Tengo una f150 95 4.9l la restaure al 100% y en una tormenta se me inundo de agua y se pego el motor, y la extraño mucho por que siempre era el centro de atencion en las calles a donde sea que fuese, ahora solo por ella estoy aprendiendo a reparar un motor, ya lo saque voi a empezar a desarmar en 1 dia mas💪💪
Si armas con leva de sp de la marca bh levas la que vende de mostrador no te ls recomiendo es famosa por gastarse facil y encima no es una copia exacta a una sp original. Y con respecto a la tapa consulta el abroche o carga de resorte ya que el sp trae otra carga de resorte .por ahi te va a convenir mandar hacer una leva mejorada. Y te quedaria ver que vas hacer con los botadores ya que el sp trae botador fijo y de mayor diametro de apoyo
Buenas, como estas? Tengo una duda sobre las guías de válvulas de la tapa SP, resulta que voy a la casa de repuestos y pido guías...me preguntan 7.92 o 7.93...Tenes idea si puede ser el diámetro interior o exterior, o son 6 y 6 porque no me despejaron esas dudas...desde ya muchas gracias!! muy buenos los videos!! Saludos.
Hola cómo estás? Primero q todo felicitaciones muy buen video y ni hablar del Laburo. Ahora te hago una consulta lleve a hacer la tapa del max econo y cuando armo todo pierde agua por un agujerito de atrás, del lado de la tapa de aceite eso lleva un tapón q va clavado o como es?
Hola Dalmec, me enganche con tus videos, Hermosa la ranchero. Tengo una duda quizas me puedas ayudar. Me regalaron un solex para mi falcon pero no tiene los chiclers ¿ que chiclaers tenes puesto o me recomendas para arrancar? (no consigo en ningun lado la tabla de carburacion del falcon) Un abrazo
Hola gracias por comentar. Algo económico y bueno pueden ser las motorcraft(originales de Ford) o NGK. Y algo bueno y caro ( muy caro) las ferrazi pero son más para competición. Si no después vienen los adaptadores para poner bujías finas (como las de la max Econo) en ese caso tendrías para poner unas intermedias ( NGK iridium) pero sumado a los adaptadores saldrían casi lo mismo que las ferrazi jaja. Espero te sirva 👍
Que Lindoooo! estoy armando uno igual con max econo y leva SP. El solex 34/34 de que auto es? Una vez pregunte y m dijeron que me fije bien porque algunos solex vienen con plaqueta para autos del baja cilindrada como un Renault o un peugeot 1500cc.
Que bueno amigo, el Solex venía en varios autos, en varios Renault , en el sierra si no me equivoco. Pero yo creo que es cuestión de carburar después..vamos a ver qué pasa
Hola buenas tardes muy bueno todos tus vídeos!!te consulto tengo mucho desgaste en las guías de válvulas y no se si hacer poner guías de bronce o máquinar y poner válvulas supermedidas??vos que me aconsejarias..es una f100 con gnc.muchas GRACIAS
se agradece tu respuesta!!un tapero me aconsejó guías de bronce. y otro no pero ya varios me dicen lo mismo que vos.....hace unos meses hice un radiador de aluminio el mismo que te fabricó el tuyo.teniendolo acá cerca ..bueno muchas GRACIAS Saludos desde ramallo Bs as.
Hola una pregunta tengo una duda tengo puesta en un motor falcón 188 una tapa común con el número 1 anda bien y me regalaron una tapa max econo si le pongo la tapa de cilindro max econo que traen la chata F100 mejora en hp o es lo mismo o igual me conviene cambiarla para mejorar en mas fuerza o mejor aceleración mi motor esta std? Espero su respuesta muchas gracias saludos lo felicito por sus videos muy buenos 👍
Hola hermano. Te hago una consulta: tenes idea si a la econo se le pueden agrandar los conductos para tener un volumen de flujo lo mas parecido al de la sp?
