Alfa Romeo - co ma wspólnego z Ferrari?
HTML-код
- Опубликовано: 14 дек 2024
- Alfa Romeo - włoski producent samochodów, który na rynku istnieje od 1910 roku.
112 lat! Historia tej marki jest dość bogata, więc oglądajcie!
---
Sklep SKF: bit.ly/SKFwheel...
1. łatwy i pewny dobór pasujących produktów
2. wszystkie niezbędne części są w zestawie i w jakości części oryginalnych
3. sprawna i profesjonalna obsługa klienta - po polsku!
---
Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
WWIT.Wear ► bit.ly/3wz8vXs
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
• The Infamous Alfa Rome...
• Alfa Romeo Brera 3.2 q...
• 2020 Alfa Romeo Giulia...
• Alfa Romeo 4C: You'll ...
• El UNICO Alfa Romeo 8C...
• Alfa Romeo Brera vs Da...
• ETCC Spa 2004, Alfa Ro...
• Alfa Romeo 156 - Top G...
• Alfa Romeo 155 DTM & BTCC
• Alfa Romeo SZ: De ulti...
• Alfa 164 3.2 V6 24V Ex...
• Alfa Romeo 164 3.0 V6 ...
• １９８３ ＡｌｆａＳｕｄ １．５Ｔｉ ＱＶ ...
• Alfa Romeo,stabiliment...
• Fully Restored & Rebui...
• Alfa Romeo 33 Stradale
• ALFA ROMEO DUETTO INIE...
• Alfa Romeo Giulia (196...
• Video
• 110 Years of Alfa Rome...
• ALFA ROMEO History
Byłem w tym roku w muzeum Alfy, jest niesamowite, każdy miłosnik motoryzacji powinien je odwiedzić, polecam każdemu :)
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
To może nie wychodźmy z Włoch i teraz historia Lancii ???
Uj z Lancia. Dawać lambo i maseratii
@@dawidpoe9477 lancia jest ciekawa ale faktycznie najpierw lambo
@@dawidpoe9477 Czemu niby? Lancia swoimi wynalazkami zmieniła globalną motoryzację. Wdrożyli takie rozwiązania jak niezależne zawieszenie, silnik V6 czy nadwozie samonośne. Maserati i Lamborghini to marki które niczego nie zmieniły.
Historia lanci się skończyła zanim zaczęła
Tak i Maserati!
Czekamy na odcinek z powstania marki z trójzębem czyli Maserati, bo historia jest całkiem ciekawa 👌
No jednym z najdziwniejszych maserakow jest SM czyli włoskie serce + hydro.
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
@@dominojahasto citroen akurat
@@kris776 maserati należało wtedy do cytryny, i to inżynierowie wloscy zaprojektowali SMa
@@dominojahas ale zawias, czyli to co najlepsze było z cytryny
Mam 159 czyli właściwie Brera... i mimo wad elektronika etc wychodzę i spojrzę na nią o wszystkim zapominam. Kocham to auto 😉
Oj tak, 159 też jest prześliczna 🥰
mam brere i nie powiedziałbym że to 159. łączy je jedynie środek, przednia maska i światła przód, reszta jest zupełnie inna ;)
@@KreciPan no jest to troche 159 w wersji coupe. Troche pozmieniali i mają nowy model. Typowi włosi. Ale auta piękne
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Nie no z całym szacunkiem. Ale 159 i Brera to dwa inne światy, zarówno pod względem wizualnym jak i w prowadzeniu.
Miałem giuliette qv i powiem tak, Alfe to sie kocha albo nie nawidzi.😊
Trzeszczoce plastiki, klopotliwa elektronika, spasowanie i jakosc taka sobie...
Ale wystarczy sobie na nia popatrzec przejechac i nic sie wiecej nie liczy🥰
Jak na dzisiejsze czasy to ten 1.75 tbi jest wspanialy.
Posiadam właśnie ten model z tym silnikiem i mogę się zgodzić plastiki to bardziej do Fiata niż do Alfy elektronika czasem sprawia psikusy ale jak to auto fantastycznie jeździ szczególnie na trybie dynamicznym.
@@Micha-lx9mb ja mialem 300km i 420nN to jeszcze lepiej jechało😆
@@lelek4567 300 koni i tyle niuta w kompocie zmiata asfalt spod opon :D
Miałem 156 i teraz spełniłem marzenie o posiadaniu Giulii Veloce. Uśmiech na twarzy gwarantowany przy każdej jeździe 🙂
Dobry wybór kolego. U mnie względy praktyczne przesądzily o Stelvio ale kto wie.. może jeszcze kiedyś wrócę do tematu Julki. Pozdrawiam
@@pawel0292 Pamiętaj, że Julka jest dużo tańsza od Stelvio i pewnie nie jeden by się zamienił jakimś Veloce za podstawową Stelvio :D
Czekam na odcinek z historią marki Lancia bardzo chętnie bym posłuchał, ponieważ historia jest bardzo różna i zarazem ciekawa.
