Мотоцикл - услада для глаз. Эстетическое безумие в хорошем смысле. И самое главное - сделан руками с интересом и любовью! Великолепно! Долгих активных вам лет жизни, Мастер!
Ну были бы в собственности - не снесли бы просто так. А если уж на то пошло, то стоит заработать на другой гараж постараться. Но ваши жалобы выдают в вас всёпропальца и ничего вы не сделаете, потому что надо продолжать жаловаться.
молодец, сам в гараже люблю переделкой мотоциклов позаниматься, вижу сколько труда и времени вложено. Жаль конечно что наши двигатели что ты с ними не делай текут и выпендриваются постоянно.
Дизайн, исполнение на мировом уровне. Что значит у человека есть вкус, художественное видение. Пропорции идеальные, при этом мот ездовой, не для одного показа в год. Респект, редко кто на такое способен, особенно в одиночку. Вот только почему мечта Индиан, а получился харлей? Вилка харлеевская да и силуэт тоже) и в целом это скорее Harley Davidson XA750
Интереснейший человек! Очень жаль, что нет школ, где такие люди учат детей инженерии, видению, прикладной механике, созданию в конце концов, а не потреблению.
Создатель этого мотоцикла - мне почему - то Индейца Ларри напоминает. И внешне, и по духу, и по стилистике исполнения. И так же, как у Ларри - самые любимые мотоциклы - Индиан!
Очень рад за вас. Таким людям нужно заводами руководить. Вы мне близки по духу. На изделии я не смог найти изъяна своим предирчивым глазом. Каждая мелочь каждая линия, всё на своё месте... Очень хотелось бы пообщаться и поделиться опытом и работами.... 😊
Классно получилось! Тоже куллеры год назад заказал 7000 об.мин. всë не решил как их поставить не колхозно. Ставить снизу, там они скорей всего быстро умрут, а как красиво поставить сверху ещë не придумал))
внешний вид и стиль - даже круче настоящего индиана!)) Но тормозной диск - раз увидев уже невозможно его не замечать и не испытывать визуально-эстетический диссонанс(( не та это техника и не тот мотор, чтоб без диска было совсем никак. И вместо композита конечно хотелось бы честное настоящее железо, но то уже менее критично
@@fetograf11 Kawasaki Estrella Custom к примеру выпускалась одним из вариантов с передним барабаном (ну и задним естественно) вплоть до 2006 - считаю это все еще "нашим временем". И в обзоре ...забыл канал...о нем отозвались как о неожиданно более-менее пригодном и прогнозируемом
@@ДмитрийФазер-н3ъ SR400 и Suzuki Tempter выпускались с барабаном. На последнем я ездил и тормоза там сделаны по принципу гоночных тормозов из 60х, тормозят шикарно. Но. Для современной активной езды это уже не годится, не чувствуешь тормоза, рука устает все равно. А уж тем более тормоза старого оппозита, для выезда два раза в сезон по выходным норм, сойдет, но не более)
Извините, вопрос. Я понял, что задняя подвеска от М-61, а сама рама с нуля? Или перекроенная от К-750? Замечательный проект, просто слюни текут! Каков красавчик вышел! Андрей, а Вы всё же на заказ делаете проекты?
@@АндрейКузаев-и2с Понял, спасибо! А выглядит как будто реально Индиан ;) Успехов вам и здоровья! ЗЫ. Думаю, т.Машерову бы очень понравилось, что такая блестящая работа посвящена его памяти
Ну про золотые руки много напишут.я бы отметил редкое явление в среде кастомайзеров когда человек находит фото понравившегося мотоцикла и воплощает в гараже свою мечту.Тож собрал мотик из урала в стиле старых харлеев по фото.и когда вижу видосы как люди" пашут" раму болгаркой.пихают колеса от жигуля не представляя что на выходе будет.а будет не солидный мотоцикл а конек горбунок на котором ездить только позорится.Напишешь такому найди прототип .прикинь возможности а ответ один -я так вижу.хочу бобра...
@@Пилигрим-ж3ц как раз те, что в интернете зависают и строят красивые кастомы, так как у них насмотренность. А в начале нулевых лепили горбатых с огромным размахом творческой мысли
@@fetograf11 В те времена когда б.у. ,,японцев" почти не было а на заведе можно было изготовить сложную деталь практически за поллитру, люди ваяли всякое, были и очень достойные, красивые аппараты, были и очень необычные, было и очень много ,,корчей". Главное народ мыслил, творил, старался выделится своей индивидуальностью, на этом ещё и ездили по всяким Байк-шоу. А купить готовый и чувствовать себя ,,настоящим байкером" много ума не надо.
