Die Anleitung ist sehr hilfreich. Ich habe zum besseren Abbauen des Wischers und der Lüfterabdeckung noch die mittlere Schürze gelöst (li und re je 2 Schrauben), dann vergrößert sich der Spielraum. Super und danke!
Vielen Dank für Deine Mühe, das ganze mit einem Video zu dokumentieren! Hier genau das gleiche Problem. Aber das ist schon echt fummelig. Ging denn die Verkleidung und der Wischer sehr schwer wieder rein? Grüße
Am geilsten ist dein Ersatzzündschlüssel. Schön an ne Karosserie Unterlegscheibe geschweißt. Das fanden die TMP Prüfer beim Bund besonders toll😅. Tolles Video, dann weiß ich was ich zu tun habe. Viele 190er Grüße.
@@mt_Benz140 na klar. Der Teufel sitzt im Detail. Dein Video hat mich ermutigt an den knirschemden Lüfter zu gehen und es erst einmal mit ner Reinigung zu versuchen. Der knirscht und ächzt mittlerweile so enorm. Aber jetzt weiß ich wie es geht. Danke.
Da ich Dich für versiert halte, ist Dein fluchen natürlich genau die richtige Motivation für eine Laien sich an den Lüfterausbau zu wagen ;-) Meiner quietscht auch und ich frage mich, ob man nicht von vorne ( über die mittleren Düsen ) an den Lüfter kommt um ihn mit WD40 zu fluten. Was meinst Du ? Danke Dir.
Du hast zu viele Schrauben am Wischermotor ausgebaut aber dafür die Leisten an der Windschutzscheibe nicht abgebaut - hättest dir leichter getan den Wischermotor auszubauen
*Eine GROSSE HILFE ....und dafur Danke Carl der Dane !!!!
hab soeben selber mein lüfter ausgetauscht dank deines videos, ganz ganz dickes danke für deine arbeit ❤
Die Anleitung ist sehr hilfreich. Ich habe zum besseren Abbauen des Wischers und der Lüfterabdeckung noch die mittlere Schürze gelöst (li und re je 2 Schrauben), dann vergrößert sich der Spielraum. Super und danke!
Danke für dein Video! Sehr hilfreich...das steht bei mir bald an, da es bei mir immer die Sicherung Nr 1 fliegt! Akso Lüfter kaputt....
Freut mich ! Hoffe das du alles gut hinbekommst.
Beste Grüße!
lag es an dem lüfter, da die sicherung rausgeflogen ist?
Ja Lüftermotor war fest. Ein neuer reingebaut und alles wunderbar. Hier im Video gut erklärt.
Vielen Dank für Deine Mühe, das ganze mit einem Video zu dokumentieren! Hier genau das gleiche Problem. Aber das ist schon echt fummelig. Ging denn die Verkleidung und der Wischer sehr schwer wieder rein? Grüße
Am geilsten ist dein Ersatzzündschlüssel. Schön an ne Karosserie Unterlegscheibe geschweißt. Das fanden die TMP Prüfer beim Bund besonders toll😅.
Tolles Video, dann weiß ich was ich zu tun habe. Viele 190er Grüße.
Jemand der auf Details achtet 😅👌🏻 immer gerne und viel Erfolg!
@@mt_Benz140 na klar. Der Teufel sitzt im Detail. Dein Video hat mich ermutigt an den knirschemden Lüfter zu gehen und es erst einmal mit ner Reinigung zu versuchen. Der knirscht und ächzt mittlerweile so enorm. Aber jetzt weiß ich wie es geht. Danke.
Danke für das Video! Sehr hilfeich. 👍Mein 190er ist mit einer Klimaanlage ausgestattet. Ist die Vorgehensweise dort nennenswert anders?
Da ich Dich für versiert halte, ist Dein fluchen natürlich genau die richtige Motivation für eine Laien sich an den Lüfterausbau zu wagen ;-) Meiner quietscht auch und ich frage mich, ob man nicht von vorne ( über die mittleren Düsen ) an den Lüfter kommt um ihn mit WD40 zu fluten. Was meinst Du ? Danke Dir.
@@OMK8744 nein keine Chance. Es geht nur von der Seite. 🙈
Dumme Frage… aber wie hast du die Plastikabdeckung entfernt ??? An dem Schritt häng ich grad ^^
Kommt man da nicht auch vom Innenraum dran? Bei meinem 126er ging das
Nee beim 190er tatsächlich nur so 🙈
bei dem eBay link hast du Anlasser geschrieben neme mal das es luftermotor stehen muss. sonst gutes video ich habe dem lufter letzte woche ersatzt.
Du hast zu viele Schrauben am Wischermotor ausgebaut aber dafür die Leisten an der Windschutzscheibe nicht abgebaut - hättest dir leichter getan den Wischermotor auszubauen