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Szkoda że o GTVce nie wspomnieliście. Po za tym Super film!
Też posiadam krwiste czerwone włoskie auto 👌💪👍 Sztos sejczento 🙈🙈🙈🙈
to ja tylko Biotad Plus jak włoskie
Naprawdę Alfa Romeo to marka dla prawdziwych fanów motoryzacji, dla ludzi którzy kochają samochody i nie traktują ich jak zwykłe wozidła. Dobrze że to Włoska marka i nie poszła taka droga jak niemieckie syfy, nastawione tylko na zysk, robione dla ludzi którzy chcą się popisać, a nie czerpać radość z motoryzacji. Co do logo Wąż zjadający człowieka to herb rodziny Visconti.
Nie żartuj 95% Alf to śmierdzące fiaty w przebraniu w których oszczędzano na wszystkim co było możliwe. Nie bez powodu alfa złomeo ma opinię tandety.
@@czesaw597 tak kieruj się opiniami, to według opinii BMW jeżdżą idioci, a VW wiesniaki. Akurat mam niemieckie auta w domu i mam Alfę i niczym nie odbiega jeśli chodzi o wykonanie od tych niemieckich, a fiatowskie silniki benzynowe to sztuka, mistrzostwo i nie wiem jeszcze jak to nazwać, to rwie tak że audi które ma 50 koni więcej jest przy nim jak stary dziad z reumatyzmem. Do tego te silniki są niezniszczalne. O wyglądzie tych aut nawet nie pisze bo to każdy widzi, 20 letnia Alfa wygląda świeżej od nowego audi
@@arekdarek4644 natomiast afliarze to nie dość ze idioci i wieśniaki to jeszcze padałki, którzy przepłacili za droższą wersję fiata. I w dodatku są strasznie agresywni w wychwalaniu tego włoskiego wyrobu miernej jakości. "fiatowskie silniki benzynowe to sztuka, mistrzostwo" - Taa na jednym z odcinków Dokurviarator troszeczkę przegonił Fiata Sienę i ta włoska padlina od razu sie poddała. No rzeczywiście mistrzostwo XD
@@arekdarek4644 zresztą uj mi do tego, chcesz to wychwalaj makarony.
@@czesaw597 to widzę że masz autorytety na RUclips jeśli chodzi o widzę motoryzacyjną 😂 akurat podałem tylko przykład opinii które krążą o różnych markach, ale w takie opinie i stereotypy wierzą tylko idioci tacy jak ty. Co do silników to każda marka ma jakieś dziadostwo, tak jak ma je PSA 1.6 thp VW 1.4 TSI ale po co ja tłumacze tak oczywiste rzeczy jakiemuś idiocie, który i tak zaraz będzie wymyślał jakieś pierdoły, bo słyszał na internecie. Pewnie masz tylko jedno stare auto, nie masz doświadczenia z różnymi markami i kierujesz się radami meteorów z RUclips. Pozostań w tej ciemnocie, jeździj czym chcesz, najlepiej tramwajem, albo PKS bo to pewnie tam u ciebie na wsi jeździ.
Szkoda że nic o 1.9/2.0 i 2.4 JTD, nic o modelu 159, nic o wersji TI, mało o busso i 1.75Tbi, pusto o Gtv, ale i tak przyjemny materiał, wspaniała marka, wspaniała historia, prawdziwe włoskie auta z ich stylem , cudo 🥰
Bardziej mnie boli, że nic o 75 i GTV z układem transaxle i Busso, niż o klekotach :P
@@mrozu_ar no busso to legenda nie ma to tamto 😉
Jak zwykle świetny materiał, zabrakło mi jedynie kwintesencji geniuszu zarówno inżynieryjnego jak i designerskiego w postaci alfy romeo 147 która zbierała w sobie wieloletnie doświaczenie Alfy dając kierowcy wszystko co najlepsze od niebywałych osiągów przez niespotykany komfort prowadzenia na wyjątkowym wykończeniu wnętrza i ponadczasowym wyglądzie kończąc
147 = GT = 156. Nie wiem co w niej takiego wyjątkowego? ;>
@@mrozu_ar prowadzenie a zwłaszcza w wersji q2 która właśnie posiadam 😉
> 146 1.9TD to był mój pierwszy samochód, bardzo dobrze wspominam, no ale była wiekowa i ostatecznie skończyła na złomie z naprawdę słusznym przebiegiem.