Hola si. Se puede trabajar bastante. Pero con mucho cuidado de no llegar a la galería de agua. La Sp es la Sp . La Max ecnono se puede arrimar a la Sp pero no sé si igualar . Todo depende el tapero
Hola tendrás el dato para pasarme de que chicleres tenes puestos en el solex , estoy adaptando uno de sierra 2.3 en mi fairlane , pero no encuentro que medidas de chiclers hay que poner. Gracias
Hola genio. Una consulta como armaste esa tapa. Con pistones cabeza plana o los de Max econo. Sacame la duda estoy haciendo el mismo trabajo. Gracias abrazo
Hola loco una pregunta... el solex calza justo en el multiple o hay que ponerle alguna platina? Tengo una f100 con max econo y le quiero hacer algunas pequeñas mejoras
@@Ranchero_dalmec la fae de 4 ta?? es terrible caja igual por lo que tengo entendido de 2 da a tercera le encanta ese cambio en el 221, es la más " arrimada " que hay después la 4 ta es de descanso si no me equivoco, pero bueno bienvenida la tecnología... pero no vendas la 325 guardala como oro
@@cosmefulanito6422 claro la fae de 4ta. Si, más que nada por el uso que le voy a dar le pongo la de 5ta. La fae la voy a guardar. Y en algún momento la voy a revisar para algún futuro proyecto. 👍
Quedó excelente , una pregunta dura mucho la pintura ? Por el tema de las altas temperaturas , yo se que usan pintura de alta temperatura pero nosé si dura mucho tiempo
Hola amigo , gracias. Aguantan bastante las pinturas sintéticas. Y lo bueno es que si con nafta o se salta la podés repasar enseguida sin mucha vuelta . Pero si está bien pintado es raro que se salga. La alta temperatura es más que nada para el escape
Hola man tengo una f100 con max econo y Leva de sp mejorada .que onda que carburador tenes m gusto ese pero no se de que es .pásame la data gracias saludo
Hola , es un solex 34 34 , según el código que tiene venía en el sorpasso ( Fiat) pero también vino en otros vehículos. Si poco te interesa gasta un poco más de nafta podrías poner un dino Caresa 36/36 es una medida más grande que el que tengo
hola como estas, yo tengo un 221, en un motorhome, podes verlo en mi canal si t interesa esta todo eñ proceso de fabricacion, q ganaria si le pusiera una tapa d estas, lo uso basicamente a gnc aunque a nafta donde no hay gnc. gracias.
Hola gracias, con esta tapa mejoras un poco el rendimiento del motor básicamente con el mismo o incluso menos consumo que con la tapa común (admisión fundida en tapa)
Buenas noches amigo. Vos te referís al multile de aluminio? Es así por qué la tapa de cilindros completa es de un Falcon max Econo. Es una versión de falcón que salió así como la del motor sp
Bienn papaaa! jamon te hago una consultita, el reloj de temperatura del agua en donde lo tenes conectado yo queria ponerlo en donde esta el vulvo de temperatura,me chiflarias ese dato porfa otra consultita vos tenes solo el 6x9 del torpedo?
Hola amigo. El reloj está conectado al mismo bulbo de agua viene un acople para poder conectar ambos ( original y el agregado) tenés que fijarte que no sea muy largo el acople o que sea a 90 grados por qué si no te toca en el corta llamas. Y tengo dos 6x9 ubicados atrás de las butaca. En los buches.
el solex no es gran cosa? jajajajaj y q pones un weber tlde? jajajajajajaja es tremendo carbu, lastima q nadie sabe tocarlo bien y los que saben te cobran el laburo que vale
Muy lindo conjunto.... botadores fijos y Leva del XP él mejor motor de ford
Que otro carburador de 2 bocas le va al la admision?
Hola un Caresa tipo dino 40 40 .36 36
Q buena música esa cuando estabas cargando la tapa.eso si es música y Argentina
Tengo una f150 95 4.9l la restaure al 100% y en una tormenta se me inundo de agua y se pego el motor, y la extraño mucho por que siempre era el centro de atencion en las calles a donde sea que fuese, ahora solo por ella estoy aprendiendo a reparar un motor, ya lo saque voi a empezar a desarmar en 1 dia mas💪💪
Si armas con leva de sp de la marca bh levas la que vende de mostrador no te ls recomiendo es famosa por gastarse facil y encima no es una copia exacta a una sp original. Y con respecto a la tapa consulta el abroche o carga de resorte ya que el sp trae otra carga de resorte .por ahi te va a convenir mandar hacer una leva mejorada. Y te quedaria ver que vas hacer con los botadores ya que el sp trae botador fijo y de mayor diametro de apoyo
Genio, que camaras le pones al auto mientras vas andando? Gracias!
Una GoPro 4
hermosa tapa, yo tenía un 221 tapa común en un viaje me cruce con un muchacho que tenía un 188 con esta tapa y la verdad andaba muy bien
Hola Alberto quiero hacer lo mismo que ventajas tengo?
