Bricoles & Racagnac 😥😱😥 Énorme déception et grosse galère ! ! ! 😥😱😥 ⚠️ 🛠️ Énorme grosse galère et déception quand j'ai vu cette fuite d'huile qui vient........de je ne sais où ! ! ! ⚠️ 🛠️ ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 👍 Abonnez-vous et gros pouce bleu si vous avez aimé, cela fait tellement plaisir 👍 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lien donnant l'explication du contenu de toutes les vidéos, du projet HONDA VFR 1200, par numéros d'épisodes : drive.google.com/open?id=1HtD... ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔨🔧Liste des outils et produits, utilisés dans les vidéos, (ou compatibles) : 🔨🔧 Gants en nitrile : amzn.to/2WbRgKv Nettoyant frein : amzn.to/3eShV7y Nettoyant, rénovateur pour plastique : amzn.to/3bvkPMr Graisse cuivrée : amzn.to/2yTR7mM Graisse céramique : amzn.to/3dd5OjV Graisse blanche : amzn.to/3f6KgqQ Graisse au silicone : amzn.to/3aWA7d6 Graisse blanche au lithium : amzn.to/2SnXYM9 Frein filet : amzn.to/2VOrlcv Brosses métalliques : amzn.to/2VWLgoG Clé à chocs : amzn.to/2xYGZsS Bac à vidange : amzn.to/3cQy0sG Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/2W9J3q5 Clé dynamométrique 1/4 :amzn.to/3d66tUb Jeu de clés allen : amzn.to/35fVrZM Coffret cliquet et douilles : amzn.to/2yRrN0J Clés plates à cliquet : amzn.to/2KJyzbw Kit de 3 pinces : amzn.to/2z0x6v2 Bobine de papiers de nettoyage : amzn.to/3bTTZPk Assortiment de joints de vidange : amzn.to/2W6zuIc Coffret douilles/embouts hexagonal : amzn.to/2SmzaEi Jeu de réducteurs/augmentateurs pour cliquet : amzn.to/2LbexHf Jeu de jauges d'épaisseur : amzn.to/3cduB7d Jeu de clés à pipe : amzn.to/2zBp9gj Spray nettoyant contact : amzn.to/2L89eIH Mastic d'aluminium : amzn.to/3eNCgtR Outils multifonctions : amzn.to/30lu9AT Papiers de verres de rechanges pour outils multi : amzn.to/3gWCHDN Coffret de marteaux de carrossier : amzn.to/3064dcd Spatule à mastic : amzn.to/3dAX6MG Ensemble de papiers de verre : amzn.to/2XweWem Peinture primer en bombe grise : amzn.to/2BfuHgX Kit de réparation plastique : amzn.to/3i8ik7A Recharge d'agrafes : amzn.to/31klu24 Pistolet de soudure : amzn.to/3eCeuRI Fil de fer 1.3mm : amzn.to/2A5mprM Colle époxy : amzn.to/383D0J3 Dégraissant spécial carrossier : amzn.to/2AGUMVM Stop fuite huile moteur : amzn.to/32QOgI2 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 👍🏻 👍🏻 👍🏻 Si vous désirez aider la chaine à se développer : TIPEE : fr.tipeee.com/bricoles-racagnac . 🏃🏻 Suivez BRICOLES & RACAGNAC sur Instagram : instagram.com/bricoles.et... 🏃♂️ Suivez également la communauté sur Facebook : facebook.com/groups/Brico... ✍🏻 Contact : bricoles.et.racagnac@gmail.com ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Les liens fournis vers les outils et produits, sont uniquement présentés à titre informatifs et peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaine " BRICOLES & RACAGNAC " sont publiées dans le simple but du divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation, par ses spectateurs, de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Salut Thierry, il est inutile de retirer le radiateur de refroidissement, il faut juste retirer les vis de fixations, tu laisse les durites et tu enlève les écrous de serrage des sorties échappement des cylindres avant... Puis à l'arrière, du retire le cale pied droit conducteur, tu retire le carter métallique qui se trouve derrière le cale pied, et tu dévisse les 2 vis de la tubulure des 2 cylindres arrière. En dessous au niveau de la béquille centrale si tu l'as, retire la vis du support de du collecteur... C'est très simple à faire, et tu ne casseras rien et ce n'est pas rouillé. Concernant le suintement ! a mon avis, avant de démonter... ressert tout les vis d'un quart de tour et tu verras, il est possible qu'avec l'accident, le choc, ça puisse bouger légèrement... Tient moi au courant ! La bavure sur qui peu prêter à confusion, sa ressemble vraiment à une bavure puisque le moteur est moulé... une fissure, ressemblerai plutôt à un trait noir sans bavure, on ne peut pas se tromper. Essai de tout resserrer d'un quart de tour l'ami.
Bonjour mon ami, et merci pour les infos. Alors concernant le resserrage, c'est ce que j'avais déjà fait directement en voyant la fuite puis j'avais laissé reposé et refais un test et pas de changement. Pour les échappement oui comme je l'ai expliqué dans la vidéo les colliers se trouvent derrière la platine du cale pied et du cache plastique droit, mais je ne connais pas leurs états. merci encore pour les infos c'est super sympa. Au plaisir mon ami. 😉✌✌✌✌
Salut Thierry, je viens de regarder sur le moteur de ma VFR CROSSTOURER et il y a aussi un excédant de fonderie du bas moteur donc pas d'inquiétude. Courage. Pascal.