> Potem wpadła GT 1.9JTD w wersji Q2 z fabryczną szperą - świetna sprawa, genialnie się prowadzi a przy tym jest naprawdę praktycznym samochodem prawdziwy dostawczak wśród coupe, po złożeniu kanapy to nawet spałem w tym samochodzie na biwaku. Wciąż posiadam i nie śpieszę się ze sprzedażą.
> od niedawna mam Giuliettę 1.4MA w wersji Sportiva, fajny samochód choć po przesiadce z GT wydaje się taki zbyt zwyczajny, aczkolwiek widzę w nim potencjał na dużo różnych zmian w przyszłości które trochę to zmienią
Miałem 146 z 1.6 boxerem. Te brzmienie silnika cudo. Teraz mam GT z dłubnietym dieslem i jest świetny ale tamten boxer...
Mam alfę gt i jest wspaniała a sportowy rodowód czuć od razu jak się na nią spojrzy
Najlepsze coupe jakie widziałem, pojemnością bagażnika może zawstydzić niejednego sedana.
@@ukaszzgryza5197 O tak, też pamiętam że bagażnik w GT to było mistrzostwo. Jeszcze otwierający się z szybą, więc można było tam całkiem sporo zmieścić 😄
@@Wheelwithit Miałem 156, teraz GT i potwierdzam, że bagażnik jest bardzo ustawny. Po złożeniu siedzeń woziłem nią nawet palety xD To był wtedy chyba najładniej brzmiący dostawczak w mieście (3.2 Busso) :)
Alfa 164 nie była pierwszym modelem Alfy z V6 Busso. To nieprawdziwa informacja. V6 Busso zadebiutował w Alfie 6. Natomiast w modelu 164 po raz pierwszy silnik V6 został umieszczony poprzecznie, bo wcześniej w modelach 6, 75, GTV6 silnik był wzdłużnie z racji napędu RWD. W 164 po raz pierwszy kolektor dolotowy otrzymał chromowana wykończenia, po czym dzisiaj wszyscy kojarzą ten silnik. Poza tym jeśli już mówiłeś o historii czterolistnej koniczynki to mogłeś wspomnieć dlaczego umieszcza się ja w trójkącie a nie w rombie tak jak pierwotnie zrobił to Sivocci, a poza tym Verde znaczy "zielona", bo były też modele produkcyjne w wersjach Quadrifoglio Oro, czyli "złota czterolistna koniczynka".
Jeśli chodzi o symbolikę i znaczenie loga Alfy Romeo to tak srednio. Właśnie jedna czesc to flaga Mediolanu, druga część to herb rodu Visconti... I wąż rzeczywiście połyka tam człowieka, a dokładniej Saracena(ciapatego). A ma to związek ze średniowieczem i wojnami religijnymi.
@@roberttrembinski4717 Prawda. Dużo nieścisłości w tym materiale.
Znaczek pokazuje węża pożerającego Saracena jak już ;]
Warto dodać że alfa przyniosła też rewolucję w silnikach diesla. 1.9 JTD pierwszy silnik z systemem common rail
Fakt ale to już współpraca z Fiatem i silniki JTD ;) sam
Mam Bravo Sport z 2 JTD w czerwonym kolorze Maranello i na codzień nam te autko po prostu je kocham 😀
Mam 166 z 2.4 JTD, troszke porobione - carbon sprzęgło, lepszy intercooler, strumienica i sportowy wydech, hamulce brembo, amorki bilsten - ponad 200 koni. Nadal mało aut daje mu radę + pali 6,5 w mieście/5.5 w trasie.
@@marcinrojek1436 takich to ze świecą szukać (;
NIe alfa, a fiat, bo to fiatowski silnik
@@czesaw597 dokładnie to napisałem to
Fiata jednostka Alfa dostała te silniki wiec są w Fiacie i Alfie nie ma lepszych silników diesla :) VW to może się uczyć jak robić silniki diesla które się nie sypia, miałem Bravo z 1,6 jtd 105 konia 4 lata bez żadnych awarii, teraz Bravo sport 2.0 jtd 165 koni i jak narazie jest spoko spalanie małe osiągi fajne bo o buda lekka.