Divididos Larralde Iorio sos parejo parejo! Linda tapa hermano
Gracias máquina
Que azul es ese??
Q loco la admisión pegada al escape jaja era otra época
Me encanta !!! Yo que algo entiendo...felicitaciones !!!!
Hola dalmec, que carburador recomendas para el max econo?
Consulta a la junta de escape admicion a lo que seria la admicion se le pone forma juntas silicona o va asi nomas como viene 1000 gracias.
Uhh loco que groso me suscribo no veo la hora de escuchar ese motor yo tengo un ghia 3.0 y ando en lo mismo jejeje
Gracias por comentar amigo. Si yo estoy con las re ganas de armar ya. Pero bueno voy de a poco. Está todo muy caro para hacerlo de una y rápido
Hola de que zona sos?
Aguante ford y larralde carrajo!!!jajaja
que junta pusiste para poner 221 piston plano y la max econo alguna recomendancion?
Herencia pa un hijo gaucho, que grandes Larralde y Ford!!
Encerrarme en mi tallercito a escuchar larralde es la mejor parte de la semana
Que codigo de color o aerosol compraste para darle ese azul a la tapa valvulas?
Azul brillante compré de rust oleum. Hay algunos aerosoles que en la descripción dice azul ford
@@Ranchero_dalmec gracias por la info,quedo genial esa tapa,y mas con el logo blanco
Buenas, como estas? Tengo una duda sobre las guías de válvulas de la tapa SP, resulta que voy a la casa de repuestos y pido guías...me preguntan 7.92 o 7.93...Tenes idea si puede ser el diámetro interior o exterior, o son 6 y 6 porque no me despejaron esas dudas...desde ya muchas gracias!! muy buenos los videos!! Saludos.
Hola loco te felicito sos un inspirador que beneficios tiene la tapa max econo? A diferencia de la común del 188?
Hola cómo estás? Primero q todo felicitaciones muy buen video y ni hablar del Laburo. Ahora te hago una consulta lleve a hacer la tapa del max econo y cuando armo todo pierde agua por un agujerito de atrás, del lado de la tapa de aceite eso lleva un tapón q va clavado o como es?
Hola , muchas gracias. Si lleva un tapón fusible atrás de la tapa suelen ser los primeros que se pican con el óxido
@@Ranchero_dalmec muchas gracias ya está solucionado un abrazo grande
Tengo un solex 4a1 de una bmw que tengo hay, le ira bien a un motor 221?.
Medio difícil de adaptar, habría que ver qué cilindrada era el BMW para ver si se arrima a la carburación o si vas a tener que trabajarlo un poco
Hola Dalmec, me enganche con tus videos, Hermosa la ranchero.
Tengo una duda quizas me puedas ayudar. Me regalaron un solex para mi falcon pero no tiene los chiclers ¿ que chiclaers tenes puesto o me recomendas para arrancar? (no consigo en ningun lado la tabla de carburacion del falcon)
Un abrazo
Hola compañero. Qué bujías me recomendas para el Ford? Es un Futura 74 221
Hola gracias por comentar. Algo económico y bueno pueden ser las motorcraft(originales de Ford) o NGK. Y algo bueno y caro ( muy caro) las ferrazi pero son más para competición. Si no después vienen los adaptadores para poner bujías finas (como las de la max Econo) en ese caso tendrías para poner unas intermedias ( NGK iridium) pero sumado a los adaptadores saldrían casi lo mismo que las ferrazi jaja. Espero te sirva 👍
@@Ranchero_dalmec gracias Broo te quiero
Bujías hescher,arranca o no arranca,😎
Que Lindoooo! estoy armando uno igual con max econo y leva SP. El solex 34/34 de que auto es? Una vez pregunte y m dijeron que me fije bien porque algunos solex vienen con plaqueta para autos del baja cilindrada como un Renault o un peugeot 1500cc.
Que bueno amigo, el Solex venía en varios autos, en varios Renault , en el sierra si no me equivoco. Pero yo creo que es cuestión de carburar después..vamos a ver qué pasa
Hola buenas tardes muy bueno todos tus vídeos!!te consulto tengo mucho desgaste en las guías de válvulas y no se si hacer poner guías de bronce o máquinar y poner válvulas supermedidas??vos que me aconsejarias..es una f100 con gnc.muchas GRACIAS
Hola., Muchas gracias loco.
