Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Смига, торфовозна вузькоколійка / Smyga industrial peat narrow gauge railway

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 май 2012
  • Ukraine, Rivne region, Smyga industrial peat narrow gauge railway
    Join our group on Facebook / ukrainian.narrow.gauge...
    Украина, Рівненьска область
    Рухомий склад / Rolling stock
    ТУ6А / TU6A 0:18
    ЭСУ2А / ESU2A 8:16
    ТУ6Д / TU6D 9:03
    ТУ8Г / TU8G 19:26
    Schmalspur (750mm) Torfbahn Im Smyga, Ukraine, Rivne region

Комментарии • 57

  • @perfidiouspomegranate1599
    @perfidiouspomegranate1599 10 лет назад +7

    I find it comforting to know that narrow gauge trains are still being used industrially

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv 2 года назад

    Great and interesting video! Greetings from Italy. Stefano

  • @is1943
    @is1943 11 лет назад +5

    Interesting video, thanks for posting.

  • @pralkatv3485
    @pralkatv3485 4 года назад +1

    Piękne miejsca pokazujesz. Pozdr

  • @conceyullena
    @conceyullena 4 года назад +1

    Great video!

  • @Nogra.Krucjo
    @Nogra.Krucjo 4 года назад

    Naprawdę super ekstra film... - pozdrawiam :)

  • @121Jaykay
    @121Jaykay 12 лет назад +3

    Hi. Nice opening shot with the horse.

  • @user-qb7bw2nl7f
    @user-qb7bw2nl7f 5 лет назад +3

    мне понравилась схема с тросом и вагонами на соседнем пути

  • @DgimaYugadge
    @DgimaYugadge 6 месяцев назад

    Дуже хочу приїхать в ці дивовижні міста нашої Країни!!! 🙂

  • @markrhodes1053
    @markrhodes1053 3 года назад

    Fascinating off the beaten track film

    • @shtetc
      @shtetc  3 года назад +1

      Thank you

  • @Potrosshitel
    @Potrosshitel 8 лет назад +12

    Сколько же он пунктов нарушил по ТБ .... а отцепка на ходу просто шокировала)))

  • @Ruslan.M66
    @Ruslan.M66 3 года назад +2

    Колоритные пейзажи... Только коняжку жалко - ей страшно и она не хочет там быть.

  • @hmixa
    @hmixa 4 года назад +2

    #3:23 Всегда удивляла узкая колесная база на УЖД и как кузова вагонов и тепловозов нависают над полотном по краям. Как достигается устойчивость? Ну кроме известных методов таких как низкий центр массы. И тем не менее, часто дух захватывает, кажется еще секунда и всё опрокинется.

  • @shtetc
    @shtetc  11 лет назад +5

    Ленточный транспортер торфа к заводу. Широкая колея - магистральная, разделяет завод на транспортный цех и производственний корпус. У производственного корпуса своя узкоколейка и один тепловоз ТУ6Д

    • @user-tq7hu3ku6t
      @user-tq7hu3ku6t 3 года назад

      Какой один,на 23:55 их целых три.

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 Год назад

      @@user-tq7hu3ku6t Там один ТУ6Д и два ТУ6 или 8.

    • @user-cw5sk9fe8k
      @user-cw5sk9fe8k Год назад

      По ходу это ТУ8Г, а не ТУ6Д!!!

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 Год назад

      @@user-cw5sk9fe8k Там есть как ТУ6Д, так и ТУ8Г, у них разница только в капотах, в остальном они идентичны

  • @buffscrag71
    @buffscrag71 12 лет назад +2

    Another fascinating video - so well filmed!

  • @HerrHalmakenreuter
    @HerrHalmakenreuter 11 лет назад +5

    What is the reason that they unload the wagons on one side and load them on the other side ?

  • @HerrHalmakenreuter
    @HerrHalmakenreuter 11 лет назад +5

    must be other reasons. In my area narrow gauge railways die. most of transport is done by tractor and trailer. the next 20/30 years we runout of peat here in northwest germany i think.

  • @shtetc
    @shtetc  11 лет назад +2

    Это ТУ6Д выпускалась серийно. На месте площадки стоял кран-манипулятор. Конкретно здесь его демонтировали за ненадобностью

  • @HerrHalmakenreuter
    @HerrHalmakenreuter 11 лет назад +3

    Great Great Film! Brikett factory? Weird workingprocesses to me
    greetings from east frisia

  • @snowowl4019
    @snowowl4019 4 года назад

    Neat video! Sounds like the TU6D has a Detroit Diesel 2 stroke engine. My guess would be 8V71 or 8V92.