Co tak krótko? Takie historie można słuchać i słuchać. ;)
To i tak jeden z dłuższych odcinków historii :D Więc widzę, że oczekiwania są wysokie
Mam Brerę z dziadowskim 2.2 Jts i fatalną skrzynią m32... I wiecie co? Ani razu mnie nie zawiodła, a tydzień temu zawiozła moją żonę i mnie nad Morze Śródziemne. Świetne auto, przyciąga wzrok i mimo 16 lat na karku wygląda świeżo. Minusy to na pewno rdza, spalanie, które moim zdaniem wynika z masy oraz krótkiej skrzyni, oraz średniawe prowadzenie w zakrętach (masa). Polecam :)
Skrzynia to akurat wytwór GM i jest najsłabszym punktem w Alfach z tego okresu. Nie jestem pewien, ale 2.2 JTS chyba też ma wiele wspólnego z oplowskim 2.2
@@mrozu_ar Znany silnik w motoryzacji ze zmienioną głowicą przez Alfę: en.m.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine
Sam posiadam czerwoną 159 z 1.9 JTS i jeździ wspaniale, jedyny minus to tragiczna skrzynia ale jak się ją zaakceptuje nie ma co żałować :)
Super odcinek zresztą jak wszystkie pełne szczegółów 🙂 też miałem kiedyś alfę 147 1,6 twin Spark i naprawdę tym autem jeździło się cudownie czułeś każdy zakręt mimo przedniego napędu i też nic mi się nie psuło przez dwa lata po czym wymieniłem na Hondę Accord kolejne 2 lata i moje ulubione s2000 zostało 8 lat zemną 🙂 Teraz żałuję że sprzedałem 😏
Razem z żoną alfista od 1998 roku z pewnymi przerwami. Najpierw 156 (3sztuki), potem długa przerwa i Giulietta. Obecnie Giulia veloce. Razem przejechane jakieś 500 tysięcy tą marką. Nigdy w trasie nie zawiodła, na lawecie jechała dwa razy (156), po skasowaniu nie z naszej winy. Raz w 156 lekko pogięte wahacze po jeździe po bezdrożach. Giulietta 7 lat, 200 tysięcy km, awaria regulacji świateł - serwis wyczyścił za darmo, obluzowany zatrzask bagażnika, sam dokręciłem, przez te 7 lat dolałem 0,5 l oleju. Ale wszystkie kupione w salonie, traktowane delikatnie. W międzyczasie pomiędzy Alfami - Ford Mondeo awaria wtryskiwaczy, centralnego zamka, klimatyzacji, cieknąca chłodnica, totalna porażka. Skoda Octavia w zasadzie wszystko ok, ale brak radości z jazdy i ciągłe dolewanie oleju. Citroen C5, tu akurat nic się nie działo, ale standardowy przegląd czyścił konto. Pozdrawiam Alfistów.
☝️☝️
Powiedz Maxowi, że skierowałem cię do niego po inwestycję biznesową, która zmieni twoje życie finansowe.
Nagrywaj więcej takich historii marek
Mam nadzieję że kiedyś będę miał jakaś Alfę :)
Uwielbiam włoskie linie aut :D
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Jestem w posiadaniu 159 i nigdy, ale to nigdy to auto mnie nie zawiodło. Jedyny minus, to utrzymanie tego auta jest na poziomie aut premium, ale wystarczy spojrzeć na to auto i zapominasz o wydanych pieniądzach. Po zaprzyjaźnieniu się z tą marką samochodów jestem pewny, że to nie jest ostatni model, którego jestem posiadaczem.
Wszystko elegancko ale trochę szkoda jak wspominałeś o modelu 156 to nie była to w wersji GTA , tak samo jak 147 GTA. Ogólnie odcinek bardzo pozytywny i oby więcej tego typu produkcji 💪☺️
Brakuje mi tylko w materiale wspomnienia co zrobili włosi przy alfie 8C. Chodzi mi o model Disco Volante. Ciekawa historia. Ciekawe nawiązanie do dawnych lat w podejściu do projektowania samochodów. Kto nie wie o co chodzi to w Top Gear Jeremy Clarkson o tym opowiadał
mam alfe 159 i jestem zakochany w tym aucie. dbałość o szczegóły i historie marki widać za kazdym razem gdy sie wsiada do auta
Jakie szczegóły? 😂😂😂 Szczególnie w ładnych alfach ten kurnik na środku deski rozdzielczej 😂😂😂
To ten przedni napęd i technologia z fiata :)
@@antekqwe Znajdź fiata, który prowadzi się tak dobrze jak 159 :)
@@antekqwe skąd wiesz, że przedni, a nie Q4?