@@vanyal3998 Они не просто творят невообразимое они на голову выше отечественных "передельщиков".я давно подписан на нескольких кастомайзеров из Индонезии
Это К-750? Обожаю эти ГБЦ на мотоциклах этого семейства. Урвать бы такой, пусть даже в не лучшем слстоянии, пока цены на них не стали безбожно высокими, тоже занялся бы созданием из него кастома. Но, к сожалению, пока ни гаража, ни денег на мот.
Потому что Машеров это руководитель ЦК Беларусской сср который должен был стать генсеком страны и спасти союз но его убили и протащили этого предателя горби. Пётр Миронович Машеров был лучшим руководителем в СССР!
Я конечно остаюсь при своем мнении что оппозит это и техническое и эстетическое уё..ще, но и тут я должен признать что выжали из этого борохла не 100 а 200% редкостно красивый и стильный мотоцикл! Почему у нас в совдепии на заводах хотябы так не могли ???
Нууу оппозиты 30х годов от гнома,бмв и цундапа были лучшими мотоциклами тех лет ,харлеи и индианы просто курили в сторонке.качество и ттх были на высоте!бмв и по нынешнее время делает великолепные оппозитные мотоциклы.культовая хонда голд винг считается лучшим мото в своём классе и она тоже оппозит.в автостроении-порш и субару всю свою историю делают оппозиты и они великолепны!а что в совке остановились в развитии на 60 годах это не вина техники,а вина страны.оппозиты ссср ужасны по качеству и ттх тут спору нет
@@МашаНиконова-к5о ущербность оппозита не в качестве его исполнения, а в самой концепции, голова два уха, а не двигатель который не может пережить и малого падения цилиндры вырывает нафик, это двигатель как шапочка из сказки про красную шапочку, а красной она была потому что была сделана из шкуры волка и девочка носила её мясом наружу так и этот двигатель как будто вывернут наизнанку торчащие карбы мешающие ногам, торчащие провода и тросики неговоря уже том что пилот лишается любой возможности выбрать для себя при посадке удобное положение ног! Оппозит это тупиковая ветвь эволюции.
Маленький бесенок, не лги себе. Тащишся от Голды ,так она вся полизтиленовая. Оправданий не дождетесь, духовный уровень достаточно приподнят. Дора и света Вам
А-ша-ле-ть 😱
Вот это подход, вот это мот 🏆🏆🏆
Вот это кастом ! А не бройлеры порезанные . И стиль и вкус и компановка , внимание к мелочам и общий вид , жму руку !
Что такое порезанные бройлеры?
@@Web_Diver когда обрезают крылья, подрамники и тд
@@fetograf11 ну, всевозможные бобры и кафешники с обрезанными крыльями и минимумом деталей тоже могут быть произведением кастомного искусства.
@@Web_Diver редко)
Мотоцикл - услада для глаз. Эстетическое безумие в хорошем смысле. И самое главное - сделан руками с интересом и любовью! Великолепно! Долгих активных вам лет жизни, Мастер!
Благодарю за теплоту
Андрюша оказывается растёт по годам и реально делает вещи оххительные!!!
Очень крутой, красивый, гармоничный мотоцикл и хозяин отличный мужик!
Этот парень молодец!Он знает старый стиль Индианов Харлеев ! Мотоцикл сделан в стиле 40-х ну м-72 и сам с того времени
Отличный мотоцикл!Хорошо что у автора мотоцикла есть место для творчества.У нас гаражи все снесли😢
Ну были бы в собственности - не снесли бы просто так. А если уж на то пошло, то стоит заработать на другой гараж постараться. Но ваши жалобы выдают в вас всёпропальца и ничего вы не сделаете, потому что надо продолжать жаловаться.
@@Kvemm какие жалобы,Вы о чём?Покупка нового гаража не имеет смысла,т.к. сносят массово по всему городу.
Шикарная машина, мастеру жму руку, МОЛОДЕЦ !
Молодец мужик. Красивый мотоцикл построил.
Молодец мужик, красивый мотоцикл получился,с душой сделано!
О да!!!
