【4K HDR/60fps 前面&側面展望】伊豆急行線~東海道線/サフィール踊り子2号(伊豆急下田→東京)@E261系

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 前面展望と側面展望(左)を同時に収録しております。
    新しい展望動画をお楽しみ下さい。
    撮影:2021/10
    区間:伊豆急行線→東海道線/サフィール踊り子2号(伊豆急下田→東京)
    時刻:伊豆急下田14:12→東京16:49
    車両:E261系
    短縮・倍速動画はこちら
    → • 【4K HDR/サクッと 前面&側面展望】伊... (サクッと10分)から
    → • 【4K HDR/5倍速 前面&側面展望】伊豆... (5倍速)から
    短縮・倍速動画は「ヒロスケ鉄道・倍速展望チャンネル」にて公開しております。
    チャンネル登録、宜しくお願い致します。
    乗務員様より許可を頂いて撮影しております。
    なお、乗務員様プライバシー保護のため、乗降確認・乗務員交代のシーンでは、アニメーションを挿入しております。
    ご了承下さい。
    #前面展望 #E261系 #伊豆急行 #JR東日本 #サフィール踊り子名 #特急 #伊豆急行線 #東海道線 #鉄道 #車窓 #japan #train #trainview #cabview #jreast #izukyu #Shimoda #Atami #Tokyo #4K #UHD #HDR #Dolby #DolbyVision

Комментарии • 8

  • @user-tz7ex4dc6i
    @user-tz7ex4dc6i 2 года назад +2

    伊豆急沿線の緑が美しくて心が癒されます☺️

  • @artem.krovs_97.79
    @artem.krovs_97.79 2 года назад +4

    Временной код каждой станции(54-й)
    Поезд : Ограниченный экспресс "Сапфир Одорико" no.2
    рейс : Изукю Симода - Токио
    Остановки : Кавазу, Изу Инатори, Изу Атагава, Изу Коген, Ито, Атами, Йокогама, Синагава, Токио.
    Линия Изу Экспресс IZ
    0:20 IZ16 Изукю Симода
    2:56 IZ15 Рендайдзи
    5:41 IZ14 Иназуса
    * 11:50-14:25 IZ13 Кавазу
    15:40 IZ12 Имаихама Кайган
    * 19:25-19:55 IZ11 Изу Инатори
    23:48 IZ10 Катасе Сирата
    * 26:15-27:15 IZ09 Изу Атагава
    29:02 IZ08 Изу Хоккава
    31:32 IZ07 Изу Окава (технически Простой + 3мин.30с)
    40:15-40:50 IZ06 Изу Коген
    43:00 IZ05 Дзёгасаки Кайган
    44:45 IZ04 Футо
    50:03 IZ03 Кавана
    53:55 IZ02 Минами Ито
    * 56:55 IZ01 Ито
    Линия JR Токкайдо JT
    * 58:20 JT26 Ито
    1:02:45 JT25 Усами
    1:07:50 JT24 Адзиро
    1:11:25 JT23 Изу Тага
    1:16:15 JT22 Киномия
    * 1:19:20-1:20:10 JT21/CA00 Атами
    1:24:32 JT20 Югавара
    1:27:32 JT19 Манадзуру
    1:32:26 JT18 Небукава
    1:36:55 JT17 Хаякава
    1:39:10 JT16 Одавара
    1:41:35 JT15 Камономия
    1:43:35 JT14/CB00 Коуцу
    1:46:25 JT13 Ниномия
    1:49:30 JT12 Оисо
    1:51:37 JT11 Хирацука
    1:55:11 JT10 Чигасаки
    1:57:35 JT09 Цудзидо
    1:59:40 JT08 Фудзисава
    2:03:00 JT07 Офуна
    2:06:55 JT06 Тоцука
    * 2:15:15-2:16:20 JT05 Йокогама
    2:23:25 JT04 Кавасаки
    * 2:30:45-2:31:30 JT03 Синагава
    2:35:20 JT02 Синбаси
    * 2:37:30 JT01 Токио
    Время создания : 20 минут

  • @Kineosporia
    @Kineosporia 2 года назад +4

    こういう車両なら、東京~(新)大阪間とか、新幹線が並走している区間での運行とかでも需要はあるのではないのか。時間を気にしないでゆったり移動したいという人も結構いると思うのだが。

    • @Japaneserailwayfrontcabview
      @Japaneserailwayfrontcabview  2 года назад +3

      それをJR各社が受け入れるかですね
      東京~大阪だと、東海道新幹線なら全額東海の収益ですが、在来線を走ると熱海までは東の収益、米原から先は西の収益になります(もちろん、距離の比率で分けます)
      車両使用料も発生しますし、わざわざ乗務員訓練も必要になるので、東海は嫌がるかと思いますよ

    • @Kineosporia
      @Kineosporia 2 года назад +3

      @@Japaneserailwayfrontcabview 様
      結局はそれぞれの「お家事情」というのがあるのでしょうね。各社はもっと乗客目線になってもらいたいものです。

  • @user-yr1ub9lq2m
    @user-yr1ub9lq2m Год назад +2

    サフィーユ踊り子は
    あまりスピードださないね

  • @takeshi-860
    @takeshi-860 2 года назад

    ヒロスケ鉄道さん。リクエストいいですか?東海道線米原始発の快速浜松行きと、東海道線、普通豊橋から熱海までと、折り返しで、普通豊橋行きと、岐阜始発の普通豊橋行きと、籠原始発の普通沼津行きと、普通熱海行きと、普通平塚行きと、普通小田原行きと、宇都宮始発の快速アクティー熱海行きと、上野始発の快速アクティー小田原行きと、快速平塚行きと、普通伊東行きと、黒磯始発の普通熱海行きと、東京始発の通勤快速小田原行きもう3本と、前橋始発の普通熱海行きと、折り返しで、熱海始発の普通黒磯行きと、普通宇都宮行きもう28本と、普通東京行きもう5本と、普通高崎行きと、普通上野行きと、普通前橋行きと、快速アクティー東京行きと、普通籠原行きと、普通古河行きと、普通前橋行きと、普通品川行きと、快速アクティー小金井行きと、快速籠原行きと、小田原始発の特別快速高崎行きもう6本と、特別快速小田原行きもう6本を撮影してください。よろしくお願いします👏。