@@antekqwe vw to skoda ....:)
Alfy są piękne
Sam mam obecnie jako pierwszy swój samochód alfa romeo 147 1.9
I już planuję jako drugi samochód alfe romeo brera 2.4❤
Lepiej TBi kup, a nie tego kloca z pękającą głowicą :)
@@mrozu_ar w 2.4 po lifcie problem nue występuje, plus znalezienie 1.75 w brerze aktualnie graniczy z cudem. Na polskim rynku okrągłe zero sztuk
Piękna historia, wzoty i upadki, sukcesy i porażki. Jak w prawdziwym życiu... kiedyś odhaczę Alfę w swoim garażu:)
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Mam Alfa Romeo MiTo, cudowny samochód. Jazda nim to przyjemność. Nie chce się wysiadać
Warto też wspomnieć że Alfa w latach 1981 wymyśliła system zmiennych faz rozrządu a pierwszym modelem posiadającym ten system była Alfa Spider 2.0 Veloce.
Nie wymyśliła tylko pierwsza wrzucila. Wynalazł tak na dobrą sprawę Fiat. Wcześniej też były podobne rozwiązania ale nie pod samochody osobowe.
@@Atomus87 proszę o źródło tych informacji .Pozdrawiam
@@kwasbass6790 wystarczy wygooglowac, nawet w Wikipedii jest o Fiacie. W Alfie owszem zrobili swoje, nie brali od Fiata, ale nie byl to wynalazek na skale swiata czy nawet Wloch :) en.wikipedia.org/wiki/Variable_valve_timing
Nie jestem fanem Alfy, ale giulia to poprostu cudo. Klasyczne zegary, nie przesadzona elektronika i dobre jak dla mnie osiągi to są zalety przez które muszę mieć kiedyś to auto ❤️
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam💌✍️
Jako fanboy Porsche wciąż nie mogę zrozumieć jak obrotomierz może nie być pośrodku deski rozdzielczej
@@danield8747 alfa to już nie jest niemiecka marka tylko włoska zresztą wygląda to estetyczniej jak obrotomierz nie jest po środku 🤦♂️
@@nietypowypolak3281 Powiedz to stylistom z Maranello
Jeśli Alfa Romeo Giulia przetrwa ok 20 lat to będzie niezwykle wręcz piękny klasyczek do garażu :) Już pomijam fakt, że nie raz widzę na drodze je lekko zmodyfikowane stylistycznie i robią one tak niezwykłe wrażenie, że po prostu nie da się za nimi nie obejrzeć. Jedyny konkurent tutaj wg. mnie który w ogóle istnieje dla tego auta to Kia Stinger. Po prostu 2 totalnie kozackie Sedany wypuszczone praktycznie w tym samym czasie które wg. mnie stylistycznie są poza konkurencją. Oczywiście mowa tu o najmocniejszych wersjach :D
To samo jest dzisiaj z modelem 156, dobrze utrzymana robi nawet dzisiaj niesamowite wrażenie. Alfa stylistycznie zawsze wyprzedza epokę. Co do Stingera to zgadzam się w 100 % wygląda genialnie.
Stinger ma tą przewagę że jest 5 drzwiowy czyli o wiele praktyczniejszy.
@@ukaszzgryza5197 gulia też jest pięciodrzwiowa, ogólnie to praktyczne sedany z wyglądem rasowego auta sportowego.
@@arekdarek4644 masz na myśli Stelvio, czy jak? bo Giulia jest 4 drzwiowa.
Mam Giulie Veloce i polecam - cudowne auto.
W końcu ktoś chociaż napomknął o Brerze! :D
Pozdrawia właściciel :D
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Silnik 1750 Tbi który napędza 4C był już montowany w Alfie Romeo 159tbi , jestem posiadaczem takowej i jest wspaniała.
Byl montowany we wszystkim tak na dobra sprawe bo do Brery i Giulietty tez trafil.
Lubię wasz montaż lini czasu 👍
Dobry odcinek 😊👍✌
15:10 tak psuł się ale z silnikami benzynowymi serii twin spark
Super odcinek. Szkoda, że została pominięta Alfa 6, która jako pierwsza dostała silnik Busso z jednym wałkiem na głowicę :) I zazdroszczę posiadania w przeszłości GT bo sam bardzo bym chciał ją pomieć ale mam już jedną Alfę, która dużo mnie już kosztowała i boję się powtórki :D Pozdrawiam!
