[正直注意]スーパーカブC125は唯一無二過ぎる!良いのだ!

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  • Опубликовано: 19 сен 2024
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Комментарии • 46

  • @meijiseika
    @meijiseika  2 года назад +1

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  • @kaneman-mu3ri
    @kaneman-mu3ri 2 года назад +3

    私も、チガミナが好きで、同じの買いました。

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      チガミナが乗ってるので間違いないですよね♪

  • @世田谷爺
    @世田谷爺 3 месяца назад

    バイクを離れ20年、脚代わりになるバイクが欲しくなり幾つもの車種を数日、迷い悩んでいたところC125を発見。衝撃が走りました。正に衝動買いでその日に即購入しました。カブは未経験でしたが、初乗り時に、その乗り易さには本当に驚かされました。乗れば乗る程に素晴らしさが解り、今では絶対に欠かせられない相棒です。歴代のバイクの中で類を見ないダントツのNO1です。

    • @meijiseika
      @meijiseika  3 месяца назад +1

      乗ると説得力凄いバイクですよね!
      もう他のバイクの事考え無くなるくらい使いやすいと思います!

  • @ふじなお-l1b
    @ふじなお-l1b 2 года назад +4

    C125(JA48)乗りの168cm 80kgの重いオッサンだと…C125の方が魅力は大きいですねぇ(苦笑)
    購入時にクロスカブ110とCT125とC125で悩みましたが…ディスクブレーキ+チューブレス+スマートキーが決定打でC125に決めた経緯があります。今回の新型カブ110だとその内の2つをクリアしてしまいましたが…今、この時にどれを買うか?で悩んでも…やっぱりC125ですかね~w
    乗ってみて体感できたのが、丁度良いサイズ感&重量感&パワー感。そしてスマートキーの便利過ぎる性能ですね。キックが無い不安も今までで全く不便無いですし(モバイルスタータを用意しておくだけでバッテリーあがりも安心)、盗難防止機能もセットなのと盗難保険対応してるので態々別にロック掛けなくて良よく、降りてすぐ自由になれるのも楽。
    C125もカブ110も原2の速度域で走らせるので、個人的に余裕で車の流れに乗れる速度的な安定感とパワー感がC125にはあって…たった15ccですが体感差がある気もします。
    価格据え置きだったら、ほんのり悩んだかもしれませんがw C125が高い理由だと思ってたのがディスクブレーキ+チューブレス+スマートキーだったので、反対にC125は値段相応だったんだな~と余計に安心してしまう今日この頃でしたw

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      やはり機能全部盛り最高級カブは満足度がめちゃくちゃ高いんですね!
      良い情報ありがとうございます!

  • @don_don_death
    @don_don_death 2 года назад +3

    PCXのABSはフロントのみです

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад

      NMAXと間違えました

  • @puikumaboku3167
    @puikumaboku3167 2 года назад +7

    自分も乗っているのですが唯一欠点だと思うのが燃料タンクだけです!!もうちょと欲しいです!!

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад

      燃費が良いのでそこは何とか!
      でもロングツーリングする方はやっぱりタンク容量が気になるって言いますよね。

  • @cubrz
    @cubrz 2 года назад +5

    ja44乗りです
    ja44は、フロントスプロケ14→15変更しても、巡行70キロがギリです
    先日、ハーレー乗りの友人とラーツーして何とか一緒に走れましたが、走るのが好きな人と一緒だとキツいですね
    だから、125は存在意義があると思います!と、言いながら
    走るのが好きな人はハンターカブかクロスカブを買うでしょうね、ワイルドさを感じますから
    結論。多分、125は売れなくなって廃盤になると思います
    プレミア付いたら良いですね
    (私はフル積載仕様なので、やっぱり110のオプションパーツに魅力を感じて110にしました!貧乏なだけですが😅)

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      ja44いいですよねー
      最後のカブらしいカブ、大切に乗ってください!

  • @ih50
    @ih50 2 года назад +12

    C 125が、好きな人は気にしないと思います。

  • @TF-dg3zz
    @TF-dg3zz Год назад

    カブプロ110予約しました。展示車C125の赤を見て高級感があって魅力的なのですが44万円正直高いなと思いました。カブプロ110は346500円で8㎰キャストホイル、
    チューブレスタイヤ、前輪ディスクブレーキ、タイヤは14インチ、前かご、大型キャリア付いてキャンプツーリングにも向いてる。オプション込みで総額は42万円です。
    c125なら軽く50万円超える。性能は9.8PSでMAX102kmで早い!確かに悩みどころです。私はゆったり走れるカブプロ110に決めました。ハンターカブも展示車でしたが
    見ると欲しくなります。

    • @meijiseika
      @meijiseika  Год назад +1

      カブシリーズも個性がハッキリしだしたので自分に合ったカブを選ぶのってめちゃくちゃ楽しいですよね!

