А то что срам через неделю как г*вно болтается ты не слышал?😂😂 На американских форумах полазь, там мтб культура более развита, и шутки про срам тоже😂😂😂 вся низшая линейка срама дерьмо какое поискать, в среднем ценовом диапазоне Шимано на три головы лучше срама и надёжнее
@@auf7320 я во первых говорил про гх, а во вторых что мне эти форумы, там могут писать всё что угодно, люди те кто срэм не когда в рука даже не держал, не то что ездить на них, я ездил как хт так и на гх, и гх работает лучше, и я говорю со своего опыта.
Геометрия вела устаревшая, короткий REACH, угол рулевой слишком острый, рама крайне низкопрогрессивная, практически линейная, что приводит к пробоем и слишком вязкой подвеске. Амортизатор спешовский можно легко заменить через переходник BIKE YOKE на любой размера 200x57. Как то так
На голову выше, чем прошлые ролики, растешь! Очень крутой подробный обзор, качество могтажа и съеики радует
Класс
Автор дайка угадаю, часто пьёшь энергетики? Нервишки шалят, у тебя постоянно пальцы в кадре дергаются, а точнее в носу хочешь поковырятся.
реально заебал с этим
эти китайские топталки ногу держат лучше чем конторные честеры
фоксу он предпочитает
Как катал на хт, и сейчас на гх, соглашусь с автором что шимано говно, не зря появилась шутка про шимано, это удочковая компания, а не велосипедная.
А то что срам через неделю как г*вно болтается ты не слышал?😂😂 На американских форумах полазь, там мтб культура более развита, и шутки про срам тоже😂😂😂 вся низшая линейка срама дерьмо какое поискать, в среднем ценовом диапазоне Шимано на три головы лучше срама и надёжнее
@@auf7320 я во первых говорил про гх, а во вторых что мне эти форумы, там могут писать всё что угодно, люди те кто срэм не когда в рука даже не держал, не то что ездить на них, я ездил как хт так и на гх, и гх работает лучше, и я говорю со своего опыта.
@@energizer380v4 по городу ездил🤣
@@auf7320 свечку держал, знаешь где я ездил, ну ты смешон 🤣
По дх конечно не ездил, но по трейлам вполне себе.
Как услышал первый мат - сразу выключил!
Оставь нос в покое.
Геометрия вела устаревшая, короткий REACH, угол рулевой слишком острый, рама крайне низкопрогрессивная, практически линейная, что приводит к пробоем и слишком вязкой подвеске. Амортизатор спешовский можно легко заменить через переходник BIKE YOKE на любой размера 200x57. Как то так
Слишком острый?😂 может слишком тупой
ннннннооооооорм