch haben wir freilich noch nicht ins Video hinein bekommen, da muß man mit eigenen Erlebnissen nachbessern. Wir müssen aber insgeheim auch einräumen, daß der Betreiber von Eisenbahnen andere Kriterien haben muß.
Ja, leider, meine 23 im Neckartal will niemand sehen. Wollte das Video schon herausnehmen. Kürzlich stieß ich zufällig auf ein caotisches Video, das hatte aber 450.000 Aufrufe,allerdings auch viele negative Bewertungen. Danke für Deinen Kommentar
Mach kein Scheiß! Laß das Video drin. Wer weiß, wann die Strecke elektrifiziert wurde; der Fahrdraht ist überall schon da. Im Sommer 1972 war noch nichts davon zu sehen
Im Neckartal sowie im Jagst-/Seckachtal wurde zum Sommerfahrplan 1973 der elektrische Betrieb aufgenommen (siehe hierzu auch mein Video "Stuttgart Hbf 1974"). Die Strecke Neckarelz - Osterburken - Würzburg folgte zum Sommerfahrplan 1975.
Danke für die Info. Meine Erinnerungen an damals sind zwar noch vorhanden, aber stellenweise gibts halt doch Lücken. Mit diesen Videos werden sie teilweise wieder geschlossen!
Ich hab' das auch nicht im Kopf, hab in den Kursbüchern nachgesehen (die ich ab 1927 ziemlich lückenlos zur Verfügung habe).
Ist das hier nur ein Auszug bzw. ist dieser Film noch länger S3sextel?
Mehr Bildmaterial ist leider nicht, Filme waren damals ja ziemlich teuer. Allerdings sind die vorhandenen Tonaufnahmen (mono) erheblich länger als die Filmaufnahmen.
@@s3sextel: das ist ja interessant! Kann mich leider nicht mehr bewußt an Dampfloks im Regelbetrieb erinnern. Obwohl ich seinerzeit öfter mal nach Heidelberg gekommen bin und auch über die Mompellierbrücke mit dem Bus gefahren. War halt doch noch relativ klein :D
Herrenvolk!
Unverständlicher Kommentar.
s3sextel, es stimmt einfach nicht, dass niemand dieses Video sehen will. Natuerlich haben Videos ueber Conchita Wurst oder Vladimir Putin siebensteillige views und Du "nur" fuenfstellige, aber ist es das? Wohl kaum. Im uebrigen schliesse ich mich dem Kommentar von "stapler pit" an: "Mach kein Scheiß! Laß das Video drin." Genau. Mehr ist dem nicht hinzuzufuegen. Ach ja, ganz vergessen: Danke fuers Hochladen. Gruesse, Joerg
Mit allem einverstanden, aber meine Antwort (auf Markus Wettig, nicht stapler pit), auf die du dich beziehst, ist inzwischen 5 Jahre alt!
Ich weiss, wollte es aber trotzdem loswerden ...
Heute kann man es gar nicht verstehen, wenn ich in 60-gern mal an einem Bahnhof oder an einer Hauptstrecke gestanden habe,habe ich immer auf eine E-Lok gewartet 👎😕 .
Ne E 18 war schon auch eine schöne Maschine, mußte ja nicht immer ne 44er sein.😀
Das war noch EISEN Bahn und nicht so ein GFK Kram wie heute
Genau, die durfte einem wirklich nicht über den Zeh fahren. 😀