@@kzikzeoЗдравствуйте. Как узнать номер телефона, создателя этого шедевра? Спасибо.
Колоссальная проделаная работа
очень красивый с надежным мотором. мастеру респект.
Мот-Огонь🔥Хозяин-красавчик!!! Золотые руки!!!
Красивый и очень продуманный мотоцикл , стиль на высоте
Ну красавцы! И мотоцикл и Хозяин-мастер! Уважение, восстановил и улучшил!
Очень красиво и качественно!
Уважаю!
Молодец!!!
Очень достойный мот! Давно такого не видел. Хороший вкус и золотые руки.
Классссс ! Хрома маловата.
Супер результат
Отличный мот. Прекрасный мот.
молодец, сам в гараже люблю переделкой мотоциклов позаниматься, вижу сколько труда и времени вложено. Жаль конечно что наши двигатели что ты с ними не делай текут и выпендриваются постоянно.
Дизайн, исполнение на мировом уровне. Что значит у человека есть вкус, художественное видение. Пропорции идеальные, при этом мот ездовой, не для одного показа в год. Респект, редко кто на такое способен, особенно в одиночку.
Вот только почему мечта Индиан, а получился харлей? Вилка харлеевская да и силуэт тоже) и в целом это скорее Harley Davidson XA750
Вилка -результат моих возможностей
Интереснейший человек!
Очень жаль, что нет школ, где такие люди учат детей инженерии, видению, прикладной механике, созданию в конце концов, а не потреблению.
Сразу пришло слово КРАСАВЧИК и мот и ты👍💯👍
Благодарю за тёплый отзыв!
Здержано, классно! Респект автору!!🎉
Уважуха за труд. С кулерами отличная идея .
Мастеру респект 👍 шикарно сделал 👍
Молодец слов нету, я тоже купил мотоцикл и собираю с рамы все делаю под себя.
О видел его в живую на стоянке у ОМА. С виду круто выглядит. К хозяину не подходит, не хотел ему голову дурить)
Белорусский Индиан бесподобен лучше оригинала!
Создатель этого мотоцикла - мне почему - то Индейца Ларри напоминает. И внешне, и по духу, и по стилистике исполнения. И так же, как у Ларри - самые любимые мотоциклы - Индиан!
Классный Мотоцикл получился!!
Андрюха, жги!🏍️
Уж лучше звук писали бы на встроенный микрофон, петличка видимо в качестве украшения висела. А дядька крутой, уважение таким
Золотые руки! привет вам с Киева
@@PHL888 подкинь рычажную вилку от раннего касика
Очень рад за вас. Таким людям нужно заводами руководить. Вы мне близки по духу. На изделии я не смог найти изъяна своим предирчивым глазом. Каждая мелочь каждая линия, всё на своё месте... Очень хотелось бы пообщаться и поделиться опытом и работами.... 😊
Звоните ,номер у автора ролика
С огромным удовольствием пойду трудиться во благо на созданный Вами завод.
@@АндрейКузаев-и2с Я такой же трудяга, как и вы, в гараже на коленке.Но получается лучше чем на заводе почему-то.
@@АндрейКузаев-и2с вы лучше инвестируйте несколько миллиардов в постройку этого завода
@@fetograf11 Если были бы, с удовольствием инвестировал и работал на нём же.
Отличная работа 👍 Лайк
Мотоцикл класс 👍
Классно получилось! Тоже куллеры год назад заказал 7000 об.мин. всë не решил как их поставить не колхозно. Ставить снизу, там они скорей всего быстро умрут, а как красиво поставить сверху ещë не придумал))
Круто
Супер !!! :)
Ахуительно
Гарний апарат
That's one hell of a cool bike .. a true masterpiece .. thumbs up!! 👍😁👍
внешний вид и стиль - даже круче настоящего индиана!)) Но тормозной диск - раз увидев уже невозможно его не замечать и не испытывать визуально-эстетический диссонанс(( не та это техника и не тот мотор, чтоб без диска было совсем никак. И вместо композита конечно хотелось бы честное настоящее железо, но то уже менее критично
Если мотоцикл ездовой, то в наше время без диска никак
@@fetograf11 Kawasaki Estrella Custom к примеру выпускалась одним из вариантов с передним барабаном (ну и задним естественно) вплоть до 2006 - считаю это все еще "нашим временем". И в обзоре ...забыл канал...о нем отозвались как о неожиданно более-менее пригодном и прогнозируемом
@@ДмитрийФазер-н3ъ SR400 и Suzuki Tempter выпускались с барабаном. На последнем я ездил и тормоза там сделаны по принципу гоночных тормозов из 60х, тормозят шикарно. Но. Для современной активной езды это уже не годится, не чувствуешь тормоза, рука устает все равно.