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Miałem 3 w posiadaniu i każda zaliczyla się do kategorii aut o najmniejszych kosztach utrzymania. 😉 A to było 3 razy busso więc poza zawieszeniem zapomniałeś o awariach 😉
Tez nie było nic o alfie 75 lub alfetta albo gtv z lat 80 😊
Wychowałem się na alfach, gdyż mój ojciec w latach 2000 pracował we Włoszech, więc i stamtąd sprowadzał samochody. Posiadaliśmy Lancie kappe i Alfe Romeo 146 z boxerem i jak ten samochód zapierdalał, jezus.
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
co do tej koniczyny to na początku była to koniczyna w białym rombie, ale pewnego razu kierowca nie pomalował tak swojego samochodu i niestety miał wypadek i zmarł, od tego czasu logiem Quadrifoglio jest czterolistna koniczyna w białym trójkącie
coś dzwoni ale nie wiadomo gdzie ;) z rombu (4 kierowców ) zmieniłi na trójkat ku czci jego pamięci tak to wyglada do dni dzisiejszych
Filmik idealnie wrzucony w czasie przed zlotem Alf w Świeszynie koło Miastka...pozdrawiam fanów włoskiej motoryzacji!
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam💌✍️
nigdy nie byłem właścicielem Alfy Romeo ze względu na złą renomę o niezawodności, ale jeśli chodzi o model Giulia to moim zdaniem jest to najpiękniejszy samochód na świecie...
Miałem Alfę 156 ponad 5 lat poza częstymi wymianami górnych wahaczy zero awarii teraz od 2 lat posiadam 159 i jestem mega zadowolony.
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Robert Makłowicz już nam historię tego loga lepiej przedstawił 🤣
Czekam na odcinek poświęcony wyłącznie powstawaniu GT40 i jego wygranych w historii motoryzacji :)
Kto ma Alfę ten ma duszę... ;)
nie ma, sprzedal zeby w alfe wpakowac
@@amsterdam2781A nie nie to ten od Bmw sprzedał😂 Albo ten od innego Niemca xD
@@djwado8108kolega ma trochę racji xD ale w zamian za swoją duszę otrzymał duszę pięknego, włoskiego samochodu, który ma swoje wady, a te wady znikają wraz z jazda tym autem :D
@@llamuseq5272 wiem coś o tym, aktualnie posiadam dwie Alfy🤗 a przez moje ręce przeszło już z 7 - 8 Alf. I powiem tylko tyle że nie zamierzam zmieniać na żadna inna markę, to jest wieczna miłość do tych samochodów❤️❤️🩹
Elegancki materiał elo
Tydzień temu wymieniałem łożysko w mojej alfie a Ty mi teraz z rabatami wyskakujesz. I tez wlasnie skf zamontowany ;p
Może następnym filmem było by "Historia Astona Martina" wiem że ma ciekawą historią
Taka jest prawda alfa jest cudowna nie rozumiem ludzi ktorzy tak je cisna albo narzekaja ze sie psuje gdy o alfe bardziej sie zadba to nie ma sie czepiac ale jak tak mozna jak seby przesiadaja sie z golfa o ktorego mozna mniej dbac wsiadaja do alfy zostaja nawyki i tworzy sie stereotyp ze krolowa lawet a to nie jest prawda wystarczy dbac :D
Naprawdę super odcinek😊i za to dziękuję.ale nie zgadzam się w ogóle że 156 się psują.mialem jedna i teraz druga w wersji 2,5 V6 Busso i nic się nie psuje,zapomniał Pan o 159 które jest wersji Ti i jest cudowny.
Oo chętnie obejrzę 🍀❤️💪
Super film
Jeden zasadniczy dodatek - druga połówka logo to biscione - herb wielu rodów arystokratycznych Europy, w tym wypadku Viscontich, którzy panowali w Mediolanie w średniowieczu.
Herb ten, został przejęty następnie przez rodzinę Sforzów w XVIw i możemy znaleźć go np. w herbie miasta Sanok, gdzie został dodany za zasługi królowej Bony.
Piękny odcinek.
Włosi robią piękne auta 🙂
Fajny odcinek i Alfa Romeo pozdrawiam WWhel With IT
Oj ktoś tu zapomniał o kultowym modelu 33 który naprawdę był udanym samochodem którym jeździłem przez kilka lat i nigdy mnie nie zawiódł. Szczerze, awaryjność Alfy to bajka dla naiwnych. Od 20 lat mam tylko alfy i nigdy nie korzystałem z pomocy lawety 😉😃
Nie wiem czy jest jakaś inna marka, dostępna dla przeciętnego Kowalskiego, produkująca auta z których nie chce się wysiadać
@RULEZzZ TM BMW to marka do której wstyd wsiadać jak masz alfe
@@martakowalska9888 W takim razie Alfa to jedynie droższa wersja fiata. I Patrząc jak gigantyczną ilość części i technologi Alfy dzielą z Fiatami jest w tym dużo prawdy.) Jeśli kogoś stać na porządne BMW to do Alfy nie wsiądzie bo wstyd tym "premium" fiatem jeździć.