  • @ユイソー監督
    @ユイソー監督 2 года назад +8

    形が全然違うので自分はC125の方が好きです。
    走りも全然違うと思います

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      結局形で好きな方選べばいいと思います♪

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei 2 года назад +4

    c125は2018年の大阪モーターサイクルショーに出向き現物確かめて、ホンダ本社の関係者を捕まえて実際に商品化して貰える様にお願いしたり、ホンダ本社に電話して「お客様要望」として市販化して貰える様にお願いした思い出があります。

  • @tateishisakasama8814
    @tateishisakasama8814 2 года назад +4

    正直150ccにしてほしい

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      高速乗れますね(笑)

  • @wdvd8365
    @wdvd8365 2 года назад +1

    青はシートの赤が映えるね

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад

      もうぅぅぅお洒落すぎぃぃっぃぃっぃですよね★

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 года назад +6

    お疲れ様です✨
    C125、魅力あるバイクですね(*´ω`)

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      やはり最高級で一段上のカブですね♪

  • @cross16g
    @cross16g 2 года назад +4

    クロスカブのがやばいんじゃない?38.5万くらいになるからもうハンター買うわって人多そう
    両方乗ったけど125だとたかが15ccでも全く走りが違うし

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад

      賛否両論ですねー

  • @3r150
    @3r150 Год назад

    結局カブC125買っちゃいましたけど。110CCも考えたけどいい色目が無かったんで。黒のカブを買いました。

    • @meijiseika
      @meijiseika  Год назад

      何とシックな!
      私もクロスカブくまモン乗りなのですが黒のカブってリリースされてそうで実は少なくてそそられますよね(笑)

  • @SonTran-jz9zt
    @SonTran-jz9zt 2 месяца назад

    0k ban xe nhat ben va đep 0kk

  • @コンペイトー-p5h
    @コンペイトー-p5h 2 года назад +4

    タンク容量に不満はない?

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад

      ちょっと少ないですよね。
      新しく発売するDAX125と同じくらいの容量ですからね(笑)

  • @moukarimacca4391
    @moukarimacca4391 Год назад

    カブだけで4車種、モンキー、グロム、ダックス、スクーターはPCXの一人勝ち…ヤマハはとりあえずXSR125を日本で発売してくんないかなぁ…

  • @おとぅちゃん
    @おとぅちゃん 2 года назад +4

    チガミナの動画が好きでしたがこつぶさんの真似なのか250RR乗りになってガッカリ⤵️
    c125は発売した時に一目惚れしてから3年経っても滅茶苦茶気に入って乗ってます😄

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +1

      最近チガミナとこつぶさんの絡みが増えて嬉しいです(笑)
      3年も乗られてるんですね!?
      これからも大切に乗り続けてください!

    • @Daikokuyasyoubei
      @Daikokuyasyoubei 2 года назад +2

      自分もc125に一目惚れで現金一括購入し3年乗ってます。

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад +2

      @@Daikokuyasyoubei
      これからも是非乗り続けてください♪

  • @弾正だんじょう
    @弾正だんじょう 2 года назад +4

    悩みますね・・・。
    110ccと125ccって、やっぱり体感するほど違うんですかね?
    新型カブで機能面は十分でしょうけど、c125のカブはカブだけど普通とは違うカブみたいなレア感も良さそうですし(;^_^A
    あとキーレスは物凄い楽という声も聞きました。
    c125が出た時は、普通のカブの125ccが良いというのもあったそうで・・・いやはや悩みます。

    • @meijiseika
      @meijiseika  2 года назад

      こうなるとめちゃくちゃ悩みますよね!
      1番の違いはキーレスと見た目の高級感だと思います♪
      一味違うカブがお好きならC125はオススメですよ!

  • @minazuku
    @minazuku Год назад

    いつも拝見しています。
    私もC125を購入したいと思っているのですが、背が高いとハンドルが遠いとのことで、気になります。
    群発さんは、身長はおいくらくらいでしょうか。
    私は174センチです。

    • @meijiseika
      @meijiseika  Год назад

      私180越えてデカいですがハンドルの角度調整が出来ない分、クロスカブに比べると姿勢はコンパクトになるなー、と感じました。
      が、多分慣れるだろうなーと個人的には思っております♪

    • @minazuku
      @minazuku Год назад

      @@meijiseika
      ご返信ありがとうございます。
      群発さんに比べれば、私はかなり小柄でしたね…。
      C125、購入します!

    • @meijiseika
      @meijiseika  Год назад

      @@minazuku
      これでカブ仲間ですな!
      今後ともよろしくお願いします!