А уж тем более тормоза старого оппозита, для выезда два раза в сезон по выходным норм, сойдет, но не более)
Да работал со стекловолокном чешишся весь👍👍👍👍
Стекло не блохи, помылся и кайфуй
@@АндрейКузаев-и2с Как же, отмоешся от него, микроколючки застряют в коже.
@@Пилигрим-ж3ц у демонов нет кожи
@@АндрейКузаев-и2с Вам конечно виднее.
Крутой чел. Индиан теряется на фоне этого кастома!!!
Человек и мотоцикл действительно очень крутые!
Извините, вопрос. Я понял, что задняя подвеска от М-61, а сама рама с нуля? Или перекроенная от К-750?
Замечательный проект, просто слюни текут! Каков красавчик вышел!
Андрей, а Вы всё же на заказ делаете проекты?
Рама на доках , Урал
@@АндрейКузаев-и2с Понял, спасибо! А выглядит как будто реально Индиан ;)
Успехов вам и здоровья!
ЗЫ. Думаю, т.Машерову бы очень понравилось, что такая блестящая работа посвящена его памяти
@@petergorelov418 это всё из потока пришло и название и сам облик мота, если понимаете о чём это Я
👍🏻
Супер
Подарок друга
Настоящий мотоцикл - тот, который сделал сам
Ну вообще в к750 28лс, а так мотоцикл шикарный
Фара дополнительная уж больно знакома, от вертолета МИ8 поди ?
Ну про золотые руки много напишут.я бы отметил редкое явление в среде кастомайзеров когда человек находит фото понравившегося мотоцикла и воплощает в гараже свою мечту.Тож собрал мотик из урала в стиле старых харлеев по фото.и когда вижу видосы как люди" пашут" раму болгаркой.пихают колеса от жигуля не представляя что на выходе будет.а будет не солидный мотоцикл а конек горбунок на котором ездить только позорится.Напишешь такому найди прототип .прикинь возможности а ответ один -я так вижу.хочу бобра...
Главное полет творческой мысли. К сожалению народ совсем утратил потребность в созидании, всё в инете зависает.
@@Пилигрим-ж3ц как раз те, что в интернете зависают и строят красивые кастомы, так как у них насмотренность. А в начале нулевых лепили горбатых с огромным размахом творческой мысли
@@fetograf11 В те времена когда б.у. ,,японцев" почти не было а на заведе можно было изготовить сложную деталь практически за поллитру, люди ваяли всякое, были и очень достойные, красивые аппараты, были и очень необычные, было и очень много ,,корчей". Главное народ мыслил, творил, старался выделится своей индивидуальностью, на этом ещё и ездили по всяким Байк-шоу. А купить готовый и чувствовать себя ,,настоящим байкером" много ума не надо.
Перейди на англо язычный Ютуб удивился, или малайзийский тюнинг тоже творят невообразимое.
@@vanyal3998 Они не просто творят невообразимое они на голову выше отечественных "передельщиков".я давно подписан на нескольких кастомайзеров из Индонезии
Снимаю шляпу 🎩..( большой труд и нервы)
Пожалуйста, скажите, как называется тип руля и где его можно приобрести?
Видел его на кола часу.
Класссс!!! Правилно Выглядит!!!!)))
У мужика свой мир в гараже
Это К-750? Обожаю эти ГБЦ на мотоциклах этого семейства. Урвать бы такой, пусть даже в не лучшем слстоянии, пока цены на них не стали безбожно высокими, тоже занялся бы созданием из него кастома. Но, к сожалению, пока ни гаража, ни денег на мот.
🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
На учет как поставил?
А 90 это по спидометру? Касики с 8 редуктором столько ходят, с 10кой должен под 130 пойти.
Шкала спидометра с поправкой на 10 ую пару. Рекомендации на опозиг ру
Это какой кооператив? Как-будто знакомое место
Все кооперативы близнецы -братья)
Гаражи Минского гарнизона
На этот мотоцикл без коляски резину полутше , а мот классный .