@@tomciopaluch7235 Nie znajdziesz żadnego elementu pochodzącego od Fiata w modelu Giulia lub Stelvio.
Wspaniałe auta, Clarkson ma rację, każdy musi choć raz to mieć 😁
Co do Quadrifoglio Verde - pierwotnie był on w trapezie (czworokącie), ale Ugo Sivocchi zmarł testując nowy model Alfy, Alfa chcąc upamiętnić śmierć Sivocchiego usunęła jeden kąt z loga czterolistnej koniczyny, która po jego śmierci znalazła się w trójkącie.
Zapomnieliście o Disco Volante, które było robione na bazie 8c 🙂
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam💌✍️
Zapomniał Pan powiedzieć o Najważniejszej informacji i to bardzo.ze Silniki Diesla z systemem common rail wprowadziła pierwsza Alfa Romeo w modelu 156 w roku 1997 i są to najlepsze silnika diesla bo TDI przy nich to złom.zapomnial Pan o tak ważnej informacji.ale ogólnie dziękuję za taki odcinek.😊
4c kiedyś kupię! Na 8c nie liczę niestety nawet 😂
Kilka razy rozpatrywałem zakup Alfy czytając opinię tych którzy zachwycili się jej pięknem. Design prawie nigdy mnie nie poruszył no może oprócz Alfy 8C. Tylko że była i jest poza zasięgiem więc kiedy mam okazję autko zobaczyć to się nim nacieszę. Dlatego nie rozumiem ALFISTÓW ale szanuję ich gust. Choć Alfa Romeo 33 stradale ma ducha sportowego, który przejawia się w karykaturalnie przerysowanych lampach przednich i tylnych kołach , ale ma to coś w końcu jak powstałą to był 1967 rok
Masz rację, kup sobie Golfa, to auto dla Ciebie.
@@sebastiaodearanha3071 W czym mam rację? Gdyby tylko taki był wybór to z racji większej niezawodności wybrałbym Golfa. Ale nie wybrałem - też mnie nie rusza.
To zależy, co kto oczekuje od auta. Jeśli dla kogoś najważniejsze jest tylko bezawaryjne i ekonomiczne przemieszczanie się z A do B, to kupuje Skodę. Jeśli ktoś lubi przyjemność z jazdy autem o sportowym charakterze to kupi Alfę.
Fajny odcinek tylko brakuję guli GTA 65' , GTV, czy 147 GTA
Mordo a gdzie takie spoko modele z boxerem jak alfa 33 albo 75 ? o genialnym 166 też nie wspominałeś , troche szkoda bo to fajne wozy i mowie Ci to jako posiadacz e39 z 2.0 i merca S500L
Mam pomysł, że ten człowiek wychodzący z gigantycznego węża może mieć swoje odniesie gdzieś w religii może w biblii. Takie luźne przemyślenie
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
To wąż który połyka Saracena.
Miałem 156, w tym aucie poza przednim zawieszeniem nic się nie psuło a zwłaszcza w moich rękach, gdzie jeździłem 70 km/h po lesie i nie tylko tak się bawiłem
Wahacze częściej się wymienia niż klocki
@@martakowalska9888 jak się kupuje tanie zamienniki, to tak :) Mam trzecią Alfę na tym podwoziu (dwie 156 i teraz GT) i nie uważam, że zawieszenie sypie się szybciej niż w innych wielowahaczach. Trzeba używać dobrych części, wymieniać całość i skręcać zawias na opuszczonym samochodzie - wtedy służy bezawaryjnie.
@@martakowalska9888 przejechałem 140 kkm od 180 do 320kkm Alfą 156. Aby utrzymać zawias we wzorowym stanie bez luzów, stuków,pisków wymieniłem wówczas dwa górne wahacze TRW za 200zł\szt. i tyle. Tylko,że auto było zadbane, a zawias nie widział innych zamienników niż TRW od poprzedniego właściciela. Dodam,że nie należę do kierowców przesadnie zwalniających na progach i dziurach a dodatkowo był na letnich 17" GTA o niskim profilu. . Auto ma przede wszystkim jeździć, a nie udawać kryształ. Generalnie ten niby awaryjny model, okazał się całkiem niezawodnym. O dziwo cała elektronika i bogate wyposażenie komfortu działało praktycznie bezawaryjnie mimo nastu lat. Wymienione żaróweczki podświetlania wskaźników za kilka zł i silnik tylnej wycieraczki. Chyba jedyne auto sprzedawane z żalem. Ale niestety nie bawię się w walkę z korozją, a progi już brało. Auto krajowe, tak więc solone i niezabezpieczone korozyjne sprzedałem z korozją progów.
