Io sulla mia 1199 ho montato quelli in carbonio dal catalogo ducati e anche il copri forcellone, ma per un fatto estetico. Sono bellissimi, tanto uso la solo i strada.
Ciao Alex, grandissimo, sempre interessanti i tuoi video, ora dopo i tamponi e i paracarter tocca ai paramotore-paraserbatoio, quelli in tubi che si mettono sulle moto enduro tipo GS. Io ho una Triumph Tiger 800 e sto pensando di metterli ma non so se sono utili.
Ciao, molto interessante il video.. ho una domanda: la cover copricarter potrebbe provocare una minore dissipazione del calore e quindi un maggior surriscaldamento della frizione e dell'alternatore?
Per uno dei prossimi video Alex, filtri dell'aria? Differenze, potere filtrante ... Ne ho sentite di ogni, soprattutto su sprintfilter. Mi piacerebbe sapere il tuo parere! Vai avanti così che sei un mito!
Ciao Alex! Video molto interessante e vorrei approfittare della tua competenza per chiederti un consiglio sui carter paramotore più indicati per una Triumph Speed triple 1050 del 2008... Mi è caduta da fermo.. rovinando la verniciatura del carter sx 🤦
Per questi casi i migliori, per me, sono quelli che coprono i carter. I più resistenti sono quelli che nascono per le corse, come GB Racing o R&G, in grado di proteggere anche in caso di urti e scivolate "importanti". Se l'idea è di evitare danni estetici bastano anche le cover in carbonio.
Moolto interessante ed utile, bravissimo e bei video molto istruttivi, io le ho trovate per la mia motina le stesse direttamente sul sito del produttore, ma per montarle è meglio chiedere al meccanico di fiducia dato che vanno sostituite le "viti" e non ho una chiave dinamometrica per serrare con la giusta coppia? Oppure fai un bel tutorial sull'installazione?
Puoi montarli fai da te, seguendo le istruzioni del costruttore, le coppie di serraggio sono generalmente basse, farò un video (più o meno) a riguardo :)
Ciao, sono un tuo iscritto, da ormai un po' di tempo. Volevo un tuo consiglio, su un kit paramotore per il mio Monster 1100 evo del 2011. Premetto che non intendo farci pista, ma volevo soltanto dare un tocco racing e perché no un minimo di protezione in più! Qualcosa da suggerirmi?? Grazie e continua così 👍 👍 👍
Conosci qualche azienda che fa copri carter frizione per hypermotard 950? Esiste solo quella ducabike e a parte non essere solo estetica è anche troppo esterna e si tocca nella guida
Da quando inizialmente limai per bene i carter mi resi conto che andavano protetti. Anchio attualmente uso i gb racing e mi hanno salvato. Un altra volta i carter. Preso il ricambio. E via.......
Ti seguo sempre con piacere, anche i video apparentemente più semplici sono sempre trattati in maniera professionale e tecnica
Grande Alex..sempre bei video interessanti..ormai quella moto dietro di te e diventata famosa..
come al solito bravissimo, professionale e soprattutto spiegato con fare umile
Ciao Alex! Che spettacolo quella bimota !!!
preciso e professionale è riduttivo! Grande Alex.... questa è pura scuola
Grande Alex,molto bravo e spontaneo.
Proporrei un video(se possibile ovviamente)spiegando le torsioni tra i vari tipi di telai
Mi piace!
Impeccabile come sempre! Bravissimo e complimenti!
Le domeniche quelle belle dopo una bella abufata inbbel video e una birreta sul divano bel video come al solito bravissimo
Fantastico! Grazie 1000 per la spiegazione! Chiara ed esaustiva!
Sei veramente esaustivo.......complimenti
CIAO, bel video come sempre chiaro, e che ad ogni vedeo che guardo prendo appunti x modificare la mia moto, ( finirà questa pandemia) alla prossima.
Sempre il migliore.. l unico che seguo.
Bel video! Molto utile! Grazie 👍👍
Io sulla mia 1199 ho montato quelli in carbonio dal catalogo ducati e anche il copri forcellone, ma per un fatto estetico. Sono bellissimi, tanto uso la solo i strada.
In carbonio, catalogo Ducati......saranno costati pochissimo😉
@@KATAKENZO a volte le emozioni non hanno prezzo!