Мотоцикл может быть только без коляски. С коляской это инвалидка
Быстрее ехать и не надо!!!!)
Это правда 😊
А тот, который Никифор, автор тот же?
О нем скоро выйдет ещё видео)
Да , это мои Буратины
Думал новое что то , а оказалось всё по образу и подобию 😒
Труд большой , приятный , радует глаз , но всё это уже было.
Всё новое в потустороннем, мне туда нет доступа
Красава. Бак с алиэкспресса заказал😮❤. 🎉🎉🎉
Это на какой минуте Вы услышали?)))
Это ирония сарказма от молодого поколения😊❤
Баран, это ручная работа
😉🌞@@romashushlakov9564
Галаву твою на алиэкспресе купили!)
мотор то мог и полирнуть, по красить или залачить а то как то рудеминтарно смотрится, на фоне шедевра
Судьба не легкая будет не у индиана, а у этого Франкенштейна
Бол Брейкер, я ездил на воскресенье в Столбцы , мот шёл 90 туда и обратноне вынимая, и всё зе бэст.
Почему мот был назван "Машеров", автор так и не рассказал толком к сожалению.
Мот сделан для наших, для Беларусов. Машеров наша история
Потому что Машеров это руководитель ЦК Беларусской сср который должен был стать генсеком страны и спасти союз но его убили и протащили этого предателя горби. Пётр Миронович Машеров был лучшим руководителем в СССР!
Я конечно остаюсь при своем мнении что оппозит это и техническое и эстетическое уё..ще, но и тут я должен признать что выжали из этого борохла не 100 а 200% редкостно красивый и стильный мотоцикл! Почему у нас в совдепии на заводах хотябы так не могли ???
Нууу оппозиты 30х годов от гнома,бмв и цундапа были лучшими мотоциклами тех лет ,харлеи и индианы просто курили в сторонке.качество и ттх были на высоте!бмв и по нынешнее время делает великолепные оппозитные мотоциклы.культовая хонда голд винг считается лучшим мото в своём классе и она тоже оппозит.в автостроении-порш и субару всю свою историю делают оппозиты и они великолепны!а что в совке остановились в развитии на 60 годах это не вина техники,а вина страны.оппозиты ссср ужасны по качеству и ттх тут спору нет
Почему же не могли? И М75 и К750 были очень красивыми мотоциклами
@@МашаНиконова-к5о ущербность оппозита не в качестве его исполнения, а в самой концепции, голова два уха, а не двигатель который не может пережить и малого падения цилиндры вырывает нафик, это двигатель как шапочка из сказки про красную шапочку, а красной она была потому что была сделана из шкуры волка и девочка носила её мясом наружу так и этот двигатель как будто вывернут наизнанку торчащие карбы мешающие ногам, торчащие провода и тросики неговоря уже том что пилот лишается любой возможности выбрать для себя при посадке удобное положение ног! Оппозит это тупиковая ветвь эволюции.
@@АлександрЕгоров-о5р странно, BMW до сих пор делают оппозиты, и на гусях гоняют по всему миру, не боясь ничего оторвать
Не бывает плохих мотоциклов, бывают руки не с того места.
Цвет канешн не очень 😅 но это только мое мнение
Прекрасный цвет!
Свастика стала плохой после второй мировой войны, а так это тоже руны не помню только што обозначающие .
Ви говорите на баке не свастика, а свастика ето славянский знак, он намного ближе чем звезда. Звесда ето наоборот знак нечистого
Кто ты, воин света
Мотор Киевский.
Пластиковый мотоцикл.не настоящий.
Маленький бесенок, не лги себе. Тащишся от Голды ,так она вся полизтиленовая. Оправданий не дождетесь, духовный уровень достаточно приподнят. Дора и света Вам
@@АндрейКузаев-и2с вообщето у меня роад кинг.
Фанатам привет, мот шляпа. Бесполезные страдания, индийский или ара тюнинг, грязь кругом. Ну как говориться на вкус и цвет.
На героине или солях?
@@Генийзла-з8ц кто, гений, заезжай на мою территорию, япокажу ,что есть зло в чистом виде. Пошалим , а там посмотрим что ты за сущь
Классный байк получился кстати номерной знак у тебя там сбоку стоит гавайский я узнал его,,😊
Теперь посадят. Ишь, умный выискался. Никто не делает а этому надо?Посягнул на святое.