  • @user-in4mu4ji2c
    @user-in4mu4ji2c 4 года назад +1

    жаль что как только закончится разработка торфа(а может уже торф закончился) все это придет в упадок и запустению...а ведь так приятно посмотреть на ухоженную и исправную технику

    • @shtetc
      @shtetc  4 года назад

      Завод достаточно крепко на рынке поставки торфа стоит. Опасение за торфозавод в Куты Вторые ruclips.net/video/JZ48pFgCSn4/видео.html Там тоже УЖД ruclips.net/video/AxQjX22l-z0/видео.html

  • @user-fy5jr4ms2c
    @user-fy5jr4ms2c Год назад +1

    А почему там нет больших узкоколейных тепловозов типа ТГ16?

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 Год назад +1

      Потому что ТГ16 эксплуатировались только на Сахалине и только на колее 1067мм а на видео колея 750мм. Она слишком маленькая для тепловозов серии ТГ!

  • @PKPTARNOWSKIEGORY
    @PKPTARNOWSKIEGORY 4 года назад

    super +

  • @esosthompe
    @esosthompe 4 года назад

    превосходный

  • @falcorosso922
    @falcorosso922 10 лет назад

    Цікаве відео, пострадянське суспільство ще, ЗАЗ вугілля, старі локомотиви, нагадує північній італійського пейзажу 60 °, але скажіть мені, завод виробляє Eletricity або що?

  • @user-ko9ww2pk2b
    @user-ko9ww2pk2b 4 года назад +1

    Хорошие тепловозы в Удмуртии делают

  • @ludamir3767
    @ludamir3767 5 лет назад

    Чи можливо приїхати купити тон 20 брикету яка ціна

  • @sivckovsanya
    @sivckovsanya 3 года назад +1

    Це, Европа, народ

  • @user-qg1of4qg7r
    @user-qg1of4qg7r 2 года назад +1

    Сколько не смотрю видео про УЖД, то создается впечатление, что вся движуха на 90% состоит из непрерывных и, на сторонний взгляд, бессмысленных маневрирований на очень маленькой скорости :)

  • @RickVorce
    @RickVorce Год назад

    Is this railway still operating?

    • @shtetc
      @shtetc  Год назад

      Yes, it still operating now

  • @Yu-qy7nh
    @Yu-qy7nh 4 года назад +1

    Просто интересно какой город ?

    • @shtetc
      @shtetc  4 года назад

      Это поселок городского типа Смыга ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BC%D1%8B%D0%B3%D0%B0

  • @user-en3jf4sl4x
    @user-en3jf4sl4x 11 лет назад

    Меня интересует что за странная Тушка во второй половине видео. Нах ее обрезали???

    • @user-jj4eg5cb6v
      @user-jj4eg5cb6v 7 лет назад

      Марк Верещагин похоже на ту8д , у нее там должен был быть кран погрузчик леса

    • @1re4nik
      @1re4nik 5 лет назад +2

      Чтобы на площадке всей толпой за грибами и ягодами ездить)

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 Год назад

      @@user-jj4eg5cb6v ТУ6Д вообще то, а на площадке многоцелевой кран-манипулятор должен стоять. В нашем депо такой был, в основном использовался на манёврах и для ремонта пути. Таскать составы не его работа, слишком лёгкий и слабый.

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 Год назад

      То ТУ6Д, а на площадке многоцелевой кран-манипулятор должен стоять. В нашем депо такой же был, в основном использовался на манёврах и при ремонтных работах.

  • @user-kolhoz100let.
    @user-kolhoz100let. 7 лет назад

    Сейчас ещё функционирует?

    • @user-xu7rw8mw9b
      @user-xu7rw8mw9b 7 лет назад

      так працюе я в 1985-1989 працював там після закінчення інституту начальником виробничо-технічного відділу.випускае торфяний полубрикет

    • @sempron4ikshow633
      @sempron4ikshow633 6 лет назад +2

      Сергей Кочнев р шмошвгвгвпвбсраоаоа
      Мтвтывлгл

  • @kirillfedorov4
    @kirillfedorov4 11 лет назад

    Что это за замысловатая конструкция над широкой колеей?

  • @user-mq4gd8gk9c
    @user-mq4gd8gk9c 3 года назад

    Подобрали туристов)))

  • @louisglen1653
    @louisglen1653 4 года назад

    Great video!

  • @is1943
    @is1943 11 лет назад

    Interesting video, thanks for posting.