Video interessante...un altro video dedicato ai paramotore.. utilità , modelli più idonei a quando? Grazie
Sei un grande grazie mille
Lo messo anch'io i para karter identici alla mia r6 2011
Ciao Alex, grandissimo, sempre interessanti i tuoi video, ora dopo i tamponi e i paracarter tocca ai paramotore-paraserbatoio, quelli in tubi che si mettono sulle moto enduro tipo GS. Io ho una Triumph Tiger 800 e sto pensando di metterli ma non so se sono utili.
Bravissimo alex e gentilissimo
Sempre mezzi da pezzenti in officina😂 bellissima la BIMOTA e bel video
Tranquillo ci sono anche i mezzi da povero, i miei ad esempio 🤣
ciao. riusciresti a fare un video per il montaggio dei carter paramotore GBracing. Grazie
Ciao, molto interessante il video.. ho una domanda: la cover copricarter potrebbe provocare una minore dissipazione del calore e quindi un maggior surriscaldamento della frizione e dell'alternatore?
Per uno dei prossimi video Alex, filtri dell'aria? Differenze, potere filtrante ... Ne ho sentite di ogni, soprattutto su sprintfilter. Mi piacerebbe sapere il tuo parere! Vai avanti così che sei un mito!
Ottimo suggerimento!
Alex....Ciao....Puoi fare qualche video anche riguardanti gli scooter e non solo sulle moto ???.....Molti hanno il Tmax....Grazie....
Ciao Alex! Video molto interessante e vorrei approfittare della tua competenza per chiederti un consiglio sui carter paramotore più indicati per una Triumph Speed triple 1050 del 2008... Mi è caduta da fermo.. rovinando la verniciatura del carter sx 🤦
Per questi casi i migliori, per me, sono quelli che coprono i carter. I più resistenti sono quelli che nascono per le corse, come GB Racing o R&G, in grado di proteggere anche in caso di urti e scivolate "importanti". Se l'idea è di evitare danni estetici bastano anche le cover in carbonio.
Moolto interessante ed utile, bravissimo e bei video molto istruttivi, io le ho trovate per la mia motina le stesse direttamente sul sito del produttore, ma per montarle è meglio chiedere al meccanico di fiducia dato che vanno sostituite le "viti" e non ho una chiave dinamometrica per serrare con la giusta coppia? Oppure fai un bel tutorial sull'installazione?
Puoi montarli fai da te, seguendo le istruzioni del costruttore, le coppie di serraggio sono generalmente basse, farò un video (più o meno) a riguardo :)
Super top!
Ciao Alex, 26° like! ;)
Ciao, sono un tuo iscritto, da ormai un po' di tempo. Volevo un tuo consiglio, su un kit paramotore per il mio Monster 1100 evo del 2011. Premetto che non intendo farci pista, ma volevo soltanto dare un tocco racing e perché no un minimo di protezione in più! Qualcosa da suggerirmi?? Grazie e continua così 👍 👍 👍
In resina puoi optare per Puig o RG, costano un po meno dei GB.
In carbonio invece in rete trovi diverse opzioni, evita quelle a prezzi ridicoli 😃
Ciao che mi consigli per kawasaki z1000 r edition? In giro non ci sono molte scelte. Grazie
Carissimo ,ma domenica altra diretta??
Volevo farti una domanda,come fai a capire quando la carburazione e troppo magra ,e via dicendo?
Carburazione in generale più che altro
Installati subito appena presa la moto!!! Un saluto ad Alex
Conosci qualche azienda che fa copri carter frizione per hypermotard 950? Esiste solo quella ducabike e a parte non essere solo estetica è anche troppo esterna e si tocca nella guida
Per la moto stradale della mia ragazza ho optato per un kit della spagnola Puig, avrei voluto prendere i GB Racing, ma costano davvero un sacco! 😬
Alex, controlla i link agli altri social in descrizione, non vanno
Ciao
Non riesco a trovarli per il kawasaki 636 2004
Li fa GB Racing, almeno così ricordo
Quindi quelli su aliexpress, al prezzo di €30 marchiati gbracing, sono dei falsi ?
Da quando inizialmente limai per bene i carter mi resi conto che andavano protetti.
Anchio attualmente uso i gb racing e mi hanno salvato. Un altra volta i carter. Preso il ricambio. E via.......
Ho un’rs 125 e non trovo un para carter per il motore, come posso fare?
Una bimota.... così...... tanto per.....