Yo te recomendaría guías de bronce , suelen funcionar mejor para el uso a GNC
se agradece tu respuesta!!un tapero me aconsejó guías de bronce. y otro no pero ya varios me dicen lo mismo que vos.....hace unos meses hice un radiador de aluminio el mismo que te fabricó el tuyo.teniendolo acá cerca ..bueno muchas GRACIAS Saludos desde ramallo Bs as.
Que color usaste para la admisión?
Gris grafito
@@Ranchero_dalmec pero en aerosol?
Buenisimo, y la musica de 10
Hola una pregunta tengo una duda tengo puesta en un motor falcón 188 una tapa común con el número 1 anda bien y me regalaron una tapa max econo si le pongo la tapa de cilindro max econo que traen la chata F100 mejora en hp o es lo mismo o igual me conviene cambiarla para mejorar en mas fuerza o mejor aceleración mi motor esta std? Espero su respuesta muchas gracias saludos lo felicito por sus videos muy buenos 👍
Hola hermano. Te hago una consulta: tenes idea si a la econo se le pueden agrandar los conductos para tener un volumen de flujo lo mas parecido al de la sp?
Hola si. Se puede trabajar bastante. Pero con mucho cuidado de no llegar a la galería de agua. La Sp es la Sp . La Max ecnono se puede arrimar a la Sp pero no sé si igualar . Todo depende el tapero
Disculpen mi ignorancia que diferencia hay entre esa tapa más econo, yo tengo un 221 normal no entiendo bien eso gracias
Hola loco. Fíjate que tengo dos videos donde muestro las diferencias en mí canal
Hola genio ! te hago una consulta, sabes la diferencia que hay entre la junta del 221 y el Max econo ?
Es la misma . Puede variar el espesor
Hola tendrás el dato para pasarme de que chicleres tenes puestos en el solex , estoy adaptando uno de sierra 2.3 en mi fairlane , pero no encuentro que medidas de chiclers hay que poner. Gracias
Hola hermano de cuanto son las bocas del Solex?
Hola. 34/34 simultáneo
Hola genio. Una consulta como armaste esa tapa. Con pistones cabeza plana o los de Max econo. Sacame la duda estoy haciendo el mismo trabajo. Gracias abrazo
Hola. Hay un vídeo donde muestro todo el armado. Con pistones planos
Hola, el multiple de admision se puede colocar en cualquier tapa de falcon? Mejora el rendimiento tbn verdad?
Hola , solo se puede colocar en la max econo y la sp. Mejora un poco
Hola loco una pregunta... el solex calza justo en el multiple o hay que ponerle alguna platina?
Tengo una f100 con max econo y le quiero hacer algunas pequeñas mejoras
Casa justo amigo. Creo que es una medida universal de los carburadores de este tipo
Amigo, a un 221 común se le puede poner una admisión de sprint?
Hola. No. Ya que el múltiple de admisión viene fundido con la tapa en la std
Hola. Dónde está el vídeo con la tapa terminada entubada? La terminaste?
Quedó a mitad de camino. Falta de presupuesto.
Capoooooooo! que pintura usaste para la tapa de valvula y que color? porque parese roust oleum pero hay varios tonos. Gracias.
Hola,gracias. es rust oleum. Una que se llama azul Ford
grande campeón, que caja y rela de diferencial estas usando??
Gracias amigo. Antes de sacar el motor tenía una fae 3.25 con Dana 30. 43/13 si no mal recuerdo. Ahora lo voy a armar con una de 5ta (hilux 2.8)
@@Ranchero_dalmec muy usada esa caja de toyota en los Falcón, da muy buenos resultados😎
@@Ranchero_dalmec la fae de 4 ta?? es terrible caja igual por lo que tengo entendido de 2 da a tercera le encanta ese cambio en el 221, es la más " arrimada " que hay después la 4 ta es de descanso si no me equivoco, pero bueno bienvenida la tecnología... pero no vendas la 325 guardala como oro
@@cosmefulanito6422 claro la fae de 4ta. Si, más que nada por el uso que le voy a dar le pongo la de 5ta. La fae la voy a guardar. Y en algún momento la voy a revisar para algún futuro proyecto. 👍
Saludos desde centenario!
Igualmente 🤘🤘
Un bombazoo esa ranchero una consulta es admicion de Max eco con tapa de Max econo y por último que burca le pusiste ? Saludos..