Dziękuję
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Można taki fajny film o MITSUBISHI? po proszę :)
Czy będzie szansa na odcinek "10 najlepszych Opli OPC" ?
☝️☝️
Powiedz Maxowi, że skierowałem cię do niego po inwestycję biznesową, która zmieni twoje życie finansowe.
13:58 piękny dizajn... To chyba sarkazm.
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
może następnym razem o hondzie coś opowiesz
Cooo??? Rozwaliliście Alfę 146 ??? To był mój pierwszy samochód ! Miałem model 2.0Ti i wiele bym dał, żeby znów się nią przejechać...
Wąż w logo Alfy wywodzi się z rodu Viscontich.
A gdzie 159?
piekielnie piękne samochody
Może teraz historia Chevrolet
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
Gdzie jest Alfa Romeo GTV? To jest na tyle kultowe auto, że jestem zawiedziony że o niej nie powiedziałeś.
A może by tak historia Mazdy?? :)
13:30 Czy tylko ja miałem ciarki? haha
Zapomniałeś o Gtv/Spider 916 😊
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam💌✍️
15:42 garaże na moim osiedlu 😋
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam💌✍️
No brakło mi tutaj takich kultowych modeli jak 75 czy Alfetta GTV - tzw. "ostatnie prawdziwe Alfy Romeo" (zaliczyłbym tutaj też 33, gdyby nie ten napęd na przód).
Kolor 130 Alfa Rosso, napęd na tył w układzie transaxle, i V6 pod maską...
33 miała napęd na 4 dokładnie p4 i 4x4 w starczej odmianie tej do 1991
Pominęliście 159 czy mi się wydaje?
Czekam na Maserati❤
Apropo koniczyny była na białym tle w kształcie kwadratu bo było 4 kierowców jeden zmarł i dlatego do dzisiaj jest koniczyna na trójkącie
Mam piękną Brerę i aż miło mi się zrobiło po obejrzeniu, dziękuję i łapka w górę :)
Gdyby Alfa miała jakość Hondy... Byłoby to auto doskonałe. 😉
szkoda że nie wspomniałeś o 147 i giulliecie tej nowszej. Dodatkowo Tonale jest takim niby eksperymentem na podstawie starego sz, tyle że bardziej napompowane
Szkoda, że pominąłeś GTV i 166🥶
Siemka. Ja slyszalem, ze ten waz to waz viscontich i on zjada Saracena :)
✍️👆Jeśli masz motyw do inwestowania.Napisz eksperta Rockwell powyżej.Powiedz jej, że polecam!
O dziwo się nie psuła… przecież JTD bił na łeb Tdi, bezawaryjnością oczywiście :)
TSy się psuły niestety :(
@@tosieporobilo Tylko 16V, bo już TS 8V to już znacznie bardziej udane silniki ;) Chodź fakt że w porównaniu do BMW, gdzie obie marki celują w podobną klientele, to alfa nigdy nie miała zaoferować nic poza dieslem co by było bezawaryjne.
@@dominojahas Za to bmw nie miało czego zaoferować inteligentnym ludziom. Dlatego po dziś dzień bmw kojarzy się z biedą umysłową
Ale są inne rzeczy niż silnik, które się lubią sypnąć :D Kiedyś mi się szyba kierowcy przestała zamykać i musiałem wymienić moduł, ale poza tym naprawdę dobrze spisujące się autko. Największa wada to jak dla mnie wahacze, które się kończyły co pół roku :D
@@dominojahas wiesz jak chcesz mieć Bmw to chcesz kimś być jak masz Alfę to już kimś jesteś
Z tego co się orientuję, to w giulii można całkowicie wyłączyć kontrolę trakcji wgrywając system Race.
☝️☝️
Powiedz Maxowi, że skierowałem cię do niego po inwestycję biznesową, która zmieni twoje życie finansowe.
W Race też całkowicie nie jest wyłączona. Ale sa sposoby- odłączaja jakiś bezpiecznik.
hej zrobiłbyś historie maserati ?
Może kiedyś Renault ?
Historia marki Chevrolet?