В единственной конторе по аренде i joy в Москве сказали что не сдают их до весны, объяснив это малым запасом хода, который в мороз неприлично малый. Выходит что это сезонная машина. Ну если вы можете позволить себе её купить в качестве второй или третьей, то гуд, но о какой экономии тогда идёт речь? Новые I joy на авто ру в Москве на данный момент стоят в районе 4 мультов.
ну для аренды может и не подходит, поскольку надо уметь пользоваться электромобилем в зимнее время. Пока для многих это темный лес, а бизнес просто идет по пути наименьшего сопротивления и не сдают эти тачки). Надо знать тонкости прогрева батарейки от зарядки и пользоваться бинаром. тогда. Evolute i-Jo морозов не боится, но если ничего не предпринимать банально далеко не уедешь.
@@Андрей-ф5р2и возможно всё это правда, но это не точно. Но ни один обзорщик не рассказывает про эти тонкости. Исходя из этого, могу предположить что эти "тонкости" в просторечии называют словом геморрой. Зашёл в телеграмм, почитал что пишут владельцы и лично для себя понял, что в зимнее время ничего кроме головной боли эта машина не принесёт, с одной оговоркой- есть люди с мазохистскими наклонностями и получают от этого удовольствие, например джиперы кайфуют от того что вытаскивают машину на руках по уши в грязи. Поэтому если вам скучно жить и у вас есть "лишние" 4 мульта, то можно себе купить приключение под названием эволют.
Абсолютно дибильные аргументы. Какие, нафиг, 4000 за парковку? Вопрос не выгоды, а в том, что вы в принципе сможете такими парковками пользоваться, т.к. будет бесплатно. По цене "скромно" умолчали. Выгода в лям это прекрасно, кредит то на сколько выплачивать в итоге?
ну так он про это и говорит, что не надо париться где оставлять тачку. Для Москвы это значит ооочень много. А по поводу цена на сайте эволюта под звездочкой можно прекрасно рассчитать переплату самостоятельно - в первый раз машину покупаете, всегда так. Да и вообще так со всеми покупками в кредит. В сухом остатке имеем авто практически по стоимости одноклассников из ДВС, но при этом с бесплатной парковкой, дешевой (а иногда и бесплатной) "заправкой" и без уплаты транспортного налога, а платные трассы становятся бесплатными. И все это новое с гарантией. Вопрос только в наличии зарядки = частного дома)
@@shalowsplaw вы или повторяете идиотизм или лукавите. Человек 2 или 3 раза про 4000 повторил. Сказал бы, что не пользовался в вот теперь пользуется - совсем другое восприятие. В ролике звучит как развод. И не слова, что эта льгота только в некоторых городах, зато оформлять её не надо - ГИБДД сами по номеру льготу дают. Что качается дорог и надога. ПОКА что бесплатно. Налог с 2025 года вернут, дороги пока до 31 декабря только бесплатыны. Уже не так радужно? Заправки в России бесплатны только у проекта энергия москвы и тестовая эксплуатация (временно). Остальное все платно. За очень редким исключением. Цены в расчётах зарядки на своем сайте эволют приводит для тарифа физлица. Быстрых де станций дешевле 19 р за кВтч почти нет. Это идиотия скрывать такой важный нюанс. Цена на сайте? Смешно. Ну указана цена 1.5 млн за ipro. Бог с ней с переплатой по кредиту - показдите мне хоть одного дилера с такой ценой без допов. Опять вранье. Итого вместо нормального развития и популяризации электромобилей в погоне за сиюсекундной наживой, эволют и кто их ерунду повторяет создает общий негативный фон для электричек. И это не считая проблем по техникой
Электронедомобиль это не лайфхак это LIFE-FUCK🤣🤣🤣🤣🤣 будешь потом часами стоять на зарядке, пока мы все будем ездить спокойно куда захотим на бензине и дизеле
Go ahead EVOULT good luck
ТО дороже чем на топливе, я узнавал.
Самое главное зимой как заряжаешь?