Hola amigo. Es tapa y múltiples más exono. Con un Solex 36/36 simultáneo
Quedó excelente , una pregunta dura mucho la pintura ? Por el tema de las altas temperaturas , yo se que usan pintura de alta temperatura pero nosé si dura mucho tiempo
Hola amigo , gracias. Aguantan bastante las pinturas sintéticas. Y lo bueno es que si con nafta o se salta la podés repasar enseguida sin mucha vuelta . Pero si está bien pintado es raro que se salga. La alta temperatura es más que nada para el escape
@@Ranchero_dalmec muchas gracias por la info , me vino al pelo para restaurar un motor 221
Hola locura. Estoy por conseguir una rural 188 por donde arranco primero es 84?
Hola amigo, depende el estado y lo que quieras hacer con la rural. Lo ideal sería primero mecánica ligera. ( Tren delantero, frenos, dirección)
hola... ya la pusiste en el motor ?
Hola viejo. Como estas? Buen video. Me pasarías la dirección del rapero? Gracias 👍
Todo bien, gracias amigo. Río Santiago 83 Cipolletti
@@Ranchero_dalmec gracias 👍
Por que le cambian la tapa por la max econo? Por lo que tengo entendido los conductos son mas chicos
Es una tapa que rinde casi igual que la tapa std pero con menos consumo .
Hola man tengo una f100 con max econo y Leva de sp mejorada .que onda que carburador tenes m gusto ese pero no se de que es .pásame la data gracias saludo
Hola , es un solex 34 34 , según el código que tiene venía en el sorpasso ( Fiat) pero también vino en otros vehículos. Si poco te interesa gasta un poco más de nafta podrías poner un dino Caresa 36/36 es una medida más grande que el que tengo
Larralde !!!
hola como estas, yo tengo un 221, en un motorhome, podes verlo en mi canal si t interesa esta todo eñ proceso de fabricacion, q ganaria si le pusiera una tapa d estas, lo uso basicamente a gnc aunque a nafta donde no hay gnc. gracias.
Hola gracias, con esta tapa mejoras un poco el rendimiento del motor básicamente con el mismo o incluso menos consumo que con la tapa común (admisión fundida en tapa)
Buenas buenas quisiera saber sobre ese cuerpo de admision alguien me explique es adaptado
Buenas noches amigo. Vos te referís al multile de aluminio? Es así por qué la tapa de cilindros completa es de un Falcon max Econo. Es una versión de falcón que salió así como la del motor sp
Weee pusiste larralde, iorio y divididos....sos mi idolo
cuanto te salio la lindo joda?
0:51 ah larralde viejo nomasss
te felicito !
hola, que tema es el que suena primero del video?
El del principio del video es de hermética - atravesando todo límite y el que suena después es de Larralde
Quedó un chiche esa tapa de válvula azul y blanca
👏👏👏👏👍
Va a quedar flamaaaa
🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘heavy metal!!!
Bienn papaaa! jamon te hago una consultita, el reloj de temperatura del agua en donde lo tenes conectado yo queria ponerlo en donde esta el vulvo de temperatura,me chiflarias ese dato porfa otra consultita vos tenes solo el 6x9 del torpedo?
Hola amigo. El reloj está conectado al mismo bulbo de agua viene un acople para poder conectar ambos ( original y el agregado) tenés que fijarte que no sea muy largo el acople o que sea a 90 grados por qué si no te toca en el corta llamas. Y tengo dos 6x9 ubicados atrás de las butaca. En los buches.
@@Ranchero_dalmec impecable está hermosa esa ranchera gracias por el dato
Disculpa una consulta cuánto te cobraron para hacer la tapa completa si me puedes decir y que carburador le pusiste gracias..
Hola 11.000 me salió hacer la tapa. Y le puse un solex 34 34
Aguante la H hermano saludos
Gracias amigo.👍👍
AGUANTE FORD!
Aguante LARRALDE
Aguante la H!!
el solex no es gran cosa? jajajajaj y q pones un weber tlde? jajajajajajaja es tremendo carbu, lastima q nadie sabe tocarlo bien y los que saben te cobran el laburo que vale
De dónde sos?tendrás un numero de WhatsApp?
Hola dalmec como te encuentras en Facebook? Son muy buenos tus vídeos
Buenisimo, y la musica de 10