Bonjour mon ami, pas trop fervent de mettre uniquement de la pâte à joint sans avoir au préalable recoupé un joint papier....sur une moto il y a quand même pas mal de pression d'huile dans le carter surtout ici en DCT. Au plaisir l'ami 😉✌✌✌
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Que voudrais tu savoir ? Tu peux m'envoyer directement tes questions sur mon email bricoles.et.racagnac@gmail.com. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️
Bricoles & Racagnac
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Graisse au silicone : amzn.to/3aWA7d6
Graisse blanche au lithium : amzn.to/2SnXYM9
Frein filet : amzn.to/2VOrlcv
Brosses métalliques : amzn.to/2VWLgoG
Clé à chocs : amzn.to/2xYGZsS
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Clé dynamométrique 1/2 : amzn.to/2W9J3q5
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Jeu de clés allen : amzn.to/35fVrZM
Coffret cliquet et douilles : amzn.to/2yRrN0J
Clés plates à cliquet : amzn.to/2KJyzbw
Kit de 3 pinces : amzn.to/2z0x6v2
Bobine de papiers de nettoyage : amzn.to/3bTTZPk
Assortiment de joints de vidange : amzn.to/2W6zuIc
Coffret douilles/embouts hexagonal : amzn.to/2SmzaEi
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Mastic d'aluminium : amzn.to/3eNCgtR
Outils multifonctions : amzn.to/30lu9AT
Papiers de verres de rechanges pour outils multi : amzn.to/3gWCHDN
Coffret de marteaux de carrossier : amzn.to/3064dcd
Spatule à mastic : amzn.to/3dAX6MG
Ensemble de papiers de verre : amzn.to/2XweWem
Peinture primer en bombe grise : amzn.to/2BfuHgX
Kit de réparation plastique : amzn.to/3i8ik7A
Recharge d'agrafes : amzn.to/31klu24
Pistolet de soudure : amzn.to/3eCeuRI
Fil de fer 1.3mm : amzn.to/2A5mprM
Colle époxy : amzn.to/383D0J3
Dégraissant spécial carrossier : amzn.to/2AGUMVM
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Les vidéos de la chaine " BRICOLES & RACAGNAC " sont publiées dans le simple but du divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation, par ses spectateurs, de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Salut Thierry, il est inutile de retirer le radiateur de refroidissement, il faut juste retirer les vis de fixations, tu laisse les durites et tu enlève les écrous de serrage des sorties échappement des cylindres avant... Puis à l'arrière, du retire le cale pied droit conducteur, tu retire le carter métallique qui se trouve derrière le cale pied, et tu dévisse les 2 vis de la tubulure des 2 cylindres arrière. En dessous au niveau de la béquille centrale si tu l'as, retire la vis du support de du collecteur... C'est très simple à faire, et tu ne casseras rien et ce n'est pas rouillé. Concernant le suintement ! a mon avis, avant de démonter... ressert tout les vis d'un quart de tour et tu verras, il est possible qu'avec l'accident, le choc, ça puisse bouger légèrement... Tient moi au courant ! La bavure sur qui peu prêter à confusion, sa ressemble vraiment à une bavure puisque le moteur est moulé... une fissure, ressemblerai plutôt à un trait noir sans bavure, on ne peut pas se tromper. Essai de tout resserrer d'un quart de tour l'ami.
Bonjour mon ami, et merci pour les infos. Alors concernant le resserrage, c'est ce que j'avais déjà fait directement en voyant la fuite puis j'avais laissé reposé et refais un test et pas de changement. Pour les échappement oui comme je l'ai expliqué dans la vidéo les colliers se trouvent derrière la platine du cale pied et du cache plastique droit, mais je ne connais pas leurs états. merci encore pour les infos c'est super sympa. Au plaisir mon ami. 😉✌✌✌✌
Salut Thierry, je viens de regarder sur le moteur de ma VFR CROSSTOURER et il y a aussi un excédant de fonderie du bas moteur donc pas d'inquiétude.
Courage.
Pascal.
Bonjour mon ami et un grand merci pour le retour d'information. Au plaisir 😉✌✌✌
Salut l'ami ha sniff j'espère que ce n'est rien de grave et que tu trouveras vite là solution à ce soucis à bientôt et et like posé
Merci mon ami c'est gentil. Bon dimanche et toujours au plaisir 😉✌✌✌✌
Salut Thierry, ta vidéo date d'il y a 3 ans. Tu n'y dis pas comment ça c'est résolu. Tu as pu trouver un joint et le monter sans problème résiduel ?
Salut Thierry pas de chance ,je penses que tu vas trouver avec sur les conseils de Phil ou John bon dimanche ✌️ l'ami
Bonjour mon ami, j'espère avoir quelques réponses et quelques idées afin de voir ce que je peux envisager. Au plaisir mon ami et bonne journée. 😉✌✌✌
pâte à joint poto
Bonjour mon ami, pas trop fervent de mettre uniquement de la pâte à joint sans avoir au préalable recoupé un joint papier....sur une moto il y a quand même pas mal de pression d'huile dans le carter surtout ici en DCT. Au plaisir l'ami 😉✌✌✌
Bonjour je vais changer de carénage de la Vfr1200 f je ne trouve pas de vidéo sur le sujet 🙁
Bonjour mon ami et merci pour ton commentaire. Que voudrais tu savoir ? Tu peux m'envoyer directement tes questions sur mon email bricoles.et.racagnac@gmail.com. Au plaisir ✌️✌️✌️✌️
Salut Thierry jai trouvé sa
www.bike-parts.fr/honda-moto/1200-MOTO/VFR
Salut mon ami et merci pour ton com, merci mais tkt je connais très très bien et c'est un site de référence pour les motos. Au plaisir mon ami. 😉✌✌✌✌