Забыл добавить, что самое важное это наличие станции зарядки
В единственной конторе по аренде i joy в Москве сказали что не сдают их до весны, объяснив это малым запасом хода, который в мороз неприлично малый. Выходит что это сезонная машина. Ну если вы можете позволить себе её купить в качестве второй или третьей, то гуд, но о какой экономии тогда идёт речь? Новые I joy на авто ру в Москве на данный момент стоят в районе 4 мультов.
ну для аренды может и не подходит, поскольку надо уметь пользоваться электромобилем в зимнее время. Пока для многих это темный лес, а бизнес просто идет по пути наименьшего сопротивления и не сдают эти тачки). Надо знать тонкости прогрева батарейки от зарядки и пользоваться бинаром. тогда. Evolute i-Jo морозов не боится, но если ничего не предпринимать банально далеко не уедешь.
@@Андрей-ф5р2и возможно всё это правда, но это не точно. Но ни один обзорщик не рассказывает про эти тонкости. Исходя из этого, могу предположить что эти "тонкости" в просторечии называют словом геморрой. Зашёл в телеграмм, почитал что пишут владельцы и лично для себя понял, что в зимнее время ничего кроме головной боли эта машина не принесёт, с одной оговоркой- есть люди с мазохистскими наклонностями и получают от этого удовольствие, например джиперы кайфуют от того что вытаскивают машину на руках по уши в грязи. Поэтому если вам скучно жить и у вас есть "лишние" 4 мульта, то можно себе купить приключение под названием эволют.
Почему на кофте "эволют"?
Абсолютно дибильные аргументы. Какие, нафиг, 4000 за парковку? Вопрос не выгоды, а в том, что вы в принципе сможете такими парковками пользоваться, т.к. будет бесплатно. По цене "скромно" умолчали. Выгода в лям это прекрасно, кредит то на сколько выплачивать в итоге?
ну так он про это и говорит, что не надо париться где оставлять тачку. Для Москвы это значит ооочень много. А по поводу цена на сайте эволюта под звездочкой можно прекрасно рассчитать переплату самостоятельно - в первый раз машину покупаете, всегда так. Да и вообще так со всеми покупками в кредит.
В сухом остатке имеем авто практически по стоимости одноклассников из ДВС, но при этом с бесплатной парковкой, дешевой (а иногда и бесплатной) "заправкой" и без уплаты транспортного налога, а платные трассы становятся бесплатными. И все это новое с гарантией. Вопрос только в наличии зарядки = частного дома)
@@shalowsplaw вы или повторяете идиотизм или лукавите.
Человек 2 или 3 раза про 4000 повторил. Сказал бы, что не пользовался в вот теперь пользуется - совсем другое восприятие. В ролике звучит как развод. И не слова, что эта льгота только в некоторых городах, зато оформлять её не надо - ГИБДД сами по номеру льготу дают.
Что качается дорог и надога. ПОКА что бесплатно. Налог с 2025 года вернут, дороги пока до 31 декабря только бесплатыны. Уже не так радужно?
Заправки в России бесплатны только у проекта энергия москвы и тестовая эксплуатация (временно). Остальное все платно. За очень редким исключением.
Цены в расчётах зарядки на своем сайте эволют приводит для тарифа физлица. Быстрых де станций дешевле 19 р за кВтч почти нет. Это идиотия скрывать такой важный нюанс.
Цена на сайте? Смешно. Ну указана цена 1.5 млн за ipro. Бог с ней с переплатой по кредиту - показдите мне хоть одного дилера с такой ценой без допов. Опять вранье.
Итого вместо нормального развития и популяризации электромобилей в погоне за сиюсекундной наживой, эволют и кто их ерунду повторяет создает общий негативный фон для электричек. И это не считая проблем по техникой
Электронедомобиль это не лайфхак это LIFE-FUCK🤣🤣🤣🤣🤣 будешь потом часами стоять на зарядке, пока мы все будем ездить спокойно куда захотим на бензине и дизеле
Тебе все видео говорят, что ему и нужен был электромобиль, потому что он ездит по городу и большее время стоит (бесплатно в любом районе Москвы)
Ржунимагу. Читает "владелец" написаный ему текст . На деле ....
А что на деле?? Вы электромобиль эксплуатировали?
Георгию на пиво хватило на гонорар.